【車】ボタン1つであおり運転を通報!緊急時SOSボタン付きの軽、日産「新型デイズ」発売 お値段127万〜177万円
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日産自動車は3月28日、緊急時自動通報システム「SOSコール」を軽自動車に初搭載した新型「デイズ」を発表。全国で販売を開始しました。
デイズは三菱自動車と共同開発で2013年に登場した軽トールワゴン車種。シャシー設計を共通とする兄弟車に「eK」シリーズがあります。6年ぶりのフルモデルチェンジとなる今回の2代目は、軽トールワゴンとしての室内空間や経済性とともに、「軽自動車初搭載」となる2つの安心機能を新たに盛り込みました。
1つ目は緊急通報システム「SOSコール(ヘルプネット)」。交通事故や急病などの緊急時、あるいは「あおり運転をされている」など事故の危険があるときに、専門のオペレーターに車内から通報できる通信機能が備わります。事故が発生したら自動的に通報、または車内上部に備えた専用ボタンで手動通報ができます。通報後、オペレーターが車両から得られたGPSなどの情報をもとに状況を把握し、消防や警察への連絡、緊急車両の手配などを行ってくれます。
2つ目は渋滞走行や長時間の巡行走行の負担を低減する安全運転走行支援機能「プロパイロット」モデルの追加。アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作を車間距離や車線などの道路状況を読み取って制御することで安全な運行を支援します。日産はプロパイロットの技術を活用し、旅館のスリッパや座布団が自動的にあるべき位置に戻る(関連記事)、会議室のいすが自動整列する「INTELLIGENT PARKING CHAIR」(関連記事)、座っていれば自動で行列が進む超便利な待ち合い席「プロパイロットチェア」(関連記事)なども開発しています。
デザインも幅広い利用シーンや需要に合わせて、スポーティーモデル「ハイウェイスター」とスタンダードモデル、子会社オーテックによるカスタムデザイン版「ボレロ」と3パターンを用意します。ハイウェイスターは近年増えている「ちょっとワイルドな厳つめフェイス」がポイント。マルチレフタイプLEDを2段配列した“つり目”なヘッドランプやクリスタルカット+3Dメッシュグリルを採用します。
カラーバリエーションはツートン4種類、単色13種類の全17種類。燃費性能はWTLCモードでリッター21.2キロ。価格は最低廉グレードの「S」で127万3320円(税込、以下同)から。最上位のハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(4WD)で177万8760円です。
新型「デイズ」ハイウェイスターX プロパイロットエディション(ホワイトパール(3P)/プレミアムサンシャインオレンジ(M)2トーン)(
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/28/si_nissan-days-001_w490.jpg
緊急通報ボタン「SOSコール」を搭載
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/28/si_nissan-days-002_w390.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/28/si_nissan-days-002b_w390.jpg
【動画】【新型デイズ】緊急通報装置「SOSコール」採用!
https://www.youtube.com/watch?v=R0VypjRzS_8
2019年03月28日 18時00分
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1903/28/news126.html 煽られたわけでもないのにボタン押すバカや
テメーがやらかして原因作ったくせにボタン押すキチガイも増えそーだな スポーンと座席が飛んでパラシュートで降りて来るんじゃないのか 煽られたらドラレコ動画を無修正でYouTubeにアップする。
相手の顔も、車のナンバーも全部公開。 キチガイが買って追い越されただけでボタン押して通報しまくることだけはわかる >>4
そういう頭おかしい奴等は総じて白ナンバーの軽に乗ってるからなw 異常に車間距離空けながら追い越し車線を占有し続けるような真似しといて、そのくせリアガラスに「ドライブレコーダー録画中」なんてシール貼って
お前がやるべきは車間距離を適正に保つないし走行車線を維持することであって
そんなはした金使ってシール買うことじゃねえよ 緊急時には屋根が開いてシートがポンッて空に飛び出してほしい もっと踏み込めよ
外国人を認識したらそこから撮影しておけ 煽りじゃなくとも犯罪に巻き込まれたとき初動が早そうだな >>7
主観だけで通報されても
警官が幾ら居ても足りなくなるし 立派なお値段になるけど軽に「プロパイロット」が搭載できるようになったのね。 で?料金いくらよ?
8年前に買った俺の日産車にもオペレーターボタン付いてて
携帯電話をBluetoothで繋げとけばそれ経由で呼び出しで
カーナビの行き先設定とか色々出来たけど
結局あんまり使わなかったんで無料期間に何度か試してみただけだったわ
なんにせよ携帯エリア外では意味無いわけだしなあ〜 普通にドラレコでいい
止まってスマホで警察呼べばいい あおるだけが突出してるがあおられる理由は0なんです? 窓を開けろってノックしてくる奴に電撃食らわせる機能も >>19
運転席空間ごと射出して最低限浮遊だけはできる赤い球ならもっといいかな まあ冤罪だった時にかかった人件費払わせるシステムが必要だな 煽られ運転してるやつと後方ドラレコシール貼ってるやつ全部保存してるわ つーかさあ
俺だったら煽ってくる阿呆が居たら
カーナビに音声コマンドで
「近くの警察署へ行く」
とか入力して煽る阿呆を引き連れて
おまわりさんとこ行くだけだわ Lボタン一つで雑巾をバケツに漬けて、ボタン離してコントローラー捻ると雑巾が絞れるゲーム
スタジオPって大人気名作ゲームだと思ってたのにYouTubeに上がってるのは作曲ゲームがほとんどなのが理解不能 トロトロ走ってると、ウスノロ!もっとアクセル踏めよ!と怒鳴りつける機能も付けとけ カローラスポーツのコールボタンも結構使えないらしいしな
しかも3年無料だけど、以降は1年で一万ちょい取るとか 煽られた気がするで安易に通報されたら警察がパンクする >。交通事故や急病などの緊急時、あるいは「あおり運転をされている」など事故の危険があるときに
>専門のオペレーターに車内から通報できる通信機能が備わります。
ただいま窓口が非常に混雑しております
恐れ入りますが時間を置いて書け直してください
絶対こうなるやつやん
もしならないようにするなら何十人を待機させとくのよ?
無理だろw 職場で、他のヤツらは普通にやれてることなのに、できてないのそいつぐらいってのがいるの。
やれ、って言っただけなのに、パワハラだ!って言い出したの。
っての思い出した。 煽られる方も悪いんだけどな
先に威嚇したのは煽られる方なのに >>13
上位車種で、やって来たサービスだし、込み合う以外は行けるんじゃない?
まぁまぁ速いし、この値段じゃ売れ過ぎるぐらいになるな。
また、残業か( ´-ω-)y‐┛~~ ウインカーも出さずに目の前に飛び出てきた新型デイズがいても歯を食いしばって我慢するしかない ここにも煽られるほうが悪いという奴が数名いるようだが、普通に法定速度プラス10で走ってても煽るキチガイがいるから、事故は減らんし、社会問題になってんだからな? >>42
日産主導の開発で、たまたま三菱の工場で作るだけ、みたいな感じだろ まぁ電動パーキングと全車速ACC付けたのはエラい
N-BOXも付けざるを得なくなるからな
日産車?ハハッワロス ハザード焚くだけじゃだめなのか?
名古屋でもそれだけで逃げてくが いったいいつになったら煽るバカがいなくなるんだろうな これ考えたやつ頭大丈夫か
こんな企画通す方も頭おかしい
日産もうダメだろう >>4
トラブルで押すものだから、そういう使い方でいい 煽られるのには必ずしも理由がないかもしれないが、頻繁に煽られるのにはぜったい理由がある オカルト界隈では一連の煽り騒動は
車に乗っているターゲットを
いつでも攫える様にする為の下準備だそうだ >>46
お前の煽り運転も記録されてるけどなwww あまりお気軽に通報出来ても警察の負担は大丈夫なのかというのと
いつも思うんだが通報して何か解決するの?
警察くる頃にはもうそいつはいないだろ? こんなので月いくらかかるんだろうか。
まさか、スマホを介しての通信じゃないよね? 左避けて追い抜かせたらいいのにな頑なに死守してるよな
そのくせ優先とか勘違いして事故るんだよな笑うわ >>83
脊髄反射恥ずかしいなお前
俺は運が悪いと思って諦めるけどな 安易な通報ないいんだが
非常用のボタン配置じゃねえだろ ニトロ噴射
緊急脱出
ブレード展開
アフターバーナー点火
非常停止 通報してもお巡りが来るのが20分後
その間に刺されてるんだが >>15
実際捕まるのは殺したがる普通車が多いからしゃーないw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています