https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181126/k10011723261000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
「会社を食い物にされ 許し難い」日産現役社員語る
2018年11月26日 5時55分ゴーン会長 逮捕
日産自動車のカルロス・ゴーン前会長が逮捕された事件のあと、日産の現役社員がNHKのインタビュー取材に初めて応じ、「愛着のある会社を食い物にされ、許し難い」と心情を語りました。
日産の現役社員は、ゴーン前会長逮捕のニュースを聞いたときの心境について「非常に意外で、驚いたのと同時に、自分の会社のトップがこのようなことになり、恥ずかしいと感じた」と語りました。
また、ゴーン前会長が正当な理由がないのに会社側から海外で住宅の提供を受けるなどしていた一方、社員に対しては厳しいコンプライアンスを求めていたことについて「贈答品や接待を受けることを禁じ、誓約書を提出させるくらい徹底していたので、まず自分の身を正してほしい」と批判しました。
そのうえで、こうした不正が長年、見過ごされてきたことについて「経営状態の苦しかった日産をV字回復させ、さまざまなプランを成功させてきたことで、誰もゴーンさんには逆らえない雰囲気だった。チェック機能が働かなかったことがいちばんの問題だ」と指摘しました。
さらに、近年はゴーン前会長による日産の経営への関与の度合いが小さくなっていたという指摘がある中で、高額の報酬が支払われ続けていたことについて「ルノーのトップを兼任し、さらにヨーロッパ自動車工業会の会長を務めるようになると、ゴーンさんが日本にいるのかいないのか、何をしているのか分からなくなった。それでも報酬が変わらないのはどうしてだろうと思った」と疑問を呈しました。
一方、ことし3月、ゴーン前会長がルノーと研究開発部門を統合すると発表するなど、ルノーとの連携強化を進めようとしたことについて「会社の生い立ちも社員の考え方も違う2つの会社を、何でもかんでも連携させるのは本当にメリットがあるのかと感じる。ルノーは自分たちの基準を日産に押しつけてくるという話が聞こえてきた」と社内で警戒感が広がっていたと証言しました。
そして、今回の事件がもたらした日産への影響について、この現役社員は「愛着のある会社を食い物にされ、許し難い気持ちだ。ブランドイメージもお客様の信頼も、壊れるのは一瞬だ。相当時間はかかるだろうが、ゴーンさんが壊したものは、われわれ全社員が直していくしかないと思う」と悔しい思いをにじませました。
★1のたった時間
2018/11/26(月) 08:08:19.08
前スレ
【会社を食い物にされ 許し難い】日産現役社員語る
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543187299/ 0180名無しさん@1周年2018/11/30(金) 05:34:07.82ID:n3Awhs9+0
>>1
は?ゴーン氏がいなけりゃ日産って会社とっくの昔に消えてたよね
今回ゴーン氏が自分のものにしようとした金、この件が無ければ他の役員が使い込んでたよ
社員のお前のところになんか回ってこないから 0181名無しさん@1周年2018/11/30(金) 05:38:16.55ID:hz56Zazs0
>経営状態の苦しかった日産をV字回復させ、さまざまなプランを成功させてきたこと
>誰もゴーンさんには逆らえない雰囲気だった
>チェック機能が働かなかった
これらの本来独立している事をリンクさせた日産が馬鹿
0182名無しさん@1周年2018/11/30(金) 07:53:56.76ID:DdJ1to3z0
0183名無しさん@1周年2018/11/30(金) 08:00:57.03ID:f/wklBhU0
大鶴基成さん
■ゴーン容疑者の弁護人にライブドア事件指揮した元東京地検特捜部長さん
■ただいま、イオンの金融会社の社外取締役、あのイオンカード
会長さんは確か金融庁財務省の天下りだったね(^_^)ゞ
http://www.aeonfinancial.co.jp/corp/exec
東京地検対元東京地検の知恵比べかなσ(^_^;面白くなって来ました
検事総長も今年からイオンの社外取締役だったかな(ゝω∂) 0184名無しさん@1周年2018/11/30(金) 08:05:21.37ID:8SA4lZKk0
>>180
だから何?
ゴーンは逮捕されて、背任や横領で消えていく
もう消えるんだよ
ルノーでやってたら良かったのにねw 0186名無しさん@1周年2018/11/30(金) 10:04:32.78ID:fZLjCHYW0
0188名無しさん@1周年2018/11/30(金) 10:21:14.81ID:p9rhU+DX0
>>144
言いたいことはわかるが、人件費による赤字は良くない赤字
トヨタみたいに後で必ず回収できる投資による赤字と違い、絶対に帰ってこない赤字
いわば生活保護を社員に与えているようなもの
生活保護に出すなら全員リストラして株でも買ったほうがいいに決まってるだろ 0189名無しさん@1周年2018/11/30(金) 10:38:01.44ID:fZLjCHYW0
>>188
頭悪い奴は株買っても失敗する。
お前は人の管理も出来ない無能だから
失敗するよ。 0190名無しさん@1周年2018/11/30(金) 10:39:07.88ID:ctSBlgNi0
でもゴーン来なかったら倒産してたんじゃないの?
0191名無しさん@1周年2018/11/30(金) 10:40:56.16ID:fZLjCHYW0
0192名無しさん@1周年2018/11/30(金) 10:42:03.32ID:ctSBlgNi0
ゴーンじゃなくても日産は
贅肉を削ぎ落とすしか無かったんだよw
0194名無しさん@1周年2018/11/30(金) 10:43:11.53ID:ctSBlgNi0
助けてもらえる企業はいいなぁ
0195名無しさん@1周年2018/11/30(金) 11:21:46.88ID:DdJ1to3z0
>>114
いや、でも本気でフランス人はじめ欧米人は、日本人チョロイと思っちゃってるそうだよ。
あれだけ強引大量のリストラされても日本人は家畜みたいに従順で、大規模な暴動もリストラした経営陣暗殺も、何一つとして自分達の生活を守ったり報復したりする行動を起こさないから。
当時、欧米では日産の姿を見て、あんなリストラされたら欧米なら確実に暴動が起こっただろうと報道されてたそうだ。
実際、かつてルノーかどこかのフランス大企業で大量リストラが行われたときは、最終的には経営者が暗殺されたらしいし。 >>184
吉澤ひとみ被告も執行猶予になったんだから、ゴーンも執行猶予。
もうすぐ保釈。 >>190
それなんだよな
何十億円使い込まれても黒字だったし、ゴーンが来るまでは赤字だったから 0198名無しさん@1周年2018/11/30(金) 11:41:37.62ID:DdJ1to3z0
(>>195 続き)
要するに当時の欧米の論調では、日本人は何やられても、十分な抵抗すらしないで泣き寝入りするようなバカとか羊というように、ほんとに呆れられ、意外な展開というような目で見られてたんだよ。
無謀な権力側に対して、暴動や暗殺一つ起こさずに偉いねだなんて、決して感心してもらえてたんじゃないんだからね。
欧米の価値観というか常識というのは、どうやらそうらしい。
欧米の民衆は、そうやって集団訴求や集団武力で、凶悪な権力者から自分たち民衆の権利を獲得してきた歴史があるからみたいだけど。 会社を食い物にさせたのはお前らだろごみかすごみ蛆虫とっとと潰れろ
0200名無しさん@1周年2018/11/30(金) 14:02:12.28ID:DdJ1to3z0
>>199
日本人は欧米からは、>>195>>198のように自分達の手で権利や待遇など勝ち取ることをしたがらない、努力嫌いな民族だと、呆れられ軽蔑されちゃってるからね。
羊のように言われるまま与えられるままで手に入る不利な権利や不利な待遇で泣き寝入りする、羊のようにおとなしく扱いやすい民族だとしか見られてないんだもの。
だからそりゃあ、自分たちの手でより良い権利や待遇を勝ち取ってきた欧米庶民からは、呆れられ軽蔑され残念な民族だと思われるだろうし、
ゴーンもルノーもマクロンもフランス政府などの欧米富裕層支配層は、伝統の植民地主義を振りかざして日本から奪い取ろうとしつこくタカって来るわな。
日本の支配層富裕層に対する庶民だけじゃなく、欧米支配層富裕層に対する日本の支配層富裕層のことも、もちろん同様だと見てるだろうね。
だから政府も日銀もアメリカほか欧米支配層の言いなりだし、大手金融機関は軒並み外資が大株主になっちゃってるし、
種子法廃止も水道民営化も移民受け入れ推進も日本を根底から滅ぼすTPP参加も、安倍政権の海外バラマキ5年間で数十兆円も、まるで奴隷のごとく外国へ喜んで献上してる有り様じゃん。 0201名無しさん@1周年2018/11/30(金) 14:02:49.57ID:8ixTvmww0
0202名無しさん@1周年2018/11/30(金) 14:33:18.08ID:xPgxYQg60
/ ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
l l
ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
|::::: ι l
|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
(6 \●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ノ 【2get☆】
/\ 二 ノ
/⌒ヽ. `ー ─ 一' \
l | ヽo ヽ
日韓合意事実上破棄!安倍ちょん大失敗!
さっさと制裁しろよぉ
0203名無しさん@1周年2018/11/30(金) 15:09:57.39ID:DdJ1to3z0
>>202
【政府】世耕経産相「日産・ルノー提携に口出しせず」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543408466/122
122 名無しさん@1周年 2018/11/29(木) 20:08:14.56 ID:93f0O2yG0
>>121
確かに、国家による民間への介入を否定していいなら、その論調も成り立つな。
ちなみに朝鮮半島の早期統一しかも、韓国ではなく北朝鮮主導による統一(北朝鮮への韓国の併合)を出来るだけスムーズに実現するためには、
韓国による徴用工賠償金請求も、日本政府は介入せずに民間同士の争いだとして放置し、好きにさせたほうがいいのかもよ。
巨額賠償金負担で日本の大手企業が何社か倒産させられれば、日本だけじゃなく世界中から韓国へ批判が集中し、韓国は今までになく孤立し、
北朝鮮主導による朝鮮半島統一にも、世界中どの国も国連も反対せずに黙認するか賛成するだろうから。
下手すると、在韓米軍撤退後なら北朝鮮による韓国の武力統一にすら、世界は黙認するかもしれないし。
うまい具合に徴用工問題で日韓の対立が激化していれば、日本は朝鮮半島への自衛隊出兵も在日米軍出兵も、どっちも拒否するだろうから。北朝鮮にとっては、まさに渡りに舟。
国家ぐるみの強烈な反日政策国家である韓国主導で統一されるよりも、
韓国中国より反日度がだいぶ少ない北朝鮮の手で統一してもらったほうが、統一国家の反日度も当然少なくなるはずだし。
南北どっち主導で統一しようが、北の豊富な地下資源と軍事力、南の工業力経済力が合体した、強大な工業軍事国家が誕生することに変わりはないんだから。
核開発力や核兵器も保有する国家なわけだし。
少しでも反日度が少ない統一国家になったほうが、日本としても望ましいに決まってる。
というか、日本韓国北朝鮮アメリカ中国ロシアの各支配層は裏でつながってるツーカーの仲で、最初から上記のような予定で、計画どおり事が運んでるようにしか見えない。 0204名無しさん@1周年2018/11/30(金) 15:11:12.59ID:Y7bFt7oc0
まあそんな外国人に頼らざるえなかった状態に追い込んだ当時の経営陣を恨め
「日産 不正」で検索すると
ゴーン関連のニュースばかり出てくる
隠蔽の目眩ましになったなwww
0206名無しさん@1周年2018/11/30(金) 15:17:10.47ID:xcRc6ARd0
報酬出すことを決めるのも有価証券報告書を作るのも会社で決めてるんだろうから
日産も共犯じゃないの?ゴーンだけ悪者になってるのが不思議。
0207名無しさん@1周年2018/11/30(金) 15:19:54.71ID:DdJ1to3z0
>>204
いや、恨むべきは当時の経営陣に対して以上に、当時の日産労働組合員共に対してだろ。
国鉄の邪悪な労働組合や、その流れを汲むJRの左翼労働組合と一緒。
あと邪悪な労働組合の出過ぎた活動を抑え込む政策を取らなかった日本政府。 0208名無しさん@1周年2018/11/30(金) 15:25:39.41ID:Xm0hIBzf0
結局ゴーンケリーは日産という会社を詐欺して乗っ取ったわけだな
これが東京地検にばれたとw
詐欺ではなく搾取か?
0209名無しさん@1周年2018/11/30(金) 15:59:29.28ID:Z3Qm/yBT0
ほんとなら20年前に失業してたところを、食い物にされながらも細々と給料もらえてたんだから文句言うなよ
0210名無しさん@1周年2018/11/30(金) 16:55:03.57ID:ctSBlgNi0
国が日産を潰れないように支援してた かもしれないという話だと
ゴーンにリストラされた人や閉鎖になった工場の人は面白くないだろうね
0211名無しさん@1周年2018/11/30(金) 17:35:23.07ID:DdJ1to3z0
>>209>>210
そもそも日産の経営危機は巨大で横暴な労働組合の労働貴族たちのせいなんだから、大勢の労働組合員が最優先でリストラされるのは仕方がないというより当然なのかもよ。
>>177のように、ルノーが日産再建に名乗りを挙げなくても、トヨタが日産再建にスタンバイしてたようだし、
仮にトヨタも名乗りを挙げなくても、国が日産を一旦、倒産させ、労働組合を解体し組合員を根こそぎリストラしてから、改めて日産を再建するつもりだった可能性もあるしね。
日産が一旦、倒産していれば、従業員は組合員として大量リストラされただろうけども、日産が再始動すれば下請け企業との取引も復活してたんじゃないかな。
数万人〜10万人規模の下請け業界にとっては日産が倒産してから再建してたほうが、倒産せずに直接ゴーン体制下で救済された現行の日産より格段にマシだったかもしれないしね。
日産本体だけじゃなく下請け業界まで含めた日本人の雇用を出来るだけ守るという面では、そんな気がするわ。 0212名無しさん@1周年2018/11/30(金) 19:28:08.05ID:2KcctJdD0
>>211
長々と派遣でも出来る仕事だったてことよ 0213名無しさん@1周年2018/11/30(金) 19:31:49.87ID:loQJ6t+H0
食い物にされる前の日産のこと思い出せよジャーーーップwwwwww
0214名無しさん@1周年2018/11/30(金) 19:33:07.95ID:2KcctJdD0
>>213
チョンコはジャップいいたがる。
あるある しかし潰れかけてた会社を
いまや毎年4000億円以上の利益を生む会社に建て直した人間だからな
たかが毎年10億や20億ちょろまかす計画だったとして、食い物にしたとまで言えるんだろうか
0216名無しさん@1周年2018/11/30(金) 19:35:06.92ID:iKi9ahY20
哀れな派遣労働者の話と同じ?
0217名無しさん@1周年2018/11/30(金) 19:56:05.30ID:ADLtjzTq0
残念ながらゴーン以前の日産は破産寸前
もちろん社員も守れない
>>211
債権放棄って事になったら困るのは下請け 0219名無しさん@1周年2018/11/30(金) 20:47:03.74ID:Wfw+DJL/0
>>218
なるほど、下請け業界に深刻な被害を出さずに、問題児の集合体たる組合貴族だけを大量リストラして会社更生せるのは、けっこう難しいんだね。 0220名無しさん@1周年2018/11/30(金) 22:01:26.12ID:f1UiwM9/0
>>213
おちょんこ他人事じゃないのよ?
もう破滅せまってるのよ韓国 0221名無しさん@1周年2018/11/30(金) 22:07:55.03ID:9y85+0P20
R32、Z32、RNN14、U12、P10、
K10、S13、、、、、、、、
よかった時代の車達の部品復刻して、
もう一度やり直せ。
ゴーンも追い出したし。
なぁ〜日産よおー
0222名無しさん@1周年2018/11/30(金) 22:20:58.93ID:x+4xSb7X0
これからの日本だな。外国人のための政治だよ。
>>221
そんな過去の栄光にしがみついてたから潰れかけたんだよな
で、ゴーンがそういうのダセェからやめね?って立て直したんだったよな 0224名無しさん@1周年2018/12/01(土) 02:21:06.38ID:mPI/K2AB0
ブラック企業「日産」の管理職が偉そうなこと言ってんじゃねーよ!
0225名無しさん@1周年2018/12/01(土) 02:25:48.61ID:kCbD7GYp0
食い物にしてたのはゴーンが来るまでの社員全員だろ?
>>225
その通り
日産ディーラーのリコール詐欺は酷いものだった
リコール対応を済ませていないのに「もう対応済になっていますよ」とのこと
リコール公表後、時期的に車検も定期点検もしていないのに
これ、千葉県の常磐線沿線のディーラーな
技術じゃなくて欺術だよ
さっさと潰れてしまえ! 0228名無しさん@1周年2018/12/01(土) 13:36:06.47ID:Hd8f0hnA0
TVで引っ張りだこの自他共に認めるゴーンウォッチャーも日産の凋落を嘆く
ひるおびで日産を語ってからクイーンの映画へ
http://kunisawa.net/?p=35091
2018年12月1日 自動車評論家 国沢光宏
昼過ぎまで赤坂のTBSでひるおび。ゴーンさんの罪についてのテーマは専門分野じゃないものの、
本日は日産を取り上げるという。なんたって1981年から2016年くらいまでの日産車ならアメリカ
専売車を含め全て試乗しているし、1990年代に入って急速にアカンくなったのもよ〜く覚えている。
ブルーバードとかローレルとかバサラとかR33スカイラインとか酷いモンでしたね。
日産凋落の原因を作った決定的な要因は、日本だとオデッセイとステップワゴンとレガシィの
対抗馬作りに全て失敗したからに他ならない。それぞれプレサージュと後輪駆動セレナ、
アベニールなのだけれど、ライバルと比べたらお話になりません。アメリカでも専用車種の開発に
遅れを取り、ファイナンスで巨額の赤字を出す。当時日産の凋落を肌で感じられたほど。 0229名無しさん@1周年2018/12/01(土) 13:37:16.38ID:DeSiCI7v0
>>227
そういえばうちの車もラジエターファンが壊れてネットで調べたら
制御回路の設定がおかしいとリコールが出てたんで
売った販売店に行ったらそんなリコール出てないと言われたわ
腑に落ちなくて別の店に行ったら謝り倒してきてすぐ対応してくれた
でも足回りのブッシュが弱るリコールは連絡もなく
気づいたら保証切れてた本当にクソだ