0001次郎丸 ★2019/04/22(月) 20:12:05.98ID:70FKUs5U9
CO2削減、使用済み食用油で走るD51 和歌山
毎日新聞 2019年4月22日 19時44分(最終更新 4月22日 19時44分)
https://mainichi.jp/articles/20190422/k00/00m/040/178000c
https://i.imgur.com/9YkqHwQ.jpg
バイオ燃料でD51形蒸気機関車を動かす技術開発に成功したアチハの次田尚弘相談役＝和歌山県有田川町徳田の有田川鉄道公園で2019年4月22日午後1時1分、後藤奈緒撮影
大阪市の運送会社「アチハ」は、和歌山県有田川町の鉄道公園に所有するD51形蒸気機関車（1943年製造）を植物由来のバイオ燃料で走らせることに成功した。
使用済み食用油を精製して燃料にし、コンプレッサーを動かして圧縮空気で車輪を回転。二酸化炭素の削減効果が期待でき、100リットル満タンで約25キロ走るという。
5月3〜5日に1日4回、乗車体験会があり、園内にある約200メートルの線路を往復する。廃油500ミリリットルを持参すると、小学生は料金100円が無料に。同社は「力強い走りで環境保護もけん引したい」。【後藤奈緒、】 0011名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 20:28:03.57ID:xtEyFjxO0
D51と175Rって消えたよな
7188も
燃料でコンプレッサーを回す？
廃油を燃やす蒸気機関じゃなくて？
ディーゼルエンジン駆動のコンプレッサーの燃料が廃油ってことか？
0013名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 20:29:40.89ID:EqbfR+Yo0
なんか、おかしいよ
0014名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 20:29:46.44ID:Ik1o9N1S0
>コンプレッサーを動かして圧縮空気で車輪を回転
モーター付ければもっとCO2削減になると思う
音はスピーカーで
0015名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 20:30:22.11ID:tdBMVwAi0
天ぷらの匂いなのかな
0016名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 20:34:09.51ID:JqLiQfzG0
ディーゼル車に使えばいいのに
0017名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 20:36:52.64ID:NMfJFrSd0
スチームロコモティブじゃねーじゃん
0018名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 20:39:48.62ID:o12IzqBd0
>>12
この記事を書いたのは女性みたいだけど
書いた本人自体が、どうやって動くのか理解しているとは思えない >>1
百リッターで25km走るw 0.25km/Lやんけ 鉄道は車より省エネなんだぞ、、何処かおかしい >>18
多分ジーゼルエンジンでコンプレッサーを動かして 蒸気の代わりに圧縮空気でピストンを動かしているんだと思うよ 0021名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 21:07:04.00ID:hSe8H5qF0
>>20
そのエンジンで直接ピストン動かせば燃費良くなりそうなもんだが、、、 そろそろザーメンタンクシステムで走る車開発されないの？
0023名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 21:13:49.19ID:3Zf+raxH0
>>1
めちゃくちゃ回りくどい駆動方式だな。さてはジュラル星人だな！ 石炭積む所にコンプレッサー積んでの前に見たわ、
個人が保存してたD51買い取り魔改造するの
>>19
Ｄ５１は本体と炭水車で重量125tなのでエコカー100台分の重さ。
重量1250kgで燃費25km/Lのエコカー100台が25km走ったらガソリンを100L消費するから効率は同じだろ。 0029名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 22:04:48.39ID:QSjT5f120
0030名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 22:05:59.24ID:QSjT5f120
0031名無しさん＠１周年2019/04/22(月) 22:19:38.09ID:3TbgI/7S0
>>15
するぞ てんぷらの香りが
まあこいつ自身じゃなくて別の車のバイオ燃料の時の話だが >>21
蒸気で動かそうとすると釜を炊かないと駄目だから あれだけのボイラーを温めるのには時間と大量の燃料がいるから
最も多分釜…特に中の水管が朽ちていると思うよ 0034名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 13:36:06.48ID:FOXR9oHo0
なんや
廃油焚きボイラで蒸気を作るのかと思って見に来たら
ディーゼルエンジンでエアコンプレッサーを回すのかい
0035名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 13:36:37.26ID:uV2fM8Jx0
回りくどい
0036名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 13:37:34.18ID:uV2fM8Jx0
100リッターじゃ全て温めないうちに無くなるな
0037名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 13:50:07.42ID:XHO+aM0v0
3Dプリンターでもっともっと軽量化して形だけD51にすればもっと安くて燃費いいだろ
発電機で発電してバッテリーに繋いで車輪にモーター仕込めばいいだけ
平成も終わるんだし技術進歩の結果出せよ
0038名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 19:49:35.76ID:xZI+lE170
>>37
んだな、炭水車の台車を適当な電車のやつに交換すればいいやつかと。
いやむしろコンプレッサーからエンジン外して適当な気動車の台車に以下同文 0039名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 20:09:49.31ID:pI14WfG+0
敗戦後すぐ、実質的に、天皇主権が復活してんだがなw
ーーーーーー
1952年に占領が終了した時、彼（糞ヒロヒト）は、次第にそして慎重に、
国務への部分的な関わりを再開した。
それがどの程度の関わりであったかは、関係文書が公開されるまで、
ひと時代かそれ以上、知られることはないであろう。
だが、すでに僅かなことについては知られ始めている。
宮内庁に報告するとの理由で、引退した歴代首相や公職者たちは、
マッカーサーが1945年に廃止した「 枢 密 院 とほぼ同じものを再組織した」。
「国家の象徴」 として、裕仁は、年に一万通にもなる政府書類への国璽を押す仕事を維持している。
1957年以来、彼はこの任務の履行をする以上、
少なくとも週に一度、首相からの定期的報告を受けることを求めていた。
佐藤兄弟が国の面倒見役を果たしていた14年余りの間に、
裕仁のこの 「天皇の質問」 は、真剣に考慮され、尊重されるようになった。
ーーーーーー
枢密院
天皇の主張を内閣やら下々に押し付けるための、天皇直属の助言者集団みたいなもん。
kbjvb
0040名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 20:12:43.47ID:LLN9vn3t0
0.25km/lって戦車よりも燃費悪い
SLを圧縮空気で走らせるって既にやってるとこあるよね
D51クラスだとはじめてなのか
>>41
若桜鉄道がそれだね
D51はコンプレッサーの数増やしたとか聞いた気がする >>7
燃料を燃やして、お湯を沸かして蒸気にして、
その圧力を回転に変えるの。
蒸気を燃料といのうは、変なのｗ 0045名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 20:23:07.40ID:igoj4KSo0
蒸気機関車のボイラーって、大阪の会社一社でしか整備できないんだよな。
0046名無しさん＠１周年2019/04/23(火) 21:16:36.32ID:G2ACWm+80
0047撮り鉄の決まり2019/04/23(火) 22:20:25.36ID:0KTZTyKT0
>>1
使用済み食用油を燃料とする人気の蒸気機関車デゴイチを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0048撮り鉄の決まり2019/04/23(火) 22:20:55.28ID:0KTZTyKT0
>>1
使用済み食用油を燃料とする人気の蒸気機関車D51“デゴイチ”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0049撮り鉄の決まり2019/04/23(火) 22:21:08.59ID:0KTZTyKT0
>>1
使用済み食用油を燃料とする人気の蒸気機関車・D51“デゴイチ”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0050名無しさん＠１周年2019/04/24(水) 00:38:06.74ID:LPUwOy+Z0
0051名無しさん＠１周年2019/04/24(水) 00:50:59.82ID:16OfDHiV0
廃油を処理する高額な焼却炉だな
0052名無しさん＠１周年2019/04/24(水) 01:33:38.04ID:v9pSw0QQ0
ゴミで走るデロリアン作ろうか。
0053名無しさん＠１周年2019/04/24(水) 10:19:39.89ID:oMV5HWwI0
電気式蒸気タービン機関車は実在したんだよな、見た目は電気式ディーゼル機関車と大差ないんだが。
SLは、蒸気機関の老朽化と煙害が問題になってるから、こういうやり方で動力と煙（実は水蒸気が凝結した湯気）を出して
それっぽく走らせれば、もっとあちこちで走らせられると思う。
廃油のディーゼル燃料化はあちこちで行われている。そもそもディーゼルエンジンは植物油で動くエンジンとして
開発されたが、石油が見つかったので、軽油や重油に切り替えられた歴史を持つ。
0055名無しさん＠１周年2019/04/25(木) 13:18:30.04ID:0/JjkjJq0
>>53
ギアードなんとか方式とかカッコイイ駆動方式がある。 0056名無しさん＠１周年2019/04/25(木) 13:48:59.60ID:R429PtI90
素直に廃油ボイラーではダメなのか？
0059名無しさん＠１周年2019/04/26(金) 09:19:45.42ID:cYNGQ9Q10
部落からようこそおいでませ山梨へ
0060名無しさん＠１周年2019/04/26(金) 09:27:39.06ID:7/Ucmqrv0
手段が目的化した駄目な例