【交通】横浜市営地下鉄ブルーライン、小田急線の「新百合ヶ丘」まで延伸へ

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0001みつを ★2019/01/24(木) 01:18:01.76ID:Sw0oGbqQ9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190123/k10011788401000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_051

横浜市営地下鉄 小田急線「新百合ヶ丘」まで延伸へ
2019年1月23日 17時45分

横浜市と神奈川県藤沢市を結ぶ横浜市営地下鉄ブルーラインが、小田急線が走る川崎市の「新百合ヶ丘」まで延伸することになり、23日、両市の市長が覚書を交わしました。

横浜市営地下鉄ブルーラインは現在、横浜市青葉区の「あざみ野」から、藤沢市の「湘南台」までのおよそ40キロの区間を結んでいます。

横浜市と川崎市は、この路線の延伸について協議してきましたが、事業化することで合意したとして23日、横浜市の林文子市長と川崎市の福田紀彦市長が覚書を交わし、会見しました。

この中では「あざみ野」から川崎市麻生区を走る小田急線の「新百合ヶ丘」までの6キロほどの区間を延伸し、4つの駅を新設することや、工事や用地などにかかる費用は概算でおよそ1800億円で国の補助や両市で負担していくことを明らかにしました。

ルートや中間駅については、今後、検討する方針で、延伸によって新設される駅周辺の活性化や、川崎市内から新幹線が発着する「新横浜」駅までの利便性の向上が期待されます。

新たな路線の開業は11年後の2030年を目指すということです。

0103名無しさん@1周年2019/01/24(木) 10:30:28.24ID:YULbH5qj0
>>20
その計画潰れたから、実質それの代わりだな

0104名無しさん@1周年2019/01/24(木) 10:44:19.20ID:oN+Bh/6a0
>>101
王禅寺とか白山神社があるから〜とか>>64みたいなのがトリビアしてても、
今はノッペラボーの新興住宅地になってんのに差別助長もクソもあるか

0105名無しさん@1周年2019/01/24(木) 10:44:54.46ID:gxgYX4Pu0
何十年も前から新百合延伸計画はあったのに
途中から川崎市営地下鉄計画が割り込んできてずっと中断してたんだよ
本当に迷惑だった、あれがなければ今頃とっくに出来てただろうに

で、これって一気に新百合まで開通してから開業するのかな?
途中駅ができるたびに一部開業してくれないかな

0106名無しさん@1周年2019/01/24(木) 10:49:40.68ID:llKwLsvc0
新百合ヶ丘まで延伸後、突如、橋本まで延伸って話がてできてよいよ相模原の時代。横浜陥落ですな

0107名無しさん@1周年2019/01/24(木) 11:12:27.35ID:i+zJni7N0
多摩センターがさらに便利になってしまう。

0108名無しさん@1周年2019/01/24(木) 11:14:46.27ID:X0u84t2F0
見かけ倒しのハリボテナンバーワン新百合ヶ丘がついに大発展を遂げるのか。
おめでとうクソスラム新百合ヶ丘

0109名無しさん@1周年2019/01/24(木) 12:08:20.67ID:ymDSjFkD0
>>24
>>26
多摩モノレールも町田まで延伸する

0110名無しさん@1周年2019/01/24(木) 12:13:22.84ID:506q4Ou60
所要時間は11分かな?

0111名無しさん@1周年2019/01/24(木) 12:14:38.73ID:ItJSn/MC0
あざみ野から新百合ヶ丘だと丘越えだから全区間地下か?
つまんないな

0112名無しさん@1周年2019/01/24(木) 13:57:08.03ID:jd1iTzMp0
新百合ヶ丘って福祉瑞穂が暮らしてる左翼の聖地だよね

市議会も左翼に牛耳られてる川崎はどうしようもない街

0113名無しさん@1周年2019/01/24(木) 20:56:13.48ID:Wtozc3EE0
>>104
そういや原子力施設もあるよな。
日立と東京都市大学の原子炉とか。

0114名無しさん@1周年2019/01/25(金) 01:57:56.55ID:vtzkwv4Z0
王禅寺は山の上にある

0115名無しさん@1周年2019/01/25(金) 12:43:27.26ID:Uh45lPW40
>>88 不浄な土地は、見える人には見える
よっぽど霊感がない人でなければ
見えなくても、空気が違う、住んではいけない場所と感じる
自殺の名所レベルになると、長居してはいけない場所と感じる
そんな不浄な土地を避けない奴は、霊感がない奴
差別と騒ぐ奴は、大抵、不浄な霊に憑かれてるけどな

0116名無しさん@1周年2019/01/25(金) 14:28:14.74ID:h59hSVZU0
霊感も何も、霊も魂もそんなの存在しないよ

0117名無しさん@1周年2019/01/25(金) 14:38:44.11ID:pYnwouz40
便利になる〜って沸いてるけど・・・
税金もボカスカ上がるのよ〜〜〜
ホントに完成するか?横浜市破綻しないか?国も大丈夫か?だなwww

0118名無しさん@1周年2019/01/25(金) 15:04:56.27ID:72J0OjSN0
実際出来ても料金がバカ高いから利用しないんだよね
今も市営地下鉄沿線に住んでても自転車やバイクで東横線や田園都市線の駅まで行く人がほとんどでしょ

0119名無しさん@1周年2019/01/25(金) 15:12:24.08ID:/iNwbIs50
グリーンラインは東京6号線計画の成れの果てなんだよな
これが出来てたら三田線は東急と直通せず三田〜泉岳寺〜西馬込〜日吉〜中山みたいな感じになってた
馬込の車庫(工場)をどうするのかって話になるけど

0120名無しさん@1周年2019/01/25(金) 15:13:07.12ID:b9oY86NO0
こくぼ
たかの
共栄
あざみ野酒店

0121名無しさん@1周年2019/01/25(金) 15:35:23.10ID:HCM9bUbt0
JRで横浜から新横浜に直通無いのに驚いた関西民

0122名無しさん@1周年2019/01/25(金) 15:44:29.47ID:fac0MRse0
>>121
新神戸がJR在来線と接続ないのと一緒でしょ

0123名無しさん@1周年2019/01/25(金) 16:19:22.05ID:72J0OjSN0
.>>121
ときどき横浜線直通くるでしょ
新横浜はそもそも別会社で仲悪いから

0124名無しさん@1周年2019/01/25(金) 16:22:58.42ID:wr2xGgtI0
俺が生きてる間にズーラシア周辺に電車が来ることはないだろな
生まれてからほんとずっとチベットだったよ
まあもう移住するからどうでもいいけどな

0125名無しさん@1周年2019/01/25(金) 16:30:20.33ID:67lpDYhF0
埼玉高速鉄道も
早く岩槻まで延伸して下さい

0126名無しさん@1周年2019/01/25(金) 18:47:03.91ID:b6oq6Zv80
あの辺りは
適度なアップダウンとカーブで
ウロウロしてるだけで
バイクツーリング欲が満たされる

0127名無しさん@1周年2019/01/26(土) 15:00:45.94ID:OiUqEphh0
>>77 詳しいね
あの辺は、川崎市と町田市で押し付けあったとか言われてるよね
調べた訳でないけど、近くだと鶴川周辺
少し離れてるけど、上大岡の辺りも
空気が違うといか、もっと雰囲気悪いよね

0128名無しさん@1周年2019/01/26(土) 17:31:00.94ID:YDLGpJSf0
あのへんの小田急沿線は狭くていつも渋滞してる世田谷道路のせいか
解放感がまったくないね

0129名無しさん@1周年2019/01/26(土) 17:44:52.89ID:STmwu21W0
俺生きてるかなあ。

0130名無しさん@1周年2019/01/26(土) 17:55:25.46ID:VnD/K69w0
>>23
川崎ならありかなぁ
旧赤線地区はなかったよな

0131名無しさん@1周年2019/01/27(日) 05:52:43.64ID:42luujLZ0
>>1
キターーー
ついに川崎市に地下鉄が通る!!

0132名無しさん@1周年2019/01/27(日) 06:40:35.24ID:g2RUIdLw0
>>3
本牧は戦時中の不発弾が多数埋まっているから危ない

0133名無しさん@1周年2019/01/27(日) 06:44:37.74ID:Rz3OveoT0
>>125
岩槻から内閣総理大臣が出るのを待て

0134名無しさん@1周年2019/01/27(日) 19:44:49.16ID:eRFJcLEn0
>>128
地形的に谷底でしょあの辺

0135名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:17:16.49ID:ECC/1OLl0
>>1
市営地下鉄なら横浜から出るな

0136名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:23:31.58ID:ECC/1OLl0
>>121
横浜線

0137名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:24:28.07ID:ECC/1OLl0
川崎市民「横浜市の血税で延伸ごっつあんです(笑)」

0138名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:35:08.67ID:5fJyEZGx0
やっと来たか。

0139名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:42:35.15ID:fI5pceSa0
喜多見駅から西は目に見えるくらいの勢いで貧乏臭くなっていく。遊園より西は住む価値ない。
ここも坂がきつくてな‥もっと山手線主要駅に近くて安くて平らで洪水の心配もなく楽に生きられる街いっぱいあるよ。

0140名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:45:51.00ID:TqYLjPFV0
川崎市に入ると、シンレッドライン。

0141名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:50:56.97ID:MYvUnxFb0
グリーンラインとブルーライン、運賃が高い!
東横線のほうが安い

0142名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:52:55.01ID:SWHgbibV0
もともと新百合ヶ丘は何もない山間の窪地だった
多摩ニュータウン構想が出来た時小田急は喜多見からまっすぐ路線を計画した
それでは多摩川を渡る橋を架けなければならないので費用が掛かり過ぎる
そこで何もない窪地に新駅を作って多摩線を分岐させることにした
新百合ヶ丘は駅が出来てから町が出来た

0143名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:53:09.31ID:+HUIr/dc0
小田急とか田園都市線の川崎市・横浜市というのは、坂が多い。
田園都市という印象で、お洒落だよね。

0144名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:57:40.55ID:1OGRYCd80
ダー鉄の唐木田検車区つかわせろ!
てたのはこれじゃないなw

0145名無しさん@1周年2019/01/27(日) 20:59:21.50ID:T61/0awU0
長津田民涙目w

0146名無しさん@1周年2019/01/27(日) 21:01:03.78ID:j8GQgOWa0
グリーンラインを早く二俣川まで伸ばせ

稲田堤駅と南武線をどうにかしろ

0147名無しさん@1周年2019/01/27(日) 21:06:20.00ID:Sxwq6NMr0
ヨネッティーに駅出来る可能性高いのか

0148名無しさん@1周年2019/01/27(日) 21:08:38.54ID:nt3Su29R0
>>1
市営地下鉄ブルーラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0149名無しさん@1周年2019/01/27(日) 21:08:53.66ID:nt3Su29R0
>>1
市営地下鉄ブルーラインの快速電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

0150名無しさん@1周年2019/01/27(日) 21:20:21.66ID:ES+7r8fi0
グリーンラインまっすぐ東進して羽田空港までいけばいのに

0151名無しさん@1周年2019/01/27(日) 22:15:01.05ID:CVEXpsbh0
>>37
3つの計画をごっちゃにしてる

・横浜市営地下鉄3号線計画72年
ブルーラインを本牧まで通すプラン
当時の超渋滞の上に工事までやると港湾からの荷物が
麻痺どころではないので港湾事業者が反対
首都高建設の道路工事建設を優先
結果として3号計画は変更

・みなとみらい21線計画85年
72年の計画の継続ではなくMM地区への輸送強化で
計画内に本牧までのプランもあり地元住民の反対もあったが
横浜高速鉄道側は元町(現・中華街駅)までしか考えていなかった

・横浜環状鉄道計画(2016年版)
MM線ではなく市営地下鉄の計画
ゾンビ化した湾岸経路、根岸〜本牧〜中華街駅コースが計画されてるがプライオリティとしては
かなり低い (中区が人口減で採算がとれないため)

0152名無しさん@1周年2019/01/28(月) 10:06:56.05ID:m397tVBI0
>>151
そんな金あるなら菊名付近の立体化か総持寺付近を立体化しろよと.....

0153名無しさん@1周年2019/01/28(月) 22:32:47.89ID:lN4dgJ3o0
>>152
立体化は道路事業で財布は別。
相鉄の星川〜天王町の立体化の次に横浜市が取り組む連続立体化は「白楽駅〜妙蓮寺駅周辺」も含めた複数の比較の結果
相鉄線「鶴ヶ峰駅周辺」ということで決まった。

総持寺のところは立体化の計画はないんじゃないかな

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