NEXERは6月5日、「運転に関するアンケート」の調査結果を発表した。調査は今年6月にネット上で実施し、20〜79歳の免許を持っている、または持っていた人1211人から回答を得た。
6月に入ってからも高齢者の運転による交通事故のニュースが続いている。暴走事故の原因として「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」というミスを聞くが、実際に経験したことがあるという人は、「何度もある」（5.2％）と「一度だけある」（12.3％）の計17.5％となった。
「これまでも大丈夫だった」という過信から事故を起こしてしまう？
運転歴別に見ると、「20年以上」だと計15.4％なのに対し、「10年以内」だと36.5％と3人に1人が踏み間違い経験があることがわかった。
世代別に見ると、最も多いのは20代（30.9％）で、次いで40代（22.3％）、30代（22.6％）、50代（13.6％）、60代（10.3％）と続き、70代は9.1％に留まった。調査元は、年配者より若年層のほうが踏み間違えを起こした割合が高いことをあげるが、
「これまでに踏み間違えた経験が無いから安全、というわけではありません。むしろ、『自分はこれまでも大丈夫だった』という過信から事故を起こしてしまう高齢者も多いのではないかと思います」
といい、「最も割合が低いとはいえ、10人に1人は経験があるわけで、そのうち一人でも大事故を引き起こしてしまったら、確率や割合などは意味を成しません」とコメントしている。
単純に20代は運転経験が短いので踏み間違えてしまう、ということもあるだろう。一方で、70代になると運転初心者だったときのことを忘れてしまい、踏み忘れた過去をなかったことにしてしまう、ということも可能性としてはありそうだ。
同社が前回実施した調査では「高齢者は免許返納すべきだと思う」という人が79.2％となった。その理由として「判断能力、運転能力が落ちてくるから」（30代男性）、「返納年齢を決めても良いと思う」（50代女性）といった声が寄せられた。一方、「『高齢者』と言う括りで考えるのは間違い（50代男性）という反発の声もあがっている。
2019.6.10
キャリコネニュース
https://news.careerconnection.jp/?p=72948
20代の3割が踏み間違い経験アリ！危険運転は高齢者だけじゃない！
https://magazine.voicenote.jp/enquete/20198439/
https://i2.wp.com/magazine.voicenote.jp/wp-content/uploads/8439-2.jpg
https://i0.wp.com/magazine.voicenote.jp/wp-content/uploads/8439-1.jpg 青色N-BOXカスタム白ナンバーに初心者マークの若いメガネ男、予想を上回る下手くそぶりで呆れた
0838名無しさん＠１周年2019/06/14(金) 18:04:50.17ID:+CSaWduP0
>>818
若者の方がこの先運転する期間が長いのだから、まず免許取得を厳しくしないとならないだろ。
最初が下手だと上手くなってきても元から上手い奴よりは下手。80才になって鈍くなってくるともっと下手。
だから最初できびしくしないとダメ。 >>786
いわゆるサイドブレーキをクラッチの位置に設置してるＡＴ車も多い（最近はどうなんだろ）
>>746氏じゃないけど
クラッチと間違えてパーキングブレーキを踏んだことはある、だったら分かるかな？ >>838
昔に比べると取得は難しくなってるよ
単純に項目が増えてるからな >>840
クラッチの代わりにブレーキペダルを踏むよりは説得力があるな
ただフット式のパーキングブレーキは踏んだ時の感触が全然違うので
間違いに気付かないとか色々とマズ過ぎだな >>841
でも最初ＭＴ免許取るつもりで途中で難しいからＡＴ限定に変える話は聞くから
ＡＴ限定免許の有る分簡単に成ってるんじゃないの？
ｕｒｌ貼ると怒られたけど「教習所 mt から at」とか「Ｍｔ試験からＡＴ試験に変えた」で検索すると出てくる 0845名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 00:20:51.38ID:ziL9LO9U0
>>842
クラッチ踏む時は一気に踏み込むから感触の違いに気付いた時にはもう遅いよ 0846名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 00:22:18.04ID:b08cziN/0
そもそも踏み間違えたと言ってる老人はほとんどいない。
ブレーキを踏んだら急発進するのだ。
>>829
>>830
もう見てないだろうが、「AT車に乗ってMTと間違えてクラッチのつもりでブレーキを踏んでしまう」という話をしているんだが、ボケてるのはお前らだよ 0849名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 00:25:34.01ID:8MGfEXKA0
踏み間違いは免取りにすれば？ あと逆走も
すみませんじゃすまん問題やし
0850名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 00:45:27.24ID:ynn4/LAa0
老若男女問わず免許を持っていてはいけない奴が
車に乗っている現実。
実技試験を常に課せ。
0851名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 00:46:12.48ID:1DDkJ9b70
踏み間違えたかどうかもちゃんと認識出来て無いんじゃ無いかな
最近の若者はやばいのか？
俺の周りに聞いても踏み間違えたことなんかないってやつしかいないんだけど
何をどうやれば踏み間違えるのか
踏み間違いは無いけど渋滞中にブレーキ踏んでたら体はどこも動いて無いのにエンジン回転が急上昇して前車に追突しないように渾身の力を込めて汗だくで30秒ほど抑えこんだ経験はある。
昔カムリで。
ちなみにプロ用の適正検査は上を見た事無い程良い成績ですしこんな良い奴初めて見たと言われた事あります。
左足ブレーキもヒールandトゥでのシフトダウンもやる男です。
会社の健康診断も医者がわざわざ自分を捕まえて褒めてくれた事があります。
0854名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 01:13:45.99ID:4UM3Vjud0
気付いていないようだ
20代ってw
免許取り立てのやつが多いからだろバカか
踏み間違いは年齢関わらずあるのに
バカは高齢者だけのものと思い込む
自分も踏み間違える可能性があると認識するだけでも
いざというときに対処できるようになるのにな
問題は 間違いに即気付いて修正できるかってとこにあるんだろ
危険の度合が違うわ
>>1
テレビでやってた
踏み間違いは若者の方が多く慎重な運転の高齢者の方が少ない
ただし若者はすぐ踏み間違いに気づき大事故にはなりにくいが
高齢者は踏み間違いに気づくまでに時間がかかり大事故になりやすい シフトレバーのデザイナーが謎の自殺で幕引きだろうな
>>845
本気で言ってるなら適正ゼロだな
>>847
もう無駄な抵抗は止めろよ
MT車での癖でAT車の時に誤操作すると言いたいんだろうが
クラッチとブレーキペダルの位置を間違うような操作なんてしないよ
するとすればよほど変な癖があるんだろうな
無自覚ヘタクソは大変だな(笑) 0861名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 08:24:09.84ID:oGJ1DC3/0
クラッチペダルとブレーキペダルって踏みごたえが
全然違うから軽く踏んだ時点で気が付く
他者を殺すことが可能な乗り物を運転してるのに
ぼ〜っと漫然運転してるのが悪い
0862名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 08:26:18.90ID:jFUGMjeC0
0863名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 08:39:37.50ID:hEZJwO2M0
一度だけ踏み間違えたことがある。
瞬間に気がついて対処したから問題なかったけど。
身障者用の車で、アクセルが左にあったんだよ。
ブレーキもアクセルも車の動きを感知しながら踏むから、こんなときでも慌てることはない。
0864名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 08:41:22.56ID:cBi0V1Ju0
>>847
ええその体で書いたんですけどw
そもそもMT車乗りがAT車乗る時に左足は使わないんですよだってクラッチペダルが存在しないんだしw >>860
論点を間違えて「MT車で左足でブレーキを踏む云々」をしつこく書いていた829、830の言い訳ww
まさかお前らが日本語が理解できてないとは思ってなかったぞ
どうりで話がかみ合わないわけだ
>>864
見苦しい嘘乙
明らかに論点を間違えてるぞ
> フットレストの側にブレーキペダルがあるMT車は乗った事がないなあ
> フットレストからクラッチペダルを飛び越えてさらに右側にあるブレーキペダル踏むとか
どっちの書き込みがお前だ？
自演して両方かもな >>865
無知だから知らないだろうと親切にMT車でのクラッチペダルの操作及び足の動きについて説明し
その上でAT車に移ってもブレーキペダルを踏むような操作はペダル配置上ありえないって
話が理解できないんだな
AT限定免許の無能さは体だけじゃなく頭もなんだな(笑)
そりゃ誤操作して暴走するわ 0867名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 09:54:01.78ID:yJraJ87B0
>>865
レス番も踏み間違えるとはこれがAT脳か()
そもそもクラッチペダル踏む時の状況条件が理解できてないという() 自分も初めて乗った代車(軽)のオートマでクラッチのつもりでブレーキ踏んだな
踏んだと言うか引っ掛かって踏まさった程度だったけど
足(靴)のサイズ、ペダルの大きさや狭さも多々あるのに一概に無いと言い切るのは頭固すぎるわ
>>866
> AT限定免許の無能さは体だけじゃなく頭もなんだな(笑)
自己紹介だな
それともやっぱり日本語が理解できないのかな
俺の>>823の書き込み↓
> 主にMT乗りだが 0870名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 10:57:09.96ID:nk4zVzA50
アクセルとブレーキはないけどRとDを切り替え忘れた事はある
クラッチ無いと感触での察知と切り離しが即座に出来ないな
0871名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 10:58:05.72ID:7lAoAr7f0
プライド高い老人が自分の間違い吐露するとは思えんのやが。
0872名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 11:01:46.58ID:7HBf81vQ0
高齢者の答えはこれでは？
「ペダルを踏み間違えたことなんか一度もない。
買い替えさせたい自動車メーカーの陰謀でブレーキを踏んでるのに勝手に動き出したことなら何度かあるが」
両足ペダル
で解決
←左足 ・ 右足→
ブレーキ アクセル
いつも不思議なんだけどアクセルとブレーキの踏み間違えなんかしたことないな
マニュアル経験がないと踏み間違えがるのかな？
むしろオートマのシフトミスのが多いわ
踏み間違えた記憶すらないんだろ
年寄り特有の全能感で自分のミスに対する認識と記憶は都合良く改変される
>>873
緊急時にフットレストに置いた左足をブレーキまでまで運んでたら減速遅れそう
かといって常時左足の爪先浮かせて待機させてたらすぐ左足つりそう >>873
人間は直感的でない左右の操作なんて簡単に間違えるからそれでは踏み間違いは減らない
それどころかアクセル踏む必要のない場面でも常にアクセルに足が乗ってるから却って危険 こんな過疎スレでクラッチを踏むつもりでブレーキを踏んだが２例有る >>746 >>748
滅多に無いと思うけどそんな事もあるんだね、パーキングブレーキも有るしMT→AT初心者は気をつけようね
で済む話じゃないの？
自分は借りるAT代車が吊り下げ式だからパーキング解除した後はペダルの下に左足先突っ込んでる 0880名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 16:31:02.40ID:5IqJOW2W0
全ての車はスピード上限20キロとかにしてほしい
最近みんな運転が乱暴すぎ
踏み間違いなんて、一回もない
ギア間違いないなら数回ある
>>878
何も無い所でブレーキランプパカパカさせてるクソ迷惑な奴もこのタイプだと思う 0883名無しさん＠１周年2019/06/15(土) 17:12:07.40ID:2whunkLs0
間違いがあってもいいじゃないですか。人間だもの。
>>869
自称MT乗りだけど右足だけでは満足せず左足でも踏み間違えとかもう運転適正ゼロだね
いい加減ボケが始まっているんだから事故る前に免許返上しなよ >>882
高速道路でなにもないところでパカパカ踏むバカが増えたな