0053♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 14:35:17.79ID:zR0oAPgp0
0054♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 15:39:29.93ID:Z+dml4sM0
0055♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 16:09:39.33ID:Z+dml4sM0
0056♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 16:17:39.90ID:Z+dml4sM0
0057♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 16:24:02.12ID:Z+dml4sM0
0059名無しさん@1周年2018/09/08(土) 16:30:19.93ID:RycG2N870
昨日は午後三時ごろから、13分間隔、今日明日は土日ダイヤだ
月曜から風雨に戻るんだろうが、問題はスーパーコンビニの食料棚だな
あと、会社関係がフルモードで動き出したら一発停電もあるな
砂川とか奈井江とか知内とか超超お古なんだろ。老体にムチ打っちゃあかんだろ。
苫東厚真は当分動きそうもないし、やっぱ泊の原発よ。あれこそ抑えの切り札だ。
0060♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 18:06:47.59ID:Z+dml4sM0
0061♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 18:15:03.67ID:Z+dml4sM0
0062名無しさん@1周年2018/09/08(土) 18:16:39.25ID:k70TRb8R0
札幌の地下鉄ってタイヤなんでしょ?
0063♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 19:33:36.13ID:b0Wfgp+L0
0064名無しさん@1周年2018/09/08(土) 19:35:21.35ID:vC3ep4LQ0
0065♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 19:46:41.72ID:b0Wfgp+L0
0066♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 19:54:11.24ID:b0Wfgp+L0
0067♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 20:28:08.02ID:b0Wfgp+L0
0068♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 20:33:12.14ID:b0Wfgp+L0
0070名無しさん@1周年2018/09/08(土) 22:00:12.12ID:TuyJCya/0
>>58
東西線とか 神戸から東京都追って札幌だぜ 0071♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 22:10:38.00ID:b0Wfgp+L0
0072名無しさん@1周年2018/09/08(土) 22:15:22.79ID:ALPnl/IC0
あの北海道知事じゃ、頼りにならんでしょうなあ・・・
0073♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 22:34:34.84ID:b0Wfgp+L0
0074♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 22:35:01.10ID:b0Wfgp+L0
0075♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 22:42:05.86ID:b0Wfgp+L0
0076♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 22:44:44.04ID:b0Wfgp+L0
0077♨名無しさん@1周年2018/09/08(土) 23:25:00.40ID:b0Wfgp+L0
0078♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 00:09:15.00ID:VpxigBv20
0079♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 00:12:16.95ID:VpxigBv20
0081♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 01:02:56.09ID:VpxigBv20
0082♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 01:34:51.03ID:VpxigBv20
0083名無しさん@1周年2018/09/09(日) 01:36:33.40ID:G5MFb1z30
?
ああ、地震の揺れで破損ということか。
0084♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 02:16:45.43ID:VpxigBv20
0085♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 03:30:33.10ID:VpxigBv20
0086♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 03:49:14.56ID:VpxigBv20
0087♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 03:56:48.76ID:VpxigBv20
0088♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 04:26:11.43ID:VpxigBv20
0089♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 04:28:48.23ID:VpxigBv20
0090♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 04:32:18.36ID:VpxigBv20
0091♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 04:58:40.96ID:VpxigBv20
0092♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 05:18:08.24ID:VpxigBv20
0093♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 05:48:20.44ID:VpxigBv20
0094♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 06:15:03.55ID:VpxigBv20
0095♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 06:17:04.34ID:VpxigBv20
0096♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 06:33:53.59ID:VpxigBv20
0097♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 06:40:59.49ID:VpxigBv20
0098♨名無しさん@1周年2018/09/09(日) 06:52:58.84ID:VpxigBv20
>>42
メリットはグリップが効くから勾配に強いのと、滑らないから加速性がいい
デメリットは鉄輪のJRと直通運転ができない 0100名無しさん@1周年2018/09/09(日) 10:14:02.07ID:fXkKMNeb0
>>99 >>42
力行は良いんだけど惰行は得意じゃないんだろ。摩擦抵抗が大きいから。
地下&高架部も全線シェルター付きだから風雨・降雪・落葉なんかの障害は無いけどね
ゴムタイヤは静かというのはどうだろ。今の鉄輪車両も静かだよ。ロングレールなら
コムタイヤよりスムースで静かかもしれない 0101名無しさん@1周年2018/09/09(日) 10:18:52.76ID:fXkKMNeb0
JR北との乗り入れ可否については昔からデメリットとして挙げられてきたが
向こうは長距離路線も多くて特に冬場はダイヤ保持が困難化しているし
すぐ乱れるダイヤのJR線の影響を排除できている今のシステムの方が良いなw
百歩譲って、島式同一ホームでの跨線橋不要の乗り換えが可能になればそれでよし
相互乗り入れとか、地下鉄の不利益ばかりだろう
第三軌条って、碍子の上にレールを載せているだけだから、地震に弱いよな。
札幌って、他の路線は架線式なのに。
>>100
鉄輪も直進の場合はいいけどレールと擦れた時の干渉音は避けがたい
ただ、ゴムタイヤ地下鉄の走行音も言うほど静かではないね
モーター音は変わらないし、密閉空間で車が走ってる感じ
>>102
飛び降りたら跳ねられる前に感電死