20数年前に大型トラックの運ちゃんにからまれてこっちは助手席から何回も謝って運転手の友達も必死に謝ったけど許してくれなかった
んで外に引きずり出されてトラックの運ちゃんが殴りかかってきた
トラックの運ちゃんに殴られるって思ったその瞬間に凄い音がして気がつくと友達のクロスカウンターが鮮やかに決まって血だらけでトラックの運ちゃんが倒れてたわ
たぶん鼻が折れたんだろうね
だから謝ってたのにねと友達が言ってたのが印象強いわ
オチなくてすみません
0048名無しさん@1周年2019/09/07(土) 16:32:45.28ID:uA5t76lh0
ジジババ&トラック野郎は犯罪者予備軍
そもそも141が狭すぎだし混みすぎなんだよ
早く2車線にしてくれ
0053名無しさん@1周年2019/09/07(土) 16:40:20.98ID:2CVz8cYl0
足を掴んだまま発車させればよかったのに
山梨のジジババはしわい奴大杉
こういうトラブルになる要素を孕んでる
0056名無しさん@1周年2019/09/07(土) 16:43:01.47ID:2L3LHhBA0
現在進行中の前例があるから対処し易いだろ
こんなのニュースになるのか。
昔、専門学校のクラスメイトとバイクで2ケツで帰宅途中ダンプに追い越され接触(後輪で膝擦った)
信号待ちになって抗議しようと運転席横に並んだら「なんやねん!」とか言いながら上からガンガン蹴られて
這々の体で逃げ出した経験。
こっちは普通に交通の流れに乗ってたし、ノーマルで爆音仕様でもなかった。
>>25
ドカタもそうだわ
俺はハイエースでだって優しい運転をしてるし
一部の乱暴者のせいで、ハイエースは嫌われ者だし怖いだのDQN扱いが酷い 最短モーションの前蹴りかな。
ヤクザの喧嘩を見たことあるけど最初の一発は両手ポケット入れたままの前蹴りで先制攻撃してた。
0064名無しさん@1周年2019/09/07(土) 17:22:10.61ID:uN5aTTlP0
トラック運転手に口論した奴が、悪い
0065名無しさん@1周年2019/09/07(土) 17:22:30.76ID:uN5aTTlP0
黙って下向いてろ
0066名無しさん@1周年2019/09/07(土) 17:23:21.19ID:LBAchoKg0
ヒデの地元じゃな。
接触の原因が軽にあるなら殺されても文句いうなよ
トラック側に責任あるなら死刑でいい
0069名無しさん@1周年2019/09/07(土) 17:27:23.67ID:RT8QvdLa0
煽り運転が社会問題化してるのに、プロのドライバーが接触して暴行。
自分が悪くなければ、ドライブレコーダーが証拠になるから怒る必要ないだろ。
0071名無しさん@1周年2019/09/07(土) 17:47:24.55ID:t18nRPTp0
トラック運転手の供述
「チョッパリの方がが悪いニダ!ウリは悪くないニダ!謝罪と賠償を要求するニダ!!」
0073名無しさん@1周年2019/09/07(土) 18:04:39.94ID:YStohdwv0
これが抜きの蹴り
相手に効かなきゃ、意味が無い
>>30
右折待ちしてると入れてくれる割合は台数比で多い気はするね
ただ、糞みたいな運転するやつが少ないかというと結構多い上に命の危険を感じるから余計に印象に残る
車買って1年目、大型トラックが横走ってるのに車線変更してきて潰されそうになったわ…あれ以来トラックの横は極力避けるようになった >>59
俺は大型海苔だが気持ちわかるわ
常に気配り運転してる
「運転は、目配り気配り思いやり」
いい事言うよね、結果無事故にも繋がるんだよねえ 0076名無しさん@1周年2019/09/07(土) 18:16:26.96ID:hWSblvIa0
>>69
最近は煽り運転めっきり減ったよ
みんな気を使ってる
そういった中でまだ煽り運転を辞めない奴がいるんだよクルクルパーがね
こいつヤベーやつだなってミラー越しに見るとやはりDQNなんだよね 爺の頭蹴ったらヘタしたら頭モゲて死ぬだろう。殺人未遂で裁くべき。
0081名無しさん@1周年2019/09/07(土) 18:57:50.37ID:UF+Vi4vF0
タマネギ先生かよ
0082名無しさん@1周年2019/09/07(土) 18:58:37.62ID:XjjyXVpR0
底辺だからね
0084名無しさん@1周年2019/09/07(土) 19:36:41.94ID:XP9JcAe30
ライダ〜〜〜キィ〜ック!!
0085名無しさん@1周年2019/09/07(土) 19:40:59.24ID:JxRskrOA0
昔茨城で2車線道路の左走ってたNSRが、車線変更をおろそかにした右車線の軽に
接触されそうになり、巧みにハングオンでよけた後、左右入れ替わって、
軽の運転席の窓ガラスに左グローブのナックルでアッパー入れて走り去ってた。
0088名無しさん@1周年2019/09/07(土) 20:45:52.01ID:dk6bC9io0
会社に迷惑がかかるとか考えんのかよ
どうせジジイがトロトロ走ってたんだろ?
ジジイはすべからく殺処分でいいわ
0091名無しさん@1周年2019/09/07(土) 21:27:03.01ID:rx7yW/+w0
0093名無しさん@1周年2019/09/07(土) 23:06:10.12ID:Lt+2ru0W0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように