【二輪】ホンダハンターカブを発売へ　１２５ｃｃ　価格は４４万円★２

**シャチ ★** · 2020/03/22(日) 19:19:27.36

ホンダは昨年の東京モーターショーで世界初公開した新型レジャーバイク『CT125・ハンターカブ』を6月26日に発売すると発表した。

CT125・ハンターカブは、『スーパーカブ』シリーズの魅力である普段使いの気軽さに加えて、郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として、楽しみをより一層拡げる機能性を備えたモデルだ。

車体は、スーパーカブC125のフレームをベースにリアフレームを延長。ヘッドパイプまわりの補強やピボットプレートの追加などにより、市街地から林道トレッキングまで幅広い走行状況を想定した剛性バランスの最適化を図っている。また一般的なモーターサイクルと同形状のトップブリッジと110mmストロークのテレスコピック式フロントフォークに、アップハンドルを採用し、見晴らしの良いアップライトなライディングポジションを実現。不整地などの走行状況を想定し、アップマフラーやアンダーガードを採用するなど、165mmの最低地上高を確保している。

足回りは、前後ディスクブレーキを採用するとともに、フロントのみ作動する1チャンネルABSを装備。制動時の安心感をさらに高めている。前後ホイールには、足まわりを引き締めるマットグレー塗装仕上げのスチールリムにステンレススポークを採用している。

エンジンは左手によるクラッチ操作不要の自動遠心クラッチを採用した、空冷4ストロークOHC単気筒124ccを搭載する。ハイマウント吸気ダクト採用のエアクリーナーとアップマフラーによる専用の吸排気システムを採用。市街地での頻繁な発進停止や荷物積載時の登坂路走行から、ツーリングやトレッキングにおけるゆったりとした巡航時など、低中速域での力強さを重視した出力特性としている。

スタイリングは、スーパーカブシリーズのアウトドアレジャー向け派生モデルに共通した機能的でタフなイメージと、現代の生活スタイルとの調和を図った独自の存在感を主張するデザインを採用する。カラーリングは、市街地からアウトドアまで幅広い環境に調和するグローイングレッドとマットフレスコブラウンの全2色を設定。エンブレムには歴史あるホンダ二輪プロダクトブランドであることを象徴する、オールドタイプのウイングマークを採用している。

また、シンプルなデザインとした灯火類はすべてLED化。タンク容量は5.3リットルで長距離ツーリングなどでの安心感を高めている。そのほか、大型リアキャリアをや2人乗りに対応するピリオンステップ、エンジン始動が簡単なセルフ式スターターに加え、キック式スターターも装備している。

価格は44万円。

3/21(土) 14:30配信レスポンス
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2020/03/21(土) 20:01:49.45
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1584788509/

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:22:13.47

変な名前
スーパーときたら次はウルトラだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:23:54.62

高いって人にはクロスカブが有るし、趣味性放棄ならDio110が20万ちょいで買えるから
この価格設定でいいんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:24:27.74

スズキのトリシティは税込み423,500円～。
タイヤ多くて余計な機構があるのにどうして
そんなに安いのか。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:24:44.41

ホンダが最初アメリカで売りたいものが売れないで
社員が移動で使ってたスーパーカブをアメリカ人が見て
それは便利そうだからそれを売ればって言われて売ったらヒットした
やっぱり便利なものが売れるんだな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:28:10.53

>>219
6V系来てるから余裕では

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:28:55.02

金あってもイラネ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:29:57.69

ふと思ったのだが、20年前に比べてバイクの価格って高く
なっているのかね。それとも売れないから高いのか
どっちなんだ？？

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:31:27.36

>>219
クルマもバイクも１２ボルトからUSB変換器具多数出てる
とても安いがアンペア数上げるとだんだん高くなるｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:34:30.73

>>1
125ccで40万は嘘だろ
23万なら記録更新する勢いで売れた

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:40:02.99

>>228
両方
市場の縮小（売れない）と、排ガス規制やABS義務化で開発と部品に金が掛かってる

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:44:01.94

>>224
ヤマハだからじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:47:47.21

50ccズーマーを125ccで

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:48:46.21

相方くんとオソロで欲しいな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 02:52:51.85

50ccにして10万で売れ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 03:04:01.17

>>233
125のズーマーあるだろ
あれをズーマーって呼ぶかは知らんが

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 03:33:12.67

>>231
海外でどれだけ売れているか知らないの？
しかも生産も海外だし

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 03:49:37.93

貧乏人はメイト買えよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 03:50:37.70

これ44万ならゴールドウィング600万でいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 03:56:17.99

でもお高い

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 04:11:10.15

普通のカブで改造キットでそうやな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 04:25:47.12

海外じゃ半額が適正価格だし、免許も面倒臭いし、誰も買わない

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 04:29:06.57

>>237
海外じゃ数売れても安いからな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 06:56:59.22

予想販売台数から値付けをするから、一昔前の２倍になるんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 07:28:36.50

125ccって小便みたいな廃棄量で44万円とは、マグナムじゃあるまいし高いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 07:29:00.03

で、値段見て客が半減して終了。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 07:31:32.47

>>224
カワサキのスクーターも高いぞ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 07:40:58.79

>>206
そしてRZ2550Rが39万9千円

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 09:10:21.49

フェンダーとタイヤの間に泥や雪が詰まると乙るな
もっともそういうとこで乗るバイクではないか

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 09:20:32.63

2550
モンスターかよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 11:30:31.71

>>248
VTZ250が398000円

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 14:00:21.26

RZ50が20万弱で変えた

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 15:52:40.34

今や超プレミアムのCB-X400Fが新車当時50万以下だったような
80年代前半より庶民は貧しくなってるのにカブで40万とは

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:25:11.67

丈夫で長持ち経済性も優れたカブに趣味性を加味した一生物のバイクと考えれば安い物。
心配なのは継続出来るかだけ。
希少車として販売店がプレミア付けて売る姿は見たくないだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:29:19.68

125㏄の免許配布して満員電車解消すればいいのにな
外だから感染リスク低い
命のリスク高いけどウイルスよりマシって思う人今なら多いはず

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:29:20.65

>>254
レギュレータ・ＣＤＩの純正部品を一生保管してくれたらだけどね

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:29:32.57

>>238
メイトもバーディーも、もう売ってない
ホンダがスーパーカブを立体商標に登録して
カブにそっくりなバイクは他のメーカーは作れなくなった

と、いっても、もうカブの時代じゃないよな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:33:09.37

これ意識高いけど金ない奴が
買っちゃうんだろうな草

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:35:01.94

>>257
ヤマハとホンダ提携したんでOEMでメイト（中身カブ）でるかも
んでクロスOEMでベンリィ（中身ギア）が出る
そこまで市場が小さくなってしまった。。。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:35:52.06

新品の自転車が１万で買える時代だからな
今は電動チャリもあるし
４０万超のバイク買う動機を見出しにくい

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:37:43.82

カブで４０万越えで販売するのなら、空冷６気筒のCBX1000を
最新デジタル技術を投入しなくていいから１００万円くらいで出してほしいです。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:42:24.60

CT110の中古が10万キロ越えの中古で40万ぐらいで売り買いされてる事考えたらこれの44万なんて屁でもないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:55:05.97

中国に作らせたら評価ガタ落ちになって国内生産に戻したから高いの仕方ない。嫌ならインド人西村作らせるか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:57:04.83

PCXハイブリッドとあんま値段変わんないじゃないか。。。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 16:57:12.97

>>263
これはタイ企画＆生産だよ
東南アジア富裕層向けで日本はおまけ
東南アジア富裕層よりも日本人は貧乏になったんだなあ。。。胸厚

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 17:00:28.42

正直これとかイタリア車とか今買っとけば値上がりしないのかなぁと思ってます

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 17:03:37.34

バイクは高くなったな
俺が20歳の頃は250ccのモトクロッサーが44万で買えたのに

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 17:07:15.00

>>262
ほんそれ。
これから買うならＣＴ110よりクロスカブかＣＴ125だろう。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 17:12:06.10

カブはカブ　シンプルでチープな方が良い

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 17:33:25.22

軽の中古買える値段やんけ、ついでに言えば軽の新車がこの値段でないとおかしい

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 17:53:28.64

ごくフツーの空冷4stの軽い125オフ出してよ
KLXじゃ小さすぎるしXR125Lは19インチだし

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/23(月) 19:07:17.39

林道走れて登山道入り口の駐車場に止めて山歩きするためのバイクでいいんです。

【二輪】ホンダ ハンターカブを発売へ １２５ｃｃ 価格は４４万円★２

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