https://www.jiji.com/news/kiji_photos/20180915ax06_t.jpg
10月以降に発売される新型自動車から、国際的な測定方式「WLTCモード」に基づく燃費の表示がメーカーに義務付けられるのに先立ち、カタログに新方式で表示するケースが増えてきた。新方式の燃費は実際の走行に近い条件で計測するため、同じ車種でも現行方式から約3割悪化する場合もある。消費者は、より実態を反映した数値を踏まえて車を選ぶことができるようになる。
現行の「JC08モード」は、道路を走らせず、計測装置上で加減速を繰り返して燃費を測定する。燃費は運転の仕方や交通状態などで変わるため、実際は表示より2割前後下回るとされ、「実感とかけ離れている」と不評だった。
10月に表示が義務化されるWLTCモードは、国連のルールに基づく世界共通の燃費測定方法。市街地や郊外、高速道路の走行を想定した三つの数値とそれらの総合値を表示する。装置上で計測する点は同じだが、エンジンが冷えた状態で測定を始めるなど、現行方式より条件が厳しい。
ダイハツ工業の軽自動車「ミライース」は、新方式の総合値が最高25.0キロと、現行方式の同35.2キロから29%下がる場合がある。トヨタ自動車の高級車「クラウン」の一部グレードでは、新方式が20.0キロ、現行方式は24.0キロと17%悪化する。
一方、マツダのセダン「アテンザ」のガソリン車は新旧の差が10%以下。トヨタの小型車「カローラスポーツ」のマニュアル車の一部は、新方式の方が燃費がいい。車種によっては新旧の燃費が当面併記されるため、車を選ぶ際は注意が必要だ。
(2018/09/15-14:47)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018091500368&g=eco 0721名無しさん@1周年2018/09/20(木) 11:27:43.18ID:8dAcyIsD0
カローラスポーツかっこいいよな
燃費もいいし
ディーラーに行ったら県内の系列店だけで1日300台売ったらしい。購入者の6割が20と30代だって
発売当初のCHRはもっと売れてたらしいけどね。
>>721
ああいう車をかっこいいという世代がいよいよ出てきたんだねえ、
今後日本の車はすべてああいう方向になるんだろうな 0724名無しさん@1周年2018/09/20(木) 12:31:10.19ID:USXVShjA0
>>719
欧州車信者はほぼ例外なくプリウスやアクアなどトヨタハイブリッドが大嫌いという人間ばかりな気がする >>720
なるほどねそんなことばかりやってると携帯もそうだったけど世界から取り残されて衰退しそうだよな
支那とかEV流行ってるらしいもんな え?
EV推進してる企業はHV技術が無いから無理筋のEVなんかに注力してんだろ?
HVやFCV開発してりゃEV技術なんて一緒についてくるもんだし
0727名無しさん@1周年2018/09/20(木) 12:50:09.42ID:s1DmoduJ0
違うぞ
こういう勘違いしてるバカ多いけど
>>726
そうじゃないと思うよ。
一気にEV化すると産業構造が破綻する。軟着陸したいだけでエンジンを積んでる。
こんなことしてると携帯電話の二の舞、ガラパゴスになる。
フランスでEV推進を決めたが失業者が数万人と言われてる。
いずれ先進国はすべてEVになり、エンジン車は発展途上国か後進国でしか生き残れない。
悪いが蒸気機関と同じだよ。アラブの石油成金も消えるね。まあ、金融で生き残ってると思うけど。 0729名無しさん@1周年2018/09/20(木) 12:54:20.34ID:DexzOZ0z0
>>729
技術的にいつでもできる体制だが、関連会社・工場の整理が未解決。
それまで国に圧力をかけてEV普及にブレーキ。充電インフラに本気で取り組まない。
水素はジェスチャー。水素インフラに投資する事業家が現れることはない。
現在のテクノロジーは爆発的に進化する。
生きてる間に高速道路上空はドローンが飛んで、地上はEVだけになる。間違いない。
水素はドローンのエネルギーに最も適してると思うよ。
漫画やSFの世界は実現してる。 そもそも水素って無理があるよな
急に沸いてきたイメージだけどこれから普及するのはモーターのEVだろうね
>>731
全然急じゃなくてかなり古くから研究は行われていた
リチウムイオンバッテリーより歴史は古い
実用的になったのが最近なだけ >>731
ちなみに水素での燃料電池自動車もEVな >>733
だから有人ドローンに向いてる。大容量にできる。 >>728
いや一気にEV化しようにも電池がうんこだからどうしようもないんでHVやFCVやってるってのは理解できてる? >>736
しかしNISSANとBMWしか選択肢がないのも困る。
TOYOTAでも一車種ぐらい売るべきだよ。
それでも良いという人もいるよ。私みたいに。 >>737
利益出るなら売るんじゃない?
BMWみたいにボッタクリ商法通じるならいいけどリーフみたいなの売って消費者騙したって信用失うだけだしなあ >>735
FCVのメリットは容量じゃなくて充填時間の短さな 0741名無しさん@1周年2018/09/20(木) 15:21:11.99ID:nedIRsjr0
>>737
トヨタはテスラと共同開発てRAV4作ったがイマイチだった。
トヨタは独自に2020年前半予定です容量3倍の固体電池EVを出すと言ってるな。
水素はコンビニや運送と共同でトラック出す。 >>10
お前の国はほんとに偽装だろ
これは測定方法の差だ 0743名無しさん@1周年2018/09/20(木) 15:54:05.24ID:n+PGn/Rm0
擬技の日産
>>741
実現するなら楽しみだ。いずれにしても確実に自動運転の時代に突入する。
EVでないと難しい。テクノロジーは爆発的に発展、予測できないような世界が開けそう。
最新(HV・PHV)の車も、買い換え時期にはどうなってるかわからない。 0745名無しさん@1周年2018/09/20(木) 16:37:40.20ID:aQm23ME70
>>722
パワー無いし、内装軽自動車以下だし
狭いし、糞車
頭ゆるいバカが買う 0746名無しさん@1周年2018/09/20(木) 16:54:52.93ID:kWoJcZk/0
たびたびルールが変わるフィギュアスケートの採点みたいなものだな。
0747名無しさん@1周年2018/09/20(木) 17:31:03.46ID:rsnIqpWE0
実燃費云々になっても燃費競争はプリウス一人勝ちに変わりないかな。
0748名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:15:52.52ID:eBKHQ0U40
EVが嘘付き燃費にならないように監視しよう
>>744
自動運転なんて日本じゃ無理だから諦めろ >>749
先日タクシーが実験走行を始めたとニュースでやってたよ。
ある区域だけかもしれんが。 0751名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:52:09.11ID:nedIRsjr0
>>750
運ちゃん乗ってて事故ると運ちゃんの過失になるヤツだよ。
ノーブレーキで横断者を殺したウーバー自動運転車と同じ。 0752名無しさん@1周年2018/09/20(木) 18:56:44.48ID:4ZvQm9c20
これで2〜3速が不自然に離れてたり、へんな所で燃料絞ってトルク細ったりが無くなるといいな。
0754名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:12:09.61ID:LnuIKO7d0
>>1
そしてあ〜ら不思議、「新方式」だとシボレーカマロとミライースの燃費が同じになるww 0755名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:13:48.77ID:lUtDiCJx0
>>731
40代のおっさんだが
幼稚園の頃にみた百科事典で未来の車として
既に水素自動車が紹介されてたやで 0756名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:19:43.28ID:wQvzzFrP0
0757名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:20:41.96ID:Zw7veWSy0
0758名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:21:19.42ID:Zw7veWSy0
0759名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:21:57.89ID:Zw7veWSy0
0760名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:22:34.74ID:Zw7veWSy0
0761名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:23:14.45ID:DuZ2skE90
冷蔵庫の電気代も実態と公称値は乖離しているぞ。
北海道で測ったのかと思う。
0762名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:24:10.20ID:nedIRsjr0
>>752
WLTCに合わせた変なギア比になるんでね? 0764名無しさん@1周年2018/09/20(木) 19:42:21.03ID:a6cEqoe10
各国でバラバラだったのかよ
燃費が正しく表示されるのは良い事だな
発売直前に、バイト述べ1000人雇って満タンからギりまで走って帰ってこさせろよ。
経路はGPSでトラックしてデータとして出せば良い。
かなり正確な数値出るだろ、バイトで有ったら絶対やるわ。
0766名無しさん@1周年2018/09/20(木) 20:17:05.37ID:TWmuEsm60
>>750
実験はいくらでも出来るよ、数台が実験で走るのと何百万台が走るのは話が違う >>766
まあ、どうでも良いよ。来るときは来る。
あっという間じゃないか。 これで台湾キムコが日本のバイクメーカーの燃費表示はズルいと言わずに済むようになるのかな。
0769名無しさん@1周年2018/09/20(木) 20:45:46.78ID:zgM5rGm+0
マヅダやスズキは案外正直な方だったな。
スズキは燃費計測厳密に測ったらむしろ改善しましただし、
ディーゼル排ガス問題の時もVW以外も実際の運転状況では基準値大幅にこえていてガチで基準守ろうとしてたのマヅダだけだったしな。
0770名無しさん@1周年2018/09/20(木) 20:46:59.90ID:TWmuEsm60
>>767
半世紀後くらいにはEVと自動運転の時代が来るかもしれないね、20年くらいじゃ無理 >>769
欧州の奴らの汚いやり口だよな
てめえらで勝手に作ったルールをてめえらが守らないで日本人が勤勉に守ってる図式
でも守りなきゃ守らないで自分たちを棚に上げて攻撃しだしてやれ制裁金だのなんだの言いだす
アメリカのほうがまだマシに見えてくるわ