0001靄々 ★2020/07/23(木) 09:26:14.43ID:9SvTlXS59
ポリの設備がショートして電柱のブレーカー落ちたとかそんなのでは
0017不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 09:38:56.97ID:ihfGGOTx0
0018不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 09:40:03.62ID:ihfGGOTx0
歩道にボコボコ置いてあってあれも邪魔なんだよね。
0019不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 09:41:28.52ID:Ge4sD4Vx0
賠償額が気になるな
>>8
どうしても設置するなら頑丈なガード付けないとなあ いいか、おまいら。
どんなに嫌な事があっても、人生絶望しても、絶対に真似するなよ!
絶対にだぞ、絶対に真似するなよ!
0026不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 09:56:07.32ID:NPVx5F6Q0
>>19
設備の補償だけで1億円を超える程度
建てたのと同じ額が掛かるだけでそんなにややこしくはない これ、ソース見たら状況酷すぎるな
午前五時に、片側二車線の道路走ってて、対向車線突っ切って歩道まで突っ込むとか
居眠りか飲酒だろ
ちょっとした運転ミスでってLvの事故じゃないわ
0031不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 10:17:53.32ID:7RJtsgsc0
歩道の真ん中にあったりして意外と邪魔だよな。
電柱より数は少ないが。
0032不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 10:30:30.27ID:xxnyFhl/0
>>25
何が入っているのかと思ってたけど、電柱についてるやつがそのまま入っているのねw キムチの腐った在日バカチョンの聖地バ姦西wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
43
0035不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 10:48:56.46ID:z9UBfKVR0
また老害かと思ったが 違うのな
0040不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 11:25:32.15ID:yxKZIgxE0
>>30
加納町から、春日野道の駅前までの道はぶっ飛ばさないとことごとく信号に引っかかるクソ仕様な道だから、夜中はみんな信じられない速度でぶっ飛ばす。
そして、春日野道の交差点が最終コーナーだから滑ったんだろうな。
ぶっ飛ばしても信号に引っかかるようにするか、40キロなら信号に引っかからないようにすれば解決するのに。 0041不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 11:28:39.98ID:Fi+MTir90
電柱を地中化した道路は歩道に配電盤が置いてあるからな。
あれ壊されるとやっぱ停電するのか。
0042haru ★2020/07/23(木) 11:38:20.43ID:kySCuWiU9
歩道になんでそんなもん置いてるんだwww
0045不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 13:06:21.57ID:b8qrQFV50
>>10
処女は簡単に分別出来る
>>25
こんな開閉器がこの高さにあるのはまずいだろw
地中化の弊害やべえなw 0046不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 13:07:43.78ID:b8qrQFV50
電柱の上にある区分開閉器に車を衝突させると考えたらちぬわ!
まじこええな地中化w
やっぱり
⛑よじ登って☔雨の中⚡ヨシッ!
やってるイメージ
0050不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 13:37:00.35ID:b8qrQFV50
そういや少し前に
酔っぱらったおじさまが
金属の箱にションベンかけて
そのまま感電したニュースあったよな
0054不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 17:22:31.77ID:7RJtsgsc0
0055不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 19:51:57.30ID:tpxi3EmE0
あまり知られてないが、地中化すると景観はよくなるがいろいろな問題が出てくる
0056不要不急の名無しさん2020/07/23(木) 20:06:32.62ID:/r9tet8W0
0058不要不急の名無しさん2020/07/24(金) 11:52:08.24ID:vOMCAUJY0
>>17
昔パペポTVで、鶴瓶が上岡にツッこまれてた
「電柱をわざわざ埋めるバカはおらんやろ」 0060不要不急の名無しさん2020/07/24(金) 12:25:43.73ID:ao8kKLrt0
>>25
区分開閉器か
地上で操作できるように地上に置いてるのかな
完全に密封すれば水没には耐えられるから >>5
そりゃ歩道上に設置してあるんだから車が突っ込んでくりゃぶつかって壊れる可能性はあるわな
電線地中化には付き物の設備だからな 0062不要不急の名無しさん2020/07/27(月) 00:07:08.83ID:BX5Ivywd0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。