ドアが上に開くのが間違いで、下から出る構造にする必要があるな。
さすがの馬鹿でもターレでジャンプはできない。
>>792
結局どんな場所でも5年くらいかけて自分等で好きなルール決めるまで混乱するんだろ 0795名無しさん@1周年2019/04/11(木) 11:31:16.82ID:Z3xolRWv0
この事故、エレベーター内に防犯カメラ付いてるから観ればどんな状況だか絶対分かるはず
0796名無しさん@1周年2019/04/11(木) 11:35:32.05ID:15qmPL700
>>787
お前のような極一部の天才しか扱えない不特定多数用の公共設備はまずいので
フールプルーフは常識 >>795
もう分かってる。
閉まるエレベーターの扉を下を華麗に高速ターレですり抜けようとして自爆。 0798名無しさん@1周年2019/04/11(木) 11:45:29.56ID:aKiTMRTt0
豊洲のおかげで
底辺のクズっぷりがよくわかる
0799名無しさん@1周年2019/04/11(木) 11:48:47.51ID:8EXkiTZ50
0800名無しさん@1周年2019/04/11(木) 11:54:26.80ID:gXxru1Yn0
密室にエンジン乗せて良いのか?
挟まると言うよりぶつかるだろ?
止まれなくてエレベーターの扉にぶつかって死んでるんだから。
意地でも豊洲市場に悪いイメージつけようとしてる気がする。
築地はもう戻れないし豊洲も閉鎖になったら東京の市場は無くなるだけだからな。
0802名無しさん@1周年2019/04/11(木) 12:56:55.11ID:Z3xolRWv0
>>801
扉にぶつかって死んだんじゃない。
ターレの背もたれみたいな鉄の塊と、エレベーターの扉と首がギロチン状態になったんだよ。 >>802
もっとやべーw
でも遺族は豊洲市場に問題がある!とか訴えるんだろうな。 0805名無しさん@1周年2019/04/11(木) 15:10:11.65ID:cQ8hfLEb0
>>801
イメージ植え付けようといえより築地より事故率が上がってるのと
半年以内に死亡事故が2件だからじゃないのかね 0806名無しさん@1周年2019/04/11(木) 15:42:17.05ID:whFShJ4F0
>>804
首の骨折れて即死だったらしいからね。
上手いタイミングで首が挟まったんだろうね…
床に血がかなりの量あったみたいよ、見た人に聞いたんだけど。
コワイコワイ 人が乗るものなのに安全装置が無いってむちゃくちゃだな
あいつらの言い分だと公道じゃないからルールなんぞ要らないそうだ
0809名無しさん@1周年2019/04/11(木) 18:55:10.40ID:6z+uw8P80
>>807
安全装置はある
ドアと床の間に挟まりそうな時、つまりドアの移動方向に障害がある時は検知できる
でもこれマンションや商業ビルのも同じだからね、横位置か縦位置かという違い
ドアの正面から押しても止まらない 0810名無しさん@1周年2019/04/11(木) 19:00:55.11ID:PZ9OE6Yt0
ガチんゴーンって感じだったのかな
0811名無しさん@1周年2019/04/11(木) 19:23:40.51ID:2dgOMJvJ0
>>801
東京の中央卸売市場は豊洲だけじゃないけどな。 0813名無しさん@1周年2019/04/11(木) 23:01:09.94ID:4aOkavk00
シャッターみたいに上から扉が降りてくるタイプで、ターレ乗ってるからその分天井に近いから少しでも気づくの遅れたらヤバいんだな。
扉変えろよ
>>801
他にあれだけの魚を捌ける市場ないだろ東京に >>809
ドアの少し手前に赤外線検知つければいいだけなんだがなあ >>811
千住も大田も微々たるもんだぞ築地豊洲に比べたら
それこそ豊洲の青果と大田のそれを比べるようなもん 0818名無しさん@1周年2019/04/12(金) 03:03:26.22ID:qdUM25zR0
豊洲市場のエレベーターの危険性って以前にも指摘されていた気がする。
0819名無しさん@1周年2019/04/12(金) 03:29:01.19ID:J6tYCTu70
「ターレー」の文字を組み合わせて一つにすると「死」になるよ
0820名無しさん@1周年2019/04/12(金) 03:39:37.85ID:3RbePsj60
立命館大は小松大学にも負けてるのか。驚いた。
>>805
だからぶつかって死んだだけ
高架に高さ確認せず突っ込むトラックみたいなもん 0822名無しさん@1周年2019/04/12(金) 03:43:58.63ID:CUlqPtIY0
>>821
これに関してはそうなんやろ、可哀想だが不注意な部分が大きい
しかし何かしら視認性あげるとか簡易的にでも対策はすべきかなと思う
全体として危険と指摘されてた築地より事故が増えてるてのは問題 0823名無しさん@1周年2019/04/12(金) 03:50:38.41ID:2q90MIZr0
0824名無しさん@1周年2019/04/12(金) 03:51:03.13ID:rakLT+de0
エレベーター移動しなきゃいけない倉庫とか
職員は苦労が耐えないだろうね
0826名無しさん@1周年2019/04/12(金) 07:33:05.32ID:dE6D+sGx0
>>787 設計者の知能問題だけどな
例えば大イベント会場駐車場を階層構造にする設計みたいなもん
上下通路が渋滞するのはバカでもわかる
増してコールドチェーンで出入り口を狭く作るとかw
5分遅れれば価格が落ちる世界を甘く見過ぎ >>824
今時エレベーターを使わない平屋の倉庫のほうが珍しいだろ。 ターレーってあれだろ海賊が取引する時の合言葉だろw
0830名無しさん@1周年2019/04/12(金) 12:09:27.49ID:zN3f10MW0
0832名無しさん@1周年2019/04/12(金) 12:14:38.85ID:clhVRgul0
やっぱり豊洲は失敗だったんだ。
豊洲の立体構造が原因だっていうぞ。
昔ながらの「ケガと昼飯は自分持ち」
の世界で、働いてる連中が今どきの常識やルールを受け入れようとしないんだからどうしようもないやね。
こんなんで責任問われたり対策に奔走させられるメーカーや役人が気の毒だ
0834名無しさん@1周年2019/04/12(金) 12:19:06.96ID:uk93t43E0
まだ行ける!行っターレー!!
>>813
ピコーン!貨物用なんだから扉をなくしてそのまま昇降すればいい! 0837名無しさん@1周年2019/04/12(金) 19:53:44.50ID:clhVRgul0
だいたい広い場所に移ったのに、平屋じゃなくて立体っておかしいだろ。
豊洲の設計ミスが悲劇を呼んでるんだよ。
0838名無しさん@1周年2019/04/13(土) 02:37:10.47ID:6fBLgEbA0
>>818
バカが突っ込んだだけだ
そもそもターレーがいらねえんだよ 0840名無しさん@1周年2019/04/13(土) 06:17:43.02ID:qWyyZDFx0
>>837
もともとマンション作るために道路をど真ん中に通してた土地だからなー
インフラを外に作り直す位のことをしないと無理だったよね 0842名無しさん@1周年2019/04/13(土) 06:18:43.66ID:qWyyZDFx0
>>833
だから職人は道具にこだわるんだよね
そこでクソみたいに切れない刃物を渡して怪我をするなと言う方が無理筋だわ ターレとエレベーターの扉の間だろ
よくわからんけど