【自動車】日産がプレミアムコンパクト「ノートオーラ」の販売を開始 [自治郎★]

**自治郎 ★** · 2021/08/17(火) 19:47:57.88

日産自動車は2021年8月17日、3ナンバーサイズの新型車「ノートオーラ」の販売を開始した。

ノートオーラは、同年6月15日に発表された日産のコンパクトカー「ノート」をベースとする派生モデル。「新次元のプレミアムコンパクトを目指した」とし、3ナンバーサイズの専用ボディーや新デザインの前後バンパー、ライティング機能を盛り込んだ「Vモーショングリル」などでベースモデルとの差異化を図っている。

ツイード調の織物で仕立てたインテリアや、12.3インチサイズに大型化された「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」と9インチサイズの「NissanConnect ナビゲーションシステム」（オプション）が連続するメーターパネルの採用、徹底した遮音対策なども同車の特徴となる。

電動パワートレイン「e-POWER」を搭載し、ノートと同じくFWD車と4WD車が設定される。前輪用モーターは最高出力136PS、最大トルク300N・mを、後輪用モーターは最高出力68PS、最大トルク100N・mを発生する。

ボディーカラーは2トーンが5種類、モノトーンが9種類の全14種類の設定となる。価格は261万0300円（FWD車）～295万7900円（4WD車）。（webCG）

2021.08.17
https://www.webcg.net/articles/-/44957

ノートオーラ
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関連記事
日産が「ノートオーラNISMO」を発表　専用チューンで走りを強化
https://www.webcg.net/articles/-/44956

ノートオーラ NISMO
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**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:34:09.23

うーん、高いだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:35:24.94

>>416
ディラ行ってみろよ
マジで営業の言いなりでオーラ買うジジババしかいねえから
長年待たされた挙げ句だから今後新たな選択肢は出てこないって客も気がついてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:38:46.56

>>419
先代ノートは一昨年だかにフロントのサスバネをリコールしてたぞ
なんか問題あったんかね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:41:32.57

アンチトヨタの頼みは日産だけだからなぁ
まじでこんな人種が結構いるからな。ほんと世間は広い

言いなり350万オプションモリモリのノートをホクホクで買ってる老人大杉w
YouTubeも抜かりなくコメント部隊派遣してて若者へのアプローチも欠かさない
見事な広告戦略だ。
利益たっぷりでも情弱に売れるから一位にならなくてもOKだな
先代とは正反対の戦略

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:44:00.54

>>417
世界の盗用多言われるだけあるわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:46:47.88

コンパクトの中ではティーダが好きだった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:51:12.40

>>424
アンチトヨタならホンダ乗るやろ
今のニッサンとかトヨタよりジジババ臭強すぎる
イーパワーに飛びつく若い層はクルマ自体に興味なくて加速しか眼中にない陰キャオブ陰キャやし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:51:17.94

まあトヨタは今の日産のことなんか歯牙にもかけてないだろうけどな
意識してんのはドイツ勢とテスラ
だけだろ
中国は驚異に感じてるかもしれんが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:54:50.39

>>428
ドイツ車？テスラ？トヨタが北米で正面衝突してんのはホンダやろ
カムリｖｓアコード
RAV4ｖｓCRV
ホンダへのマネ癖は相変わらずで新型アクアのパッケージングでフィットをマネてきたのはマジウケたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:56:49.12

テスラとノートのスレは必ず荒れる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 15:56:59.95

みんな同じようなツラと内装だよな
コスト下げるために流用してばっか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:00:04.37

FFで1260kg、4WD1370kgかよ
一応コンパクトカーなのに重すぎだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:01:37.33

奴の走りにはオーラが見えるぜ！？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:04:25.16

>>431
先代ノートとマーチとラティオは内装が完全に同じだった
統一しといてクソだともう全部がクソというクソ地獄だった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:09:01.25

CM見ているとノートという名前はつけず、NISSAN AURA として新しいクルマとして宣伝されているね

販売台数もノートには含まない気なのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:10:47.96

>>432
ニッサンHVはガソリン車比較で５０万アップでバッテリー分で２００ｋｇ重い
先代はスパチャ付きだと２５万アップで１０ｋｇ重かった
わいなら後者を選ぶな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:42:35.23

>>435
ガッツリ含みますw
こういうとこが日産の嫌いな所
セレナがフリードに突き放された時もルール変えてCMしたし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:49:33.19

>>437
ヤリス、ヤリスクロス、GRを
ヤリスとして合算するトヨタは？🤔

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:53:02.58

ノートオーラのエンブレムを映してるからいいのかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:56:51.40

>>4
コンパクト115万～の時代ではないんだよおじいちゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:57:34.47

>>438
文脈読んでる？w
ヤリス三兄弟として展開してるトヨタと
意識して全く別の車種としてアピールしてる日産

いきなりトヨタを出すとか脊髄反射やめろよw
あほかよ糞信者

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 16:59:54.91

>>441
ノア三兄弟は別なのに？🤔

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:00:05.23

トヨタやホンダはもう日産なんてゴミカスなのに日産オタだけ執拗に対抗意識持ち出してくるの笑うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:01:33.93

女がCMやってるから(´・д・｀)ﾔﾀﾞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:05:54.99

現行はあまり見ないけど電池が減ってくると止まってる時でもエンジンが数千回転まで上がって唸りだすんだよね？
熱問題ありそう大丈夫なの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:09:30.33

これ展示車みたけどめちゃくちゃカッコいいな
若干SUVぽいけど違うような新しい形

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:10:21.44

>>442
当時トヨタ本体がノア三兄弟と展開している広告見たことないが・・・
ヤリスは見るけど
それでも一緒だというなら教えて？
無知ですまんねw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:12:05.96

これが馬鹿売れしてやっとスタートラインに立てる権利がもらえるくらいかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:16:20.70

>>445
現行はやばいよな
とにかく煩い。年々酷くなってきてるような、、
社用車であるけど故障したんじゃないのって事務所で言ってたくらい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:16:35.29

先代か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:18:52.09

ヴィッツとかアクアみたいな壊れやすいのよりは遥かにマシだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:25:23.33

>>445
先代は充電効率最適回転数でいきなりぶん回るからキモかったけど
新型はアイドリング状態だと新型アクアより静かなくらい
走行中じゃないと２５００回転位にはならないっぽい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:26:56.13

2021スーパーGT round3 鈴鹿

GT500クラスMOTUL NISMO GT-R＃23優勝おめでとう！
松田次生選手スーパーGT最多優勝更新おめでとう！

GT500はGT-Rが1〜3位フィニッシュ！
表彰台独占のGT-R祭り!おめでとう！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:29:26.32

>>440
新型ノートだってガソリンなら１５０万じゃねえの？
そっから標準のサイドエアバックとか先進安全装備とかトラクションコントロールとか光軸自動とか削ると昔の１２０万車と変わらんよ
世代が違うからモノは違うけど価格は実はそんな変わらない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:30:27.65

ツートンばっか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:32:02.21

なんで日産のデザインはこんなにクソになっちまったんだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:32:24.68

>>454
新型ノートはe-powerしかないよ
おじいちゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:35:58.46

>>457
だからHVで２００万ならガソリン車で１５０万だろって話な
先代のE12がそういう価格設定だったのだからラインナップには存在しないがHR12の１．２リッターガソリンなら５０万安くて１５０万になる
その１５０万のノートと基本的に共通化されてるオーラも所詮１５０万からのクルマって事

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:39:38.89

>>456
既存車MCでVモーションなんちゃらとか抜かして共通で顔変えた時代が暗黒時代すぎたからこれがまだマシに見えるｗ
ともあれ顔で言うならトヨタよりはマシだろうねｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:40:39.21

そんなにガソリン車は売れないのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:42:33.78

宣伝しないとオーラ発しないのか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:45:18.57

>>460
先代後期が販売率でHV率８割とかぬかしてたけど
カーセンサーで見る限りガソリン車は三分の一だね
HV率高さはHVだけディラ買いさせまくった結果だろうと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:59:50.16

自称　「トヨタホンダの品質をヒュンダイキアの価格で提供する」

実際　「ヒュンダイキアの品質をトヨタホンダ以上の価格で提供する」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 17:59:52.78

>>458
その設定がない以上、タラレバの話をしても仕方無い。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 18:01:06.36

>>420
トヨタのデザインとな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 18:04:51.07

>>464
だったらこれは昔の１２０万のクルマとは違うとか言わんほうがいいよ
今の義務化装備もHV車でもない時代のクルマの単価で違うとかほざいてもわかるやつからすると同じなの見抜かれるからね
まあ特にニッサンの場合は信者のお布施に近いから適正価格なんてわりと行方不明だし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 18:06:10.38

>>465
顔がスカイライン丸パクリのヤリスとか秀逸だよなｗｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 18:39:43.29

これ、ノートのイメージからすると１００万高いわ。
ティーダにすればまだマシか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 19:18:09.13

>>54
やっちゃえおっさんｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 19:35:24.66

>>466
HV車買えなくて悔しいのか？別にそれは日産のせいじゃないぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/22(日) 19:46:30.68

>>438
合算して発表すしてるのはメーカーじゃなくて自販連

【自動車】日産がプレミアムコンパクト「ノート オーラ」の販売を開始 [自治郎★]

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