2017年度に売り出された国産車のうち、安全性能が最も高いのはマツダの「CX―8」。そんな評価を独立行政法人の自動車事故対策機構が31日、発表した。
この評価には衝突安全と予防安全の両分野がある。マツダの大型SUV(スポーツ用多目的車)「CX―8」は、両分野でともに最高点だった。開発を担当した松岡英樹主査は「マツダがめざす、社会にやさしいクルマづくりが正しかったと実感できた」と話す。
両分野のうち衝突安全の分野では、三つの性能を評価する。歩行者の頭や足の保護、クルマに乗っている人の衝突時の保護、シートベルトの着用警報装置の三つだ。
性能ごとの基準を三つとも満たした車種は、「ファイブスター賞」の受賞をアピールできる。
17年度はトヨタ自動車のタクシー用車「ジャパンタクシー」、ホンダの軽自動車「N―BOX」、日産自動車の電気自動車「リーフ」などが受賞した。
機構は、安全な車の普及を後押しすることを狙い、この評価を1995年度に始めた。(高橋克典)
■衝突安全の評価上位5車種
1位 CX―8(マツダ) 193.9点
2位 CX―5(マツダ) 187.3点
3位 C―HR(トヨタ) 185.8点
4位 N―BOX(ホンダ) 184.1点
5位 ジャパンタクシー(トヨタ) 182.9点
※独立行政法人の自動車事故対策機構が評価
2018年5月31日18時44分
https://www.asahi.com/articles/ASL5051YJL50ULFA01L.html
CX-8
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180531004494_comm.jpg
CX-5
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180531004498_comm.jpg
【自動車】マツダCX―8「最も安全」 事故対策機構が性能を評価
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2018/05/31(木) 22:19:56.46ID:CAP_USER9
83名無しさん@1周年
2018/05/31(木) 23:42:34.79ID:zbseMTQK0 90歳超えてまだ生きてたら買う車はこのリストの車くらいになるのかな
自動ブレーキのない車は高齢者になれば乗れないだろうな
自動ブレーキのない車は高齢者になれば乗れないだろうな
84名無しさん@1周年
2018/05/31(木) 23:52:16.54ID:eDhrvDQC0 >>6
お前の国のヒュンダイやキアなんてチューインガムみたいにクチャクチャになるやん
お前の国のヒュンダイやキアなんてチューインガムみたいにクチャクチャになるやん
85名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:00:35.32ID:nXX1+zAi0 なるほど、軽ならではの軽い制動能力でボディの貧弱さをカバーしての点数って事か
2018/06/01(金) 00:02:53.08ID:66+0JW4I0
87名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:03:31.43ID:E1tWeXI50 最近のマツダって値引きほとんどしないって聞いたけど
88名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:04:17.38ID:lpNgiPJi0 トヨタ、ホンダ、日産、スバルはメッキを多用し過ぎじゃね?
メッキ多用しまくるから安っぽく見られるんだよ
何でメッキばかり多用すんの?何か理由があんの???
それにガンダムチックなデザインをなぜそこまで採用すんの?何か理由があんの???
性能は良いのにデザインは何でそこまでこだわらないの???
メッキ多用しまくるから安っぽく見られるんだよ
何でメッキばかり多用すんの?何か理由があんの???
それにガンダムチックなデザインをなぜそこまで採用すんの?何か理由があんの???
性能は良いのにデザインは何でそこまでこだわらないの???
91名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:07:29.87ID:IComxgfV092名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:08:36.93ID:AlPpV1ES0 新車時だけワクワクする車
乗り続ける悲しさ
予期せぬ不具合で涙目
こんな感想しかないな
乗り続ける悲しさ
予期せぬ不具合で涙目
こんな感想しかないな
2018/06/01(金) 00:08:57.70ID:JNqbzLnJ0
貧乏期→起死回生期→上昇期→調子乗り期→転落期→
マツダのいつものサイクル。
トヨタと真逆で、利益をためるということを知らない。
お金が入ったらすぐ使っちゃうw
あとマツダはディーラーをどうにかした方が良い。
マツダディーラーの営業マンの営業力は、ホンダディーラーにいる整備工以下。
マツダのいつものサイクル。
トヨタと真逆で、利益をためるということを知らない。
お金が入ったらすぐ使っちゃうw
あとマツダはディーラーをどうにかした方が良い。
マツダディーラーの営業マンの営業力は、ホンダディーラーにいる整備工以下。
94名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:12:46.52ID:4A7sN5Qj0 >>88
マイチェン後のヴェルファイアには笑った
マイチェン後のヴェルファイアには笑った
95名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:16:30.71ID:iGD5izex02018/06/01(金) 00:16:46.43ID:JnZsZjsA0
10年後買うわ 中古でいくらになってるかな?
2018/06/01(金) 00:18:02.03ID:vd15krqN0
マツダって正直ジャガーのパクリだと思う。
99名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:20:14.36ID:iGD5izex0 >>81
プレマシーのお買い得感凄いな
プレマシーのお買い得感凄いな
100名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:22:41.08ID:2Sh25kIr0 >>97
新型アテンザはジャガーもどきだよな
新型アテンザはジャガーもどきだよな
101名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:24:05.48ID:1xOySilo0103名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:27:19.47ID:+Dqb1KQb0 マツダは何でマツコネを改善しようとしないのかが分からない
色々とリコール出てるCX-3に乗って3年たつけど、一番不満なのはリコール部分じゃなくてマツコネだわ
色々とリコール出てるCX-3に乗って3年たつけど、一番不満なのはリコール部分じゃなくてマツコネだわ
105名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:31:00.25ID:aCWG5VoV0 スカイアクティブ(´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=pz38FiQQkjQ
https://www.youtube.com/watch?v=pz38FiQQkjQ
106名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:34:50.34ID:4darEWxN0 そもそもスカイアクティブって何や?
107名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:36:18.52ID:OQKV8AoD0 CX-8を選ぶお父さんはリスペクトする
この俺が直々に
この俺が直々に
108名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:36:23.65ID:Zq07tzm70109名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:45:10.86ID:OQKV8AoD0 悪口だけ書いてる奴らが乗ってる車は
軽か、ど中古のドイツ車かアルベル
軽か、ど中古のドイツ車かアルベル
110名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:49:06.55ID:CwDgIhVk0 >>81
5年後、またここに戻ると思うと笑えるな
5年後、またここに戻ると思うと笑えるな
111名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:54:06.02ID:7h89Q5K/0112名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 00:58:15.26ID:7h89Q5K/0 マツダはデザインと技術の上の方が変わったと思う。
売れ始めた数年前から老害が消えたんだろうね
売れ始めた数年前から老害が消えたんだろうね
113名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 01:00:00.50ID:f57P7hCp0 スカイアクティブってターミネーターで人類を核戦争で滅ぼすシステムだっけ
116名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 01:20:31.71ID:k66aDLoQ0117名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 01:21:25.73ID:kh/52/am0 3列目に人間は乗せない想定なのかな
119名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 01:27:22.42ID:BgfUJGid0 Nboxが安全なわけないじゃん
いい加減な評価だなあ
いい加減な評価だなあ
120名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 01:35:21.97ID:suiZc+hi0 ミニバン買うぐらいなら絶対にCX-8買うわ
121名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 02:08:01.76ID:Oxzwx2sn0122名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 02:36:41.30ID:/cWif6BZ0 ヒント:大八車
124名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 03:10:17.42ID:3egTomXo0125名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 03:24:08.85ID:4NowNbaIO 寧ろ車は安全じゃ無くせば死にたくないなら安全運転するようになると思うよ。
126名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 03:44:10.47ID:Mptv6wrX0 アメリカ映画「ネブラスカ ふたつの心をつなぐ旅」でバカにされる車
それがマツダ
それがマツダ
127名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 03:44:31.55ID:4BPIi+1n0 ランクルとかの方が乗員は死ななそうだけど?
130名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 04:24:45.40ID:eMjTHcIb0 もっとも安全って乗ってるやつだけだろ
歩行者とかコンビニのなかの立ち読みしてるゴミどもにとっては安全じゃないよ
歩行者とかコンビニのなかの立ち読みしてるゴミどもにとっては安全じゃないよ
131名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 04:31:03.33ID:lw8yfqpK0132名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 04:46:34.29ID:HS5R/FwW0 正直NBOXが安全とは思ってなかった
あれで安全ならもう足車はNBOXでいいじゃねーか
あれで安全ならもう足車はNBOXでいいじゃねーか
133名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 04:49:56.06ID:gJgGLprP0 マツダ車は年次改良が多すぎて買い時がわからない
買ってすぐに旧型なんて悔しすぎる
買ってすぐに旧型なんて悔しすぎる
134名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 05:02:24.06ID:AcIwu2cy0 これは完全に間違っている。
クルマの安全性というのはクルマ単体では決められない。
なぜなら安全性の大半は運転者によるから。
クルマ単体で置いてあっても危険はない。
運転者が運転することで危険になるのだ。
だからクルマ単体での安全性など愚か者の考え。
クルマと言うのは車、運転車、道路環境などシステム全体で考えなければならない。
どうしてこんなにバカなのか。
クルマの安全性というのはクルマ単体では決められない。
なぜなら安全性の大半は運転者によるから。
クルマ単体で置いてあっても危険はない。
運転者が運転することで危険になるのだ。
だからクルマ単体での安全性など愚か者の考え。
クルマと言うのは車、運転車、道路環境などシステム全体で考えなければならない。
どうしてこんなにバカなのか。
135名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 05:03:36.31ID:QBFtsBXQ0 マツダ乗ってる奴はキチガイだからとても安全とは言えない
136名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 05:05:14.53ID:A+Ty9bpw0 日本車ってブリキ車じゃないのか。外車と衝突したらぺしゃんこなんだろ?
139名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 05:50:23.19ID:HS5R/FwW0 しかしガソリン高いからCX-3とかのディーゼルが気になる
俺が学生の頃はレギュラーガソリン85円くらいだった
燃費良くなった分がガソリン代上昇で結局出費変わんねーとかマジひどい。
軽のN-BOXにして税金けするが、ディーゼルにして燃料代削るか悩み。
俺が学生の頃はレギュラーガソリン85円くらいだった
燃費良くなった分がガソリン代上昇で結局出費変わんねーとかマジひどい。
軽のN-BOXにして税金けするが、ディーゼルにして燃料代削るか悩み。
140名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 05:54:44.46ID:9Q8l1R990 独立行政法人w
天下りw
賄賂w
天下りw
賄賂w
141名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 06:17:18.65ID:DW8w32Uv0142名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 06:33:37.55ID:O2Yi5pAV0 CX-5 KF はかなり良くなったよ。
内装もいいし、フロントウインドウさえも合わせガラスで遮音性を強化してる。
ナビもカードをプラスするだけで安い、パワーリアゲート追加しても300チョイだぜ。
オマイらも買っとけ。
内装もいいし、フロントウインドウさえも合わせガラスで遮音性を強化してる。
ナビもカードをプラスするだけで安い、パワーリアゲート追加しても300チョイだぜ。
オマイらも買っとけ。
143名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 06:33:46.67ID:G4TtWQkr0144名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 06:44:59.08ID:IComxgfV0 >>40
■衝突安全の評価上位5車種
1位 CX―8(マツダ) 193.9点
2位 CX―5(マツダ) 187.3点
3位 C―HR(トヨタ) 185.8点
スバルは、2017年に新型車を発表してないから
今回の衝突安全評価では、蚊帳の外になるか
2017年度に売出されされたって表記ではなく
2017年度までに発売された国産全車種の評価上位としたほうが
各車の安全がわかりやすいかもな
■衝突安全の評価上位5車種
1位 CX―8(マツダ) 193.9点
2位 CX―5(マツダ) 187.3点
3位 C―HR(トヨタ) 185.8点
スバルは、2017年に新型車を発表してないから
今回の衝突安全評価では、蚊帳の外になるか
2017年度に売出されされたって表記ではなく
2017年度までに発売された国産全車種の評価上位としたほうが
各車の安全がわかりやすいかもな
145名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 06:45:13.05ID:fRF0LypN0 ボンゴセレクション
146名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 06:46:50.36ID:HS5R/FwW0 >>143
ディーゼル特有のスス問題はマツダは無料メンテ何回でもやってくれるらしいからその辺は心配してないのよね
本体価格はちと高いねー
なんか損しない選択肢選ぼうかと思ったら結局N-BOXが無難な気がしてきた
ディーゼル特有のスス問題はマツダは無料メンテ何回でもやってくれるらしいからその辺は心配してないのよね
本体価格はちと高いねー
なんか損しない選択肢選ぼうかと思ったら結局N-BOXが無難な気がしてきた
147名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 06:58:40.64ID:Qz0Kiz1z0 国産車で三列目の衝突試験を公表してるのはcx8のみ。
多人数乗りを買うユーザーはこの一点のみでも買う価値がある。
輸入車含めるとxc90が公表している
多人数乗りを買うユーザーはこの一点のみでも買う価値がある。
輸入車含めるとxc90が公表している
148名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 06:59:30.59ID:ceJTt1bz0150名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 07:24:11.31ID:HS5R/FwW0 マツコネ新しいの来年出るらしいから今のマツコネゴミ化確定ってことだろうしマツダ車買い時分からん
マツダ車借りてみて車両自体は欲しいと思ったけど買うとなるとホント買いにくい
マツダ車借りてみて車両自体は欲しいと思ったけど買うとなるとホント買いにくい
151名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 07:37:58.68ID:jP34Al2I0 >>5
そっちの方が良いじゃん
そっちの方が良いじゃん
152名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 07:40:27.80ID:Xu05w7CK0 収納の悪さから安全性の良さは窺える
153名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 07:42:56.88ID:rdGcWj5a0 CX-8欲しいけど400超えるしなぁ…単なるxdだと装備面がちょっと…だし。悩ましい
156名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 08:13:29.39ID:lpNgiPJi0 >>5
世界的に見ると、むしろ、デザイン統一してないメーカーの方が、少ないんじゃね?
世界的に見ると、むしろ、デザイン統一してないメーカーの方が、少ないんじゃね?
157名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 08:15:04.96ID:Td1SO/gR0 MAZDAは群を抜いてるね。
159名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 08:25:29.39ID:r87fBXpo0 >>143
ディーゼルデミオ買ったけど、燃費よりトルクの強さに惹かれて買ったわ
ディーゼルデミオ買ったけど、燃費よりトルクの強さに惹かれて買ったわ
160名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 08:25:30.06ID:KOy+D5Oj0 マツダ地獄
161名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 08:29:24.81ID:KOy+D5Oj0162名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 08:37:57.45ID:F7xwgFK+0 よく読めよ
衝突安全だけのランキングだからな
衝突安全だけのランキングだからな
164名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 08:45:10.19ID:vvVyjFIw0165名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 09:05:27.11ID:dewTTovu0166名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 09:53:08.04ID:IComxgfV0 自動運転までふくめると
モービルアイの単眼より
ステレオカメラのオートリブのほうが伸び代がある
今後はステレオカメラ+単眼カメラが主流になる
モービルアイの単眼より
ステレオカメラのオートリブのほうが伸び代がある
今後はステレオカメラ+単眼カメラが主流になる
167名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 09:53:52.03ID:l48ANnUJ0 マツダにタイトル取られて発狂してる奴が蛆虫みたいに湧いてくるwww
168名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:00:41.50ID:dewTTovu0 >>166
スバル+日立連合のアイサイトも日立単独のシステムもオートリブも、現状視野角が狭いのでつらいし、
単眼でも立体把握できるのでステレオである必要がない
全周センシングのためにカメラ増やそうとしても処理能力の関係でこれまた単眼のほうが有利
単眼+ミリ波レーダーが現状では最強だよ
まあスバルは自社開発やめちゃうらしいけどさ
スバル+日立連合のアイサイトも日立単独のシステムもオートリブも、現状視野角が狭いのでつらいし、
単眼でも立体把握できるのでステレオである必要がない
全周センシングのためにカメラ増やそうとしても処理能力の関係でこれまた単眼のほうが有利
単眼+ミリ波レーダーが現状では最強だよ
まあスバルは自社開発やめちゃうらしいけどさ
169名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:05:44.22ID:IComxgfV0 マツダは単眼で突き進むのね
楽しみ
楽しみ
170派遣会社ジェイウェイブ元営業
2018/06/01(金) 10:08:17.19ID:jQAsKNDm0 マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ豚女に入場許可書を与えないでください
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ豚女に入場許可書を与えないでください
171名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:12:53.62ID:23xFB0o20 マツダはリコールの嵐だからなぁ、3回は当たり前 何回マツダ詣ですればいいのですか?
172名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:20:09.71ID:dewTTovu0 ほんと理想や思想や車づくりや安全性の高さや質感や完調なときの良さに比べて品質(壊れにくさ)がぜんぜん追いついてないのが
いまのマツダ最大の弱点だよな。まあ国交省が厳しくなったせいでどこのメーカーも昔に比べたらリコールだらけだけど
攻めた設計してるから許しては通用しないし甘えてる限り上にはいけないよな
いまのマツダ最大の弱点だよな。まあ国交省が厳しくなったせいでどこのメーカーも昔に比べたらリコールだらけだけど
攻めた設計してるから許しては通用しないし甘えてる限り上にはいけないよな
173名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:24:38.92ID:IComxgfV0 語るねw
174名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:26:10.93ID:6WdtUVJW0 ダントツトップやん
マツダすげえな
マツダすげえな
175名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:28:10.02ID:Si0yus+p0176名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:31:10.30ID:NdYC+bWc0 >>4
やっぱりアルベルだよな、アクセルベタブミで軽ターボに負けかねないけど
やっぱりアルベルだよな、アクセルベタブミで軽ターボに負けかねないけど
177名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:36:55.23ID:OQKV8AoD0 良いマツダ車は最近のモデル
つまり400万以上出して新車を買わないと、その恩恵には預かれない
200万程度のド中古ドイツ車やアルベル、レクサスで見栄をはるしかない貧困層は
それが悔しい
つまり400万以上出して新車を買わないと、その恩恵には預かれない
200万程度のド中古ドイツ車やアルベル、レクサスで見栄をはるしかない貧困層は
それが悔しい
178名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:38:32.66ID:6zbBO/zx0 2013年の大発会で
安倍+スカイアクティブ相場見越して1000万突っ込んで2.2倍まで我慢して利確したので
今後 5回程度乗り換えるとして 車代には困りませんw
安倍+スカイアクティブ相場見越して1000万突っ込んで2.2倍まで我慢して利確したので
今後 5回程度乗り換えるとして 車代には困りませんw
179名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:41:26.91ID:YF5CqLaT0 国産車はお受験仕様で衝突試験の内容だけに特化した安全性なんだよなあ。
実際の事故は千差万別だから、ほとんど意味のない結果。
現実の事故での生存性はVWなどヨーロッパ車が優れている。
実際の事故は千差万別だから、ほとんど意味のない結果。
現実の事故での生存性はVWなどヨーロッパ車が優れている。
180名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:43:38.67ID:9M1Xj9E80 アクティブボンネットw
181名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:51:02.03ID:J43jitYaO ぶつかった時の性能じゃなくて、一番ぶつからないカメラを搭載した車を知りたい
182名無しさん@1周年
2018/06/01(金) 10:56:09.06ID:dewTTovu0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています