京都府城陽市の城陽ジャンクションで１５日、滋賀観光バス大阪営業所（大阪市平野区）のバスが新名神高速をバックで約５０メートル逆走していたことがわかった。分岐で誤って出口に進んでしまい、後進したという。
同社によると、バスは１５日午前９時半ごろ、ジャンクションで新名神高速から京奈和道へ入ろうとしていたが、間違えて出口方向に進んだ。途中で気づいた男性運転手（７０）は、片側１車線の道を後進し、京奈和道に入り直した。工場見学者１４人を乗せたツアー中で、運転手は「遅れると迷惑をかけると思った」と説明しているという。
バスは、住宅メーカーの展示場…残り：162文字／全文：418文字
2018年9月19日12時23分
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https://www.asahi.com/articles/ASL9M3CH1L9MPLZB006.html 0090名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 17:16:09.21ID:RueAR88f0
50mはギリ微妙な距離じゃね
0091名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 17:20:14.99ID:plrSWbl50
間違えた時用に道を作らないのは道路公団の怠慢じゃね？
0092名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 17:23:00.65ID:NImadiq+0
>>（７０）
怖くてのれねぇ
このバス会社では貴方達はプロなんだから絶対間違うな的な指導しかしていないんだろうな
間違った場合の対処を指導していればこうはならない
そのうち、高速道路で故障停止しただけで新聞沙汰になりそう
>>75
逆
降りるべきところを降りなかったんじゃなくて降りないところを降りちゃったの 0097名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 17:46:41.33ID:nPB3J44l0
腐れ団塊世代は早よタヒね
一方通行をバックするのは合法だぞ
おぼえておきなさい
地元でも降り口通り越した高速バスが５００ｍ位バックってのがあったな。
路肩をソロソロと戻ったらしいが………。
>>7
料金所だと間違えて降りたら手前でUターンさせてくれるんだが >>バックして高速逆走５０メートル
事故になってたら遅刻より迷惑かけてたと思うけど(´･ω･`)
一方通行でバック可能にしないと
ほとんどすべての道でバック不可能になってしまうニダ
>>101
ここは構造上料金所でのバックないしUターンは難しいというか出来ないから
一旦出てまた入る形になる
手続きを踏めば通しの料金になるけどその手続きを踏むのと入り直す手間の時間を惜しいと思ってしまったんだろうな 昨日も浮島JCTでバックしてるおのぼりﾄﾞｳﾗナンバーがいたな
0106名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 18:31:36.71ID:PGno4A1M0
>>1
俺も名古屋で中区の方に行きたいのに、いつも料金所出て下に降りちゃう、何で？ 0107名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 18:34:22.43ID:PGno4A1M0
>>29
一般道に出て再入場も出来るよ、ちゃんと言えば いくら遅れて迷惑掛かると思っても、
常識で考えたら次の出口で折り返すだろ。
>43
ホントそれ
SAでもらえるハイウェイ地図やかなり手前の標識では『〇〇IC』なのに、実際の出口の標識が『〇〇・△△温泉IC』とか。
どうせ地元の観光協会とかが知名度アップのためにやってるんだろうが、公共の交通インフラの名称に対してやる事じゃない。
0111名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 19:04:17.71ID:ov+mvmYe0
>>76
普通は５０メートルもバックしないだろ、逆走と言われて当然 0114名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 20:40:45.36ID:2bmuGwPr0
判りにくい場所だよな
0115名無しさん＠１周年2018/09/19(水) 21:49:03.29ID:tZCqHKhq0
>>43
強く同意（あえて禿同とかかない）
名称を決めてるんだから、しっかりそれを表示してほしいよね。
「ドコドコ方面への出口」っていう説明も新設のつもりなのかもしれないけど、すごくわかりづらくなる
地元の要請とかもあるのかもしれないけど、「名称」をはっきりさせてほしい
昨今インターとかジャンクションがとても増えて紛らわしいんで、ちゃんと整理してほしい。 昭和の時代なら許されたのにな
今の時代だとアウトですな
>>115
平成の合併後、所在地の自治体名とイメージする場所がわからんようになったからな。
まぁ、昔から西宮北とかあったけどな。 >>2
和歌山まで繋ぎたい気持ちはあるが、平城宮下は半永久的に通せそうにない
ただし近鉄電車はそこをノコノコ走ってる >>118
近鉄の西大寺駅も立体交差できへんで困ってるんやで。 0120名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 05:29:17.19ID:Y46DB93O0
昔は55歳で定年だったよな
俺も吹田で降りたつもりが中国道を走ってたことあるわ
城陽で降りてR24に出たらUターンして乗り直せば良かっだだけ
0123名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 05:40:36.76ID:ui9BeGDV0
最近の標識は見難いからもっと見易く付ければ良くな。
>>77
まぁ、自動運転で会社はともかくドライバーは先細りと一般にはみられてるし
若い人間がこぞって参入してきて状況が改善するとは、ちょっと考えがたいもんねぇ。 しかしベテランだろうになんで出口に行っちゃうかね
それとも二種免取り立て？
70才で二種免取り立てとか乗る方も事前に知る権利がありそう
0127名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 06:31:11.58ID:l5r6HOyg0
どうせ、運ちゃんは、一人親方の請負バイトだろｗ、ナビとか用意しないのか？
>>128
並列して書くからおかしいんだよね
諸外国の「ICは番号のみ」よりはマシだけど、日本はクドい
最近はIC名そのものがクドい
「宮津天橋立IC」と「与謝天橋立IC」とか。 0130名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 19:44:58.90ID:S4+0QrpG0
>>129
インターステートとか無料だからか、出入り口多いしね
名称じゃなくて、基準からのマイル数で出入り口を表すのは結構合理的と思う 0131名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 19:45:46.96ID:tcWf+kQg0
捏造朝日新聞
0132名無しさん＠１周年2018/09/20(木) 19:45:55.15ID:S4+0QrpG0
>>128
みんな結構昔から漠然と思ってたんだよな 0134名無しさん＠１周年2018/09/21(金) 10:38:19.52ID:sYxdUJJA0
でもまあ高速の出入口もややこしいとこあるよな
高齢者が間違えるのもある程度理解できる
0135名無しさん＠１周年2018/09/21(金) 10:41:30.76ID:jA1WJTVy0
中国人運転手だろ
0136名無しさん＠１周年2018/09/22(土) 03:22:46.12ID:yuif1R7r0
特別転回を知らない奴多すぎ
説明が面倒だからぐぐってくれ
0138名無しさん＠１周年2018/09/22(土) 08:39:01.86ID:iPN6t+WC0
>>133
観光バス運転手は給料激安なので別に年金貰える年寄りでないと勤まりません