「できない」が言えない ダイハツ不正の闇②
ダイハツ工業の現役社員は20日午後、パソコンの中継映像にかじりついていた。64車種に及ぶ認証試験での不正について、第三者委員会とダイハツ、トヨタ自動車の記者会見が立て続けに開かれていた。
強烈な違和感を覚えたのは、親会社であるトヨタの責任への言及の少なさだった。第三者委は「責められるべきはダイハツの経営幹部」とし、貝阿弥誠委員長は「トヨタはあまり関係ないのでは」と語った。
しかし、今回の不正が認定された1989年以降のダイハツの歴代会長・社長には、トヨタ出身者が12人中8人もいる。この社員には「トヨタから来た人が今のダイハツを作った。なぜ、ダイハツだけが不正の主語になるのか」というモヤモヤ感が募った。
ダイハツは67年に業務提携でトヨタグループの一員に加わった後、98年にトヨタが子会社化。2016年には完全子会社になり、多数の幹部がトヨタから送り込まれてきた。05年～11年6月に会長を務めた白水宏典氏の時代には、低燃費・低コストのコンパクトカーを「短期開発」で仕上げ、収益を上げるビジネスモデルが確立された。
第三者委は11年発売の「ミ…(以下有料版で，残り1554文字)
朝日新聞 2023年12月29日 8時00分
https://www.asahi.com/articles/ASRDX5JJ1RDVULFA01G.html?iref=comtop_7_01 親会社と子会社ってやってることが違うのに何故か親会社から偉い人が降りてくる。
親会社のつもりで意見をいいまくる。
現場が混乱。
降りてくる偉い人によって方針がくるくる変わる。(数年で天下りを切り返すんで)
0954ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 08:00:38.23ID:NBWXrYL30
悪いのはトヨタだからダイハツには一切責任がありませんってか
腐った会社だな
0956ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 08:02:28.16ID:NBWXrYL30
>>947
ほかの会社製の車に乗って税を払ってください しかし、落下傘とはいえ社長期築かないものなのかな?
QC部門って、製薬ではもう企業の生命線なんだけど。
0958安倍晋三🏺 ◆ABeSHInzoo 2023/12/30(土) 08:04:38.06ID:Lr2P87Mb0
トヨタで偉くなるってのは、こういう無茶を押し付けて、不正だろうがなんだろうがやらせる能力こそが評価されるってことでしょ。それでも社員がマインドコントロールできてりゃ明るみに出ないんだろうさ。
0959安倍晋三🏺 ◆ABeSHInzoo 2023/12/30(土) 08:06:41.94ID:Lr2P87Mb0
>>953
生半可なバカがくるんよね、二言目には「親会社ではー」
これ言った瞬間に子会社全員敵なんだけどな「じゃあ帰れば？」だもん。 0960ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 08:07:38.21ID:uP854gi10
たしかに
トヨタダイハツの清々しいほどのユーザー二の次ぶりに臭
>>956
乗り換えたいのに下取りしてくれない
早く全額返金してくれ >>961
ほんとこれ
どっちが悪いとか関係ない
造ったのも不正したのも売ったのも金を受け取ったのもダイハツなんだから、まず返金
その後で勝手に揉めてくれ >>54
50km/hの事故時に100%致命的欠陥に遭遇します。
ダメハツ車は中韓レベルの低品質欠陥車です。
こんなの日本車ではありません。 客の安全や信用よりも保身なんだな
もう2度とトヨタもダイハツも買わん
0966ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 08:32:12.21ID:4fOSQjWs0
>>959
辞めるのは下っ端子会社従業員の方だけどな
嫌なら辞めろと 0969ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 08:54:06.21ID:sYkQY+vV0
>>943
日本の特権を盗んだ中国の電磁鋼板を大量に買っているトヨタがなんで中国の手先に攻撃されるんだ？w 0970ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 08:54:26.41ID:gYbnUrmW0
大阪発動機
大阪人最低だな
0971ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 08:54:46.66ID:sYkQY+vV0
特権じゃねえ、特許だわw
0973安倍晋三🏺 ◆ABeSHInzoo 2023/12/30(土) 09:00:36.21ID:Lr2P87Mb0
>>967
いや、サラリーマンの伝家の宝刀面従腹背、サボタージュよ。 トヨタはアンタッチャブルなとこあるだろうね
トヨタそのものが日本の基幹産業
あらゆる事業に出資してるさまざまなスポンサードしてるし
0976ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 09:06:07.03ID:aKeZmBgt0
慶應閥の植民地
トヨタ社長は知りませーんでした
公金投入、ダイハツ不正の尻拭いは全国民で
美しい国で涙がちょちょぎれるわｗｗｗｗｗ
0979ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 09:12:45.48ID:QbUiEkUa0
>>976
慶応がはびこるようになって日本が劣化した
慶応義塾を解体せよ このスレってトヨタ車も買えない貧乏人どもが単にアンチレスしてるだけだな
0981ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 09:15:48.63ID:jWFEpD710
報道されてるところでは、ダイハツが関連会社の収益低下分を補助するとかになってるが
一番は保安基準などを満たさない車を100万円以上支払って買わされたユーザーが一番最初に保護されるべきで
金返せって話を先にしないと
完全に詐欺じゃないか、保安基準に満たないのを分かってて、だまして消費者から金取ったんだから、34年もさ
0982安倍晋三🏺 ◆ABeSHInzoo 2023/12/30(土) 09:17:16.26ID:Lr2P87Mb0
結局ダイハツ守るみたいにいうけど、潰れたらトヨタの生産も止まるんだろ？
0983ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 09:37:03.24ID:Y5hoseKK0
産地偽装の食い物屋みたい
信じて食ったもん負け
車買ったら負け
潰すわけないだろう
国交相“リコール必要なものは速やかな届け出指導”って言うのはダイハツの体力の持つ範囲を見極めててことだよ
下請け孫請けの補償も国がするのだし
ほとぼり冷めるの待つのみ
>>974,984
その通り
反トヨタレスをしてるのはチャンコロの工作員とパヨちんども 0986ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:07:31.04ID:EzlrxqCA0
貧困層ビジネスを分かってないな
ダイハツエンブレムを剥がして
金色レクサスエンブレムを貼り直して
プレゼントしたら皆納得
0987ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:26:12.95ID:CJv6aSdz0
0988ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:33:53.85ID:aVCIJC1E0
なに一つ問題は発生してない これまたどうしたことか
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
0989ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:34:44.47ID:aVCIJC1E0
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
0990ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:37:00.16ID:aVCIJC1E0
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
何一つ問題は起きてない
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
0991ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:41:01.79ID:aVCIJC1E0
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
何一つ問題は起きてない
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
0992ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:42:05.44ID:aVCIJC1E0
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
何一つ問題は起きてない
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
0993ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:43:18.01ID:aVCIJC1E0
何一つ問題は起きてない
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
0994ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:44:30.12ID:aVCIJC1E0
何一つ問題は起きてない
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
0995ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:45:28.75ID:aVCIJC1E0
何一つ問題は起きてない
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
ダイハツ車所有してるけど販売店とか整備の人たちの対応はいいからな
0997ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:46:31.98ID:aVCIJC1E0
何一つ問題は起きいない
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
0998ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:47:07.71ID:pZVUvj/y0
工作員に金を出す余裕があるならダイハツユーザーの被害者に早く補償しろよ、田舎の味噌野郎
安倍派とかいう造語でスケープゴートにしてた自民dappi党と同じ
1000ウィズコロナの名無しさん2023/12/30(土) 11:47:49.19ID:aVCIJC1E0
何一つ問題は起きてない
形式認証の規制値が妥当なのか むり筋なのか
国益にそっているのかの検証が先
EU形式認証をそのまま持ってきて
国内の情勢にあった見直しがされてない
実現不能な厳しい数値を決め民を困窮させ
国益を損なっている
世界中で日本車への不信が高まっている
この亡国規制値に対して
責任を追及すべき
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