https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00000028-mai-soci
まもなくお盆のＵターンラッシュが始まる。郷里への土産など多くの荷物を持って、
新幹線などに乗る機会も多くなる。車両最後部の座席は、遠慮なく背もたれを倒せるだけではなく、
座席後部のスペースに荷物を置くことができることから、旅慣れた人を中心に人気だ。
しかし、予約していた席の後ろに先に荷物を置かれてがっかりするケースも少なくない。
最後部座席裏のスペースは、誰のものか。ＪＲ東日本とＪＲ東海に聞いてみた。
◇座席裏スペースは共用
両社によると、共用スペースなのでその席を予約した人専用のスペースでなく、事実上、先着順だ。
しかし、座席のリクライニングができないなど、乗客の利便性を損ねないことが原則で、場合によっては
荷物の移動を要請することもあるという。
座席裏のスペースは、荷物棚のように持ち上げる必要もなく、まとまったスペースがあることから、
スーツケースやベビーカー、時には自転車が置いてあることもある。ＪＲ東日本では
「東北新幹線などでは車両の端に荷物を置くスペースを設置している車両もあるので、そちらも活用してほしい」
と呼びかける。東海道新幹線を運行するＪＲ東海も「指定席でも座席以外の場所は共用スペース。
お客様同士で譲り合って利用してほしい」と話している。
◇鉄道ファンからみた最後部座席
鉄道ファンは最後部座席をどう利用しているのか。鉄道好きのミュージシャンとして、東海道新幹線の
新大阪方面行きの最後部座席について歌った「２０番のＤ」を２０１４年１０月に発表したオオゼキタクさん（４４）は
「新横浜から乗ることが多いので、最後部のスペースは埋まっていることが多いが、空いていれば楽器に
振動を与えたくないので座席裏のスペースに置くこともある」という。窓際のＡやＥではなく、通路側のＤを
お気に入りの席とした理由は「歌詞にもあるが、トイレに行くときに隣の人の前を通らなくていいし、車内販売も買いやすい」と説明。
一方で「東京方面行きでは反対側の１番のＤが最後部座席になるので、慣れていない人は確認してから座席を確保するように」
と鉄道好きらしいアドバイスも忘れなかった。 0071名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 18:11:01.96ID:SFn2H+3T0
>>69
糞なのは、JR東海だよ。
俺ではなくな。
間違いも甚だしいな。 >>71
東海のサービスはＪＲの中では最高だろ
東北なら実質乗車禁止にされるよ 海外旅行で使うような大型のスーツケースはどこに置けばいいんだ？
0076名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 18:28:26.90ID:SFn2H+3T0
>>72
ID:RFrUtWDp0
糞JR東海の社員か回し者 乙。
黙ってろよ糞JR東海の工作員は。 そいや今日、広島空港から広島いくのにバス遅延で東広島経由ってのも検討したんだが、
東広島の下り発着って1時間1本なんだね。諦めた。
あのスペースにリクライニングできる範囲の荷物なら許容範囲
それ以上は不審物対象で通報案件
稀に人が挟まってるけどどういう神経してるのか？問答無用で首根っこ掴んで駆除
0080名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 18:58:11.09ID:SFn2H+3T0
>>78
残念だな。！
味噌國ではないんで。
糞JR東海の悪業を知らないか、
知っていて擁護する
糞JR東海の社員か回し者と一緒にするな
工作員。糞JR東海からいくらもらった？ >>51
今は宅配主流になったみたいだけど輪行バッグがある競輪選手なんかずっと食堂車にいたな。 背もたれが後ろに倒れる方式だから問題になる
下側が前にスライドする方式ならトラブルは減るぞ
進行方向と逆向きになるが
椅子回転させて自分のものにしちゃえば
ただし、リクライニングの角度は
取り合いになるからね
>>6
リクライニングできない、という理由で通路に放り出されてるのを見たことがあるよ。
そりゃそうだよな。
最後尾の席だからって犠牲者になるべき理由がない。 後ろに気兼ねなくリクライニングできるから最後部の座席が空いていればそこを指定する
荷物のせいでリクライニングが妨げられるようなら車掌に言ってどかしてもらう
東海道新幹線は「持ち主不明の荷物があったら乗務員にお知らせ下さい」みたいな注意書きがあるような気が
0090名無しさん＠１周年2018/08/12(日) 00:18:14.69ID:Y6arbCtf0
トイレ近いとウンコの臭いするよね。
あっても気にせずリクライニングだな
固定されて良い感じ
キャリーバッグ置く奴は荷物をしっかり固定して置いてくれ
カーブで飛び出してきて当たることがある
>>92
横にして置くならいいけど、そのまま置いたバカがいて
車体が傾くとゴロゴロ飛び出てきて反対側まで行ったり来たりしてた
途中で斜めになって、今度は通路を転がってたよ
誰の荷物かわからないから周りは知らんぷりだった
そのあと降りたからどうなったか知らない
そんなに重くなかったんだろうな 自転車輪行してる奴でまともに分解してないんじゃねーのってくらい大きい奴持ち込む奴いるな
3列シートの裏側その荷物一つで占拠しちゃうやつ
あのタイプの輪行袋禁止にしろよ
小さいタイプのやつ（1.5席分くらい)はまぁ許せるけど
置くのも自由だしリクライニングするのも自由
その結果荷物が壊れるのも仕方ない
長距離列車なのに
大荷物を適切に置くことが難しいということ自体が問題。
客室を改装すべき。
ttps://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/other_tickets/baggage02.html
> 他のお客さまにご迷惑をおかけするおそれがある場合や列車が大変混雑している場合などは、持込みをお断りする場合があります。
>>96
俺は基本的に飛行機しか使わん地域に住んでるけど、あのバカデカイキャリーバックを
全員が客室に持ち込むのか
そりゃ邪魔だな 0100名無しさん＠１周年2018/08/13(月) 09:03:27.95ID:NPNqAWD50
でかいキャリーバッグを座席上の棚に置かれると、たまに落ちてくるんじゃないかと不安になる。
一度、下ろすときに落とされたこともあるし。
>>94
長くてサドルが飛び出ているやつだろ
あれは規約違反で使ってはいけない物 0102名無しさん＠１周年2018/08/13(月) 12:37:31.38ID:ksQ/KXzh0
>>94
ご参考に現行ルールは携帯できる荷物で、タテ・ヨコ・高さの合計が250cm（長さは2mまで）以内で、重さが30kg以内のものを2個まで 0103名無しさん＠１周年2018/08/13(月) 12:51:33.79ID:7FC+Jrq90
東北新幹線って無駄に混んでるんだよな。
田舎のくせに何だよ、あれ。
上越や北陸に線路容量持ってかれて、実質本数少ないからな
近鉄の場合はクレームが多かったからと張り紙してあるで
最後尾に荷物を置かれている場合は届け出がない場合は不審物として途中駅に降ろしますて書いてある
0106名無しさん＠１周年2018/08/13(月) 14:38:09.00ID:NPNqAWD50
>>103
東京〜仙台までのアクセスが鉄道以外にバスしかないから。 地方の人間が成田経由で海外に行くとき等、どうしてもあそこが必要になるよな
スーツケース置き場として
いつもは１番前を取るようにしてるけど、
1番後の時は必ずフルリクライニングする。
荷物があったら車掌にどけてもらう。
遠慮は無用。
0109名無しさん＠１周年2018/08/14(火) 06:09:37.26ID:ImOTZBfm0
指定席なら先にリクライニングした人の勝ち。すでに荷物置かれていやなら真っ先に乗り込むべきだね、始発駅ならなお良し（＾＾）
リクライニングに邪魔なもん置いたら
最後尾の客にバンバン当てられそうで怖い
JR東海が頑なに守ってきた1323を見直す時期は近いかもしれない
車椅子が現在は1編成あたり2台しか搭載できないはずだけど
国交省が「○台搭載できるようにしろ」と言い出したら従わざるを得ないし
ついでに荷物置き場とか増やすかもしれない
喫煙スペースの一部を暴漢対策装備置き場にするらしいけど
残りの喫煙スペースを車椅子スペースにしてお茶を濁すかもしれないけど
>>106
東京の湾内からフェリー出してほしいなあ。せめて太平洋、岩手県北部下くらい。その後北海道へのルート。
宮城とか仙台とか混雑して嫌なんよ。 0114名無しさん＠１周年2018/08/14(火) 07:31:35.27ID:xch0TiVq0
>>26
この前、幕張のみどりの窓口で立席特急券買ってる奴いたわ
秋田っぽい地名を言ってた
お盆でもう座れなかったからみたいだけど。 0115名無しさん＠１周年2018/08/14(火) 07:34:27.80ID:VeDYai1m0
>>9
名古屋で降りしなにビールこぼしてビチャビチャにしといた
サーーセンw JRじゃなくて近鉄特急だが、そのスペースにオバサン2人に立たれたことあるぞ。
こっちは4人で向かい合わせだから、そのオバサンと目が合うし。
>>113
東京〜北海道のフェリーがなんでなくなったと思う？
東京を夜に出て、一晩明けてもまだ常陸沖なんだぞ。 >>117
お急ぎでしたら、新幹線・レンタカーをご利用下さい。
ってか、太平洋フェリー路線廃止してるか？ >>118
あ、ｽﾏｿw
東京発の話だったな。
名古屋か大洗になるんだなコレ >>119
うむ。大洗〜苫小牧ルートならある。しかし北関東の海側まで行くのはちと面倒。
どーせなら人がわんさかいるトーキョー発があってもいいじゃない…とw
マイカーと一緒にゆったり大海原を渡りたいのさ。
これから老人も増えるし、時間も工面しやすくなる。
多くの人々がフェリーの魅力に気付いてほしいね。
色んな交通機関で旅してみたいものだ。 >>120
東京港が大渋滞だからな
ニッチな旅客需要のためにメインの貨物を犠牲にするのは論外