0101名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:10:11.26ID:9DZBBMX+0
>>64
ほかにもスウェーデン、台湾、イスラエルなどいるよ なんだろう…このイラン国産戦闘機より台湾のチンクォの初期ブロックの方が高性能な気がするわ
0106名無しさん@1周年2018/08/24(金) 05:17:50.05ID:noFItN+g0
>>86
ガーヘルはイラン政府による釣りだったのかな…
ねらーみたいな行動だw 0107名無しさん@1周年2018/08/24(金) 05:47:25.35ID:IL8IrxfN0
>>26
要はF-5をリバースエンジニアリングして近代化した物にひとつずつ別の名前つけてるってヤツやな
アメリカだとF-5のABCDEって最後のアルファベットの変化で全部表現できるような変化 >先進的な航空電子工学
計器類はニキシー管ですか?
タイガーUが主力戦闘機だった台湾ですら47%の部品しか国産化出来なかった
100%国産化は凄い
台湾がF-5を作っていたのは1973〜1986年のことじゃないか
今が何年だと思っているんだ
0111名無しさん@1周年2018/08/24(金) 10:36:03.59ID:f13yFxsl0
自前で作っちまおうってのがスゴいな。
こうして技術が蓄積されていく。
>>100
MiG-21、27、29、Su-30、ミラージュ2000、ラファール、ジャギュア、テジャス(空軍にゴミ呼ばわりされる産廃)、という超ごった煮やってるインド空軍というものがありまして
なお将来的にはF-16やらグリペンやらといったもう新たな機種いれる可能性も >>111
日本も金剛をイギリスに発注して
その後、金剛型の姉妹艦を自前で造る事によって技術を獲得したからな >>111
リバースエンジニアリングで技術はさほど蓄積しないのよ
中国見てりゃわかるよ
いまだにエンジンで所望の出力出せなくて悩んでるんだから >>114
まあモノによるよね
エンジンは特に素材系の技術蓄積無いとね ボーイングは米国政府によるイラン向け旅客機兵糧攻めに付き合って
利益追求商機逸失しているがイラン純国産機なんて無理とタカを括って
いたはずだったのにここに来て経済制裁復活で国家総力戦劣勢下での
抵抗経済統制と戦時設計形の既視感はなぁ。
イラン国防軍需省はOWJエンジンいわゆるJ85-HESA-17含めたワンオフ生産
17億円機とかそれを侮るだけで理解出来ない周辺諸国から失笑モノでも
エンジン開発を経験して来た諸国にとってひとつひとつの積み重ねの
着実な日進月歩がものをいう分野での一里塚だし次の目標は16kN級への
推力向上とAr234C戦闘爆撃機のような4発旅客機などの要素技術の確立だな。
戦前エンジン
Jumo109-004B 8.8kN
Jumo109-004H 17.7kN
BMW003A 5.87kN
ネ20 4.62kN
ネ330 12.94kN
戦後エンジン
J85-GE-17 12.7kN
J3-IHI-7D 15.2kN
RRダーウェントMk.V 16.0kN
現行エンジン
FJ44-1A 8.45kN
FJ44-4A 15.57kN
イーウチェンコAL-25TL 16.87kN
サトゥールンAL-55 16.9kN
F3-IHI-30B 16.37kN
ホンダHF118(量産先行品) 7.42kN
0117名無しさん@1周年2018/08/24(金) 17:16:03.92ID:P8wQsSQ80
インドはいろんな国の戦闘機を買うことで、外交関係を強くしている
特にソ連とアメリカが一緒に支援した1960年代がキワモノで、
寸前までアメリカの支援が入っていたパキスタンははしごを外されて激怒
地上はボロ負けだったものの、空中ではF-86F+サイドワインダーのパキスタン空軍に、侵攻したインド空軍はボロ負け
0119名無しさん@1周年2018/08/24(金) 17:43:26.88ID:5K97p3LC0
F5でも捻じ伏せられる国の空軍相手なら余裕でしょ
最新鋭の軍備を整えた国とは事を構えなきゃいいだけだし、イラン最高
0120名無しさん@1周年2018/08/24(金) 17:45:02.82ID:P0XCnumnO
0121名無しさん@1周年2018/08/24(金) 17:45:43.42ID:zhra0C2u0
>>97
そりゃ、日本も作ろうと思えば、今でも作れるんだろうけど、
それが役に立つか?はまた別。 >>121
日本がこんなレベルの戦闘機作ったところで得られるものは全く無いからな
金と時間失うだけ >>97
日本は事情があってボーイング社から買うことになってるんだっけ 0125名無しさん@1周年2018/08/24(金) 18:21:39.28ID:QnDA3CDN0
どこから見てもF5Eでしかないね。エンジンを換えた様子も、レーダーを大型化した様子もない。
アフターバーナー無しの推力12kN級だとF5Eのような
前線戦闘機という芸当は無理だがAr234CやR2Y2など
燃料搭載兵装懸架の積載4t級前線爆撃機には最適だし
やっぱり浪漫だよね。
三菱自動車工業もR2Y2十八試陸上偵察機景雲とかいう
ハインケルHe119試作偵察爆撃機のV7号機とV8号機を
ベースにしたはずのシロモノは試験飛行は僅か10分間で
ネ330エンジン火達磨だったしねぇ。
修理中に工場空襲で地上航空撃滅戦を喰らって灰燼と
化したため終戦時間切れとか黒歴史な社史のうちw
イラン空軍にとって米国とGCC諸国が変な気を起こしてしまい
F15SAに紛れてBAEホークが踊り込んで来た場合に前線航空管制と
制空戦闘機同士ドッグファイトはF14AMに任せておいて残りは
練習機だか前線戦闘爆撃機で対応させるならF5E近代化更新機は
ダース単位で導入したほうが航空阻止の抑止力として良さそう。
推力16kN級のIHIエンジンのカワサキT-4練習機を212機も生産して
墜落事故4機と津波地上航空撃滅戦4機と用途廃止モスポール9機を
除く195機が配備中だがそろそろ減勢時期だしこの亜音速練習機を
追加生産するのかどうか政策判断すべき時期なんだな。
X2実証機ベースのアフターバーナー付き超音速練習機を並行生産して
戦闘機パイロット養成課程を充実させて作戦機保有数倍増させても
周辺諸国にとってはそこそこの脅威になるからね。
0128名無しさん@1周年2018/08/24(金) 20:24:00.86ID:mWTIu3eR0
>>127
X-2ベースだとコストがかかりすぎるし、近年は練習機に超音速機イラネって風潮
あと防衛メインの日本は目視外戦闘が主眼だから
半端な搭載量と航続距離のCOIN機みたいなもの導入しても足手まとい 0130名無しさん@1周年2018/08/24(金) 20:55:13.96ID:98U2dehW0
伝統的イスラムにとって
西洋の近代的科学技術は
敵ではないのか。
ラクダにまたがって三日月刀で
闘うようにしないと
アラーの意思に反する大罪だ。
ID:98U2dehW0
時々でてくるキチガイ
こういうのに限って、ウリスト教
0132名無しさん@1周年2018/08/24(金) 21:07:14.39ID:P8wQsSQ80
イスラム教下で科学技術は一定の進化をしたし、どんなものであれ、科学技術は受け入れられている
ただし、進化のスピードはやはりキリスト教の「魔のトリック」により生じた産業革命が早かっただけ
0134名無しさん@1周年2018/08/24(金) 21:37:29.69ID:t2Az5xoA0
パーレビ皇帝の頃は最新技術や欧米風ファッション大好きだったんだけどねえ
ペルシャ猫もそん時の輸入品だし
>>134
ID:t2Az5xoA0
いつもの糞食い徘徊お爺ちゃん
そんなの知らんわ クルセイダー
F-5E
クフィル
F-15(借り物)
F-5G
X-29
あと何乗ってたっけ?
エンジンの燃費や連続定格や整備時間間隔はともかく
コストパフォーマンスのニアアプローチ手法として
機体単価を総合推力で割り返すのも妙なはなしだが
極めてアレなイラン国防軍需省の開発生産でさえ
無ければそこそこの国際価格競争力はあるのだろう。
カワサキT-4 22億6394万円(6914.9万円/kN)
1988年1次量産ロット
BAeHawk200 34億4160万円相当(1億1867.5万円/kN)
2003年納入分GBPJPY191.2円×1800万ポンド
Kowsar 17億円相当(6992.9万円/kN)
F14AMやF4AMとC4Iシステム連携するF5Eベース山寨機
参考:飛べルンです
HondaJet HA-420 5億5350万円相当(2972.6万円/kN)
2015年納入USDJPY123.0円×450万米ドル
本田技研工業は浜松空襲艦砲射撃の教訓があり軍事利用断固拒否
0138名無しさん@1周年2018/08/24(金) 22:29:53.36ID:t2Az5xoA0
>>136
ドラケンを忘れるとは…
ってお題もわからないのに答えてみる 0139名無しさん@1周年2018/08/24(金) 22:37:44.75ID:+xE9hD/M0
ああ、ドラケンに乗ってたな、少し思い出した
スカイホークとかも乗ってたような記憶も
0140名無しさん@1周年2018/08/24(金) 23:18:41.20ID:OboHiyYA0
>>139
ファントム
タロン
F18
ジャギュワ
セスナ >>140
コピーといっても独自の研究で簡単に出来ることじゃないし
評価はしてるんだがなぁ 新谷かおる先生は実はF-5が好きなんじゃなくて好きなのはT-38
F-5は形が似ているから漫画で活躍させたという事実
0145名無しさん@1周年2018/08/25(土) 10:48:30.61ID:BLAoHDHT0
F-5か…
俺もメカール共和国空軍に在籍してた頃には世話になったよ
もうあれから何年経つかな…
>>143
練習機型T-38の戦闘機型がF-5で姉妹機だよ 0147名無しさん@1周年2018/08/25(土) 15:59:01.07ID:ls/xsdGH0
ワシはターボプロップが好きじゃけぇ輸送機にもえるわ。P-1もターボプロップだったら良かったのにのぅ。
コピーするならF-14をやれよ
貴重なトムキャットなんだから
最新のFJ44ターボファンよりF-5のエンジンは軽いのか、ほほう
>>149
何年かしたらカラーリング以外の違いがわからない新型が発表されるのが続報である