>>473
消費者は安全な車よりも、安全というイメージのある(そして手放しでラクな運転ができる)車を求める。安全だというメーカーのイメージ作りが成功していればよく、本当に安全かどうかという統計上の検証は重視されない。
>>477
Model 3の発注が殺到するほどの流行ではないが、すでに得たpreorderのキャンセルが殺到するほどのオワコンでもない。 0479名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 12:54:46.21ID:HK+eeLRj0
「つまらない、ばかげた経営者だ」
0481名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 13:07:55.67ID:38gFhMv50
>>35
いやいや日産とかありえんからw
ゴミすぎるやん、日産リーフ 0483名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 13:21:58.63ID:t/ikWp820
効いてる効いてる状態？
0485名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 13:32:06.45ID:nL1fVUmU0
イーロン・マスクはゲームチェンジャーかもしれんが
車に対しての情熱が感じられないんだよな
そんなやつが作ってる車なんてダメだろ
0486名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 13:39:38.72ID:ruLEsJIy0
♪テスラ～や テスラ～や
0487名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 13:42:22.98ID:WWA/nUbN0
やっぱバッテリーがネックになったか
以前だったらすぐにテスラ擁護とトヨタ叩きでスレが埋まったのに
隔世の感があるな
テスラ詐欺が終わった理由はいくつかある
①トランプ大統領がカリフォルニアなどから排ガス規制の権利を取り上げようとしてること
これでテスラがやってるゴミＥＶをつくって排出権を売りつけるという
排出権詐欺ビジネスができなくなる
②キャッシュフローの詐欺がバレた
営業キャッシュフローにいれるべきものを投資キャッシュフローにいれて投資家を騙してた
③全固体電池が2020年に登場する
いまもってる電池工場がゴミになる
④ゴミＥＶを作ってる工場が手作業で作ってる
時代遅れ
⑤ゴミＥＶのリコール
粗悪品なので部品が劣化する
ノキアみたいに林業から携帯電話みたいなことでもしない限りはもう無理
あくまで技術力があるわけでもなんでもなくて単にゴミＥＶつくって排出権で
儲けるだけのビジネスモデルだから
なんにもないんだよね
自動車業界の寄生虫っていうのかなカリフォルニアの詐欺師たちがつくった
スキームだからいつかは露見して終わるんだよね
もう５ちゃんねるの工作員すら雇えなくなったんだからおわり
0489名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 14:10:33.74ID:0Av3+RVb0
0491名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 15:37:12.82ID:SBk7C4bC0
>>98
リスキーな賭けに出るのが偉いのかよ
こんな企業の株を買うのはただのアホだ。詐欺師の口車に乗っただけだ 0492名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 15:40:25.37ID:SfIlCrbK0
>>488
もう雇えなくなったというのなら、ちゃんとIDの一番うしろに、
当該IDの国表示をすべきだろうな
個人的には世耕ネトサポ書き込みたいもまた工作員だけどね 0493名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 17:13:37.60ID:8Q3ncUd/0
先月赤字転落後社長が短期株主をないがしろにする発言をして2連続Ｓ安つけた会社があってな
いま電気自動車なんか買う奴はアホか極度の環境保護主義者しかおらんわ
0495名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 19:13:21.57ID:Lm4urM1o0
もっと悲惨な状況のようで。まあ信憑性はわからないが、状況と照らしてありそうに思える。下請けの問題というよりは、もっと上の経営の問題があるのは間違いない。でなきゃ幹部も次々辞めん。
https://gigazine.net/news/20180507-tesla-start-review-contractor/
> ギガファクトリー内部では下請け業者の状況を統制する人物が不在であるために、無秩序な状況に陥っているとのこと。
> また、そのような業者から派遣される労働者は「fleas(ノミ)」と呼ばれているという実態や、雇われた電気技師は工業的または工場オートメーションに関する経験を持っていないこと、
> そしてドイツ製の生産設備を一度に導入したにもかかわらず、実際に使われ出すまで何週間も放置されていたという実態などが記され、設備の稼働プランや労働者への作業指示がまったく示されない状況が存在しているとしています 0497名無しさん＠１周年2018/05/07(月) 21:20:07.39ID:DBGYKT7g0
ゴミクズ企業トヨタの投資詐欺水素やからな
>>470
テスラはあの馬鹿でかいタッチスクリーンを手で操作しないと、
ワイパーの速度とかエアコンの操作できないって知ってるか？ >>498
リーフのバッテリ空冷によるコスト低減が奏効する可能性は高くない >>496
元はいたんだろうな、責任者
イーロンて絶対的みたいだから、あれこれ責任者を飛び越して口出ししそうだよな
それでグダグダになってるんじゃないか
無能なオーナー経営者に有りがちなパターン >>495
そういうかっこいいことはバックオーダーちゃんと消化してからな >>502
返金可能・保留可能なModel 3のpreorderは、バックオーダーとは異なる。 >>503
そんな言葉遊びじゃん、予定のとおりの生産台数出荷しろって
その辺全然だめだろ、ここ
生産に関しては一家言あって自動化だどうだとかかっこいいこと言っててこのザマｗ >>495
全然ハズレ。
自分と同じ口八丁しか残せず、手八丁は既に逃げた後。 >>501
形だけの責任者はいたのかも知れないが、
その業務について責任能力のある人材がいたのかは甚だしく不明。
イーロンマスクみたいな実業を心底バカにしているような投資家一辺倒のタイプが経営者になると、
「このあいだまでGM-トヨタ合弁工場だったんだから適当に人を集めて押し込めば元のクォリティと効率で動くだろww」
「GMをリストラされてそこらでウロウロしてるやつらを雇ったんだから、もうGMクォリティだろww」
レベルの発想で工場運営できると思ってしまうという、とんでもない能力的欠陥を抱えているものだ。
ノウハウは過去から継承されてきた設計様式、図面、設計仕様書などの知的財産と、その
膨大な財産を読み取ることができ改善、改良、刷新を重ねていくことができるような人材が
要所要所について必要な人材が然るべき部門に配され、その職場内で知見が継承されていく
という形で、組織全体が一つの生き物のように有機的に活動している間しか維持できないっていう
重要な観点がごっそり抜け落ちていると、テスラがやらかし続けているようなことが起きる。 今まで無かったような車 を作る前に どこにでもあるような車を作るべきなんだよ
その実績なしでどうやって飛び級のような発想になるのか あまりにも製造業
ナメ過ぎって感はあるよな
0509名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 07:22:15.33ID:ILRkmdFb0
車屋が過去数十年かけて築いて来た生産技術。
しっかり勉強して乗っかれば
過去の成果を享受できたのかもしれないが
勉強していなさそうだなあ。
0510名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 07:33:15.22ID:9YezPmnzO
>>488
昔から5ちゃん(2ちゃん)には妙にテスラを持ち上げるスレが書き込まれてたけど
あれって工作員だったのか。納得したわ 0511名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 09:17:37.59ID:OMbIffNx0
>>507 そんなんで生産性が上がるか。 イーロンがいなくなる方が早いだろ。 0513名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 11:59:42.90ID:HW/p28hu0
>>98
たくさん潰れて行っているものを見ないアホ 0514名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 12:17:30.69ID:FZpZHnYg0
0515名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 12:20:26.00ID:LrAOV/og0
ホラ吹き、テスラかよ
0516名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 12:53:49.55ID:EWJsmJIc0
なんか怪しいなあ
中国で似たような投資詐欺があったけど
あのときもマスコミ使って大々的に宣伝やってた
0517名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 12:56:43.55ID:Z8wdivK/0
>>1
代表自ら株を買うな発言とかゴイス。
ま、でも開発は始まったばかりだしなぁ
みんな逸り杉。 0519名無しさん＠１周年2018/05/08(火) 21:03:47.18ID:ZCGJDFAE0
国交省の型式認可受けてないからハンドル手放しで自動運転してよい唯一のメーカーとなっているという記事は本当でしょうか？
0520名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 00:46:20.51ID:HvRxV4iS0
ホリエモンが絶賛してたけど
0521名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 03:30:48.52ID:YoSfrGrF0
堀江も起業家だからな
起業家としてならイーロンは超有能
経営者としてならイーロンは無能
0523名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 08:32:44.62ID:EM9Qg4V10
虚業家www
堀江豚は調子のいい企業に乗っかって適当にしゃべってメルマガ売るビジネスしてるだけ
調査とかしてるわけない
詐業家だろ堀江は
株券を商品として売って売り上げにつけてたんだから
0526名無しさん＠１周年2018/05/09(水) 13:33:04.21ID:hsd+VrgD0
Teslaでは社員の推薦がない契約社員は月曜から出社禁止だそうです
2018.05.08 12:00
https://www.gizmodo.jp/2018/05/tesla-will-lock-out-contractors-on-monday-unless-employees.html
＞Tesla（テスラ）のイーロン・マスクCEOが下請けと孫請けの契約社員を全部まとめてフジツボと呼んで出社を禁じ、
＞｢正社員から推薦のある者だけ入ってよし｣とするお触れをくだしました。
＞
＞Electreckが先月入手した全社メールでCEOは、5月7日の朝から社外ワーカーが工場で一斉に締め出されると警告。
＞入場を許されるのは、優秀な人材であることをテスラ社員に連帯保証してもらった契約社員だけだと言っていますよ。
＞
＞ 契約企業およびコンサルタントに関し、下記の通告を確認ください。業績評価の期限を延長して貢献度表明の機会を与えてきましたが、その期限も終了です。
＞
＞
＞ 社屋や社内システムへのアクセス権限を持つ非正規雇用者は（下請け企業単位ではなく）個人単位で、
＞当社が必要とする優秀かつ信頼性の高い人材であることを保証する推薦の言葉が必要となるため、これを週明けまでに人事部に提出すること。
＞
＞
＞ Tesla社員から連帯保証が得られない非正規雇用の人は月曜朝より、社屋および社内ネットワークへのアクセスが拒否されます。
＞
＞
＞ フジツボを落とす時がきました。
＞
＞
＞ よろしくお願いします。イーロン もう人件費が回らなくなってるほどキャッシュフロー悪いのか？
>>526
なんかもう末期的な感じがするな…
手当たり次第の行き当たりばったり
無能なトップの典型って感じがする