神奈川県茅ケ崎市で4人が死傷した事故で、車を運転していたのは90歳の女性だった。
政府は認知症対策の強化など高齢運転者の事故対策を進めているが、昨年の80歳以上による死亡事故は235件と前年からわずかに減ったものの、全体の7.2%を占め、増加傾向は依然続いている。
警察庁によると、昨年の死亡事故について、ドライバーの年齢層別に免許保有者10万人当たりの件数を調べたところ、75歳未満の平均が3.7件だったのに対し、75〜79歳は5.7件で約1.5倍、80〜84歳は9.2件と約2.5倍だった。85歳以上は14.6件で、4倍近くに達した。
政府は昨年、80歳以上のドライバーによる事故の死者数を2020年までに200人以下とする数値目標を設定。警察庁も80歳以上の実車試験の導入などを検討しているほか、高齢運転者に対する運転適性相談の強化や、運転免許証を自主返納しやすい環境整備を推進している。
今年1〜4月の80歳以上の免許の自主返納は、過去最多だった昨年の同時期から約7000人増え、6万3696人(暫定値)に上っている。
5/29(火) 12:25
時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180529-00000011-jij-soci 0030名無しさん@1周年2018/05/29(火) 13:00:22.51ID:KP1aJY/20
0031名無しさん@1周年2018/05/29(火) 13:01:10.65ID:KP1aJY/20
>>6
高齢になるほど免許所有者に占めるペーパードライバーの割合が増えるから数字はむしろ減っていきそうなもの >>22
少子高齢化で20代の人口が減ってるし免許取得しない若者も増えている
つまり20代の事故が増加する事は無い
老人の事故は右肩上がりだがな 世代の人口比率にしたらどうだろうか。
今も30年前も高齢者の交通事故は同じだと思うが。
じっさいに30〜40代の現役世代がいちばん多くて年齢が上がるにつれて減っていく
ところが75歳以上になると逆に急激に増えていく
>>4
講習と検査だけならスルーされるよ
実技研修いれなきゃ意味ない
特に歩行者のダミーを置いて判断を見なきゃ > 政府は認知症対策の強化など高齢運転者の事故対策を進めているが
なんかやってたけ?
0039名無しさん@1周年2018/05/29(火) 13:08:51.65ID:Qk7KvKrw0
80歳以上年齢は毎年増えている。
30歳未満人口は
0040名無しさん@1周年2018/05/29(火) 13:09:03.26ID:Qk7KvKrw0
毎年減っている。
下限があるんだから上限もつけるべきだな
免許って、一般には禁止されていることを限定的に許可しているものなんだから
上限つけたって趣旨には反しないだろ
0044名無しさん@1周年2018/05/29(火) 13:13:10.84ID:o6DIRNww0
生涯現役
超小型車ってどうなってるのかな
80過ぎたらそれしか乗れない様にしろ
0048名無しさん@1周年2018/05/29(火) 13:43:35.03ID:gtpbhW0e0
母数が少ないからな
>>1
茅ヶ崎の件は、高齢者ゆえの事故じゃねーぞ
赤信号を守るつもりが無かっただけだ >>36
あ、勿論そのつもりで書いたんだけど
肝心の実技抜けてたかすまん まずは年内に80歳での免許取り消しにする
来年は75歳で取り消し
再来年は70歳で取り消しに
基本的に更新させるほうこうなのが問題
基本的に更新させない方向で問題ないと認定できる人のみ更新させても良いとしろ
自爆で勝手に怪我するならまだしも周りが怪我させられるんじゃたまらん
0053名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:05:27.14ID:vw6j7Qze0
赤信号でも止まらないドライバーに免許を出す自民日本
誰か安倍ちゃんに訊いてみろ
人命とクルマ産業とどっちが大事なのか?って
今のままじゃ北朝鮮と変わらんぞw
65歳からはすぐに試験場のコースを3分ほど運転させろ
そして合格した老人だけ所定の手続きに入る事が出来て
不合格の老人はその時点ですぐに取り消し処分をして
帰宅させてしまう
うっかりクルマでやって来てしまった老人向けに備えて
代行運転業者もセンター門前に店舗を多く構える事だろう
0056名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:35:45.60ID:3ePzPzNd0
いきてるだけで ごめいわく
0057名無しさん@1周年2018/05/29(火) 15:10:46.79ID:p4Te2+SP0
85歳以上は殺処分しろ
生きてる事自体罪
0058名無しさん@1周年2018/05/29(火) 15:13:49.44ID:6bPSMeLR0
>「赤信号と分かっていたが、行けると思った」
歳関係なく何?この舐めた供述
0059名無しさん@1周年2018/05/29(火) 15:35:14.12ID:K1o2RjKB0
>>58
尋問に引っかかったんだろ。
ホントは信号見落としたのを警官から認知症扱いされて、ムキになっただけじゃね。
どっちにしても二度と娑婆に出てこないでほしいが 0061名無しさん@1周年2018/05/29(火) 16:59:45.13ID:QJRroCJV0
70歳以上は車両所有の卒業を。 というか、禁止にしてくれ。
それでも必要な人は、家族の判断と責任を持ってもらう意味で本人の所有禁止。
0062名無しさん@1周年2018/05/29(火) 18:02:12.46ID:kBn91JHL0
>>34
30年前は日本の65歳以上の高齢化率が約10%だった。
今は日本の高齢化率が約28%だ。
こんなに老人多数派の少子高齢化国家になれば、老人による交通事故が増えるのは必然。 0063名無しさん@1周年2018/05/29(火) 18:05:39.10ID:kZoIhpE/Q
何言っているんだ、バカ野郎(´・ω・`)
おれはなぁ・・・酔っぱらっているかも知れないけれど、良く聞こえてんだぞ!
いいか?・・・・いいか、若造!
・・・おまえはなぁ、今どんなにえらいかしらんがなぁ、
15年もたちゃあ今の俺になるんだよ。えっ?
・・・・あと15年のいのちなんだよぉ・・・覚悟しておけよぉ?
0064名無しさん@1周年2018/05/29(火) 18:05:40.59ID:dwPdieGp0
0065名無しさん@1周年2018/05/29(火) 18:09:28.92ID:goRwsO3I0
タクシー使えといいたい
俺は30代でも人を殺めるリスクを考慮して
車には乗ってないぞ
0066名無しさん@1周年2018/05/29(火) 18:11:27.52ID:X0h5ggQpO
そりゃ対策が免許返納のお願いだけなんだから増える一方だろう
0067名無しさん@1周年2018/05/29(火) 18:12:44.67ID:l4X+4zGQ0
80歳超えても運転できるなら中学生でもできるよね
0068名無しさん@1周年2018/05/29(火) 19:13:25.30ID:8sx30C6u0
もうすぐ自動運転が来るから
自動運転限定免許にすればいいよ
0069名無しさん@1周年2018/05/29(火) 21:13:26.24ID:haEN2bgc0
0071名無しさん@1周年2018/05/31(木) 06:43:29.21ID:PmwL2GeD0
車が必要なのはわかる。
事故らないのが大前提だけど、高齢者は免許を持っている限り無制限の任意ドライバー保険に強制的に加入させるとかしてほしい。
万が一被害者になった時に、自賠責で賄いきれません。金ないです。とかありえないだろ。
あいつら、下手したら無車検で乗り回してるかもしれんしな。そしたら自賠責すらない。
若者は保険料が高いのだから、高齢者も高額にしないと。
0073名無しさん@1周年2018/05/31(木) 06:57:39.59ID:AJVrFvH50
>>20
>>19
あと10年、道路交通事情がカオスになりそうだよな
大量老害団塊ゴキブリ車が各地で歩行者やチャリンカスを殺害するだろう 0075名無しさん@1周年2018/05/31(木) 07:02:42.38ID:AJVrFvH50
>>66
暇人だらけで選挙に大量に来るクソジジイババアを、ゲリノミクスのゴ民党が苦しめ政策する訳ないわな
ジジイババアに身内が殺害されたら、こんなゴミ政党を支持する白痴ジャップ国民を恨みましょ〜www 0076名無しさん@1周年2018/05/31(木) 07:10:48.47ID:EsA19Piv0
統計上の有意である場合は、当然、不当な差別には当たらないよ。
特定の民族に犯罪が多い場合なんかも。
0077名無しさん@1周年2018/05/31(木) 07:11:37.82ID:EsA19Piv0
公安は免許を交付してる以上、何とかしてほしいぞホント
認知機能が落ちてるから運転やめたほうがいいと思うよ、
という趣旨の医者が書く診断書があるんだが、ほとんど使われていないようだよ。
どこの市町村でもあると思うけど
高齢者にバスやタクシーのチケット配布されてるよね
これ、額が小さすぎて通院なんかで使ってたらバスでもすぐになくなってしまう
免許返納者に限って、割増でもっと出せればいいのに