日産赤字、6708億円 ★3 [首都圏の虎★]

[1 首都圏の虎 ★ 2025/05/14(水) 13:38:36.53 ID:139irhQg9]

日産自動車が13日発表した2025年3月期連結決算は、純損益が6708億円の赤字に転落した。販売不振に加え、リストラ費用の計上が響いた。

最終更新:5/13(火) 17:16
https://news.yahoo.co.jp/articles/91981cfb40d9a433d088a05e72c468ba85ee0210

前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1747132944/

[2 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:39:51.25 ID:N8CvJDmc0]

7工場閉鎖なら追加リストラもありそうやね

[3 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:40:17.67 ID:jeoPZOuy0]

次も赤字確定だからな

[4 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:40:49.49 ID:GfNRSZRo0]

スリム化すれば鴻海が買う

[5 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:41:10.81 ID:N/1gSBWo0]

売る車というか、売れる車がないもんな

[6 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:41:16.41 ID:R3j6ew/80]

有能なゴーンを追い出してから凋落の一途だな
結局ゴーンの経営が正しかったという事か

[7 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:41:20.24 ID:dBB6bEkV0]

国宝GT-R爆誕

[8 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:41:29.52 ID:U9FhhNJb0]

下請けが大変だな

[9 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:41:42.16 ID:FhCuBjgk0]

さよならw

[10 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:42:12.32 ID:N/1gSBWo0]

>>6
ゴーンはただのコストカッター

[11 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:42:36.96 ID:KBGkuyEN0]

勝算があるからホンダの話し蹴ったんではないの？

[12 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:43:09.93 ID:aPanO12v0]

BYDから買ってもらえばいい

[13 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:43:24.87 ID:N/1gSBWo0]

>>7
左甚五郎が削り出したシリンダーヘッドとか装備すんの？
塗装は全面玉虫の羽根とか？

[14 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:43:40.63 ID:/aeQnKsu0]

日産はもう高齢者用の車でも作ったら
普通の車じゃもうイメージ悪いし

[15 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:43:43.82 ID:f0mI4SUt0]

やっちゃった日産

[16 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:44:23.95 ID:zmxCpZ220]

日産てリコールが掛かっているのに部品を調達出来なくて修理してくれないんだよな
とんでもないメーカーだよ

[17 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:49:47.66 ID:pLI2WZB00]

日赤病院が大赤字じゃ～と思ったら

[18 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:49:49.91 ID:6NFjYv9g0]

>>6
ゴーン体制だと黒出すために無理矢理な廉売して、日産=安物のレッテル貼られたからジリ貧だった
日産の一番の問題は現地で全く売れてないのに欧州や中国に現地工場があるところでしょ
それをどう処理するのかの経営的なビジョンを追い出した連中が全く持ってなかった事が日産の問題
政治的なリスク回避の為に各所から役員待遇で迎え入れた連中の政治ゲームで身動きが取れなくなってるw

[19 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:51:36.53 ID:SPVU2EWQ0]

この赤字規模は３回目。縮小に反発する都道府県首長達よ ええ加減にせーよ

[20 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:51:53.49 ID:r1Mdv0Lo0]

赤字少ないな
数兆円の赤字じゃないのね

[21 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:53:04.12 ID:DI6TRviK0]

>>16
具体的にどれよ？

[22 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:54:09.34 ID:pLI2WZB00]

日産ラインナップ見に行ったら少なくてビビった
ノートやセレナ　SUVなんか売れてなさそうなのばっか

https://i.imgur.com/WNXDptS.jpeg

[23 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:55:02.57 ID:KBGkuyEN0]

ここで日産株を大量に仕込んで、予想できなかったけどV字回復とかになって大金持ちになる人とかいるのやろか

[24 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:55:33.87 ID:zReOHqLo0]

そもそも車は宣伝費をかけすぎ。

[25 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:57:36.15 ID:DYe9JNTk0]

最後の手段、軽の形したGTR売れば爆売れすると思うけどなぁ
仕方ないじゃん6000億だど

[26 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:58:22.83 ID:BPJdqzWt0]

>>6
ゴーンの前からとっくに腐ってた、ゴーンは日本人社長がやりたがらないリストラでコストカットしただけで立直しなんか何もしてない

[27 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:58:23.56 ID:BPJdqzWt0]

>>6
ゴーンの前からとっくに腐ってた、ゴーンは日本人社長がやりたがらないリストラでコストカットしただけで立直しなんか何もしてない

[28 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:58:56.70 ID:UKDnP/C00]

役員は整理するの？

[29 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 13:59:31.70 ID:DI6TRviK0]

>>22
2024年のコンパクトハッチの単独販売台数で一番売れてるのはノートな
ヤリスの販売台数は半分以上ヤリスクロスが混じってる
あとミニバンも2024単独販売台数はセレナがトップな

[30 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:01:04.20 ID:tBNTyc5M0]

言うて来期は黒字確定だからな

[31 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:01:04.43 ID:8FJakjuz0]

>>28
威張ってるだけのクズ社員の方が問題

[32 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:01:38.22 ID:zaxWhJWt0]

鈴木の子会社になると思うわ。
インド市場もあるし日産には良い事だと思うでｗ

[33 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:03:16.58 ID:kzfeZfYf0]

最初にラインナップをリストラしたからな
放置した以外の車はそこそこ売れてる

[34 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:08:36.08 ID:du3QAAQh0]

ハコスカ　ケンメリ　サニートラックを完全復刻すりゃ良い
しょうもない運転支援装備もいらん

[35 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:10:03.51 ID:YzUOhpiW0]

リストラは役員報酬からやろ

[36 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:11:26.42 ID:EgeaxA2y0]

ヤバイな、もうすぐ一兆じゃないか

[37 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:11:37.25 ID:+PjxwB490]

本当に無能な取締役と管理職を解雇しろよ
ホンダに買収された方がマシだったろ

[38 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:11:51.39 ID:s5YffTAR0]

だからマリノスは降格だ

[39 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:13:21.77 ID:+PjxwB490]

>>30
甘い
ここまで酷いと東芝同様、顧客が逃げていく

[40 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:13:25.10 ID:8v1yIdZd0]

自公悪党効果

[41 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:14:17.03 ID:Xd7SMkVF0]

>>6
なにいってんのお前？腐ってたからゴーンらに付け狙われたんだぞ

[42 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:14:40.75 ID:J9Wbu0Qz0]

>>21
オルタネータとか仮処置のままで全く修理してもらえないみたいだよ

[43 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:15:01.53 ID:ECfWHTHb0]

>>10
それすら出来なかった内田は役員を多数抱え込んだまま赤字をタレ流してたんだがｗ

[44 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:15:40.61 ID:TMDJwiXZ0]

楽しんでそう

[45 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:17:27.27 ID:faHLp2dy0]

シャープ「早く仲間になろうよ」

[46 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:17:59.12 ID:MJ4ItwAi0]

ロシアに売りに行け
パルサーGTI-Rでも作ればドローンから逃げられる

[47 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:18:01.57 ID:ECfWHTHb0]

>>18
それでゴーン後の日産が何かよくなったのか？
どう考えてもゴーンより劣った経営しか出来てないだろうが
馬鹿ｗ

[48 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:18:22.15 ID:s7qajg8n0]

ホンダは日産への支配権を強めたかったわけではなく、決断できない日産経営陣を刷新する荒療治として子会社化を選んだのだった。
日産の人事に介入することで構造改革の策定・実行を主導し、そればかりか、日産の“負の遺産”を引き受ける覚悟を決めた
日産の急激な財務悪化を懸念し、ホンダ経営陣でも日産統合に関する考え方が割れる中、三部社長が社内の抵抗勢力をギリギリ抑えつつも繰り出した、日産への最後通告
↓
日産の取締役会が出した答えは、「ホンダによる日産の子会社化を拒否し、統合交渉を打ち切る」
↓
赤字6700億、大規模リストラ、工場停止

[49 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:19:40.16 ID:HdK1jIXL0]

1990年代に終わった企業がよくここまで持ち堪えた
お疲れ様でした

[50 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:20:06.76 ID:V3AHAf8p0]

>>47
前社長は酷かったな。
だが、エスピノーサ新社長はゴーン並みの経営は出来るだろう。

[51 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:21:30.79 ID:+CvXzrGB0]

>>2
縮小は崩壊の始まりなんだよ

[52 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:23:16.52 ID:+CvXzrGB0]

>>37
社員はそうだろうね

[53 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:23:55.98 ID:ECfWHTHb0]

>>51
現状維持は倒産への近道ｗ

[54 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:24:05.87 ID:+CvXzrGB0]

>>30
計算上では

[55 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:24:49.23 ID:tch97ve50]

>>24
あれは購買意欲を煽る目的だけでなく、既に買った客が「テレビで盛んにCMやってる最新モデルに乗ってる俺カッケー！」って顧客満足度を上げる目的もある

だからネット広告のような嗜好に合わせた出稿だけでなく、テレビのように万人が見る媒体への出稿も必要

[56 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:26:10.68 ID:JpuScuGK0]

Zも供給過多で一気に相場が・・・

[57 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:27:09.15 ID:+CvXzrGB0]

人手不足の中で、松下電器や日産自動車のような大企業から人材が流出するよ
使える人材を採用するにはよいちゃんす

部長しか出来ない人は行き先あるかな？

[58 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:28:54.91 ID:7iaqyY+K0]

>>1
どんなに赤字になろうと誰も興味がない

[59 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:30:00.77 ID:mhqnYJtT0]

売れてる車をモデルチェンジで売れなくするバカ会社だからな
社員が会社憎くてわざとやってるとしか思えない

[60 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:30:09.58 ID:+CvXzrGB0]

>>53
他社との合併や協業を模索できたら、社員を救うことはできたはず
解雇された社員家族は日産車から離れるよ

[61 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:30:33.68 ID:M+0CTYQH0]

日産のパヨク体質のせい
昔から日産は労働組合が強力で昔は労働組合の委員長の方が社長より権力を持ってたくらい
だから会社の業績より社員の給料、福利厚生優先て体質を今でも引きずってるんだよね
赤字たれ流し会社なのに役員が50人もいるなんて明らかにおかしいのにパヨク体質の日産ではそれが普通になってしまってる

[62 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:32:18.41 ID:V3AHAf8p0]

>>60
他社の合併や協業の条件が人員削減なんだよ。
スリム化しないとそもそも応じてもらえない。

[63 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:32:27.02 ID:cfmuBJE60]

高級とりのお偉いさんを養うために工場の奴隷たちは身を粉にして働いてるというのに

[64 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:34:11.41 ID:ILQeXVN90]

日産は取締役が高額報酬とりすぎの上に人数が多すぎるから赤字になるのよ
しかもバカという救えない状態

[65 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:35:28.56 ID:K3ZWqL4E0]

ゴーンが来る前の赤字額が確か6千億だった

[66 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:35:49.19 ID:/VuIkOGg0]

もうトヨタしか日産を救える会社は無いよ。
豊田社長もわりと乗り気らしいし。

[67 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:36:04.81 ID:ObY7Dbyj0]

リストラでごまかしただけでずっと赤字体質だったんだろうな

[68 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:39:05.40 ID:tBNTyc5M0]

>>39
実は日産ファンは結構いる
特に中年以降の車好きは
そういう層は離れないから今期を耐え凌げば、来期以降一般層も戻る
エルグランド次第なとこもある

[69 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:40:22.96 ID:KGZpw70T0]

有能な悪人を切って
無能な悪人だけが残った結果が
今の日産

[70 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:41:01.65 ID:VCbfyPpi0]

セレナ買っちゃったよ。メンテ大丈夫かなー。
いい車なんだけどね。家族も気に入ってる。

[71 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:41:51.38 ID:V3AHAf8p0]

>>68
ホンダと協業してホンダのハイブリッドシステムを使った日産車作ったら売れる気がするのよな。
ブランドが活きる。
ホンダもシステムの販売量が増えて売上アップに繋がるしWinWin。

[72 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:43:32.75 ID:mhqnYJtT0]

サニーとセドグロ復活させろ

[73 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:43:47.56 ID:qsuim5Rn0]

やったぜニッチョン

[74 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:45:41.16 ID:6HNaEoZv0]

企業を解散して資産を株主に配ったほうがいいのではないか

[75 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:48:20.23 ID:V3AHAf8p0]

>>74
日産ブランドそのものには価値あるのよな。
会社の中身より価値があるのはそっちの方。

[76 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:49:00.11 ID:WOktDemW0]

そうなのよ、ハイブリッド欲しいのよ
E-POWERも悪くないけど、ちょっと戦略ミスったな
世界各地（日本含む）に工場事業所たんまりあるじゃん
ドーンとやるしかない、やればまた回復の芽もある

[77 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:50:02.44 ID:fVNnO2SC0]

海外流出を防ぐために解体して、技術資産をトヨタ、ホンダ、スズキ、デンソーあたりに分配したら？

[78 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:50:21.70 ID:nqDqqIry0]

ソニーだって復活したんだからまだ不可能じゃない

[79 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:50:55.55 ID:fVNnO2SC0]

そうかエンタメの会社になる手があるか

[80 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:54:56.14 ID:4tTtnvaE0]

逆イーパワーがほしい
エンジンのクランクをモーターで動かす感じ

[81 警備員[Lv.3][新芽] 2025/05/14(水) 14:55:20.69 ID:MHWMklA20]

豊田章男さんに立て直ししてもらうのもありかもね
日本の自動車メーカーとして潰れてもらっちゃ困るよね
フェラーリやランボルギーニみたいなスポーツカーに特化すればいいのに

[82 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:55:22.03 ID:TaWAD9AB0]

腐れ大本営企業は潰れてよし。ざまー

[83 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:57:11.45 ID:TaWAD9AB0]

腐れ自民党のせいで日本国民貧乏になり車売れない。売れてナイ

[84 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:57:35.70 ID:TaWAD9AB0]

国民の敵は財務省だけではない。腐れ自民党や創価公明党や万博強行維新や増税野党の立憲もだ。特に腐れ自民党と創価公明党には票を入れるな
そして自民党を支援する自民党党員も国民の敵だ。自民党党員は日本人か？自民党なんか支援して
これらの事をネット拡散したり友達や家族や親戚や同僚に広めよう
ネット拡散する時は例えSNS上で。化粧品の話してようがスポーツの話してようがゲームやアニメの話してようが所構わずなりふり構わず拡散していけ

[85 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:58:24.74 ID:tBNTyc5M0]

>>71
それだと実質ホンダ車で、日産も日産ユーザーも不満やろ
しかも日産で開発しないと開発力も落ちて、いずれ開発出来ないとなる

[86 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 14:58:46.89 ID:/YW/7jvL0]

>>6
このレスに否定的な人達が日産関係者だな

[87 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:00:38.37 ID:m1fi2GqN0]

アメリカに押しつ、、、もとい売りつけようぜ

[88 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:01:55.75 ID:V3AHAf8p0]

>>85
当面は外観やデザインに日産色を出してやっていくしか無いと思うのよな。
中身の開発は経営体力がないと投資できない。

[89 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:02:53.59 ID:ohGVeRAX0]

豊田章男はNISMOのレセプション出るくらいだしな
日産ブランド欲しいのはトヨタだろう

[90 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:06:48.80 ID:OEpZXhIe0]

以前、某◯産の技術者と新しく出た某スポーツカー？について話してた時に、なんでここにこんな壊れやすそうな材質の部品使ってるのか？って聞いたら
「普通に街乗りしてる分には壊れないから」
みたいな事を言われて◯産はもうスポーツカーは作れん作らんのやなと思うたな

[91 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:07:52.78 ID:zk10SN4T0]

早く清算しろ

見苦しい

[92 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:07:56.85 ID:VykzjqBg0]

これじゃぁプリンス自動車の再来だな
日産もトヨタに泣きつこうとするが
トヨタから「鍛冶屋の弊社では不都合でしょ??ww」と融資を断られ
日産は大手の中国系企業に吸収合併される流れだろうな

[93 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:08:34.17 ID:DI6TRviK0]

>>90
意味不明

[94 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:09:01.49 ID:f8ffsrG30]

>>11
トップの自分達の事しか考えてない結果

[95 警備員[Lv.21] 2025/05/14(水) 15:10:30.86 ID:NKCqrd730]

>>48
無能なトップとか害悪しかないだろ
日本政府見てればトップの重要性は一目瞭然
最近はアメリカ政府見てても感じるけど

[96 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:12:11.61 ID:RK95zLiA0]

トヨタみたいに外車のいいとこみんな パクってこれが我が社の新製品です！とドヤ顔で発表するような図々しさがないと！

[97 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:14:14.58 ID:g7LW6drR0]

>>80
それ、パラレルハイブリッド・・・

スズキのマイルドハイブリッドとか欧米の無様なハイブリッドはこれ

[98 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:16:26.12 ID:ke5cvlwx0]

>>89
日産にブランド価値なんかもうないだろ

[99 警備員[Lv.4][新芽] 2025/05/14(水) 15:17:12.20 ID:MHWMklA20]

残ってるのスカイラインぐらいだけど昔の面影もないスカイラインに魅力感じないよね
ここはローレルかグロリアを復活させて欲しい

[100 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:17:49.98 ID:ke5cvlwx0]

くれぐれも国民の血税で助けたりするなよ

[101 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:18:02.73 ID:V3AHAf8p0]

>>98
逆に残ってるのがブランド価値だけだな。
現状、中身は駄目だ。

[102 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:18:57.17 ID:tBNTyc5M0]

>>88
言うて時期エルグランドも新型e-powerだし、今より良いだろうからそこまでホンダと差は無いやろ
体力ない言うても別に瀕死という状態ではないから、開発するぐらいの体力はある

[103 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:19:33.70 ID:xgey0pGQ0]

売れる車がないのにどうしようもないだろ
逆にあれば売れるGT-Rは品薄商法やって売らないというアホの局地だし

まず役員の数を60人からせめてトヨタ並の10人まで減らせよ

[104 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:21:02.39 ID:V3AHAf8p0]

>>102
そのe-powerがイマイチだからホンダのハイブリッド入れたほうが売れるだろうな。
発電にだけエンジン使うe-powerじゃ高速走行が弱い。

[105 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:23:37.23 ID:K3ZWqL4E0]

>>86
ゴーンが正しかったわけじゃないから
そこは否定的な意見が出てくるのはおかしくない

[106 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:23:54.03 ID:l+Ahfytf0]

>>23
一桁二桁円で買えば可能性はある

[107 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:24:08.26 ID:xgey0pGQ0]

>>102
ああいうオラオラ系ミニバンは排気量も重要なファクターなんよ
アルファードはノーマルガソリンが2.5Lと3.5L、ハイブリッドが2.5Lなんで
日産の1.5Lターボe-powerじゃ位負けする

[108 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:24:27.19 ID:pDYxsoOL0]

>>34
当時はクーラーさえ無かったんだけど?
耐えれるならどうぞ

[109 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:24:53.34 ID:V3AHAf8p0]

>>105
こういうのは比較してどうかって事だからな。
少なくとも内田よりゴーンのほうがマシだった事には違いない。

[110 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:25:49.37 ID:V3AHAf8p0]

>>107
エンジンで走らないとつまらないよな。

[111 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:26:08.37 ID:tBNTyc5M0]

>>104
だからそれは今のe-powerやん
エルグランドはまだ出てないんだから分からんやろ

[112 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:26:25.44 ID:g7LW6drR0]

>>102
ペテンハイブリッドe-Poorみたいなポンコツを入れても無駄
それに偽術の日産では手動式回生ブレーキをワンペダルとか誤魔化して客を騙すことしか出来ないしな

三菱に土下座してPHEVシステム使わせてもらったほうがマシ
あれは直結モード付きのシリーズパラレルハイブリッドだし、協調回生ブレーキも使える

[113 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:27:38.46 ID:tBNTyc5M0]

>>109
ゴーン時代のコストカットのツケが来たとも言える

[114 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:27:52.48 ID:GTpNTDk90]

寄生虫だらけの企業

[115 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:28:36.32 ID:g7LW6drR0]

>>111
単純シリーズハイブリッドを電気自動車の新しい形などと騙る偽術の日産の戯言だぞ？

物理現象を超越した詐欺師の戯言など信じるに値しない

ペテンハイブリッドe-Poorの高速性能はポンコツ以下レベル

[116 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:29:59.84 ID:V3AHAf8p0]

>>113
これからもコストカットしか生き延びる手は無いと思うぞ。
成功と言えるのがトヨタレベルなら夢見過ぎだわ。

[117 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:33:30.89 ID:V3AHAf8p0]

>>112
日産は大したことしてないのに内田前社長を筆頭に偉そうなんだよな。
頭を下げる姿勢を見せる事が大事なのにそれをしないでプライドばかり振りかざす。
あれじゃ復活無理だよ。

[118 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:33:45.74 ID:tBNTyc5M0]

>>116
バランスだろ
カットし続けても、新たな価値や商品を出さないと生き残れない

[119 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:33:51.73 ID:DI6TRviK0]

>>115
最近のトヨタのCMを馬鹿にしてんのか？

[120 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:35:01.80 ID:Pt6ETjuG0]

KTMとくっついて景気よく爆発して欲しい

[121 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:35:54.90 ID:V3AHAf8p0]

>>118
新たな価値はインテリアやエクステリアに詰め込めば良い。
デザインには日産らしさってのがあるし、それは強みでブランド価値に繋がるのよな。

当面は内部の技術面は他社ものを使いつつ、デザインや快適さに日産らしさを入れると良い。

[122 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:37:34.44 ID:V3AHAf8p0]

そういや日産ノートe-POWERに割と最近までエアコンレスが存在したのにはビックリしたｗ
昭和の車かよとｗ
ttps://youtu.be/isuCTga06ok?si=ylf7guLaBqeTTyxa

[123 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:38:07.98 ID:4b5ZHT430]

アメリカで評判悪いけどなんかやらかした？

[124 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:38:50.12 ID:tBNTyc5M0]

>>121
別に赤字は今期だけだから他社の血を入れる必要はない
大幅赤字が何年も続くようならその時に検討すればいい
他社の血を入れるのは簡単に言うがリスクも伴う

[125 警備員[Lv.4][新芽] 2025/05/14(水) 15:39:59.82 ID:fxUO/DcN0]

この円安ボーナスステージで赤字とか廃業したほうがいいだろ

[126 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:40:12.39 ID:g7LW6drR0]

>>119
偽術の日産と違ってトヨタなど日本の正常な企業は誠実だぞ

[127 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:41:05.78 ID:V3AHAf8p0]

>>124
整理だけは自社でできるがその後の投資が無理だよ。
既にゴーン時代にルノーと三菱と組んでるし、新社長はホンダと協業協議してるしな。
エスピノーサ新社長は現状を結構わかってる印象。

[128 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:43:48.41 ID:tBNTyc5M0]

>>127
協議しても結局うまくいってないやん
ということはどちらにもメリットが無いということ

[129 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:45:20.88 ID:V3AHAf8p0]

>>128
協業してなければもっと早く消滅していただろうな。
90年代末に消滅しそうだった所、26年間続いているというのは協業価値があったと言える。

[130 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:49:11.18 ID:tBNTyc5M0]

>>129
いやホンダとのことを言ってるんだが

[131 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:51:19.26 ID:g7LW6drR0]

>>129
素直に90年代に倒産、消滅していて方が日本、ひいては世界のためだったんじゃないか？

[132 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:52:07.11 ID:41WpMzAZ0]

ゴーンの時も経費をまとめて翌年にV字回復
という事にしてたろ。

[133 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:53:01.34 ID:4seEhCoj0]

もう車売るのやめて米作って売れよ

[134 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:53:08.11 ID:QEdItCJX0]

もうホンダ傘下にしてもらえよ。

[135 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:54:40.99 ID:tBNTyc5M0]

>>132
それを知らない奴が騒いでる

[136 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 15:54:54.89 ID:gJ18oKVq0]

>>104
オマケに燃費も悪いんだよな。
一度だけ沖縄でレンタカーを借りたけど高速走行込みでリッター12キロ位しか走らんかった。
最近のガソリン車にも負けててワロタわ。

[137 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:08:42.85 ID:XQQxbMVj0]

日産は買いだな
落ちれば落ちるほど物事は良くなる一方である

[138 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:14:04.96 ID:DI6TRviK0]

>>126
えっ？
タイマー点火エアバッグが誠実？？

[139 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:16:42.69 ID:4NyQdqvR0]

e-powerなんか捨ててルノーに頭下げてE-TECH使わせてもらえばいいのに

[140 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:25:07.64 ID:T20Gt2ZB0]

IMSA Z32のオマージュデザインでサイズを少し小さくして
FR、660CC、3気筒55馬力
450万円ならヒットすると思う

https://i.imgur.com/3hPISED.jpeg

[141 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:27:41.92 ID:+Zkys35g0]

>>123
ハイウェイ走ると燃費ダダ下がり

[142 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:30:19.99 ID:LCK6oiNO0]

売れる車作ってないんだもん
そりゃ赤字だろうよ

[143 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:31:43.83 ID:mXP9JQTu0]

自動車好きが出世できない自動車会社はこうなります

[144 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:33:38.78 ID:jazeZIjU0]

セドグロワゴン復活で逆転だろ

[145 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:35:11.13 ID:Zen9ibpp0]

>>144
おじいちゃん、おやつの時間よ

[146 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:37:46.90 ID:DdKN/3sX0]

日産ディーラー勤務のワイ、ガクブル。

[147 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:38:09.81 ID:QKMvivq80]

アベノミクス

[148 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:39:33.22 ID:BmTGnROQ0]

>>22
みんながSUV乗り出す前は
・ジューク
・エクストレイル
・デュリアス
・ムラーノ
下から上までフルラインナップしてたぞ
ニーズより早すぎたのか消えてしまったがw

[149 警備員[Lv.10][新] 2025/05/14(水) 16:45:09.32 ID:tBSwBeoP0]

>>140
君は買わないだろ
誰も買わんよ

[150 警備員[Lv.10][新] 2025/05/14(水) 16:46:01.10 ID:tBSwBeoP0]

>>146
営業なら他のメーカーに転職しても良いじゃん

[151 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:52:04.42 ID:mBVQvkQH0]

原因はアメリカとか韓国とかヨーロッパとか売れてない国での生産だから
人件費が高いのに外国で外国人いっぱい雇用してるからあかんねん

[152 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:53:07.58 ID:RUOzfdHQ0]

BYDと経営統合すればいいのに。

[153 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:56:52.45 ID:7WS/EZ8p0]

>>29
ノートが売れてるのは
日産には他にコンパクトカーが無いからってだけよな
シエンタフリードの競合車も無いし

[154 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:58:54.10 ID:BmTGnROQ0]

エルグランドは、一部アジアの箱型送迎車に
食い込んで欲しいね

アルファードが配車されそうになったから
IONIQ 5に変えてもらった

[155 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 16:59:13.50 ID:DJqEQeWq0]

こんなに赤字なのに高額の役員報酬でるの謎
全員責任とってゼロにしろ

[156 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:00:05.55 ID:k4Fpx+rC0]

デザインが自分の好みとあわない
ずーっと
あとEV偏重もなんか経営センスに疑問を感じた

[157 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:05:31.43 ID:cfmuBJE60]

>>155
赤字の責任とって下っ端を捨てて黒字で株価回復成功してめでたしなのに
なんで役員様が責任取らなきゃいけないんですかね

[158 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:12:57.67 ID:7BYRT1oo0]

日産は瀕死マニア。瀕死プレイが大好き。

[159 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:21:28.08 ID:/Xg/hQz/0]

>>140
楽しそうやけど値段！

[160 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:29:11.75 ID:vWvGCySO0]

ゴーンを追放するから

[161 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:30:17.80 ID:du3QAAQh0]

セレナとか20年くらいプラットフォーム変わってないんだろ
買ってるやつアホやん

[162 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:35:08.62 ID:PWruhtSz0]

リストラなど苦しい業務を外国人社長に押し付けたのね

[163 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:38:32.54 ID:fST9D4e70]

これ資産償却費らしいな。

[164 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:39:07.82 ID:OnY7y6Ct0]

>>90
量産車ならありそうな話で違和感は無いと思うが

[165 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:40:05.23 ID:OnY7y6Ct0]

>>161
設計のの古さは必ずしも売れない理由にはならない

[166 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:47:03.01 ID:rBqMzqs40]

役員は責任とらないの？
居座るなら株主代表訴訟起こすよ
無配なのに

[167 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:51:44.08 ID:ZzBlPqff0]

>>165
それが通用するのは、ベンツだけだろ
20年以上前のＥクラスを使い続けるクライスラーは
たぶん、ヘミエンジンと共に永遠に使うだろうｗ

[168 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:54:33.72 ID:gWDRwWn30]

役員連中が何一つ誰一人責任を取らない謎wwww

[169 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 17:56:40.02 ID:d/E71Kn30]

葬式鉄みたいなのがワクワクしてそう

[170 通りすがりの一言主 2025/05/14(水) 18:02:14.83 ID:8oskinXh0]

もうそろそろダメになりそうだな。怖くてここの車買えんわｗ

[171 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:05:30.59 ID:bek7Wo2H0]

>>155
ジャップランドでは、責任は下の者が取るものだぞ？
80年前の敗戦からしてそうだっただろ

[172 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:05:50.10 ID:dc4MLjH+0]

やっちゃった

[173 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:07:05.28 ID:wWBvRNYQ0]

祇園精舎の金の声

[174 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:09:03.79 ID:gdTMhpwj0]

やっぱ外人社長からするとイエローモンキーの人生なんてどうでもいいんだろうな

[175 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:19:21.01 ID:haUotRVa0]

異次元の円安なのに何で？
農林中金みたいな感じ？

[176 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:19:43.10 ID:rBqMzqs40]

ミシュランやルノーから来ていた役員は責任とらずにさっさとトンズラしたねー
戦犯じゃね？

[177 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:30:37.83 ID:g7LW6drR0]

>>138
事実を認めリコールして対応してるから誠実だろう

偽術の日産は単純シリーズハイブリッドe-Poorを電気自動車の新しい形などと騙り続けて未だに謝罪もない

[178 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:32:29.39 ID:6zMCJUOe0]

円安アベノミクス信者「円安で日本経済は大発展します。」w

[179 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:36:03.84 ID:tzJwB1Pe0]

そりゃ黒字になる要素も無いしな

[180 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:39:35.78 ID:wCbCsZwj0]

役員報酬多すぎじゃない？

[181 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:47:17.99 ID:DI6TRviK0]

>>177
だからトヨタもHEVを電気自動車と言ってるのは良いのかと聞いてるんだけど？

[182 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 18:59:17.18 ID:ngA6rKMn0]

>>168
組織の上の方の連中が責任取らないのは日産に限ったことじゃない。
日本の組織はほとんどそうだわ。

[183 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:00:56.41 ID:0ucaZEzk0]

末期になるとタコが足を食う感じで悪あがきすんだろな
てか今がそうか。
パーツ供給どうすんのよ
現行なんぞ売れないんだからそういうの頑張れや

[184 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:04:49.28 ID:tGEQ+/Vo0]

何をどうすればそんな赤字に
何もしないほうが良かったレベルでは

[185 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:16:29.29 ID:0PyWOBqv0]

まだCM流れていたが大丈夫か

[186 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:17:28.98 ID:xzVW+qtb0]

>>1
ズルいわな
今度はどこに寄生するの？

[187 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:17:45.24 ID:r1mI/F2k0]

一路倒産のほうがよかったのか？

[188 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:18:58.68 ID:nqeFsylH0]

高給アホ役員どもに責任取らせろ。

[189 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:26:27.50 ID:DlyrAvY50]

ゴーンがまだマシだったということか
追い出した奴らが無能のアホどもだったと？

[190 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:29:21.05 ID:0ucaZEzk0]

>>189
ゴーンの時に国が助けなかったからこうなった
良くその状態でココまで続いたと言う方が正確じゃねえの。

[191 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:29:29.03 ID:SR3io9dk0]

赤字で困ってるなら横浜の立派な本社ビルを売却しろよ
いつまで無意味なプライドにすがりつくんだ？
そういうのは中身のある会社だけが許されるんだぞ

[192 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:35:37.01 ID:ayj8Xv0W0]

赤字って言っても海外工場の低稼働による減損処理がメインだし
役員も3月末で8割首切ったし来年のV字回復演出のシナリオ通りだろ
ゴーンの時と同じカラクリ

[193 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:39:19.97 ID:DCnIqz0e0]

役員報酬が高額だ。潰れても誰も困らない。

[194 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:40:14.42 ID:7pUF71KX0]

>>164
んーでもスポーツカー然として売ってて買う方も本気になればそういう走り方が出来ると多少は思って買うんだろうし

[195 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:42:12.20 ID:sC0dS/Re0]

中国みたいに急速充電の速度を上げれば日本でEVはもっと売れる
今後周回遅れの日本で充電規格の見直しがされるだろうから日産はEVと第三世代epowerの両輪で復活できると見て日産株を買った

[196 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:51:28.33 ID:/NamkFFr0]

減損損失を計上したから爆減らしい。
来年は、新社長に変わって赤字減ったというアピールをするための工作。

[197 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:54:49.80 ID:DI6TRviK0]

>>196
そういうこと
マスゴミがバカだから数字だけ見て煽ってる
来年のV字回復の後押ししてることに気付いてない

[198 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 19:55:01.67 ID:dqlyP2PH0]

赤字回復は他社より早く「老人専用車両」を販売すること
今はGPSでどこの道を走ってるのかわかるから
アクセルをべた踏みしても法定速度の1.5倍〜2倍までしか出ないようにする
一般道と重なる高速に入ったらゲートをくぐったら解除すればよいだけ
完全自動運転より作るのは楽だろ

[199 警備員[Lv.10][新] 2025/05/14(水) 20:06:03.74 ID:l7WPUKHU0]

>>191
ビル売っても赤字は変わらんだろ

[200 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:16:57.54 ID:DI6TRviK0]

>>191
本社ビル売ったら赤字増えるんだけど？
減損損失を理解してる？

[201 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:20:55.39 ID:BM/W2tSM0]

減っちゃえ日産！

[202 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:26:51.97 ID:V3AHAf8p0]

>>198
日本じゃ規制で見れないだけで海外じゃトヨタとかがやってるのよな。
深センでレクサス使った自動運転無人タクシーがあったりとか。

[203 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:28:11.16 ID:V3AHAf8p0]

>>197
エスピノーサ新社長がゴーンの手法真似てるのよな。
多分来季は大幅黒字。

[204 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:28:58.44 ID:2tp3ODrP0]

>>6
当たり前でしょ
ゴーンはクソ優秀でしたよ

修正申告レベルなのに東京地検特捜部で拘束はヤバいよｗ

[205 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:29:54.93 ID:gd5BDVaw0]

ゴーンのままだったら日産はデカくなってたらしいな

[206 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:31:25.86 ID:dqlyP2PH0]

>>202
規制があるのか？
ずっと前からあんな簡単なシステムなのに、
なぜどこも出さないのだろうかと不思議に思っていたよ
終わりだ日産．．．いや日本

[207 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:32:17.11 ID:mBVQvkQH0]

アメリカとかヨーロッパとか韓国とか日産の車が売れてないのに
高い人件費払って雇用してたらあかんよ売れてない国で生産が赤字の原因

[208 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:33:41.23 ID:ayj8Xv0W0]

>>203
これから2028年までに13台新車種投入だしな
まさにゴーンの手法そのもの

[209 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:35:03.78 ID:A+dz9YaW0]

コレじゃあホンダも買いたくなくなるわな

[210 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:40:03.64 ID:qsuim5Rn0]

やっちまったぜ
日産

[211 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:40:07.46 ID:DEkWwYhb0]

ホンダ、危ないところだったね
プライドを傷つけることで日産から解消してくれてよかった
我が国もとある隣国に早く関係解消を言い出して欲しいから、外務省のお役人たちにはホンダの取った手を学んでほしいものだ

[212 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:42:35.61 ID:/ndbrt6h0]

日本の悪いところを煮詰めて
凝縮したような会社

技術を蔑ろにして

[213 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:42:36.82 ID:hYXSe2GH0]

>>23
自分もそれを考えたことあるが、倒産する可能性もありそうな気がするから怖くて買えないが、
リスクを背負って買うのもありかもね。

[214 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:43:03.27 ID:lJ9AW5Fy0]

温存してた目玉商品出してV字回復か

シルビア復活→格安FR
GTR復活→ミッドシップ化
マーチ復活→軽自動車化
シーマ復活→自動運転

[215 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:46:37.68 ID:nzUoTpOb0]

もうこうなってしまっては有終の美を飾って欲しいってのが正直な気持ち。
スカイラインを諦めないとか言って、スカイラインと言えないようなスカイラインを出してくるくらいなら
何もしないでくれ。晩節を汚すな。

[216 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 20:54:14.23 ID:itaUNmrz0]

逝っちゃう日産

[217 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:07:41.99 ID:dngszfI60]

>>140
なんでたった55馬力にそんな出さないといけないの。原付に毛が生えたくらいじゃん

[218 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:07:49.99 ID:QSH6tgjN0]

ホンダが正しかった
日産は子会社化を何故断った

[219 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:11:21.42 ID:q3IwEaDf0]

ホンダの役員より日産の役員の方が報酬高いらしいな
子会社化するとホンダより下げなくてはならなくなる

[220 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:20:17.32 ID:3nzII31V0]

役職員全員クビにしろ

[221 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:35:43.31 ID:V3AHAf8p0]

>>219
そんなの報酬下げて当たり前だな。

[222 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:36:33.17 ID:bkKSFPnr0]

ゴーン氏を追い出した人たちがやっぱり無能だったってこと？

[223 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:36:56.05 ID:NmjO2F0w0]

ゴーンの大リストラは本来日産の経営陣がすべきこと
恨まれる仕事はゴーンにやらせて 逃げている
頃合い見計らってゴーン追い出し
自分達で仕切ると大はしゃぎ
販売台数年650万台から330万台と220万台の減少　大惨事
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
追い出し7年もたつのにまだゴーンがと言っている
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし

[224 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:37:27.48 ID:V3AHAf8p0]

>>215
エスピノーサ新社長は工科大学の機械工学部卒だから割と期待できるのじゃないかねぇ。

[225 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:37:30.08 ID:NmjO2F0w0]

eパワーはドイツUボート
潜水艦と同じ
内燃機関で発電しバッテリーを充電して
蓄えた電気で先行して走る
ノータリン　あほパワー
トヨタのプリウスような高度なものをつくれない
子供だまし なんの創造性もない
あほ日産　こんな車出して日産の技術者は恥ずかしくないの
プライドあるの

[226 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:38:38.84 ID:NmjO2F0w0]

昔はトヨタ　日産の時代
それ以降セドリック　ブルーバード　サニー　ローレル
名車を次々と廃止
坂道を転がるように衰退
2兆円の負債を抱え実質倒産
人に恨まれるのが怖くて
ゴーンを呼んで大量首切りほさせ
頃合い見て追い出した
ゴーン追い出し結果ゴーンが開拓したた中東　ヨーロッパ　南米の
販売が全部だめ　販売台数が激減
ゴーンが盗んだのは20〜30億円
売り上げが数兆円が消えた
いまだゴーーンの負の遺産なんて寝言言っている
日産は腐りきっています
一度倒産させ無能経営者　幹部を一掃しないと復活はない

[227 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:39:33.00 ID:h3nruRxv0]

万博に１３兆円使ったことを考えると安いよな

[228 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:41:10.79 ID:NmjO2F0w0]

日産はT大学閥の会社
ゴーン追い出したのもT大卒
2兆円の負債作りゴーンを招いたのもT大卒
日産が落ち目になっていく時の経営者も
一人除いてみんなT大卒
セドリック　ブルーバード　サニー　ローレル名車を全て廃止
後何売るの　センス悪すぎ
高偏差値　高学歴のT大卒に経営の才能はなし
T大学閥を廃止し能力主義切り替えない限り復活はない

[229 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:43:08.89 ID:V3AHAf8p0]

>>223
外国人経営者だったら他の人でも出来そうな感じはするな。
ゴーンは当たり前のことをやったという感じでそれも出来ないのが前社長といった印象。
だから、ゴーンを神格化するのもまあ違うだろうな。

[230 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:44:50.48 ID:ATOHD27z0]

ホンダは一緒にならなくて大正解だった

[231 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 21:45:44.03 ID:V3AHAf8p0]

>>230
仕切り直して交渉してるから一緒になる可能性はあるよ。

[232 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:05:36.07 ID:lOdzbicg0]

>>231
ホンダのメリットって何だろう？

[233 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:09:09.97 ID:V3AHAf8p0]

>>232
自社ハイブリッドシステム等の販売拡大。
ホンダなら買わないが日産なら買うって層は結構厚いのでそこにホンダの技術を盛り込んだものを販売できる。

[234 警備員[Lv.11][新] 2025/05/14(水) 22:14:04.13 ID:o41dQCvC0]

>>214
君のような高齢者が望む車など出ないよ

[235 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:17:39.21 ID:OiGK+tAI0]

>>232
次期NSXの開発に星野一義や近藤真彦の意見を取り入れる事が出来るかもしれない

[236 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:18:43.14 ID:fT6vAWpt0]

>>1
ヒッサン自動車ｗｗｗ

[237 警備員[Lv.11][新] 2025/05/14(水) 22:20:06.77 ID:o41dQCvC0]

>>235
もうNSXは要らんだろ
ホンダはFFだけ作ってたらいいの

[238 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:22:10.13 ID:2SRKGHHV0]

平均的な日本人の購買力はこれからもさらに低下し続ける
来年V字回復したところで、ジリ貧は既定路線

[239 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:23:03.19 ID:f7NhfVDE0]

何でこれで会社が生きてられるの？

[240 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:23:28.96 ID:V3AHAf8p0]

>>238
国内販売だけが頼りって事は無いかと。
ただ、米国関税リスクは有るな。

[241 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:25:12.48 ID:OiGK+tAI0]

>>239
V字回復して株価爆上げしたら一瞬で純利益は数千億になる
今は仕込んでる所だろ

[242 警備員[Lv.4][新] 2025/05/14(水) 22:27:16.09 ID:JmHXX2p40]

V36大好きだった
ディーラーで一目惚れして即決したほど
今でも走ってるの見ると目で追っちゃうわ

[243 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:28:00.11 ID:6twQT0KA0]

>>235
ホッチはともかくマッチの意見はどうだろう?w

[244 警備員[Lv.11][新] 2025/05/14(水) 22:36:14.18 ID:o41dQCvC0]

>>239
君も会計を勉強したら解るよ

[245 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:44:26.28 ID:LCK6oiNO0]

Ｖモーションとか言うダサいデザインやめろ

[246 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:52:18.09 ID:TihETW8S0]

>>85
>それだと実質ホンダ車で、日産も日産ユーザーも不満やろ
ほう、そんな余裕があるのか？
それともホンダの下になるくらいなら倒産の方がいいという意地か？ｗ

[247 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:53:08.94 ID:YDudtXlp0]

リストラは幹部

[248 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:54:21.25 ID:YNwhTEmB0]

https://csp311.net/wp-content/uploads/2016/12/csp-aloha1.jpg

昔の車のデザインはたまらんなぁ
もう中身勝負はできないんだから（開発費無いから）、ガワで勝負するしかない
その場合、相当に魅力のあるガワでないとな
今のレベルのプラットホームでいいから、昔のデザイン復刻でいくしかないだろう
俺が経営者ならそうする

[249 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:55:07.80 ID:gd5BDVaw0]

>>228
帝京大学ひどいな

[250 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:59:29.35 ID:TihETW8S0]

>>105
西川や内田の100倍は正しかったが
それでも不足かよ
日産に巣くってるダニにとってはｗ

[251 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 22:59:34.20 ID:OiGK+tAI0]

>>238
そこで激安シルビアですよ
これなら売れる
・FR
・1500CC、3気筒OHC、120馬力
・車種1400キロ
・最高速160キロ
・エアコン、パワーウインドウ、リモコン鍵、ラジオはオプション設定
・定価138万円

[252 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:03:00.28 ID:TihETW8S0]

>>113
逆だ
ゴーンのしたことはそれまでの日産の経営人が作ったツケの精算だぞ
馬鹿がｗ

[253 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:03:14.48 ID:i9AiNblt0]

口階層が多く、何も決められない文化
階層としては、一般層はPX、PE2、PE1の3段階しかないのに対し、職制になった後は主担、主管、部長、副部門長、理事（VP）、以降役員はCVP、SVP、EVPまである。役員へ提案するにしてもEVPまで行くのに3カ月、半年かかるのもザラであるため、その時点での競争力は無い。当然、その間にスクリーニングされていくので、当初の尖った提案も丸くせざるを得ない。途中の階層はただ見栄え良く上に持っていくだけなので何も決めない、故に何も決められない社内文化を助長させているように思う。
また、表向きは役員を減らしたとアナウンスしているが、執行職と名前を変えただけで実態は何も変わっていない。
退任した役員も何らかの形で残っていることが多く、新し＜生まれ変われるようには思えない。役員（執行職）は今の半分以下で十分。
口事業計画の見積もりの甘さ
自動車業界としてはEVや自動運転へ、他社に先駆けて積極的に投資してきたためか、同業他社と比べて新しい事へのチャレンジはさせてもらいやすい。しかし、外部環境の変化や、そもそもの計画の見通しが甘く、途中で頓挫するプロジェクトが多い。ところが、社風として技術を社内に持つ事（内製）が是とされるため、特に収益の継続性に関してはほぼ精査されることなく役員提案され、承認される。前述したように承認までのリードタイムがかかりすぎることと、そもそも社内に技術がない領域では、いさプロジェクトが始まってみると、他社に比べて二周遅れ、三周遅れなんてこともある。一方の承認した役員は誰も責任を取らない。

[254 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:06:31.94 ID:EuDVggx10]

>>238
V字回復のカギはアメリカ市場だけどな
日本はすでに主戦場ではないし、利益は割と安定して確保できてる

[255 警備員[Lv.14] 2025/05/14(水) 23:07:33.23 ID:h6fT42T60]

プライド赤字

[256 警備員[Lv.1][新芽] 2025/05/14(水) 23:07:43.33 ID:s8yp3I4W0]

>>251
そんなショボい車は誰も買わんよ

[257 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:07:48.83 ID:fVaNNFVu0]

>>241
無理だろ
好調な他メーカーだって2025年度通期は相当厳しいと見て大幅に見通し落としてるってのに
減損でどでかいマイナス作って回復したように見せようって魂胆は見え見えすぎて無駄だし
投資家はそんなにアホじゃ無い
根本的に本業に明るい話題が無い時点で詰んでる

[258 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:08:34.66 ID:TihETW8S0]

>>112
おれも今びっくりしたが
北海道仕様とかか？ｗ

[259 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:09:07.24 ID:LhohikLv0]

星野がいなくなって良かったよ

買う気無くすわ

[260 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:10:12.72 ID:MG8nR+vY0]

この際潰れたらいい

[261 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:12:42.49 ID:qsuim5Rn0]

やばいぜ
おっさん

[262 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:17:38.32 ID:DI6TRviK0]

>>250
今回の減損損失はゴーンの作った負の資産を廃棄した結果なんやで？

[263 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:20:38.45 ID:TihETW8S0]

>>126
トヨタのCMのどこが誠実だ
ペーパーマシンを見せて客を騙すのはいつもの手だｗ
昔日産がまだまともだったころラリーで優勝を重ねていたが
トヨタも負けまいとしたのかCMだけはさもラリーで強そうなことを言っていた
×＆○＊の△×◎＄＃ラリーで総合優勝とかTVで流してたぞ
△×◎＄＃の部分は当時ラリーを多少やってたおれにすら何を言ってるか解らないようにごまかしてたｗ
どっかの国の小規模な地域ラリーあたりに出てそれを大げさに言ってたんだろうな
それでトヨタの方が生き残ったんだから
屏風と商売は曲がらにゃ立たん
ってことなんだろうな

[264 名無しどんぶらこ 2025/05/14(水) 23:25:17.01 ID:TihETW8S0]

>>262
ならなんでゴーンを追い出してすぐしないんだよ
７年も８年も放置して山内や内田がどんだけ無能だったかってことでしかないわ
日産のダニがｗ

[265 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 00:38:01.03 ID:6o3WBr700]

スピノーザは小ゴーンにしかならないから本質的には日産の浮上は無い。
来年は数字上黒字。

[266 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 00:49:00.43 ID:ukKcugL10]

初代シーマの時代が絶頂で後は下降しか知らん
もう売り物無いだろ

[267 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 00:56:12.47 ID:EeLnWtrv0]

s14とか初代セフィーロそのままのデザインのハイブリッド出してくれ

[268 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 00:57:01.08 ID:EeLnWtrv0]

>>267
s13だった
14は糞デザイン

[269 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 01:48:10.58 ID:7A00UK9s0]

>>181
言ってないぞ
そんなペテンは偽術の日産だけ

EVは電気自動車だけじゃないってのがトヨタ
初めから「HEV」と電動車としてEVを定義してる

太古の遺物、単純シリーズハイブリッドを電気自動車の新しい形などと捏造する偽術の日産とは違うんだよ
どこが新しい？ってレベルで詐欺ってるのが偽術

[270 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 05:56:36.99 ID:kebKe1iN0]

>>269
枯れた技術なのに必死で笑う。

[271 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:03:35.02 ID:UOiuhWOJ0]

youtubeで見る広告は日産とアウディばかり
どっちも売れてないんだろうな

[272 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:09:33.12 ID:tlzyP9sS0]

役員は自分らのせいで会社が駄目になったと言う当事者感が無いから終わっている
自分らの報酬半分以下にしてからリストラとか言えよ
半分にしたところで円安で助けられたのを手柄扱いにして大幅な報酬アップしているから痛くねーだろ

[273 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:21:30.45 ID:mnaXyH7h0]

>>269
ttps://toyota.jp/info/e-toyota/news/carbonneutral-vehicle/
EVと言ってる
んでトヨタは最初HVと表記してたんだよ
でもそれを後からHEVという表記に変えた
ほんと無知なんやな

[274 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:22:52.66 ID:LZfEeV7D0]

>>140

（‘人’）b

買うヤシ居ると思うよ！

一定の需要は有ると思われ(笑)

[275 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:26:12.07 ID:LZfEeV7D0]

>>251

（‘人’）…

三気筒はヤメレ(棒)

[276 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:39:49.61 ID:I3AemRDS0]

4月の軽を含めた登録台数トップ20に1台も入ってない
ミニバン売上高No.1のセレナもノアに負けた

[277 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:43:35.18 ID:noq9Obj/0]

横浜を出る喜びで日産も強くなるかもしれない

[278 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:44:57.05 ID:Nf1gNPxo0]

昔の家電や車メーカーは取締役が50-60人いて役員は多かったけど今の日本企業ってどこも役員自体は少ないし執行役員を役員扱いして役員が多いって無理がないか?
それなりの企業勤めの経験や大卒程度の教養があれば理解できると思うが執行役員って部長より少し上か企業によっては部長級程度の役職にまで与えてるような役職で経営の意思決定には関与しないただの従業員でしかない
会社によっては部長や室長という肩書を廃止して従業員に執行役員や上級執行役員という肩書を与えているところもある

世間一般的にも職業欄に会社役員と記載する場合やメディアが会社役員を逮捕と報道する場合等の役員は取締役と監査役を指すし会社法でも取締役と監査役と会計参与が役員
指名委員会等設置会社の場合はそれに執行役が役員等に加わるが会社法上の役員に相当する執行役と従業員でしかない執行役員は別物

[279 通りすがりの一言主 2025/05/15(木) 06:45:56.96 ID:7QXYXqxa0]

>>267
出すならあぶデカのレパードだろｗ

[280 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:46:25.16 ID:CQ8m3fSK0]

役員が保身にはしったせいで一般従業員が迷惑してんじゃん

[281 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:47:12.54 ID:z630iW350]

日産(笑)

[282 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 06:49:48.14 ID:7myyHEPE0]

もうあかんやろw

[283 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 07:06:14.77 ID:zxlA1da60]

枯れた技術で安く作って高値で売ってナンボだろw
日産は技術の有無に問題があるんじゃなくて売り方が下手なんじゃないかと思う

[284 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 07:18:20.07 ID:piQX/0kE0]

>>278
なら日産の執行役員はなぜに個室、秘書つきの高待遇なんだよ？
しかもそれの傘下に腰巾着の管理職が構成されるんだよ、いろいろ高説はサンクスだが、日産の執行役員は名前変えても変わらん厚遇だろw

[285 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 07:33:47.36 ID:Dk28+Gpk0]

独身向けにオート三輪出せよ（適当）

[286 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 08:57:14.59 ID:kabCs3c80]

NISSAN SHATAI

[287 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 09:17:18.23 ID:OjY6D5dr0]

工場減らすなら役員も減らせるね
同業他社よりも多い役員数と役員報酬を見直すところから始めないとな

[288 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 09:28:34.81 ID:Eopw4tUA0]

とりあえず、経営陣の役員手当全額返納してからじゃないの？

[289 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 09:58:11.59 ID:pZBgyU8C0]

わりとどうでもいい

[290 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 10:05:59.68 ID:elbqHqHl0]

サニー、ブルーバード、スカイライン、セドリック、を作れ

[291 警備員[Lv.6][新芽] 2025/05/15(木) 11:14:14.92 ID:dbfbOc9h0]

日産とソニーが組むってのどうだろう

[292 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:16:45.19 ID:lcGlv6pZ0]

ホンダの子会社になるのが唯一の生き残り策だったみたいだな

[293 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:24:36.98 ID:sqFQDeYT0]

>>291
既にホンダとソニーが組んでる。

[294 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:37:08.84 ID:NGul/TQl0]

>>284
部長層にも秘書相当の人ついてるのに何いってんだお前？

[295 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:39:05.92 ID:NGul/TQl0]

>>291
ホンダが組んで失敗したなと思ってるところ
所詮家電屋

[296 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:39:59.92 ID:1Ghv4+Mk0]

>>268
今の側面衝突基準ではあのままのデザインは無理、どうしても厚ぼったくなっちゃう。

[297 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:40:01.33 ID:NGul/TQl0]

>>287
もともと同業他社より少ないんだけど？

[298 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:42:04.90 ID:sqFQDeYT0]

>>297
は？日産はトヨタの2倍以上の役員数だが。

[299 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:46:13.19 ID:i7BVyolY0]

日産乗ってるやつの多くが運転知能日産な奴が多いと思う

[300 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:51:44.33 ID:b5aCrKUg0]

ちょろいぜ日産

[301 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 11:59:01.91 ID:1Ghv4+Mk0]

>>299
プリウスに乗ってる奴はもっとヤバイ。

[302 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 14:03:58.14 ID:EKj3MuGg0]

>>223
社長より偉くなってしまった腐れ労組を自分たちではどうにも出来なかったんだから仕方がない

[303 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 15:16:47.94 ID:7A00UK9s0]

>>273
詐欺企業日産の関係者か？
邪悪なる者はマトモな企業を巻き込まず、罪をきちんと償いなさい

電気自動車(BEV)と電動車(EV)の区分をキチンと書いて、ハイブリッド電動車と表記を正確にしただけで詐欺企業日産みたいな悪行ではない
HVがガソリンエンジンと電動モーターのハイブリッドしかない時代なら問題ないが現在はより正確にHEVと記載しただけ
バスなんかでは圧縮空気とガソリンエンジンのハイブリッドも存在するしな

邪悪な詐欺企業日産は単純シリーズハイブリッド車を電気自動車の新しい形などとBEVかのように騙って客を騙したのが悪いと言われているのだからな

[304 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 15:47:20.63 ID:IpfnlE5x0]

>>278
日産くん、そんな長文要らないから

ウチダワワルクナイ～

って唱えてなよ

[305 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 15:49:19.61 ID:IpfnlE5x0]

>>263
日産くん、そんな嘘書いてないで

ウチダワワルクナイ～

って唱えてなよ

[306 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 16:29:30.50 ID:eAD4YncK0]

経営を誰がやってももはや手の施しようが無いな

[307 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 16:42:14.32 ID:y4vN8i7K0]

車屋はオワコンまっしぐらだからな。
車関係の税金がボッタクリ過ぎて車を買う気が失せるのである。
不景気なのに新車がバブル期より高いのもゲンナリだしな。

[308 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 17:24:29.81 ID:pdywuyLV0]

>>185
大丈夫なわけねえだろ

[309 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 17:40:09.84 ID:rhgk7Dp80]

なぜ世界に先駆けて完全な電気自動車を市販開始したのに、こんなに落ちぶれたの？

[310 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 19:06:01.61 ID:mnaXyH7h0]

>>298
無知すぎる

[311 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 19:07:14.47 ID:mnaXyH7h0]

>>303
やっぱトヨネッツは嘘つきやなぁ

[312 名無しどんぶらこ 2025/05/15(木) 19:48:46.91 ID:P02ehLZT0]

>>235 NSXの
星野ver.、マッチver.、国光ver.、土屋ver.（これは国さんと同じかな？）、セナver.、宗一郎ver.
とか微妙なチューニング違いで売り出したら面白いな。