【車】「レジェンド」「オデッセイ」を販売終了へ　ホンダ認める ★２ [雷★]

**雷 ★** · 2021/06/15(火) 18:55:40.53

　ホンダのフラッグシップセダン「レジェンド」、PHEV＆FCVの「クラリティ」、高級ミニバンの「オデッセイ」が2021年年内をもって国内生産の終了ならび在庫車が無くなり次第で販売終了となることが明らかになりました。
　
　なぜホンダは、一気に3車種の生産を終了することになったのでしょうか。

(略)

　国内での生産が終了する理由として、ホンダは次のように説明しています。

「レジェンド、クラリティ、オデッセイは狭山工場で生産されていますが、狭山工場の閉鎖に伴い、寄居への移管はせずに生産終了という判断となりました。
　クラリティは8月生産終了予定、オデッセイとレジェンドは12月に生産終了予定となっています。
　なお、購入を検討されているお客さまへ出来るだけ多くお声がけすべく販売店には既に案内をしています。
　それぞれのオーダーストップは、販売会社の在庫状況により異なります」
　また、今後のラインナップに関しては次のように説明しています。
「将来のラインナップに関してはお答えできませんが、日本のお客さまのニーズに合わせて、コネクトやe:HEVなど新しい価値のある魅力あるラインアップを維持していきたいと考えています」

(略)
https://kuruma-news.jp/post/389498

★1 :2021/06/15(火) 14:33:24.76

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623735204/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:56:02.46

そして伝説へ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:56:21.83

dqn御用達オデッセイ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:56:21.93

F1やってる場合じゃねーんだろうなあ……

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:57:03.48

まあ、今のオデッセイはもはやオデッセイじゃないし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:57:29.00

値上がりしそうなら買っておく

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:57:42.32

まぁトヨタも、クラウンのセダン終了するしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:57:42.71

クラリティってこのスレではじめて存在を知ったわ
まあ売れんだろ価格的にも商品力的にもｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:57:55.68

世界初のレベル3なのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:57:57.82

国産燃料電池車はMIRAIだけになるってこと？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:58:00.73

ロストオデッセイレジェンド

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:58:05.34

「オデ」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:58:32.47

ホンダにはフィットとヴェゼルがあるから問題無し。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:59:29.19

アスコットとかビガーはどしたの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:59:36.26

>>9

むしろ、レベル3発搭載は、レジェンドの最後の餞だったんだろう。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 18:59:45.98

あと10年もしたら中国から車買うしかなくなるな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:00:03.18

オデッセイて専用工場まで作ったのにあっさり捨てるんだな…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:00:10.22

ミニバン最上級はステップワゴン
セダンはアコードになるってこと？

アキュラでも次期RLXはナシなのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:01:51.72

ホンダのライバルはスズキとダイハツ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:02:05.48

オデッセイとか昔は凄かったのに。。。

ホンダってフルモデルチェンジするたびに変えすぎて迷走するイメージがある
評判良い部分は無理して変える必要ないのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:02:22.88

>>14
セイバーにインスパイアされました

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:02:35.49

>>4
F1は今シーズンで完全撤退
イギリスの施設と人材をレッドブルに譲渡

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:03:09.05

米国だとオデッセイとCR-Vは売れんのにな
アルファードに勝てんかったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:03:45.59

売るものがないのでディラーが反乱をおこしてホンダは倒産しましたとさ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:04:08.27

レジェンドが
マジで？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:05:21.15

箱車売れまくってるからなぁ
ある意味ホンダは過去を捨て今に生きてる
スズキがライバル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:06:02.69

背の高いオデッセイなんて昔のブランドを再利用しただけの別物だし
オデッセイが売れなくなるからエリシオンはリストラされたし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:06:40.26

どうせならアルファードぐらい背高くすれば良かったのに

エルグランドといいオデッセイといい今の高さは中途半端過ぎ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:07:16.92

今のホンダは車もバイクも欲しくてたまらん車種がないな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:08:30.25

>>23
CR-Vは寄居で製造しているよ
今回は狭山でのみ作っている車種の廃止ね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:08:36.12

販売終了ばっかりで新しいのが全然出てこないな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:08:45.14

>>2
終了か
虚しいの～

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:08:47.25

>>3
そのとーり　しかも中古だろあれ　金無いから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:08:59.42

>>20
初代から3代目までは堅調に売れてたのに
現行型からエリシオンとの統合でコンセプトがブレた
上級ミニバンはアルファード1強に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:09:13.43

インサイトとかＣＲＺも、あっさり無くなっちまったな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:09:33.49

レジェンド高いけど見合った値段なんだよ
まぁでも高すぎ。取引工場の社長でさえアコードどまりｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:09:38.14

>>35
インサイトも寄居で製造しているよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:09:48.91

ザァァァァアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:10:16.93

車やめる勢い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:11:09.92

オデッセイは3代目がピークだった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:11:35.43

レジェンドって世界初のレベル3搭載して発売したばっかりじゃね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:11:56.32

日本じゃ売れないから辞めるってだけで、海外では普通に作ってて売るんでしょ？
つまり日本の会社なのに日本人向けの車は軽自動車でいいでしょ、貧乏だから買えないし、このレベルでいいでしょってことよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:11:58.69

>>36
日本で販売しているアコードはタイ製だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:13:22.37

>>25
どうせインサイトが後継機とか言い出すんだろ
ホンダは一体何を目指してるんだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:14:29.08

取引業者の従業員として狭山閉まるとはずっと聞いてきていたけどいよいよ閉まるんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:14:36.81

>>30
ホンダは米中で調子のいいものは日本だと売れないな
国内は軽自動車、フィット、フリード、ヴェゼルで頑張るのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:15:09.26

>>37
え、知らんかった。
街中で走ってるの見ないから。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:15:15.45

優勝へのODYSSEY
勝利をINSIGHT
戦術ジャストFIT
浜松CIVIC

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:15:47.93

東南アジアやオーストラリアのオデッセイはどうするんだろ
今まで日本製だったけど、今後は中華製になるのかな

>>23
中国でもオデッセイと、姉妹車のエリシオンは人気あるぞ

>>24
むしろディーラーが軽とコンパクトを売ることばかり考えてるように見えるがな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:16:04.62

都会の立駐でも停められるのが売りだったのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:16:20.62

>>35
インサイトは一昨年復活したけど、中途半端なセダンに
燃費重視でもなく値段も300万円から。全く売れてない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:16:50.32

今度出るシビックカッコよくね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:17:04.00

>>47
現行インサイトはアコード4ドアと似ているから分かりづらいと思うよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:17:08.92

車なんかいらんしな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:17:11.28

ホンダってすぐやめるよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:17:27.79

決断が遅すぎるね
オデッセイなんてエスティマより売れてなかったのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:18:07.48

失礼
現行シビック4ドアね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:18:28.61

クラウンですら消えるのに、クラウンよりはるかに売れてないレジェンドが消えないわけがないｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:20:13.32

レジェンドは良かった
内装はゴミのホンダ車にしてはレクサスに匹敵してた
オデッセイは興味がないので、どーでもいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:20:13.87

やめちゃえＨＯＮＤＡ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:20:14.59

インサイトとアコードって一般人はすぐ見分けつかんやろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:20:19.68

あれだけ走っていたステップワゴンはどこに行ったの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:21:29.71

軽にシフトか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:22:10.41

>>62
トヨタだってノアやボクシー見ないだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:22:46.49

今までは中国向けに作った車を日本で作れば良かったのが、
生産設備の縮小で日本で作るのも無理になったってことだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:23:42.05

これでホンダの最高級車はタイ産のアコードw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:23:49.12

>>34
コンセプトがブレるも何も、ヒンジドアミニバンが終わったこととエリシオンの知名度の低さに対応しただけ
背の高いエリシオンを別に出して売れたとは思えない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:24:21.00

えーwこれオデッセイのサポートとかどうなんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:24:22.36

クラリティは1回だけ見た
レジェンドは3回ぐらい見た
オデッセイはそこそこ見るから勿体ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:25:00.68

今の時代はSUVだからな
ヤリスクロス・CX5・ヴェゼル・RAV4・ロッキー、街中運転しててもSUVだらけや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:25:17.36

商工会の集まりに何を乗っていけと？NSXか？
もう執行役員がアコードとか気の毒なんだが。

買ってくれと来るのは良いがその辺り、考えた事はあるのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:25:25.80

>>69
クラリティは狭山工場の中でよく見るよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:26:19.28

低床低重心やめたのほんと謎だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:26:38.01

>>71
何の話してんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:26:48.42

ホンダは先がない気がする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:26:58.02

すぐスピンするとオデッセイだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:27:02.94

>>68
販売終了なんだけども

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:27:30.66

>>77
買ったばかりなのに辛たん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:27:40.76

>>75
日本ではね
だからホンダは日本の市場を捨てるんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:27:56.25

>>15
何か初めはアコードに載せるとか言ってたしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:28:12.17

新型シビックハッチバック楽しみにしてるんや、早く出せよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:28:28.32

18万で練習用にボロボロのオデッセイ買ってきた。もって2年かなぁ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:28:31.78

オデッセイってついこの前MCしたばっかやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:28:41.05

トヨタの一人勝ち確定だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:29:02.82

>>66
Made in USAのNSXを忘れるなよｗ

>>72
燃料電池車の今後の生産はどうするんだろうな
やめるのか、日本以外で継続するのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:29:38.78

まともなのはトヨタだけか
つまらん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:30:05.43

>>74
なーに、解る者が解れば良いさ。
色々あるんよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:30:29.00

新型ダサいしショボい割に高いし売れないわ
ジェスチャードアって何だよww
考えたやつバカなんじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:30:34.94

F1続けてくれねーかなぁ
せっかくメルセデスにいい勝負できるとこまで来てるし、角田くんもいるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:30:52.74

>>85
どうだろうねえ
とりあえず我が栃木県にある研究所で研究は続けるんじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:31:03.57

ホンダ的に日本市場はN-BOXとフィットヴェゼルが弾で他四輪は売れたらいいかなぐらいだろうな
ディーラー店行ってもセダンやステーションワゴンタイプマジで売る気ないもん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:31:33.75

10年後日本から撤退してそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:32:10.13

>>40
むしろ三代目が癌じゃね？
走りのミニバン（笑）みたいな印象抱かせて一昔前に中古のS13に乗ってたような層を引き寄せた印象何だが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:32:28.35

ベルファイアとアルファードの販売台数が10倍近い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:33:15.24

S2000大切に乗ります(о´∀`о)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:33:16.04

伝説と大叙事詩がそろって終焉とはなんとも収まりがいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:33:38.81

狭山工場ってまだ生産してたのか
今年までだったろ？
なのに今頃発表なんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:33:45.75

レジェンドのフロントデザインがダサすぎる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:33:55.56

オデッセイってミニバンだったのか…
10人くらい乗れそうだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:35:33.17

>>66
オデッセイなんてもともと入庫拒否車両ばっかだからどうでもいいんじゃね？
超ベッタベタシャコタン、爆音マフラー、ハミタイとかオデッセイのお家芸
せっかく四輪独立懸架にしたのにわざわざデチューンする奴ばっかだから、RCオデッセイになってリアリジッドにされたんだよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:37:01.13

ボタン型シフトを導入したアホは土下座もんやな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:37:16.72

>>97
寄居に移管するかどうかで迷っていたんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:37:17.30

あのね本田ファンでいわゆる座布団エンジンの頃から乗ってたんだけど、街中でアイポイント低い車は周りを背高車に囲まれると視界が狭く危ないんだ。それで仕方なくスポーツ路線は断念したんだよ、大好きだったのに低重心の車。今はルノーSUVで我慢してる、ラクといえばラクだ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:38:18.32

やっちゃった日産より販売がおちんこでるとかホンダに何があったんだぜ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:39:05.44

初代オデッセイとステップDQNのおかげで
ホンダは立ち直った

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:39:42.25

軽は鈴鹿四日市で、マクセルが日立から離脱で西での電池開発供給不安
日立オートモティブシステムズにホンダ系部品メーカー統合電気系供給なので寄居栃木をe-生産拠点ってシナリオなんだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:40:41.99

>>104
栃木県の自動車産業従事者からすると日産の方が断トツに危ないけどね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:40:54.46

アルヴェルのトーションビームを散々バカにしていたのに高級化して400万円を超えてきたオデッセイがトーションビームを採用した途端にサスペンション形式をいじらなくなったホンダヲタ
マツダ3のトーションビームも嘲笑していたけどホンダは430万もするシビックタイプRにトーションビームを使っていたという

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:42:05.58

え、オデッセイはなくならんて営業に言われて買ったのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:42:10.79

今のオデッセイは現在の日本のミニバンの中で一番カッコイイと思うけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:42:19.92

値段的に内外装に見栄えするアルファード選ぶよ。
走りはミニバンの時点で五十歩百歩だからどうでもいいし。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:43:27.20

>>91
価格・グレードの設定からしてこれじゃ売れないと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:43:56.80

軽メーカーになるのか😩

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:44:16.67

>>109
一営業が今後の経営方針とかわかるわけないやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:44:34.02

いまホンダでFR車って何がある?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:45:35.43

シティ、CR-X、オデッセイなど売れ筋の車種を、意味不明な訳の分からないMCで
次々と絶版抹殺するホンダ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:45:46.68

>>115
ないよ
S2000が最後

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:46:27.60

ステップワゴンかＣＲＶしかファミリーカーの選択なくなるわけだね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:47:03.65

今のオデッセイって昔のアコードインスパイヤの雰囲気があるんだよ
ヘッドライトとグリルの雰囲気が
全体に品がある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:47:34.66

シティの頃が全盛期？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:48:08.27

バブル崩壊後の販売不振で三菱に身売りとか噂になった頃生まれたのがオデッセイだった、
発売当初の中途半端な大きさもアコードワゴンの生産ラインで作れる最大の大きさ、
結果的にはそのパッケージングが受けてバカ売れした、
まさかそのオデッセイが販売不振で消えるとは。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:48:20.18

>>67
名前が悪かったね
ヴァとかヴィとか使わないと売れないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:48:29.93

軽専業にするんでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:48:37.02

日本車でFR乗りたきゃレクサス一択になるだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:48:59.47

モデルチェンジに伴うやつじゃなくて？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:49:10.17

>>123
ステップワゴンが無くなるのは困る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:49:20.31

もともと軽自動車メーカーだから原点回帰かね
N-BOXだけ売ってれば良い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:49:41.00

どうしてセダン人気無くなったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:50:16.77

軽自動車メーカー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:50:44.51

>>128
だって糞ダセえじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:52:28.22

間違いなく需要はあるのになんでやめるのか意味が分からない
売れる車を企画すれば良いだけだろ
ネームバリューはあるはずなんだから作ればいいだろう
配祀してまた違う名前で出すんだったら同じ事なんだから
アルファード買えない層に売るとか、逆に価格帯上げてアルファードにぶつけるとか
方向はいくらでもあるけど廃止が一番無いと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:52:39.03

>>120
シティ、CRX、インテグラ、プレリュードの頃が最盛期かなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:52:41.64

>>130
クラウンとかカムリとマークxはかっこよくない？
クラウンもセダン無くなるけど
ヤリス、アクア、ノート、フェットとかの方がかっこ悪いとおもうけどなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:53:54.11

>>133
糞ジジイどもが好んで乗っているセダンに憧れると思うか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:53:59.79

２０年前がピークか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:54:52.45

N-BOX販売台数1位の代償は大きかったな
軽に力を入れすぎて他の車が売れなくなってしまった
ディーラーはなりふり構わずN-BOXを売ることしか考えなくなってる
ようにも見える

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:54:59.35

>>40
2代目乗りの俺はそっち行くんかい！ってオデッセイから一旦離れたわ
で、RCで戻って来た

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:56:08.84

セダンが売れなくなったのは使い勝手の問題

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:56:09.50

>>66
割と切ないなそれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:57:03.87

2500ccのN-BOX登場するんちゃうか！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:57:12.60

>>27
エリシオンは先代オデッセイと統合されて現行オデッセイになった
先代オデッセイとストリームを統合したのがジェイド
三種のミニバンの間を取って二種に減らした
そしてユーザーが離れて消滅が決定した

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:57:22.97

>>108
マジで！高いシビックって４独ちゃうの！？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:57:46.19

各社の現行車で一番ほしいなと思ったのがオデッセイ
みんなでお神楽を見に高千穂峡へ行ってみたい
そして憧れの奥州平泉へ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:57:52.21

今は権威主義のヤクザや芸能人ですらアルベルが当たり前なんだ
勿論中は豪華仕様で2列目の快適さが標準とは別格

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:58:10.04

今時、耐久消費財の車に500マン払える奴なんておらんじゃろ
装備なんてテキトーでいいから200マンのシビック出してたころに戻れよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:58:13.55

確かにWRXやシビックタイプRでワインディング流したら楽しいと思うよ
でも自家用車ってそれだけじゃねえだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:58:44.50

オデッセイは販売台数も悪くないしマイチェンしたばかりだし
生産ラインを他工場に移設して販売継続しそうな気もするけどな
どこか生産に余裕のある国内工場はないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:59:09.89

中古でも根強いファンが欲しがって中古のオデッセイが高くなるとかある？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:59:21.07

>>122
ヴァモス！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:59:33.14

レジェンドはクソダサいから妥当
クラリティはやめて良いのか？と思う
ホンダeで仕切り直すんか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 19:59:51.66

フリードベースでSMX復刻出したらいま絶対に売れる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:00:05.64

クラリティなんて一回も見た事無いな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:00:36.57

新車種がどれもクソ企画なのに改善されないのは
上層部に腰を上げる意思がないからだろうな
出世した人間に保身に走るやつしかいないんだろう
こういう時に保身を気にせずに行動出来る創業家がいると強い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:02:09.02

最近プレリュードが出てくるMV見て
ホンダ車カッコいいと思った。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:02:22.74

アコードがデカく高くなり始めた辺りからホンダがおかしくなった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:02:45.36

>>148
元の値段が高めだから微妙

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:03:03.92

S1000を出さずにS660を出した馬鹿企業

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:03:15.94

ヴェゼルもそろそろやばいと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:03:18.07

>>119
マイナーチェンジの前ではなくて？
今のオデッセイはドイツメーカーがやっつけで出すような醜悪なデザインだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:04:32.11

つか最近レジェンドにレベル2？自動運転搭載とか自慢してなのにどうしたよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:05:05.85

>>152
現行のレジェンドも見たことない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:05:27.71

もう限界だろ
二輪だけでも生き残れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:06:02.83

ホンダで売れてる車種ってステップワゴン、フィット、ヴェゼル、Nシリーズぐらいか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:06:10.38

俺がチーフやれば絶対売れるって思ってる奴沢山いるんだろうな
でもホンダに在籍してるうちにいつの間にかホンダの風土に染まってんだよ
んでズレた感性で評価した商品出してくる
ズレてることに気がついてない
まず社員にホンダのクルマに乗らせるのをやめろ
トヨタやマツダに乗ってみさせろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:07:12.90

実写擬人化で美女になったクラリティたん……

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:07:32.98

>>133
マークXも消えるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:07:36.94

TLXタイプSを輸入するしかねーな
オデッセイは代わりねーだろどーすんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:07:41.15

>>1
レジェンドはもっと早くそうすべきだったと思うわ、ホンダに高級車は誰も望んでないんだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:08:20.14

あの会社社員がみんななぁなぁで仕事してる印象を受けるわ
自分の仕事を要求された範囲内でそつなくこなすことしか目指してない
簡潔に言って仕事に夢を見てない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:08:20.82

>>159
ただの特徴ない古臭いデザインじゃね？
別に醜いもんでもないと思うが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:08:32.07

オデッセイは人気あったのにエリシオンと統合して、なぜか人気のないエリシオンの方に寄せてしまったんだよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:08:33.59

狭山の跡地はお高く売れそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:09:19.13

俺は4代目オデッセイアブソルートをあと何年乗り続けなければいけないのか…
犬を2匹乗せるから広くないといけないけど背が高くてダサい車には絶対に乗りたくない
他に選択肢がない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:10:50.74

初代オデッセイは好きだったが、段々嫌いになった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:11:37.62

レジェンドαは好きだった。

この頃のホンダ（日本車）がピーク

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:11:45.57

うちもエスティマやラルゴを作りたい！
で登場したのがオデッセイ･･

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:11:52.59

>>133
ハンドリングとか加速とか、走りの機能がセダンよりもコンパクトのハッチバックの方がいいことが明らかになってきて、セダンは必要なくなってきた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:12:46.49

ホンダは作りがチャチで錆びやすい
日産に近い

つまりヨタのほうが100倍マシ
実際にフィット3からカローラに乗り換えてマジマジ感じてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:13:33.70

もうN屋でいいんじゃない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:13:44.85

知り合いが先月オデッセイ納車されてたけどなくなるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:14:00.34

>>178
それだけホンダのエンジンに金かかっているからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:16:16.99

長い冒険旅行の末に伝説になっちゃった。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:16:35.70

一台目に買うならオデッセイがいいんだけど人気ないんだ
みんなホンダならステップワゴンかうのかな
ステップワゴン買うならフリードでいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:16:58.19

オデッセイは確かに車台が古い
外身は今のままでいいけど、徐々に後付けされてきた中身は
一旦まとめ直して、名前も変えてフルチェンジでもいい

この先のホンダを占うモデルが近い将来に登場するんだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:17:03.00

オデッセイ、いまの先っちょが分厚いデザインは最悪だけど、クリエイティブムーバーから前モデルくらいまでは低床でかなり好きだった…終わっちゃうのかー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:18:52.37

んなホンダで買う車なくなるやん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:19:08.75

魅力ないもんなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:19:35.70

>>178
ホンダの赤なんて最低だわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:19:40.70

昔の２ドアのレジェンドはカッコよかったな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:19:48.41

ホンダはそのうち軽自動車屋になりそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:20:04.61

倒産する前にS1000の出してくれ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:20:45.76

エンジン捨てたホンダなんぞゴミクズ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:20:50.50

ホンダ車の車検はオートバックスでやれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:21:14.02

カーボンニュートラル向けの戦略でしょ
恐らく同時期にラインナップを揃えるのかも
ガソリン車の開発でも１車種に７年～だから
車種を絞って同時開発するんじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:21:46.97

>>190
日本ではな
ホンダは米中でバカ売れだから日欧を気にする必要がないからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:22:04.13

なんでもええけどAT限定免許は車運転するな
迷惑

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:22:23.55

現行オデッセイが出た時のTVCMで「今度のオデッセイが手に入れた物はなんだ」てナレーションがあったけど
スライドドアと中途半端な車高だけだなと思った

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:23:10.96

現行レジェンドは後ろ姿はいいけど顔見たらブスみたいな感じよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:23:22.45

>>188
なんでホンダの赤って汚く見えるんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/06/15(火) 20:25:11.40

レジェンド伝説

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