【自動車】日本カー・オブ・ザ・イヤー２０１８年　ベスト１０が決定

**ニライカナイφ ★** · 2018/11/08(木) 08:29:49.85

2018年11月7日（水）、「2018-2019 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のエントリー車27台の中から、最終選考に進む上位10台（10ベストカー）が決定した。

今回選出された10台の中から、自動車評論家、ジャーナリスト、有識者60名からなる選考委員が投票を行い、「2018-2019 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のイヤーカーが決定する。

昨年の第38回日本カー・オブ・ザ・イヤーは、史上初、輸入車モデルの中からボルボ XC60が受賞。

今年は、昨今のSUVブームを反映しているかの如く、なんと上位10台中6台ものSUV・クロスオーバーモデルがラインアップ。果たして、栄えある“今年のクルマ”はどのモデルになるのか！？ 2年連続で輸入車から選出されるのか？それとも、国産モデルが返り咲くのか？？

最終選考会・表彰式は12月7日(金)開催予定。

2018-2019 日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカーは以下の通り。（掲載はノミネート順）

スバルフォレスター
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/28102405443_0fd7_o.JPG

トヨタカローラスポーツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201810/23145739218_bf81_o.jpg

トヨタクラウン
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201808/08134503505_3f2c_o.jpg

ホンダ CLARITY PHEV
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201808/13173708640_3ad9_o.JPG

マツダ CX-8
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201810/23122604949_728c_o.jpg

三菱エクリプスクロス
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201810/30131658814_2ebb_o.jpg

アルファロメオステルヴィオ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201807/23143340744_b8af_o.jpg

BMW X2
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201807/24170719521_8158_o.jpg

ボルボ XC40
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201810/05122813975_de45_o.jpg

フォルクスワーゲンポロ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201809/26222339712_a201_o.jpg

※一部引用しました。全文はソースでどうぞ
https://autoc-one.jp/news/5003130/

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 17:44:00.22

>>228
アバルト124スパイダーだよ
アルファじゃないから

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 17:50:01.18

話題になったのってジムニーくらいしか記憶にない

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 18:18:07.33

え、何でメルセデスが一台も無いの？新車出てないのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 18:56:20.96

どう考えてもボルボXC40がイヤーカーなんだが
時点でマツダCX-8
あとはゴミだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 18:56:22.53

>>252
接待漬けのCOTYだからな
車の実力ではない
まぁRJCの方がましかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 19:59:22.28

>>268
そりゃ、失礼。
元々は、アルファロメオブランドの予定だったのが
スポーティさを出すために蠍に変更されたんだったな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 20:08:36.82

ちょっと違う。
マツダとアルファじゃ格が違いすぎで釣り合いが取れん、
ということでフィアットから出ることに。
フィアットの通常グレードだと日本だとマツダとかぶるから
スポーティなアバルトグレードのみになった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 21:37:02.23

>>274
海外はフィアットのスパイダー？

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 21:44:10.08

>>274
アルファ側が、日本製なんてブランドが汚れる！とか言い出したんだったかな(´ー｀A;)
アバルト自体は競技向けのチューニングファクトリーなので、本来ならバルケッタの後継になる流れになるのか。

ポルシェロードスター、アルファスパイダーをリアルで見たことある人って、今だとどれくらいの年代なんだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 21:47:33.48

>>275
フィアットの124スパイダーがあって、
それのスポーティバージョンでアバルト124スパイダーがある

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 21:53:55.38

ちな、日本殿堂COTYは
順当に、CX8が受賞に決まった。
というのが、今日のニュース。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 21:56:46.51

>>276
汚れるとかそんな事ではなくて、アルファブランドをフィアットグループ内で
より高級でスポーティな、マセラティよりちょっと下的なところに移行させたいという戦略があって、
そうなると日本製ということがイメージ的なネックになる。
ハードウェアの信頼性とかではなくて、なんとなくなイメージでね。
でも協業話は進めちゃってたから、ならフィアット/アバルト部門から出せば
釣り合い取れて良いじゃん、ってことになったらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 22:01:44.08

>>279
ありがとう。
国営フィアットグループの戦略とか、ほぼ誰も知らない話だわな(^ω^)
マセラティも、クアトロポルテの走る家具、雨の日に走らせる方が悪い！は伝説だな。

ジウジアーロ、ピニンファリーナは色褪せない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/09(金) 22:02:16.62

ギブリか(´ー｀A;)

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 01:35:12.66

ボルボとマツダのデザイン被りすぎ問題を誰かどうにかしろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 01:36:34.68

あれNBOXは入らないの
そういう賞じゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:39:58.48

まぁクラウンだな。カローラスポーツも捨てがたいが。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:46:58.43

太鼓持ち、提灯持ち、忖度
そんなイメージが真っ先に思い浮かぶ権威ある賞

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:47:59.49

スズキもスバルも辞退だしつまらん

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:48:44.70

つかカローラスポーツ売れてんの？
いまいちパッとしないベスト１０だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:49:53.73

エビカニ・オブ・ザ・イヤー

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:50:25.86

>>94
昔は黒いプラスチックの無塗装フロントが質実剛健スポーティと好意的に見られていた。
が猫も杓子もセダンも軽自動車までマネするようになると途端に「安っぽい」と叩かれて
今があるんだよ。今は逆にメッキが氾濫して安っぽいと見られるように。

そして時代は繰り返す。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:51:18.51

Nboxだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:52:36.25

ステルビオってザガートの変なミラーの奴の後継じゃないんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:54:16.49

全部カッコ悪いのがすごいな。
イノシシみたいな車ばかり
あと太りすぎだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:55:09.72

NBOXがいいよ
椅子やテーブルも入れられるし横になって寝られるし実に日本人に向いてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:57:06.71

ヨタ一押しのレクサスが入らないのは何で？

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 07:58:28.18

ベストテンに入るのは各社から1つ
接待受けたところから１つずつ入れないといけない

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:16:34.05

なんでスバルが入ってんだよwwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:19:10.80

間違い訂正されるたび余計なウンチク盛ってレスしてくるの好き

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:20:37.49

>>270
巨人で投げてるだろが！

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:23:50.40

バスやトラックみたいな働くクルマを選ばないのは不公平だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:24:05.77

フォレースターで間違いない。しかし本当ならジムニーだよなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:27:58.14

サムネイルで見ると
どの車もそっくりで個性的なのが無いな
まぁ、民族的に皆と同じを好むからなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:28:11.50

>>29
ns嬢は☓
病気もらうぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:36:39.33

選考対象となる自動車は、前年の11月1日から当年の10月31日までに日本国内で発表または発売された乗用車すべてとされるが、「ノミネート」（2007年に実施された第28回の場合には55台）の基準・方法の詳細は必ずしも明確でない。

んじゃ来年アシストグリップの一つも変更して【シンジムニー】として販売、カーオブザイヤー受賞やらまいか

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:49:26.54

まさかの三菱

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 08:56:35.80

>>304
いいクルマだ！三菱　エクリプス
https://youtu.be/1b-I7BCVO9o

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:07:07.39

アウディのパクりデザインなのか？
アウディがパクったのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:07:59.30

メーカーの人に直に聞いた話だけど、かつては評論家様に強請られてご家族一行をヨーロッパでの試乗会に招いたり売春婦をあてがったり大変だったみたいだが、未だにこんな事やってんのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:15:12.47

ダイハツ・ミラ・コティのコティはcar of the yearの頭文字なんやで

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:16:22.61

ジジイ「せ・セダンは？」

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:16:55.48

ジムニーできまりだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:23:19.37

うん。三菱エクリプスにしよう！
https://i.imgur.com/lc4VpF3.jpg

https://youtu.be/x6sSZj_mjzY

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:23:24.37

>>222
カーオブザイヤーって売れてる車選ぶわけじゃないんだから当然だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:25:30.34

10年ぐらい前
トヨタのIQが受賞したよな。
結局街で見ないまま販売終了したが

何のための賞なんだろな

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:25:59.65

三菱はお値打ち、好きになった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:29:26.17

>>312
一番頑張って接待した会社の車を選ぶわけだからね

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:32:22.74

相変わらず国産車のデザインは酷いな
特にスバルはクルマの出来は悪くないのにフォレスターは初代が一番マシでどんどん不細工になってる

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 09:33:54.93

この手の賞とか車の雑誌の大半が自分にとって役に立たないと学習済みです

**名無しさん＠１周年** · 2018/11/10(土) 10:01:04.39

ジムニーはいい車だと思うけど
未来を感じさせるとか画期的な技術とかデザインとか
そういう点では弱いな。正常進化だろうけど。

【自動車】日本カー・オブ・ザ・イヤー２０１８年 ベスト１０が決定

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