【自動車】トヨタ、27年にも全固体電池を実用化へ　EV普及の「起爆剤」 [nita★]

**nita ★** · 2023/06/13(火) 09:08:21.26

6/13(火) 5:00配信
毎日新聞

　トヨタ自動車は、電気自動車（EV）向けの次世代電池「全固体電池」を2027年にも実用化する方針を明らかにした。全固体電池は、現在のリチウムイオン電池よりも航続距離を伸ばせるほか、充電時間を大幅に短縮できるとされる。EV普及の起爆剤として期待されており、各社の開発競争が加速しそうだ。

　現在、EVで主流となっているリチウムイオン電池は、正・負両極をつなぐ電解質に液体を使うが、全固体電池は固体を使う。エネルギー密度が高まり充電時間が大幅に短縮できるほか、航続距離も伸ばせるとされる。

　トヨタが22年に発売したリチウムイオン電池を搭載したEV「bZ4X」の1回の充電当たりの航続距離は約559キロだが、全固体電池だと約2・4倍に伸びるという。

　トヨタは、「世の中に後れを取らないよう必ず実用化する」（中嶋裕樹副社長）と、27年から28年の間に実用化する方針。ただ、「いかに高い品質で安く作るか」（開発担当者）という課題が残っており、当初は少量生産での実用化を図る。

　全固体電池の開発は日本勢が先行しており、各社が量産化に向けてしのぎを削っている。

　日産自動車は、28年度までに自社開発の全固体電池を搭載したEVを販売する予定。24年度には横浜工場で試作を始める計画で、連合を組む三菱自動車と仏ルノーとの共同活用を見込む。ホンダは24年春、量産技術の確立に向けた生産ラインを栃木県さくら市の研究開発拠点内に設置する予定。同年秋の稼働を予定しており、20年代後半の製品化を目指している。

　調査会社の富士経済によると、全固体電池の世界の市場規模は現在はほぼゼロだが、40年には3兆8605億円規模に拡大する見通し。普及当初は価格が高くなることが見込まれており、同社は「当初はコストを考慮し、高級車など車種を限定した展開が想定される」と分析している。【大原翔、加藤結花】

https://news.yahoo.co.jp/articles/4f77246e37c9f32c511271f5f6774977f7ab94c2

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:08:58.59

トヨタきらい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:09:40.62

ガソリンスタンドっていつかこの世から無くなる日がくるん？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:11:32.22

実現したら凄いけど難しそうね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:12:21.74

結局はEV化には
逆らえないわけな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:12:30.43

「いかに高い品質で安く作るか」（開発担当者）という課題が残っており、当初は少量生産での実用化を図る・・・
これって、

〇凄いものできました　→　高くて市場では勝てませんでした・・・の日本企業敗北の定番コースだなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:12:32.58

欧米がＥＶＥＶ言ってても、中身はただデカくしたリチウムだからなｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:12:44.51

負けるな日本

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:13:05.92

ますますガソリンが希少になる未来か
発声練習しておこうかな

ヒャッハー！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:13:24.95

水素どうした

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:13:36.65

数回の充電で壊れるとか耐用性が全然無かったんじゃ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:13:49.82

まずはトヨタのEVが売れるかが問題だ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:14:32.54

作ることはもうだいぶ前からできてたんだけど量産化が超難しかったんだっけ
それにだいぶ目途がついたってことか？さすがカイゼン！！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:15:58.03

四年後かぁ
一気に流れが変わりそうでヤダねえ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:16:25.91

>>10
トヨタは全方位で対応しようとしてる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:16:53.90

>>3
既にそれは始まりつつある
ガソスタの事業転換と雇用維持が欧米では問題に

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:17:13.48

今度は本当に実用化できるのか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:17:36.18

日本はBEV・FCV・合成燃料の全包囲網で開発コスト大変だな
しかもインフラ整備も民間の自前だし
足引っ張ってるの日本政府なんじゃね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:18:25.08

全個体電池ができるのは2020年代前半って
2021年当時は言ってたよ
2年たってみたら2027~2028って言い出した

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1349279.html

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:18:34.04

>>15
テスラには一生追いつけない訳ね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:18:39.04

27年（予定）

実現してから言えボケが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:18:42.97

全個体電池ができて、トヨタの特許独占になって、EUに輸出したらまた違う規制をかけてくる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:18:50.78

本当に実用化できたら市場規模4兆円どころの話じゃないだろう
まだ嘘臭い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:21:02.00

ネトウヨ「トヨタは反日」

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:21:43.81

クソチョンが大発狂してるな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:22:03.18

トヨタ久々の３％上昇

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:22:33.46

液晶に駆逐されたプラズマやSEDみたいになりそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:22:35.26

トヨタ株爆上げ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:23:02.25

むりむりw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:23:18.36

車載用ほんとにできるんかい
やっとちっちゃいのが実用になるかどうかってとこだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:24:05.06

ハイブリッド再びだな
これは全世界に与えるインパクトでかい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:24:13.56

本来トヨタのEV路線はこの技術の熟成を待ってたんだよね
どこぞのアホがゲームチェンジで引っ掻き回したから現行バッテリーでお出しする羽目になった

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:24:19.03

今年車買ったんだが次はこれでいいわ
流石に1200キロ10分とかなら
家に充電設備ガーとか
どうでも良いレベルになるし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:24:35.83

>>6
初代プリウスの時も君みたいなの沢山いたねぇ
「失敗を恐れるものに進歩なし」だよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:25:03.53

寿命が短いという欠点はどうなったんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:25:59.11

劣化スピード
交換費用
だせ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:26:28.16

ものすごい開発費量産費上乗せされるんだろうなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:26:38.66

爆発しそうだな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:26:39.09

電池をシャシーにできないと
ただ電池が変わっただけになる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:26:57.59

27年実用化できたらいいなって話を
仮定に仮定を重ねて拡大解釈しまくっとる上に27年に搭載した最終製品出てくるみたいな書き方しとるのあかんやろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:28:43.83

日本企業敗北の歴史そのもののコメント

「いかに高い品質で安く作るか」（開発担当者）という課題が残っており、当初は少量生産での実用化を図る・・・

これって、
〇凄いものできました　→　高くて市場では勝てませんでした・・・の日本企業敗北の定番コースだなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:29:19.18

ＥＵ「ガソリンエンジンは全廃!!絶対やる!!!!→やっぱり無理ですたＷＷ」と同じ
こんなんムリゲームリムリうんこの音よ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:29:50.11

最初は21年にどうたら言うてたのにな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:31:12.70

>>43
言ってた言ってた

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:32:58.27

EV用電池で世界最大手のCATLですら2020年代の実用化は非現実的といっとるのに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:33:04.63

この記事の肝はBEVと言ってないところ
ハイブリッドに載せても全固体電池搭載車になる点
そしてトヨタの定義によるとハイブリッドもEVに該当するｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:33:18.02

電気で動くって事ぁそんだけガソと同じエネルギーが要るワケで
結局エコと何の関係もなくガシガシ石油を燃やして電気作る
アホの政策でしかない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:33:48.08

>>43
マスク氏にそれはウソだ、本当ならサンプル見せてみろって馬鹿にされたヤツだな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:33:59.58

本当に環境のこと考えるならフェラーリのEVとかやめて軽にのれ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:34:03.45

いまだ乾電池並べてるだけのテスラはどうすんだ？
トヨタと組むか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:34:05.23

>>20
頭悪そう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:34:31.07

風力など自然エネルギー利用が増えて石油ガス依存度が下がれば資源国のご機嫌伺いも不要になるし関連産業も出来てくる
日本は電池技術も世界トップレベルなのに何でEVを毛嫌いするのか分からない
日本が毎年エネルギー代金として海外に支払ってる金額は20兆円を超えてるんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:34:45.05

発売一か月前に言え
FFじゃないんだから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:35:37.02

>>47
その旧態依然の頭をどうにかしろよマヌケ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:36:03.86

>>22
日本の商社も開発成功のニュースを見たで（昨年）
BBCとかが日本遅れてるとか言うがEUが何か進んでんのかと何時も疑問に思う

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:36:20.44

2020年代前半投入予定だった計画を延期したということ
なぜかトヨタがすごい発明をしたみたいなニュースになっててワロタ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:36:25.62

>>43
なんだ順調に遅れてるのか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:36:27.45

>>45
逆に本当にだせたら、劣勢のEV事業で大逆転できるな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:36:39.21

>>3
電気スタンドにでも変わって生き残るんじゃね？
駐車場スペースに給電設備置いて、アミューズメントか買い物施設併設させときゃ儲けもでるだろ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:37:12.33

全個体電池はギガプレス工場完成と合わせてって感じやね。
さてトヨタ以外のメーカー、あと4年以内にどんだけパイを広げられるかが勝負やね。
広げたところで後から全部食い尽くされるかもしれんがw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:37:17.35

なんか必死こいて頑張ってきた日産がバカみたいじゃないですかぁ…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:37:47.71

全固体電池は出来る出来る詐欺

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:38:42.48

中国が工場誘致しそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:39:14.41

この道は日本企業が負けるコース

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:39:18.63

>>52
重たいねん（重大な欠陥）
だから飛行機に使えないと皆言ってる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:39:30.44

まだ4～5年先
それまで何が起きるか分からん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:39:35.73

EVネイティブとかいうバカの発狂が見れるのかな
そもそもあいつ日本人？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:39:54.81

>>62
有機ELの悪夢が蘇るな・・
何度、量産開始の報道を聞いた事やら。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:40:48.81

明日株主総会があるからこのタイミングで発表したんだろうな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:41:16.90

全個体電池自体は完成してただろ
テストしたらものすごく性能が微妙だったけど
欠点克服できたんか
それともいつもの株価対策の記事か

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:41:54.46

>>52
とりあえず原発動かして欲しい
最悪事故っても国内に金が落ちる
エネルギーなんて他に無い
時々燃料交換する必要はあるけどね時々

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:42:25.18

劣勢だから早めにアピールしとかなきゃって感じなのかね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:42:28.70

重要なのは低コストで量産する技術
ブレイクスルーはまだまだ先だろう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:43:43.54

発展のカギはエロだよ！
エロい全個体電池を作るんだ！

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:43:50.82

運固体電池は無いの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:43:57.75

EV化ゴリ押ししても
充電スタンドやら供給網が
全然追いつかないだろが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:45:39.44

1200キロも要らないからな
3分の1で400キロで十分
3分で400キロなら、ゲームチェンジャーになるだろう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:45:50.92

充電設備をもっと増やさないとどんなに高性能なバッテリーでも意味ないだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:46:37.26

一人暮らしの1ヶ月の消費電力の半分を10分でぶち込むような設備がどんなもんになるのか想像つくんだろうか俺はできない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:46:55.63

充電ステーションがたくさん作られたら
EVの時代になるな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:47:05.99

本当に出来るなら中国に盗まれてそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:47:53.27

スパイに気をつけてください

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:48:24.18

>>81
わざわざ後進国の日本から盗まんでも、向こうは向こうで勝手に作ってる最中だぞ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:48:29.79

ところで廃バッテリーの処理はどうするんだろうね？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:48:57.92

あと4年かあ
充電スポット作らんとね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:49:03.37

4年って

もう廉価ナトリウムが発売されんのに

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:50:12.95

またアメリカに潰されそう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:50:50.55

なんだかんだ言って電池の特許数は日本がトップだからな
しかしパクって政府補助つぎ込んだ海外に負けるわけだが

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:51:50.72

急速充電150kwhで30分
料金が6000円走行距離400km
ぐらいだから
全個体電池なれば料金は同じで
充電時間は10分で800km走れると思って良いのかね？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:52:09.63

当初は少数生産ってことは、量産化されて安くなるのは30年代中盤とかなんだろうな…

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:52:18.77

>>79
それが"出来る"ってだけで、国内の充電器がそれに対応するなんて到底思えない。
GSならぬESが出来たらそこで対応するんじゃない？
大半の人は自宅でや駐車場の200v15A～30Aで夜から朝までマッタリ充電で事足りるんだし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:52:33.57

過去の情報とマッチングさせると、
ギガプレス&全個体電池をレクサスで展開じゃないかね。
そして新しい超急速充電装置(スーパーチャージャー互換？)を全レクサス店舗に作ると予想。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:53:32.10

真っ先にやるべきはスズキの軽だと思うんだが
一番多く、一番充電だけでなんとかなる用途だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:54:27.04

苦しんで考えたEVのアイデアをさっそく海外に工場作って技術流出しないとな
もしかして海外に工場作って技術流出しないと考えてる奴おる？www

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:54:48.60

>>1
欧米による日本（トヨタ）に対する次の嫌がらせは何だろう？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:55:00.24

>>76
メインは海外での販売でしょ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:55:01.10

>>76
そんなもんガソリンスタンドに比べたらすぐできるよ、残念でした

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:55:11.77

（国内の充電器が全て）ね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:55:21.27

韓国がやたら騒いでたやつね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:56:33.23

>>94
全個体電池メーカーは日本にたくさん有るからな
日本のメーカーに採用されないなら
他の国のメーカーに売り込みに行くので
優位性なんて無いと思った方が良いと思うよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:57:07.66

これができる前に、中韓が資源無尽蔵のナトリウム電池を完成させて、トヨタ涙目になるんじゃね？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:57:32.25

リニアみたいにチンタラやってるうちに抜かれるわ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:58:12.95

EV車作らなくても日本の大勝利やないかい！！
パナ製使うんか？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:58:57.25

思ったより早かった

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:59:10.30

>>94
日本の自動車の需要なんて先細るだけだから、高い輸送費使って国内生産に拘る
必要ないね。それでもトヨタは国内の工場いっぱい持っている方だけどな
君は知らなさそうだけどw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:59:16.45

株価維持のフカシ芋記事？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:59:42.49

トヨタはこれを待ってたんだな。
EVの土台は初代プリウスからの膨大な蓄積あるし。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 09:59:46.04

初代プリウスが1998年。25年後の現在は軽自動車にまでハイブリッドが普及している
全個体電池も成功したとしたら、似たようなスケジュールになるかねぇ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:00:09.02

>>92
全固体電池はリチウムイオン電池の最低でも四倍するからやるとしてもレクサスの上のクラスだろうね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:00:13.99

そんな事より、三菱が開発してた旅客機はどうなった？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:00:20.51

これからしばらく、全固体電池真理教の信者が増えるのかな？w

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:00:21.16

>>1
欧米ってさ、

F1でホンダが勝つとターボ禁止
ル・マンでマツダが勝つとロータリー禁止
GP500・250でヤマハ、ホンダ、スズキが勝ちまくると2st禁止
鈴木大地が金メダル取るとドルフィン泳法禁止
日の丸飛行隊がスキージャンプで勝つとスキー板の長さ規制

ほんと、欧米って汚い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:00:57.93

モリゾーは好き

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:01:30.76

>>104
前は2020年代前半に投入って言ってた。
後ろ倒しやん。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:02:40.00

いいから早くしてくれ
リチウムイオンは捨てるのがめんどい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:02:44.35

>>97
電力インフラねーだろ
急速充電とかコンセント繋げば出来るシロモノじゃない
昔の電力会社なら変電所も送電線もほいほい作ってたけど、無能馬鹿の経済産業省が潰したからな。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:02:48.89

27年とかおせーよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:02:50.23

今現在、全個体電池の開発を行ってる
日本の企業 23社

まだ増えそうな気もするけどな

https://www.nikkei.com/compass/search/Y2F0ZWdvcnk9Y29tcGFueSZ0aGVtZT0zMDk2MQ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:04:17.07

当初は高級車のみっていくらぐらいだろう？
1000万程度なら速攻買ってみたい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:04:25.85

>>1
卑怯者の欧米の事だ、何かをでっち上げて水素禁止とか言い出す予定があるのかも知れん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:05:17.50

>>112
彼らがルール決められる立場に居るからしゃーない。
今年のル・マンもトヨタのウエイトハンデ重かったしな。
そんな中でも勝つしか無い。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:05:20.37

まいどまいどのEVやる出す詐欺ですか?

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:06:04.95

>>5
もともと全方位でやるって話してなかったっけ？
だからevも水素も両方やってる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:06:18.26

へー凄い遅い。
その頃はTesla、BYDの2択になってそう。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:06:23.51

>>1
日本は右巻きの連中はアメリカ崇拝、左巻きの連中はヨーロッパ崇拝（特に北欧）だから、どんなに欧米から嫌がらせをされてもヘラヘラしてる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:08:19.13

>>121
そんな状態で勝ちまくったのがホンダF1の1,500ccターボ12気筒、そしてターボ禁止

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:08:50.00

ガソリンエンジンの熱効率改善もやる
ギガプレスもやる
リチウムイオンの改善もやる
全個体電池もやる
燃料電池もやる
水素エンジンもやる

全方位だなホント

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:09:30.74

２７年に全固体電池実用化で大丈夫なのだろうか？
ここ最近は中国や韓国などに先を越される事例が多いのだが、後追いでは優位性やシェアが確保できなくなる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:10:34.34

>>127
そうでもしないと欧米の対日嫌がらせ、特にトヨタ潰しに対応出来ないんだよ

F1でホンダが勝つとターボ禁止
ル・マンでマツダが勝つとロータリー禁止
GP500・250でヤマハ、ホンダ、スズキが勝ちまくると2st禁止
鈴木大地が金メダル取るとドルフィン泳法禁止
日の丸飛行隊がスキージャンプで勝つとスキー板の長さ規制

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:10:49.26

いつもの口だけトヨタ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:11:11.91

>>82
早速アメリカが社外取締役(スパイ)を入れろと難癖つけ始めた

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:11:22.34

>>129
ジャップは卑怯

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:11:41.38

>>127
自分が戦犯になるのが嫌で先送りしてるだけじゃん。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:12:24.78

>>128
バッテリーは積めば積むほど重量級になるからな
軽くさせないとアカン
軽い方が車も環境にもいいんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:12:27.05

充電どうすんの？交換式にしないと流行らない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:13:02.89

>>128
日本のメーカーが韓国や中国に売り歩くだろうから
先に全個体電池のEVを出されるかもね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:14:03.39

普及までまだ20年はかかりそうだな
ハイブリッドが最適解だな今の所

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:14:37.49

10年前に本気出してたら今頃覇権取れてたのにねwww

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:15:25.63

ヒャッハー！
ＥＶ化したバギー早よ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:15:30.99

https://ev-stand.jp/shindengen-150kw/
有料充電サービス用はこれぐらいか

家庭用だと無料から50000円ぐらいか

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:16:28.15

>>130
トヨタは水素の特許やアーキテクチャを完全公開してるが、

欧米メーカーはそれでもコピーすらできない

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:16:39.17

まずは株主総会無事に終わらせないとな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:16:49.05

４％近い上げになってる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:17:31.16

とばし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:17:41.95

すげーーマジで作れるんか！
結局トヨタが勝つんだよなあ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:17:47.86

一般自動車=バイポーラリチウムイオン
高級自動車=全個体電池
バス•トラック・タクシー=燃料電池
レースカー=水素エンジン

と言う感じか。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:18:56.33

全個体電池は100パーのBEVには向かないハイブリッド車向きのものというのが結論て4年位前に公式のコメントしてたよね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:19:09.44

>>131
既にアメリカは冷戦終結、ソ連崩壊以降はCIAの活動を産業スパイ、特に対日工作に重きを移す、と宣言している

その結果が今日の日本の衰退没落斜陽、重要人物は言うまでもなく竹中平蔵

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:19:14.91

全固体は失敗したというのが業界の常識
とにかく寿命が短い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:19:53.54

>>1
2027年なんて遅すぎるよ〜。今すぐにリチウム空気電池でも安全なリン酸鉄リチウムイオン電池でも、何でも使って市場を取りに行かないと 4年後なんてテスラとBYDに征服されてるよ。トヨタもやっと EV 出してきたけど固体リチウムで挽回するから今は負けててもいいのなんて考えてると挽回できなくなるよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:21:50.23

>>145
そう簡単にはいかないよ、欧米がありとあらゆる嫌がらせをしてくるし、国内ではアメリカ崇拝の右巻き（保守派）の連中、ヨーロッパ崇拝の左巻きの連中（リベラル派）が仲良くトヨタの足を引っ張る

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:21:53.71

>>147
1年で技術が変わるからな
4年ならば対策済みなんじゃね？もう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:21:55.22

>>102
おっしゃる通りです。すでに抜かれてますが。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:22:28.75

盗用多

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:22:29.19

テスラと組むパナソニック終了やね
大阪沈没

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:23:13.04

TOYOTA
様々な方向の開発をすすめながら、EVも既存の車も作ります

外資
TOYOTAの優れた車が世界で売れるのは許さない
TOYOTAも簡単で世界中が作れるEVだけにせよ
SDGsでTOYOTAを潰してやる！→失敗
レースは直前にルールを変えて失格にしてやる！→非難殺到
株主総会で社長は退陣せよ→失敗

TOYOTA
HVは技術的にEVの枠ですEV沢山作ってますよーって事でいいですか？EV分野でも色々開発をしますねー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:23:55.32

固体化したところで電池容量変わらないだろ
なぜ2倍の走行距離稼げるのさ単にデカいだけ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:24:04.16

>>155
パナソニックも全固体電池の開発はしてるからな
テスラと組んでるのかは知らんが組んでるとしたら供給するだろうしな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:24:21.43

>>150
三元系もバイポーラもやるってよ。
その後全個体電池。

>>147
HEVからBEVに使うって方向転換したらしい

ここに詳しく載ってた
https://toyokeizai.net/articles/-/678951

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:24:39.91

これはヤバイわ
リチウムイオンEVを産廃にさせる
買い控えが起こるぐらいのインパクトのある発表じゃないかよ
トヨタはやる事がエゲツないな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:25:08.02

>>160
現実見えて無いあほ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:25:35.23

>>128
その通り！政府とトヨタに言ってやって。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:25:39.77

>>160
もともとトヨタはバッテリーは分散化してきたからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:25:41.71

>>156
欧米によってズタボロにされた技術立国ニッポンの最後の砦がトヨタだからね。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:26:18.39

そんなに順調だったら莫大な金代理店に出してEV叩きなんかさせてねえっつのw

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:27:04.62

むしろ液体入れ替えたら満充電状態になる液体電池の方が良くないか？
したらガソリン給油感覚で充電終わるだろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:27:24.12

>>161
あんたは現実見たくないあほなんじゃ？w

いやどうなのか知らんけど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:27:28.61

最初2016年って言ってた
要するに無理ってことだ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:27:47.91

実用化できたら
起こして

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:28:55.89

>>160
欧米、特にアメリカのことだから、トヨタの全固体電池が「謎の大爆発炎上」する事件事故を起こさせてリコールと懲罰的賠償で潰しにかかるかも知れん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:29:20.73

これからは既存のエンジン技術すべて使えるカーボンニュートラル燃料でしょう
EVは結局エコじゃないし

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:29:33.55

>>153
抜かれてる？
中国が実験室で数メーターそろりそろりしてる間に
既に日本は20年以上前に実験線で高温超伝導を組み入れて500kmで走ってますがな
https://xtech.nikkei.com/dm/article/NEWS/20051128/111084/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:29:55.35

>>167
とっくに発表されてるのよ
寿命の問題が解決するめどが立たないって

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:31:16.17

バッテリー革命で車以外もかなり変わる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:31:25.24

>>173
解決する目処がたったからのこの記事なんじゃないの

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:31:49.91

>>128
> 欧米ってさ、
>
> F1でホンダが勝つとターボ禁止
これはパワーが出すぎて死亡事故が発生したため安全のため制限をかけた

> ル・マンでマツダが勝つとロータリー禁止
元々ロータリーの禁止は決まっていた

見方が欧米憎しに偏り過ぎ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:32:54.40

>>175
前より延びてるからめどが立たないって意味だよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:33:08.07

目処が立ちました
2000万円です(´・ω・｀)

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:36:07.02

>>176
今回のルマンは、直前にルール変えてTOYOTAを優勝させないよう大奮闘していたやん
卑怯にも程があるわ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:36:17.02

ちなみに以前の予定では2024年だった

**^_^ん画面にせなあかんのか** · 2023/06/13(火) 10:36:30.16

眠ってたトラの尾を踏んだ白ブタワロタ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:38:27.00

>>141
水素カーの首位ってヒョンデとアウディの連合だろ？？？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:40:23.23

2.4倍はすごいな
今充電制御だけで2割損失してる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:41:14.59

トヨタの株価4％爆アゲキター

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:41:17.88

>>180
アホ
以前の予定では2020年の東京オリンピックイヤーに全個体電池の実用化しますだぞｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:41:53.51

>>3
ガソリンタンクの耐用年数切れが来て更新できずに廃業するスタンドが結構ある
教えてくださいこれが2つ目のテーマとなっています今回

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:42:28.42

https://kuityu.aidbayarea.org/0613/jxle/e1917e.html
世界の美意識はこんなに違った。女性の”完璧なプロポーション”は？（比較画像）

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:42:50.84

>>185
そのあと2024年になった
その前は2017年だったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:44:37.53

>>1
これうまくいくとスマホ用バッテリーでもトヨタ製が席巻するようになったりすんのかね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:46:13.82

>.189
基礎から理解してないな
重くなるぞ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:46:31.88

本当に出来たら凄い事だな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:47:26.33

>>129
今のF1はホンダPU最強だね
26年のF1新エンジンに噂の超高効率水平対向2ストロークが採用されれば2ストエンジンのノウハウがあるホンダが26年以降も有利そう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:49:55.33

凄すぎ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:50:16.59

ようやく普及するかもね

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:50:40.80

>>189
スマホ決済もトヨタが主役なってるもんなぁ
意図した訳ではないだろうけど。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:52:02.52

トヨタの技術力には誰もかなわない
いくら貶めようとしても無駄や

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:52:31.45

徹底的にEV反対してきたアホウヨ哀れｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:52:56.77

>>190
容量増えるぶん小さくすればいいやん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:53:03.44

>>196
それでも潰しに来る欧米、特にアメリカ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/06/13(火) 10:53:05.99

>>191
既存のリチウム電池でも30分で満タン450kmは走れるからな
普通の人なら1/3ぐらいになったら充電に行くだろうから
使用感としては20分で満タン

全固体電池になったら5分

【自動車】トヨタ、27年にも全固体電池を実用化へ EV普及の「起爆剤」 [nita★]

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