ホンダ・日産連合に三菱自合流へ　トヨタと2陣営に再編 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2024/07/28(日) 14:28:27.71

ホンダと日産自動車の連合に、三菱自動車が合流することが分かった。3社の販売台数は800万台を超え、国内はトヨタ自動車グループとホンダ・日産連合の2大勢力に集約される。米テスラや中国勢は電気自動車（EV）に巨額投資し、日本勢単独では限界がある。自動車産業の大転換が、国内の大型再編につながる。

ホンダと日産は3月に包括的な協業を発表したが、日産が34.01%保有する三菱自の動向は未定だった。三菱自は...(以下有料版で，残り1037文字）

日本経済新聞　2024年7月28日 11:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC099HG0Z00C24A7000000/

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:31:01.32

完全に負け陣営・・

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:32:40.96

日産と組んだら、ホンダ終わるぞ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:33:44.84

なんだろ、敗戦処理かな？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:33:45.67

>>1
80年代から“働かない女”が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9🤣9m

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m　働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9🤣9m

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:33:46.39

負け組連合

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:33:54.86

>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！

【　馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集　】
　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

　　　　https://postimg.cc/75ZzGTKM

　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。

この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ

そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。

●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？

日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと

この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。

女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある

☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:34:43.23

>>1

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！　
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
　　↓

寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ死ね死ね今すぐ死ね死ね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:34:44.34

オールジャパンだと独占禁止法引っかかっちゃうのかしら？
ただでさえ外国に負けつつあるんだからなんとかならんのかね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:35:54.34

日産はフランスルノーに吸い取られてんじゃないのか？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:36:34.37

ノートとセレナしか知らない

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:37:16.17

色々好き嫌いはあるし俺もトヨタの車は大嫌いだが今の日産ホンダはトヨタ以下
しかも下っ端が三菱vsスバル・マツダ・スズキ。どうしようもないw
スズキはどうすんだろうなぁ。ただミツオカは日産からのベース車調達はやめないだろう

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:37:27.30

典型的な負け組連合…

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:37:55.28

GT-RタイプＲエボリューション

ハンター[Lv.65] · 2024/07/28(日) 14:40:31.41

ホンダの部品子会社を日立製作所が買収(日立Astemo)した時点で日産三菱とアライアンスを組むのはわかっていました

2024/07/28(日) 14:40:45.95

これはマジメにやればチャンスかもしれない
ちょっと最近のトヨタはデザインがアレなので乗りたくないんだよね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:40:48.56

微妙な連合だなあ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:40:56.51

>>1
ホンダ逃げて～～～

日産みたいなペテン企業と関わったら本当に終わるぞ～！！！

単純シリーズハイブリッドを電気自動車の新しい形などと騙る詐欺企業日産など勝手に倒産させとけば良い
ペテンハイブリッドe-Poor詐欺に加担するな！！！

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:41:02.65

一番ヤバイの日産じゃね？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:41:36.76

トヨタ連合と日産連合の2極化

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:42:23.12

ゴミが集まってもゴミ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:42:23.92

ダーメダメダメダメダメ陣営～
ダ～メ陣営～陣営～　

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:43:13.63

三日ホンダとか最強やんけ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:43:22.71

マジかよパジェロ買ってくる

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:43:51.89

ホンダもすでに終わってる
昔のホンダはもういない　買い物用下駄しか作ってない

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:44:01.60

ディーラーを減らすの？

警備員[Lv.10] · 2024/07/28(日) 14:44:03.48

>>18
また、お前かww
日産に親でも殺されたか？女でも盗られたのか？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:44:09.50

三菱なんてジョーカーだろ
日本風に言えば蝉丸

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:44:15.04

待田は？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:44:28.54

日産はトヨタグループのDATSUNとプリンスブランドとして残るのがベスト
ホンダはガワだけスタイリッシュメーカー、高性能エンジン屋として。三菱は…全くいらんなw かろうじて必要はのはデリカくらいか

**安倍晋三🏺** · 2024/07/28(日) 14:44:33.63

負け組連合、船頭多くして船山に登る

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:45:34.94

アホンダのキチガイっぷりはマジアタオカレベル

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:47:10.36

日産とホンダ、90年代は共に輝かしい功績と車種があったのに何故それをリバイバルして再ブランディングしないんだろ?

クルマ買う層なんてこの世代が懐かしくて欲しくなるんだから

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:47:23.38

ホンダの自動車部門は赤字ってよく噂されてたもんな
今は円安で助かってるみたいだけどこれ続くか分からないし

警備員[Lv.7] · 2024/07/28(日) 14:48:50.63

本当に経営統合しないと
烏合の衆状態で
何の意味もないと思うよ。

警備員[Lv.7] · 2024/07/28(日) 14:49:24.34

やっぱりトヨタは強い。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:50:30.45

>>1
完全に資源を統合化して、重複をなくし、いいところだけを残すようにすれば、トヨタに張り合えるかもね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:51:36.73

トランプになったらトヨタなんか真っ先に目をつけらるしわからんかなりの円高になる

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:51:56.38

日産、本田、三菱の負け組連合か

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:52:39.42

ガソリン車開発を止めてしまったホンダが日産・三菱を売る羽目になるのか

警備員[Lv.10] · 2024/07/28(日) 14:53:02.52

日本版ジェネラル・モータースの誕生かw
上手くいって欲しいけどね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:53:16.29

>>1
ホンダと日産ならそこまでケイレツ問題もないか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:54:01.12

ダメ連合か

警備員[Lv.7] · 2024/07/28(日) 14:54:08.37

開発だけ一緒にやりましょうって
ことだろうけど
まず上手くいかないだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:54:08.82

内部で派閥争いして足の引っ張り合いになりそう
船頭多くして船山に上るにならなきゃいいな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:54:28.40

ホンダがエンジン定評ある三菱取れたのは大きいな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:54:30.16

少子高齢化の影響で、人気機種の新車が即納できないとか多々出ているみたいだね。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:54:53.47

>>33
横文字キチガイは小池でお腹いっぱいなのよ
意味が解るとか解らん以前の問題でな？
日本語知らんのか？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:55:13.20

ホンダEVはGMのシャーシを使うので日本で売るにはデカ過ぎるんだよな

警備員[Lv.14][苗] · 2024/07/28(日) 14:55:43.74

マツダ、スズキはグループみたいなもんだから
国内は2陣営の寡占市場で日本人を相手にボッタくりで
大儲けだな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:55:48.73

>>48
馬鹿　「横文字使ったほうが頭良さそうに見えるから･･･」

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:56:02.34

日産は経営陣がまるごとうんちで
ホンダは社長がワンマンで会社ぶっ壊しそうで
三菱はなんかしらんうちに消えてたイメージ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:56:08.32

せやけど日産はゴーン消えてからええ話聞かんけど大丈夫か

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:56:19.96

経営統合して「みずほ自動車」とか名乗れよ
経営トップはぜったい3社出身者の輪番だぞ

警備員[Lv.24] · 2024/07/28(日) 14:56:22.76

三菱最強！！
財閥の力をトヨタに思い知らせてやれ！本物の基幹産業というものを教えてやる！！！

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:56:49.41

>>2　>>3
トヨタは、ホンダの特許をコピーして商品開発している

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:56:57.95

ホンダはバイク屋。
自動車製造は向いてなかった

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:57:01.98

どう見ても負け組連合w

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:57:18.85

たまには車種交換して開発してみろよ

日産にCIVIC、ホンダにGTR開発させてみろ
コラボレーション

警備員[Lv.7] · 2024/07/28(日) 14:57:32.90

ホンダにはガッカリだよね。
あそこまでアホンダとはね。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:57:50.05

どうでもいいからマツダは株価をなんとかしろ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:58:01.76

マツダと光岡はどーすんの？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:58:20.95

ホンダってNボックスしか売るのがないだろ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:58:43.02

ホンダはそんなに悪い印象なかったのに
急に外国に技術売り渡してEV全力とか頭おかしくなったように見える
他の会社も巻き込んで爆発しそう

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 14:59:13.39

ホンダが主導権とるなら↑
日産主導権なら↓
どっちなん

警備員[Lv.14][苗] · 2024/07/28(日) 14:59:57.37

これで軽自動車をバンバン値上げ出来る

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:00:37.81

ヨシ　マツダはヤンマーと組んでロータリーコンバインで世界を席巻するのだ！

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:00:37.96

ヨシ　マツダはヤンマーと組んでロータリーコンバインで世界を席巻するのだ！

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:01:12.84

>>66
むしろホンダは軽開発に専念して
日産は普通車、三菱はRV専念にして分業したら捗るかもしれん

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:01:21.53

軽自動車はもう最低150万なんだよなこれ以上あがったら200万になる…

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:01:22.32

ホンサンってダサいよな

警備員[Lv.10][芽] · 2024/07/28(日) 15:02:03.71

EV連合と石油燃焼車連合に分かれるのか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:02:08.10

>>62
マツダはトヨタと資本提携してたと思う

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:02:22.82

トヨタの圧勝やん

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:02:36.93

これマジで敗戦処理か

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:02:40.93

ホンダディーラーはフィットやめてノートオーラ売ったら飛び付く奴多いんじゃね
アウトランダーPHVもホンダが売ったらWR-Vより売れるだろ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:02:58.92

ホンダの最近の車
→コストダウン

三菱日産の車
→重くて高い

共通点
→燃費悪い

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:03:20.18

少しはスバルの事も思い出してください…
え？三菱？　　wwwwwwwww

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:03:36.62

すりーほんだっとさん爆誕

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:03:57.75

日産と三菱はサクラとかekシリーズとかでうまくやっているからな
ホンダが入ってどうなるか

トヨタみたいに高級車も作らんと利益少ないままだよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:04:07.24

負け組連合

テスラ買うはｗｗｗ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:04:26.85

>>77
重くて高いのは安全性を追求してるからでわ
樹脂フレームでぐしゃぐしゃになるプリウスみたいな軽量化で低燃費はなあ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:05:17.57

>>76
オーラはマイチェン失敗で売り上げ落ちてるっぽいぞ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:05:18.77

3つが連合してトヨタに勝てる？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:05:50.04

日産と本田と三菱？

日本三(にほんさん)誰が上手い連合しろと…

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:06:02.47

マツダは？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:06:20.67

日産がいるから敗北必至

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:06:39.97

>>83
まじか？来年あたりニスモイーパウァー買うつもりだけど

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:06:41.14

トヨタが嫌われてるだけな気がするが

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:06:56.83

マツダとスバルはトヨタ派閥だよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:06:57.60

立憲・共産の連合に社民合流へ
のレベルに近いな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:07:02.30

ホンダって北米が主要市場だろ
円安で日本復活！の旗印のはずなのに時計泥棒はどう思ってるの？

警備員[Lv.14][苗] · 2024/07/28(日) 15:07:06.49

>>84
トヨタに勝つのではなくて寡占化市場で
日本人相手にボッタくりを始める

経済危機で自動車会社が集約された韓国は
そうなってる。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:07:07.28

負け組連合言われても仕方ないわな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:07:19.14

>>86
とっくにスバルと共にトヨタの傘下

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:07:24.13

>>46
壊れるエンジン飛ぶタイヤ
電気系統の耐久性の無さに定評ある目つぶし自動車
ホンダは二輪を残し四輪はファブレス自動車メーカーを目指すべきだった
つまりこの合流は死への道標

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:07:28.00

マツダはトヨタってこの前ニュースでたやん

警備員[Lv.7][芽] · 2024/07/28(日) 15:07:55.60

ホンダが頭取ってやるなら成功する可能性もある気がするが、日産が従うとは思えんな
たぶん失敗する

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:08:25.32

>>78
スバルはすでにトヨタの家の子になってるだろ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:08:42.43

>>84
勝てなくても良いんじゃないか？
国産車を買おうとしたらプリウスとアクアとヤリスの中からしか選べなかったら不幸じゃん

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:08:46.39

>>38
でもトヨタが世界首位になったのってトランプが大統領になってからなんだよね
トランプが大統領就任前はトヨタ3位だった
オバマ民主の方が意外と反日だったかも

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:08:58.91

看板から受ける印象より弾はあると思うけど
遠い未来ではなく少し先で明るいイメージがなかなか浮かばない

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:09:59.75

ここまで、俺のダイハツは無しか？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:10:02.14

エンジン経験あるエンジニアの行き先はどこか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:10:06.35

トヨタ、スバル、ダイハツ、マツダ、スズキ
日産、ホンダ、三菱

2グループに集約されて泣くのは日本人消費者

不都合な真実を書いたら早速ドングリ砲を撃たれた

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:10:27.21

>>101
んなもん時の景気・経済次第だっての
リーマンショックで財布のひもを締めてる時と比べるのアホ
大統領が誰であろうと関係ない

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:10:42.41

eパワーがeeパワーになって
言いにくくなるな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:11:32.82

>>85
晶自動車だろ
日が3つでニッサン
3つの日でミッツビシ
本田の本の字にも晶は形状が似てる

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:11:52.98

フェアレディNSX-VR-4
胸熱

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:12:16.39

>>103
ダイハツなんか昔からトヨタの子飼いじゃん

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:12:43.76

日産が口出し出来る立場なのか？

警備員[Lv.13][芽] · 2024/07/28(日) 15:13:14.20

てゆうか現在のホンダはいらないゴミだ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:13:17.39

>>106
関係なくはないだろ？
対中国政策とか見てみ？関係大ありだろーが

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:13:51.07

三菱ってとっくに日産に吸収されたんじゃないのか？今は日三自動車だと思ってた

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:14:39.58

>>2
ほ、ホンダがいるから…

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:14:43.25

政党に例えると自公に対抗して立維が手を組んでたところに共産党が加入した感じ？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:14:48.92

>>88
ニスモは評判あまり落ちてないみたい
ノートとオーラはマイチェン後の顔に拒否反応しているのがいるって話がある
コンパクトカーにしてはちょっと高いっていうのもあるらしい
ディーラーが苦笑いしてた

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:15:16.36

もう日本の全自動車会社統合して日本自動車産業でも作れ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:15:17.59

>>113
何が対中国政策だよばか
中国も北京閥から上海閥のキンペーに体制変わっただろがトランプ就任前に
日本含めた海外との友好派の北京閥が失脚したのは尖閣事件を日本がやらかしたからやで

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:16:32.29

NSX NISMO Z-tune e-POWER

警備員[Lv.8][芽] · 2024/07/28(日) 15:16:35.36

自動車はトヨタに集約！電話はNTT！家電はパナソニック！これで日本最強だろ！

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:17:04.94

日産、マツダは倒産。スバルは業種変更。スズキはインドへ本社移転
ダイハツは、とある政策の反動で消滅（トヨタ本体から切り離され倒産）

警備員[Lv.13][芽] · 2024/07/28(日) 15:17:29.25

>>65
ホンダはまず社長交代しないと無理

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:17:52.67

>>117
今のモデルはノートのニスモが消え失せオーラしかニスモないんや

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:18:25.75

まあトヨタ以外は消えるだろうな
ありがとう中華父さん！
(´・ω・`)

警備員[Lv.1][苗警] · 2024/07/28(日) 15:18:28.42

さっちゃんさん[9af5bd0d]はnanashiさんを撃った | newsplus 1722144507
さっちゃんさん[9af5bd0d]はnanashiさんを撃った | newsplus 1722144507
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乱射中　報告しといた

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:18:37.60

ホンダ・日産・三菱・テスラになれば

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:19:10.59

【EV】トヨタ福岡にEV向け電池工場建設で調整 EV国内生産体制強化へ [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1722135759/

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:19:51.35

もう1回ゴーンに土下座してルノーを親会社にして貰えよ。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:20:16.63

そのうち半導体や液晶みたいにジャパンモービルとか売り尽くしワゴンセール企業体になる

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:20:34.85

>>115
今のホンダが一番いらない子だな
N-BOX売れるのはいいんだが
軽自動車のホンダとなって普通車も貧しいホンダのイメージが強い
車はホンダ乗ってないがバイクはホンダだったから悲しい

日産もだけど高級車をまともにやっていかないとだめだわ
イメージが悪い
昔はスポーツとかでよかったけけど排ガスにしろ衝突安全などで個性も出せないし
そうなると高級車だけでもどうにかせんと

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:21:00.77

ホンダが日産三菱GMの車も開発
ホンダはいすゞとも協業すれば念願の商用車部門にも手が届く

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:21:01.47

ま、マツダはどうなってしまうん？
株価ダダ下がりなんですけど

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:21:04.81

シナチョンにすら負けてたからな

警備員[Lv.3][新芽] · 2024/07/28(日) 15:21:26.40

弱者連合どうしてこうなった

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:22:15.79

中国で主流のPHEVはEVベースでガソリン発電機乗ってるタイプ
日産が一番それの技術持ってるんだよなe-powerとか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:22:57.45

ニッサンには完全自動運転技術があるらしい
やっちゃえなんとかってやつ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:24:11.84

>>137
ソニー……

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:24:32.27

スバルはチームトヨタになるのかな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:24:42.09

負け組連合対トヨタ軍

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:24:59.71

>>133
アイコニックSPがべぶべぶになるのかな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:25:07.43

>>137
ないないない
そんな技術は世界中どこにもない
それがあったら工業の機械ロボット化が加速しまくりんぐ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:25:09.43

>>136
中国のはEVのユーザーからクレーム着てそれいでれハイブリッドが作れないから仕方なくだろ
PHEVだったら三菱だって昔からやってるわけで3者のいいとこどりすりゃいいんだが
まずは3社で子会社作ってそこに出向させてかな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:25:31.16

最初からその連合でやっておけばよかったのに
何故ルノーと組もうと思ったのやら

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:25:31.74

日産の営業なんてビッグモーターの営業と変わりないしな。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:25:39.15

リコールだらけのホンダ

リコール隠しの三菱

日産はなんだっけ？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:26:56.43

ランエボ、GTR、パジェロ、NSXとか史上最強じゃないか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:27:13.51

これでトヨタが出ていくと最高だな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:27:35.05

>>146
日産は下請けいじめ

日産取引先企業に代金の引き下げを強要 30社以上約30億円か
減額は過去数年間で30社以上に対して行われていて合計金額はおよそ30億円に上るということで、1956年の下請法の施行以来、
違法な減額は過去最高となる見通しです。多いところでは1社で10億円以上を減らされた取引先もあったということです。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:27:36.48

>>137
EV市場　ほぼお終い

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:28:22.20

>>146
リコールしない　じゃないか？

警備員[Lv.13] · 2024/07/28(日) 15:28:41.53

負け組がくっついてもなあ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:29:02.12

>>149
トヨタ方式を真似したんやろな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:29:17.39

インチキクズで不祥事自慢だらけの自動車製造業

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:29:39.03

今の日本市場はトヨタ連合が多くのシェアを取ってるのかね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:29:54.50

和歌山って結構メリケン機体飛んでるのね
前にオスプレイも見たわ

警備員[Lv.2][苗警] · 2024/07/28(日) 15:30:19.62

これで自動車の国内価格をグイグイと上げ易くなる

円安インフレの割に自動車価格は殆ど上がってないしな
フルモデルチェンジで安いグレードを廃止して実質大幅値上げするんじゃね？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:30:20.53

ホンダは我が強すぎるから最終的には離脱する

日産も欧州色を早く抜いていかないと下請けがついていけない

どっちも今のままでは生き残れないよ

**朝鮮漬** ◆A9o2GkvA8V2W · 2024/07/28(日) 15:30:23.08

お荷物連合＼(^o^)／

早よ潰れて労働者解放しろや
勝ち組みに転職すれば
ブラ公不要や

日本人だけで組み立て出来るのや

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:31:08.26

>>118
後の日産の誕生である

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:31:39.74

ヨタ嫌いだから期待するわ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:32:23.43

ホンダはガソリンエンジン開発から撤退して完全にEV移行するんだろ　一番の負け組じゃね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:33:08.86

「1円の円安によりトヨタの営業利益が約400億円増加する」ということなんで
100円を起点とすると62円上昇したわけですから、営業利益は年間2兆4800億円増えたわけです。
犠牲者は、円安によって生活費が高騰した庶民です。トヨタは庶民から毎年、2.5兆円を盗んでいるのです。

こんなことが許されてもいいのでしょうか？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:33:13.49

呉越同舟の負け組連合
沈みゆく船

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:34:07.90

みっつの心がひとつになれば

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:34:27.21

どうせならソニーや任天堂を引き込めよ。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:35:43.04

トヨタ・ダイハツ･ﾏﾂﾀﾞ・スバル　連合と
日産・ホンダ・三菱　連合に別れるしか無い

スズキ、知らんがな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:35:46.47

やっと三菱みずほgと三井住友gになったか

警備員[Lv.2][苗警] · 2024/07/28(日) 15:36:08.20

可哀想なのは日本消費者だよな
円安で輸出業を支援した結果がこれでは
踏んだり蹴ったりだ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:36:09.91

>>12
スズキはトヨタと組んだ
ただしダイハツや富士重みたいに経営統合ではなくアライアンスだな

トヨタは海外市場ではスズキからのOEM車でラインナップ組んでたりするしw

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:36:17.79

F1なんてやってる場合じゃないと
またすぐにF1撤退しそうだわホンダ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:36:49.08

三本の矢だな　サンフィレッチェ最強

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:37:14.73

ホンダと日産と三菱・・・合弁会社名は

おっ産

警備員[Lv.2][苗] · 2024/07/28(日) 15:37:22.55

これで軽自動車200万円時代の幕開けか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:37:24.25

>>55
三菱自動車が日産に引き取られる時

わーい、これで（社用車として）レクサス乗れるって喜んでた金曜会(´・ω・｀)

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:37:35.70

>>163
規模がでかいだけで自動車メーカーの中じゃトヨタが一番海外生産比率大きくて円安の恩恵も少ないんやで

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:37:57.51

>>170
1位のトヨタと2位のスズキがくっ付いたら独禁法違反に問われそう

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:37:59.04

99%減に合流するとか正気？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:38:18.85

TOYOTAとHONDAの連合が最強だろ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:38:20.72

>>147
そんなのは昔を懐かしむ爺さんが買ってコンビニ突っ込むだけ
年に数百台も売れない

警備員[Lv.12] · 2024/07/28(日) 15:38:27.36

NボベースでパジェロGTR(EV)でも作るんか？w

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/07/28(日) 15:38:40.14

不正試験TOYOTA、DAIHATSU、HINO連合に勝てるかな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:39:02.57

>>168
三井がトヨタで住友はマツダ
実はマツダの方が格上　まめな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:39:38.82

日産本社がある神奈川国会議員団が将来的な日本の完全EV化を画策したものの
トヨタらの反対で頓挫した
しかたなく強制的に日産をHONDAに押し付けた
そのうえその報復で国交省などを使いトヨタらを攻撃中
手段を選ばず日産を生き残らせないと神奈川県国会議員団の権力が維持できないから

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:39:41.00

これでどこも潰すに潰せなくなったな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:40:20.55

>>178
逆に考えるんだ
1%プラスなんだと

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:40:23.91

>>183
住友は合併するまでトヨタ出禁だったがな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:40:48.16

今度トヨタマークでスズキ車売るんだよね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:41:06.43

宗教的ホンダファンのおっさんもこれを言い訳にしてスイスポ買いに行けるね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:41:07.13

>>170
セレナにＳマーク付けてたのも今はノアだったな
マツダの商用車もプロボックスになって

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:41:07.40

>>173
ホン(ダ)

ニ(ッ)サン

(三)菱

ダットサン

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:41:27.74

>>185
どんどん合弁させて規模を縮小していくと
元々いた社員の大半は消え失せる

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:41:43.19

MRJもホンダに譲渡すればよかったのに

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:41:46.57

ソニーとも組んでたよね

警備員[Lv.2][苗] · 2024/07/28(日) 15:42:02.75

今まで何度も日産とホンダをくっ付けようとしたけど
その度にホンダが強烈に拒否し続けてきたけど
とうとう抗しきれないほどホンダが追い込まれたってことか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:42:11.78

独占禁止法に抵触しないのか？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:42:19.47

トヨタって言うもっさりしたネーミングがダサい
車も白と黒の冷蔵庫みたいなのばっかり
ちなみに俺はVW

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:42:20.94

2035年までに「ガソリン車の新車販売を禁止」

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:42:24.05

>>155

トヨタ+ダイハツで４７．５％
日産　１０．６％
ホンダ　１０．５％

スバル、マツダ、スズキも加われば超えてるね

自動車世界販売台数…3年連続「トヨタ」が世界1位
日本国内に目を向けてみましょう。
2022年のシェアトップは「トヨタ」で121.7万台で、シェアは47.5％。2位は「日産」27.2万台でシェア10.6％、3位は「ホンダ」26.9万台でシェア10.5％と続きます。

車種別にみていくと、2022年に最も売れた乗用車は「ヤリス（トヨタ）」で16万8,557台。前年比79.2％でした。2位は「カローラ（トヨタ）」13万1,548台で前年比118.7％。
3位は「ノート（日産）」で11万0,113台で前年比122.1％。ベスト10のうち、7車種がトヨタで、ホンダは2車種、日産は1車種、ランクインしました。
一方、軽自動で最も売れたのは「N-BOX（ホンダ）」20万2,197台で前年比107.0％。2位は「タント（ダイハツ）」10万7,810台で前年比92.2％。
3位は「スペーシア（スズキ）」10万0,206台で前年比77.8％。ベスト10内に、スズキとダイハツが4車種、ホンダと日産が1車種、ランクインしています。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/28(日) 15:42:33.41

>>188
スズキって三菱にもOEM出してるの知ってた？

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