0001すらいむ ★2020/03/30(月) 11:48:49.49ID:4Q+lFFGp9
ランキング15位まで日本車独占! アメリカで長く乗り続けられているクルマの番付
米自動車情報サイト「アイ・シー・カーズ」が、米国愛車ランキングを発表した。
1位〜15位までが、全て日本車であると言うのだから驚いた。
「日本車は品質が良い」とよく言われるが、このランキングは『2019年に中古市場に売りに出された35万台の車両』が対象で、「最初のオーナーが売りに出すまで」どのくらいの期間であったのか、つまり「長い期間愛された」と言えるクルマの評価である。
実際の所有年数が確実であるため、信用できるランキングだろう。
『15年以上、乗られていた車両の割合は全車種平均で7.7%』、『1位の車両は、18%超』となり、『5人に1人が15年以上乗り続ける』といった結果である。
日本市場に比べて車検もなく、長く乗り続ける習慣のある米国と言えども、日本車の「品質の良さ」が改めて思い知らされた。
一部では、「過剰品質」と他のメーカーから揶揄されてしまう懸念さえ思い浮かべる。
では、そのランキングを列挙しよう。
15位:トヨタ ランドクルーザー。 15年以上乗られた割合:10.6%
14位:ホンダ シビック。 15年以上乗られた割合:11.0%
13位:トヨタ カムリ。 15年以上乗られた割合:11.0%
12位:トヨタ カローラ。 15年以上乗られた割合:11.4%
11位:ホンダ オデッセイ。 15年以上乗られた割合:11.6%
10位:トヨタ ハイラックスサーフ。15年以上乗られた割合:11.8%
9位:トヨタ プリウス。 15年以上乗られた割合:11.9%
8位:ホンダ CR-V。 15年以上乗られた割合:12.4%
. 7位:ホンダ パイロット。 15年以上乗られた割合:12.6%
6位:トヨタ RAV4。 15年以上乗られた割合:12.7%
5位:スバル フォレスター。 15年以上乗られた割合:12.8%
4位:トヨタ タンドラ。 15年以上乗られた割合:14.2%
3位:トヨタ タコマ。 15年以上乗られた割合:14.5%
2位:トヨタ シエナ。 15年以上乗られた割合:15.5%
1位:トヨタ ハイランダー。 15年以上乗られた割合:18.3%
さすがに上位車種は現地米国の独特の車種となっており、この辺りはグローバル市場を思わせる結果だ。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
財経新聞 2020年3月29日 7時47分
https://news.livedoor.com/article/detail/18037444/ 0527名無しさん＠１周年2020/04/01(水) 22:00:17.63ID:ChJyvAVH0
0528名無しさん＠１周年2020/04/01(水) 22:08:36.99ID:KJADX8As0
>>30
壊れにくい以上の美点はないのにな
面白くて壊れやすい車に乗れる人間は上流階級だ 0529名無しさん＠１周年2020/04/01(水) 22:09:57.14ID:KIhPVIu40
まあおそらく自称愛国者のネトウヨどもはこの話題、
ホルってばかりであえて口にしないことを
親韓左派のｳﾘが申し上げますがね。
日本車ってのは非常に堅牢にできてんだよ、これはガチだし評価すべきだ。
しかしね、ジャップ政府の病身的な政策はどうだ？
その長寿命なポテンシャルを秘めた世界に冠たる日本車を
メンテメンテで大切にして長く乗るとジャップ政府はその労苦に何をして報いる？
そう、自動車税の爆ageだ。本当にジャップの政府のやることは答えがない。
新車購入奨励政策のつもりかしらんが、本当にどうしようもないよなこの倭猿国は。
MOTTAINAIの元祖国の名が泣くってなもんだぜ
0531名無しさん＠１周年2020/04/01(水) 22:11:31.15ID:EaR1bJAe0
トヨタ ホンダ 日産
今まで乗った車は全部
車検切れまで乗り切った
まだまだ乗れるのに泣く泣く乗り換えた
0532名無しさん＠１周年2020/04/01(水) 22:12:36.29ID:kyYLbC+M0
>>532
アラスカ州とかスバルが買われてる
あくまで二台目だろうから買い替えサイクルが長いのかもね >>525
はぁ？お前馬鹿なの？
ルノーグループの半分以上は日産なんだが？
日差：2017：557万台、2018：552万台
ホンダ：2017：520万台、2018：532万台
世界で見れば日本で軽売って台数稼いでいるホンダより上なんだよ 0536名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 07:22:06.36ID:jHqP8j+00
>>535
なのにこのランキングに一台たりとも引っかかってこない所が馬鹿にされてるポイントなんだけど。。 >>536
その点については否定していないが？
数行程度のレスの流れ読めないとかマジで馬鹿なの？ 0538名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 07:28:51.96ID:9Q9eSejW0
タコマをググってみたらピックアップトラックだった
なるほどこれはアメちゃん好きそうだわ
0539名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 07:31:09.43ID:tXVKzI+10
確かにトヨタはボロボロになっても普通に走るほど頑丈だ。
オレは買わないけど。
0540名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 07:33:26.04ID:/og+YPwm0
また金出したんかぁ
今乗ってるイストも10年以上だが壊れないなぁ。80キロ以上でないけど近所しか乗らんから問題ないわ
0543名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 07:35:55.10ID:Uf0nzBmH0
軽自動車でもきちんとメンテすれば20年以上普通に持つ
>>537
そもそも日産が落ちぶれたことには同意なのになぜかみつくのか 0545名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 07:38:05.62ID:fbCWgCBY0
焦点は “ 乗り続けられている ”
に 裏付けられている
性能タフさ
GTAやってるとタコマみたいなのが好きなのはわかる
あと、平べったいやつｗ
タコマ日本で売られてないからたまに走ってるの見るとつい見入ってしまう
0548名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 07:44:45.49ID:jHqP8j+00
>>537
いやこのスレで意味不明に販売台数では上だーとか言い出す方がやばい
そもそもそういう話じゃないし >>514
旧車増税て負担感はあまりないんだけど、納得できない感が凄い。
資産価値が下がるのに増税とか車だけでしょ？
環境負荷がーとか言われても、使える物捨てちゃうほうが大概でしょ。 0550名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 07:55:11.97ID:Tf4lSo4p0
>>535
アホだなぁ
そういうのは軽売ってない会社が言う台詞な
デイズやらデイズルークスやらでがっぷり四つ組んで商品力でボコボコにされてるだけの方がホンダは軽で数稼いでるだけとか言ってりゃ鼻で笑われるぞ 0551名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 08:03:57.47ID:1jwJ7YxS0
ぶっちぎれ()
技術の日産()
0553名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 08:17:30.09ID:o9moC9Wn0
>>385
バッテリーの重量は変わらないから燃費は落ちるな 0554名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 08:58:31.19ID:FqbZmF7y0
>>539
結婚するまではそう思ってたからGTS-RやZに乗ってたしかしそれ以来日産車は買ってない。 0556名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:07:17.13ID:3l21rmwA0
0557名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:17:30.87ID:2c5i++Br0
新型コロナと聞いたら新車発表かと思う
この前、スーパーの駐車場で２台分使って番長止めしてたでっかいトヨタのピックアップトラックがタンドラとかタチコマだったのか
0559名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:30:31.87ID:cscrhsp+0
0560名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:31:19.22ID:lek2iNIy0
0561名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:32:45.50ID:tbOGzGUW0
>>9
あっちは新台入れ替え感覚でレンタル会社が買うからな。数年走ればいいってやつ。 0562名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:34:12.38ID:lYJWUNHJ0
米ホンダは長持ちするんだ
0563名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:37:41.91ID:e5/6WkDX0
無駄に大排気量、ハイパワーの外車ってすぐにオーバーヒートするイメージ
0564名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:40:37.96ID:pGpPzaxu0
壊れないわけねえだろ
なーにが車検ガーだバカ
>>1にも
＞「最初のオーナーが売りに出すまで」
＞どのくらいの期間であったのか、
＞つまり「長い期間愛された」
＞と言えるクルマの評価
と書いてあるだろ
壊れててもなお修理して乗り続けてんだよ
つーかアメリカにも車検あるぞバカ 0565名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:42:01.66ID:4Ml+gwni0
F-150はどこに行ったんだよ
もともとアメリカの車関連税は排気量やパワーに関係なく年7000円なうえ
F-150やタコマ、タンドラなどのピックアップトラックは
「農業用」としてさらに半額
0566名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 09:44:58.61ID:GEr/R+Ue0
ビッツ18年 塗装も色あせない すごいなぁ
10年以上前の車は丈夫だったかもしれんが、今の日本車は品質低い気がするけどどうなの？
部品も中韓の使ってるみたいだし
アメリカに住んでる日本人に聞いたランキングだろ
景気がいいアメリカ人はすぐ乗り換える
>>568
プラットフォームを共通化したり部品の使い回しで安く上げてるから耐久性ないし不具合出ると大事になる。なので品質は低いよ。 0572名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 13:42:17.32ID:k7ZFXDFJ0
0573名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 13:44:45.03ID:gWJCV/o/0
>>18
ニッサンは北米シェア拡大のために
安売りセールばっかやってたから
そのタイミングで買い替えた方がオトク感が強かった 0574名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 13:54:06.88ID:Kup9ttdX0
>>568
その当時の車の作りがどれほどシンプルだったかというだけの話
別に品質が良かったわけじゃないぞ 0575名無しさん＠１周年2020/04/02(木) 13:54:32.19ID:qCzMAOBP0
>>542
いい車を作る関自が無くなったのは残念だったな。 向こうのクルマ好きってDIY修理して長く乗るからね。ツベの修理動画もレベルが高くて、ユーザーがエンジン降ろし普通にやってるからビビる。