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【科学】メタンエンジン宇宙へ…20年代後半にも実用化 IHI

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2018/01/01(月) 20:20:35.06ID:CAP_USER9
http://yomiuri.co.jp/science/20180101-OYT1T50007.html

 IHIは、「液化メタン」を燃料に用いた次世代ロケットエンジンを2020年代後半にも実用化する。

 従来のエンジンよりも小型で、繰り返し使えるのが特長で、火星の探査などで長期の運用が期待できる。将来、「宇宙旅行」が、より身近になっていく可能性も秘める技術だ。

 IHIが実用化するのは、「メタンエンジン」と呼ばれ、メタンを液化して燃料に用いる。現在、主流の「液化水素」を燃料としたエンジンと比べて、推進力が大きく燃料タンクの容量が小さくて済み、より多くの人や物資を運ぶことができる。

 ロケットやジェットエンジンの燃料として一般的な「ケロシン」と違い、燃焼時に「すす」を出さないため、長く使っても配管が詰まらず、長期にわたって使えるメリットもある。

http://yomiuri.co.jp/photo/20180101/20180101-OYT1I50003-1.jpg
2018/01/01(月) 20:20:58.00ID:99TxQSa20
俺の屁も活用されるときが
2018/01/01(月) 20:23:15.88ID:LFUwTpYm0
宇宙爆撃機用なのね^^
4名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:23:18.83ID:1Ww9c7mQ0
いつか屁で空を飛ぶ
2018/01/01(月) 20:23:21.28ID:S1DooWxs0
俺も宇宙に上がる日が…
6名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:25:15.20ID:194yeoEq0
どんな技術的課題を克服したんだろ?
2018/01/01(月) 20:25:33.96ID:eNa83qto0
補助金なし 自力で開発 そして実費で打ち上げ
8名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:26:48.01ID:RbhynRZl0
以前失敗したという話を聞いた記憶が、、、
9名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:27:25.23ID:0RDG6TJk0
>>1
酸化剤が不要なの?
2018/01/01(月) 20:28:15.10ID:WCRwHwJu0
キン肉マン「ワシが育てた」
11名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:29:14.30ID:s+EOavps0
重くはなるけど小型化できるってっとこか
水素燃料と使い分けになるんかね
2018/01/01(月) 20:30:10.53ID:twW3ZQra0
液体酸素と沸点が近いので、宇宙空間に長く滞留させられるんだよ。
液体水素だったら常時80℃ぐらいの温度差が発生する。
それを維持しないと水素がどんどん気化してしまう。
2018/01/01(月) 20:30:30.43ID:zNP34cBU0
Go!Go!MUSCLE!!
14名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:32:05.36ID:TiGLQt000
メタンだって、分子に炭素が含まれている以上、燃焼状態によっては煤を出すんじゃないの?
アセチレンなんて、不完全燃焼させると煤のフィラメントが糸の様に舞い上がるんだが。
15名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:32:42.80ID:Y+dN4J/X0
メタンって牛のゲップだろ?

てか、話し飛ぶけど、何で日本はバイオエタノール広めないのかな?
運送トラックとかバスとか全部バイオディーゼルにすれば良いのに・・・

安全保障上や環境、循環型社会を考えればそうなると思うんだけど・・・
2018/01/01(月) 20:33:17.28ID:twW3ZQra0
>>14
はい。
厳密には発生します。
ただ、燃焼前の高温時にガスから析出するので、燃え残りとは言えない。
2018/01/01(月) 20:33:18.84ID:sYSSzOjo0
自動車の内燃機関が、電気モーターに変わったくらいでないと
次世代ロケットエンジンと言われても、ピンとこない。
2018/01/01(月) 20:34:39.25ID:qXvFiI4X0
>>12
なるほど
液水・液酸だと同じボディに冷水と熱湯を入れてるようなもんなのか
逆に今まで何がメタンエンジン実用化の問題だったんだろう
2018/01/01(月) 20:35:49.75ID:80o9Soap0
スピー
2018/01/01(月) 20:36:13.73ID:MxmtpODc0
>>4
キン肉マンかよ
21名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:36:24.01ID:bkGLnltg0
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♬
    
◇ 日本経済には60年の長期周期がある ◇
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
22名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:37:27.22ID:7NBG7VLr0
燃焼剤
ケロシン=灯油、液体水素が主流
酸化剤
液体酸素、ヒドラジン

LNGの主成分であるメタンを使うのは当たり前か。
23名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:38:15.20ID:3yeSgd6F0
LNGエンジンって名前じゃダメ?
2018/01/01(月) 20:38:21.81ID:wzFaJ6V70
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (なか見検索できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索できます(2-5) 477
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/
2018/01/01(月) 20:38:37.36ID:u4vbvpa60
ケロリンエンジン?
2018/01/01(月) 20:39:57.68ID:xl71cGnw0
>>1
いつの話だよ。
光子ロケットを実用化しろや。
2018/01/01(月) 20:40:21.63ID:OYdR036S0
>>15
業界の人間が、新分野に投資するよりも、新分野の頭を抑えつけて既存の商売続けた方が儲かると考えてるから
28名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:44:07.62ID:eNa83qto0
日が当たるところと当たらないところの温度差
特に日が当たらないところでの引火点って大丈夫なの?
地上、マイナス20度C以下でカセットコンロが引火しないんだけどw
2018/01/01(月) 20:45:32.86ID:twW3ZQra0
>>28
いい着眼点っすね。
メタンはアンモニアよりも燃えにくい。
30さざなみ
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2018/01/01(月) 20:46:11.31ID:C9kP9w1u0
GXロケットが、再登場するのかな?
それとも、完全にメタンエンジンで飛行する、こんなロケットかな?
http://www.jaxa.jp/press/nasda/2002/lng_020508_j.html
31名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:46:44.21ID:z58uR+RI0
もう自動車もメタンで良いよ
32名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:48:35.78ID:fWx37kO40
※メタンは無臭です
33名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:51:27.02ID:uUsDHoJ70
木星に沢山あるメタン
2018/01/01(月) 20:52:53.76ID:eU7Y4TPG0
万年便秘の俺も空を飛べれば何か変わるかしら?
2018/01/01(月) 20:53:58.56ID:1TXU4+C80
ファが乗ってたやつ?
36名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:54:11.84ID:bpm/t1gh0
>>28
日が当たる方がめっちゃ高温になるから、当たらない方に熱を逃がす設計になっている
その熱で余熱するから平気
2018/01/01(月) 20:56:22.43ID:m02OZIeE0
色々頑張ってるんだな
2018/01/01(月) 20:58:18.14ID:NjTbB89n0
今までなぜ作ってなかったのか意味わからん。
39名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:59:15.37ID:eNa83qto0
>>36
日が当たっている方は問題ないんだけど
日が当たらなければ、最悪 マイナス300度になる
40名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 20:59:17.38ID:Fz/KwB230
電磁力で飛ばせ
もう燃料噴射エンジンは化石の技術と知れ(# ゚Д゚)
2018/01/01(月) 21:00:36.53ID:Q4N9OkiT0
10年後はどうなってんだろうな
42名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:05:39.57ID:eKps8Yne0
ロケットより、航空機のエンジンに力入れろよ
2018/01/01(月) 21:08:22.22ID:ceEjhGpZ0
なぜいままでなかったのか。
そんなに難しいのかな。
2018/01/01(月) 21:08:27.79ID:pOY2w50g0
エンジン音はメメタアアアン
45名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:09:22.09ID:LIR+c3bJ0
JAXAが完成させていたような
46名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:13:55.68ID:7Boh3b080
>>5
無重力の、あの感覚は怖い。
2018/01/01(月) 21:18:22.62ID:fBrzFGNo0
>>1
メリットばかり書いてあるけどデメリットはないの?
48名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:20:21.16ID:Bd1gCjlR0
>>28
マイナス20度以下になる高山でもカセットコンロは使えてるよ
「水分はいくらとってもとりすぎるということはない」「ハチミツ入り紅茶を1.5リットル呑む」
2018/01/01(月) 21:21:31.82ID:rRQ5oW4F0
スプレーエンジン?
2018/01/01(月) 21:22:20.11ID:twW3ZQra0
>>47
米欧露の宇宙開発がコスト的に死ぬことぐらいかな。
51名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:24:24.94ID:1D90aIkz0
半角で書くと可愛い感じがする 
メタン
52名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:24:39.97ID:0RDG6TJk0
>>12
なるほど
混ぜた状態でタンクに入れられる?
53名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:26:46.31ID:0RDG6TJk0
>>50
え、そんなに安くなるの?
2018/01/01(月) 21:27:50.28ID:5DQXOMef0
>>47
プロペラでは推進力を得られない
2018/01/01(月) 21:28:09.03ID:twW3ZQra0
>>52
充填作業が難しくなるからやらないんじゃない?
2018/01/01(月) 21:28:48.13ID:twW3ZQra0
>>53
元々日本の宇宙開発にかける費用は激安。
そこに高度な往還技術があと10年で実現する。
2018/01/01(月) 21:31:34.25ID:qXvFiI4X0
>>52
燃料注入時に爆発する
58名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:32:24.54ID:0RDG6TJk0
>>57
マジか、あかんな
59名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:32:43.61ID:jT1RHt3/0
なんでバカしかいないんだ?
まず
水素がメタンに置き換わっただけ
酸素と水素(またはメタン)は混ぜない。
爆発するだろ
60名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:34:21.07ID:FknoKdR80
パイロットのウンコで動くエンジン?
61名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:34:44.63ID:kx6bj3aA0
IHIならやってくれると思っていました。
62名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:36:26.38ID:kx6bj3aA0
>>7
元々は国策企業として発足したんだけどやっぱ民営になってもつながりは深いのかな。
三菱は民間企業として発足したけどほぼ国営企業みたいなもんで落ちぶれてる。
63名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:39:24.05ID:ivSXZefj0
メタンて重量比で燃費いいの?
2018/01/01(月) 21:42:06.06ID:vyXh5G5/0
天然ガスエンジンか
地上でも走っている気がするけど
宇宙だと大変なんだろうな
2018/01/01(月) 21:44:51.68ID:zRDCGs2Z0
>>60 ンコは動力用じゃなく、バイオガス発電で船内の電気用じゃないのかな?
2018/01/01(月) 21:46:13.57ID:d0gF9ZaB0
メタンエンジンの最大の問題は燃料タンクに有るらしい
温度による膨張・収縮の問題

と、GXエンジンの時に言われてたような・・・
2018/01/01(月) 21:47:23.63ID:twW3ZQra0
今時、GXロケットなんか持ち出すと素性がバレますぜ。
68名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:48:01.66ID:iBoMIQZT0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
gっhっっっっjんjkんっっっっきいい
69名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:49:27.44ID:jT1RHt3/0
>>63
なんで飛ぶのだ?
それを考えろ
メタンに置き換わると
生成物が2H2OとCO2が生成される。
燃焼ガスによって水を押し出すので推進力が増す結果になる。
70名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:54:51.30ID:eNa83qto0
>>48
某TVで、とある番組が夜中放送された
真冬の降雪の中、行き当たりで宗谷岬へ出かけ、最北端の碑のところで風を避け
カセットコンロを着火させようと頑張ったらしいんだけど、全く着火しなかった
2018/01/01(月) 21:56:31.03ID:uRURlx910
>>35
メタスなかなかかっこいいよな
72名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 21:59:07.12ID:eKps8Yne0
大発会はIHIストッポ高かな
73名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 22:05:34.65ID:07bcZTgS0
あなたも冤罪被害者になる!!””警察の恐怖の恫喝的取調べ!!
https://www.youtube.com/watch?v=kIm2V9aUa58&;t=4s
74名無しさん@1周年
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2018/01/01(月) 22:07:22.42ID:9/bIReXT0
各国のLNGロケットエンジン
2018/01/01(月) 22:12:49.88ID:8MQq+LHQ0
GXロケットどうなったの
2018/01/01(月) 22:14:11.75ID:+azZhzRK0
核融合エンジンはまだですか
2018/01/01(月) 22:17:27.64ID:xkFBrSqd0
できるかなあ。以前LPGのエンジンを作ろうとして挫折したろう。
まあ実用化できれば立派なものだけど。
78名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:17:51.06ID:9/bIReXT0
各国のLNGロケットエンジン

日本(LE-7 開発中止)
https://www.youtube.com/watch?v=HfdBqRvqVj0

アメリカ(SpaceX社ラプターロケットエンジン)
https://www.youtube.com/watch?v=2UKfXqoExXM

韓国(ドリフ)
https://www.youtube.com/watch?v=BjUuGONDXd8&;t=5s
2018/01/01(月) 22:18:42.09ID:9Pi3cBXOO
>>76
それより波動エンジンだよ
2018/01/01(月) 22:20:00.58ID:twW3ZQra0
>>78
LE-8だな。
一応、所望の特性を出して終了したぞ。
今年度中に3トン級のエンジン実証が終わる。
将来的に10トン級、200トン級の実証が予定されているが、いつになるかは未定。
81名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:22:51.48ID:XJofsMUa0
>>22
ヒドラジンは酸化剤じゃなくて燃料の方
ヒドラジンと組み合わせる酸化剤は硝酸とか四酸化二窒素とかだね
82名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:24:06.27ID:XJofsMUa0
>>39
絶対零度が摂氏マイナス273度辺りだぞ
83名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:26:04.65ID:ObI0C/Tc0
つまり非常時には人間のおならでも代用出来る画期的な、いかにも日本企業のお家芸的なシステムだな!
2018/01/01(月) 22:27:47.17ID:+7soPE4F0
液化メタボ
85名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:27:48.25ID:nXfTuozO0
灯油が一番
2018/01/01(月) 22:28:00.92ID:aKTSWfYo0
>>82
ひょっとしたら華氏かもしれないぞ。知らんけど。
87 【猫】 【439円】
垢版 |
2018/01/01(月) 22:29:30.94ID:yz14wcFA0
>>2
不純物(固形分)が多すぎて使えません(><)
88名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:31:38.13ID:jrDm/zNr0
LNGエンジンて中止しなかったっけ?
2018/01/01(月) 22:32:06.43ID:Pjl4vPPH0
JAXAはGXロケットを恣意的頓挫させてD-SEND3実証機に要素開発を集中させる方向性だが
IHIはLNG/LOX焚き予混合2段燃焼器を開発完了させてサマーラNK-88への追撃体制が
整ったわけだがもともと世界各国でもIHIとサマーラしか手掛けなかった分野だし
商業ベースに乗せても将来的に高精製灯油ケロシンに取って変わるとは思えないのね。

JAXA/MHI/IHI LE-8形GXロケット第2段エンジン 2010年試験は500秒間以上で推力107kN
JAXA/FHI/IHI 低ソニックブーム設計概念実証機D-SEND#3のエンジン 推力111kN級のMTOW41t機
JRTT海事勘定/IHI新潟原動機 軽油LNG両用焚きヘッセルマンエンジン 軸出力2500ps/750rpm級ほか2種類
90名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:37:18.20ID:jT1RHt3/0
>>88
コストの問題なのでコストがクリアーできるなら問題ないでしょ。
当初はターボポンプの回転速度やらの問題であったり
色々改善した結果ですから
一度挫折したものをクリヤーできるなら持ってくるのは別に問題じゃない。
91名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:43:27.93ID:jrDm/zNr0
>>89
>>90
よく飲み込めてないけど、JAXAは止めたけど
IHIはエンジン開発を続けてたって事なのね、きっと
芽が出て良かった
2018/01/01(月) 22:45:42.47ID:twW3ZQra0
>>91
止めてませんよ。
エンジンは筋が良さそうだったので継続。
2018/01/01(月) 22:47:36.12ID:56AQ/qWR0
マーズワンは?
94名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:50:14.22ID:yEst2H+f0
新型ロケットエンジンは、いいから(黙って開発してろや)
既存のロケットエンジンで、つまりH2Bで種子島から有人宇宙船
打ち上げろ。
そのためには
1.発射塔をエレベーター設置の仕様に改造。
2.生命維持装置や、宇宙服の開発、国産化。NASAと共通でもいいが
 日本の独自決定で追加生産や改良が出来なくてNASAに妨害される
 可能性が大きい。
3.有人宇宙船、帰還カプセルの設計、開発。すでにJAXAでその基本構想の
 論文は出てるからそれを実行するだけ、。
予算は、NHK予算を2000億,削り、男女共同参画予算から一兆円を削って
一兆二千億円を足せば、有人宇宙開発がスターとする。これは、日本の
航空宇宙産業の基幹産業化にもなる。
有人宇宙飛行ができれば火星有人探査も夢でなくなる。もちろん国際
きょうりょく、米国、ロシア、欧州との協力になるが、有人宇宙船技術があれば、
計画で中心的リーダー的位置に立つことが出来る。
95名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 22:51:43.14ID:jrDm/zNr0
>>92
それは良かった
ところでLNGエンジンは再点火できるから色々使い道が、って聞いてたんだけど
先日のH2Aロケットでの2衛星打ち上げで、
高度を下げて2機目の衛星を放出と言ってたけど
あれも再点火なのかな
だとすると液水液酸のエンジンでも再点火できるけど
上の方に書いて有る燃料の温度が揃ってるから
宇宙空間でも長時間維持できる、てのがメリットなのかな?
96名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 23:01:55.05ID:D3yHLFns0
>>70
プロパン混合じゃないと無理だろな
97名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 23:06:34.95ID:Vw5TpXF20
>>96
登山のコンロでも寒冷地用は燃料特殊だね
2018/01/01(月) 23:08:53.38ID:PD5tdFmr0
人類もいつか進化して腸内のメタンガスで宇宙を駆け巡る日がくるかもね!
99名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/01(月) 23:13:13.30ID:D3yHLFns0
>>97
何だかんだで液体燃料に落ち着くよな
2018/01/01(月) 23:13:23.03ID:KNb5elfT0
再使用の意味がわからんのだが
高度10万mから海上に落ちて来たものをまた使うんか?
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