0001Toy Soldiers ★2018/11/08(木) 20:22:15.50ID:CAP_USER9
トランプ米大統領は７日、ホワイトハウスでの記者会見で、「日本は貿易で米国を極めて不公平に扱ってきた」と述べ、自動車分野などの対日貿易赤字に改めて不満を表明した。
日米両政府が来年１月にも始める「物品貿易協定（ＴＡＧ）」交渉で、米国が厳しい姿勢で臨む可能性をにじませた。
トランプ氏は「日本は数百万台の自動車を輸出している一方で、米国車を輸入しない」と主張。
米国と不公平な貿易をしているのは「日本だけではない」としながらも、自動車分野の非関税貿易障壁などを問題視していることを示唆した。
６日行われた中間選挙では与党共和党が下院で敗北し、トランプ氏が目指す政策に急ブレーキがかかるとの見方も出ている。
同氏は、制裁関税をちらつかせ、不公平貿易の是正を迫るこれまでの姿勢に変わりがないと強調した格好だ。
対日貿易「とても不公平」＝米大統領、不満を表明
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018110800249&;g=use
★１： 2018/11/08(木) 17:04:13.89
※前スレ
【アメリカ】トランプ氏「日本は数百万台の自動車を輸出しているのに、アメ車を輸入しない」と意味不明な発言 ★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541671543/ 0952名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:03:14.61ID:HsiSvniA0
ハイラックスで十分だしなあ(´・ω・｀)
>>948
そのあたりはトランプも知ってると思うぜ
ただ日本の不公平さを有権者に訴えるために
日本はアメ車を買わないと言い続けてる 0955名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:03:27.32ID:8l8Kwslc0
>>947
具体的にどうするべきかどうぞｗ
さっきからそればっか言ってるけど
まず世界的な二酸化炭素排出量枠決定に対しての
批判とか、そっからだねｗ 日本向けに日本人が購入する気になる
自動車を開発しても日本の市場規模では採算が合わない
なので日本人が購入したくなる車など開発する気は毛頭ないはず
だから政治的圧力で販売するしかない
0957名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:03:39.67ID:cJD4qFaO0
其の国の道路交通法や自然環境等のニーズに合わせて作って販売さへ出来てさへいれば日本の消費者は、アメ車でもそれなりの販売シェアを維持できていたはずだよ？
そこを理解していない、押しつけがましいアメ車を誰が好き好んで買うんだよ？
消費者の気配りが出来たヨーロッパのけーかーは日本でも売れてるんだから…。
前に部品はアメリカから買ってるって言ってなかったっけ
0959名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:03:51.42ID:madnYrJf0
車はいいから最新兵器売ってくれよ
>>1
だーかーら、コンパクトで燃費が良いという日本好みの車作って売れよ。
日本でも欧州車は普通に売れているんだから。 0961名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:04:17.57ID:z8SaykNM0
相変わらずだな
0962名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:04:42.12ID:/m2r2Q3p0
>>929
日本メーカーがアメリカで軽自動車を生産して
日本へ輸出するとかな。 >>956
販売する気もないよ、リコールが怖いから
トランプはあくまで自国向けのセールストーク >>850
世田谷区って意外と道狭いのな
路線バスもマイクロで運用してたと思った まあ、昔アメ車が流行ってる時にはシボレーのカマロやブレイザー乗ったんだけどなぁ
今の若い子って車興味ないし
0968名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:06:00.48ID:Anckhq0Y0
>>947
アメ車がガンガン売れない限り、何やっても批判はそのままだと思う。 狭い駐車場、狭い道路、鋭角の交差点、こういう事情を米国は知って言ってるのだろうか。
>>938
軽はエンジンが小さすぎて安全性やらを犠牲にするしか無い不合理な規格だよ
環境やらも普通のコンパクトカーの方が制約無しでマトモなものが作れる
税金が安いことだけが軽規格のメリットで、工業製品的には良いとこ無し
そんなもんを誂えてまで外資を締め出すような時代じゃないってこと 0971名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:06:32.10ID:44Y2x88r0
米国の自動車会社の経営陣を全員解雇して有能な日本人にすれば日本で通用する車が創れるんじゃないか
>>956
日本のお家芸だから車では勝負にならんよ
飛行機でも売ればいい 0973名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:06:56.25ID:TtGwqQj/0
>>925
バカ乙
軽自動車枠がなくなったとしてもリッターコンパクトに移行するだけで輸入車が売れるようにはならん
むしろコンパクトHVが売れるようになるだけ >>955
は？
いきなり話がズレてるんだが
軽自動車優遇やめるのはそれだけで既に具体的
二酸化炭素については別に軽自動車なんてガラパゴス規格作って優遇せずとも
純粋に二酸化炭素排出量比較で優遇すればよい >>966
世田谷は元農道をそのまま舗装したような道路が多いから
道狭いわな >>919
アメ車愛好家のチームとかあったんだよねー >>968
でも解りやすい非関税障壁だから攻めやすいからな 0980名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:07:52.85ID:TOkNNVb80
つうか、自動車産業ってもうとっくの昔に終わってるよな。
終ってるからトヨタみたいなカイゼンマニアが残って作ってんだよ。
0981名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:08:25.86ID:TtGwqQj/0
>>970
日本の軽の衝突安全性能は欧州車のAセグより良いんだが 0982名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:08:26.95ID:NbKG3p6B0
日本の道を走ってから言えよ
基本的に赤信号、横断歩道で止まりまくって
走ってる時間と止まってる時間が変わらないぐらいの道だぞ
0983蠍 ◆l2.NWrKO3. 2018/11/08(木) 22:08:31.07ID:MdNoJaqw0
トランプは任天堂
0984名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:08:41.68ID:7bekq0Ey0
>>975
そこはホンダでｗ
フィットDCT開発で日本人を人体実験してたホンダを日本人は許してはならない。 0985名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:08:49.36ID:Hx5/QBnx0
トランプのファンだが、まずは壊れない車作ってから言ってみ。
0986名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:08:49.43ID:PAvXSwl80
6000ccとかなると自動車税だけで年間11万。高いよ。
>>973
リッターコンパクトならアメ車にもあるから、それでやっと対等な競争が出来るようになるってことだよ
それで売れなきゃ制度じゃなくて競争力の問題になるけどな どんなに吠えても
中国と同じで，貿易黒字の日本は一方的に弱い
【日本】俺氏「アメリカは一千万台のiPhoneを輸出しているのに、エクスペリアを輸入しない」などと主張
0991名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:09:44.92ID:1o5/XsCg0
>>100
日本車だってアメリカで売るために左ハンドル作ってるだろうに
努力が0なんだよ 0992名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:09:50.71ID:8l8Kwslc0
>>974
外資締め出しってだから何？
別に輸入禁止措置なんてとられてないし
需要があれば売れるけど、何を言ってんのかｗ
ただ軽に需要があれい、環境対策とかみ合う、
ただそんだけのことだろう？
外資締め出しって中国や韓国車なんて売れないよ？ｗ
おれは中韓車ならアメ車のほうが全然いいけどｗ
一番はやっぱ国産だけどもｗ 0993名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:09:55.03ID:7bekq0Ey0
>>981
衝突安全テストも色々あるので、軽量が有利なテストだけ言われてもねｗ 0994名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:10:03.73ID:yHBedW420
>>981
それが本当なら軽自動車輸出してるはずだよ 0997名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:10:17.80ID:PAvXSwl80
>>981
衝突安全性って同質量との衝突を想定してない？今は変わったの？ 0998名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:10:22.67ID:TtGwqQj/0
0999名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:10:47.87ID:TtGwqQj/0
>>996
衝突安全性の問題で輸出できないわけじゃない 1000名無しさん＠１周年2018/11/08(木) 22:10:55.82ID:KRRjEDQo0
さすが理解力が小学生レベルですね
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