普及進まぬＥＶ 海外に遅れ、課題多く―需要喚起へ新型車 [蚤の市★]

[1 蚤の市 ★ 2021/01/17(日) 09:47:01.08 ID:0VxlPJOG9]

　日本で電気自動車（ＥＶ）の普及が進んでいない。政府が「脱ガソリン車」を掲げる中、充電設備や価格、性能面など課題は多く、消費者に身近とは言い難いためだ。ただ、脱炭素にＥＶシフトは不可欠。海外と比べても遅れは否めず、メーカー各社は燃料電池車（ＦＣＶ）を含めた新型車を投入し、需要喚起に動きだしている。

　政府は昨年、２０３０年代半ば以降の新車販売を「電動車」に限る新たな目標を打ち出した。走行時に二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しないＥＶやＦＣＶ、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車（ＨＶ）などが電動車に該当する。

　政府方針に呼応する形で、日産自動車は今夏、新型ＥＶ「アリア」を発売する。ホンダも昨年、量産型ＥＶ「ホンダｅ」を投入。トヨタ自動車は昨年末にＦＣＶ「ミライ」を６年ぶりに全面改良した。
　ただ、ＥＶやＦＣＶは補助金を使っても５００万円以上する車種が多い。ＥＶは充電に３０分以上かかる上、１回の充電で走れる距離もまだ短い。ＦＣＶは燃料の水素を補充する施設が全国で約１４０カ所と、ガソリンスタンド（約３万カ所）に比べて圧倒的に少ない。仮にＦＣＶを購入しても、定期的に遠方の水素ステーションへ通うことになりかねない。
　このため、日本の各社はＨＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）に注力する。ホンダは昨年、小型車「フィット」の新型ＨＶを発売。三菱自動車は昨年末発売の「エクリプスクロス」にＰＨＶモデルを投入した。ただ、ＨＶは燃費効率が良いものの、走行中にＣＯ２を排出するため、脱炭素の切り札にはなり得ない。
　２０年の国内ＥＶ販売台数は、日産「リーフ」を中心に１万５０００台弱。新車販売に占める割合は１％未満で、欧州（ドイツで約７％）や中国（約５％）に比べて低い。自動車大手関係者からは「日本にはＥＶが普及する土壌が育っていない」との声も聞かれる。

時事通信　2021年01月17日09時28分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2021011600404&;g=eco

[2 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:47:22.55 ID:LtWf1JYO0]

ガソリンでええ

[3 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:49:15.09 ID:0eIEIl4a0]

公共事業で電気スタンドをがんがん作ってもいいな
あるいは駐車場に義務付けとか

[4 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:49:20.31 ID:4XwMQM4L0]

政治主導で強引にやろうとしても失敗する。

[5 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:49:26.96 ID:F1ozETGA0]

原発の再稼働が進んでるんならいいけど火力だらけの現状じゃ
火力に依存したままでEV進めたらガソリンだだ余る事態に突入するけどどうすんの
一歩手前のナフサを海外に売るのか？
買ってくれるとこあるのか今更

[6 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:49:42.85 ID:sG6TCOnk0]

糞自民政権で日本一人負け

[7 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:49:44.31 ID:DidAUyqr0]

こんだけコロナで経済経済いうのに、
ことCO2に関しては自分の首を締めにいく不思議

[8 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:49:44.79 ID:0eIEIl4a0]

ガソリンスタンドに充電スタンド義務付けとか

[9 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:50:06.78 ID:MMbQ1VgB0]

車も日本は時代遅れになるだにぇ

[10 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:50:18.81 ID:Cev9X9SO0]

EV反対厨
ガソリンスタンド
エンジン部品下請け
マフラー制作下請け
ラジエター制作下請け
燃料タンク制作下請け

[11 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:50:33.93 ID:ebG5kSxO0]

日本人はメリットがデメリットを遥かに上回らないと手を出す事は無い。
電気自動車なんてデメリットの権化みたいな存在だからな。

[12 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:50:57.23 ID:G4H6qj9U0]

>>1
東京なんて月極駐車場とかマンションの立体駐車場が多いんだからここを何とかしないと無理だろ。

[13 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:50:58.89 ID:QQKVQI4t0]

災害の時に使えないのＥＶは買わない

[14 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:51:02.99 ID:l1r1zTy10]

>>1
その前に　原発だろが

[15 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:51:14.45 ID:xOMk2ZCl0]

●ＥＶ化躊躇する日本に、韓国車がEVに特化し22年に日本再参入、中国EVは45万円でバカ売れ

EV化に躊躇する日本市場にやっとスキマできたと大喜びの韓国メーカーが参入。　

　現代自はまず22年に日本市場にFCV「ネクソ」を投入する。販売に必要な認証を取得済みだ。EVでは韓国などで販売する多目的スポーツ車（SUV）型の「コナ・エレクトリック」のほか、21年以降に発売する。

日本がＥＶに躊躇しているので隙間を縫って入り込む考えだ。
ＥＶは高トルクで速いため日本人もみな欲しがっているが日本メーカーが出さないため欧州のＥＶ車を検討している人が増えている。今や最先端自動車は日本車ではなく欧州車なのだ。寒いノルウェーでは優遇税制もあり新車の50%はEVだ。
EV台数が増えたからコインパーキングから道路の駐車場まで充電機が付いている。
中国では45万円の軽自動車クラスのＥＶがバカ売れだ。
RAV4のPHVは1年待ち人気で国内ニーズはわかっているがトヨタは拡販に躊躇している

HVでは日本メーカーに勝てないとして欧米や中国ではガソリン車を廃止しＥＶ化を急速に進めている。
ＥＶは部品点数半分になり雇用が失われてしまうとしてトヨタなどは急速なＥＶ化に反対している。
日本の電機産業は民主党政権の円高政策で潰されあと、外貨を稼いでいるのはトヨタなど自動車産業であり自動車がこけると石油や食料買う外貨も稼げなくなり韓国のように通貨危機になる。
それ以降、韓国は外貨を稼ぐために日本を真似て電機や自動車、最近は音楽などを売り込んでいる。

日本はマスゴミにより文系こそエリート、理系はダサいし間抜けみたいな雰囲気を作られてしまい、米国GAFAや中国ファーウェイやアリババのような巨大な先端産業が育っていない
人の悪口言うだけで生産性もないマスゴミが高給だからおかしい。

しかし、日本はもたもたしていると格安ＥＶが出回り海外どころか国内も中国や韓国メーカーに押され家電やスマホみたくなるだろう。

日本は、お買い物クルマの軽自動車や小型車からＥＶにして世界へ売り込み、中型以上は大半をＰＨＶにし、トラックバスは水素燃料電池にする戦略が必要だろう。
田舎なんて人口減でガソリンスタンドも閉店してるから自宅充電できるEVが今後は売れるでしょう。

保護主義はガラパゴス化しじり貧で負ける。これは欧州メーカーの市場を奪うチャンスであり市場拡大して雇用を守る積極的戦略が必要だろう

石油は直接使うのではなく水素に変えたりクリーン火力発電に使ったりしていくべきだろう
走行コストは、EV＞PHV≫ガソリン≫水素になっていて水素は高いため庶民にはEVかPHVだろう
EVは電池さえ安くなればクラウンクラスが半額の300万円くらいになるだろう
難しいエンジンやオートマチック技術も要らないから電機メーカーや途上国も自動車生産ができるようになる。

数年後、中国人が日本に来たら、日本では現金を使い、FAXで書類送り、排ガスと騒音ばらまいて車は走り空気の汚れたインドかアフリカに来たようだとバカにされるだろう

[16 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:51:31.04 ID:C0+7hhW00]

毎冬、寒冷地で死者がでるだろうな

[17 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:51:41.12 ID:VAxmrDTH0]

既にあるものを減らす事も重要だが、そもそも普及させる事が難しいだろ
あとは燃料というか動力確保の環境も整ってないし

[18 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:51:50.21 ID:FuDztpM00]

ハイブリッドはEVより技術レベルが高いからやろうと思えばすぐにEVなんか出来るって聞いたけど

[19 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:52:24.26 ID:esc9EsLu0]

正直ev高い
前と後ろの座席2つの4輪で30万で出してみろ

[20 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:52:32.58 ID:pu1uiluB0]

粛々とハイブリッド車を作り続けてれば大丈夫

[21 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:52:36.54 ID:KTdtPh220]

地球全体で見たら効果ない事がわかってるのに、なぜ進めるの?
バカなの?死ぬの?

[22 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:52:56.81 ID:VzVaQpER0]

海外だって補助金ばらまいてやっと普及するぐらいだし
HVがある日本で税金使ってそこまで無理して普及させる必要あるのかって感じだが
中国だって補助金ばら撒くの止めたみたいだし

[23 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:52:59.03 ID:ZTxc+Xar0]

現状で新品の軽より高く、中古の軽より航続距離が短く、軽より収納できず、軽より重くて、軽より耐用年数が低く、充電が面倒なEVを買うメリットがない

[24 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:53:03.75 ID:0x1Ao+JR0]

中国のEV ＝ 電動バイクにセダンの車体を被せただけ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/china/1609145451/

[25 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:53:12.13 ID:s5RgSFiN0]

んで課題って結局なんなの？😵

[26 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:53:23.13 ID:oUiaHvHG0]

ハイブリッドの方が難しいって聞いたことあるな
てことは技術的には簡単ってことなんだよな

[27 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:53:25.09 ID:SDdWfzuF0]

>>18
欧州連中はそれが嫌でクリーンディーゼル詐欺してまで勝とうとしたからな。
そして奴らは自分たちが不利なるとすぐにルール変更。汚ねえ奴らだよ。
今回もそうだろ。

[28 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:53:28.17 ID:lhVQ7rmU0]

災害の多い日本じゃEVは怖い
保険としての発電用エンジンは必須

[29 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:53:52.78 ID:FuDztpM00]

>>27
で、結局ハイブリッドは負けると？

[30 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:54:02.34 ID:Y1dTBvzz0]

チョンは水素タンク作るの得意なんだっけか
まあFCVへ注力するのは合理的な判断なんだろうな
EVにせよFCVにせよ結局気付いたら日本にライセンス料払っててファビョリそうだけど

[31 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:54:10.42 ID:sG0mmToF0]

>>16
頭悪いな

[32 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:54:23.44 ID:6lJd+4Ro0]

>普及進まぬＥＶ　海外に遅れ

どう見ても、日本人が、外国人より賢いからだろ
日本は、欧米中国より早くEVが市販されたけど(三菱、日産)、どちらも実際に購入した人からの不評をネットを通じて知ったから、どの国の人間よりEV車の欠点を知っている

[33 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:54:44.37 ID:T0If1zd60]

日本はもうあらゆる分野で後進国化まっしぐらだなー

さすがネトウヨがすごいすごいと自画自賛し続けてきただけあるわ〜日本すごい終わってるわー

[34 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:54:49.17 ID:JTZB3AYt0]

進むと既得権益が崩壊するからね。官民一体となって普及しないように頑張ってる。

[35 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:54:49.44 ID:uri7aTML0]

先日の豪雪による立ち往生が全てEVだったら死人が出ていたな

[36 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:54:51.08 ID:ZTxc+Xar0]

>>29
技術ではなく政治的j的思惑で負ける

[37 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:54:51.80 ID:ggvZUIcc0]

シナ人って都市部はマンションかスラム住まいだけど、車はどこにおいてるんだ？

[38 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:01.34 ID:SDdWfzuF0]

>>29
結局ハイブリッドの方が効率いいんだよ。
だけど難癖つけてルール変更、世界のスタンダードから引きずり落とすということじゃな。

[39 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:06.17 ID:xOMk2ZCl0]

●ＥＶ化躊躇する日本に、韓国車がEVに特化し22年に日本再参入、中国EVは45万円でバカ売れ

EV化に躊躇する日本市場にやっとスキマできたと大喜びの韓国メーカーが参入。　

　現代自はまず22年に日本市場にFCV「ネクソ」を投入する。販売に必要な認証を取得済みだ。EVでは韓国などで販売する多目的スポーツ車（SUV）型の「コナ・エレクトリック」のほか、21年以降に発売する。

日本がＥＶに躊躇しているので隙間を縫って入り込む考えだ。
ＥＶは高トルクで速いため日本人もみな欲しがっているが日本メーカーが出さないため欧州のＥＶ車を検討している人が増えている。今や最先端自動車は日本車ではなく欧州車なのだ。寒いノルウェーでは優遇税制もあり新車の50%はEVだ。
EV台数が増えたからコインパーキングから道路の駐車場まで充電機が付いている。
中国では45万円の軽自動車クラスのＥＶがバカ売れだ。
RAV4のPHVは1年待ち人気で国内ニーズはわかっているがトヨタは拡販に躊躇している

HVでは日本メーカーに勝てないとして欧米や中国ではガソリン車を廃止しＥＶ化を急速に進めている。
ＥＶは部品点数半分になり雇用が失われてしまうとしてトヨタなどは急速なＥＶ化に反対している。
日本の電機産業は民主党政権の円高政策で潰されあと、外貨を稼いでいるのはトヨタなど自動車産業であり自動車がこけると石油や食料買う外貨も稼げなくなり韓国のように通貨危機になる。
それ以降、韓国は外貨を稼ぐために日本を真似て電機や自動車、最近は音楽などを売り込んでいる。

日本はマスゴミにより文系こそエリート、理系はダサいし間抜けみたいな雰囲気を作られてしまい、米国GAFAや中国ファーウェイやアリババのような巨大な先端産業が育っていない
人の悪口言うだけで生産性もないマスゴミが高給だからおかしい。

しかし、日本はもたもたしていると格安ＥＶが出回り海外どころか国内も中国や韓国メーカーに押され家電やスマホみたくなるだろう。

日本は、お買い物クルマの軽自動車や小型車からＥＶにして世界へ売り込み、中型以上は大半をＰＨＶにし、トラックバスは水素燃料電池にする戦略が必要だろう。
田舎なんて人口減でガソリンスタンドも閉店してるから自宅充電できるEVが今後は売れるでしょう。

保護主義はガラパゴス化しじり貧で負ける。これは欧州メーカーの市場を奪うチャンスであり市場拡大して雇用を守る積極的戦略が必要だろう

石油は直接使うのではなく水素に変えたりクリーン火力発電に使ったりしていくべきだろう
走行コストは、EV＞PHV≫ガソリン≫水素になっていて水素は高いため庶民にはEVかPHVだろう。
EVは電池さえ安くなればクラウンクラスが半額の300万円くらいになるだろう
難しいエンジンやオートマチック技術も要らないから電機メーカーや途上国も自動車生産ができるようになる。

数年後、中国人が日本に来たら、日本では現金を使い、FAXで書類送り、排ガスと騒音ばらまいて車は走り空気の汚れたインドかアフリカに来たようだとバカにされるだろう

[40 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:20.92 ID:6HCFyU+V0]

>>10
EVの良さを教えて

[41 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:28.55 ID:esc9EsLu0]

寒冷地だとBT弱くなるからそんなに走らなそう

[42 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:48.89 ID:/XW66YeX0]

ちっとも脱炭素じゃないだろ。なぜ平然と嘘を言うのかね。

[43 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:49.41 ID:wBYAD/tj0]

本番は全個体電池と非接触充電だよ。

[44 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:49.82 ID:HYoEK77R0]

カーボンゼロとか言う高層な理想に付き合う必要なし。
どの国が利するのか冷静に考えなければならない。
エンジンに優位性のある現状を捨ててまで移行する話じゃない。

[45 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:50.59 ID:FuDztpM00]

>>36
優しい日本人…か

[46 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:55:57.18 ID:Pbi+WNLn0]

電池が高いんだから安くはならん
革命的電池が開発されるまで普及はしない

[47 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:56:17.81 ID:ggvZUIcc0]

>>33
中国の歌

はー電気もねぇ
外貨もねぇ
食料水もあんまりねぇ

六四天安門
殺習近平

[48 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:56:24.65 ID:kyXKIC2H0]

高性能な電池が出来ちゃったら個人が勝手に乗り物作り出す
透明軽量高耐久な素材と次世代の冷暖房作れた所が覇権とるわ
スマホとarグラスはこれからも覇権確定なんで電子デバイスは移動手段に必要なくなるからな

[49 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:56:26.49 ID:6lJd+4Ro0]

>>5
四国みたいに、ガソリンスタンドでガソリン買ってそれで発電車両動かして発電する

[50 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:56:28.23 ID:cocCKnKY0]

トラックとバスをEV化してから言えよ

[51 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:01.65 ID:JTZB3AYt0]

>>26
部品点数が少なく新規参入も容易。本来は。

[52 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:03.26 ID:lX7pJITG0]

土壌が出てきてこんにちは

[53 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:17.65 ID:TnVI9haT0]

EVは発電機を載せるだけで、ガソリン車に早変わりなくらい、規格化モジュール化が進むと思う
普段は発電機を外して、荷物スペースに
発電機もその接続も規格化されて、好きなメーカーのを使えたり、レンタルできたりになりそう

[54 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:19.25 ID:F1ozETGA0]

そもそもいつまで温暖化詐欺に付き合うつもりなのかね
日本は迂闊にも京都議定書やらかしちゃったから後には引けないんだろうけど

[55 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:21.11 ID:sG6TCOnk0]

>>18
そんなバカな話は無い
特にトヨタの動力分割式ハイブリッドは電動には頼って無い
電動部分は少容量のニッケル水素電池で成り立つ程度のもの
プリウスをPHV化するときも電動部分が貧弱で仕方なく
苦肉の策で２モータータンデム運転にした

[56 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:25.71 ID:IAu2GjEb0]

バッテリーが低温時どれだけ保つの？
大雪とか渋滞でバッテリー切れ起こしたらどうなるん？

[57 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:28.72 ID:KjZt4C100]

>>25
衰退国日本は少し寒くなっただけで電力不足になり大規模停電待ったなしの状態。
LPGも買えなくて燃やすものなくて重油燃やして発電してる。
今は暖房用の電気すら足りなくて電力会社がガソリンスタンドで軽油使って発電して耐え忍んでる状態。

EV用の余分な電力などこの国にはないんだわ。


>四国電　燃料不足で発電車稼働
>http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/20210115/8000008595.html

[58 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:38.69 ID:Cg7z+Urq0]

バスやトラックは？

[59 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:40.71 ID:6lJd+4Ro0]

>>40
ないんだなあ、それが

[60 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:47.63 ID:jhUwilTx0]

スマホでもこの流れ一回見たな

[61 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:55.17 ID:sDeukpHA0]

補助金の額が少ない
ドイツ、フランスではEV買うと、同額の補助金が出る

[62 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:55.70 ID:sWF7pYbT0]

あまり興味ないなEV

[63 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:57:58.34 ID:g3ihgbj10]

1.原発がない
2.CHADEMOの充電おそすぎ
3.高速の充電少なすぎ

[64 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:58:11.00 ID:ZVA9z1BV0]

田舎でウジャウジャ走ってる軽トラをEVに？
バスやダンプ、トラックはどうすんの？
EV促進はいいけど、物には順番ってものが有るんじゃないの。

[65 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:58:13.61 ID:zyU+HBus0]

リーフは補助金入れたら300万代たけど？

[66 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:58:16.49 ID:oVdlEQJ50]

値段と耐久性と替バッテリー

[67 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:58:18.28 ID:ZTxc+Xar0]

>>45
どこでも簡単に給油できるガススタと違って、EVステーションが少なすぎて不便だから

[68 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:58:35.49 ID:V09iEHJa0]

とりあえずマニュアル免許廃止したらいいよ

[69 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:58:45.74 ID:MfL77cUi0]

EVなんて実用性ないから、売れないよ

[70 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:58:49.54 ID:IRIaP6W30]

日本メーカーのブラウン管テレビは画質が素晴らしい
高額な割に低性能な液晶テレビになんて負けるわけがない

数年後…

[71 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:58:49.84 ID:KjZt4C100]

>>56
バッテリーに革命的な技術革新があっても
電力たりねーのはどうにもならない。

おしまい。

[72 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:59:02.98 ID:AufONhcD0]

>>63
高速にしたって30分くらいかかるんでしょ？使い物にならないわ

[73 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:59:09.32 ID:z+4Joc+/0]

固定電池の特許は日本企業がほぼ握ってるけどね。トヨタが圧倒的。
下地はあるからこれからの技術革新に期待したいがあまり乗り気ではない感じなのかな。
でもトヨタは狡猾だからなあ。
裏で相当やってたり？

[74 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:59:14.70 ID:Lm2dhA4b0]

>>21
あくまで儲ける為のイメージ作りだからな
もうEVが環境に良いことになってしまっている
環境対策として正しい正しくないは二の次三の次でどうでも良いんだよ

[75 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:59:15.44 ID:xAPK/Lah0]

なにがなんでもEV化ありきの海外や意識高い系に売るために
国内メーカーも商機なんだからEV開発・生産の比率はそりゃあがるだろうね

ただ国内消費者の大半はそんなにバカじゃないから
EVがHVを上回るメリットや実用性がでるまで移行しないだろうけど

[76 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:59:20.42 ID:opVhmYQl0]

まずインフラ作れよ。
スーパーやモールの数少ないEV用駐車場の奪い合いの惨状見るとかなしいものがある

[77 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:59:36.57 ID:Pbi+WNLn0]

中国のテスラNIOがバッテリー自動交換システムを売りにしているが
アレはアレでバッテリーが巨大すぎて、普及すればするほど場所を圧迫し足かせになる

[78 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:59:38.93 ID:1zia66xE0]

普及出来ても都市部だけだよ。
ドイツでも地方民は反対してるってネット記事にあったな。

[79 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 09:59:51.81 ID:ooB3JaGt0]

日本は軽自動車があるから無理っしょｗ

[80 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:07.05 ID:igzLld6J0]

さすがに1台45万円で参入されたら国内メーカーは敵わんだろ

[81 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:11.10 ID:xj9SA0Kv0]

トラック、バス、タクシー、パトカーとか公務車からでいいでしょ
一般に普及はどの後でいい

[82 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:29.99 ID:oVdlEQJ50]

>>65
リーフって耐久性どうなのか教えて

[83 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:40.79 ID:opVhmYQl0]

まず公用車からにしろ

[84 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:46.38 ID:KjZt4C100]

>>67
ガススタはこれから廃業始まってガソリンの入手が困難になってくから
地方は電気のほうが入手しやすい国になるとは思うけど

その頃は停電頻発してるから意味ないか。

[85 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:52.39 ID:FLXDaWbr0]

>>26
ぶっちゃけEVはモーターとバッテリーあれば作れちゃうしな、HVが簡単に作れるならトヨタの特許の塊みたいな事にはならんし

[86 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:54.97 ID:6HCFyU+V0]

>>59
ないんかーい‪w

[87 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:55.67 ID:FuDztpM00]

>>80
1/5の値段になるってやつか　良いよなぁそれが本当なら

[88 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:00:58.02 ID:sG6TCOnk0]

>>57
自民政権が腐れ無脳で準備を怠っただけ
仮定の話には答えないなんて居直るドクズが総理だからな

[89 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:05.63 ID:PKkeUxPr0]

災害多かったり雪深いとこではガソリン車またはハイブリッド車かな

[90 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:08.46 ID:Pbi+WNLn0]

瞬間充電と高効率放電という矛盾を同時に解決しないといけない
ただし瞬間充電が解決すれば航続距離は問題になりにくくなる

[91 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:12.82 ID:sWF7pYbT0]

そんなに売りたかったら公務車を全部EVにしたらどう?

[92 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:14.93 ID:z+4Joc+/0]

>>80
すぐバッテリー劣化しそう…

[93 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:18.69 ID:AufONhcD0]

>>73
いろいろやってるっぽいけど、FCVが先なのかなあ。
MIRAIは相当良い車田と思うけど、補助金使っても500万くらいだっけ？
あと水素ステーションが全くないので実用はまだまだ先だろうなあ

[94 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:24.34 ID:ZTxc+Xar0]

>>80
日本の安全基準に合わせたら、外車は軒並み高くなる
仮に45万円で作ったとしても、日本に来る頃には100万は超える

[95 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:29.25 ID:uZ2HikJ60]

各家庭で充電できないようじゃ普及は夢物語で終わるな
充電で外でるとかないわ

[96 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:34.66 ID:oSGzQ9Ne0]

>>60
満充電して1日しか使えないゴミ
トラフィックがもつわけない
そもそも高すぎ、流行らない

そう言ってた時期が俺にもありました・・・

[97 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:44.89 ID:3etUlztW0]

ガソリンで困ってないんだから普及するわけないだろ。

[98 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:47.40 ID:6lJd+4Ro0]

>>65
補助金　東京都の補助金はでかいな。東京都に住んで65歳以上なら、EV車はさらに40万補助金が出る

[99 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:51.89 ID:F1ozETGA0]

>>76
インフラ以前に原発をどうにか再稼働させないとあんまり意味ないわな
自家用車に限り自宅のソーラーパネルからのみ給電しなさいとか強引な手を使うんでなければ

[100 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:01:57.65 ID:6HCFyU+V0]

ガソスタある限りガソリン車でいいわ
替えてもハイブリッドだな

[101 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:03.89 ID:GZCNghZH0]

>>80
電動スクーターをEV車って言ってるみたいなもんだよ
45万EVは

[102 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:05.39 ID:16Ee+syi0]

取り敢えず節電のお願いが無くなるくらい十分な電力を用意してから言え

[103 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:05.66 ID:vWBAOh3y0]

無理だろう
電車でいいんだよ

[104 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:09.09 ID:As98cEPV0]

日本人が貧乏になっただけ

[105 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:12.73 ID:Mn8uEjm80]

>>1
原発増やしたいのがミエミエ

[106 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:17.96 ID:opVhmYQl0]

>>95
それなんだよ。それが解決されれば一気に普及する

[107 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:39.92 ID:ZTxc+Xar0]

>>84
ガススタとEVステーションが逆転してから、考えればいいわ
いまEVを買うのは人柱

[108 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:40.65 ID:SrfYOOpC0]

ガソリンを消費するモデルは補助金・減税対象外にすれば解決だぞ。

[109 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:02:54.57 ID:FLXDaWbr0]

>>36
エコだのなんだのは建前で世界はトヨタ潰しが目的だしなw

[110 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:01.77 ID:Q5yE+v/10]

アイミーブ出る前に少し開発に関わりあったけど、各メーカはコネクタでさえバラバラ、国も全然関心なしで規格統一しなかったやろ
全てはそこから。
米国や欧州は規格化がうまいから、技術的にショボくてもそこを抑えやれると無理ゲー。
日本駄目過ぎ。

[111 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:04.39 ID:sWF7pYbT0]

300万も出すなら他の車買うな正直

[112 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:20.40 ID:pyM0neFm0]

>>73
NIOが来年全固体（製造は台PLG）搭載車だすね

もたもたしてるうちに国内EVは壊滅しそう

[113 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:20.57 ID:CQcAEY4a0]

何年かに一度バッテリーぞろがえだぞ
金持ちしか乗れん

[114 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:22.28 ID:KjZt4C100]

>>88
世界的な電力不足は日本だけの問題でもなくて世界中で大規模停電発生して
LPGの取り合いが発生してる。

世界的にソーラーなんかの自然エネルギーに頼ってしまったから
天候不良になると世界的に電力足りなくなるんだわ。

[115 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:22.67 ID:kSHptpza0]

>>40
スマホ、マルチコプタドローン、マキタの工具を踏まえれば
小型化と利便性が主なので
不便で持久力ないEVは現状ただの投資詐欺

いいからバッテリーの未来示せよって話

[116 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:29.35 ID:gvaUFdJS0]

>>35
頭悪いな

[117 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:41.38 ID:kCD7DO7l0]

ゴミ同然の未完成車なんて誰がかうんだよ
20年前のガソリン車のレベルになったら買ってやるよ

[118 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:44.11 ID:QLeSsz6m0]

海外はインフラ整備どうしてるんだ

[119 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:03:44.49 ID:nPRogOJ00]

マンションで給電できるようにしないと普及せんけど

[120 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:00.47 ID:1zia66xE0]

充電ステーションは駐車場がわりに使う連中が出てくる。

[121 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:04.14 ID:o71RvoL00]

>>109
トヨタ潰されたら日本人は自給自足の生活に戻るしかなくなるw

[122 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:04.19 ID:n0sDemzx0]

原発利権とか電気利権屋が進めているんだろどうせ
政治家はそこから金もらって自由経済に口出ししている

[123 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:08.08 ID:pyM0neFm0]

>>97
ガソリンで困ってる国なんてないけどな

[124 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:08.48 ID:Nqde/8rA0]

ヨーロッパが言う、酸性雨、ダイオキシン、温暖化、クリーンディーゼル、EV化は無視してヨシ！

[125 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:10.59 ID:SBlaTwx50]

EU圏でEV車が多くなってその不便さが知れ渡り普及が進まず、
HV容認にシフトしてるけど、EU圏メーカーは技術的にトヨタに追いつけない。
>>112
工場大爆発してたねNIO

[126 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:29.24 ID:lhVQ7rmU0]

>>30
船の事か？
韓国は昔ながらのハイテン・スチールのタンクしか作って無いけど
日本は軽量なアルミ製タンクを作ってるよ
零下200℃でも強度低下が起きない材料と設計は世界初なんだけどな

[127 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:29.39 ID:V3c+98pI0]

んで充電ステーションは
国や自治体がやるの？民間がやるの？コストはだれが負担するの？

[128 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:35.19 ID:aB40sdy00]

欧米主導のエネルギー政策は必ず後に環境破壊巻き起こすよ
EVの環境に対するデメリットが全く議論されてない

[129 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:40.07 ID:rZhU2Bgt0]

長距離走る事が多いから航続距離と充電先と充電時間がネックやな

[130 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:46.68 ID:f3ctQobI0]

レンタカーでもなかなか借りないもんな
興味本位で二、三回乗っただけ
遠出だとどうしても躊躇してしまう

[131 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:48.25 ID:dTRSd3w30]

EVだとエンジンルームにエンジンという熱源が無いからボンネットに積もった雪が溶けないだろ
ヘッドライトもLED化で雪が溶けなくなったせいで、途中で車を停めてライトに積もった雪を除けなきゃいけなくなったのに、
ボンネットの上の雪も溶けなくなったら、ここも走行途中で停めて除けないと視界が無くなるじゃねーか

[132 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:04:50.94 ID:YBgodoCZ0]

日本人は変化が嫌いだからね
スマートフォンの普及もすごい遅かったし

[133 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:13.34 ID:QdXqzOlV0]

たんなるクルマではなく走るスマホなのだろう
だったら使い方を考えなくてはならない
そのための環境整備が必要

[134 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:14.56 ID:opVhmYQl0]

>>119
まじで俺が住んでるマンションも駐車場大改造しない限りEVなんて無理すぎる…

[135 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:16.28 ID:KjZt4C100]

>>118
EV推進していた欧州や中国は素早く現実路線のFCVに舵切ってるよ
日本くらいだよ、もたもたしてこれからの時代はEV！
とか言い出してる国。

[136 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:27.14 ID:jGgwUk2z0]

そもそも日本の都会は車社会じゃないんですけどｗ

[137 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:38.22 ID:+Mfnm/K70]

また脱炭素にＥＶシフトは不可欠とかいう嘘記事か。

[138 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:44.19 ID:wuC2CJr60]

>>101
それは違うな
45万EV作った企業はGMとの合弁会社で思った以上に出来がいい
使われてる部品も中国の大手だらけ

[139 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:47.99 ID:ZTxc+Xar0]

>>119
仮にできても、ほぼ毎日充電するとなると駐車人数分の確保が必要になる

それだけの家賃や管理費に上乗せされることに、住民が賛成するかどうか

[140 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:50.39 ID:6HCFyU+V0]

NIO信者の話ってキンコン西野くらい信用できないわ

[141 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:53.47 ID:pyM0neFm0]

>>71
蓄電池安くなりゃ家ならパネルと蓄電でオフグリッドできるようになるよ

[142 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:05:55.05 ID:SDdWfzuF0]

>>125
それな。2035年迄に純EVシフトをかかげたが雲行きが怪しい感じ。
HVなどもOKになりそうな感じ。

[143 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:09.36 ID:1zia66xE0]

水素のほうが先じゃないかな。
既存のガソリンスタンドで水素を扱う店舗が出来てるね。

[144 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:21.88 ID:SQQpQnkt0]

乗用車はともかく大型車はどうするんだろうな
ガソリンだけ廃止してもディーゼル残ってたら意味ないし

[145 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:28.55 ID:3smjtgEv0]

先に電気が足りないことを記事にしろよ

[146 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:30.92 ID:P8HBViPk0]

高いうえに、高いだけの恩恵がなくデメリットが目立つ
最悪高い買い物して、すぐ買い替えとかになったらシャレにならない

普及するには、お粗末すぎる。

[147 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:38.10 ID:kqSxIPL/0]

そりゃ進まないだろｗ
貧乏人バッカで軽しか買えないんだから

[148 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:40.02 ID:tz4/aTZf0]

>>1
原発を全機再稼働させれば電力は大丈夫。
EV普及させるなら、原発の稼働に反対すんな。
EV推進したい奴って、何故か原発反対派が多いのが面白いけどw

[149 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:41.80 ID:AufONhcD0]

>>130
バッテリー上がったらどうすんだろ。
JAF呼ぶと充電器もって現れるのかな？

[150 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:51.57 ID:ooB3JaGt0]

都市部なら自転車で事足りる場合も多い
どこに行くんだよ

[151 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:53.79 ID:uZ2HikJ60]

>>127
車メーカーは乗り気じゃないし国がやるしかあるめえ
金があればの話だがね

[152 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:54.51 ID:ZTxc+Xar0]

>>138
GMのガソリン車が、日本でどれだけ通用しているので？

[153 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:57.91 ID:R9rbVS5K0]

充電インフラが無いのに買うバカがいるかよ

[154 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:06:58.41 ID:/QsrSaS50]

ディーゼル詐欺の次はEV詐欺、日本人は欧州の仕掛けた詐欺に簡単に引っ掛かる。
日本で全てEV化した場合、豪雪や大地震が起こって大規模停電したとしたら、
どうなるかを考えよう。人が大勢死ぬぞ、それでも良いのか？

ノルウェーの場合、発電量の95%は水力で賄えるし、豪雪も大地震も無いから、
防災のことを全く考えずにEV化できる。だが彼らが本当にCO2を減らすことを考え
ているのなら、北海油田の採掘を禁止すべきだ。油を生産すれば他国でCO2が出る。

中国じゃ、発電量の63%は石炭火力発電、濛々と煙を出してPM2,5とCO2を大量
排出し、それで得た電気でEV車を動かせば、あーら不思議、全く煤煙もCO2も
出さない車に早変わり。

[155 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:02.11 ID:H66y5hHv0]

充電ステーションほとんどない
今のところ、どうしようもないわ
黙ってレクサスに乗っとく。

[156 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:08.83 ID:SDdWfzuF0]

>>131
寒冷地はバッテリーをとにかく大量消費するからな。ヒーター全開で。
現時点での長距離移動はリスクしかない。

[157 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:09.04 ID:6lJd+4Ro0]

EV車のメリットはないけど、モーターで走る車はメリット大きいんだな

第一に、モーターはトルクが大きいから、発進、停止の多い日本では運転しやすい
また、信号停止時のアイドリングストップの必要もない

だから、日産のe-powerは売れている
ホンダのフィットも、もっと売れても良いんだけどね

[158 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:25.16 ID:cBDeNaUi0]

ガソリンスタンドいかなくても充電できるのはいいな
地方の一軒家の理想
長屋住まいは知らん

[159 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:28.59 ID:V3c+98pI0]

>>131
エンジン車でも寒冷地仕様が有るくらいだから
EVはまだハードル高いね

[160 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:33.48 ID:ybAAqsl+0]

今世界はそれどころじゃねーんだわ

[161 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:36.05 ID:o71RvoL00]

何で菅がいきなりEV言い始めたかというと
横浜が地元の菅と日産は一蓮托生だからw

[162 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:39.20 ID:pyM0neFm0]

>>140
信頼性の有無は固体電池供給元の台湾PLGだな
台はTSMCで半導体覇権握ったしまあ時代がくるかもね

[163 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:47.14 ID:dTRSd3w30]

>>132
日本メーカーが値段だけはクッソ高いくせに超絶モッサリなクソ端末出してたせいだろ

[164 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:47.70 ID:ux68/iA60]

全てのコインパーキング（全枠）をEV仕様に変えるべき
大型駐車場は取り敢えず３０％は充電設備を設置義務化させるべきです
コンビニ駐車場も全てに３台分確保すべきです
高速サービスエリアの駐車場に一基じゃ無く駐車車両枠の半分は、設置させるべきです

[165 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:07:50.10 ID:xdhCHkp60]

EVなんて実用にたえないだろ、FCV のインフラが整うまでガソリンだな

[166 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:13.06 ID:wBYAD/tj0]

大雪降って立ち往生したら乗り捨てるしかないからww

[167 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:21.27 ID:ujrOVEm40]

>>101
それで良いんだよEV車は持ち運べるぐらいで丁度いい

[168 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:23.54 ID:7J3WAQIt0]

普及しないのは買う側が望んでないからでしょ。
既存の自転車よりずっと便利な電動自転車は普及してる。
電動自動車には買う側が得と思える便利さなんてないはず。

[169 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:29.59 ID:KjZt4C100]

>>154
全てEVしたら大規模停電発生するわけではなくて
今の時点でも発電用LPG買えなくなったので電力不足で大規模停電まったなしの状態です。

[170 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:34.15 ID:ZTxc+Xar0]

>>147
通勤や買い物に、わざわざ軽より不便なEVでないとできない用途などない

[171 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:35.20 ID:+oe2BA050]

テスラだって５０万台しか売ってねーんだから

海外も売れてねーんだよ

EVは普及しないだろうな

[172 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:42.09 ID:Pbi+WNLn0]

欧米ンボのような脱炭素連呼厨は
太陽光で充電したEVしか乗っちゃダメなことにしよう
ソーラーパネル製造にも二酸化炭素は排出してるが、そこは大目に見てやろう

[173 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:52.10 ID:VzVaQpER0]

>>144
水素
バスはすでに都内を走ってる

[174 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:58.04 ID:1zia66xE0]

>>148
小池w

[175 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:08:59.93 ID:KTdtPh220]

>>74
だから世界人類全体がアホなの?死ぬの?と、聞いている。

[176 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:07.91 ID:SBlaTwx50]

Google mapでEU圏の街見ればどこで充電するんだろうとは思う。

[177 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:08.83 ID:SDdWfzuF0]

>>157
ホンダのハイブリッドの方が効率いいんだけどね。性能的にも。

[178 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:19.04 ID:nPRogOJ00]

日本で 使えるのはまだテスラしかないけど。

[179 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:24.43 ID:pyM0neFm0]

>>125
トヨタも水素で爆発させてなｗ最近

[180 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:28.09 ID:kSHptpza0]

>>110
農業の分野でGAPという
毎年個人農家すら百万以上搾取される規格でそれやられてるけど
キレた日本がJGAP推進し、東南アジアも追随して国内ルール整備して始めてる

白人の偽善悪意まみれ規格ビジネスは
グレタがピークで反動起きてる
何もないEU白豚の金稼ぎに付き合ってられるか

[181 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:30.59 ID:tz4/aTZf0]

>>143
都市ガスのように水素パイプライン引けば、都市部なら全てのGSが水素ステーションとして使えるな
パイプラインなら高圧で水素を扱う必要も無いから輸送も楽だし。
GSに高圧充填機おけば完成。

[182 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:36.01 ID:DaKYu7iv0]

そうだなあ
日本は災害多いからなあ

[183 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:37.76 ID:8qPjtZvp0]

全面崩壊中の後進国に無茶いうなよ・・・・
この国のどこにそんな余力と気力があるってんだ

[184 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:47.63 ID:k19YH8Wa0]

>>83
テスラにしたら批判された自治体あったやん

[185 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:53.88 ID:R2AI7eGG0]

蓄電池じゃなく電車みたく架線張ってパンタで受電すればいい

[186 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:09:57.51 ID:jmP45DBd0]

東北地震の時は、電気足りなくなったじゃないか
あのときと同じ発電量じゃないのか
車に使う電力無いだろう

[187 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:04.08 ID:ynpZbmTC0]

電気にしろ水素にインフラが無いだろ。
今のやり方ではせいぜいハイブリッドが限界。
国がスタンド整備でもしないと普及しないだろ。

[188 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:09.75 ID:LWt+I6iP0]

>>93
トヨタお膝元の豊田市ですらほとんど水素ステーション無いしな

[189 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:10.70 ID:lhVQ7rmU0]

>>125
トヨタは燃料電池やカーボン素材とかで八年くらい前からBMと開発協力協定を結んでる
BMWと組んで燃料電池の世界標準になる戦略

[190 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:14.30 ID:Pbi+WNLn0]

驚愕燃費のヤリスHV
性能は良いんだがもうちょっとデザインどうにかならんかな

[191 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:17.87 ID:0DTq8cuY0]

てか完全電動化したら荷物が殆ど入らなくなるからミニバンかSUVしかマトモに使えなくなる上にクソ重いバッテリーのせいでタイヤの摩耗が激しくなってオーナーの財布には全然エコじゃないという
バッテリーは深呼吸させてると寿命縮むから常に80%から30%を維持しないといけないから実質使えるのは50%の容量を使わないと最終的に損する事になる

最近のモデルは多少燃費を捨ててある程度の容量で回す負担を軽減するように走るように設計されてるけど実現出来てるのは国産ハイブリッド勢だけ
あと中国でEV回せるのは都心部だけ
郊外は全くインフラ整備できてないから少なくても半世紀は無理
そんなポコじゃが電気スタンドを作れるほど簡単なもんではないからな
特に電気火災は厄介だし

[192 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:22.87 ID:ZTxc+Xar0]

>>158
2台目としての利用ならあり
EV1台で何でもやろうとすると不便

[193 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:27.32 ID:R9rbVS5K0]

>>147
お前は低能だから軽より高くて不便なクルマを買うんだろw

[194 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:30.69 ID:trms6c6V0]

既存の技術に固執して置いて行かれるのは大英帝国、その他よくある事

資本主義と技術革新は2足のわらじ

[195 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:37.14 ID:IRIaP6W30]

>>152
ガソリン車とEVはまるで別物
今後、自動車に関する勢力図は電機メーカーの参入により日本国内でも変わる可能性がある

[196 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:44.00 ID:2oyL35Wj0]

>>185
危な過ぎるけどなｗ

[197 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:48.90 ID:SQ3zHBZZ0]

e-power最強だろ

[198 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:10:52.76 ID:o71RvoL00]

>>185
昔はトロリーバスというのがあってだなw

[199 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:11:04.75 ID:eNhFG8rv0]

>>1
そりゃ
使い勝手が悪いからな。

[200 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:11:08.00 ID:z+4Joc+/0]

>>178
テスラは飽きるのが早くて富裕層はもういいやという人が多いらしい。
乗り換えも早い。車好きだとね。

[201 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:11:13.20 ID:8qPjtZvp0]

>>175
今自分が儲かれば他人が、のちの世の人類がどうなろうと知ったこっちゃないよ
大人なんてそんな生き物だって、自分が大人になって社会参加すれば分かる
勉強ができて仕事ができても、こういう所は本当にバカな生き物だな　ホモサピエンス

[202 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:11:22.20 ID:svfaKG650]

このスレ見てりゃ日本だけが取り残されてく理由はわかるわな
全てにおいて後ろ向き

[203 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:11:26.36 ID:+oe2BA050]

>>178

テスラならリーフの方がマシ
バカでかい重いモーターを充電するのに
どんだけ時間かかるかって

[204 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:00.31 ID:tz4/aTZf0]

>>164
スマホの充電とEVの充電とでは難易度全然違うわ。アホ
SAのパーキングに全機設置とか変電所要るわ

[205 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:12.15 ID:DaKYu7iv0]

環境の為に原発いっぱい作るの

[206 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:14.83 ID:7J3WAQIt0]

そもそも電池式の製品にいい印象がないのでは。

頻繁に電池が切れて完全に使えなる上に、１年で電池が劣化してどうしようもなくなるスマホ。
定期的にとまる電池式の時計。
自然災害で食事すら作れなくなるオール電化のキッチン。

[207 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:15.22 ID:sWF7pYbT0]

スクーターから電動チャリに移行したのと訳が違うからね
こっちはメリットが大きい

[208 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:18.62 ID:6HCFyU+V0]

>>202
先々考えずに前向きな人ってただの池沼やん

[209 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:24.98 ID:6lJd+4Ro0]

>>184
国民の税金使った公用車なんだから、国産車を買えって言うことだ

まだ日産のリーフならクレームは少なかった

[210 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:27.36 ID:V3c+98pI0]

>>149
町の電機屋さんがライトバンに乗って乾電池を持ってきてくれる

[211 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:28.96 ID:J+LGIMDw0]

>>121
潰れはしないだろうけど世界的なシェア上位維持は難しくなってくるだろうね

[212 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:30.25 ID:pyM0neFm0]

>>203
バカ売れ中のｖｗ　Id.3欲しいわ

[213 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:37.90 ID:ZTxc+Xar0]

>>195
日本の電機メーカーはやる気ないから、やるなら欧米の電機メーカーだな

[214 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:48.06 ID:uZ2HikJ60]

>>202
後ろ向きもなにもまず設備がないと始まらないという話なんだが

[215 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:48.90 ID:PU2ue2MV0]

>>1 本来なら原発事故後に全廃表明をして失った原発エネルギーぶんを再エネにリソース注ぎ込むべきだった
2021年。現在で再エネ比率50%くらいになれたのだよ日本は
それが原発事故起こしてもない国の方が再エネしまくってるんだからな
ここで差がついた
安部の悪政よる8年間のロス
老害安部による化石燃料発電、原発を世界中にセールスし総スカンくらったように
自動車もこのようになる断言できる
世界から日本の内燃車イラネってなるのさ
日本の負けだよ

[216 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:12:55.49 ID:o8Bzjr9o0]

電気自動車に関してはアメリカビッグ3が過去に一番乗りしてるんだよ
だけど当時の石油利権が既に納入済みの車両を強制的に回収し出した
dvdにもなってる。日本はゼロから物は作れない。オマージュというかアレンジ力は突出してるけどね

[217 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:13:07.98 ID:vI/WwZQF0]

白んぼ共は己等の都合のいいようにルールを変えてきよるからな。
奴等は勝てないとわかるとすぐにルールを変えて嫌がらせするカスや
特にスポーツに関するルール変更とか如実やろ？モータースポーツでもな。
これは無視するに限る
日本はしばらくはこのままEUより秀でたハイブリッド路線でいったらええだけ

[218 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:13:08.32 ID:ceQ+bc6V0]

>>202
今現在のevは、デメリットが大きすぎて手を出さんだけや

[219 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:13:32.88 ID:1zia66xE0]

エネオスのHPでスタンド用地募集してるから
直ぐにEVが普及するとは見てないのよ。

[220 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:13:47.92 ID:A6GSKyHa0]

結局ガソリンの方がエコ
電気やEVを作るのにガソリンよりCO2が排出する

[221 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:13:53.89 ID:nk2RYLyL0]

>>110
QRコードも乱立しすぎて酷い事になってるしなw

[222 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:13:54.19 ID:rwo4NpSu0]

>>183
そりゃあこの国の自動車産業をぶっ潰す布石なんだから無茶でも何でもやるのさ
ついでにスマートグリッドまでやれるから一石二鳥だな

[223 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:01.47 ID:zp8mbdKF0]

ホンダのEVは好評なのかな？第二期のオーダーが始まっているようだし

[224 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:05.62 ID:1jyIH67w0]

>>35
立ち往生ではないが北陸では雪の為ガソリン車で一酸化炭素中毒が発生して死者が出てる。
立ち往生してた人たちもマフラーが雪で塞がれて排気ガスが車内に入らないように数時間毎に雪掻き。

[225 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:08.52 ID:7J3WAQIt0]

一般市民に世界から取り残されるから、
数百万の車に買い換えろといっても無駄。

[226 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:09.91 ID:SDdWfzuF0]

>>216
ハイブリッドは？

[227 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:15.57 ID:+oe2BA050]

>>202

日本人に
「取り残される」
って言う煽り方が効果あるかどうか知れないけど

３億人近くいるアメリカのテスラだって
輸出含めてたった５０万台しか売れちゃいないのが現状

[228 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:18.84 ID:gkvqT4oN0]

海外がやる以上、日本はやらないって選択肢は無いだろうよ
それとも海外は先進仕様のEV、日本は旧車ばっか売るようにするのか？
ガワ一緒にすることはほぼ不可能だからな

[229 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:24.34 ID:xAPK/Lah0]

現状はデメリット多すぎてな・・・
正直売っていいレベルのもんじゃないだろ

[230 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:34.51 ID:trms6c6V0]

スマホみたいにバッテリー着脱式にできないの

スタンドで入れ替えすりゃ給油より速いんじゃね

[231 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:35.14 ID:wRvXEJqD0]

今のバッテリーだとハイブリッドか発電用エンジン積んでないとどうしようもないしな
色々熟すまでは様子見がいいわ

[232 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:42.69 ID:8MBQdYfI0]

レオパレスに住んでるけど夜の充電は
出来ないよな？

[233 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:43.36 ID:KjAic3TN0]

馬鹿政府

[234 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:44.44 ID:pyM0neFm0]

>>218
そやで。半導体も液晶もスマホも電池も勝ち目ないから放棄

EVも放棄

[235 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:46.41 ID:kSHptpza0]

>>202
赤牛が日本来たとき
あの量は体壊す、製薬会社の名にかけて同じことは出来ない
って消費者の為に
エナジードリンク販売を拒否した鷲さんを
後ろ向きだって言うなら

それはもう人類自体が
情報社会主義国家がお似合いとしか言えない

[236 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:48.23 ID:zKPcVE7q0]

>>31
理由も言わず頭悪いは無いだろ。
先日みたいな、雪で高速道路立ち往生、に巻き込まれたらEVじゃ大変なことになるだろ？ガソリン車とかHVならポリタンクで給油しながら耐えられるかもだけど。

[237 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:55.26 ID:ZTxc+Xar0]

>>204
最低でも各家庭と、勤務先にも人数分を満たせるぶんは必要

[238 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:14:58.69 ID:KjZt4C100]

>>204
今は火力発電所で使うLPGすら買えなくて
各家庭が暖房に使う電気すら足りなくなり
ガソリンスタンドの軽油で発電して各家庭に供給してる状態だ。

>四国電　燃料不足で発電車稼働
>http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/20210115/8000008595.html

このように軽油からガソリンスタンドでEVに充電する手もあるが。
EVに回すだけの燃料がないという問題もある。

[239 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:15:25.65 ID:vlz2e95f0]

evよりhvの方が便利で環境に優しい
メーカーは世界市場を見る必要があるが、消費者は便利で環境に優しければ文句ない

[240 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:15:28.75 ID:zsC+3tAf0]

電力的に普及したら駄目だと思うんですけど…発電所増やそ？

[241 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:15:33.48 ID:iGsV89J+0]

>>113
今でもごく普通のリーマンとかでも3年ごとに乗り換えとかしてる奴多いじゃん

[242 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:15:35.36 ID:LP0aI/Vj0]

つか石油を浪費してるEUと中国様がもう石油要らないって言ってくれてるんだぞ
つまりガソリンが今以上に安くなるし枯渇の心配も無くなる

EV厨万歳ですわ

[243 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:15:45.08 ID:E1oy7OIS0]

フルサイズのリーフみたいなクソデカい車両なんか要らんのよ、2シートのミニカーみたいのを格安で売りまくれば一気に普及するのに

[244 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:15:55.32 ID:opVhmYQl0]

ぶっちゃけ欧州が後先考えず規格つくって覇権握りたいだけなんだよな。
あいつらはもう玉蹴りだけしてろよ

[245 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:06.40 ID:/5QFeeQe0]

一般市民は電車でいいんです
車の時代はおしまい

[246 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:19.24 ID:SQ3zHBZZ0]

今のガソリン車が使ってるエネルギー量を
発電するには原発10個くらい作らないと
カバーできないんじゃないか？

[247 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:22.25 ID:SBlaTwx50]

世界から見れば日本のマーケットなんて極小。
EVは日本では普及してない遅れているというスレが頻発してるウラには
何があるのか？

[248 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:28.96 ID:Mi0CW9Iq0]

ネトウヨがアホのように雪国ガーと吠えてて笑う
さすが木を見て森を見ない連中

[249 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:30.81 ID:o5k+fJnd0]

もう日本自体が国としてこの流れに乗ってしまったんだから
今より不便になろうと総ev化に進んでいく以外の選択肢はない

[250 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:35.19 ID:o71RvoL00]

>>217
自動車戦争はスポーツと違って自国民の雇用が懸かっているからどの国も命懸けよw

[251 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:35.85 ID:pyM0neFm0]

>>244
で見事に日本はつまはじきされて終わりｗ

[252 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:36.29 ID:boJyrjRB0]

日本の自動車産業も家電・ＰＣと同じコース
老人を騙して売るしかないなｗ

[253 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:45.86 ID:Pbi+WNLn0]

>>242
好燃費HVの優位性がますます上がっちゃう…

[254 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:46.00 ID:V3c+98pI0]

>>202
空気としは欧米も同じだよ
ユーザー側は大概EV嫌がってる

[255 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:16:55.56 ID:ey3eQuD80]

年末寒波を皮切りに、全国的に低温無気候が続いているので、電力不足から、大停電の虞が出て来たとの事、では、再生可能エネルギーの風力や太陽光発電電は、どぅなったのかというと。

風力発電はプロペラが凍り付いたり、余りの強風で破壊する恐れがあったて回せない、太陽光はパネルに雪が積もって、あるいは、日照不足で発電しないwww 有効に使える自然条件
が、限定的なのなら、緊急時にも宛にはならない事を、じしょうして終った。

すると、火力発電だけになってしまうが、燃料になるLNGは、価格変動があり、2ヶ月前の予約制だから、急激な需要増には、割高のスポットものを入手するしかなく、警戒感から電力会社の株式の電気料金の値上げに直結する悪循環の要因にもなっている。

　 この苦しい状況は、全国に先駆けて52基もある原子力発電電炉を全て、この10年間で休止した事に原因があるが、日本の場合、原爆症被害を基とする、放射能アレルギーと呼ばれる、風説被害でしかないものが、大きな位置を占めている。

これに拍車を駆けているのが、10年前の東北大震災の時の
福島第一原発の水素爆発に拠る冷却系の破壊で、メルト・ダゥンを起こした原子炉から、排出された、放射性物質の汚染評価が徒に高い、その基準は世界標準の実に20倍である。

その情報を悪用した韓国が、風説被害を増幅しているが、韓国自身、90年代初頭に,福一原発事故の十倍にもあたる事故を放置し乍ら、残りに原発をフル稼働している。

こうした状況だから、休止中の原発でも、公正な専門機関が精査して「安全」なら、運転を再開すべきだという声が出てきて当然の話である。 なのに、そういう動きが出てこないのは、日本経済を抑制しておこうという、強いバイアスが感じられる。

[256 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:17:22.76 ID:xAPK/Lah0]

>>230
スマホと違って普通車のバッテリーなんて軽く２００〜３００ｋｇオーバー
そんなもんを頻繁に出し入れとか非現実的すぎるわ

[257 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:17:26.21 ID:6lJd+4Ro0]

日本は何でも発売するの早すぎなんだよな

太陽電池パネルも日本が最初
太陽熱温水器も日本が最初
家庭用お掃除ロボも日本が最初
電気自動車も日本が最初

※　以上、正確には違うが、市販レベルの本気の製品という意味では問題ないだろ

[258 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:17:31.98 ID:z+4Joc+/0]

ハイブリッド日本に欧州連中はやられたからな。
ディーゼル詐欺して覇権を取り戻そうとしたけど詐欺だった。今度はお得意のルール変更。
汚ねえ連中だぞ本当に。

[259 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:17:38.89 ID:SBqR6N330]

ダメだったら新しいのに買い換えればいいじゃない

日本人は貧乏過ぎてEVに手が出ないの？

[260 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:17:42.52 ID:7J3WAQIt0]

>>224
そんなのは燃料がガソリンだから起こる現象じゃない。
マフラーのデザインの問題。
マフラーに雪が入らないような形状の接続式の筒を売ればいいのに。

[261 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:17:47.43 ID:KjAic3TN0]

行き当たりばったり無戦略国家

[262 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:17:49.31 ID:ZTxc+Xar0]

>>248
森を見ている人は、現状のEVをもう買って乗ってるわけ？

[263 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:01.21 ID:8MBQdYfI0]

日本の車が全てEVに成ったら火力発電所
を15ｹ所の増設が必要だって
ヤフーで見た

[264 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:10.69 ID:4YZw7Pyd0]

>>1
だって寒いもん

[265 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:12.05 ID:biqrwQtJ0]

>>259
そうだよ、まず金がない

[266 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:14.23 ID:x2EH+Mhl0]

EVの普及よりCO2を出さない発電を増やさないと意味ないだろ

[267 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:17.33 ID:o71RvoL00]

>>248
エンジン派がネトウヨだと信じて疑わないお前が一番のアホw

[268 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:19.80 ID:Lo3UXzJc0]

良いもの作ろうとじっくりやってたら、先に中途半端な激安粗悪品が蔓延する。

粗悪品が蔓延しすぎて、消費者のその商品への期待値が下がる→安いからこんなもんだろ

結果、きちんとしたものが売れない市場になってしまう

[269 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:23.30 ID:KjZt4C100]

>>253
自由電力市場では電気代100倍に跳ね上がるとか言われてるから
電気代で回収するのはもはや無理だな。

[270 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:25.25 ID:vd4cY2ZB0]

新しい物を受け入れる柔軟性

[271 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:38.03 ID:pu1uiluB0]

EVの現実は出川が教えてくれる
持ち運べる電池サイズで休憩中にコンセントから充電を両立させたら
誰が作ってもあんなもんだ

[272 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:39.03 ID:Pbi+WNLn0]

>>230,256
NIOが何年も前からアピールしている
が、バッテリーが今の性能なら重すぎデカすぎで普及はしない

[273 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:53.34 ID:G4H6qj9U0]

>>230
そのバッテリーはどこに置くのだ。１００台分でもちょっとしたプレハブ小屋並の場所がいるぞ。

[274 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:18:57.30 ID:6HCFyU+V0]

レットブル安売りしても売れてないんやろ？
欧米人ってパワー系池沼しかおらんよね

[275 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:05.17 ID:DidAUyqr0]

この国の立ち位置からしてガソリン社をのらりくらりと延命させる方向なら話分かるけど
海外勢（主に中華）の言いなりで切り捨てるとか自殺行為行為だよ
戦略なく流され続けると半導体の二の舞

[276 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:07.31 ID:QLeSsz6m0]

>>135
やっぱそんなもんなのか
いくら技術が素晴らしくても、利便性が悪ければ普及しないんだよな

[277 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:07.61 ID:hILKQ65Z0]

そんなことしなくても普及期に入ったら価格も安くなり一気に切り替わる。
今のEVはハイビジョン非対応のワイドTVを買う様なモン。

[278 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:15.20 ID:SQQpQnkt0]

>>202
まぁコロナだって検査するなって連呼するだけだからな

[279 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:16.94 ID:KjZt4C100]

>>263
現時点でも燃やすためのLPGないんだから
火力発電所だけ作って無駄だな。

[280 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:29.36 ID:opVhmYQl0]

日本はHVで問題ないだろ。街乗りスクーターが完全EVぐらいが現実的だ

[281 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:29.50 ID:zxipapeY0]

５ちゃんは新しいものへの嫌悪が強いの
がよくわかるスレ
電子マネーもiPhoneも出てきたときは
こんなのいらねーの大合唱

[282 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:29.70 ID:AufONhcD0]

EVは全然見ないな。走ってる車の半分近くはHVになった印象だけど。
リーフはなあ。詐欺的な燃費とかで悪いイメージが付いてる。

[283 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:30.19 ID:6lJd+4Ro0]

>>230
スマホみたいって言うけど、

一般ユーザーがスマホのガラ割って中のバッテリーの交換はハードル高いぞ
あと、それで大半のスマホの防水機能がだめになっているしw

[284 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:35.58 ID:uZ2HikJ60]

そもそも乗用車だけEVにしてもトラックはどうすんだという問題も残るしな

[285 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:35.58 ID:ebz2qVeJ0]

EV動かす電気は、原発でつくるの？

[286 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:39.03 ID:/3EWUBXx0]

>>1
そりゃ欧州ではEV売れるさね
データ捏造クリーンディーゼルのおかげでスモッグまみれなんだからw

日本はトヨタが全固体電池を採用したモデル出すまで静観でヨシ

[287 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:43.34 ID:1DH3E2m/0]

バッテリー交換式になったら買う

[288 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:19:50.36 ID:9w3023FO0]

>>194
資本主義からも技術革新からも脱落しつつある日本はどっちみちEV化する金がなくて
置いていかれる可能性が高いと思う
俺には今のガソリン車が何十年後も走り続けてるキューバのような未来が見える

[289 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:06.62 ID:rr4vejun0]

>>271
電動バイクはカーシェアみたいなシステムしかやってけないと思うわ

[290 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:08.60 ID:PbFxeiIM0]

海外みたいに優遇策バンバン出せば普及スピードは上がるぞ
普及させたいなら税金ジャブジャブしろ

[291 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:09.89 ID:dUQNa4xx0]

今朝の新聞にEVが普及した2030年には自動車の価格が1/5になるって書いてた。

しばらく新車買うの控えるわ。

[292 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:11.23 ID:gkvqT4oN0]

日本ですらやろうと思えば太陽光発電で結構賄えるのわかってるからなぁ
問題は充電時間と航続距離よ

[293 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:13.06 ID:ceQ+bc6V0]

消費者もバカじゃないから
リセールの悪いevを積極的に買おうとは思わんよ

[294 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:13.77 ID:U0eoLjNq0]

>>1
世界はEV
日本だけ言い訳して反発している
終わった

[295 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:17.53 ID:J4SM53MK0]

高くて不便とか売れるわけないやろ
ヒーターいれるだけでがんがん電気食うのにさ

[296 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:18.20 ID:Mi0CW9Iq0]

できない理由を探すことに
エネルギーの大半を費やす
落ち目の国

[297 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:39.85 ID:ey3eQuD80]

従来の電気自動車「=EV」の欠点である「一回の充電で走れる距離が短い」のと「充電にかかる時間が長い事」だが、その点しか説明していないので、メーカーのセールス・トークと同じレベルで、恰もEVが従来の内燃車を駆逐すると信じ切って居るからだ。

だから、EVが普及して節約出来る石油消費で、排出するCO2の量が劇的に減少するので原発なんかモゥ要らないと云う結論に読者を誘導したいのだろうが、その技術革新の核になって居るリチウム・バッテリーを作る過程で出るCO2は桁違いに多いのだ。

然も、充電する電気の電力は、従来通りに発電所で造って居るのだから、充電に使う電力増加分を余計に作らねばならないので相殺される、否、バッテリーを生産する為に、より多く生産しなければなら無いから、CO2の排出量は間違いが無大幅に増える

すると、現実問題として、原発を再稼働しない限り、現実への対応は難しい事を彼は忘れて居る。 逆に、原発再稼働必須論を、叫んで居る様なもので、如何にも、朝日新聞らしい間抜けさで有るが、固より、CO2増加と地球温暖化もDS勢力が流した嘘で有る。

つまり、EVの登場はCO2削減とは無縁の話であると言って良い、トヨタの社長が「すべての車をEVで置き替えられる訳も無い、話を勝手に膨らませるのは、止めていただきたい」と釘を刺していた事を思いだした ww

今回の米国大統領選挙不正騒動で、朝日新聞のみならず、世界中のマス・メディアがDS勢力の傘下にある事が判明したから、メディアの影響力が、今迄の様に政治決断を左右する様な間抜けな話は少なくなるだろう。

例えば、ttensanが挙げて居るドイツのクリーン・ディーゼル偽装話等、ドイツの技術世界一の名声を地に堕とし、逆に、日本の技術力の高さが、否が上にも際立ったが、以後ドイツは、EVの分野でも、巻き返せて居無いのは、EVの開発が蓄電池の大容量化にあるからだろう。

日本には、世界1、2を占めるバッテリー・メーカーがあるし、その裾野に居る中小企業層が厚い、処が、ドイツ国内で中小企業が部品開発を手掛けられる様な環境は「月に兎を求める」様なものだろう、安い給料で、額に汗して、汚れ仕事をする人材が居無いのである。

[298 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:50.80 ID:lhVQ7rmU0]

>>238
LNGだな、うっかりさん
四国なら原発一基を止められてるだけで大打撃だからな

[299 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:54.49 ID:4YZw7Pyd0]

これってEVがどうのとか環境がどうのじゃなくてエネルギーシフトによる新しい利権発生じゃないの

[300 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:54.69 ID:AufONhcD0]

>>284
水素が良いらしくて、馬鹿でかいトラックをトヨタが作ってアメリカで売ってた気がする。
でも、水素ステーションがない・・・

[301 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:55.81 ID:8tN81sbM0]

役人と害人どもは現地の日本車工場で何人食わせてやってるか知らんのか

[302 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:58.17 ID:B8OPNzWy0]

>>60
ガラケーとくそキャリアのクローズドネットワークにうんざりしてたからスマホは歓迎してたが、EVのメリットって何？

[303 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:20:58.56 ID:Unf7Jmm40]

さっさと休んでる原発すべて再稼働させろ

[304 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:00.40 ID:sG6TCOnk0]

>>114
世界中でとか嘘つくな

[305 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:01.63 ID:IFDE3zc+0]

>>4
EUは政府が補助金出して
半ば強制的にやってるか普及してんだぞ

[306 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:03.03 ID:ZTxc+Xar0]

>>230
それでっかいミニ四駆の発想ですわ

テスラなんて車の底面にバッテリー敷き詰めているから、車体を大型ジャッキで引っぺがしてフォークリフトみたいなのでバッテリー交換しないと無理

[307 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:07.82 ID:KEnwXdVz0]

>>279
足りないのは買いそこねたからであって
実際にないわけじゃないからな

注文する量が足りなかっただけなので

[308 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:08.29 ID:LP7uxSDV0]

先ず大型トラックがFCVでトヨタが席巻してるわ
水素ステーション整備されバスがその後
次にピックアップ
ここまで来るとEV沈没

[309 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:14.78 ID:8MBQdYfI0]

ガソリン税58円が無くなると税収減やな
必ず違う所から取られるだろうw

[310 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:17.54 ID:J12yJ3om0]

とりあえず50Hzと60Hzのどちらかに統一すべきなんだよ

[311 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:21.03 ID:uSuHZRvI0]

>>202
スマホと同じ道辿るだろうな

[312 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:25.52 ID:nC0atRsm0]

災害の時にどうするかとかが解消されなきゃムリだろ、暖房使えなくて凍死とか、電気ないから充電できないとか最悪だろ

[313 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:29.78 ID:wuC2CJr60]

バッテリー交換型は発想として面白いが現状ではまず無理
重すぎるし下手すりゃ爆発する

[314 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:30.10 ID:a5DOVevr0]

正直都会ならいいんじゃね？
都内移動するのに毎日200�qとか走らないし、帰ったらコンセント差し込んどきゃいいだけだし。
駐車場どうするか知らんけど

[315 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:32.26 ID:hILKQ65Z0]

日本の自動車メーカーが参考にすべき企業は富士フィルム

[316 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:37.97 ID:pyM0neFm0]

>>294
ガソリンまみれの高齢者化の弊害

そして若者は車そのものに興味なし

[317 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:43.70 ID:opVhmYQl0]

どうしてもEV普及させたいなら原発をどんどん建てろよ。
駐車場改造にも補助金もじゃぶじゃぶだせ。でないなら普及はまず無理

[318 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:50.36 ID:tz4/aTZf0]

>>185
高速道路に架線を張って、トラックをEV化して自動運転ってのは良いと思う。
IC降りたらエンジンに切り替えて運転。

[319 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:50.86 ID:rr4vejun0]

>>292
台風で飛びまくるの怖くね

[320 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:50.99 ID:z+4Joc+/0]

>>286
トヨタは何気に個体電池特許凄い持ってる。
これから技術革新に期待したいところ。
トヨタは完璧に出来るまでは何も言わないからなあ。

[321 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:53.08 ID:r1F394le0]

トヨタが嫌がってるから、
マツダもスズキもスバルもダイハツもトヨタ側。

全固体電池も出す出す詐欺。

[322 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:21:55.56 ID:6lJd+4Ro0]

>>135
欧州は、FCVに舵を切ろうとしたけど、水素関係の特許の95%は日本が抑えていることを知り、
どう日本にお金を1円も支払わずに水素化進めるかという研究に入ったよw

だから、すぐに水素化はキツイらしい

[323 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:06.20 ID:pyM0neFm0]

>>310
そっからかよ

[324 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:08.07 ID:VkI6tdZ70]

EV推進派の論調ってまず『日本終わった』ありきだから変なんだよな

[325 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:22.42 ID:Lo3UXzJc0]

高速道路廃止して、車やトラックの長距離移動禁止にすればいい。その代わり鉄道網を整備する。
そうすりゃそもそも航続距離必要なくなるし、普及しやすくなるだろ。

[326 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:22.54 ID:ZTxc+Xar0]

>>296
そういう事は出来ている国が言えば、説得力がでる

[327 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:23.54 ID:ZxtX1wVW0]

>>135
欧州は水素を航空機のエンジンで燃やしているが
水素電池を商用自動車に搭載したのはトヨタとホンダのみだ

[328 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:25.48 ID:IRIaP6W30]

>>281
年寄りの特徴そのもの

[329 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:33.09 ID:ebz2qVeJ0]

>>287
>バッテリー交換式になったら買う

それなら、今の技術でも可能だな。
200kg のバッテリ交換に、一家に一台クレーンが必要だが。

[330 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:33.24 ID:AufONhcD0]

>>308
マスクが「FCV、水素はクソ。クソだ！！クソだ！！」とか散々しつこく言ってるね（笑）

[331 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:34.51 ID:KykPMdvX0]

冬に外だしといてさ、キーでエンジンスタートと同時に電熱線で雪溶かして保温もできて、それでも航続距離は十分てならないと現実的じゃない。夜ドア開けたら足もと照らしてくれたりまで通常装備でやっと満足でしょ最先端なんだから

[332 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:40.97 ID:ziO/3WHS0]

買えばいいんでしょ？日本以外にはだくさんブツはあるのだろ？それが入ってこないってことは何かあるだろ

[333 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:41.30 ID:fGUYWUZM0]

燃料電池車世界シェア１位はヒュンダイ自動車
昨年は3/4がヒュンダイ製

[334 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:43.82 ID:WmG6SsEW0]

中古車勝って痛い目みたからもう車はいいや。
初乗り50万で2年乗れればいいんかね？
修理車検でまた50万とか高い遊びだったから捨てた

[335 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:44.59 ID:KjZt4C100]

>>292
太陽光推進した結果が今の世界規模での大規模停電。
気候変動での発電力の落差が凄まじいことになるから
冬になると死者が出るレベルでの大規模電力不足になる。

[336 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:44.63 ID:VzVaQpER0]

>>288
EV化って今のHVからエンジンとトランスミッション取ったらEVだぞ
さすがに無知すぎるだろw

[337 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:48.92 ID:rr4vejun0]

>>296
変えたくなる理由がないんだからしょうがない
魅力あるものだとすんなりいくもの

[338 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:54.83 ID:7J3WAQIt0]

電気自動車を売りたいなら、電気自転車の売り方を真似ないと無理。
現状では、乗りたい人なんてほとんどいないでしょ。
燃料がガソリンから電気に変わるだけなんだから
変わることによる得を何ら感じない。
ストーブですらいまだに石油が支持されてるのに。

[339 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:55.06 ID:jDrF2qtM0]

北朝鮮みたいに息子に世襲させるトヨタなんてこの先落ちぶれるだろうしな。

[340 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:22:58.12 ID:6HCFyU+V0]

スマホと車を同列に並べるのバカっぽいな

[341 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:23:01.92 ID:pWgzlKps0]

ハイブリッドと水素でイキリまくってたトヨタが
EVで泣き言を言うとは思わんかったわ
時代の流れに逆らってもガラパゴス化して終わるだけなのにな

[342 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:23:02.14 ID:mpc3knZ00]

世界一ev比率が高いのは日本w
バカな記者だな

[343 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:23:03.91 ID:o71RvoL00]

>>301
現地工場を作ることによって日本からの輸出を認めてもらっているんだよw

[344 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:23:35.26 ID:pyM0neFm0]

>>330
時価総額80兆だからな
トヨタはテスラ株いくらで手放したんだっけ？

[345 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:23:41.08 ID:SQ3zHBZZ0]

>>313
すべの車がそんな重いバッテリー積んでると
道路の寿命も短くなりそうだな

[346 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:23:46.31 ID:opVhmYQl0]

>>340
な。スマホは手軽に充電できるから全く利便性違うからな

[347 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:23:56.12 ID:DaKYu7iv0]

交通って将来的にはどうなるんかな
自動運転にはなるよね

[348 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:23:59.85 ID:1WamdVJ00]

EV無理だろもう水素でいけよ

[349 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:01.60 ID:Unf7Jmm40]

マンションの駐車場に充電設備をタダで設置してくれよ

[350 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:04.48 ID:/3EWUBXx0]

>>320
トヨタがEVに後ろ向きとか勘違いしてるヤツ多すぎで笑えるよなw

[351 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:09.37 ID:hILKQ65Z0]

中華は自国1国でも7億人の商業圏を抱えているのに対し、
日本では1億人。自国だけでの商売は成り立たない。

[352 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:24.00 ID:BFC+TWem0]

充電式でいくならバッテリーの急速充電技術進まないと普及するわけない
全く走ってないに等しい今でさえ高速の充電スタンドに充電放置されてて次の車が充電できないトラブルがあるのにw

[353 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:34.19 ID:siGihGqy0]

トヨタ・ミライ水素自動車　　７００万→１５０万円（中古）

[354 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:35.36 ID:fGUYWUZM0]

>>336
プリウスのリチウムイオン電池はわずか０．７５kwhだからせいぜい1km程度しかEV走行できませんよ

[355 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:37.83 ID:1jVzJWko0]

>>341
クリーン(笑)ディーゼルの時もそう言ってましたね

[356 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:39.15 ID:a5DOVevr0]

田舎じゃ使い物にならん。
田舎暮らしだけど1日500�q移動とかざらだし。

[357 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:44.17 ID:zp8mbdKF0]

>>299
この前放送のNHKの温暖化特集の番組で
「脱炭素社会で我々は新しい産業を作ることができる」とEUの人が言っていたよ

[358 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:51.25 ID:yWWUvqcc0]

>>312
災害のときに
充電池で電気ストーブ付けるか
灯油ストーブ焚くか
それだけでも
どちらが効率的かわかるよね

[359 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:24:53.21 ID:lhVQ7rmU0]

>>305
中華は大気汚染で貧乏人にガソリン車は買わさない
立派な政治主導

[360 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:02.24 ID:r1F394le0]

>>322

FCVの多くの特許は、もう切れ始めている、
出願から20年で特許切れ。

[361 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:03.55 ID:ZTxc+Xar0]

>>281
自動車の歴史って、電気自動車の開発の方が古いんだよ
それで実用にならなかったから、エンジン自動車を開発した

[362 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:10.29 ID:tz4/aTZf0]

>>281
Suicaも初代iPod touchも大歓迎してたような気がするが？

[363 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:13.28 ID:gkvqT4oN0]

>>319
大丈夫、台風で停電したらGSも死ぬから
ソースは一昨年の台風でやられた地元

[364 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:14.25 ID:XmB/K6nz0]

ガソリン車に高い税金かければ良い

[365 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:15.38 ID:J4SM53MK0]

>>341
現状売れる数がたかが知れてるEVに全力注ぐなんてありえんから反対派っぽくみえるけど
技術自体は溜め込んでるのが現状だろ
お前EVだからって４００万とかの車買うのか？俺は貧乏人だからむり

[366 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:35.92 ID:pyM0neFm0]

>>356
24時間運転してんのかｗ

[367 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:43.29 ID:igdG3jd30]

>>232
充電開始するとレオパレスヤシマ作戦が始まる

[368 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:44.47 ID:NmoOkxye0]

レンジエクステンダーが無いEVなんて怖くて乗れない

[369 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:45.71 ID:7J3WAQIt0]

電動自転車に乗り換えた人は購買に前向きなのかね？
いち早く電動式の乗り物を利用してる人だろうに。
フリマとかでは結構売りに出してる人が多いけど

[370 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:25:52.33 ID:nBf4aGYD0]

家庭にある100ボルトのコンセントで充電できるの？

[371 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:02.54 ID:vZ3eIqpW0]

老害の頭が固いからなあ
頭すげ替えた方が早い

[372 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:05.45 ID:fGUYWUZM0]

トヨタはEVどころかPHV用の小さな電池を確保する事すら出来ずに受注中止してますけど、これでどうやってEV作るんですかね

[373 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:10.62 ID:Czxot3U+0]

>>236
頭悪いな

[374 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:20.00 ID:hHqs3+t60]

充電の規格バラバラだから、ガレージ持ってないと怖くて買えない
何で分からないんだろう？
月極駐車場が当たり前に対応しているような状況にならないとね

[375 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:32.85 ID:hehPOfxd0]

EVを無理やり普及させる必要なんて無いだろ

ハイブリッドは十分技術の蓄積もあり安定してるし、余程水素を進めた方が日本としての競争力を高めることになる筈

[376 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:33.41 ID:Mi0CW9Iq0]

いくら日本が水素アピールしても
世界中がもうＥＶで行きましょうと
政治的にスクラム組まれてるんだから仕方ないわ
世界相手に規格戦争するつもり？

[377 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:47.80 ID:FqibKT7g0]

ジャップ車ごときに勝てない世界の奴らww

[378 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:55.85 ID:Z8aIuQik0]

>>236
ガソリンはポリタンクに入れられないぞ

[379 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:56.85 ID:o5k+fJnd0]

脱炭素て言葉をひっくり返す様な根回しや仕組みを国レベルで作れなかった時点で負けたんだよ
安倍の時に進次郎なんかを環境大臣にして遊んでる場合じゃなかった

[380 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:26:58.92 ID:FJ71uupG0]

>>287
10年くらい前に都内でやってたよ。
直ぐに潰れたけど。

[381 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:00.23 ID:KEnwXdVz0]

>>372
確保なにもトヨタは電池は外部から購入してないだろ

[382 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:08.48 ID:U0eoLjNq0]

>>321
トヨタは20世紀に先代達が
カローラで世界企業になった
今は社長がただこねて使命忘れて
カローラEVで21世紀闘えないもんなら

[383 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:10.57 ID:JDL0Gk1F0]

原発動かさないとクリーンじゃないぞ

[384 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:24.60 ID:tz4/aTZf0]

>>363
手動ポンプついてるだろ？
一般販売は止まるだろうけど

[385 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:25.29 ID:rr4vejun0]

>>363
パネル飛んだら復帰に時間かかるね

[386 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:25.59 ID:VzVaQpER0]

>>354
それは大きなバッテリーを積むだけの話なのに何言ってるんだ？

大きなバッテリーを積むコスト＞エンジンとガソリンタンクを積むコスト
ってだけの話なのに

[387 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:26.69 ID:siGihGqy0]

EVと言えるものは、日産リーフと三菱アイミーブだけ

[388 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:38.62 ID:fGUYWUZM0]

>>381
rav4phvは年が明けたいまなお受注中止してますけど、もうちょっとしっかり負け惜しみしましょう

[389 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:42.85 ID:QLeSsz6m0]

スマホはガラケーよりも利便性が優れてるから普及した
EVはその利便性が見えてこない

[390 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:43.72 ID:6lJd+4Ro0]

>>360
日本では毎年水素関係の新しい特許がどんどん生まれているわw

今の新しい特許で面白いのが、水素を簡単にアンモニアに変換して、そのアンモニアから直接電気を取り出す技術。
この当たりの特許見ていると面白い
これも、両方とも日本人の出した特許

[391 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:44.43 ID:1DH3E2m/0]

>>329
別に家にとめてる時は普通に充電すれば良いんだけどさ。
外出した時に電圧不足になったら、何十分も充電するの？って感じなんだよね。
ガススタに交換設備置いといて交換してすぐ走れる、家ではコンセントで充電出来る。みたいな仕組みならいいなと思うのよ。

[392 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:44.75 ID:FJ71uupG0]

>>334
輸入車？

[393 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:45.52 ID:8MBQdYfI0]

火力は脱炭素、原子力は嫌だ

どうやって発電するの？

[394 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:49.53 ID:FqibKT7g0]

>>222
ジャップ滅亡

[395 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:27:57.90 ID:1jVzJWko0]

>>370
できるけど200v使っても充電量は1時間にたった3kWhだからその半分だな
ちなみにリーフのe+がカタログ走行距離458キロでバッテリー容量62kWhだから充電にどれだけ時間がかかるかはお察し

[396 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:28:02.41 ID:n4U83m2q0]

量子コンピューターの確立
常温超電導の達成と応用
小型核融合炉の実現
セクサロイドによるキンタマ介抱
これだや

[397 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:28:03.31 ID:ziO/3WHS0]

>>369
EVにペダルつけたら売れるかもね

[398 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:28:22.40 ID:fGUYWUZM0]

>>386
大きなバッテリーどころかPHV用の小さな電池を確保する事が出来ずに受注中止してるのが今のトヨタですけど、知らなかったのかな？

[399 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:28:35.04 ID:UgwaNw3r0]

EVのどこがエコなのか？中身と現実を議論する前に「EVこそが正義」という刷り込みを行う馬鹿マスコミ
まあ、馬鹿共は金さえ貰えれば何でもやるからなｗ
発電・送電・蓄電・放電・動力変換・・・と、エネルギー損失だらけのＥＶが本当にエコなのか？
ちょっと考えれば答えは明白

[400 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:28:38.32 ID:go98gKZo0]

>>15
んで冬に大雪で凍死するわけだな

[401 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:28:40.00 ID:ZTxc+Xar0]

>>370
出来なくは無いけど、空の状態から満充電にするまで何時間もかかるだろうな

[402 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:28:43.82 ID:+4T07hS70]

宣伝が増えた所をみると最近電気自動車売れなくなったんだな

[403 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:28:58.32 ID:a5DOVevr0]

>>366
片道300�q往復とか

[404 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:02.63 ID:7J3WAQIt0]

そもそも電池式は無駄が多い。
ガソリン車なら燃料以外の支払いはポリタンクだけ。
金を掛けたガソリンは全てが燃料として使われる。
電池は、空の状態でも結構高い上に短期間で買い替えが必要だから無駄が多い。

[405 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:06.20 ID:fGUYWUZM0]

>>399
ではその計算式よろしく
調べた事ないのはお宅さんでは

[406 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:06.25 ID:lhVQ7rmU0]

>>361
それは電池の性能次第で逆転も有りえるよ

[407 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:25.72 ID:siGihGqy0]

日本で売れてる車は、ホンダとスズキ、ダイハツの軽自動車だけ

理由は、安いから

[408 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:26.37 ID:tz4/aTZf0]

>>382
真っ先にテスラに賛同して支援したのはトヨタ。
根本の自動車作りで意見合わず離れたけど

[409 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:30.53 ID:ziO/3WHS0]

1台買うともう1台！くらいしてもらえれば交互に乗る

[410 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:42.81 ID:zW5Nel8c0]

>>243
スマートやツインみたいなのほとんど売れてないしな
日本は普段空気運んで年に1回か2回程しかないいざと言う時ヒトガーニモツガーとか言うのばかりだし

[411 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:50.14 ID:gd/r4YT70]

>>309
水素税が課されるのは、時間の問題かも

[412 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:54.61 ID:dTRSd3w30]

>>307
車に発電機積んだ方が手っ取り早いっていうね

[413 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:29:55.39 ID:j59teS4V0]

マスゴミが煽るほど
のんびり無視すればいい
EV詐欺の終わりがみえてきてる

[414 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:01.67 ID:pyM0neFm0]

>>403
自殺走行だなｗ

[415 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:02.12 ID:KEnwXdVz0]

>>388
？
トヨタが停止すると負け惜しみなの？
むしろザマァなんだがw

ただほんとに自前で作ってる電池が足りなくて停止なら
さらにザマァなんだがw

まあ違う要因だとは思うがね

[416 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:04.92 ID:U+Zymkuo0]

価格が下がって航続距離が伸びれば自然にEVが売れると思う。
乗る側、買う側は別にHEVでもBEVでもどっちでもいいと思ってるよｗ

[417 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:16.02 ID:J4SM53MK0]

>>406
現状の電池性能じゃもう天井見えてんだよね
んで全固体電池っていう目標があるけど
新技術ってのは、出てくりゃ高いわけで・・・中々増えんだろうな

[418 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:35.97 ID:gPEAkEf50]

また海外に遅れとか煽ってんのか笑
海外ってどこだよｗ

[419 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:39.06 ID:fGUYWUZM0]

>>415
なにその「思う」って
もしかして知識ゼロでスレ参加してたかな？そんな感じだね

[420 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:43.91 ID:wuC2CJr60]

>>407
維持費が、ね

[421 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:45.16 ID:U1uSizek0]

まず議員がEVだけで生活してみろ

[422 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:47.54 ID:6lJd+4Ro0]

エコで言ったら
一番エコなのがガソリン車
次に、毎日長い距離を走るならHV車
エコした気分になるのが、PHV

実際に使い物になるのは、ここまでだろ

[423 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:53.35 ID:G6I6sMUT0]

スマホ黎明期のお前ら

日本人は綺麗好きだから指紋がつくスマホは流行らない
スマホはストラップが付けられないから流行らない
スマホは折り畳めないから流行らない
スマホはimodeがないから流行らない

あと何があったかなあ

[424 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:30:59.93 ID:zzhvBJ+f0]

>>396
量子コンピュータって結局何の役に立つの？

[425 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:00.29 ID:PkxZfTtP0]

産業車両で使い物にならなきゃ無理でしょ

[426 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:21.43 ID:jOJH0yVx0]

天然ガスばんばん燃やして発電して電気はエコでござーいとかバカみたいなんだが
四国は発電車で軽油燃やしてるし
それもうディーゼルのったほうがいいよねってなる

[427 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:26.35 ID:7J3WAQIt0]

本当に良い製品なら電動自転車みたいに自然に普及するよ。

[428 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:30.81 ID:siGihGqy0]

日本では、安物の軽自動車しか売れない
海外では、EVが普及する

そして、日本の自動車メーカーは倒産

[429 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:30.99 ID:gd/r4YT70]

全個体電池が実用化されないと、EVは厳しい。

>>409
税金がエグい事になりそう。

[430 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:31.89 ID:kSHptpza0]

で、本気で投資したらまたルール変えるんだろ
F1とスキーでさんざん観たわ

[431 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:35.08 ID:ZTxc+Xar0]

>>406
ガソリン車だって性能上がってるんだから、逆転するのは何年先か
軽と同じ値段で、同等の性能にはなっていない

[432 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:42.00 ID:fGUYWUZM0]

>>423
スマホはカバンのなかで勝手に電話を掛けてしまうからダメだ、っていう大嘘をこの板で見たわ
この板の輩ってお年寄りの皆さんなんだろうね

[433 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:43.18 ID:tz4/aTZf0]

>>404
電池は電気がフルでも空でも常に重いのが無駄だな

[434 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:44.71 ID:1SAA6NOU0]

アリア待ちです

[435 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:50.80 ID:W7ygn5V90]

電気自動車の需要増えたら、家庭の電気料金上がるんだろうな

[436 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:31:51.87 ID:V+IEl9rx0]

>>296
あと頑張る奴の足引っ張れば自分が浮上すると思い込んでる落ち目の国

[437 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:08.90 ID:+S2xFOyH0]

携帯やスマホで例えるとまだショルダーホンレベルなのでもっと便利になってからだな

[438 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:26.03 ID:G6I6sMUT0]

ハンコやファックスを無くすのにも抵抗強いしな

[439 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:28.36 ID:j59teS4V0]

外人が煽る先には
崖下の暗闇しかないんやで

[440 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:30.13 ID:n4U83m2q0]

ATP合成酵素回転子技術応用

[441 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:30.79 ID:tz4/aTZf0]

>>432
初期のスマホは、それ実際あったぞw

[442 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:33.23 ID:QNJbLHSZ0]

トヨタが今度出す軽よりも軽の2シーターのヤツがリースやレンタルで月1万くらいなれば普及するかも

[443 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:33.83 ID:jOJH0yVx0]

せめて老人はe-moにしろよ
おまえら人をあやめすぎ
地獄におちるぞ

[444 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:38.50 ID:ziO/3WHS0]

>>423
おれは伸びるのを確信してたけどね。
パソコン触るくらいのやつならその方が自然
あなたのおっしゃるお前らはどのおまえらなの

[445 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:39.37 ID:VzVaQpER0]

>>398
それは経営的な話であって
EV化ができるできない技術的な話じゃないだろ

噂されてる全固体電池に投資して、いまさらリチウムイオン電池に投資はしなくないからの
調達不足という経営的な判断かもしれんし

[446 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:41.70 ID:ey3eQuD80]

　　 　 　／/＼
　　 　／ ./:::::::＼
　 　／　/::::⌒::::＼
　／ 　 /:::＜◎＞::＼
　￣￣￣￣￣￣￣￣

日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
�@研究開発費の大幅カット
　次世代技術開発の中止　ハイブリッド中止
　燃料電池車開発中止
�A300億円かかる、モデルチェンジ　新車開発の延期
　アメリカで車が売れない　国内第5位メーカに転落

�B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産　丸損
�D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
�Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
　日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ

[447 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:48.94 ID:6HCFyU+V0]

>>423
スマホは実質ゼロで配布したから若者から人気でたよね
EVもゼロ円で配布すりゃいいんじゃね？
ただ、学生は取り込めないけど‪w

[448 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:32:50.84 ID:6lJd+4Ro0]

>>434
アリアの市販は、1年遅れたよ・・・ググッてみてくれ

[449 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:05.95 ID:ZTxc+Xar0]

>>436
頑張ってもない奴が、他人が足を引っ張っているからこの国はダメだというのも同じようなメンタル

[450 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:08.88 ID:a5DOVevr0]

>>435
その前に供給不足で停電

[451 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:13.75 ID:UgwaNw3r0]

>>357
EVが最高、EVは地球に優しい正義の車だ！と必死になっているのは
日本メーカーに内燃機関で負け確定のEUと中国であるという事実が真実が何であるかを物語っているわけだ

[452 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:17.67 ID:AUuIw6Hm0]

ドイツをはじめとした車メーカーを抱える国が日本車を排除するためのEV推進なんだから
EVなんて糞！と叫んでる場合じゃないんだよ
日本メーカーは各国の規制にあわせて対応していかないと潰されるぞ

[453 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:21.77 ID:4Qx4gkiq0]

数十年前sony、SHARP、TOSHIBA、Panasonicはまさか中国、韓国に近い将来家電で負けるとは思ってもなかったろうな

自動車業界もそうならなきゃいいが
既に死にかけのメーカーもあるし

[454 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:22.58 ID:NwQxE7mY0]

そんなことより俺のnio株が暴落してるんだが。

[455 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:27.25 ID:QQKVQI4t0]

海外でどうなるか見てからでも遅くないｗ
支那でテスラのバッテリー工場爆破してたろｗ

[456 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:30.24 ID:zhIpo3TD0]

ドイツ中国以外はどうなのかと
後中国の発表は信用無いぞ

[457 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:42.48 ID:ey3eQuD80]

　　　 　∧∧
　　　／　支 ＼ 　　　 　不満分子は粛清アルよ〜！！
　　　(＃ ｀ハ´)|||
　　 （ 　　　 　.O/／ ﾊﾞﾝｯ!!
　|￣￣￣￣￣￣￣|
　|　〜反米本部〜 |
　　米紙ワシントン・ポストは最近の記事で、新疆ウイグル自治
区で住民が拘束され、スポーツ用品工場に送られている状況を伝
えた。オーストラリア戦略政策研究所のリポートによれば、ウイ
グル族８万人余りがナイキを
含むさまざまな世界的有名ブランドのサプライチェーンで、「強
制労働を強く示唆する条件の下」で働くよう送り込まれたとみら
れる。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-11/Q70AX3T1UM1101

↓

2020年11月30日 11時34分メモ
Appleは「ウイグル人強制労働防止法」に反対するロビー活動を
展開している


Appleが、中国でウイグル人を強制労働させて作られた製品の取
引を禁止するアメリカの「ウイグル人強制労働防止法案」に対し
、その条項を緩和させるためのロビー活動を行っていることが報
道により判明しました。

(略)

なお、ウイグル人強制労働防止法案をめぐる議論では、Appleの
ほかナイキやコカ・コーラも法案反対のロビー活動を展開してい
ることが分かっています。
　　　 ＿_＿
　　 ／ -　-＼　ﾊﾞﾘｯ
　　｜ ●　●｜　 ﾎﾞﾘｯ
（( (" ),〜｡" ) ))結局、安売りの中国製品で儲かるのは大企業の上層部だけ
　　 >　 ゜　<
　 ／　　　　 ヽ
　(　￣￣￣ヽ　ヽ
　 ￣|Ｔ￣￣￣７|
　　 |｜　　 (￣)
　　 |｜ＰＯＰＴ
　　 | L＿＿＿ﾉ

[458 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:47.45 ID:go98gKZo0]

>>179
マジかよソース頼む

[459 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:48.25 ID:U9Ssw1Xo0]

電車のほうがエコ
事故死も圧倒的に少なくて安全
車を捨てよう

[460 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:53.06 ID:siGihGqy0]

日本では、（ガソリン車、電気自動車問わず）１２０万円程度の安物の軽自動車しか売れない。。
安けりゃ売れる
高けりゃ売れない

[461 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:54.13 ID:boJyrjRB0]

日本人にはＥＶ化に付いて行く資力もない
自伝車に戻るかもなｗ

[462 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:54.23 ID:7J3WAQIt0]

まずは、今までにない形態の電動自動車を作る。
そして出前館やウーバーイーツで使わせるといいかも。
走らせて便利さを宣伝させる。

[463 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:33:57.47 ID:t5kUIpp20]

>>405
送電による損出率だけで50%だよ
更に蓄電による損失
電気からモーターへの動力変換での損失

ガソリンは原油精製のコストと輸送コストだけ
蓄積によるロストはほぼゼロだよ

[464 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:01.68 ID:r1F394le0]

>>395

毎日空になるまで使うというバカ設定ｗｗｗ
片道10�qの通勤の往復20�qなら、電費7�q/kwhとして、
3KWなら一時間。

週末に空になったとして、最低翌日月曜に通勤往復できる程度充電できれば良い。

[465 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:02.14 ID:AufONhcD0]

>>424
新聞で見たが、今んところは特定の問題にしか対応できない感じだけど、美味く応用すると使えるようだね。
マヨネーズ作ってるキューピーも従業員のシフト表みたいなので熟練した職員でも時間かかるのを1秒で出来たとかやってるね。
カナダの商用料理コンピューターをつかったようだ。

[466 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:02.62 ID:dTRSd3w30]

>>407
今の軽は全然安くはないよ
住宅地のクッソ狭い道を走るには軽しか有り得ないって理由の方が大きい
そういう道にデカイ車で入り込んで対向車が来た時の憂鬱感を一度でも味わったら軽以外有り得ないって思うようになる

[467 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:04.36 ID:txF/vluY0]

世界最貧国になるまで
やらない言い訳と陰謀論をいってろバーカ。

[468 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:05.87 ID:ebz2qVeJ0]

あまったガソリンはどうやって使うの？

[469 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:07.34 ID:fWWtjBjE0]

>>390
日本は個々の技術は凄いがそれを纏上げて製品化とか下手くそね

[470 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:09.82 ID:opVhmYQl0]

>>454
去年の株価考えたらどうでもいいだろ

[471 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:16.01 ID:1SAA6NOU0]

>>448
まじで？2021年販売じゃないの？

[472 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:17.29 ID:lhVQ7rmU0]

>>382
レンタカーで電気カローラ乗ったけど充分なのにな
市内をチョコチョコ走ったのに燃料も一日で５リットルだったわ

[473 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:17.94 ID:pu1uiluB0]

>>423
要するにiPhone3Gsぐらいまともに使えるのが出てから買えばいいってことだろ

[474 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:21.64 ID:ziO/3WHS0]

>>429
そこはEV割とか言って1台分でお願いしたい。今でも2台目以降は割り引いてもらいたいくらいだ

[475 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:25.21 ID:StYsc0OA0]

インフラ整備しなきゃ普及しようがない
まず道端にコイン式の急速充電器バンバン作れ

[476 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:31.29 ID:5msCBxSP0]

海外でEVと言ったらハイブリットも含むのに日本のマスコミはちゃんと説明しない

[477 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:35.68 ID:fGUYWUZM0]

>>445
トヨタとパナソニックの新会社がリチウムイオン電池の生産体制を強化?不思議な合弁会社はなぜ生まれたのか
https://blog.evsmart.net/ev-news/prime-planet-energy-solutions/

新会社作ってリチウムイオン電池に投資してるみたいだけど、お前の主張ここまで全部論破されちゃったね

[478 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:41.56 ID:pWgzlKps0]

こりゃ想像以上にガソリン車は早く消えるな
テスラやアップルやグーグルが自動運転OSを開発して
各自動車メーカーが搭載する車がスマホ化する未来

[479 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:43.01 ID:G6I6sMUT0]

>>444
自分はいち早く買って2chでガラホ信者と戦ったのよ
このままじゃ日本は遅れると

[480 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:51.97 ID:aQW9yoyG0]

安くてアフターメンテナンスもしっかりやってくれるのなら考えてやってもいいが
EVの場合冬場の問題もあるし現時点で大したメリットがない

[481 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:34:53.30 ID:X0BcjP8f0]

>>85
ボデーと足廻りの技術舐め腐ってるな
テスラが量産できずにいるのも国内メーカーが系列のボデーメーカーを完全子会社かして買収されないように対策されてるのもボデーのノウハウが簡単じゃないからだぜ

[482 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:08.03 ID:xAPK/Lah0]

>>430
ちょっと前までクリーンディーゼル（）推進して
スモッグ発生させてた欧州ですから・・・

[483 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:11.04 ID:AufONhcD0]

>>465
自分で書いててわらたw
商用量子コンピューターね

[484 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:12.12 ID:bG35iB720]

貧乏人は買えないから富裕層に買って貰え

[485 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:17.81 ID:SBlaTwx50]

ヤフコメにあるけど出先で充電って面倒だな。民度的にも。
EVって買ってはみたけど継続して乗り換えるなんてないだろうなぁ。
3密を維持できないのが多数の民度の現状からして。

[486 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:20.01 ID:L/tq9PrV0]

EVは基本自宅の車庫で夜間電力で充電することになる
故に自宅にクルマを置けない大多数の日本の都市部で普及させるのはインフラにまだまだ時間がかかるだろう

[487 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:20.93 ID:IFDE3zc+0]

>>374
東京なんて全国で持ち家率最下位ぐらいだろし
今と同数のガソリン車レベルの急速スタンド置かないと
完全EV化は無理だろうね
今の時点でメーカー規格が５種類以上あるらしいが法整備急がないと
３０年代とか無理だと思う

[488 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:26.36 ID:Z+2MQ8v50]

ハイブリッドが一番エコだと思うけど
欧米のメーカーがいまいち技術が遅れているから
世界的にハイブリッドは無視されちゃうよなあ

[489 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:29.99 ID:fGUYWUZM0]

>>463
あれ？トランミッションは？
そっかー、EVにはトランミッション自体が無いから、お前にとって不都合だもんね

[490 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:34.97 ID:UgwaNw3r0]

>>405
ウォールtoホイールで計算するとEVと純ガソリン車も排出するCO2量は大差無しと既に結論は出ている
そんなことも知らないで、そんな恥ずかしいレス付けてるのかｗ

[491 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:36.78 ID:sWF7pYbT0]

こう言うのに限って原発反対とか言うんだよな

[492 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:37.87 ID:FJ71uupG0]

>>447
それも10年くらい前にベタープレイスって会社が都内でやってたが普及しなかった。

[493 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:44.40 ID:6lJd+4Ro0]

>>471
5chは今、リンク貼れないけど

2022年以降に伸びたよ

[494 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:44.98 ID:oMCSL+LK0]

>>389
ガソリン車に比べて耐熱・耐振動などの高性能の部品を精度高く作る必要がない
CO2を出さないので環境に良いという旗印が明確である

これほど作る側にとって技術的に楽で
政治的に特定の車種を排除しやすい車はないという大きなメリットがあるよ

[495 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:51.27 ID:o71RvoL00]

そもそもEVはCO2排出削減のために仕方なく強引に普及させようとしているだけだからな
EV派は道具としては圧倒的に低レベルだってことは認識しとけよw

[496 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:35:58.78 ID:Op7P7vVq0]

電気自動車高いからな
ガソリンよりはるかに安く作れば売れるよ

[497 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:02.00 ID:G6I6sMUT0]

思い出したは

スマホは電池がもたないから流行らないというのもあったわw

[498 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:05.78 ID:tz4/aTZf0]

>>423
こいつの時代が来る！と、パイオニアのDP-212に飛びついたけど早すぎたw
初代プリウスも予約して買った。
ミライも欲しかったが、水素ステーションが隣の県にしかないので諦めた。

[499 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:09.05 ID:fGUYWUZM0]

>>490
で、何キロ走るとEVが凌駕するんだったっけ？具体的なデータよろしく

[500 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:10.08 ID:MIa7tiJZ0]

謎の声「よし原発だ！！」

[501 憂国の記者 2021/01/17(日) 10:36:13.91 ID:azJ8qKot0]

ＥＶルークスが１９９万円で出たら買う　すぐに

そして８０万円の補助金でＥＶ生活を満喫します！！！！！！！

[502 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:16.69 ID:K1ot3tMV0]

evやる気がないならfcvは先端になるように政策集中しろよ

[503 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:25.20 ID:ZTxc+Xar0]

>>484
そういう購買層は、テスラがかっさらっている
そして中古市場にもたくさん流れている

[504 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:25.33 ID:ey3eQuD80]

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福島原発事故は駄目理科によって仕組まれたテロ
脱原発を促し、化石燃料を大量に消費させ、放射性物質を撒き散らし、
日本の農業・漁業・畜産業を壊滅させてTPPの参加を促し、 関税障壁をとっぱらって
食糧輸入を増加させ、日本を貿易赤字国・経常赤字国にし、円安へ導き、日本の冨を掠め取り
公的保険、年金を崩壊させて、日本人を貧乏にさせ
最終的にはその不満を右傾化に持って行き、中国と戦争させようとしている
だから安部自民はちっとも原発を再稼動させないし、アメぽち小泉一家が脱原発を訴える。
今後、中国、インドなどでも衰退期(人口減少期)に入ったら原発事故が引き起こされるかもしれない。
�@日本のブランド力を低下させ貿易黒字を減少させる。
メディアを通じ日本が放射能汚染された国であることをプロパガンダし、海外で日本製品を忌避させ、貿易黒字を減らす。
直前のトヨタパッシングやその後のタカタパッシングなど日本企業潰しからも明らか
東芝へのWH売却も原発事故を予め知った上での謀略
�A脱原発を促し、化石燃料を大量に使用させることで輸入額を増大させ、日本の貿易黒字を減らす。
現に日本の貿易収支は2011年以降大幅な赤字である。
�B東日本の農地、太平洋を放射能物質で汚染し、日本の農業、漁業、畜産業を壊滅させ、食料輸入を増加させる
さらに汚染による国産品の忌避を利用しTPP(日本の輸入増加を促す協定ならFTAでも何でも同じ)参加を促し、
関税を撤廃させ、より食料輸入を増加させ、貿易黒字を減らす。

[505 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:40.90 ID:zzhvBJ+f0]

>>465
今でも組み合わせ問題くらいしか用途ないんだね
カナダの量子ならD-Waveかな

[506 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:42.34 ID:2lg/9SPP0]

>>336
ストロングハイブリッドはエンジン取ってはいおしまいって訳にはいかんだろな、日産のパラレルなら簡単だろけど

[507 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:47.99 ID:jDrF2qtM0]

【EV】トヨタが全固体電池車　フル充電数分　2022年国内で発売
↓
【EV】テスラのマスクCEO、高容量の全固体電池を開発中とされるトヨタを挑発
「口では何とでも言える。サンプルを持ってきてくれ」
↓
【中国版テスラ】NIOが新型EVセダンを発表　世界初「全固体電池」搭載　
航続距離1,000km以上　納品は2022年の第1四半期

[508 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:36:50.90 ID:1D8CGD6f0]

ブラウン管技術に自信があったせいで液晶に出遅れて、サムスンと組んでサムスンのブランド力向上に大きく貢献したメーカーがあったなぁ
歴史はまた繰り返すのかな

[509 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:08.56 ID:B5Af67Zx0]

でもさ、EVなんて早速には誰でも買える値段にはならんよ。
おまいら、どうする？

[510 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:09.38 ID:G6I6sMUT0]

一生懸命に上手くいかない理由を探すんだよな
利点を見ずに

[511 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:10.00 ID:fGUYWUZM0]

>>497
この板でネトウヨやってるようなお爺ちゃん世代は新しいモノを受け入れられないからな

[512 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:14.57 ID:7J3WAQIt0]

それよりスマホの電池をもっとどうにかして欲しい。
乾電池みたいに標準化するとかさ。

[513 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:22.09 ID:Rj5sBgRJ0]

やばい、やばい
もっと早くEV化を進めないと、無理矢理にでも進めて(´･ω･`)

[514 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:23.44 ID:8QqYTIJV0]

ワクチンも遅れてるし、この国ダメや

[515 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:28.94 ID:TMSuMy4x0]

規制と補助金ジャブジャブつぎ込んで見せかけの高需要を装っている海外の実態を数年観察したほうがいい
やつら必ず内燃機関に回帰する

[516 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:29.54 ID:t5kUIpp20]

>>479
自分はiPhone3Gを発売日に買ったけど？
別に自慢なんかしてないけど、これからスマホだろうと思ってた
でもこれからEV全盛になるとは思わないけど？
ただ世界中で自動車産業をリセットして覇権を日本から奪いたいってバカが大量にいるってだけ

[517 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:33.72 ID:kSHptpza0]

>>452
負け犬は黙ってろ
本気で勝つなら農業分野みたいに
東南アジアと中東巻き込んでEU排除経済圏作り上げるのが最適解

搾取されることに慣れすぎてる奴が未来語ること自体
白人の罠にはまってる

[518 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:35.18 ID:Qh24HoiB0]

貧乏人は維持費も安い軽しか選択肢がないから
EVは金持ちが買って乗ってください

[519 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:41.35 ID:z+4Joc+/0]

>>503
テスラは飽きてすぐ売り飛ばしてしまうんだって。
富裕層は。

[520 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:43.97 ID:CuwP/f9Q0]

課題＝トヨタによる妨害工作

[521 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:47.36 ID:pyM0neFm0]

>>458
2020年 12月 21日 5:38 PM JST
愛知のトヨタ自動車工場で火災
共同通信

ミライ開発棟の車両なこれ

[522 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:37:55.34 ID:FqibKT7g0]

>>376
きちいよな

[523 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:03.61 ID:nZeMji6t0]

>>5
これからますますLNG争奪競争が激化するからな。
電気自動車が一時的に走行禁止になるかもしれん。

[524 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:18.79 ID:G6I6sMUT0]

>>516
いやそれなら問題ない

[525 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:20.32 ID:ebz2qVeJ0]

電池交換できるスマホを、先に出してくれよ

[526 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:28.36 ID:fGUYWUZM0]

２０２０年に全固体電池を載せたEVを発売して大逆転すると言い張ってた惨めな島国が極東アジアにあったらしいぞ

[527 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:31.20 ID:7FT23W5t0]

ハイブリッドもEVのくくりなんだろ？
日本は世界一EV化が進んでるんじゃないの？

[528 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:33.35 ID:fDL+4icR0]

エアコン使ったら、直ぐにエンプティーになるんだろ？

[529 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:43.50 ID:mpc3knZ00]

全固体電池バカの知らない事実

固体電池リーフやテスラを数分で充電は一万ボルトの高圧電流必要ですw

[530 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:49.02 ID:jUy0Mlbc0]

会社の車がEVになったけど快適すぎてもうガソリン車には戻れないわw
帰社したら充電プラグをカチっと差すだけで毎回満タン状態でガソリンスタンド行く心配もないし

[531 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:38:51.60 ID:ZTxc+Xar0]

>>511
スマホとEVを同列に語ってるような分析もどうかと

[532 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:01.63 ID:PKkeUxPr0]

デジカメのように便利で安くなってきたら買うお(^ω^)

[533 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:08.98 ID:tz4/aTZf0]

>>494
発電所が火力や石炭なら効率の良いガソリン車と同じだろw

[534 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:11.49 ID:lhVQ7rmU0]

>>422
日本人ってエコノミーとエコロジーを混同してるからな

キチガイのグレタ嬢に顔面を引っ叩かれたらいいのに

[535 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:14.16 ID:QNJbLHSZ0]

>>462
ホンダがピザ屋の屋根付きバイクの電動版今年出すよ

[536 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:15.26 ID:S0e2ljCw0]

>>40
やらないことでガラパゴスになってトヨタの車がしかいで売れなくなる

[537 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:16.65 ID:zp8mbdKF0]

>>519
そして富裕層はベンツのEVになっちゃうのかな

[538 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:27.13 ID:pyM0neFm0]

>>507
おもろい
台湾PLGのお手並み拝見

トヨタ卒倒もあるね

[539 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:27.16 ID:FVBiotrz0]

私はハイブリッド車のが良いと思うけど一戸建て住宅とEV車がセットというアイデアには興味あるわ。

[540 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:27.18 ID:UW0U6y5o0]

テスラくらい、売れるＥＶ造らなかった、日産と三菱がダメダメつうことだろ

[541 憂国の記者 2021/01/17(日) 10:39:33.76 ID:azJ8qKot0]

>>530
どんな車種なの？

[542 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:37.11 ID:SDdWfzuF0]

>>530
長距離は？

[543 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:37.24 ID:ziO/3WHS0]

>>525
買い替えが進まないのと、もちが悪いので

[544 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:45.64 ID:a5DOVevr0]

>>527
ヨーロッパではダメ

[545 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:46.84 ID:WpBdIcDM0]

うんこ食うのが日本人
うんこ食わないのが朝鮮人
,

[546 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:50.38 ID:ey3eQuD80]

　 ∧＿∧
　<＃｀皿´>O ｷｨｨｨｨｨ
Oー、从／/|
＼ 　● / ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ
　）＿ヽ＿＼

　世界の電気自動車（EV）メーカーが相次ぐ火災でリコール（回収・無償修理）を決定し、バッテリー市場を主導している韓国メーカーが対応に苦慮している。火災原因をバッテリーの欠陥と断定することはできないが、
安定性を巡る論争が相次ぎ、打撃が避けられないという分析が示されている。

　ロイター通信など海外メディアは13日、米ゼネラル・モーターズ（GM）が韓国製バッテリーを搭載したEVのリコールを実施すると伝えた。リコール対象は2017年から19年にかけ生産された「シボレー・ボルト
EV」でLG化学製のバッテリーが搭載された6万8000台余りだ。うち米国国内での販売分は5万900台余りだ。ボルトEVに搭載された高電圧バッテリーはLG化学梧倉工場で生産されたものだという。

　LG化学のバッテリーは国内でも論議を呼んでいる。現代自動車はLG化学のバッテリーが搭載された「コナEV」7万台余りに対する自主的なリコールを決定し、国内、欧米、中国でリコールを実施している。コナEV
のリコールは昨年7月から先月までの期間に国内外で13件の火災が発生したことを受けたものだ。

　サムスンSDIのバッテリーも騒ぎとなっている。同社のバッテリーが搭載されたBMW、フォードの一部EVモデルが火災リスクを理由にリコールを実施した。他国のバッテリーメーカーも同様の状況だ。EV世界最大
手の米テスラは昨年、日本のパナソニック製バッテリーを搭載した「モデルS」「モデルX」について、バッテリーモジュールの異常が推定されるとしてリコールを決定した。また、中国の寧徳時代新能源科技（CATL）
製バッテリーが搭載された中国・広州汽車の「アイオンS」でも今年5月、8月に相次いで火災が発生し、調査が進んでいる。

[547 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:52.84 ID:UyHbgFYP0]

>>509
つ残価

[548 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:39:56.72 ID:fGUYWUZM0]

>>540
テスラ・欧州勢・中国勢どころか韓国勢にも負けてるのが今の日本のEVです

[549 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:06.36 ID:G6I6sMUT0]

あの頃頑なにガラケから移行しなかった会社の先輩は
今はめちゃくちゃLINEやTwitterを利用してる

なんやねん

[550 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:20.10 ID:UgwaNw3r0]

EVはエネルギー損失だらけで、全くエネルギー効率の悪いエコな乗り物では無い
唯一ガソリン車よりも優れている点は「原発で発電してEVで走ればCO２排出量が減らせる」という点だけが利点
つまり、「EVは原発とセットで運用」して初めてCO2濃度を「ほんの少しだけ」減らせるというだけの存在

[551 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:20.71 ID:Y7/rlP970]

>>256
そんなのとっくの昔に事業化検討されている。
そうしないとタクシーのような業務には使えないから。

[552 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:21.00 ID:PiHZHtZR0]

>>8
長時間停めなきゃならんのにガスステーションは無理でしょ

[553 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:32.55 ID:9lPtjFub0]

電池なんて何年も保たないんだから簡単な交換可能式にして
スタンドで充電された電池と交換すればいいのに

[554 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:42.24 ID:pyM0neFm0]

>>403
兵庫住まいだが長野県まで行ってこいとか
いつか絶対事故るわ

[555 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:43.20 ID:OghmbYpP0]

EVなんかオカマの乗り物でしょw
車のエンジン音がいいのに

[556 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:48.63 ID:G5M/chXm0]

>>399
正論が勝つ訳じゃないからなぁ
まぁマスゴミが馬鹿なのは異論は無いw

[557 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:49.71 ID:Mi0CW9Iq0]

自動車産業は内需だけでは食っていけない
海外に車を売らないと存続できない
ガソリン車とＥＶの2つラインを残す選択肢は
効率と経営リソースの問題からありえない

[558 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:49.71 ID:P9qT+9DQ0]

日本の場合は部品産業が崩壊する事への懸念から意図的にEV化しないんだろ
充電時間や価格、充電スタンド不足の問題は本質じゃあない

[559 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:51.87 ID:fGUYWUZM0]

>>550
で、その計算式は？ここまで誰も出せてないみたいだね

[560 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:40:53.97 ID:/QsrSaS50]

>>158
大地震で電気が止まったらどうすんだ？　高圧鉄塔倒れたら、発電機が壊れたら、
変電所が壊れたら、数日で電源の復旧は無理だよ。野垂れ死にしろWWW

[561 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:41:07.44 ID:t5kUIpp20]

>>548
自動車産業がどうしても欲しい中国が環境問題に対して金を出して暴れさせているんだよ
それがどうして分からないかな

[562 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:41:15.94 ID:r1F394le0]

デイズのEVのラインを三菱が準備中らしいからもう少し待ってろ。

[563 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:41:19.39 ID:mpc3knZ00]

iPhoneみたいにタダで配るんだねw
iPhone持ち出す底辺でも車乗れるね

[564 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:41:26.26 ID:m5nlgOS00]

ゴーン逮捕で日本のEVは終わった
ゴーンは三菱自動車株を400円前半で買って、900円まで上げたのに今の株価は200円
ゴーンは逃亡して罪状も未確定

こんな事で大損させられた株主はもっと怒っていいはずだ

[565 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:41:26.99 ID:rYL7RGuD0]

世界でHVに舵切ったのにどこの世界なのか

[566 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:41:39.88 ID:ZTxc+Xar0]

>>519
富裕層は飽きたら買い替えられるってのもあるだろうが、経年でリセールが下がるのもあるだろうな

>>530
自分で買おうとは思った？
自宅にEVステーション設置は自己負担になるだろうけど

[567 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:41:54.91 ID:FJ71uupG0]

>>230
10年くらい前にベタープレイスって会社が都内でやってた

[568 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:07.42 ID:CuwP/f9Q0]

>>560
大地震でガソリンの供給が止まった事をもう忘れちゃったの？

[569 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:20.40 ID:QgKC0ZhM0]

EVより水素
リチウムイオン電池満載の乗り物なんておっかなくて乗りたくねええよ

[570 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:21.52 ID:DiY3RH8j0]

>>561
あれ？計算式は？　
話題逸らして１０００まで逃げ回るのかな？　

[571 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:31.30 ID:1SAA6NOU0]

>>493
公式サイトはまだ2021年中頃ってなってるが、それが本当なら残念だ

[572 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:33.78 ID:xAPK/Lah0]

>>551
検討だけならアホでもできるよ
実用に耐えうるかが問題
投資したはいいが、やってみてできないじゃお話にもならんのよ

[573 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:35.91 ID:NbazvOz70]

>65
補助金使ったら縛りがあってイヤになっても乗り換えられない
後悔している人がいるんじゃないか？
縛りが切れた時はバッテリー劣化で二束三文にしかならない
一セルでも欠けたら目に見えた劣化車だからな

[574 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:40.34 ID:7J3WAQIt0]

電動式が普及したとしても、ガソリン車が廃れるなんて相当先のことでしょ。

現在、性能がいいのは日本のガソリン車で、世界中で普及している。
日本で電動式が普及すると、不要となったガソリン車は途上国に売られる。
途上国でガソリン車が使われ続けるから、その国でガソリン車の新車が買われる。

[575 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:43.92 ID:oMCSL+LK0]

>>553
行間を読んでくれていないようなので訂正


ガソリン車に比べて耐熱・耐振動などの高性能の部品を精度高く作る必要がない
発電に掛かる燃料はともかく、走行中はCO2を出さないので環境に良いという旗印が明確である

これほど作る側にとって技術的に楽で
政治的に「ガソリン車は環境破壊する車なので不可」とレッテルを貼って
特定の車種を排除しやすい車はないという大きなメリットがあるよ

[576 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:42:57.17 ID:G6I6sMUT0]

まあこのスレのやり取りを保存しておきましょう
30年後に若者に見せてあげよう

[577 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:07.13 ID:CjngumAV0]

今から遙か30年前の1991年にソニー・エナジー・テックが世界で初めてリチウムイオン電池を商品化

2009年に三菱がリチウムイオン二次電池を用いた世界初の量産電気自動車i-MIEV発売

2019年に日産リーフがEVで史上初世界累計販売台数40万台突破


2021年「日本EV海外に遅れ」←今ココ笑

[578 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:09.54 ID:t5kUIpp20]

>>553
ラジコンバッテリーみたいな方式のEVってもう中国にあるみたいよ

中国で環境汚染しまくっているのに、なぜかEVだけは補助金まで出して優遇してる
それってEV開発をさせまくって自動車産業を世界的に取りたいからだよ

[579 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:09.63 ID:LP0aI/Vj0]

スマホを例にするならそもそも早めにスマホやってても日本負けてたろ
安さ勝負で惨敗してるうちにシェア削られて気がつくと技術力でも追い抜かれてた

海外勢はEVでも同じことやろうぜって言ってるだけだぞ

[580 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:18.09 ID:PU2ue2MV0]

>>509
中国45万円EVが爆売れ
2021年世界EV.PHEV販売台数で1位確約さ

勝つ事が分かったからあとは簡単だろ中華スマホのように雨後の筍手法でEV界を圧巻する
ジャパニーズ軽自動車はのちに飲み込まれる

[581 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:18.57 ID:OghmbYpP0]

EV化されたら俺は車捨てる
馬に乗るわ

[582 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:30.64 ID:siGihGqy0]

トヨタ信者は知らないのだろうけど
ガソリン車をつくると排出権クレジットをテスラなどのEV自動車メーカーに払うか、罰金を払わないといけない

莫大な金額を名

[583 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:38.60 ID:boJyrjRB0]

日本メーカーは全方位で世界をリードしてると何度もレスを見た
早くＥＶを出せば良いだけｗ

[584 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:39.82 ID:oGa0MUBD0]

>>553
そうすると車体側に重量増と
致命的に余計なスペースとるのよ

[585 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:46.55 ID:o+fWulJn0]

>脱炭素にＥＶシフトは不可欠

↑間違い
火力発電から送電ロス→電圧変換ロス→ACDC変換ロス→充電ロス→DCAC変換ロス→モーターの駆動ロスで車を走らせたら
エネルギー効率はHVに劣ります
ましてやエアコンをつけたら充電と走行を同時にやっているガソリン車よりエネルギー効率は下回るので
脱酸素どころか余計に石油を消費します（さらにEVはバッテリーが重いためガソリン車より高重量）

そもそも世界的なCO2削減は「日本のガソリン車を締め出したい欧州」による詐欺的な話で
クリーンディーゼル詐欺がバレたのでEV推し、新たな環境問題でっち上げの方向にシフトしました（白人はルールメーカーが多い）

>海外と比べても遅れは否めず

↑間違い
EVの肝はバッテリーにあるので遅れも早いもありません、組み立てだけなら中国で十分です
日本車を締め出したい欧州の環境詐欺に付き合うことが進んでいる事なのでしょうか？

一般的な電池は殆ど寒さに弱くリチウムイオン電池はそれが顕著に現れるので
全個体電池のEVもしくはリチウムイオン電池をヒーターで温められないEVは寒冷地においてゴミと化します

[586 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:52.80 ID:Pbi+WNLn0]

>>423
最大要因の電池持ちが欠損してるエアプ
ケータイ・スマホは小型なので周辺技術含めてどうにかなったが

[587 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:53.23 ID:nA1FwcI40]

電気作る時に二酸化炭素出るんちゃうんかい

[588 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:57.12 ID:ThFpF3yM0]

>>8
Go To Charge !　今なら5000円分の電気代が3000円で

※マイナンバーカードが必要です。

[589 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:43:58.03 ID:tz4/aTZf0]

>>478
自動運転はガソリン車でも楽勝だが？

[590 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:01.37 ID:AufONhcD0]

自宅にEVの急速充電設備がある家を1軒だけ見たことあるな。
2代目のリーフだった。
しかし、あの充電ステーション、クソ高いんでしょ？補助金あっても300万くらいしなかったか？
良い車がもう一台買えちゃうじゃないの。

[591 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:05.19 ID:JINkgduF0]

https://news.yahoo.co.jp/articles/e89b128089f96d63d9009283528645b797f10e09

[592 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:06.71 ID:DiY3RH8j0]

>>583
いまのところ全方位で敗北中だからな

[593 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:10.30 ID:go98gKZo0]

>>521
めっちゃ最近なんだなそのニュース見てなかったわ

[594 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:17.63 ID:o71RvoL00]

>>564
それは大間違い
ゴーンは日産をルノーの子会社にし日産をフランスに移して日本の雇用を奪おうとしたから追放されたんだよw

[595 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:18.15 ID:IFDE3zc+0]

>>256
一番やばいの長距離輸送車
１トンレベルの電池パックを
数個入れ替えたりするはめになる
専用施設を作るように国が補助しないと
輸送業界は反発するだろうな

[596 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:22.52 ID:bkVwVK0d0]

自動運転になったら電動車だけの世界になるから
ガソリン車は自然と消える運命なんだなあ

[597 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:23.26 ID:7J3WAQIt0]

車自体は安全でも、燃料をつくる際に危険なのがEVでは。
電気を作るために原発施設が必須だろうから。

[598 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:23.73 ID:3bdVa6N80]

海外では自宅ならともかくアパートとかはどうやって充電してるわけ？
アパート管理会社が設置してくれてるの？

[599 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:32.10 ID:pu1uiluB0]

>>576
30年も掛けていいの？

[600 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:52.84 ID:ebz2qVeJ0]

電動アシスト自転車の電池ですら、くっそ重いのに、
EV用の電池交換って、何�dのクレーンが必要になるのか。

[601 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:56.92 ID:hehPOfxd0]

>>582
知ってるから歯がゆいんだろ
政商が仕掛けた排出権ビジネスなんぞを有り難がる政府にな

[602 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:44:57.58 ID:ZTxc+Xar0]

>>553
街中のスタンドに、車体を引っぺがして、車体底面に敷きつけられている大型バッテリーを交換する設備と人員を負担するコストがあるのかどうか
それと、メーカー事にフォーマットが違ってたら対応できないから、バッテリー一式の共通化も必要だな

[603 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:45:09.28 ID:A/PCF8mC0]

>>473
ユーザー側は実際そう言う事だが、メーカーが率先してEV否定してるだけじゃお先真っ暗ね

[604 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:45:14.50 ID:+RPFxE850]

雪立ち往生で車死ぬ。どーすんの？単純な人たち。

[605 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:45:23.00 ID:0NPOQTY/0]

どの道遠い将来見据えたらEVに移るしかないだろ
100年後もガソリン車を走らせろってか？

[606 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:45:42.71 ID:+S2xFOyH0]

現状でEV車だけになれば良いって人はほぼチョイ乗りの人か車持ってない人だけだと思う

[607 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:45:53.90 ID:FJ71uupG0]

電池交換式も全てが新しい電池に交換じゃないからな。
劣化しまくった電池を付けられたら最悪。

[608 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:46:10.18 ID:FFyq36PC0]

ガラケーみたいに日本だけHVが走ってる未来が見えるなW

[609 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:46:11.24 ID:SDdWfzuF0]

スマホと決定的に違うのが価格だからな

[610 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:46:11.57 ID:tz4/aTZf0]

>>549
時は来た！って感じで移動するんだろうな。
初期のスマホとか酷かった。あれならガラケーでで良いw

[611 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:46:13.96 ID:Mi0CW9Iq0]

2040年覗いてきた
名古屋がデトロイト化していた
ネトウヨが「ＥＶは儲からない発展途上国の産業だ！
撤退して正解だった！」と吠えていたよ

[612 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:46:28.03 ID:/QsrSaS50]

>>553
スタンドで交換されたバッテリーは寿命末期のものかもだぞｗｗｗ
新品と交換か、ご苦労さん。

[613 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:46:33.16 ID:yWWUvqcc0]

【全固体電池の企業別の特許出願件数】

1,100件　トヨタ自動車
　300件　パナソニック
　250件　出光興産
　200件　サムソン電子(韓)
　200件　住友電気工業
　150件　村田製作所
　130件　LG化学(韓)
　120件　富士フイルム
　100件　現代自動車(韓)
　 90件　ボッシュ(独国)

[614 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:46:34.19 ID:DiY3RH8j0]

>>604
雪で立ち往生の場合ガソリン車だと一酸化炭素中毒で3時間で死亡
今年すでに１人死にました
さて、EV凍死ってのは実例あるかな？実例ゼロでホルホル空騒ぎ現実逃避ですか

[615 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:46:37.23 ID:mpc3knZ00]

>>540
テスラの売上は虫けらレベルw
Ev 販売上位全て日本だよ？
世界市場は既に日本が押さえてる

[616 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:02.08 ID:8fXyb5+J0]

日本は新車ハイブリッド率が2割を超えていて非常に優秀なのだがこいつらは白人利権のEV信仰の奴隷なのか?

[617 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:02.23 ID:55NxFA+u0]

ま、途中でev化の問題点続出で腰折れして結局ガソリンに戻るか水素とか言い出すのがオチだから
適当にやってる感だけ出しとけ

[618 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:04.79 ID:P9qT+9DQ0]

HVとかPHVなんてゴマカシ以外の何者でもないだろ
EVは火力発電！？
それならHVやPHVの蓄電池も火力発電由来の電気になるだろ

[619 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:04.82 ID:kSHptpza0]

>>568
各地のスタンドにガソリン残ってたし
どちらにしろ重機動かない
自家用車個人使用?
自転車乗ってろ
何EVとか電気無駄遣いしてんだ氏ねっていう

[620 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:09.77 ID:lhVQ7rmU0]

>>578
水質汚染や土壌汚染よりも一番先に目に付く大気汚染を何とかしたいんだろうし
北京の指導者も愚民にEV買わせたら自身の健康にも良いから強引に進めてるだけ

[621 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:12.75 ID:l4fYsh/H0]

歴史的には、電気自動車ができて
ガソリン車に駆逐され
ハイブリッドが席巻し始めてるところ。
さて、ここに再び電気自動車が
入り込むことができるか。

[622 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:15.12 ID:Yg2SyXMS0]

>>423
それから大分後かもしれんが有機ELと大画面化もかなぁ

[623 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:19.91 ID:0xwE5Bg40]

いうても、日本のPHVって現段階の電池では航続距離などに不安があるのでガソリン発電器を積んでます、加えて発電器から出る運動エネルギーを電気にせずに直でタイヤで使う仕組みも付いてますって感じやろ
電池の開発が終わったら、エンジンおろして燃料タンクおろしてトランスミッションおろして、空いたスペースに電池を積んだら一線級のEVの出来上がりってなるんちゃうか

[624 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:38.36 ID:DiY3RH8j0]

>>611
スマホ・半導体での負けパターンをそっくりなぞる事になるだろうね

[625 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:43.65 ID:siGihGqy0]

>>613
バカだなこいつ
いろんな新型電池があるのに、全固体電池が本命だと思ってやがる

[626 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:47:54.35 ID:r1F394le0]

>>551

タクシーは実営業で多くても300キロ程度しか走らんし、
走行距離の上限に決まりがあって日勤270キロ、隔勤365キロでそれ以上走ったら違法営業。

600�q走るアリアなら個人タクシーに使いたいといってる個タク運転手は実際に多い。

[627 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:00.10 ID:pyM0neFm0]

>>613
Libの特許件数も圧倒的に日本だったけど
もはや世界市場で見る影も（かろうじてパナだけ）ない

[628 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:03.93 ID:oMCSL+LK0]

>>597
欧米中は大型地震が起きないので
安心して原発を建てられる

地理的な制約で原発建設が危険な日本のことなんて
知ったことではない

[629 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:13.38 ID:7J3WAQIt0]

韓国の端末ギャラクシーレベルでよく爆発してなかったっけ？
ガソリン車も同じ原因で爆発するの？

[630 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:16.14 ID:hi/XXYfv0]

そもそもEVを望んで無いし、欲しい人だけ買えば良いだろと(´･ω･`)

[631 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:20.53 ID:1jyIH67w0]

>>260
大雪だと車自体が雪にすっぽり覆われてしまうので、アメリカのトレーラーヘッドのようなマフラーにしないと無理。
そんなもん普段走るときは邪魔で仕方がない。
取り外し式にしても何処に置いておくんだっての。

[632 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:21.02 ID:jpYOE9fO0]

>>604
そんなもん後でどうにでもなる
むしろそんな単純な理由でEV否定してるのなら
お前の頭は悪魔的に悪いなｗ

[633 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:21.66 ID:PU2ue2MV0]

>>611
気候変動はどーなってた？

[634 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:29.94 ID:o71RvoL00]

充電池交換式もオススメしない
経年劣化でガタがきた接点から発火すんぞw

[635 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:35.70 ID:8MBQdYfI0]

EV推しの人って思考が単純なのが分かったよw
さてとツーリングに行ってこよう

[636 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:48:42.89 ID:dtNGw+NQ0]

軽自動車並みのコストにするかトヨタが販社にインセンティブ与えるかしない限り普及はしないだろう

[637 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:13.92 ID:l4fYsh/H0]

いろんな電池つっても
当分はリチウムイオン電池しかないだろう。
トヨタの全固体電池もキャリアに
リチウムイオンを使った、
リチウムイオン電池の一種。

[638 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:22.09 ID:nZeMji6t0]

>>590
自宅に電源供給するのなら、EV2台以上ないと車所有の
意味ないよな気がずっとしてる。動かさない車なんて
車じゃない。

[639 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:24.12 ID:UXyI7bmH0]

EV化進めるなら原発増やせよ

[640 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:27.31 ID:Pbi+WNLn0]

>>615
俺もテスラは虚業面があったと思うが
もはや手のつけられないほどの大金を集め切ってしまった
後は買収買収でどうにでもできる

[641 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:29.38 ID:p/5PSemi0]

>>488
柔道もF1もジャップが勝つとルールその物を変えてくるしなw

[642 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:31.05 ID:DiY3RH8j0]

国際特許出願件数だと中国がアメリカを抜いてすでに世界一ですけど
特許数をホルホルしてるみなさんは、中国を褒め称えないとダブルスタンダードとなるね

[643 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:33.12 ID:LP0aI/Vj0]

>>568
計画停電だ節電だって時にドライヤーを時間単位で稼動させるような電力の消費するつもりなの？

[644 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:49.14 ID:ceQ+bc6V0]

>>608
消費者の利便性考えたらハイブリッドの方がいいんだけどな
脱炭素とか消費者からしたらどうでもいい話だし

[645 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:49:57.26 ID:uNW8LLUe0]

スマホの充電池が交換式じゃなくなったのと同じ理由なw

[646 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:31.74 ID:ThFpF3yM0]

>>616
だってボロクソヴァーゲン有難がって乗ってる田舎もんが多いもん w

[647 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:33.85 ID:0eIEIl4a0]

バイクから先に出せないのかな？

[648 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:42.85 ID:Co82dt470]

EVである必要は無いのに、原発推進のためにごり押ししているw
燃費をさらに向上させて、大排気量の税金をアップしたほうがいい

[649 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:52.36 ID:NQnx5wGI0]

何が足りないかはわかってるんだからできるところから解決していけばいいやん

[650 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:53.70 ID:NDuyDWZs0]

温泉利権に食い込めば火山大国の日本は地熱発電で電力量はかなり賄えるよ。太陽光と違って24時間安定してるし。
水質変わったらどうすんねんって駄々こねてる連中をつまみ出せ

[651 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:53.97 ID:/QsrSaS50]

ディーゼル詐欺の次はEV詐欺、日本人は欧州の仕掛けた詐欺に簡単に引っ掛かる。
日本で全てEV化した場合、豪雪や大地震が起こって大規模停電したとしたら、
どうなるかを考えよう。人が大勢死ぬぞ、それでも良いのか？

ノルウェーの場合、発電量の95%は水力で賄えるし、豪雪も大地震も無いから、
防災のことを全く考えずにEV化できる。だが彼らが本当にCO2を減らすことを考え
ているのなら北海油田の採掘を禁止すべきだ。油を生産すれば他国でCO2が出る。

中国じゃ、発電量の63%は石炭火力発電、濛々と煙を出してPM2,5とCO2を大量
排出し、それで得た電気でEV車を動かせば、あーら不思議、全く煤煙もCO2も
出さない車に早変わり。

[652 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:58.40 ID:oGa0MUBD0]

>>608
底辺はガキの頃から間違った未来見て
今に至るんよ
この先もそうだから永遠に底辺なんだわ

[653 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:59.27 ID:juj99VEj0]

バッテリー共通化してガソスタとかでレンタル方式で換装しないと無理でしょ
充電には時間かかるし

[654 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:50:59.65 ID:l4fYsh/H0]

ガラケーの電池は一度交換して
10年以上使ったな。

[655 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:16.98 ID:mx2WSvjM0]

戸建てじゃないと、EV車は生かせないからな
日産も三菱も、緊急時にはEV車から家に電力を渡せるが
集合住宅じゃ無理だからな

それでもi-MiEVが今の倍のバッテリー容量があれば
もっと売れてたと思うな

[656 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:19.34 ID:+RPFxE850]

>>614
意味分かってない馬鹿。

[657 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:21.43 ID:HvHyJUHe0]

ガソリン車の方が便利で安いんだからEV買う理由ないもんな

[658 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:24.02 ID:lhVQ7rmU0]

>>621
蒸気機関を載せた自動車が世界初で
電気自動車が出るまで長い間使われていたよ

[659 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:29.01 ID:DiY3RH8j0]

捏造隠蔽改竄リコール隠しは日本が本場なんだけど、それ棚に上げちゃいますか

[660 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:31.42 ID:Hu3M52bQ0]

>>3
全国に数多あるマンション立駐にEVの充電設備行き渡るのに100年はかかるで

[661 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:36.11 ID:9WrwLoNS0]

>>6
次の選挙は他党にする、絶対。
増税、重税、非福祉を阻止。マスクの件、忘れるな

[662 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:38.06 ID:lrG6jxej0]

充電ステーションの数が、充電時間が、寒冷地では、電力料が、co2が、等々正論だが…
何を言っても、世界の流れがev車なんだよ

日本がガラケー使っていた時、チョンやシナはスマホ全盛
電話やメールだけならガラケーで十分、スマホなんてゲーム機じゃん！と言っていたのが日本人
今でも4000万台のガラケーが使われている

[663 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:39.21 ID:pu1uiluB0]

街中の電線から走りながら盗電できる画期的EVが必要だわ

[664 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:41.79 ID:7J3WAQIt0]

韓国製の携帯が爆発してけが人が出てたよね？
あれが自動車で起こるとどうなるの？
池袋の暴走事故みたいなのも起きそうで怖いなあ

[665 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:47.39 ID:4Mnuzjs90]

ソース元の時事通信の社員は全員EV持ちなん？
自分のことは脇に置いといて上から目線で
綺麗事抜かして悦に浸っているマスコミってマジでキモイ

何事にも過渡期ってのがあるの知らんの？

[666 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:51:53.97 ID:ajuFXdbT0]

電線類地中化と街路樹セットバックで専用自転車道整備しなよ
十年後、内燃が消えるか、ヘイトの対象になるか、そのどちらもか、だけど
自転車は残るぜ、世界中の元気な先進都市は自転車を上手くモーダルシフトに組み入れてる
自転車と電車が基本、EVは、自ずと内燃からEVへと置換されるだろうから、全体で見なよ
自動運転だって電車が先だろうし、新幹線だって貨物いけんだろ？

[667 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:01.25 ID:TDzHY1ze0]

エンジン作れないところがEVシフトしてるだけ。
メルセデス、bmwがまだまだ全面推しやってない。
vwは中国市場のためにEVやってる。
まだEVは車重問題あるから足回り、シャーシの寿命がどうなるかは未知数。

[668 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:09.92 ID:voyix4zB0]

>>1
ガソリン車で燃料タンクが縮小するなんて事はないが、EVでは電池容量が落ちる。しかも交換コスト高い。
ガソリンが何倍にも暴騰しない限り普及しない。

[669 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:21.11 ID:DiY3RH8j0]

>>664
タカタのエアバッグの暴発では２０名以上が亡くなりましたけど、韓国の携帯爆発で誰か死にました？

[670 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:23.22 ID:ZTxc+Xar0]

>>605
21世紀には車が空を飛んでいる未来予想図があったが、まったくそんなに進化していない
自動車は、蒸気から電気、ガソリンやディーゼルに進化したが、EVは別に目新しい発想ではない
むしろ先祖返り

なぜEVなのか動機が環境問題とかいってるけど、自動車以外の分野でそんなことを強引に進めている分野はない

[671 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:25.51 ID:+tSk4d+f0]

日本は災害大国で山国

[672 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:29.15 ID:2UMlXDwW0]

>>564
公私混同のゴーンを放置してたら、役員が善管注意義務違反になるだろ。

[673 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:38.97 ID:hi/XXYfv0]

>>653
新型の電池が出たら互換性無いから新しいの買えとか言われそう

[674 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:44.75 ID:mT8tZ+Vr0]

>>653
常に新しい電池ならいいけどね。
劣化しまくった電池を付けられたら最悪。

[675 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:45.47 ID:l4fYsh/H0]

>>658
たしかに蒸気自動車もあった。
蒸気自動車の蒸気クレーンなんてのが
youtubeに上がってた。

[676 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:52:50.97 ID:eeggB1nQ0]

えらそうに能書きたれてる時事通信の取材用車両は、当然もうEVなんだろうな？w

[677 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:01.24 ID:V2OwjMZY0]

だからガソリン車より部品が少ないんだから
２年に１回の車検を３年に１回にしてみ

あとこれからは車検不要の通勤用電気自動車が
増えてくるぞ
チャイナ製が既に入り込んでるけど
あれでは売れないな

[678 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:05.13 ID:qzAuwcDa0]

>>378
は？
ガソリン対応ポリタンクなんていくらでもあるぞ
材質の問題じゃなく対応している製品かどうかの問題

[679 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:09.59 ID:go98gKZo0]

>>324
ここのレス見てると確かにそれ多いね

[680 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:11.31 ID:+RPFxE850]

>>632
後でどうにでもなる？時間たってもどうにもならんこと沢山あるぞ。原子力リサイクルとか。

[681 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:16.08 ID:DiY3RH8j0]

>>667
ちなみにメルセデスベンツBMWの販売台数ではすでに韓国が日本を抜き去りましたけど
貧困ジャパニーズとしてどう思った？

[682 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:34.38 ID:fcPQlmA40]

>>581
ちゃんと馬糞拾えよ

[683 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:37.86 ID:PU2ue2MV0]

>>650
つまみ出さなくても中東アブラにやる金を温泉のそいつらに回すだけ
簡単なんだよ

[684 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:38.09 ID:Esl6RYJZ0]

>>1
トヨタが嫌がっとるから他も二の足踏んどるんやで

[685 ネトサポハンター 2021/01/17(日) 10:53:45.16 ID:ZxYvkoQU0]

またもや俺の予言通りになった

政商で水素にしましょうとか日本ローカルでやったって
なんの意味もない

そして日本最後の産業自動車も負けて負けて負けまくるのだ

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

[686 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:50.18 ID:y17PJL4l0]

ＥＶ関連の株でも買ったか

[687 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:53.08 ID:EDsMe8jU0]

EVにしなきゃって前提がおかしい
日本とエネルギー事情が違う海外に翻弄されて自国の産業の首絞めてどうすんだ

[688 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:53:53.74 ID:6C0lAU730]

普通自動車はＦＣＶが普及してくれた方がいいわ。
近場で使う分にはEVでいいけど。
後、脱炭素はやめて、意味ないから。

[689 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:54:08.73 ID:P9qT+9DQ0]

ガラケーにこだわり過ぎてスマホに乗り遅れ
液晶ディスプレイにこだわり過ぎて有機ELディスプレイに乗り遅れ

なんで学ばないのかねぇ

[690 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:54:20.87 ID:iqpN6mRE0]

ＥＶ車が極端に安ければ、一気に普及すると思う。

[691 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:54:34.99 ID:9S8CNF210]

>>493
6月に出ます

[692 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:54:46.92 ID:DiY3RH8j0]

トヨタが一発逆転すると思ってる人が居ないから、トヨタ自動車の株価ピークは２０１５年でそこをいまだに抜けないんだろうね

[693 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:54:51.94 ID:pWgzlKps0]

日本人がiPhoneを使いづらそうとか携帯でゲーム(笑)とか
馬鹿にしてたのがたったの13年前
ガソリン車も同じぐらいの速度でEVに負ける

[694 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:54:58.94 ID:+u/oYwLT0]

>>690
これ。200キロ200万で出せば売れるんだよな〜。

[695 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:09.52 ID:F8tR9JR40]

ガソリン車レンタルは残るんかな？

[696 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:13.29 ID:Ba+ySpWJ0]

原油の値段がそのうち強制的に十倍になるのに、こんなノロマで大丈夫か？

[697 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:13.97 ID:gPEAkEf50]

へえ、2010年にジョブズがWWDCでリーフつかわせてくれって日産に頼みついたの忘れちゃったんか笑

https://i.imgur.com/aLuoEZe.jpg
https://i.imgur.com/io5MDiz.jpg

[698 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:15.65 ID:aaNN3ffn0]

もはや自動車の時代は過ぎ去りました。これからは一部の過疎の田舎以外は電車で移動してください

[699 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:31.05 ID:UgwaNw3r0]

そもそもCO2で地球が温暖化するって主張自体が詐欺だからｗ
過去に今よりも大気中のＣＯ２濃度が高かった時代は幾らでもあったが、ＣＯ２濃度と気候変動は一致していない
端的に結論を言えば「ＣＯ２濃度と気候変動が一致するほど地球の気候変動が単純じゃない」ってことだ
これも、ちょっと考えれば分かる事

[700 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:42.88 ID:7J3WAQIt0]

軽自動車が売れてる。
電動自転車が売れてる。

つまり、限りなく、今ある自動車が売れなくなってる。
普通に考えれば、人間自体が移動できればいいという状況になってる。
時代はｍ電動自動車ではなく、電動自転車に移ってるはず。
EVの普及も、電動自転車の発展が中心なら得と思えるはず。

[701 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:45.75 ID:9eAKjjTD0]

Ero Video は進んでいる
VR化もされてて凄い

[702 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:47.42 ID:ZTxc+Xar0]

>>681
BMが韓国で売れると、韓国にとってはうれしい訳？
むしろ現代車の市場が奪われて残念と思うが

[703 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:48.92 ID:dKE5sl4s0]

充電5分で500キロ
車両価格150万なら普及するよ

[704 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:57.74 ID:DiY3RH8j0]

いまどきTimesの駐車場で充電中EVを目撃するのは日常なんだけど、
田舎でしょぼくれた人生を送ってる高齢無学ネトウヨの皆さんはEV自体見たこと無い人生なのかな

[705 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:55:59.85 ID:2UMlXDwW0]

乗るのは日常のチョイ乗りと、関東近県への旅行くらいだから、EVにしてもいいけど高過ぎるわ。ガソリン車とほぼ同等になるくらいに補助金出るなら買ってもいい。

[706 【B:85 W:73 H:87 (C cup)】 2021/01/17(日) 10:56:02.23 ID:+3HVAa3v0]

>>51
作るだけなら簡単だけど足回りの設定とか安全性の面なんてぽっと出の企業に調整出来る訳がない

[707 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:27.81 ID:UNh9QhLG0]

>>595
まずは大型物流拠点を結ぶ高速道路網で繋ぐだろね

[708 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:34.65 ID:jDrF2qtM0]

HV以外は世界で競争力ないからな。トヨタ。水素自動車さえ現代自動車より
売れてないし儲からないから水素ステーションインフラも自分では
整備しない。現代自動車はしてるけどな。そういうのに金使わないのに
CMに自分がでて自画自賛。次の社長は自分の息子。こういう会社の先行きはお察し。

[709 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:36.55 ID:go98gKZo0]

>>464
電池に悪そうな使い方だな

[710 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:36.69 ID:juj99VEj0]

>>674
だよねぇ
まぁ劣化規定付けて循環させるのが1番かもね
東北やら北海道みたいな所は寒くて劣化早くなるから頻度増やすとか

>>673
そこはもう新型iPhoneみたいな感じでやってくしかw
でも実際はそうなったら無理だろうなぁ

[711 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:37.46 ID:79Y/pthA0]

何でガソリン車より高くなんだよ
アホじゃねーか

[712 ネトサポハンター 2021/01/17(日) 10:56:46.65 ID:ZxYvkoQU0]

>>687
ガラパゴス化で生き残った産業に何がある

みな一時の腰掛け椅子なだけで、世界で勝負できないものは
いずれジリ貧になり、日本人も世界に追従する

pc、ガラケー、みんなこのパターン

[713 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:49.84 ID:lhVQ7rmU0]

>>667
ドイツ御三家は脱内燃機関にまっしぐらですけどね
ポルシェですらEVやHVのモデルを推し進めてるのに

[714 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:52.36 ID:Ao6K4nzZ0]

電池w

[715 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:52.92 ID:qzAuwcDa0]

>>677
車検ってエンジンなんて見るとこないんだが？
お前馬鹿なの？

[716 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:53.96 ID:9sJgjwT/0]

海外クルマメーカーが日本ばかり高性能な車出してるのが
面白くないからこういった記事を出してる

日本もこういう外圧ははっきり跳ね返せよ！
特にヨーロッパの連中にな

[717 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:56:57.12 ID:DiY3RH8j0]

>>702
ちなみにヒュンダイ自動車はすでに販売台数でホンダを抜き去り、
時価総額でもホンダを抜き去りました
知らなかったのかな？
知識ゼロでスレ参加しちゃったらそりゃ即論破されちゃうよ

[718 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:03.12 ID:Ba+ySpWJ0]

>>699
それを堂々と学会で発表してみたら？

[719 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:03.45 ID:cIqVUvoI0]

ガンガン石油石炭燃やして電気作ろうぜ！！

[720 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:03.71 ID:zLRFkqpT0]

皆で温暖化を加速させオゾン層を破壊すればソーラーだけでやっていけるぞ。人類は進化すれば良い。

[721 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:11.59 ID:l4fYsh/H0]

EVとHVを分けないで

完全エンジン車
マイルドハイブリッド
ストロングハイブリッド
PHV
完全EV

で使い分けるだけのことだと思う。

[722 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:13.44 ID:Og+QEFJP0]

> ＥＶやＦＣＶは補助金を使っても５００万円以上

上級国民がこぞって買わないと、増えるわけが無い

[723 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:27.02 ID:+0cA+Rh+0]

発電所が火力ばかりで無意味
燃やす場所が違うだけ

[724 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:31.90 ID:p8bGkL/l0]

EV持ってるけど何かと不便
夏も冬も航続距離減るし充電待ちは大変だし
止まった時考えると不安
PHVくらいががいいと思うけどね
そもそもHVでもリッター20キロ以上走るんだから
CO2って騒ぐほどでもないだろと思う

[725 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:31.90 ID:CeNpa46R0]

こういう書き込み見てるとiPhoneが発売された頃を思い出す

[726 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:35.61 ID:vPRiBYyk0]

遅れてると言うが、ルノーは日産と三菱のEV技術に期待してるというニュース見たぞ
ほんとに遅れてんのかね
と言うか、進んでる国ってどこよ

[727 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:39.22 ID:rgBK2faQ0]

>>10
俺はどれもカスリもしない職業だが
EVの良さが全くわからない。
何でそうレッテルを貼るんだ？

[728 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:41.01 ID:NbazvOz70]

だからCO2削減の為なら別にEV化する必要なんかないんだよ
そのお金で全世界で砂漠の緑化に取り組んだほうがよっぽど環境にいい

[729 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:45.17 ID:QNJbLHSZ0]

現実的には街乗り専用のセカンドカーだよ

電池持ちへたる不安解消でリースやシェア、レンタカー月1万

車庫証明無しの荷物積める2シーター

200V変更の補助金をリースやレンタルでも対象にする

これがクリアできたら乗るわ

[730 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:53.91 ID:DiY3RH8j0]

EVを見た事無い田舎住まいのお年寄りは牛の散歩でも行ってきたらどうかな

[731 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:58.10 ID:ae/7kPyf0]

数年で何十万円〜もする電池が終わっちゃう商品ってもはや商品なの？

レベルで相手したくない

[732 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:57:59.68 ID:7Lly4DrK0]

>>26
バッテリーのコストやサイズ（←重さは燃費に直結する）と航続距離の折り合いを最適解に持っていくのが難しい

数年単位の開発期間中にこの最適解がどんどん変化するので、発売の頃には陳腐化してしまう

[733 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:00.98 ID:qzAuwcDa0]

>>681
日本はBMWが売れるジャンルでも国産車が強いから
金持ちが見栄で乗る車のジャンルではチ〇ン車はゴミだからね

[734 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:09.81 ID:+ZTcLfB50]

原発新しく作れるんだったらいいけどな。それが無理ならEVなんぞ話にならん

[735 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:14.08 ID:5pr+63+Y0]

大雪で立ち往生とかなったら死者出るぞ

[736 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:15.37 ID:/TeE4ce/0]

>>698
車で見栄を張る時代は終わったと思うけど、
パーソナルな移動手段はまだまだ必要。
都心には車は不要と言う人もいるが、
実生活では全くそんなことはなく車があると便利です。

[737 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:18.96 ID:ZTxc+Xar0]

>>717
ホンダが減ってもユーザーでも株主でおれない俺にはまったく関係ないけど、現代車が日本で走ってたらがっかりするけどな

[738 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:19.24 ID:q4fELiVQ0]

>>5
どうもならない
日本は後進国になる

[739 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:19.33 ID:sXJGuBF80]

普及？オモチャみたいな車に怖くて乗れねーわ

[740 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:24.44 ID:lhVQ7rmU0]

>>678
電気を通す樹脂製タンクって大発明だな
アース線でも内蔵してるのかな

[741 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:25.60 ID:dEMpVvPE0]

雪国とか緊急車両はガソリンでいいわ

[742 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:26.83 ID:tawcDODu0]

EVは水素普及までの繋ぎでしかないからな
EVなんぞより自動運転の方がよっぽど大事

[743 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:40.34 ID:uSOhhFly0]

スマホと車を同列に語る馬鹿は小卒か？

[744 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:49.44 ID:zjU7x49J0]

>>1
去年中国が　空飛ぶ車　試乗成功した
空を車が飛んだんや
EVのエネルギー源を風力　太陽光発電で
まかなう社会が未来の中国
トヨタやる気ないな

[745 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:50.36 ID:OUf0u6k30]

日本はEVに限らず世界の変化にまったくついていく気がない
いつも他国に差をつけられて手遅れになってから慌てだす
脳が硬化した老人だらけになったせいだろうな

[746 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:51.13 ID:gPTB00OU0]

HVが限りなく正解なのは分かってるがこのままだと最後の砦の自動車まで中国に取られる

nioがトヨタに先駆けて全固体電池のEVを発表してるし

[747 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:58:59.14 ID:DiY3RH8j0]

>>733
走る棺桶こと軽自動車比率が４割もある底辺丸出し貧困島国が極東アジアにあるらしいけど、お前知ってる？

[748 【B:75 W:68 H:85 (A cup)】 2021/01/17(日) 10:59:07.83 ID:+3HVAa3v0]

>>40
暖房の効きが早い
モータはレシプロエンジンと違ってアクセルオンで最大トルク発生が可能
長期間乗らないとバッテリーが空になる
走ってると屋根が飛ぶ
左右でドアが違う

[749 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:10.99 ID:S0e2ljCw0]

携帯電話と同じ
近視眼的にデメリットを列挙して何もしないというところが老人の国らしい

[750 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:21.06 ID:P7HYRpO10]

高用量、高速充電が開発されれば電気自動車一択なのは間違いない
日本の部品メーカーはほとんど消滅

[751 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:22.03 ID:UgwaNw3r0]

>>696
原油の価格が上がれば内燃機関はLNGで走るようになるだけ
タンクを圧力式に変えるだけで、ほぼそっくりそのままガソリンエンジンを使える>>718

[752 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:23.74 ID:dfSJsa+x0]

海外ってEVあんの？
中国はEV買って後悔とか言ってたが
寒冷地に弱くて使えないらしい

[753 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:26.19 ID:F8tR9JR40]

>>7
ESGとか、欧州のルール、ゲームチェンジ策っぽいからな。
まんま乗っても不利だわな。
アジアでルール作ればよかったのに。

[754 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:27.17 ID:Zn/esb7C0]

>>728
そうだよ
大本はもう何十年も前から始まった産油国依存脱却の為
そういうと揉めるから耳障りの良い環境ガーってヨーロッパで始まった

[755 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:42.47 ID:siGihGqy0]

EVシフト、自然エネルギー発電シフトで、自動車産業と石油ガスは衰退するけど
反対に、電機メーカーや建設業、化学メーカーなどは急成長するからねーｗｗｗｗｗ

[756 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:43.84 ID:Lx6/u9Nb0]

>>677
そもそも今の車検制度の最大の目的は地方工場の雇用維持だよ。
今の車は昭和30-40年代のようにしょっちゅう壊れたりしない。

時代に合ってない制度はサッサと改定すべきだ。っていうか日本型の終身雇用年功序列自体が崩壊間近なんだよ。

[757 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:44.09 ID:CjngumAV0]

プジョーとシトロエンはついこないだまで三菱iMiEVのOEM売ってたの忘れたんか笑

偉くなったなう笑

[758 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:46.08 ID:kjtL7zKi0]

大雪で立ち往生した車に
自衛隊がガソリンを配布してました
ＥＶはどうするん？

[759 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:48.09 ID:55NxFA+u0]

どうせ原発やりたいやつがゴリ押ししてんだろ
グレタみたいなキャラ引っ張り出してくるあたりが胡散くせえ

[760 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:58.21 ID:QeXn2WM00]

>>1
ガソリン車より
本体価格もバッテリーも高い
充電時間長すぎる
距離走れない
誰が買うの？ステタースではないのだよ

[761 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 10:59:59.21 ID:E1skZH1X0]

都内だとたまにテスラ走ってるの見かける

[762 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:00.22 ID:7J3WAQIt0]

太陽電池の開発を進めてほしい。
燃料代がかからないならみんな欲しいでしょ。
EVにしろ、ガソリンにしろ、搾取層だけが潤う商品のはず。

[763 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:03.08 ID:e8NAGk+p0]

>>614
実際同程度のエネルギー残率で勝負すると圧倒的にEVの方が持つんだがアンチは不都合なデーターは見ない事にしてるようだ

[764 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:03.16 ID:Rz+GLoWK0]

10年後には先進国でガソリン車は日本だけと言われるのか

[765 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:05.56 ID:dTRSd3w30]

本当にCO2だけが問題なら車の動力の置き換えを図るより、酸素とカーボンに分解する仕組みを普及させる方が安価で地球環境にも良いんだよね
緑化という誰でも知ってる単純な取り組みで実現出来るってのに…

[766 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:14.42 ID:Ho67r0sL0]

正直EVについては中国のとりあえず安く作る戦法が正解だと思うけどね

[767 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:18.50 ID:PKkeUxPr0]

乾電池10本で動くなら交換は楽だな

[768 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:25.46 ID:go98gKZo0]

>>432
ポケットの中でならあったな

[769 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:28.47 ID:EDsMe8jU0]

>>712
違うよ
日本の作ったものはガラパゴス化させられるだけ
その中で日本車は世界に通用してる製品
ガソリン車作らなくなってEVにシフトしたらそれこそガラパゴスEV日本車が出来上がるだけ
ガソリン車禁止なんてせず両方開発すりゃいい

[770 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:29.12 ID:DiY3RH8j0]

>>752
極寒ノルウェーのEV販売比率がすでに６割ですけど、知らなかったのかな？
つまりもはや寒さを言い訳にする事すら出来無い時代
そりゃ落ち目貧困ジャパニーズが発狂するのは当然だよね

[771 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:34.70 ID:Pbi+WNLn0]

>>711
EVなら後進国でもバカ安で作れるようになるって言ってたのにねえ

[772 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:35.34 ID:zp8mbdKF0]

地球の環境のことを最優先に考えるのならガソリン車、EVに限らず
自動車そのものの数を減らすことです。お金儲けも控えてね。
極端な話になりますが。

[773 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:35.57 ID:rtu0VkLp0]

全部企業に丸投げで進むわけねーだろ
日本の官僚も地に落ちたね

[774 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:36.62 ID:Hz/LVHwB0]

トヨタとかも、世界シェアに向けて頑張るとは思うけど、
日本国内は、まぁ、見捨てるんじゃねーかな

[775 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:44.09 ID:cBDeNaUi0]

寒冷地ｶﾞｰ
ノルウェーで売れまくりなんだから言い訳になってない

[776 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:48.01 ID:dfSJsa+x0]

>>758
自衛隊がソーラーパネルを配布する

[777 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:48.50 ID:tz4/aTZf0]

>>614
でも、お前EV車買ってないだろう？w

[778 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:50.55 ID:ZTxc+Xar0]

>>748
早い遅いと言っても、うちのガソリン車のエアコンでも2，3分で十分効くけどなｗ

[779 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:00:52.90 ID:S0e2ljCw0]

>>764
先進国から転落するから無問題

[780 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:02.06 ID:VjhIHMSh0]

>>1
ってか、電力供給がひっ迫してるのに、EVなんて普及させて大丈夫なの？
国内の発電量足りなくなるだろ

[781 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:06.23 ID:jpYOE9fO0]

>>680
電気を賄うために原子力を利用しなければいけないという固定観念にとらわれてるだけだろ
メーカーはより少ない電力で動く車の開発を試行錯誤して進めている
そしてその技術が確立したときにはもうその産業には入れなくなる
ていうか、もう入れなくなるなりつつある

お前みたいな現状でしかモノを考えられない思考停止バカは黙ってろ

[782 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:08.30 ID:AZWoGEO20]

普及させちまえあっちの勝ち

[783 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:18.31 ID:IRIaP6W30]

>>10
変化が嫌いで現状維持狙いの「老害」が抜けてる

[784 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:20.62 ID:p8bGkL/l0]

>>744
中のでたらめ発表信じて
トヨタけなすって頭おかしいとしか思えんww

[785 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:23.30 ID:m5nlgOS00]

>>672
裁判を受ける事無く、逃亡したゴーンが有罪かどうか確定していない
検察が流したメディアの一方的な見解で事実認定してるのは日本人だけで、ゴーンや堀江貴文も問題だと言っている

[786 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:37.21 ID:7J3WAQIt0]

まずは電動自転車レベルの発展に精力すべき。
電動自動車の普及はそれ以降のこと。

[787 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:52.09 ID:/Lc6IXc30]

>>1
HV見直されてきてるんだが…

[788 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:01:54.36 ID:VRlZnA4e0]

>>649
頭が足りないから足しようがないんだよ

[789 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:00.12 ID:dfSJsa+x0]

>>770
それどこのメーカーの車？
中国メーカーの車の性能が低いってこと？

[790 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:02.27 ID:Mi0CW9Iq0]

日本の自動車産業
本流のＥＶ捨てて
ニッチな内燃機関の需要を拾っていく存在になるのかね
発展途上国入りカウントダウンだね

[791 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:04.97 ID:o71RvoL00]

>>687
日本は面従腹背が基本
菅は菅の事情でEV化を高らかに謳っているがトヨタ等の現場と繋がる官僚はそう易々と菅には乗らない

[792 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:14.18 ID:rtu0VkLp0]

新幹線は反対しようが建設は進むがEV車は普及しない

これがヒント

[793 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:17.33 ID:twysVulx0]

レジ袋廃止の無理矢理感と同じに感じる

[794 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:22.62 ID:UgwaNw3r0]

EUも中国もEV押しの地域は「原発でバンバン発電する」という前提の地域
原発ありきでないとEVは維持できない
当然、それ以外の地域では今後も内燃機関がメインでEVは限られた都市部でしか普及しない

[795 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:24.04 ID:XQ1hGRdv0]

>>781
少ない電力で走れる車は少ない燃料で走れるからガソリン車との差は全く縮まらないぞ

[796 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:28.03 ID:2UMlXDwW0]

>>763
氷点下だと、バッテリーの化学反応が鈍くなってあっという間に消耗する。

[797 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:29.28 ID:zjU7x49J0]

>>784
トヨタは社長が政府のせいにして
EVやる気ないんだろな

[798 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:34.20 ID:PU2ue2MV0]

>>772
気候変動による災害が増えてきて今後そうなるよ
製造業のロックダウン

[799 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:43.54 ID:Ho67r0sL0]

>>748
駆動系の制御性の良さはHVでもある程度は足りるからなぁ

[800 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:47.42 ID:lYT6FUi00]

>>661
で、そんな政党日本にいまあるの？

結局消去法で自民だよ

[801 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:02:48.82 ID:7J3WAQIt0]

電動自転車が便利に使えないのに、電動自動車の普及はないでしょ。
基本的な用途も性能も一緒なんだから。

[802 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:02.55 ID:Ao6K4nzZ0]

>>5
世界でトップを走っている核融合発電のJT-60SAが完成
本格的稼働まで待て！

[803 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:05.36 ID:OUf0u6k30]

>>752
そういう一つのニュースを見て全体を判断するからお前は駄目なんだ
木を見て森を見ずとはまさにこのこと

[804 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:08.43 ID:CjngumAV0]

まーた海外ガー
ノルウェーガーか笑

福岡県くらいしか人口いねえちっちゃい国でガソリンに乗り出し価格の5割重税かけてEVに補助金じゃぶじゃぶにすればなんぼでも売れるわな笑

ノルウェーのEVインセンティブは輸入関税ゼロ、自動車登録税ゼロ、付加価値税(VAT)ゼロ、道路使用税減免、高速料金無料、公共駐車場無料、カーフェリー無料、公共充電施設無料、バスレーン走行可（ガソリン車不可）

日本もここまでやればガソリン車なんか誰も買わなくなる笑

[805 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:09.32 ID:4XM1NUwV0]

風力発電タイプのEV開発しろよ
走りながら充電出来たら最強だろ

[806 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:15.30 ID:AZWoGEO20]

できないできないじゃないやるんだよ　潰すぞ？ができる中国に敵うわけがない

[807 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:17.98 ID:uushNIKZ0]

>>1
乗用車にディーゼルエンジン乗せて大気汚染が加速した欧州に右ならえはもうやめようよ・・・
そもそも日本でEV化はハードルが高過ぎる。。

[808 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:43.38 ID:55NxFA+u0]

>>744
あんなの普及するわけないだろ

[809 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:48.62 ID:ER8Tqly80]

トヨタかオールジャパンでいったんは本気のEVを出してほしいな。スマホで完敗しただけに、EVも早く出した方が良い。
海外勢は日独のエンジン特許をEVで乗り越えようとしてんだから。あっちから見たらこんなチャンスはないと思ってるはず。いいようにさせちゃいけない

[810 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:03:52.67 ID:Og+QEFJP0]

日本では
ＥＶを買う人間がとても少ない

さて、何が原因でしょう？

[811 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:05.59 ID:PMXqP/VU0]

中古ガソリン車が発展途上国に行くだけで総排出量は変わらんよ

[812 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:06.16 ID:01754wPF0]

長屋住まいが多すぎるからだろw

[813 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:06.72 ID:3bdVa6N80]

欧州はバイオマスとか言ってトウモロコシやらなんやらを
燃料にする最先端思想はどうなったわけ？

[814 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:10.01 ID:cIqVUvoI0]

災害に備えてガソリンと発電機を大量に導入しないとな

[815 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:12.44 ID:Ba+ySpWJ0]

>>751
もちろんLNGも強制的に上げられるよ
要は地中から掘った物を燃やして使うことが禁止される世の中になるということ

[816 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:15.79 ID:dfSJsa+x0]

>>806
中国はEV買って後悔してるぞ
EVは寒冷地では使えないらしい

[817 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:17.39 ID:XQ1hGRdv0]

>>805
似たようなのもうあるよ
ハイブリッド車っていうんだけど

[818 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:25.04 ID:zbIRAy/f0]

>>681
過去の栄光にすがりついて中韓バカにしているだけのこの国に未来は無いよw

[819 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:26.17 ID:rtu0VkLp0]

国でも地方でも公用車にEV車は使わないからな（トヨタのレクサス）
駅伝の白バイに使われただけ

[820 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:27.00 ID:ajuFXdbT0]

ガラケーからスマホ、内燃からEV、ロードサイド自動車販売店から家電屋とアマゾンにEVが並ぶ
こんな不可逆な流れに逆らってアホかと
日本中のボロボロガタガタなインフラみれば
へき地、離島、地方からGSの設備更新が不可能になり
チャリかEVしか選択肢がなくなる、都市部駅前景勝地山岳トンネルから内燃が排除される、相性悪いし
長年、珍走が煩い音出して走ってるのを我慢していた一般人、対応しなかったメーカーとパチンコップ
臭い喫煙者らの末路と重ねて見ろよ、今、臭い息吐いてる喫煙者の十年後が内燃乗りだ
ゾッとするだろう？

[821 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:28.36 ID:mep7NBkH0]

>>758
リーフには緊急コールとGPSついてるから
コールセンターに凍死しそうだと救出要請だな

[822 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:33.55 ID:siGihGqy0]

これからは
ガソリン車のようなCO2出しまくりクソ車をつくる国は、EUから国境税を徴収されます

[823 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:34.40 ID:lhVQ7rmU0]

>>752
フィアット、BMW、VWとかの大手は出してる

[824 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:44.02 ID:Ho67r0sL0]

>>801
電気自転車は便利に使われていると思うぞ
EVは高いから駄目なんだよ
軽自動車が売れる国なんだし低価格路線もやらないと

[825 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:48.19 ID:06ice6xx0]

車なんかに補助金出すな
本気で脱炭素とか寝ぼけたこと言うなら脱自動車だろが
普及させるなんて矛盾そのものだ

[826 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:04:55.00 ID:txBD8JBN0]

ここ見て思ったわ。
俺の今の勤務先は隠れ借金やタイの会社の赤字体質もあるから
数年以内に潰れる可能性が非常に高い。
早めの転職しないと何も知らないベトナム人の採用後に
赤字脱却ならずで倒産コースに巻き込まれる現実味を帯びてきた。ｗ

[827 【B:79 W:55 H:84 (A cup)】 2021/01/17(日) 11:04:56.87 ID:+3HVAa3v0]

>>159
リアデフォッガーみたいにボディ全体に熱線を這わせれば雪の問題は解決
バッテリー消費は知らん

[828 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:02.35 ID:kjtL7zKi0]

そもそもこのスレに
ＥＶオーナーが居ないという
現実、欲しがる人が居ないのね

[829 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:06.85 ID:go98gKZo0]

>>460
自分の身の丈にあった買い方してるだけだろ
お前は収入が多くても少なくても高い車を買うのか？

[830 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:11.34 ID:AZWoGEO20]

>>816
なら使えるようにしろ潰すぞ？ができる中国最強

[831 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:22.01 ID:6HCFyU+V0]

>>576
30年‪w
お前死んでるぞ

[832 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:27.23 ID:7J3WAQIt0]

搾取層は、儲かるから中毒性のある商品を売りたがる。
タバコに覚醒剤、ガソリンに電気、ガス・・・
毎日せっせと消費してくれるから確実に儲かる。

車は、車体に設置した、燃料不要の太陽光発電がベスト。

[833 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:45.23 ID:g4WKrW2A0]

先にインフラを整えないと
出来るわけないじゃんバカすぎ。
小泉のコピー品バカすぎ。
親父と揃ってクズ死ね。

[834 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:47.91 ID:DiY3RH8j0]

ガソリン車だと一酸化炭素中毒で3時間で死んでしまうんだね
一晩で1メートル積もる現実を考えたら、寝ずに雪かきし続けなければならない
寝たら死ぬ状態
EVなら圧倒的なバッテリー容量で暖房つけてぬくぬく
ガソリン車での一酸化炭素中毒死は今年すでに国内で発生
EVで凍死した実例なんて全く見当たらない

[835 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:55.95 ID:rtu0VkLp0]

公務員すら使わないでEVが普及するわけない

[836 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:05:57.28 ID:lepArHe70]

地デジ強制移行で買い換え需要の波を揃えてしまったために日本のテレビメーカーが壊滅したのを忘れてはならない

[837 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:04.08 ID:o71RvoL00]

>>809
EVが売れる地域では既に作っているよ
エンジン車作るより全然簡単だからなw

[838 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:21.44 ID:JNmSpoNM0]

日本の車業界も、散々なスマホみたいになりそうだな

[839 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:28.31 ID:tz4/aTZf0]

>>740
車の燃料タンクも最近のは樹脂製多いぞ
静電気対策は当然してるけど。

[840 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:30.48 ID:WzA9UWmg0]

>>700
運転する楽しさ喜びなんて無いしなどこもかしこも渋滞だらけで煽り運転だらけだしw

[841 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:30.46 ID:kjtL7zKi0]

>>834
ＥＶ車オーナーなん？

[842 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:36.83 ID:PU2ue2MV0]

>>819
世界中でEV公用車採用されまくりだ

[843 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:39.46 ID:nSSZe+H70]

普通に高い、低コストでめちゃくちゃ蓄電できる電池ができない限り無理。
今買えるのは、原付免許で乗れるオープンでしょぼい車だ、

[844 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:49.29 ID:ZTxc+Xar0]

>>747
軽に乗ってる事が棺桶と思ってるなら、EVに乗ったからって安全になるわけじゃない

[845 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:06:49.51 ID:dfSJsa+x0]

>>830
いや、中国ができてないんだがw
寒冷地だと車使ってなくてもバッテリーが持たないらしい
寒冷地に強いEVって出てる？

[846 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:07:04.20 ID:Ao6K4nzZ0]

>>828
おれは乗ったことあるけど
乗ったことないやつばっかりなんだろうな

[847 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:07:43.37 ID:kyXKIC2H0]

ドームで覆われた都市で生活するようになるからevが必要なだけ

[848 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:07:46.43 ID:lepArHe70]

>>828
本当に環境に優しいのは軽のマニュアル車ってわかってるからね

[849 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:07:49.21 ID:D9Asx/Np0]

充電で並びで数時間、充電に30分だからな
スマホで状況確認って言っても全てじゃない
高速充電もバッテリーの劣化も高速
それは些細な問題かな？環境とやりようだからね
結局はコストパフォーマンスの問題

[850 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:07:58.23 ID:7J3WAQIt0]

うちは電気の不調があるようで、０度以下になると漏電ブレーカーが落ちる。
温かい日は故障なし。
石油ストーブは気温の変化では故障しないのにね。
どうも電気製品は温度変化に弱いようですよ。
特に低温に。

[851 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:08.98 ID:7kv72Ei00]

>>10
ここで推進派を装っているのは、

無免許、または取得する能力がない人
上記理由などで自動運転車欲しい人
バカチョン
バカチュン

[852 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:15.20 ID:7Lly4DrK0]

>>745
都市がバッファーのないギリギリで設計してあるから、時代の変化に伴う新しいシステムを受け入れる余裕がないのよ

例えば、自転車レーンの設置も難しいし、住宅では小規模な集合住宅など自転車やバイク置き場すら増設できないだけでなく、宅配ボックスを設置する余裕もないくらいギチギチに設計してある

欧米や中国がドローン配送や電動キックボードなど新しいシステムに移行している一方、日本（特に首都圏）は20世紀中期のシステムを使い続けるしかない

[853 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:15.54 ID:DiY3RH8j0]

もはや日本には勝ち目が無くなったから、負け惜しみネタに走るしかない
この流れ、半導体・スマホでの負けパターンと全く同じ展開

[854 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:17.87 ID:g4WKrW2A0]

値段高い。
マンションアパート住みは
充電できる設備がない。
買うわけない。

[855 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:24.93 ID:UyHbgFYP0]

>>848
つ自転車及び徒歩

[856 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:56.23 ID:6lJd+4Ro0]

>>576
流石に30年後ぐらいなら、随分マシなEV車が市販されているかもしれない

[857 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:56.88 ID:kjtL7zKi0]

ＥＶがそんなに素晴らしいなら
このスレにＥＶオーナーが
ワラワラ出てきて自慢するはず

だぞ・・・

[858 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:57.76 ID:tz4/aTZf0]

>>834
使う奴いなければ、そりゃEVで凍死とかないわなw

[859 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:59.54 ID:JFNJTpmT0]

EVに移行しろ
原発だめ
火力だめ

頭おかしい

[860 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:08:59.56 ID:lhVQ7rmU0]

>>802
出来ました　出来ます　出来ません　のコピペを思い出したわ

[861 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:02.78 ID:o71RvoL00]

>>846
電動フォークリフトなら仕事で毎日乗っているよw

[862 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:06.80 ID:Ho67r0sL0]

高いから駄目なんだよ
根っこはそこだよ
無駄に高級路線で高いし電気料金も高いし
もう少し安くしてよ

[863 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:13.48 ID:ZTxc+Xar0]

>>846
知り合いのEVの横に乗せてもらったことはあるが、
通勤にはEV使うけど、遠方に行くときは軽を使うんだとさ

それって本末転倒じゃないかと

[864 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:21.90 ID:o9oBavRh0]

>>669
ん？韓国の携帯メーカーがエアバッグ造ってるの？
比較下手な知恵遅れさんかな？

[865 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:24.65 ID:Og+QEFJP0]

レンタカーでさえ、ＥＶなんて殆ど無く

[866 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:32.15 ID:h+9Hk0Oo0]

俺はE bike持ってるけどもバッテリーは暑さに弱いんだよ
灼熱の東京で冷房ガンガンかけて走れるわけないだろう

[867 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:37.47 ID:Lx6/u9Nb0]

運転する喜び？
ハイエンドPCとVRゴーグルとハンドル型のコントローラーとレースゲーム買えばいいじゃん。40万円もしないよ。

[868 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:52.55 ID:g4WKrW2A0]

>>853
今から急げば出来るよ。
バカな税金寄生虫どもが
インフラ整備もせず
言葉遊びに終始してるのが問題なのでは？

[869 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:56.63 ID:tz4/aTZf0]

>>857
EVの素晴らしさを語ってる奴に限って、愛車は軽四だったりするんだよなw

[870 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:58.43 ID:dfSJsa+x0]

>>853
で？
ノルウェーで売れまくってる寒冷地に強いEVってどれ？
どこのメーカーのなんて車？

[871 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:09:59.36 ID:HvHyJUHe0]

買う側が日本の自動車産業の未来のことまで考える必要なんてないからな

[872 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:00.32 ID:cXEUZo4o0]

買えと言われてもメリットないから要らんわな
PHVが日本人には最適解

[873 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:01.03 ID:XQ1hGRdv0]

いいか、落ち着いて聞いてくれ
EVが非常時の発電機代わりになると思っているやつがいるようだが
ガソリン車にコンセント引いて起動させればそっちの方が性能は良いんだ

[874 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:01.27 ID:oCS4SFNa0]

>>725
およそ12年程前だもんな、この先10年が想像できないチンパンが多すぎて笑える

[875 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:04.34 ID:mpc3knZ00]

>>747
JNCAPで軽自動車にぼろ負けしてるベンツBMW有り難がるバカな国があるぜ?
しなちょんって言うけどねw

[876 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:07.71 ID:nZXZYDwIO]

中国が発表した新型EVは半個体電池だったとはいえ150KW級のバッテリーが積めるようになったのは時代を感じるわ
全個体電池なら航続距離は2000Kmはいくんじゃないか

[877 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:14.75 ID:7J3WAQIt0]

まずは電動式の自転車とスクーターの普及をガンバりましょう
自動車なんて、そっちの実績ができてからしか買うわけがない。

[878 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:14.89 ID:go98gKZo0]

>>525
交換出来なくなったのってここ数年で前は出来たろ

[879 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:15.69 ID:z+4Joc+/0]

>>869
それなw

[880 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:19.86 ID:ek+UudL70]

どデカいEVは要らないから小型で安いのください

[881 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:29.47 ID:vS2CKKcV0]

先にインフラ整備しないと誰も買わないよ。

[882 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:31.54 ID:yWWUvqcc0]

ドイツではすでにEVの弱点は克服されてるぞ

https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1416085.jpg
https://response.jp/imgs/zoom1/1416088.jpg

[883 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:32.56 ID:rtu0VkLp0]

例え寒冷地の雪害ある道路ですら電柱立ち電気が供給されてる日本で
EV車が使われないのはバカが多いだけ電車は走ってる。

[884 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:36.28 ID:go5XaL8q0]

土壌も何も一般国民に金が無いのと車が高過ぎるからやん
一般国民の年収と所得をまず上げないと
今の政府はなんか順序がデタラメなんだよなー

[885 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:42.61 ID:6HCFyU+V0]

だから、スマホと車を同じ扱いにすんなよ
まじでばかなの？

[886 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:53.10 ID:5qRJC6eg0]

充電にどれぐらいかかんの？

[887 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:10:59.79 ID:tDmdBSj50]

日本には未来を見据えた戦略が何もないから、それが最大の癌。
安倍政権の８年間も、経済政策は金融緩和の他は何もなかった。

[888 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:00.69 ID:5BHu9y9V0]

まずはトラックをEVにしようず

[889 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:13.00 ID:ZTxc+Xar0]

>>872
軽と同等の値段で、軽と同等の性能

これが最低ラインだな

[890 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:16.06 ID:Ho67r0sL0]

>>852
首都機能の移転を数十年に一度やる必要があると思う
道が古臭すぎるし東京大阪は両方駄目だ

[891 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:18.67 ID:Og+QEFJP0]

Ｘ　経済性
Ｘ　利便性

これではねぇ

[892 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:25.86 ID:dTRSd3w30]

国別の自動車販売ランク
https://www.globalnote.jp/post-11249.html

中国だけが桁違いに売れてるな
中国だけをEVにして、それ以外の国はガソリン車でCO2問題は解決するなこれ

[893 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:27.18 ID:6lJd+4Ro0]

>>869
EV車のすばらしさを語っているやつは、EV車の値段を無視している

いざ自分が買う時に、同じ値段でレクサスが買えると判ったら、EV車は選ばんわなw

[894 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:33.56 ID:zp8mbdKF0]

>>789
https://www.autocar.jp/post/619565
【世界初】ノルウェー、EV販売台数が過半数　一番人気はアウディeトロン

フォルクスワーゲン・グループのEVが強いようです。
日産リーフは4位です。

[895 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:36.12 ID:S0e2ljCw0]

自動車産業が終わったら日本には何が残るの？

四季？

[896 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:48.19 ID:vPRiBYyk0]

>>882
その架線みたいの道路に作りまくるの？w
ださいし、災害ですぐに道路が通行禁止になりそう

[897 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:54.44 ID:EDsMe8jU0]

>>859
環境破壊して太陽光発電や風力発電設置して再生可能エネルギーで賄おうとしてるし
何がエコなのかさっぱりだ

[898 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:59.44 ID:JlHiV40t0]

>>895
水道水だぞ

[899 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:11:59.60 ID:cXEUZo4o0]

>>853
シッタカ乙w
半導体が負けたのは全然違う理由
スマホのシェアが取れなかったのは宣伝が下手だから

[900 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:00.56 ID:fPxolJqa0]

何がEVだよ
欧州のクリーンディーゼルを助ける戯言か？

[901 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:07.46 ID:qzAuwcDa0]

>>740
大発明とか喜んでるとか無知がバカさらしていないでネットで調べてみな
普通にガソリン対応のポリタンク売ってるぞ

[902 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:08.92 ID:Lx6/u9Nb0]

>>851
あはは、何度でも言え。

お前らまだ日本が「51番目の州」だと思っているのか？
もうじき「24番目の省」になるからな。どうだ嬉しいか？ 喜べ。

[903 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:09.74 ID:Kgn5On8V0]

普及したらしたで電気足りんぞ

[904 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:12.92 ID:kjtL7zKi0]

ＥＶオーナーさん
使ってる感想を書き込んで〜

おらんの？

[905 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:17.83 ID:UyHbgFYP0]

>>895
つアニメ

[906 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:18.37 ID:R+mdLFwU0]

車も中国に負けそう。。。
ニオとシャオペン株価バク上げ中だし
既に時価総額でトヨタとホンダ以外には
勝ってるはず

[907 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:20.73 ID:6lJd+4Ro0]

>>882
日本に昔からあっただろ・・・トロリーバスって名目で

[908 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:21.92 ID:dfSJsa+x0]

>>885
スマホはバッテリーを交換できんが
車はバッテリーを交換できる仕様にする
でないと充電時間がかかりすぎる

[909 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:23.04 ID:ozGVxvhx0]

このスレ見てガラケーの二の舞になると確信した
日本スゴイをやり過ぎて他国を見下して海外から学ぶ謙虚な姿勢が無くなったのが原因の一つだろうな

[910 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:44.80 ID:dTRSd3w30]

>>894
年間18万台しか売れてないショボい市場だからな

[911 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:55.50 ID:fPxolJqa0]

これからは食料が必要
それには二酸化炭素が必要
何がEVだ

[912 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:12:58.76 ID:4XM1NUwV0]

欧州好きなMazdaがディーゼル捨てて開発してくれるよ

[913 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:01.43 ID:G4H6qj9U0]

>>888
荷台が全てバッテリーになりそう。

[914 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:06.51 ID:NTY6pQ690]

日本だけ取り残される
いよいよ自動車関連でも日本は衰退するね

[915 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:13.71 ID:kAefRRrx0]

NIOのEVに乗ってみたい
サンダーバード２号みたいにバッテリを交換してみたい

[916 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:15.38 ID:Og+QEFJP0]

買う人間が居ないのに

ニホンガー
ニホンガー
ニホンガー

[917 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:17.80 ID:o71RvoL00]

そりゃ立ち上がりから最大トルクが出るEVは乗りやすいよ
ただそれはモーターの特性というだけであってCO2排出削減の為のEVとは全然関係ない話なw

[918 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:20.17 ID:mpc3knZ00]

半導体・スマホ同様に日本が利益を独占するわけだね
SAMSUNGもアップルも年収は100万円の負け組企業w

[919 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:26.89 ID:pqnBOW4Y0]

技術や経済よりも政治が優先するEV車
不自然なものは長続きしない

[920 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:31.59 ID:lepArHe70]

>>855
自転車って自分の命を燃やして乗るものだからね

>>863
現状そういう使い方しかできないわな

[921 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:35.93 ID:xv0zAPgr0]

どう考えても電力が足りないから原発作ろう

[922 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:39.42 ID:rtu0VkLp0]

ガソリン車とEV車の両用機能のHVはコストが高いのにEV車は高いのは
企業に騙されてるだけ

[923 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:40.30 ID:JU/MwU1A0]

近場の買い物くらいにしか使わない親にリーフ買ってあげたけどまあ気に入ってるらしい
でも一度遠出するのに借りたけどすぐに充電必要だし充電場所が混んでると待たないといけないしで不便だった
タウンユースの年寄以外に普及するのはまだ無理だろうな

[924 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:49.48 ID:JlHiV40t0]

世界市場を敵に回してガソリン車の生き残る道はないだろ
日本国内でガソリン車作ってどうなる？

[925 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:54.88 ID:mep7NBkH0]

>>886
急速充電で４０分（80％）
200V充電で４時間（100％）

[926 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:59.16 ID:ekR+Ziip0]

>>1
発電どーすんのよ？

[927 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:13:59.80 ID:iK0CqHgd0]

値段の割には燃費がなぁ

[928 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:01.69 ID:9gUJSTAz0]

世界で最も売れている電動車メーカーはトヨタ自動車
既に1,000万台以上も生産販売しているよ。
バッテリーEVはクリアしなければならない問題があるし
ハイブリッドカーが全盛なのは必然ですね。
これトヨタ自動車の圧勝でしょう。

[929 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:02.79 ID:HJ72n1UI0]

ガソリンで温まりたい

[930 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:06.14 ID:MPXXaajw0]

>>916
時代遅れになるって言ってるヤツがまず買わないとね
免許も無さそうだけど

[931 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:07.12 ID:UyHbgFYP0]

>>920

つ小宇宙

[932 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:08.04 ID:Lx6/u9Nb0]

>>725
>>874
そういえばいたな、そんな連中。
スマホはバッテリーの持ちガー！
日本製は半導体の品質ガー！
日本企業はアフターサポートガー！

[933 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:09.26 ID:fPxolJqa0]

>>907
昔はチンチン電車と呼んでた

[934 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:11.79 ID:tDmdBSj50]

EV用電池の技術も中国企業が追いつき、追い越そうとしてるからな。
生産量では遥か彼方にすでになってる。

[935 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:16.43 ID:AQqhjzUu0]

>>895
終わるわけないやろ

[936 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:17.65 ID:6jJSh1W80]

ひやひやしながら給電所にたどりついたと思ったら
二台の待ちがいたら終わるのが早くて１時間半後。
しかも３０分の充電じゃ満充電にならず。
またひやひやしながら、充電所と目的地を擦り合わせながら走る。

こんな感じ？

[937 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:36.13 ID:IWCMDqfj0]

>>905
まぁそれも国内だけだろディズニー越える事は無いし

[938 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:43.05 ID:U2iaFc9l0]

買う車がないのに買えとかバカか

[939 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:44.25 ID:qzAuwcDa0]

>>747
見栄以外で勝ち目のない欧州のポンコツ車が日本で売れないのは仕方がに
お前の祖国と違って日本では実利がとられるからな

ちなみに軽自動車の事故率は普通車より低いからね
危険なのはお前のような無知の思い込み

[940 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:44.81 ID:EDsMe8jU0]

>>909
ガラケーじゃなくてTORNに近いだろ

[941 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:51.91 ID:55NxFA+u0]

また原発やるのか？
また爆発するよ
ほんでまた必死こいてオガクズ詰めるの？
社長がドバイに走って逃げるの？
10年以上住めなくなる土地作るの？

[942 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:53.33 ID:Ba+ySpWJ0]

ガソリン車にワンチャンあるとしたら、日本は災害国だから、
世界に罰金払ってでもEVには移行しないことを許してもらうぐらいかな

[943 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:54.31 ID:/VG5UZh70]

とっとと中国が完成すればいいだけ。

[944 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:56.46 ID:TMSuMy4x0]

>>554
毎日往復500kmじゃないならザラだよそんなの
内陸は電車やバスを乗り継ぐより車で高速移動したほうが合理的な地域ばかりだよ

[945 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:56.88 ID:7J3WAQIt0]

携帯が負けたのはキャリアのせい。
端末メーカーの顧客は悪徳キャリア３社だから。

[946 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:14:59.40 ID:6lJd+4Ro0]

>>913
バッテリー配送用のトラックは、EV車で良いな

荷台の商品のバッテリーに充電し、それを使って配送する。
ただし、新品のはずが、全て1回使用済みになるが・・・

[947 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:08.69 ID:wkb/7CYS0]

車売りたいんなら地方の経済重視しろよ都心部はほとんど車使わないんだし
ここらも地方見捨ててきたつけ

[948 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:09.16 ID:ceQ+bc6V0]

>>874
欧州が手のひらを返して
evを叩き出しているだろな

[949 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:10.16 ID:S0e2ljCw0]

>>930
こういうマクロとミクロを混同する奴って居るよね
義務教育終って無いんだろうね

[950 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:14.18 ID:kjtL7zKi0]

ＥＶは夜間に充電するって考えると
夜間のベース電源となる原発は
必須となりますね

じゃろ？

[951 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:14.61 ID:Ri1eEwYz0]

日本、特に北国には向いてない

[952 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:27.07 ID:lhVQ7rmU0]

>>889
今の軽ってオーバースペックだからな
一昔前の大衆車ほどの性能と居住性を持ってる
シティコミューターとしてのEVなら光岡が出してたオモチャでも充分なんだよ

[953 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:34.59 ID:FDtzx60f0]

確かにEVには課題が多い

[954 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:37.72 ID:cXEUZo4o0]

去年欧州で一番売れたEVはBセグのゾエ
街乗りメインのコンパクトカーの方がEVの需要はある

しかしながら日本の自動車税を是正しない限り日本では流行らないだろう
それに日本の場合はミニバンで出さないと無理だな

[955 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:38.83 ID:UyHbgFYP0]

>>937

つ一番である必要はない

[956 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:46.07 ID:PU2ue2MV0]

>>882
3年前に見た時ドイツ人アホかと思ったが今これ見てアリだと思えてきた
レールの無い個人運用電車
再エネで走らせるわけだからこりゃ良いわ

[957 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:47.39 ID:JlHiV40t0]

>>945
そのキャリアが車ならトヨタってこったな

[958 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:55.62 ID:LP0aI/Vj0]

>>909
ガラケーの二の舞にしたいからさっさとEVだけで勝負しようぜｗｗｗって言ってるだけだよ
ガラケーはそもそも最初から世界では負けてただろ

[959 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:15:59.56 ID:R+mdLFwU0]

EUとアメが電気車か水素車以外買いませんってなる前に売れる車作れないと日本終わり

[960 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:02.07 ID:AQqhjzUu0]

>>909
でもスマホのハイテク化で皆狂ってるけどね

[961 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:02.65 ID:xv0zAPgr0]

中国は原発50機建造中だから総EV化できる
日本も欧米もムリ

[962 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:03.93 ID:cXEUZo4o0]

>>889
自動車税なんとかしないと軽自動車買うんじゃね

[963 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:05.15 ID:Ho67r0sL0]

>>917
発電を安くできるようなものを作るしかないよね
やっぱりダムをたくさん作るのがいいよ
環境破壊なんて知ったことか

[964 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:11.65 ID:dfSJsa+x0]

>>894
ググったけど1000万円越えてるがなw
これは高すぎて中国人が買うのは不可能w
EVがレクサスより高いってどうよ

[965 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:22.07 ID:G4H6qj9U0]

>>909
携帯とは根本的に意味が違うと思うぞ。少なくとも充電器のサイズはガラケーもスマホも変わりないが、車の方は給油時間と充電時間の比較だけでもまるで異なる。

[966 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:24.39 ID:hD0NaWOp0]

スマホみてーに一瞬で蹂躙されんか

[967 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:25.63 ID:Lx6/u9Nb0]

>>909
日本って会社は潰れない、経済成長は常に右肩上がりという前提で
社会が組まれちゃってるんだよ。

だからオンライン配信が流行ってもテレビを造り続けなきゃならないし、
スマホが普及してもガラケーを作り続けなければならない。

[968 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:34.33 ID:qEQERDvT0]

日本の電気自動車って５００万くらいしなかったっけ
デザインかわいいから気になってた

[969 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:39.33 ID:qzAuwcDa0]

>>778
ガソリン車でもHVなどでエンジン余熱が使えない車はEVと同じでエアコン化が進んでいるけどね
ただしエアコンの性質上寒冷地では暖房性能ガタ落ちで寒い思いをすることになる
エンジン余熱利用の方が良いんだろうけどね

[970 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:45.06 ID:dJaEWBzA0]

お前らにEVの良い点を教えてやる。
それは、長時間の路上駐車がなくなることだ。
バッテリーが放電して車が動かなくなることをオーナーは恐れる。
ただ、動かなくなった車は一生放置されるかもしれないがなｗ

[971 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:49.28 ID:AZWoGEO20]

環境団体を敵に回して生き残れる企業無し
既にアメリカも汚染されてんだろ全ての業種で
使えない普及しない雇用がー冬がーインフラがー
そんな事どうでもいい

[972 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:16:54.56 ID:dTRSd3w30]

>>963
あと地熱

[973 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:01.31 ID:kAefRRrx0]

ぶっちゃけ、テスラは不具合が多いので自分はパスしたい
欲しいのはnio xpeng　あとはvolkswagen

[974 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:04.21 ID:bSq91h8s0]

見た目がださい

[975 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:04.80 ID:4sa5zfkj0]

>>899
AndroidAUとかドヤ顔しつつWindowsCEで勝負始めたキャリアあったなどこだっけか？w

[976 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:07.65 ID:rtu0VkLp0]

そうやって日本国内でアタフタやってるうちにガラケーからスマホのように
海外勢の企業に市場を奪われて日本企業は終わりになる。

[977 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:09.71 ID:cXEUZo4o0]

>>909
ガラケーの二の舞い？
ガラケーはもともと世界でシェア取れてねぇぞw

[978 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:26.87 ID:FG+vdqKb0]

>>1
中国レアアースのセールスに載せられてる感じしかしないなぁ。

それで、中国はレアアース供給の統制強化だとさ。

[979 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:29.20 ID:IRIaP6W30]

普段乗りは航続距離100km前後の安価EV
年に1、2回あるかないかの数百キロ単位の長距離移動ならレンタカー
今後はこれで十分な気がする

[980 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:33.79 ID:opjO1qM70]

えーと
外国では高いEVでも売れるけど
貧乏な日本では無理ってこと？

[981 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:38.94 ID:CjngumAV0]

海外ガー大好きなノルウェーの2020年全新車販売台数

New car sales in Norway reached 141,412 units in 2020

たった１４まんだい笑

[982 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:42.18 ID:tOxdd1sp0]

自動車よりもＥＶ運転自動農耕トラクターを先にロシアは造っとるな、すべて無人で耕作して無人で戻って充電するよ、ロシア軍事産業のカマズ辺りが試験させとる

[983 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:43.32 ID:2q0fMos+0]

BEVが売れてないだけ

HV含めるとかなり売れてる

[984 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:53.89 ID:6lJd+4Ro0]

>>956
トラックやバスなら、パンタグラフは届くけど、

フェラーリとかポルシェとか車高の低い車だと、パンタグラフ届かねえよw

[985 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:55.07 ID:7J3WAQIt0]

スマホも家でコンセントに繋げたままだと便利なんだけどね。
外に持ち出したとたんに、電池切れや電池の劣化具合でひどい目に会う。

[986 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:55.74 ID:cXEUZo4o0]

>>975
マイクロソフトも大敗北したしな

[987 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:56.47 ID:z+4Joc+/0]

ここでドヤ顔でEVだ！と言ってる奴らの愛車が何だって？

[988 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:17:59.29 ID:dfSJsa+x0]

>>980
俺ならレクサス買うわ

[989 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:18:05.47 ID:6HCFyU+V0]

ニオとか倒産寸前だったんだろ
今も増資で資金調達

[990 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:18:22.18 ID:9Xy/+0VL0]

やる気がないから当然
EV化が進んでる国では税制面での優遇などしっかりした戦略的政策をしてる
緩やかな意向だな富裕層から徐々に進んで台数が売れればコストも下がる
一方で馬鹿の国な日本は発売禁止で一気にやるそうなアホかとｗｗｗｗｗｗｗｗ

[991 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:18:35.57 ID:kjtL7zKi0]

ここにＥＶオーナーおらず

これが現実

[992 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:18:38.94 ID:AQqhjzUu0]

ユーチューブでチョンクルクル回り出したし
スマホでアメリカ大混乱やん
先進性が次に繋がるとは限らない

[993 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:18:40.55 ID:JlHiV40t0]

新しい技術に忌避感覚えるようなら老人ってこった
老いたなお前ら

[994 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:18:47.94 ID:Lx6/u9Nb0]

軽自動車といい、第三のビールといい、
なんで日本という縮小市場に特化したガラパゴス製品ばかり作るのかね。

[995 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:18:56.55 ID:o71RvoL00]

>>982
それはいいな
要は人が乗ってイライラしなきゃいいだけなんだからw

[996 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:19:06.35 ID:yhhdt85u0]

>>987
ピンクのワゴンR

[997 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:19:10.22 ID:xv0zAPgr0]

ママチャリが一番エコ

[998 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:19:21.18 ID:cXEUZo4o0]

>>983
HV含めた新車の電動化率は日本は世界第二位だよ
もともとシェア的にガソリン、ディーゼル車の発売禁止になってもダメージ少ない国が日本
世界に遅れてるどころかノルウェーの次を行ってる

[999 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:19:28.07 ID:PMXqP/VU0]

>>882
つまり架線がない所は行くなと
まさかガソリンエンジン積んでないよな

[1000 ニューノーマルの名無しさん 2021/01/17(日) 11:19:29.62 ID:06ice6xx0]

欧州のアホ連中がクリーンディーゼルとか言い出した時も
いつまでもモーター使ったHVとかやってる日本は世界から取り残されるとか言ってた奴等いたけど
どこ行ったの？ｗ