日本勢、新型EVで巻き返し　上海モーターショー開幕 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2025/04/23(水) 11:40:03.51

　【上海共同】世界有数の自動車展示会「上海国際モーターショー」が23日開幕した。中国メーカーが電気自動車（EV）など「新エネルギー車」でリードしており、巻き返しを図る日本勢は新型EVを相次ぎ発表。米国の自動車関税で不透明感が増す中、世界最大市場の中国でアピールする。

　新エネ車の商品拡充を進めるトヨタ自動車は、EVの「bZ」シリーズの新型車「bZ7」を披露。ホンダも中国向けEVの「ヨプ」シリーズの第2弾「ヨプGT」の量産型車両を初公開し、日産自動車も新エネ車を発表。

　上海のモーターショーは北京との隔年開催。今年は部品会社も含め約千社が出展し、5月2日まで開かれる。

2025年04月23日 10時22分共同通信
https://www.47news.jp/12484607.html

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:40:44.31

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
電気自動的が台頭することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:40:53.76

ここでトヨタ信者が一言↓

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:41:17.82

五分で400キロ走行充電する連中に勝てるんかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:41:24.33

>>1
中国が経のEVを発売する予定なんだって
それも安いのを

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:41:38.01

だからEVはいらんと言っとるだろうが

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:41:47.83

まだEVがどうとか言ってんのか
中国から金もらってんのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:41:55.79

byd!byd!

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:43:12.98

EV墓場は拡大中だろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:43:30.67

ジッと見るアニキも出撃してるんかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:43:31.85

　
【速報】国民・平岩議員が偽名使った不倫を認め謝罪「深い反省と後悔の念に堪えない」　2024年10月に初当選
　
偽名を当たり前に使う国民民主党は夫婦別姓論議は論外
　

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:43:55.71

中国市場なんてどーでもいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:44:25.18

中国だけはEVだからな
中国市場を無視するならEVは要らない子

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:45:13.37

ネトウヨの逆張り失敗ｗ　世界はやっぱりEVに進んでます　毎度日本は乗り遅れ　何度でも同じ失敗を繰り返す

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:45:22.71

EVは日本の駐車場にマッチしてないから100%流行らないだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:45:23.26

>>5
250万じゃなかったか？
補助金で安くなんの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:46:06.71

>>15
それ非関税障壁ですよね？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:47:03.96

バッテリーEVもありますよってアピール
でも売るのは内燃機関搭載のHV車
BYDがそうであるように
内燃機関搭載車じゃないと
世界では売れないのよ
日本は軽自動車があるけど
実際トヨタ自動車製HVは世界中で売れてる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:47:04.09

バッテリーEVもありますよってアピール
でも売るのは内燃機関搭載のHV車
BYDがそうであるように
内燃機関搭載車じゃないと
世界では売れないのよ
日本は軽自動車があるけど
実際トヨタ自動車製HVは世界中で売れてる

警備員[Lv.20][苗] · 2025/04/23(水) 11:47:34.24

PHEV車持ってるけど
家で安く充電できて、ほとんどEV走行だな
アンチEVの人は勝手にやってて

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:47:52.32

充電する場所が近くにないからいらない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:47:59.84

>>1
日本には、無免許で乗れるＥＶが無いからな・・・・・

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:48:03.21

昭和の昔から日本にEVはあった
工場内で使われてた
限られた条件ではEVは便利だし無くなる事はない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:48:28.87

>>13
BYDは内燃機関搭載車の方が売れてるよ
もう何年も前から

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:48:41.26

もう何年もの間ＥＶ作り続けてる中華メーカーに勝てるんか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:48:52.72

排気ガスを考えればいずれEVに移行するのは避けられない
人口1000万人まで下げられるのなら別だけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:48:53.95

日本がなぜ同じ失敗を繰り返すのか　「乗り遅れたことが悔しい」から　もう努力では挽回が難しい分野は「その分野ごと全否定」することで勝負に負けてないと思いたいから

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:49:02.78

今から中国でEV車を売ろうとか
バカかよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:49:19.07

やめとけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:49:58.86

歴史で言うなら日本のEVの歴史の方が中国より長いと思うけどね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:50:49.82

少しはスモッグは解消されたんかね中国って

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:51:09.35

差がありすぎて痛々しい
かつて世界を席巻した企業の末裔なら恥ずかしい真似はするな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:51:39.08

中古か軽しか買えない貧乏なヒキコモリジャップ→中国なんてーEVナンテー
車メーカー→貧乏人だらけでインフラも電力もない日本なんか相手にしてらんねえよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:51:42.75

他にどこが出展してるのか？
客はどれくらいいるのか？

そっちの方が知りたい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:51:56.59

ボーナス出たらメルセデスのW123を買う

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:52:56.17

テスラ車販売台数7割減なんだってなw
EVオワコンやんけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:53:36.50

固形電池は完成したのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:54:06.41

>>25
その割に普及してない辺りでお察しなんだよなあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:54:06.58

>>33
日本の田舎の運転できる世代は一人一台
中国の田舎って人数分車持ってるの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:54:42.66

EVはオワコン！と言っている間に市場を奪われていたのである

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:54:44.83

>>20
隣近所に住む弟子が
1コ前のプリウスPHVに乗ってるが
自宅で充電してるとこ全然見ない
なんで充電しないのか？と訊いたら
面倒だからだってさ
高速道路SAで空きスペース探すのが面倒で充電スペースなら空いてるからPHVにしたんだと
目からウロコだったわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:55:29.90

>>38
中華EVより高い車買ってる人いるけど
中華EVはそう言った人たちにも見向きもされないもんな
金持ってる在日中国人でさえ買わない中華EVw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:56:24.45

スマホと同じ運命

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:57:15.75

1年で「うそ」2140回　トランプ氏、1日平均6回
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25981780S8A120C1FF2000/

1年間に虚偽や事実関係で誤解を招く主張を2140回繰り返したと報じた。1日当たりの平均は6回近く。
虚偽の主張がなかったのはゴルフにいそしんでいた日だという。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:57:27.45

ガラパゴスＥＶワロタ、使いにくそうな変態カーで笑わせてくれそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:57:46.18

トヨタ、日本より中国での生産台数が多くなるんたよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:58:36.80

新車販売台数

中国 3000万台
米国 1600万台
ＥＵ 1300万台
印度 500万台
日本 480万台(半分が軽)

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:58:47.60

EVとか捨てるべきだと思うんだが
中国で今更EV売るなんて無理だしあの国は国民に強制できるから勝ち目なんかないよ
市場としては魅力的だが負けが決まってる戦い挑む意味はない
何しても勝てないんだし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 11:59:59.28

>>47
日本と中国の人口考えたら中国少ないなw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:00:40.19

BZ３もBZ7もほぼBYD製じゃね
利益出なくても他のガソリン車を中国で売るために販売台数稼がないといけないのよね
儲かるのは電池供給してるBYD

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:00:46.01

EVは近距離こそ効率が良い。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:00:58.05

EVやらPHV買うならそれなりにスペースに余裕のある一戸建て必須だからな
青空駐車場やマンションとか論外だし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:01:07.58

EV助成金が終了なんで
他国の助成金狙いで売り込みますｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:01:15.92

>>48
人民も無い袖は触れないぞ
原価割れでも売ってくれるのか？
それとも持て余してる不動産と交換してくれるのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:01:48.29

世界中でEVが増えて世界中で原発フル稼働の未来

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:01:59.65

はい自滅

警備員[Lv.16] · 2025/04/23(水) 12:03:19.10

EVどころかマンションなら駐車場すら取り壊しや無い状況、欲しくても買えず。置けるの一戸建ての人だけだよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:03:19.34

ほんとに5分で充電できるならすごい進歩だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:03:40.92

不便な使いにくいＥＶ乗ってる中国人としか思わないな、気の毒な話やでｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:03:51.70

>>1
新型EVったってどこがどう新型なのか何も書いて無いじゃん。酷い記事だな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:04:13.76

>>5
軽のメイン客層がEV買うと思う？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:05:05.95

国産のEVを差し置いて日本のEVなんて中国人は買わんだろう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:05:31.16

中国メーカーは国の補助金で肥えたトコばかりなので
淘汰とダイエットが始まってる
そこにトランプ登場で泡吹いて
親中ゲルに親書ｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:06:57.58

>>4
5分で400キロ分充電できても焼き殺されるんじゃしょうがねぇのよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:07:20.39

トヨタのエリア別販売台数(2024年)

日本：約144万台(前年比86%)
中国：約350万台
北米：約273万台
欧州：約117万台

日本だけ減ってる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:07:36.32

アルファードEVでもだしとけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:08:04.43

5分で400キロって1.2ジゴワット
くらい必要か？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:08:47.27

まあ日本勢も作ってるならええわ。
いつかどうせ買うなら国産や。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:08:49.41

>>61
軽こそEVが欲しいが
なんなら１人乗りが欲しいが

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:09:40.04

現在３１００万台市場で５０００万台が見込める市場だからね
どの国も諦められない特に市場が縮小している日本はね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:09:44.53

>>47
中国バケモンや

不況なんて嘘

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:10:11.25

軽ＥＶも失敗で次はシニアカー、そこまでは見えてる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:11:35.95

円安で貧困化する日本市場を相手にしてると企業が滅んでしまう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:11:40.22

>>65
トヨタの中国販売台数は177万6000台で3年連続減少って記事が出てるけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:11:50.48

中国は自動車メーカーだけで300社を超える

切磋琢磨して競争して進化してる

追いつけるわけないだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:12:36.80

二十万も出せば状態の良い中古の軽自動車が買えるんだよな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:12:47.99

安くて内外装良くて、めっちゃハイテク機能装備してないと中国じゃライバル多くて売れないぞ。

日産ARIAが2ヶ月連続販売台数0の衝撃

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:13:03.82

>>31
正直言ってあんま変わらないよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:13:38.27

近所のガソリンスタンドいつも混んでるから5分で充電ならEV欲しい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:13:46.67

>>75
皆独自に進化していって、スピードも早いからなかなか追いつけんわな。
自前でバッテリー作ってたりするし。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:14:07.92

中国だけのガラパゴスＥＶがどんな変態的な進化するのかは楽しみだな、今のところまったくＥＶ進化してる様子ないけどｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:14:38.62

中国は自動車メーカーだけで300社を超える

切磋琢磨して競争して進化してる

追いつけるわけないだろ

かつての日本だと思えばいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:15:20.28

>>73
円安で各社好調で賃上げも進んでいる訳だが
お前がいるのはどこのパラレルワールドの日本市場なの

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:15:56.97

>>62
色々と劣ってるから選ばない。

BYDとかロールスロイスのデザイナーとか、色んなメーカーのデザイナー引き抜いてるから、日本もそういう事やりゃええのにな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:16:04.27

先週の金曜日に初めて見る日産のRV車とすれ違った
なかなか良い形だなとネットで調べたら640万円...無いから

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:16:27.87

中国は自動車メーカーだけで300社を超える

切磋琢磨して競争して進化してる

追いつけるわけないだろ

かつての日本だと思えばいい

日本も世界最強の技術大国製造国日本だったのだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:17:03.60

>>61
軽ならEVでもいいんじゃね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:17:13.73

>>40
日本車のシェア奪われまくってんだよなぁ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:17:17.46

>>81
サスペンションが油圧じゃなくって電動式になって、変態な動きをしてる。

停止状態から横に動いて縦列駐車出来るとか、進化してるよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:18:32.53

そんななか
整形手術で顔を変えて漢族をだまして文化を盗もうとする不法移民に
歴史を大事にする中国支配者層の漢族が気がつき始めたらしい

「餃子の形」で特許取得の韓国企業に中国激怒…「また我々の文化を盗んだ」
https://www.afpbb.com/articles/-/3574156

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:18:38.70

中国、ヨーロッパ、東南アジア、220V
アメリカ、110～120V
日本、100V
電圧だけ見ても日本でEVを家庭用コンセントで充電するのは不利だとわかる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:18:56.22

中国企業から金もらった記事丸出し

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:20:48.40

>>47
やっぱり中国世界最強やん

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:21:30.61

>>47
軽自動車は日本独自の規格だからな
中国が売ってる車はみんなセダンみたいな高級車

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:22:46.28

>>1
貧乏になった落ち目の支那土人国のショーとか笑えるwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:23:30.49

寒中EV航続距離レースでぶっちぎりの優勝！　テスラを破った🇨🇳中国の高級EV「HiPhi Z」ってなにもの？
https://news.yahoo.co.jp/articles/e36700db6161eda56a86306b44b5041022bf4fd0

寒くなるとEVはバッテリーの性能が低下して、航続距離や充電時間などが通常時よりも悪化する。
「極寒のEV航続距離レース」があるのはご存じでしょうか。1月とか2月、もっとも気温が下がり、積雪まであるというノルウェーの地で行われるテストで、各国メーカーのEVが競い合っているのです。
2020年から3年はテスラが圧勝。ですが、2024年の冬は🇨🇳中国の高級EV「HiPhi Z」がトップに躍り出るという結果となったのです。

HiPhi Zは、🇨🇳中国の新興EVメーカーHuman Horizons（華人運通）が2022年に発売した4ドアセダン。
4066個のLEDで構成される世界初のラップアラウンド・スターリングISDライトカーテン、120kWhという数値を誇る高性能かつ大容量なバッテリーパックを搭載し、航続距離705km、0-100km/h加速は3.8秒というスペック。
「HiPhi Z」が約521kmを走りダントツの首位！
https://i.imgur.com/mpwkNuN.jpeg
i.imgur.com/CxB9cg6.jpeg
i.imgur.com/QyxMNPw.jpeg
i.imgur.com/dU04rxl.jpeg
i.imgur.com/JgijsWM.jpeg
i.imgur.com/EvgmJkL.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:24:25.85

>>83
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO4804861008052024000000-6.jpg?ixlib=js-3.8.0&w=638&h=632&auto=format%2Ccompress&fit=crop&bg=FFFFFF&s=589de29d0b4d9f3a36451052ddaab41f
https://www.fukurou.win/wp-content/uploads/2021/04/wage32.png

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:25:13.71

こんななった

1990年　カローラ122万　ラーメン450　消費税3％　給料455万円
2021年　カローラ232万　ラーメン800　消費税10％　給料418万円

国民の平均年齢

３７才　アメリカ
３７才　ロシア
３５才　中国
４２才　韓国
２８才　インド
５０才　日本　★

http://imgur.com/IcVVNJ0.png

自民党に殺される

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:26:04.80

中国は自動車メーカーだけで300社を超える

互いに切磋琢磨して競争して進化してる

日本が追いつけるわけないだろ

かつての日本だと思えばいい

かつて日本も世界最強の技術大国製造国日本だったのだ

時代は変わったのだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:26:08.75

無理やろw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:26:47.28

>>65
日本国内で品薄商法やってるせいで
残クレでしか車が買えない貧民以外はドイツ車とか他の車を選んでるからな。
一時は稼げても長い目で見たら敵を作る形になった。

ご近所さんはランクル売ってくれんからGLE買ってた。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:27:40.25

>>2
これからはクルマのウインドウは全部アルミサッシになるから
アルミサッシ業界爆上がりッスよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:27:47.09

EVは、6600Vで充電できる技術が出来れば時間短縮できるよ！

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:28:51.67

BYDがまさかの水平対向エンジンを搭載！　誰も追いつけないバカッ速セダン「U7」の驚異の中身
https://ev-times.com/2025/04/20/32988

世界初となる完全な電磁サスペンションを採用しながら、中国メーカーとしては初めてとなる水平対向エンジンも採用するレンジエクステンダーシステムを開発。

https://i.imgur.com/xRWKb0r.jpeg
i.imgur.com/sgqSWFT.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:29:22.00

>>102
根拠は？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:30:07.77

無理だ中国市場は諦めろ
撤退するしかない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:30:39.26

反日共同、それも上海が言ってもねー
馬鹿だろ
誰が騙さるんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:31:24.22

まさにお茶だな
モノが良すぎてみんな買った結果貿易摩擦の果てに麻薬を輸入する羽目に

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:31:26.66

この勢いでV2Hが普及したら電力の効率良い消費が進み電力業界がまた再エネに嫌がらせしそう

素直に世界に倣い再エネ賦課金を廃止してくれないですかね？

そもそも再エネが極めて高いの日本だけですよ
一部の悪質な再エネ業者は排除する法律を作りつつ賦課金やめて、EV普及でいいんじゃないの？

ほんと電力やエネルギーの利権ヤバい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:32:14.84

スマホで置くだけで充電できるのあるじゃん
車も駐車場に止めるだけで充電出来たらいいよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:32:33.95

今更巻き返し無理だろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:33:42.66

・左ハンドル
・車体がデカすぎる
・燃費悪い
・爆発しすぎ
・炎上しすぎ

アメ車買うわけねーだろ
中国車の方が安全で性能も高いわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:34:12.03

🇯🇵日本のジジイの暴走ヤバすぎる
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1681980034456911874/pu/vid/540x960/srIcOQBbCNLBLQxH.mp4

一体何が起きてるの、、、？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:34:17.91

EVはアリバイ的にメニューに加えてるだけでそんな物に社運は賭けてないね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:34:54.54

またか…サイバートラックが8回目のリコール。テスラ株価低迷に追い打ち
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b285fa785170e25bf6d18a751c5f73e240a718c

Tesla（テスラ）のサイバートラックが、またリコールされてしまいました。発表によると、運転中に外装パネルが外れる恐れがあり、「衝突の危険が高まる」とのこと。対象は販売済みの車両ほぼすべてで、その数は4万6000台以上に上ります。
https://i.imgur.com/QMqEuBo.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:35:13.75

今、中国は事実上BEVしか販売出来ない状態だからね
アメリカの言う非関税障壁そのもので日本をどうこうより中国を問題にしなければならないと思うけどな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:35:42.71

日本人はBYDしか知らないのがやばい
日本の車メーカーは8社くらいしかないのに対し
中国の車メーカーは300社を超える

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:35:51.75

>>95
そんな貧乏国に札束ビンタされ続けてる国って…

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:36:04.82

日本の車メーカーはたったの8社
トヨタ自動車、本田技研工業（ホンダ）、日産自動車、三菱自動車工業、マツダ、SUBARU、スズキ、ダイハツ工業

◽中国の車メーカーは約100社
現在中国は、世界最大の自動車市場を形成しています。自動車メーカーの数も恐らく世界最大級です。現地R&Dの調査によると、その数100社以上！

https://i.imgur.com/WT9z0by.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:36:32.28

🇯🇵トヨタは🇨🇳中国企業に抜かれた
世界輸出台数で負けてる世界中が中国の車乗ってる証拠
前代未聞の超絶円安効果を持ってしても負けてる
円安が元に戻った時、とてつもない差が生まれてる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:36:32.95

もうこういうイメージ
https://i.imgur.com/GAP98RV.jpeg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:36:59.28

中国の自動車輸出「世界1位」という圧倒的現実日本市場にEVなだれ込み
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e634129955c4969bc2257b3dd9ac38e39f9fea2

2023年1～3月期、中国の自動車輸出台数は約107万台となった。前年同月比で＋58%という驚異的な伸びを記録し世界一となった。
中国は国内での新車販売台数において2009年に世界一となっており、輸出においても世界一となるのは時間の問題と認識されていた。

https://i.imgur.com/XCFyPG6.jpg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:37:24.02

中国の大型水素トラック、3000台突破　クリーンエネルギーが潮流
https://news.yahoo.co.jp/articles/0bc2d567275c8ad7682fded4f254e05896bad59d

京津冀（北京・天津・河北）、長江デルタ、珠江デルタなど各地域に設けられた水素エネルギーモデル都市群では、水素を燃料とするバスやタクシーなどが市街地を走る姿が多く見られるという。

また、水素を動力源とする大型トラックも急増しており、クリーンな水素エネルギーを物流分野に活用することは新たな潮流となっている。一部の港湾や工業団地ではすでに、従来の大型ディーゼルトラックに代わり大型水素トラックが輸送を担っている。大型水素トラックには政府から補助金が支給されるため、ディーゼル車よりもランニングコストが1割程度低くなっている。

中国では2019年以前、大型水素トラックは市場に出回っていなかったが、現在は水素エネルギーモデル地区における支援政策によって、3000台を突破している。

https://i.imgur.com/QxJBpIk.jpg
i.imgur.com/rVE3GXt.jpg

なお、🇯🇵日本はディーゼル車で環境汚染しまくり
🇨🇳中国は水素エンジンで排気は水でクリーン

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:38:05.01

日本のタクシー会社「韓国のEVを採用します！」
https://i.imgur.com/kvv0GcM.jpg

日本のバス会社「中国のEVを採用します！」
https://i.imgur.com/Dl5avbk.jpg
i.imgur.com/xnVy55v.jpg
i.imgur.com/Ay3cqlx.jpg
i.imgur.com/IIRbmPE.jpg
i.imgur.com/6IgJHgM.jpg
i.imgur.com/njiHSV6.jpg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:40:56.81

>>119

中国の専門動画で見た事ある
総じてクソみたいなクオリティだった。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:41:36.02

日本勢のEVと言うても中国企業との共同開発だよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:42:34.13

>>124

もう韓国ヒョンデ本社は、日本市場撤退論でてるよww

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:43:19.27

全固体電池で逆転だ！って日本より先に中国が全固体電池出しそうだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:44:18.46

>>124
タクシーのMKってあっち関連だった気が

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:45:24.07

文系バカパヨが推奨しまくってるオワコンEVとかまだやってんのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:45:34.28

中国、日本を抜き世界一の自動車輸出大国に　1~3月は107万台を輸出
https://news.yahoo.co.jp/articles/3629af7d26b24c95e888400c0056ad5a1d9f7541

https://i.imgur.com/NCcelv1.jpg
i.imgur.com/rJBHSjV.jpg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:45:42.02

>>128
急速充電できるのが固体電池のメリットらしいが
日本ではそんな急速充電できるステーションがない
自宅のガレージに置くような低圧充電器では無理

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:45:57.89

中国の躍進が止まらない「EV専門メーカー」の急浮上と自国シェア50%突破見込みの現実、日本勢はどうなるのか
https://news.yahoo.co.jp/articles/a47a7a19241f7a98ade681e8be41c195e576246d

2023年中に中国国内における中国の自国自動車メーカーのシェアが初めて50%を超える見込みという調査結果を発表した。

第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車の5社を合わせて中国のビッグファイブと称される。いうまでもなく、これは米国でのビッグスリーになぞらえた呼称である。
今回のシェア拡大に直結しているのは、他の新興メーカーの力であることは既述したとおりだ。ビッグファイブに次ぐ存在として挙げられるのは以下の企業である。

・北京汽車集団（BAIC）
・広州汽車集団（GAC）
・浙江吉利控股集団（ジーリー）
・長城汽車（グレートウォールモーター）
・比亜迪（BYD）
・華晨汽車集団（ブリリアンスオート）
・上海蔚来汽車（NIO）
・小鵬汽車（シャオペン）
https://i.imgur.com/tHliM2E.jpg

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:46:16.87

5分充電で400㎞とすると充電する電力量は50kWhくらいかな
5分で充電するなら600kW以上の電力がいる
現実的なのかどうかは別にしてドライバーがあぶない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:46:23.17

でもEVに搭載してる電池🔋はパナソニックがシェアすごいから・・・
https://i.imgur.com/V9UwIQ0.jpg
https://i.imgur.com/Mi4MU1E.jpg
i.imgur.com/tBoWjpn.jpg

これはいけるやろ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:47:32.50

>>128
BYDとか窓ガラスやタイヤを除く殆どの製品を自前で作れるから凄いよね。
日本ちびしいわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:47:33.20

>>124
採用するのはいいけどさ、それ使って本当に利益出せるの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:48:24.19

>>136
つまり殆どが粗悪ってこと？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:49:07.28

魅力的なオマン娘は居ますか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:49:31.35

>>124
毒物六価クロム爆弾バスかw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:49:42.99

>>138
日本車がね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:50:25.96

>>141
オウム返しはいいけど現実を見たらどう？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:51:07.71

>>142
それはお前だね

中国での日本車販売台数、調べた方が良いよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:52:49.35

>>143
販売台数と粗悪品になんの関係があるのか科学的な根拠をよろしく

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:54:36.25

>>135
パナソニックって韓国の半分のシェアだよ
しかもテスラが要求したLFP電池できないから捨てられそうだよ
あとはBYD１５．７％CATL３７．５％と圧倒的に中国勢なんだけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:54:39.44

バッテリーが劣化するから長期で乗るには適さない。
ハイブリッドもあるけど敢えて来月買うクルマはガソリン5000㏄を選ぶわ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 12:59:11.37

>>146
10年落ちのプリウスとかアクアが普通に走ってるのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:00:15.10

https://youtu.be/tvdYggdKQlo?si=CWdXPH4qMsGMqJYf
新型BYD Yangwang U7

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:03:18.22

上海モーターショーなんて
東京のより規模がでかいんだろうなー
行ってみてえ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:05:45.56

EVは日本で生まれました
中国の発明品ではありません
しばし遅れを取りましたが
今や巻き返しの時です

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:12:24.00

もう日本の衰退が悲しいな
ネトウヨしてるのが辛くなってきた

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:14:21.13

>>135
2022年てｗ

もうパナはtop5圏外に没落してるぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:14:41.96

https://youtu.be/_aUPAD-6Cbs?si=OSXM_WrR7oVQczd-
新型BYD Yangwang U7

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:14:57.79

>>151
中国へおかえり

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:15:00.89

bz3は日本で売ってくれよ
あっちじゃ250万でお釣りがくるらしいじゃん

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:16:36.24

>>148
U7って最新なんだね水平対向エンジン車もありってｗ
Ｕ９：０→１００ｋｍ/h ２秒は知ってたけど
シャオミのサーキット仕様は２秒切ってたけど事故ってたね
ネイチャーで発表された論文では今のEVの寿命はガソリン車とほぼ同じなんだよね
これが全固体になればほぼ劣化を気にしないでよくなる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:18:31.44

都内では中華製走って欲しくないなあ
広々としたところでどうぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:25:00.09

豪雪で通行止めの電欠ガー
道が狭くて軽じゃないトー
ボロ集合住宅で充電できなイー
100Vだから充電が遅イー
どれもこれも世界的には知ったことでない
金持ってんなら取りあって貰えるけど貧乏な田舎みたいな日本は切り捨てられる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:25:24.50

ガソリン車より安く買えるとかいってボッタクリ価格だからなぁ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:29:58.99

モーターだけに巻き

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:35:20.57

BYDに比べてあらゆる面で見劣りするな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:38:24.18

>>135
残念ながらパナはトヨタ独占すら出来なくなって市場から消えゆく運命だからね…

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:41:53.47

つーか上海ではなくて東京でモーターショーを開催しろよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:43:04.88

>>163
衰退市場の日本では海外勢がやってきません。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:43:53.00

>>15
日本の都市部は路駐少ない方だから欧州よりマッチしてると思うがね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:44:29.71

>>31
上海の空は日本と変わらんよ
北京の方は酷いだろうね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:45:51.50

>>163
上海て東京より都会やし人口も多いし完全上位互換都市やで
東京はソウルよりマシな程度でしかない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:51:26.01

>>167
それって何年前の話？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:52:11.20

>>1
EV車に搭載されてる巨大なリチウムイオンバッテリーって寿命が来たらどうやって処分するの？？？
リサイクルがあるって言っても限度があるじゃん
で、物凄く環境に悪い物質まみれなのにどうやって処分するの？？？
全世界の車が全てEV車になったらリチウムイオンバッテリーの処分で大変なことになるんじゃない？？？
特に使わなくなった車を放置するような後進国だと放置された巨大なリチウムイオンバッテリーがヤバいんじゃね？？？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:53:22.88

>>1
それに何かの動画でEV車のリチウムイオンバッテリーが猛烈に火を吹いてるのを見たような気がするけど、
リチウムイオンバッテリーが発火したら水とかかけたくらいでは簡単に消せない火らしいじゃん？？？
EV車が凄まじい交通事故を起こしたら消火するのにもガソリン車とは比べ物にならないくらいヤバいことになるんじゃね？？？
そこらへんは大丈夫なの？？？
特にモラルが欠如してる国

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:53:39.44

>>1
それとEV車って中古車市場は成立するの？？？
リチウムイオンバッテリーの交換をしないと中古車として販売出来ないんじゃないの？？？
リサイクルするにも結局は限度があるしさ
もし交換に高額な費用がかかるようならEV車の中古車なんて存在出来ないような気がするけど、、、
世界中の車が全てEV車になって中古車が存在しないとなると新車しか買えなくなる懸念

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:54:27.53

>>1
てかスマホの時を例に出して日本のメーカーは出遅れて負けた（笑）とか言ってるアホが多いけどさ、
自動車はスマホみたいにおいそれと買うものじゃないし、
そもそも大金出して買うからにはよく調べて買うわけで、
どこの国のメーカーか、ブランド力はあるか、アフターサービスはしっかりしてるか、安心安全かなど、
買う前にいろいろ考えるわけ

で、中国製が中国以外でどれだけ売れるのか先進国でどれだけ売れるのか
しかもEVとなると雪国で本当に売れるのかとかさ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:54:43.46

>>1
というかEVって気温が0度になると一気にバッテリー容量が減るって聞いたけど雪国とか真冬は大丈夫になったの？
というか氷点下になるともっと激減するらしいけどマジ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 13:56:34.65

HVやガソリン車を展示したらいいじゃん
EVなんてバカ用は出す必要ないだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:01:28.75

>>172
ボルボが中国傘下になって終わるかと思いきや逆に復活してるんだよな
日本でもよく見るし

警備員[Lv.9][芽] · 2025/04/23(水) 14:03:09.66

バカに高く売りつけるのがEVのビジネスモデルだと思う
別の言い方をするなら、テスラのパクリ
現時点ではPHEVの方が地球にもオーナーにも優しい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:05:11.00

上海では暴走しないのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:10:37.86

日本国内でもBYDがシェア1位になるだろうな
さようならネトウヨ企業
BYDさん、日本にEVをありがとう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:11:28.57

>>173
中国でもスウェーデンでも充電設備に数時間待ちができて問題になってるけど
日本ではほとんど報じられない
国民巻き込んだガマン大会がいつまで持つかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:14:22.19

>>134
爆発するガソリンだってセルフでできるんだから
ブレーカーが発動する電気の方が安心だねw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:34:24.07

>>13
ガソリン車ナンバーが
大金積んで順番待ちか
コネ
がないと手に入らないんだよね

ＥＶしか所有できない状態

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:36:01.20

>>179
行楽地に行くと充電したまま放置だったり
壊れていたりで
結局つかえなかったとさ

しかし、帰りは下りで回生で溜まって
なんとか帰れたとか

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:46:15.72

これ情弱層は知らないんだけど
トヨタの　EV発売は、アリバイ作り目的です

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:53:57.16

トヨタはちょい前にCMでえらい種類多くEV公表してEVも本気云うとったがな。
あれらのEVどないなっとんのや？
一向に出て来んがな。
何や、ハリボテやったんかいな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 14:54:48.44

自宅にEV充電器装備しとる家なんかは深夜電力で充電した方がやっぱ電気代安く済むんやろか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 15:05:24.84

>>136
BYDは日本企業の金型製造工場を従業員ごと買収している
>>183
まぁ研究開発自体は前世紀からやっているからEVがどういうものかは熟知しているはず

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 15:07:24.08

世界的には売れてないのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 15:17:32.94

>>4
普段使いではいらない機能なんだよね
あとは値段いくらなんですかという点だろう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 15:21:20.65

事業用電力より家庭用電力の方が高いのに自宅で充電するってのがねえ
まあ外で充電すりゃ儲けがのせられるわけだけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 15:22:37.60

>>184
HEVもPHEVもBEVも全部EVですが
日本人はEVというとBEVのことしか思い浮かばないからなぁ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 15:33:34.45

>>190
HEVも電気で走るわけで
電気で走る自動車をここんとこいちばん売って
いちばん熟成してるメーカーがどこかというとな
なのになぜかHEVを旧技術の方に持って行ってBEVという新技術(?)と対立させる
日本が遅れてる事にしたいだけの理屈よね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:11:04.45

>>5
数百万払って1年持たずに壊れるゴミを買う馬鹿がどこにいるんだよ

あ中国か

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:24:12.16

日本にいる中国人もBYDなんて買わないから
2年で3600台しか売れてない
ちなみにサクラは2024年の1年間で20832台売ってる
それを工作員が「中国はすごい」って頑張って煽ってるだけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:28:10.03

>>69
ないよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:30:36.15

中国に勝てるわけない
日本詐欺った金使ってで赤字で販売してんだから

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:33:56.84

巻き返しって何だね？お前らがシナに教えたんだろ
ヴァカあきんどってホント恥がねぇよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:35:45.31

ゴミの言う寝言は土台からおかしいんだよ
壺ウヨ見たいなクルクルパーは取って付けた寝言でホルホルしてるよな

知能が異常に低いからなｗｗｗｗｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:45:16.79

>>191
PHEVとHVな似てるようで全然違うからトヨタもPHEVは売れてないよ
大容量の安価なバッテリーを積むってメーカーとしては悪夢なんだよね
だからトヨタはBYDとCATLと提携したんだし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:48:13.02

>>69
mibotとかに乗ればいいじゃん
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2021/11/04/000022

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/23(水) 16:50:26.35

>>199
そんな納車が何時になるかすら怪しい車買えんわ
デリバリー始まってからにしてくれ

日本勢、新型EVで巻き返し 上海モーターショー開幕 [蚤の市★]

日本勢、新型EVで巻き返し　上海モーターショー開幕 [蚤の市★]