https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00010017-nishinpc-soci
福岡市の高島宗一郎市長は13日、昨年11月の市長選で公約に掲げたJR博多駅と博多港を結ぶ
ロープウエー構想を撤回する方針を表明した。市の2019年度一般会計当初予算案に計上した
検討費5千万円を削除する議員提案の修正案が同日の本会議で可決されたことを受け、
構想を進めることに市民の理解が得られていないと決断した。行政内部の検討も全面的に取りやめ、
博多港エリアの交通対策については、議会側と議論しながら検討を進める。
ロープウエー構想の想定ルートは、JR博多駅と博多港エリアを結ぶ「大博通り」上空の約2キロ。
大型コンベンション施設が集積し、再整備計画も進む博多港エリアの交通混雑対策として高島市長が提起した。
17年12月に開いた自身の政治資金パーティーでは、海外の事例を挙げて「私の夢」と実現に意欲を示し、
18年11月の市長選で公約に盛り込んだ。
今年1月には、学者や市職員でつくる市の研究会が、地下鉄やモノレールなど8種類の交通手段を検討した結果、
整備費や輸送力、景観などから「ロープウエーが望ましい」と提言。市はロープウエーに絞って検討する方針を決め、
新年度当初予算案に、採算性や事業手法などの検討費を盛り込んだ。
これに対し、市議会側が「議会での議論が不十分でロープウエーに絞った検討は拙速」
「予算は生活交通の調査に使うべきだ」などと反発。市議会最大会派の自民党市議団は、
当初予算案から検討費を削除し、予備費に移し替える修正案を市議会に提案した。
13日の最終本会議では、修正案に対し、立憲民主党や国民民主党で構成する野党系の市民クラブや
共産党市議団なども同調。与党系の公明党市議団などは反対したが、修正案が39対20の賛成多数で可決されていた。
【地域】福岡市の高島市長「私の夢」と語っていたJR博多駅と博多港を結ぶロープウエー構想を撤回。議会の反発受け
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2019/03/13(水) 19:24:58.55ID:m032ZPGb9
2019/03/13(水) 19:25:53.75ID:ZyBujLH10
夢は敗れるもの
3名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:25:54.76ID:XntJLPAk0 横浜はみなとみらいにロープウェイを作ろうとしてるけどな
4名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:26:08.95ID:796tJefC0 ×ロープウエー
◯ロープーウエー
◯ロープーウエー
5名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:26:12.95ID:nfyJWyTy0 福岡もちゃっかり公明が与党になってるんだな
さすが蝙蝠
さすが蝙蝠
2019/03/13(水) 19:27:10.03ID:4uivYnEm0
高所恐怖症の俺にはどうでもいい話題だ。
7名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:28:04.21ID:0SBhvmnT02019/03/13(水) 19:29:22.95ID:SuCg0A790
ロープウェイは意外に建設コスト安いし輸送力高いけれども、天候に左右されるし途中駅が作れなかったり使い勝手が悪い
2019/03/13(水) 19:30:24.60ID:OJ6Llht7O
あったりまえだ！低脳アナウンサーめ！福岡から出て行け！麻生のアナル舐め止めて故郷の大分で引きこもれ！
10名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:30:38.94ID:GnEu09/V0 >>1
予算があったにしても、あの場所にロープウェイ建設は効果少ないし使えないし、結局予算の無駄遣い
予算があったにしても、あの場所にロープウェイ建設は効果少ないし使えないし、結局予算の無駄遣い
2019/03/13(水) 19:31:08.28ID:tpZJnrTk0
水道料金と国保料下げろよ
2019/03/13(水) 19:31:28.95ID:8LVz2XV50
やはり地下鉄が無難だな
13名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:34:54.15ID:ZEtxBATk0 やっぱそうなると思った
夏に国政でるからやめたんだろ
夏に国政でるからやめたんだろ
14名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:36:05.39ID:pgbg8EQg0 >>4
なんで？
なんで？
2019/03/13(水) 19:36:57.05ID:AXdrS1ID0
公約違反で草
16名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:38:30.70ID:m7kNSgsN02019/03/13(水) 19:39:37.09ID:VWtLJvyy0
こうゆうのは民間がやらなきゃダメでしょ
18名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:40:15.66ID:R764jNAs0 ゴタゴタして計画頓挫って隣国と同じだわ
2019/03/13(水) 19:41:35.85ID:8qryA8w90
若い世代は知らないだろうが、以前は渋谷の駅前にもロープウェイが有った。
20名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:44:59.53ID:anla7DDc0 >>12
でもコスト高いし、この辺地盤に問題あって以前大穴空いたじゃんw
でもコスト高いし、この辺地盤に問題あって以前大穴空いたじゃんw
2019/03/13(水) 19:48:58.37ID:ebcW8qwu0
ロープウェイに乗るのってけっこう楽しいよね。
上から街並みが見物できるし、空は広いし。
上から街並みが見物できるし、空は広いし。
22名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:50:35.64ID:9m0d/Tqu0 >>10
これから開発するんでしょ。みなとみらいのようにしたいんだよ。
これから開発するんでしょ。みなとみらいのようにしたいんだよ。
2019/03/13(水) 19:51:03.54ID:2602c6+z0
港から博多駅って誰か使うかなあ
中国人はどうせ船から降りたら観光バスだし
中国人はどうせ船から降りたら観光バスだし
24名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:51:48.30ID:9m0d/Tqu0 >>17
博多埠頭周辺の開発権とセットにしないと、どこも手を挙げないでしょ？
博多埠頭周辺の開発権とセットにしないと、どこも手を挙げないでしょ？
2019/03/13(水) 19:53:17.97ID:egJRS4cvO
アッサリ撤回かよｗ
自分の夢とか言ってたのになｗ
個人の願望を押し付けるとか民主主義でないな
折衷案出せよｗ
自分の夢とか言ってたのになｗ
個人の願望を押し付けるとか民主主義でないな
折衷案出せよｗ
2019/03/13(水) 19:55:59.64ID:JA5qLBrd0
ロープウェーとか運べる人数少ないし無理があるよ
バスでいいと思うけどね
バスでいいと思うけどね
27名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 19:56:07.01ID:YMyZE2xV0 ゴンドラに冷房付けられない問題が発覚したからな
夏場のクソ暑い中に乗ってられるかって。
夏場のクソ暑い中に乗ってられるかって。
28名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 20:05:22.64ID:76fHQzNm0 あれ！？
福岡市議会ホームページって死んでんの？
福岡市議会ホームページって死んでんの？
29名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 20:06:05.88ID:bRPoqg7e0 山に行くのくらいしか見た事無いな
平地でも使えるの？
平地でも使えるの？
2019/03/13(水) 20:07:41.38ID:woaFu5mv0
モノレールならともかくロープウェーはないわ
31名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 20:09:20.80ID:dhql1wLV0 >>10
高島市長は市政だよりで「ロープウエ−の費用は全て国と県が負担する」と主張していた
高島市長は市政だよりで「ロープウエ−の費用は全て国と県が負担する」と主張していた
2019/03/13(水) 20:12:18.69ID:woaFu5mv0
輸送能力と天候に左右される
バカとしか言い様がない
バカとしか言い様がない
33名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 20:27:21.16ID:VtXOLZAv0 地下鉄伸ばせば良い
2019/03/13(水) 20:33:02.30ID:yBCg8kjq0
福岡市長高島宗一郎 年収2300万円
仕事はイベント出席と子供じみた荒唐無稽な夢を語ること
仕事はイベント出席と子供じみた荒唐無稽な夢を語ること
2019/03/13(水) 20:51:00.82ID:+ktYRld+0
まず博多港が不要
外国人用に博多港からの交通をどうにかするまえに既存道路の渋滞対策が先
202号線、263号線に早く地下鉄通せばいいのに
外国人用に博多港からの交通をどうにかするまえに既存道路の渋滞対策が先
202号線、263号線に早く地下鉄通せばいいのに
2019/03/13(水) 21:52:26.04ID:Vm0JL00S0
？？「あなたの、そして私の夢が走ります」
38名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 22:28:35.01ID:3LcWv2Jh0 >>1
博多駅でJR九州の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
博多駅でJR九州の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
39名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 22:28:49.68ID:3LcWv2Jh0 >>1
博多駅で山陽新幹線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
博多駅で山陽新幹線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
40名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 22:34:24.11ID:QS1YxvT00 高島市長、初の挫折？
41名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 23:03:01.98ID:doQQ19yt0 >>22
そしたら尚更ロープウェイじゃ使えないぞ
そしたら尚更ロープウェイじゃ使えないぞ
42名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 23:18:48.77ID:doQQ19yt0 >>31
どこが負担しようが結局は税金
どこが負担しようが結局は税金
43名無しさん＠１周年
2019/03/13(水) 23:22:23.01ID:XJ7axMcj0 さっさと地下鉄七隈線を博多駅直通にしろよw
天神の商売人どもに阿って直通にしなかった件で市民がどれだけの不自由を強いられているか
もう充分儲けただろう
天神の商売人どもに阿って直通にしなかった件で市民がどれだけの不自由を強いられているか
もう充分儲けただろう
2019/03/13(水) 23:28:07.19ID:TXmCy+0bO
無謀な話を｢私の夢｣で進めようとするけんやろ
これは心底ざまぁ過ぎる
これは心底ざまぁ過ぎる
45名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 00:06:31.21ID:6Keozlg60 最初っからその気なんか無かったくせに反発は渡りに船だったんだろう
こいつが本気だったらなんでもするよ空港問題の時はどんだけごねた
計画に予算も使ったんだろう本当無駄なことしやがって税金返せ
ペテン市長高島
こいつが本気だったらなんでもするよ空港問題の時はどんだけごねた
計画に予算も使ったんだろう本当無駄なことしやがって税金返せ
ペテン市長高島
46名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 00:13:45.68ID:cON1wdey0 マリンメッセ福岡で行うコンサートの帰りの臨時バスで思うけど、天神・博多駅（博多バスターミナル）行きしか無い。
副都心の代表である香椎や千早へ向かう便は存在せず、都心へ向かう事しか考えていない。
その方針に関して、疑問を感じる。一言言うならば、マリンメッセ福岡近辺の道幅が狭すぎる。
福岡県警博多臨港警察署前を通り、屋上に瓶のオロナミンC（大塚製薬グループの大塚食品）の広告があるマンション付近までの道が片道２車線しか無い。
本来は車で来るべき場所ではないはずなのに、マリンメッセ近くに有料駐車場があるためコンサート終了の際に渋滞が起きやすい。
数日前はaikoコンサートのファイナルもマリンメッセで行っており、車で来るファンもいるというなら少なくとも片道３車線にしないとダメだよ。
それに加えて、（西鉄が運行する）臨時バスの行き先も考えないとダメ。ただでさえ混雑しやすい天神・博多駅だけじゃなくて、千早（香椎）へ向かうようにして欲しい。
このほど香椎駅（JR）が新しく改装されたばかりだけど、手前の千早駅へ向かうようにどんどん積極的に活用すべきだ。
マリンメッセ福岡南東に新千鳥橋（又は潮井浜橋）があってまっすぐ向かい、貨物ターミナルを右手に見ながら千早駅へ向かえば良いだけでしょ。
（運賃は設定されていないが、千早・香椎⇔天神間と同じ大人370円が妥当。）
断念に追い込まれたロープウェー建設構想にしてもそうだけど、副都心など郊外は無視し福岡の都心しか見ていない。日本海側だし、強風が吹き荒れたらどうするの？
副都心の代表である香椎や千早へ向かう便は存在せず、都心へ向かう事しか考えていない。
その方針に関して、疑問を感じる。一言言うならば、マリンメッセ福岡近辺の道幅が狭すぎる。
福岡県警博多臨港警察署前を通り、屋上に瓶のオロナミンC（大塚製薬グループの大塚食品）の広告があるマンション付近までの道が片道２車線しか無い。
本来は車で来るべき場所ではないはずなのに、マリンメッセ近くに有料駐車場があるためコンサート終了の際に渋滞が起きやすい。
数日前はaikoコンサートのファイナルもマリンメッセで行っており、車で来るファンもいるというなら少なくとも片道３車線にしないとダメだよ。
それに加えて、（西鉄が運行する）臨時バスの行き先も考えないとダメ。ただでさえ混雑しやすい天神・博多駅だけじゃなくて、千早（香椎）へ向かうようにして欲しい。
このほど香椎駅（JR）が新しく改装されたばかりだけど、手前の千早駅へ向かうようにどんどん積極的に活用すべきだ。
マリンメッセ福岡南東に新千鳥橋（又は潮井浜橋）があってまっすぐ向かい、貨物ターミナルを右手に見ながら千早駅へ向かえば良いだけでしょ。
（運賃は設定されていないが、千早・香椎⇔天神間と同じ大人370円が妥当。）
断念に追い込まれたロープウェー建設構想にしてもそうだけど、副都心など郊外は無視し福岡の都心しか見ていない。日本海側だし、強風が吹き荒れたらどうするの？
2019/03/14(木) 00:18:43.57ID:qVTNgad70
あら残念。国際センターに行くのが楽になったのに
2019/03/14(木) 00:37:44.15ID:RK/AZIjaO
香椎や千早が副都心の代表…
2019/03/14(木) 00:58:36.40ID:chWPfKaz0
2019/03/14(木) 02:19:58.46ID:KT9xh5La0
お前の夢なんてどうでもいいわ(笑)
52名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 07:00:49.79ID:xCVnMbZJ0 悪天候では使えなくなるものを作られてもね
53名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 07:27:13.12ID:ageOi4K80 ちょうど今
「博多駅から」ロープウェーやろうと言いだしっぺやってたJR九州がだんまりになってるから
おそらく高島の後ろのJRが引いたって言ってるな
日本では都市型ロープウェーの例がないからシミュレートもできてないし
思いつきだからロープウェー周りと今の市の建物絡めた未来のビジョンもたぶんないと
「博多駅から」ロープウェーやろうと言いだしっぺやってたJR九州がだんまりになってるから
おそらく高島の後ろのJRが引いたって言ってるな
日本では都市型ロープウェーの例がないからシミュレートもできてないし
思いつきだからロープウェー周りと今の市の建物絡めた未来のビジョンもたぶんないと
54名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 07:28:23.23ID:ageOi4K80 まあJR九州は儲かってるのに今赤字路線に県の税金投入しろって言って評判悪いからな
2019/03/14(木) 07:52:15.88ID:wekJEF5Y0
九州だから暖かいだろう
残念
福岡は冬は寒い
海が近く北風ピューピュー
ロープウェイなんか揺れまくり
こんな基本すら理解できない
笑える五流大学出
九州大学に社会人入学
学歴ロンダリング
大分生まれのバカ島
残念
福岡は冬は寒い
海が近く北風ピューピュー
ロープウェイなんか揺れまくり
こんな基本すら理解できない
笑える五流大学出
九州大学に社会人入学
学歴ロンダリング
大分生まれのバカ島
56名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 08:46:08.61ID:2NZe9zwr0 30億ぐらいでできればいいんじゃね
ロープウェイ100億は高いな
ロープウェイ100億は高いな
57名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 08:49:57.34ID:iMn4CaMN0 ロープウェイとか時代遅れな。AI制御の無人機と言えんのか
58名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 08:53:31.60ID:pJAmL9mO0 >>3
これゆえ中止だろw
これゆえ中止だろw
59名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 08:56:02.93ID:q16mcw380 >>1
西鉄の市内電車復活でよかろうもん
西鉄の市内電車復活でよかろうもん
60名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 08:57:09.41ID:ceN10VNd0 >>46
香椎や千早は、最寄りの地下鉄呉服町駅から地下鉄箱崎線・西鉄貝塚線を利用した方が渋滞知らずで、わざわざバスを走らせるまでもない
イベント終了後にマリンメッセが渋滞するのは、一気に車が集中する事に加え、信号がない交差点から車を出庫させようとしていること
出庫するのもタイミングが大変だし、那の津通り方面に向かう車が右折レーンからはみ出しているから、一般通行車両まで詰まってなかなかさばききれない
香椎や千早は、最寄りの地下鉄呉服町駅から地下鉄箱崎線・西鉄貝塚線を利用した方が渋滞知らずで、わざわざバスを走らせるまでもない
イベント終了後にマリンメッセが渋滞するのは、一気に車が集中する事に加え、信号がない交差点から車を出庫させようとしていること
出庫するのもタイミングが大変だし、那の津通り方面に向かう車が右折レーンからはみ出しているから、一般通行車両まで詰まってなかなかさばききれない
61名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 08:59:51.20ID:auv6XZgt0 たしかに千早は最近マンションも沢山建ってるけどなんせあの辺り一帯がドラゴン支持者に
代表される…モニョモニョ系の人や在日コリアンの人が元から多すぎるからね〜。
あっち側に急に色々出来たら何か忖度考えてしまうわ。
代表される…モニョモニョ系の人や在日コリアンの人が元から多すぎるからね〜。
あっち側に急に色々出来たら何か忖度考えてしまうわ。
62名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 09:02:06.20ID:dEB8lL5+0 JR千早駅は博多駅から7.2キロ
後は分かるな？
後は分かるな？
2019/03/14(木) 09:03:06.16ID:RH5V19Nb0
千早は立派だよな。
香椎も貝塚も再開発予定だから、あの一帯は副都心になりうる。
香椎も貝塚も再開発予定だから、あの一帯は副都心になりうる。
64名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 09:03:33.29ID:auv6XZgt0 >>36
確かに博多港って一般人様にに便利にしなくても良いよね。
観光客って言っても韓国からしか来ないんだし虎ノ門ニュースでも言ってたけど
韓国人が日本で使うお金って世界の観光客の中で一番低くてむしろ日本にとっては
白タク使ったり韓国人がやってる民泊つかったて街を汚しまくったりで迷惑の方が多いんだよね。
博多港は廃れさせて違う所に大事な税金使って欲しいわ。
確かに博多港って一般人様にに便利にしなくても良いよね。
観光客って言っても韓国からしか来ないんだし虎ノ門ニュースでも言ってたけど
韓国人が日本で使うお金って世界の観光客の中で一番低くてむしろ日本にとっては
白タク使ったり韓国人がやってる民泊つかったて街を汚しまくったりで迷惑の方が多いんだよね。
博多港は廃れさせて違う所に大事な税金使って欲しいわ。
65名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 09:20:05.23ID:1nM9FNIL0 ダサいよ、ロープウェイなんか。
南西部の奥地とかヤフオクドームのアクセスみたいな町っ外れの補助的な交通機関としてならわからんでもないけど
博多駅のど真ん前につくるもんじゃない。
南西部の奥地とかヤフオクドームのアクセスみたいな町っ外れの補助的な交通機関としてならわからんでもないけど
博多駅のど真ん前につくるもんじゃない。
67名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 09:41:49.71ID:xjI36zr60 関東出身で福岡への旅行経験アリ。
ドーム、そしてマリンメッセができて何年経つ？博多駅からウォーターフロント地区へのアクセスの悪さを放置しているのは犯罪的。
既に地下鉄、ゆりかもめ等のようなものがあってしかるべきで、最低でもロープウェイは必須。ロープウェイは雪山でも稼動出来るので風にも強い。
ドーム、そしてマリンメッセができて何年経つ？博多駅からウォーターフロント地区へのアクセスの悪さを放置しているのは犯罪的。
既に地下鉄、ゆりかもめ等のようなものがあってしかるべきで、最低でもロープウェイは必須。ロープウェイは雪山でも稼動出来るので風にも強い。
2019/03/14(木) 09:52:14.31ID:/nWVhdeH0
69名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 09:52:35.14ID:aUXksr8f0 交通インフラ酷すぎだよな
なんか、みえない力が働いてんのかね…
なんか、みえない力が働いてんのかね…
70名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 09:53:22.10ID:6Keozlg60 高島市長「私の夢」
と言っても寝て見た夢なので税金を使いましたが現実味もなくやめま〜す
っていうかそんな夢を公約に入れても当選するチョロいとこですよ福岡は
と言っても寝て見た夢なので税金を使いましたが現実味もなくやめま〜す
っていうかそんな夢を公約に入れても当選するチョロいとこですよ福岡は
71名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 09:56:33.04ID:V/lPMxQf0 バスめっちゃ多くてガラガラなのにロープウェイまでいるかよ
73名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 09:59:06.73ID:1nM9FNIL0 >>67
べつになんも考えてなかったわけじゃなくて、
もともとは地下鉄七隈線が築港方面のアクセスになる予定だった。
渡辺通一丁目から二又に分岐して博多駅方面と天神南を経て築港方面に行くルート。
それが不要不急路線として削られ、天神南から博多駅に行くルートに一本化されたという経緯があります。
べつになんも考えてなかったわけじゃなくて、
もともとは地下鉄七隈線が築港方面のアクセスになる予定だった。
渡辺通一丁目から二又に分岐して博多駅方面と天神南を経て築港方面に行くルート。
それが不要不急路線として削られ、天神南から博多駅に行くルートに一本化されたという経緯があります。
74名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 10:06:10.10ID:6Keozlg60 福岡は都市づくりのグランドデザインが無茶苦茶でロスが多いし
バス会社が権力持ちすぎでうまく開発できない上に目立ちたがりのミーハー市長
バス会社が権力持ちすぎでうまく開発できない上に目立ちたがりのミーハー市長
2019/03/14(木) 10:10:23.00ID:fBYJlkiT0
中洲と博多港をモノレールで結ぶんじゃだめなの？
76名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 10:34:36.41ID:9e+5IoqoO 高島の公約で投票したのより現職VS共産党候補で勝利したんだろ。
「私の夢」は故郷で実現したら？
「私の夢」は故郷で実現したら？
77名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 10:36:33.88ID:9e+5IoqoO >>52
地震も念頭におかないと
地震も念頭におかないと
78名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 10:40:01.48ID:mfdedjIs0 交通渋滞のためとか言ってたはずだけどロープウェイじゃ解消無理だろ
2019/03/14(木) 11:06:32.19ID:yzlNDGeA0
2019/03/14(木) 11:47:20.75ID:3uzEqkNQ0
西鉄に１０億払って直通バス走らせときゃ十分だろ
税金下げろよ出しゃばりのアホ市町
税金下げろよ出しゃばりのアホ市町
81名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 12:49:37.53ID:aUXksr8f0 奇抜な事やらずに
普通に地下鉄通せばいいよ
普通に地下鉄通せばいいよ
82名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 14:55:15.46ID:2m3LIZFF0 福岡市民だけどいらないと思う。
作る路線の道路の渋滞もこんな大工事をするほどじゃない。
そもそも博多港からの外国人観光客が渋滞のメインの原因なのか怪しい
作る路線の道路の渋滞もこんな大工事をするほどじゃない。
そもそも博多港からの外国人観光客が渋滞のメインの原因なのか怪しい
2019/03/14(木) 15:13:10.45ID:0qdHhV5z0
福岡は西鉄グループが牛耳ってますから
西鉄への忖度が凄いんじゃ！
西鉄への忖度が凄いんじゃ！
2019/03/14(木) 17:38:40.26ID:ZnqTL0ko0
福岡市民って西鉄を嫌ってる人が多いけど、福岡市の無能公務員にやらせていたら発展なんかしないよ
2019/03/14(木) 17:44:54.26ID:ew17FdsV0
西鉄バスに文句言ってるのは
車で繁華街に来る市外在住の連中
市内の人なら
仕事じゃない限り繁華街に車で来ない
車で繁華街に来る市外在住の連中
市内の人なら
仕事じゃない限り繁華街に車で来ない
86名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 17:58:11.47ID:+eafFBjC0 目抜き通りの中央分離帯にあんな柱を立ててワイヤーを張ったら
わざわざ都市景観に配慮して電柱の地下化をした意味がないだろ
アホかこの市長は
わざわざ都市景観に配慮して電柱の地下化をした意味がないだろ
アホかこの市長は
87名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 17:59:00.55ID:vSmgIWK5088名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 18:48:53.13ID:4JotY44M0 福岡市営地下鉄3号線が天神南でストップしたのも西鉄のせい
2019/03/14(木) 18:49:40.39ID:RsllNafy0
全く意味が無いのでやめましょう。
調査するまでもない。
調査するまでもない。
90名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 19:09:23.41ID:aUXksr8f0 また某私鉄が妨害したの？
2019/03/14(木) 19:13:55.60ID:uQotIliT0
日中、一時間に一本しかバスがないような
場所にこども病院を移転したのはひどいと思う
遠方から子連れで困った人がたくさん来るのだから
商業施設を誘致するより、便利性が良い場所を
前の場所のままであったほしかった
欲しかった
場所にこども病院を移転したのはひどいと思う
遠方から子連れで困った人がたくさん来るのだから
商業施設を誘致するより、便利性が良い場所を
前の場所のままであったほしかった
欲しかった
92名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 19:42:15.64ID:TLJF6uS30 観光の為、愛宕神社のロープウェイ復活希望
94名無しさん＠１周年
2019/03/14(木) 20:22:33.24ID:ceN10VNd095名無しさん＠１周年
2019/03/15(金) 03:07:57.67ID:jt0RfIuK0 >>50
千早駅は意外と知らんかもしれんけど、JR鹿児島本線と西鉄貝塚線が同時乗り入れしている唯一の駅なんだぞ。
駅まで臨時バスが（実現）導入された場合、駅構内まで改札通ってすぐだもん。
近くには西鉄ストアやメトロ書店（本店長崎）があるんで、ちょっとした買い物はここでも十分なはず。
博多駅は駅前降車ではなく博多バスターミナル１階になるため、どうしても徒歩で時間がかかって（千早駅に比べて）見劣りしてしまう。
（徒歩で約５〜６分程。中央南と北と２〜３箇所ある乗車口に分かれているが、すぐ電車に乗りたい人には不向きな駅だ。）
千早駅は意外と知らんかもしれんけど、JR鹿児島本線と西鉄貝塚線が同時乗り入れしている唯一の駅なんだぞ。
駅まで臨時バスが（実現）導入された場合、駅構内まで改札通ってすぐだもん。
近くには西鉄ストアやメトロ書店（本店長崎）があるんで、ちょっとした買い物はここでも十分なはず。
博多駅は駅前降車ではなく博多バスターミナル１階になるため、どうしても徒歩で時間がかかって（千早駅に比べて）見劣りしてしまう。
（徒歩で約５〜６分程。中央南と北と２〜３箇所ある乗車口に分かれているが、すぐ電車に乗りたい人には不向きな駅だ。）
2019/03/15(金) 03:17:16.86ID:CbMeQ0x60
モノレールにしろよ
97名無しさん＠１周年
2019/03/15(金) 07:19:05.54ID:MFBNqcXf0 この規模の大都市なら
普通の頭の持ち主なら地下鉄一択
バスは渋滞などで時間が読めない
普通の頭の持ち主なら地下鉄一択
バスは渋滞などで時間が読めない
98名無しさん＠１周年
2019/03/15(金) 07:22:53.11ID:zSBGVomK0 福岡は風も強いしな。
2019/03/15(金) 07:27:38.25ID:j0QidtmPO
ターザンごっこでいいやん
100名無しさん＠１周年
2019/03/15(金) 07:27:48.42ID:hM/5nnUK0 博多ゲートウェイなら良かったのに
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