京都人が滋賀へ流出!京都市はタワマンもNGで不動産価格は『バブル期並みに高騰』ピンチで「高さ規制」緩和の動き★2 [煮卵オンザライス★]

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0001煮卵オンザライス ★2022/12/24(土) 09:31:01.11ID:lNHefAhw9
MBSNEWS 2022/12/22(木) 19:30
https://www.mbs.jp/news/feature/kansai/article/2022/12/092431.shtml


観光都市である京都市で人口流出が深刻な問題となっています。

京都では秋以降、水際対策の緩和や全国旅行支援の開始で賑わいが戻ってきました。
(神奈川県から来た人) 「いろいろ新しいお店とかができていて楽しいです」
(スロバキアから来た人) 「金閣寺と竹林に行きました。美しかったです」

⬛京都市の人口減少は全国ワースト…原因の一つに『高さ規制』

 ところが今、その京都で深刻な問題が起きています。京都市山科区で自治会長を務める岩崎泰大さんが強い危機感を抱くのが人口減少です。

(京都市山科区で自治会長を務める岩崎泰大さん)
「(山科区は)人口が伸び悩み、そして今は減少気味と。魅力のある街だと思うんですけども」
京都市の人口は今年1月時点で138万8807人ですが、去年1年間で1万1913人減少しています。これは全国の市区町村最多で、しかも2年連続です。

その原因の一つが京都市独自の『高さ規制』です。
景観を守るために2007年に導入されましたが、これにより高層マンションが建てられない上、ホテルラッシュによる用地不足も相まって、京都市内の今年上半期の不動産価格は『バブル期並み』に高騰。子育て世代を中心に市外へ人が流出しているのです。

では、どこへ移っているのでしょうか。


⬛滋賀だと半分の価格で家が買える?

京都市民だった小島さん一家は、3年前に琵琶湖が一望できる滋賀県大津市のマンションに引っ越しました。

(京都市から大津市に転居した小島康史さん)「京都に比べればやはり魅力的な価格ではあったので。半分くらいの感覚で買えたとは思っていますね」
手頃な不動産価格に加え、家族が気に入っているのは…。
(小島康史さんの妻・麻由さん)
「子育てというところに焦点をあてたときに、のんびり子育てしやすいのかなぁというところが決め手でした」

流出先は大津市以外にも。滋賀県の南草津駅前は今、100部屋を超える大規模マンションの建設ラッシュとなっています。

※全文はソースでご確認ください


★1が立った日時
2022/12/23(金) 10:15:57.19

京都人が滋賀へ流出!京都市はタワマンもNGで不動産価格は『バブル期並みに高騰』ピンチで「高さ規制」緩和の動き [煮卵オンザライス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1671758157/

0936ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 12:33:57.92ID:GB45PLwB0
>>898
大阪人の謙遜を間に受けるってアホけ

0937ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 12:35:30.11ID:hEMkZIdd0
>>911
近畿に関しては日本史で必須なんやで

0938ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 12:52:57.36ID:QZTS+Cpb0
>>921
山科駅も同様に、
京都、御池、六地蔵、三条四条界隈、大阪、滋賀の湖西湖東に加えて、関西空港にも直通といろいろ行けて便利だな
こう言うところを高度利用すべきなんだよな

0939ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 12:54:36.54ID:BZg2bCob0
>>378
だよな。京都は絶対やってはいけない。大阪、滋賀でやればいい。

0940ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 13:46:54.46ID:hhdy+RGc0
>>936
謙遜してる大阪人がたいして知らない京都のことを語って間違いを指摘してやったら、現場にいけと言い出すわけだw

ちなみに安藤の建築の光の取り入れ方は京都の町屋がヒント。大阪と京都の関係の一つ。

大阪人ならよく理解できる話。

0941ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 14:18:03.84ID:ck87PzPY0
京都市も高さ規制緩和を周辺地域、よその市との境界付近だけやり
京都市中心部の高さ制限はそのまま守るって
相変わらずやることが汚い
向日市境界に建設しようとした貧困者や犯罪者の救援救護施設問題なんか向日市民や長岡京市民、京都市の伏見区民に
猛反発されて建設中止になり
結局はそこから真東の伏見区東部の山科区や宇治市境界に建設中になり
また反対運動が発生している模様
元々、下京区でやってたなら下京区でやれと思うぞ
不都合な施設や高さ規制緩和地区等の設定を
ヨソの市との境界は可能なんて
京都市はやることが非常に狡猾であり汚い

0942ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 14:22:19.76ID:ck87PzPY0
>>937
日本史必須で教科書では近代史を教えず
日本は悪うございました、日の丸君が代は戦争の象徴ですと
子供たちを洗脳教育してきたのが京都の公教育
学校の先生が赤旗新聞の拡販やってたんやからな
だいたい大学入試問題など事実が確かな1900年以降、近代史のみにしてしまえ

0943ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 14:33:55.87ID:cPprgkhI0
世界で最も魅力的な大都市ランキング


1 位:東京(日本)
2 位:大阪(日本)
3 位:京都(日本)
4 位:シンガポール(シンガポール)
5 位:イスタンブール(トルコ)


米国の大手旅行雑誌「コンデ・ナスト・トラベラー」による「世界で最も魅力的な大都市ランキング」
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/20211006.pdf


米国の大手旅行雑誌「コンデ・ナスト・トラベラー」が 10 月 5 日に発表した
読者投票ランキング「リーダーズ・チョイス・アワード」の「世界で最も魅力的な大都市トップ 10」において、
東京が第 1 位(昨年 6 位)、次いで大阪が第 2 位(昨年ランク圏外)、京都が第 3 位(昨年 1 位)
に選出されました。
同一国からトップ 3 が選ばれるケースはまれで、
日本の 3 都市が同時にトップ3へのランク入りを果たすのはこれが初めてです。
また、国別ランキングでも日本が 3 位にランクインしました。

0944ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 14:44:20.84ID:q9G3UTdO0
茶室ガイジ

0945ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 15:25:42.98ID:W7HMa9gv0
京都は物価が高いからね
滋賀は物価に加えて水道料金も安い
自然が多く長閑で道路も広く適度に活気がある
住むに適してる

0946ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 17:51:28.15ID:Yhm8AEHX0
>>939
それをやらないから地方行政二大税源の固定資産税と市民税が上がらなくて詰んでるんだよ

0947ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 17:52:48.76ID:Yhm8AEHX0
>>945
水道代なんか高低差なんか知れてるやろアホ

0948ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 19:13:58.69ID:mjTHUy4v0
観光で有名な街って大抵人口減少に悩まされているよな
ろくな観光地が無くて人口が増え続けている埼玉とは逆

0949ニューノーマルの名無しさん2022/12/26(月) 19:47:54.89ID:6H6DaQ2C0
京都って可住地面積がめちゃくちゃ狭いからな。関東と全く違う

0950ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 09:02:48.60ID:nf+u7R+M0
2022年1月~2022年11月
京都市から府内市町村及び他府県への転出先ランキング上位10市町村
https://data.city.kyoto.lg.jp/search?query=&f%5B0%5D=type%3Adataset&f%5B1%5D=type%3Aresource&op=%E6%A4%9C%E7%B4%A2



転出先

1位 大阪市
2位 大津市
3位 宇治市
4位 大阪府三島地域
5位 長岡京市
6位 東京23区
7位 亀岡市
8位 湖南地域
9位 北河内地域
10位 奈良県

0951ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 12:12:13.51ID:qMYHrsJg0
JRで通勤すると京都市内より大津の方が便利なんだよな
二条駅とかだと京都駅乗り換えですごく歩く上にほぼ座れないけど、大津駅乗車なら山科か京都で座れる
湖西線でもなんだかんだ堅田までは動く
滋賀の方が駅駐輪場も安くて空いてるし駅近賃貸も新しくて広いところたくさんある

欠点はJR新快速が死んだ瞬間に山科超えるのがきつすぎること

0952ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 14:00:34.88ID:+O25JHQa0
京津線があるじゃないか

0953ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 14:06:26.01ID:au3ORKXx0
>>951
二条駅で思い出したけど、山陰本線の梅小路貨物線・デルタ線が廃止されて
東海道本線西方と山陰本線を直結することが出来なくなったのが痛い
20何年か前には大阪から嵯峨嵐山まで221系の臨時快速も行楽シーズンに走っていた
高槻の次は二条だったと思う
亀岡から大阪まで平日通勤時でも快速設定すれば需要はあっただろうに

0954ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 14:13:00.57ID:6cncq82I0
>>953
その場合でも大ターミナルである京都を飛ばす意味が無い
京都駅に入ってからスイッチバックすればいいじゃない

0955ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 15:23:10.17ID:THbRNB530
福知山にタワマン建てろよ

0956ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 22:15:08.72ID:TTy0EDJn0
これ以上腹黒いのは来んでええぞ

素敵な演奏ですね!(うるせえんだよ早くやめろバカ)
とかこんな奴増えたら堪らん

0957ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 22:22:09.56ID:kJcILEI20
>>943
スペイン語雑誌だな

0958ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 22:32:57.23ID:2IhIP6J40
>>943
円安が一番進んでた頃にアンケート取ったんじゃね
あの頃なら超格安旅行だったから

0959ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 22:48:36.70ID:7cAABMUK0
滋賀なんて琵琶湖以外何もないぞ

0960ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 23:53:22.72ID:K+CRYe/p0
京都市から滋賀への転出は90年代がピークなんだけどな
何を今更って感じや

0961ニューノーマルの名無しさん2022/12/27(火) 23:54:04.49ID:xGvlHrN00
滋賀作に負ける京都

0962ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 06:16:18.72ID:xOpfvHWc0
滋賀は京都や大阪の税収略奪してめっちゃ潤ってるよな
人口増加しまくってるし長寿率も一位

0963ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 07:01:18.29ID:t8S/NW1V0
滋賀っていじめ自殺のイメージ

0964ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 07:12:08.64ID:xOpfvHWc0
>>963
新規居住者はまともだけど
昔から住んでるやつらの民度やばいよ滋賀

0965ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 08:20:38.44ID:Cvx1jlOQ0
>>963
それ自殺に追い込んだのは京都のガキだったっけ
単に事後に京都に逃げたんだっけ

0966ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 08:30:46.89ID:0aey9GDp0
>>962
それを言うなら兵庫じゃね?
大阪で働いて兵庫県に納税して神戸で買い物をしてお金を落とす
大阪が一向に経済成長しないのは大阪で給料を貰って兵庫県で金を落とす兵庫県民

0967ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 08:37:20.28ID:F+/JFmVq0
>>966
神戸まで行かなくても尼崎、伊丹、西宮
辺りにショッピングモールがようけあるな

0968通りすがりの一言主2022/12/28(水) 08:49:45.61ID:fcUz6eMf0
神戸は外国人にナマポやりすぎで金ねえだろ。

0969ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 09:22:34.59ID:0aey9GDp0
だから大阪はまず大阪で働く兵庫県民を廃絶しないと大阪は名古屋ばかりかさいたま、福岡にも近々抜かれるだろう
京都よりも経済成長率が低いんだから、この問題は深刻だわな
大阪で働く奈良県民も多いが奈良県民は大阪で遊んで買い物して大阪に金を落とすからいい
京都で働く滋賀県民も京都で遊んで京都で買い物をして京都市中に金を回すから結果的にそれが給料に跳ね返るのでいい
京都以上に衰退してるのが大阪

0970ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 10:08:06.73ID:hz+Z6Mb/0
>>969
近々って1000年単位か?w

0971ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 10:12:33.37ID:GXIuQfSW0
商業年間商品販売額

http://city.ma-bank.net/ranking13350100.html

1 東京都 186.0兆円
2 東京都特別区部 178.2兆円
3 大阪府 55.6兆円
4 東京都千代田区 47.0兆円
5 愛知県 41.6兆円
6 大阪府大阪市 41.5兆円
7 東京都港区 40.4兆円
8 東京都中央区 32.9兆円
9 愛知県名古屋市 27.3兆円
10 福岡県 21.7兆円
11 神奈川県 21.0兆円
12 北海道 17.9兆円
13 埼玉県 16.9兆円
14 兵庫県 14.3兆円
15 大阪府大阪市中央区 13.8兆円
16 福岡県福岡市 13.7兆円
17 千葉県 12.5兆円
18 広島県 11.8兆円
19 大阪府大阪市北区 11.5兆円
20 宮城県 11.5兆円

0972ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 11:17:03.67ID:YaK1Jrwz0
滋賀、兵庫以下の貧乏地域 大阪wwwwwwwwwwwwwwwwww




都道府県別ランキング


第1位:東京都
第2位:神奈川県
第3位:千葉県
第4位:埼玉県
第5位:茨城県
第6位:愛知県
第7位:栃木県
第8位:三重県
第9位:静岡県
第10位:滋賀県
第11位:兵庫県
第12位:山口県
第13位:岐阜県
第14位:山梨県
第15位:大阪府
第16位:広島県
第17位:香川県
第18位:長野県
第19位:富山県
第20位:福井県
第20位:奈良県
https://news.yahoo.co.jp/articles/205237f17b585dd2574cd8b37f7ec1e8699665bc

0973ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 22:12:34.92ID:k8K0Mv7A0
寝室の窓から琵琶湖が見えるけど、まあ飽きないし毎朝気分がいいよ
淡水だから塩害の心配がないのもいい

0974ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 22:18:45.48ID:nlgFSmMg0
南部の琵琶湖は臭いんだよな、夏

ヘドロ赤潮、ブルーギルバスの死体で
あんな臭い湖のせいで付近サイクリングしてたら死ぬんじゃないかってレベル
高層マンションの高階層なら臭いは無いから見るだけなら美しいかもね

0975ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 23:10:38.98ID:iYfWDDEd0
福知山しか勝たん

0976ニューノーマルの名無しさん2022/12/28(水) 23:44:40.67ID:y1ypHLM70
福知山住みやすいって聞いたけどド田舎じゃん
なんなん山陰本線って
ちょっとひどめの雨で運航休止になるなよ
びっくりするわほんと

0977ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 00:05:33.05ID:tqRtaNWz0
福知山は山陰道の丹波だな。丹波国の国府があったところは亀岡か

0978ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 06:53:10.23ID:j+TK82ER0
ほどほどの田舎で仕事見つけて暮らしたい人には悪くないな、福知山
京都市内に通う前提だと亀岡までがいい

0979ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 06:56:35.32ID:MSXPSZDU0
>>976
福知山は盆地で由良川が氾濫、洪水を起こす
愛媛県の大洲市とよく似た感じで大洲市は肱川が氾濫する
福知山もJR山陰本線がJR四国並みに最高時速130km/h化へ軌道強化、カント向上、特急に振り子車導入なら
京都・福知山間が二条、亀岡、園部の停車で1時間ちょうどで結び通勤圏になったはず
クルマなら京都縦貫道は綾部を通るから
京都から福知山へは丹波ICで出てR9号を走るしかない
京都縦貫道の全通でJR山陰本線は客が1割減ったと言われている

0980ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 06:59:50.92ID:MSXPSZDU0
>>978
亀岡は大堰川(桂川)から発生する霧が体に悪いと思うよ
JR亀岡駅前なんかホーム上まで浸水したのに
サンガスタジアムやら周辺に家建ちまくってて
大雨の際、大丈夫とは思えない

0981ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 07:01:37.37ID:9JOCEeLM0
そんなの20年以上前からだよ
でも滋賀は車がないと生きていけない
そのうち回帰すると思う

0982ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 07:15:07.64ID:vwi4Rid+0
滋賀はまだ東海道の経路にあるから
なんだかんだで便利だもんな
新名神草津・高槻が2027年度開通すればトリプルルートもできる

0983ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 07:18:37.98ID:9JOCEeLM0
>>19
ベネツィアみたいにしたいのか?

0984ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 07:25:17.88ID:BBfm4/Z00
そりゃ盆地で長年都やってりゃ仕方ない
歴史上景観上の縛りがあるし

0985ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 07:27:36.79ID:XL/XR6sY0
>>981
京都は大きな商業施設作れない、移動はバスがメインで不便なんだよ。
地下鉄東西線が諸悪の根源で、あの金を市バスの205か206のルートで通してたら鉄道網も改善されて人口も増えただろうに市役所のがクソだからな。
地元民は部落対応嫌で市役所は就職するなって言われる街だし。

0986ニューノーマルの名無しさん2022/12/29(木) 07:28:36.41ID:W+k/tPbM0
>>965
大津のいじめの子なら確か京都に逃げただけ

大阪・京都・滋賀に住んだけど滋賀は歩いて行けるスーパーが平和堂しか無いのが辛い
大阪・京都は地下鉄もあるし便利だったな
実家が京都だからいずれ戻りたいけど街中は高すぎて買えないし、バスが主要交通機関の場所は不便だし悩むわ

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。