【自動車】日産『GT-R』新規注文受付を終了、18年の歴史にいよいよ幕 [シャチ★]

**シャチ ★** · 2025/03/01(土) 21:23:44.62

日産自動車は、フラッグシップスーパースポーツ『GT-R』の新規注文受付終了を発表した。公式ウェブカタログページにて「生産を予定している数量の注文受付を終了」したとしている。2007年の登場以来、18年にわたり進化を続けた名車がいよいよ幕を下ろす。

日産GT-Rは2007年に登場。日産車としてだけでなく日本を代表するスーパーカーとして国内外で人気を博した。モータースポーツでも数々の活躍を見せ、サーキットでの経験を活かし市販モデルも常に進化をし続けた。

エンジンひとつをとってみても、3.8リットルV6「VR38DETT」エンジンは当初の最高出力480馬力／最大トルク588Nmから、570馬力／637Nmまでパワーアップ。価格も2007年モデルが777万円で登場したのに対し、最新2025年モデルの頂点「スペシャルエディション」は3061万3000円と“スーパー”になっていた。

主要マーケットである北米向けについては、すでに2024年10月に生産終了しており、日本向けの生産終了も秒読みとなっていた。今回新規注文受付を終了したのは024年6月に発売した2025年モデルで、これが「R35型 GT-R」としての最終モデルとなるとみられる。

同ページには「GT-Rの新規注文受付終了について」として、「NISSAN GT-Rは、多くのお客さまからご注文を頂き、生産を予定している数量のご注文受付を終了いたしました。2007年の発売以来、長きにわたり多くのお客さまにご愛顧いただき、誠にありがとうございました」というメッセージが掲載されている。

現段階では2026年モデルや、次期型に関する公式発表はない。

レスポンスレスポンス編集部

3/1(土) 8:00配信　レスポンス
https://news.yahoo.co.jp/articles/b485f1dd02c3c3ea700af4b31543a090b1f4bd77
画像　新規注文受付を終了した日産 GT-R 2025年モデル
https://news.yahoo.co.jp/articles/b485f1dd02c3c3ea700af4b31543a090b1f4bd77/images/000

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:25:29.16

さよなら日産♪GT-Rとともに会社も終了へ♪

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:25:34.64

もう終わりやね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:25:45.21

何のために日産には取締役・執行役・執行役員などを
合わせて63人がいるんだろうね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:26:09.87

内装とか古臭い

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:26:33.24

MID4はまだですか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:27:05.11

せいぜいR34までだよね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:27:12.61

買おうと思ってたのに残念だわー

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:27:13.56

今年で生産中止は前々から噂になってたもんだし
近年は何とかエディションみたいのでマイチェンしてただけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:27:43.05

MTあれば買おうかなって気にもなるが
まあ買えないんですけどね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:27:53.97

いよいよ店仕舞いか
大企業もあっという間だなw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:28:29.91

息長かったな
名車として１００年経っても乗り続けられるだろう

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:29:12.87

外見がカッコ悪い

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:29:32.62

倒産すんの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:29:36.87

長いことフルモデルチェンジなし
古いプラットフォームの使い回し
ホンダも逃げる日産の業績

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:30:14.09

3000万超えワロタｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:30:29.84

777マンじゃなかったけ？
今高いのね

https://i.imgur.com/503HNXO.png

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:30:45.89

R33こそ至高

警備員[Lv.44] · 2025/03/01(土) 21:31:00.01

もう次のモデルもなしで終了？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:31:11.87

よう今まで引張ったなって感想

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:31:35.76

シルビア出せば売れると思うんだがな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:31:39.55

GTR共に終わるのはいいね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:32:18.43

やめちゃえ日産

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:32:25.71

出た当初は777万でも高いと言われてたのに、今では3000万円て…

アホちゃうかw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:32:26.29

ピコーン！！
先払いで無限に受注して､倒産したらええんじゃないか！！

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:32:40.39

日産の技術者はトヨタなりスバルなり行って良い車作ってほしいわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:32:49.14

一番最初の出だしは性能モンスターで外見とかパスで良かったんだよ
でもね、駄目だろ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:33:01.29

>>1
★女が差別（正確には区別）されるのは９割以上が女による起因である証拠

●働く女が昔から世界一少ないのに、子どもを産む女ですら世界一少ないのが日本女の特徴である。
また女の高齢化率も世界一であり、社会保険料を支払ってない女どもが、男性が収めた社会保障（税金）を吸い取る寄生虫であること

[教育]
難関大学出身者数は男性の方が圧倒的に多い。
※子にかける教育費の平均は「メスガキ>男子」であるため、教育上差別されてるわけではない。

※「女が東大行ったらモテないし～」という意見もあるが、その下の層(その他他旧帝大・マーカン・ニッコマ)で見ても男性の方が多いので、全体的に男性の方が学歴が高いのは明らか。

[就職]
『新卒一年目の正規採用』は何年も連続で女の方が高い。

地方公務員などは機会の平等ではなく結果の平等を前提として採用しているため
男性倍率10倍、女倍率1.5倍
みたいな試験がザラに発生する。
逆は起こらない。

[労働]
多くの組織において、激務ポストは基本男性がするものとされている。
事実、超過勤務労働時間の平均は男性の方が1.5倍程度長い。
出世意欲は男性の方が高い
(どちらも「出世したくない」が多数派)

[離職]
三年離職率は女の方が圧倒的に高い。
出産を期に辞める人を除いたとしても、女の方が高い。

上記はただの事実。ただのデータ。
そして上記をまとめるとこうなる。

①教育は女の方が優遇されている。
にもかかわらず…
②最終学歴は男性の方が高い。
にもかかわらず…
③就職は女の方が有利。
にもかかわらず…
④男性の方が労働時間・責任が大きい。
にもかかわらず…
⑤辞める人は女の方が多い。
にもかかわらず…
⑥男性優遇社会と呼ばれる。

「にもかかわらず」が多すぎて訳わからなくなるね…。本当におかしい世の中だと思うよ。
※ちなみに「学生～新卒後数年」の話をしているため、独身世帯がほとんど。
そのため「男性が女に家事を押し付けるから…！」などという理屈は今回の場合ほとんど関係がない。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:33:11.42

もうノートとセレナとエクストレイルしかなくなるんじゃね？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:33:24.60

いや1989年からだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:33:53.92

スカイラインGTR復活しないの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:34:07.43

もう開発費もないの？GT-R売った利益はどこにいったんでしょう？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:34:41.46

最後は金に物を言わせたスーパーカーだったな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:35:16.61

えっ！？そんなぁ…
2026モデルのニスも買うつもりでいたのになぁ残念だわー

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:35:27.29

事業整理？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:35:55.87

閉店セールかな
目玉商品が無い店の末路は…

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:36:08.50

GT-Rが終了じゃなくて日産が終了なんでしょ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:36:09.61

中古価格が跳ね上がるだろうね
どのモデルが一番希少価値が高くなるんだ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:36:23.43

日本人はBYDしか知らないのがやばい
日本の車メーカーは8社くらいしかないのに対し
中国の車メーカーは300社を超える

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:36:57.84

日産なくなったらリバイバルモデルみたいなのも作れなくなるよね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:36:59.46

部品供給は大丈夫なの？

90年代とかの日産旧車の部品価格が爆上がりとか動画があったけど。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:37:39.24

何でもうちょいカッコよくしなかったんだろうな
カッコよくしようと思えば出来るはずだと思うんだが

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:37:43.70

>>24
三千万ならポルシェ911に行くわな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:38:10.60

>>39
8社くらいに集約したら国際競争力出るのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:38:36.13

ぱっとしなかったのはブランド力なんだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:38:49.38

庶民でも頑張れば買えるスポーツカーだったのにどうして

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:38:51.09

>>24
スペシャルエディションはカーボンパーツてんこ盛りにエンジンは熟練工の手組が売り文句だしｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:38:54.48

今週沖縄旅行している時ノートe-POWERをレンタカーしたけどなかなかいい車だったな大衆車レベルとしては
売り方が下手なんだわ日産は

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:39:00.35

>>21
シルビア出ないからGR86BRZに流れている

警備員[Lv.34][苗] · 2025/03/01(土) 21:39:51.75

>>13
それだよ！

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:39:53.56

>>24
高級スポーツカー路線は高くないと逆に買ってくれないんだろう
欧州車乗っているような金持ちたちには

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:40:05.03

日産が継続するなら次世代開発するかもだが
あまり期待できない

2025/03/01(土) 21:40:18.64

同じエンジンでシーマを出せよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:40:36.88

3000万はいいとして端数の3000円はなんなんだよ
そういったセコさが客離れからの倒産を招くんだぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:40:47.87

>>33
逆だぞ？少数精鋭で糞みたいな役員に口出させなかった結果いいもんになった

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:40:54.12

>>32
GTRは売れば売るほど赤字って言われたからそんな利益は出てないんじゃね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:41:20.29

シルビアとパルサーの新型ってどうなった？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:41:28.37

まぁ名車だけど会社が無くなることを考えるとそうせざるを得ないわなw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:41:33.03

もつGTRはベンツとかBMみたいに意匠というか基本デザインをR34に固定すりゃ良かったんだよ
今日もドライブ中にR34とすれ違ったけどめちゃくちゃかっこいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:41:47.12

早く台湾メーカーになれよ
日産は日本に要らない子

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:41:49.02

買える金があっても要らない
ミニバンの方が良いわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:42:40.93

日産がやべぇと言われてるのは部品代がめっちゃ高騰したこと
ネジで数千円したり

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:43:12.42

俺たちの憧れのGTRを返して！😭

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:43:18.48

あれ？俺がキッズの時にあった箱スカGT-Rとかケンメリとか仲間ハズレにすんなよ！

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:45:32.36

3000万で買って数年寝かせりゃ1億だからな金持ちはズルいわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:45:36.26

ようつべの白いGT-Rはあれで終わるんやろか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:45:39.59

MY2007とMY2013買った
よく18年も売ったな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:46:02.18

NISUMOって方も終わるの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:46:52.47

>>4
単純に、日産に出資して経営に影響力持ってる企業や人が多いんよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:47:02.61

とともと採算度外視やったんやろうけど
もうその余裕すらないのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:47:07.78

日産ｵﾜﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:48:16.53

じゃあR36型でまた会いましょう

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:48:24.99

お前らはエリートだからGTR持ってるんだろ(´・ω・｀)
プレミアつくぞ

警備員[Lv.34][苗] · 2025/03/01(土) 21:48:28.83

最期だと思ってあの時のノリで最高のシルビアを作ってみろ。
馬鹿になれ、社をあげてトップから協力会社まで含めて悪乗りしろ。

魅せてみろ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:48:30.14

>>51
日本製のブランディング失敗は全部コレだと思う
誰がこんな値段のもの買うんだ？て位高くすれば良かった

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:48:30.53

チャンスがあればスカイラインからやり直してくれ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:48:39.63

GTRと共に生き、GTRと共に死ね！

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:48:44.99

>>62
下請けいじめ全部バレて今までのように出来なくなっただけだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:49:39.57

もっとイタリアンなデザインにして欲しい

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:49:47.33

日産といえばGT-Rなのにやめちゃうんか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:49:54.15

赤字なのは最初だけで最近はボロ儲け
台数が売れないから売り上げには貢献しないが

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:50:15.62

GT-R終わるのかー
最終型はプレミア付くぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:50:38.66

もう人気車種じゃないん？

人気車種から生産停止みたいなアホなことしないでよ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:50:45.65

まあスポーツカーなんて余裕ある時にやるもんだし

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:50:53.58

RBと2JZは名機だったね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:51:11.36

>>43
でも将来プレミアムが伸びるのはどっちだろうか…

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:51:36.67

人気車なのに何で？
会社畳むから？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:52:04.38

日産『エクストレイル』3000台以上をリコール
先行車や対向車にハイビームを勝手に照射
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1740831447/l50
( ;∀;)着実に終わりを迎えようとしてるな...

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:52:15.35

2007年からマイナーチェンジだけでよく持たせたわなw

警備員[Lv.29][苗] · 2025/03/01(土) 21:53:25.17

>>87
ホンダへの身売り準備だろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:53:35.29

R35は24年型から顔をR34に寄せてきた

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:54:36.68

>>89
フルモデルチェンジは未定のもよう...

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:54:42.76

>>88
リコールはすごく多いんだよ
https://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:54:48.03

>>91
多少は寄せたと評判だけどライトの目の向きが全然違うから結局似てないんだよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:55:02.04

>>75
LFAの5000万が正気の沙汰ではない扱いだったのに今じゃ2億超えてるもんな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:55:11.31

丸いテールランプと同時にリアウインドウから覗くKENWOODのふたつのスピーカーのWの上の▽マークが光る、
嗚呼90年代・・・
DOHC16バルブのRSだっけか。セリカXXはツインカム24だったな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:55:16.06

>>13
言うなよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:55:35.49

>>93
俺の今乗ってる車はリコール3回か4回くらいこれまであったわw
車検か一年点検に合わせてやってもらってるけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:56:06.36

>>13

無骨と言うか芸がないと言ったら良いのか😅

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:56:08.73

エルグランドの勢い当時凄かったのにと思ったたらまだあるのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:56:12.98

むしろＧＴ－Ｒだけ売ればいいのに？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:56:14.06

会社の歴史もついでにどうぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:56:36.80

ノートとかのテールランプを丸灯にするだけでいいんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:57:50.28

結局ハイブリッドモデルは出さないで終わるのかね
先のことは分からんけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:57:57.53

たしかに18年前出た当初はGT-R 777万円でこのスペックは本当にすごいってなったよな
今となっては選択肢になるものはない
吊るしでは(既製品のまま)ねえ、追加費用はかなりかかる
Nurのインチキみたいな記録も個人的には無いだろって思う

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:58:26.10

>>83
ジジババ対策用の踏み間違い防止装置が今年から義務化になるんだけど
18年前の車だからそれに対応出来なくて生産中止って言われてる

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 21:58:48.39

旧車ブームのせいかR32よく見かけるようになったな
一度乗ってみたいものよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:00:17.00

本多のスカイラインとか、あり得ない！
楽しくないし、そもそも貨物車

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:01:07.83

日産はZは色気あるんだよね
昔から
最新は駄目だけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:02:02.14

>>1
もうまともな企業に見えないからw
危ない車は作るなよw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:03:02.62

GTRなしの日産ってなんかいい車案の

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:03:14.46

三千万って

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:03:28.58

ハコスカかケンメリのGT-Rしか認めない

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:04:26.96

どうせ復活するよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:04:41.11

｢寝不足の人｣が太りやすくなる3つのワケ　その脂肪､睡眠不足が原因かもしれません | 健康 | 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/177098

睡眠不足が「内臓脂肪型肥満」の引き金に　睡眠を回復しても短期では元に戻らない | ニュース | 保健指導リソースガイド
https://tokuteikenshin-hokensidou.jp/news/2022/011226.php

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:04:41.24

ブルーバード３Ｓとか復活させれば良いのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:05:23.62

>>1
2007年に登場
？
どういうこと？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:06:11.81

残るはZのみ
日産はスポーツタイプを作る体力すらもうないのか
現状のラインナップでさえ一つのカテゴリーに一車種しかないしもう選べるってレベルじゃないんだよな
やっぱやばいな日産

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:07:02.07

日産の存在価値消えて🌿

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:08:05.97

日産は旧車になると保守部品が外車並みになるからなあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:08:51.27

この不細工な車やっと消えるのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:09:01.22

>>7
R34はオーバーハング大きくてタイヤ小さくて古臭く見えるから嫌い

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:09:19.76

腐ってもシーマ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:09:53.45

>>107
部品代爆上げしてニワカとガチ勢のふるい分けを始めたな
前者は早晩脱落するっしょ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:10:23.73

純ガソリン車でこう言った車がもう作れなくなるから終了って事なんだろうけど、次期型どうするんだろうね？
ハイブリットでもBEVでもコレジャナイになるんだろうな
ハイブリットで出したけど全く売れなかったNSXみたいに

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:11:43.17

自慢のいーぱわー（笑）積んどけ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:12:14.91

日産の売れる車が実質ノート、オーラ、セレナ、エクストレイルくらいしかないんだがどうなってるんだ？
ラインナップが酷すぎる。まだキューブやプレーリージョイがあった時代がマシだった

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:12:20.38

つうか誰がどこで乗るのよ今更
昔のZだのGTRだのは値段安いから日本でも北米でもウケたんであって
高いならポーシャ乗るでよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:12:37.80

スカイラインだけは、残して欲しい
糞みたいな役員どもへ～

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:12:50.12

次期型は出るの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:13:41.19

>>127
キューブとエルグランドに力を入れていれば
ルーミーとアルヴェルのシェアを奪うことが出来たのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:13:44.21

R35はゴーンだから作れた車だな
日本人社長だったらそんなもん無駄と切り捨てられてた

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:13:56.12

Z「ちょ、待てよ」

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:14:07.44

わけがわからない
売れる車を生産中止
売れない車を作り続けるって、おい大丈夫か経営陣

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:14:39.12

あ、

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:14:39.67

売れてないだろ
全然見ないぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:15:00.33

>>18
崩壊してからだいぶあとに出た、バブル仕様贅肉デブダルマ間抜けタレ目不細工顔間延びホイールベースゴミカスカイライン大失敗作ヲタ乙

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:16:13.88

そして伝説へ…

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:16:14.00

リストラで現場技術者切って延命させても先が無いのは当たり前

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:16:20.34

>>117
34迄はスカイラインGT-Rで35はGT-Rって事かな知らんけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:16:48.79

落ち目の会社の車、部品出るの？
多少アレでも普通トヨタ買うよね（笑）

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:17:00.06

>>139
その前に役員を1/3にしろよと

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:17:09.93

>>1
無能経営者のせいでGTRが終わるのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:18:17.55

高い、燃費悪い
ごめん、誰が買うの？それ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:18:31.30

>>49
もともと2ドアクーペは売れないオワコンジャンルだが
昔のメインユーザーだった若い奴らは、今は車興味ゼロなZガキだから軽しか買わんしよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:18:38.15

GT-Rをスカイライン化して、北米のINFINITY盛り上げるしか考えられないけど、トランプだから、工場造る？
次期社長は、サプライチェーン理解できてるのかな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:19:48.69

>>57
泥舟アホニッサンもう駄目だーで、それどこじゃねえだろw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:20:53.53

2000ccの5ナンバーサイズで単純なFRで
内装、外装は軽トラくらいに簡素で
200万以下なら売れるんじゃないかな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:21:08.55

>>63
誰も憧れてねえわ、あんな古臭過ぎるツリ目化け物デブカスグルマw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:21:36.23

日産は車種を増やさなきゃいけないと思うのだが減っていく一方とは
これじゃディーラーが売る車無くなって泣いてるだろ
ジリ貧真っしぐらだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:22:25.70

>>149
リストラでも食らったの？
何故、このスレに付きまとうの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:22:33.22

現行のGT-Rなんて年に１度見るか見ないかだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:22:34.42

売れてんだからそのまま売ればいいと思うがな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:22:59.99

ランエボとかＧＴＲって性能の割に安い、この値段ですごいということで客がついていたのに３０００マソですっ
値引きはありませんつーたら誰が買うんだよ
スタイルさえよければ置物として通用するが
置物にするなら中古のフェラーリかポルシェにするよ
日産の役員はバカしかいなかったのかw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:23:19.39

>>117
そのまんまだよ
アホニッサン名物長期放置プレイカスグルマだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:23:36.50

e-power(笑)で新型出せよw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:24:08.40

肥大化して全くの別物になったよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:24:22.16

グレイト田中連鎖の略だっけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:25:52.84

内田！いいか
AD版が進化して無くて、ボロい。
まずは、国内ビジネスユース拾いまくるしか無いし、愛知県か大阪発動機か知らんけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:28:24.92

R34までがGT-Rだよな
まぁ、日産が自体が無くなるからどうでもいいんだが

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:28:35.55

GTRはミニバンで復活するよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:29:48.36

>>151
オレは34GT-RのVスペ2を所有していたが、600万の車なのにあまりにも内装がプラスチッキーでチープでよ
アホニッサンに呆れ果ててんだよ
あとすげえカッコいい32からゴミカスデブダルマ33に酷くモデルチェンジした1993年から、クソニッサンに対してはひたすらムカついてんだ！！(# ﾟДﾟ)

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:34:07.07

36GTRSUV

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:34:42.87

開発費がないのか
同じ型で引き伸ばしすぎ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:35:59.84

>>148
昔の若い層ターゲットの車は今は売れない
軽四に6人乗ってスピード出して横転して同乗者殺すのが今の若い世代

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:36:25.08

内装がマジで古臭い

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:36:29.40

日産自体も終了

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:36:35.00

GTRは年間1,500台限定で
販社ごとに抽選販売？
はずれたら次回に予約繰り越しで
新規は全然買えなくて大変なのかと思ってた
価格も1,500万くらいするよな？
これをやめるとか愚の骨頂

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:36:44.58

開発トップの水野が辞めたから後任者がいない

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:36:48.69

>>161
RB26積んだステージアみたいに、VR38積んだセレナとか面白そうだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:38:05.18

>>43
GT3相当だろ？3000万じゃ買えないだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:38:29.20

ハコスカしか興味ねーわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:38:34.68

プリンス系も終わりか
ゴーンは何だかんだいいながら
プリンス系の車種残してくれたけど
日産は継続するのがいやなんだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:39:27.37

>>145
コンスタントに月2千台は売って、今ではアニメ勢が中古で地味に買いつつある86gt
おかげで販売終了してから何年も経つのに程度の良い個体は200万前後だからなぁ…新車価格とさほど変わらない

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:39:46.91

スカイラインはケンメリまで

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:39:59.38

日産って昔、スーツ着てるのにベルトからタオルぶら下げてる土建屋のイメージって言われてた。

トヨタのライバルって言われてた時代もあったんだけどね。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:40:09.58

車跳ばしたかったらカートでもすりゃいいし

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:40:18.58

>>150
むかしはトヨタの車にそれぞれ対抗車出してたのにな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:40:54.61

35GTRがご存命の間にポルシェ911やBMW M3は何度モデルチェンジしたのだろうか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:41:06.44

>>16
転売用に買っとく

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:42:02.84

>>162
32から33でどんだけ進化したと思ってんだ。32なんか200超えたら気圧差に負けてサイドウィンドウ隙間空くんだぞ。
ノーマルじゃ湾岸片道踏み切っただけでヒーター全開でも水温100度超え。33が無きゃ34も生まれてない。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:42:06.70

>>24
７７７万円が高いというのは
単純に数字の４００とか５００と７７７を比べれば７７７は大きい（高い）ってだけの話だろｗ

この車の設計　性能　完成度を考えたら７７７万円は異常に安い
だから翌年からすぐに値上がりし続けているし　今の値段になっている
そして今の値段であっという間に売り切れている

警備員[Lv.36] · 2025/03/01(土) 22:42:30.42

700万で買わないか？って貯金70万も持ってないのに言われたクルマか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:42:56.53

人気のあるモデルを製造し続ければいいのにと
無知の素人である俺は思うわけだけれど

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:43:25.20

廃業の準備？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:43:33.37

>>176
大昔から経営は下手くそだったけどな
ただ、腐っても技術の日産、最近のエンジンでは可変圧縮比エンジンはスゲェと思ったよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:44:12.55

さよなら日産

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:44:25.71

CAFE規制に対応できなくなったか

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:44:53.15

ホンダの突然尻切れトンボになる車種は異常。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:45:31.31

ホンダに吸収されてインテグラGTRとか見たかったな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:45:51.27

ファイナルエディション出さずに終了か
悲しいな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:46:05.54

日産はカッコ悪い
旧NSXのリアオーバーハングやや切った感じにして

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:47:04.04

やっちゃった　日産
終わっちゃえ　日産

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:47:35.53

R32復刻版を受注生産すればイニDバカ共辺りが喜んて買うだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:48:10.40

>>188
そうかも知れんな
もしそれならBEVやe-POWERが条件満たせるほどは売れてないって事だ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:48:43.96

GT-R を買っても将来メンテしてくれる会社が無くなってしまう可能性がある

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:49:05.54

>>190
元来のホンダの思想と日産の思想は絶対に相入れないもんだから破局は当然だわな
今の時代、インテグラが入る余地ないのがなぁ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:49:12.80

サプライヤーからの部品供給途絶えて終売とか1番ダサい奴やんw

日産はサプライヤーからも見捨てられてるwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:49:21.28

売れすぎて抽選販売なのになんで中止するの？バ化なの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/01(土) 22:49:38.10

すげえ今R34中古車は3000万円以上するんだな
まあ海外からの円安使った買い付けもあるだろうしまだ上がりそうだな