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【自動車】マツダCX―8「最も安全」 事故対策機構が性能を評価

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2018/05/31(木) 22:19:56.46ID:CAP_USER9
 2017年度に売り出された国産車のうち、安全性能が最も高いのはマツダの「CX―8」。そんな評価を独立行政法人の自動車事故対策機構が31日、発表した。

 この評価には衝突安全と予防安全の両分野がある。マツダの大型SUV(スポーツ用多目的車)「CX―8」は、両分野でともに最高点だった。開発を担当した松岡英樹主査は「マツダがめざす、社会にやさしいクルマづくりが正しかったと実感できた」と話す。

 両分野のうち衝突安全の分野では、三つの性能を評価する。歩行者の頭や足の保護、クルマに乗っている人の衝突時の保護、シートベルトの着用警報装置の三つだ。

 性能ごとの基準を三つとも満たした車種は、「ファイブスター賞」の受賞をアピールできる。

 17年度はトヨタ自動車のタクシー用車「ジャパンタクシー」、ホンダの軽自動車「N―BOX」、日産自動車の電気自動車「リーフ」などが受賞した。

 機構は、安全な車の普及を後押しすることを狙い、この評価を1995年度に始めた。(高橋克典)

■衝突安全の評価上位5車種          

1位 CX―8(マツダ)     193.9点

2位 CX―5(マツダ)     187.3点

3位 C―HR(トヨタ)     185.8点

4位 N―BOX(ホンダ)    184.1点

5位 ジャパンタクシー(トヨタ) 182.9点

※独立行政法人の自動車事故対策機構が評価

2018年5月31日18時44分
https://www.asahi.com/articles/ASL5051YJL50ULFA01L.html

CX-8
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180531004494_comm.jpg
CX-5
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180531004498_comm.jpg
83名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/31(木) 23:42:34.79ID:zbseMTQK0
90歳超えてまだ生きてたら買う車はこのリストの車くらいになるのかな
自動ブレーキのない車は高齢者になれば乗れないだろうな
84名無しさん@1周年
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2018/05/31(木) 23:52:16.54ID:eDhrvDQC0
>>6
お前の国のヒュンダイやキアなんてチューインガムみたいにクチャクチャになるやん
85名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:00:35.32ID:nXX1+zAi0
なるほど、軽ならではの軽い制動能力でボディの貧弱さをカバーしての点数って事か
2018/06/01(金) 00:02:53.08ID:66+0JW4I0
>>81
たった5年というか、もう5年前というか。
変われば変わるもんだなあ。
ブランディングが如何に重要かということだな。
87名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:03:31.43ID:E1tWeXI50
最近のマツダって値引きほとんどしないって聞いたけど
88名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 00:04:17.38ID:lpNgiPJi0
トヨタ、ホンダ、日産、スバルはメッキを多用し過ぎじゃね?
メッキ多用しまくるから安っぽく見られるんだよ
何でメッキばかり多用すんの?何か理由があんの???
それにガンダムチックなデザインをなぜそこまで採用すんの?何か理由があんの???
性能は良いのにデザインは何でそこまでこだわらないの???
2018/06/01(金) 00:04:55.67ID:GuXtJWBZ0
>>85
以前、貼られてた動画を観たけれど優秀だったよ
2018/06/01(金) 00:06:53.28ID:0I7IbsPf0
>>82
iihsだと軒並みtop safety pickだから其れなりにいいんじゃね
91名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 00:07:29.87ID:IComxgfV0
>>88
見てくれはデザインの
一つでしかない
マツダのデザインでは使いにくいユーザーが多い
92名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:08:36.93ID:AlPpV1ES0
新車時だけワクワクする車

乗り続ける悲しさ

予期せぬ不具合で涙目

こんな感想しかないな
2018/06/01(金) 00:08:57.70ID:JNqbzLnJ0
貧乏期→起死回生期→上昇期→調子乗り期→転落期→

マツダのいつものサイクル。
トヨタと真逆で、利益をためるということを知らない。
お金が入ったらすぐ使っちゃうw

あとマツダはディーラーをどうにかした方が良い。
マツダディーラーの営業マンの営業力は、ホンダディーラーにいる整備工以下。
94名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:12:46.52ID:4A7sN5Qj0
>>88
マイチェン後のヴェルファイアには笑った
95名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:16:30.71ID:iGD5izex0
>>17
MPVなんてダメだろ。
マツダは魂動デザインかセブンしかダメだわ。
2018/06/01(金) 00:16:46.43ID:JnZsZjsA0
10年後買うわ 中古でいくらになってるかな?
2018/06/01(金) 00:18:02.03ID:vd15krqN0
マツダって正直ジャガーのパクリだと思う。
2018/06/01(金) 00:19:45.47ID:d0CHQG+F0
>>81
こんなに安かったか?
99名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:20:14.36ID:iGD5izex0
>>81
プレマシーのお買い得感凄いな
100名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:22:41.08ID:2Sh25kIr0
>>97
新型アテンザはジャガーもどきだよな
101名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 00:24:05.48ID:1xOySilo0
>>15
別に。

ぶつかった時の安全性より、アイサイトでぶつからない方が良いわ。
2018/06/01(金) 00:25:06.44ID:5aQjmljy0
>>93
客にしてみりゃ、余計なものを買わされないから、
いい営業じゃんw
103名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:27:19.47ID:+Dqb1KQb0
マツダは何でマツコネを改善しようとしないのかが分からない
色々とリコール出てるCX-3に乗って3年たつけど、一番不満なのはリコール部分じゃなくてマツコネだわ
2018/06/01(金) 00:28:45.53ID:vd15krqN0
>>100
だな。

でCX-8はF-PACE
2018/06/01(金) 00:31:00.25ID:aCWG5VoV0
スカイアクティブ(´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=pz38FiQQkjQ
2018/06/01(金) 00:34:50.34ID:4darEWxN0
そもそもスカイアクティブって何や?
107名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:36:18.52ID:OQKV8AoD0
CX-8を選ぶお父さんはリスペクトする
この俺が直々に
2018/06/01(金) 00:36:23.65ID:Zq07tzm70
>>93
ホンダの営業クソだったぞ
タイヤの買換え注文したらインチ間違うし
点検行ったら点検中普通に待たされて、点検終わった後から営業活動開始するから時間が倍取られるし
営業失格だよ
109名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 00:45:10.86ID:OQKV8AoD0
悪口だけ書いてる奴らが乗ってる車は
軽か、ど中古のドイツ車かアルベル
110名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:49:06.55ID:CwDgIhVk0
>>81
5年後、またここに戻ると思うと笑えるな
111名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:54:06.02ID:7h89Q5K/0
>>81
プレマシー安すぎwww
両側電動スライド、2リッター、150万www

乗り出しで170万か
112名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 00:58:15.26ID:7h89Q5K/0
マツダはデザインと技術の上の方が変わったと思う。
売れ始めた数年前から老害が消えたんだろうね
2018/06/01(金) 01:00:00.50ID:f57P7hCp0
スカイアクティブってターミネーターで人類を核戦争で滅ぼすシステムだっけ
2018/06/01(金) 01:18:15.06ID:k66aDLoQ0
>>84
脳ミソ溶けたの?
2018/06/01(金) 01:18:56.13ID:k66aDLoQ0
>>59
バカウヨ早速工作活動
2018/06/01(金) 01:20:31.71ID:k66aDLoQ0
>>9
馬鹿?
クルマによって似合う色は違うけど赤は普通に人気色なんだが
逆に黒しか選ばない方がダサい
117名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 01:21:25.73ID:kh/52/am0
3列目に人間は乗せない想定なのかな
2018/06/01(金) 01:21:50.22ID:k66aDLoQ0
>>13
こういうバカはだいたいトヨタ
119名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 01:27:22.42ID:BgfUJGid0
Nboxが安全なわけないじゃん
いい加減な評価だなあ
2018/06/01(金) 01:35:21.97ID:suiZc+hi0
ミニバン買うぐらいなら絶対にCX-8買うわ
121名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 02:08:01.76ID:Oxzwx2sn0
>>120
その気持ちは分かる
ミニバンなんて醜悪なデザインで、しかもヤクザの足
2018/06/01(金) 02:36:41.30ID:/cWif6BZ0
ヒント:大八車
2018/06/01(金) 02:45:03.73ID:XgMwCdd20
>>120
2年前にエスクワィア買ったが元々マツダ派だからもっと早く販売されてたらこっち買ったわ。
124名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 03:10:17.42ID:3egTomXo0
>>66
デミオとかアクセラとかのフロントどう見てもブタそのものだろwww
フィットとかヴィッツとかの方がマシなレベル
2018/06/01(金) 03:24:08.85ID:4NowNbaIO
寧ろ車は安全じゃ無くせば死にたくないなら安全運転するようになると思うよ。
2018/06/01(金) 03:44:10.47ID:Mptv6wrX0
アメリカ映画「ネブラスカ ふたつの心をつなぐ旅」でバカにされる車
それがマツダ
2018/06/01(金) 03:44:31.55ID:4BPIi+1n0
ランクルとかの方が乗員は死ななそうだけど?
2018/06/01(金) 03:55:34.92ID:nfytS6OA0
>>36
つまんね
2018/06/01(金) 04:06:26.14ID:Ct9SWo+F0
>>38
ほんこれ
深い闇を感じるわ
130名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 04:24:45.40ID:eMjTHcIb0
もっとも安全って乗ってるやつだけだろ
歩行者とかコンビニのなかの立ち読みしてるゴミどもにとっては安全じゃないよ
131名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 04:31:03.33ID:lw8yfqpK0
>>32
外を歩けば、90過ぎのBBAの車が歩道に突っ込んでくるご時世だ。
轢かれてまうやろぉ〜〜〜、きぃ〜つけなはれやぁ。
2018/06/01(金) 04:46:34.29ID:HS5R/FwW0
正直NBOXが安全とは思ってなかった
あれで安全ならもう足車はNBOXでいいじゃねーか
2018/06/01(金) 04:49:56.06ID:gJgGLprP0
マツダ車は年次改良が多すぎて買い時がわからない
買ってすぐに旧型なんて悔しすぎる
134名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 05:02:24.06ID:AcIwu2cy0
これは完全に間違っている。
クルマの安全性というのはクルマ単体では決められない。
なぜなら安全性の大半は運転者によるから。
クルマ単体で置いてあっても危険はない。
運転者が運転することで危険になるのだ。
だからクルマ単体での安全性など愚か者の考え。
クルマと言うのは車、運転車、道路環境などシステム全体で考えなければならない。
どうしてこんなにバカなのか。
135名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 05:03:36.31ID:QBFtsBXQ0
マツダ乗ってる奴はキチガイだからとても安全とは言えない
2018/06/01(金) 05:05:14.53ID:A+Ty9bpw0
日本車ってブリキ車じゃないのか。外車と衝突したらぺしゃんこなんだろ?
2018/06/01(金) 05:20:56.97ID:MsPUmOxL0
>>134
お前が馬鹿だろ?
2018/06/01(金) 05:37:48.71ID:gafaL0bc0
>>117
現状国産で3列目乗せるならコレしか無いでしょ
2018/06/01(金) 05:50:23.19ID:HS5R/FwW0
しかしガソリン高いからCX-3とかのディーゼルが気になる
俺が学生の頃はレギュラーガソリン85円くらいだった

燃費良くなった分がガソリン代上昇で結局出費変わんねーとかマジひどい。
軽のN-BOXにして税金けするが、ディーゼルにして燃料代削るか悩み。
2018/06/01(金) 05:54:44.46ID:9Q8l1R990
独立行政法人w
天下りw
賄賂w
141名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 06:17:18.65ID:DW8w32Uv0
>>95
t乗りだけどヴォクシーとかステップワゴンとか
よく煽られるんでぶち抜きます。3.5のエルグランドとかアルベルすら
話にならねーっす。とにかく邪魔。
142名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 06:33:37.55ID:O2Yi5pAV0
CX-5 KF はかなり良くなったよ。
内装もいいし、フロントウインドウさえも合わせガラスで遮音性を強化してる。
ナビもカードをプラスするだけで安い、パワーリアゲート追加しても300チョイだぜ。
オマイらも買っとけ。
2018/06/01(金) 06:33:46.67ID:G4TtWQkr0
>>139
ディーゼルは本体価格が高いから燃料代でペイできんぞ
ススの問題もあるし、実は消耗品の維持費もガソリンより少し高い
144名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 06:44:59.08ID:IComxgfV0
>>40

■衝突安全の評価上位5車種          

1位 CX―8(マツダ)     193.9点

2位 CX―5(マツダ)     187.3点

3位 C―HR(トヨタ)     185.8点



スバルは、2017年に新型車を発表してないから
今回の衝突安全評価では、蚊帳の外になるか
2017年度に売出されされたって表記ではなく
2017年度までに発売された国産全車種の評価上位としたほうが
各車の安全がわかりやすいかもな
2018/06/01(金) 06:45:13.05ID:fRF0LypN0
ボンゴセレクション
2018/06/01(金) 06:46:50.36ID:HS5R/FwW0
>>143
ディーゼル特有のスス問題はマツダは無料メンテ何回でもやってくれるらしいからその辺は心配してないのよね
本体価格はちと高いねー

なんか損しない選択肢選ぼうかと思ったら結局N-BOXが無難な気がしてきた
2018/06/01(金) 06:58:40.64ID:Qz0Kiz1z0
国産車で三列目の衝突試験を公表してるのはcx8のみ。
多人数乗りを買うユーザーはこの一点のみでも買う価値がある。
輸入車含めるとxc90が公表している
2018/06/01(金) 06:59:30.59ID:ceJTt1bz0
>>141
ナカーマw
同じく23T Lパケ 4WDの希少車だけど、高速走ってるとノアボクセレナは目の敵の如く煽ってくるねwww
こっちがフル加速したら全く付いてこれないのにwwwwwwww
2018/06/01(金) 07:03:07.18ID:svyaYTs60
>>103
マツコネはデンソーが作ってんじゃね?
2018/06/01(金) 07:24:11.31ID:HS5R/FwW0
マツコネ新しいの来年出るらしいから今のマツコネゴミ化確定ってことだろうしマツダ車買い時分からん
マツダ車借りてみて車両自体は欲しいと思ったけど買うとなるとホント買いにくい
151名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 07:37:58.68ID:jP34Al2I0
>>5
そっちの方が良いじゃん
152名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 07:40:27.80ID:Xu05w7CK0
収納の悪さから安全性の良さは窺える
2018/06/01(金) 07:42:56.88ID:rdGcWj5a0
CX-8欲しいけど400超えるしなぁ…単なるxdだと装備面がちょっと…だし。悩ましい
2018/06/01(金) 07:47:27.36ID:suiZc+hi0
>>139
軽のクソ操縦性にがまん出来るならな。
2018/06/01(金) 07:55:16.49ID:/4WYnUWR0
>>3そういう流行りなのよ
メルセデスしかりBMWしかり
156名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 08:13:29.39ID:lpNgiPJi0
>>5
世界的に見ると、むしろ、デザイン統一してないメーカーの方が、少ないんじゃね?
2018/06/01(金) 08:15:04.96ID:Td1SO/gR0
MAZDAは群を抜いてるね。
2018/06/01(金) 08:16:25.65ID:Td1SO/gR0
>>150
買いたい時が〜? 買い替え時〜ッ!
159名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 08:25:29.39ID:r87fBXpo0
>>143
ディーゼルデミオ買ったけど、燃費よりトルクの強さに惹かれて買ったわ
2018/06/01(金) 08:25:30.06ID:KOy+D5Oj0
マツダ地獄
2018/06/01(金) 08:29:24.81ID:KOy+D5Oj0
マツダ地獄
https://i.imgur.com/e32C2po.jpg
2018/06/01(金) 08:37:57.45ID:F7xwgFK+0
よく読めよ
衝突安全だけのランキングだからな
2018/06/01(金) 08:39:59.86ID:F7xwgFK+0
>>144
C-HR はなんで入ってんだろうね?
何かオプションみたいなもの追加したのはあったが
2018/06/01(金) 08:45:10.19ID:vvVyjFIw0
>>5
昔ホンダがそうだったの思い出した。
トゥデイからシティ、シビック、アコードと、同じ顔してたな
2018/06/01(金) 09:05:27.11ID:dewTTovu0
>>101
アイサイトなんてとっくに日産マツダのモービルアイ単眼勢に惨敗してるぞ
http://car-moby.jp/270268
166名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 09:53:08.04ID:IComxgfV0
自動運転までふくめると
モービルアイの単眼より
ステレオカメラのオートリブのほうが伸び代がある
今後はステレオカメラ+単眼カメラが主流になる
2018/06/01(金) 09:53:52.03ID:l48ANnUJ0
マツダにタイトル取られて発狂してる奴が蛆虫みたいに湧いてくるwww
2018/06/01(金) 10:00:41.50ID:dewTTovu0
>>166
スバル+日立連合のアイサイトも日立単独のシステムもオートリブも、現状視野角が狭いのでつらいし、
単眼でも立体把握できるのでステレオである必要がない

全周センシングのためにカメラ増やそうとしても処理能力の関係でこれまた単眼のほうが有利

単眼+ミリ波レーダーが現状では最強だよ


まあスバルは自社開発やめちゃうらしいけどさ
169名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 10:05:44.22ID:IComxgfV0
マツダは単眼で突き進むのね
楽しみ
170派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2018/06/01(金) 10:08:17.19ID:jQAsKNDm0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ豚女に入場許可書を与えないでください
171名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 10:12:53.62ID:23xFB0o20
マツダはリコールの嵐だからなぁ、3回は当たり前 何回マツダ詣ですればいいのですか?
2018/06/01(金) 10:20:09.71ID:dewTTovu0
ほんと理想や思想や車づくりや安全性の高さや質感や完調なときの良さに比べて品質(壊れにくさ)がぜんぜん追いついてないのが
いまのマツダ最大の弱点だよな。まあ国交省が厳しくなったせいでどこのメーカーも昔に比べたらリコールだらけだけど
攻めた設計してるから許しては通用しないし甘えてる限り上にはいけないよな
173名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 10:24:38.92ID:IComxgfV0
語るねw
2018/06/01(金) 10:26:10.93ID:6WdtUVJW0
ダントツトップやん
マツダすげえな
2018/06/01(金) 10:28:10.02ID:Si0yus+p0
>>29
フロントグリルがハニカム柄(CX-5)か
横縞(CX-8)か
横からだと一番うしろのガラスの大きさ
176名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 10:31:10.30ID:NdYC+bWc0
>>4
やっぱりアルベルだよな、アクセルベタブミで軽ターボに負けかねないけど
177名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 10:36:55.23ID:OQKV8AoD0
良いマツダ車は最近のモデル
つまり400万以上出して新車を買わないと、その恩恵には預かれない
200万程度のド中古ドイツ車やアルベル、レクサスで見栄をはるしかない貧困層は
それが悔しい
178名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 10:38:32.66ID:6zbBO/zx0
2013年の大発会で
安倍+スカイアクティブ相場見越して1000万突っ込んで2.2倍まで我慢して利確したので

今後 5回程度乗り換えるとして 車代には困りませんw
179名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 10:41:26.91ID:YF5CqLaT0
国産車はお受験仕様で衝突試験の内容だけに特化した安全性なんだよなあ。
実際の事故は千差万別だから、ほとんど意味のない結果。
現実の事故での生存性はVWなどヨーロッパ車が優れている。
2018/06/01(金) 10:43:38.67ID:9M1Xj9E80
アクティブボンネットw
2018/06/01(金) 10:51:02.03ID:J43jitYaO
ぶつかった時の性能じゃなくて、一番ぶつからないカメラを搭載した車を知りたい
2018/06/01(金) 10:56:09.06ID:dewTTovu0
>>181
どうぞ
http://jafmate.jp/blog/news/180307_2.html
この記事が公開されたあと結果が公表されCX-8も満点で同率1位
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