>>112
そうだな
そもそも人材が圧倒的に足りてない
線路保守とか現場技術の継承が大問題になってる
そもそもJR自体が害虫しすぎて空洞化してるから
本社の経営数字は見栄え良くなっても実情はボロボロ
大事故起こらないといいが