0001砂漠のマスカレード ★2019/08/26(月) 03:57:19.34ID:lf8Cs8Ai9
空港バス使うようになってから使ってないな
羽田だと自家用車だし
>>25
シートが浅くて硬い。
阪急みたいなフカフカにして欲しい。 >>26
毎年混雑がひどくなってる
はやく車両数ふやしてほしい >>9
元つくば号利用者としてはあの早さであの運賃じゃ文句言ってはいけないな。 0034名無しさん@1周年2019/08/26(月) 09:56:37.34ID:TbY7/neQ0
アイアンマ…
いやなんでもない
0035名無しさん@1周年2019/08/26(月) 09:57:17.64ID:bruF3UfL0
これも速攻で亀裂入るんだろ?
アルミニウム合金で複雑な形状の先頭部を作るには技術が要る
日立と川崎重工にしかできない芸当
0037名無しさん@1周年2019/08/26(月) 10:33:22.49ID:xYbnjGWo0
日立の笠戸工場 イギリスの特急や
jr東日本の新幹線なんか作ってるが
地元を走る電車は113系・115系
0039名無しさん@1周年2019/08/26(月) 10:46:31.93ID:aBc23MS30
韓国人の細いつり目デザインが好きなんだ〜へ〜w
ニダニダwデザインw失笑
完全に劣化w
デザインは結構好きだし軽快なスピードも好感持てるんだけど
この時期フロントには虫の衝突痕がすごいことになってるのが・・・
まあこんなの作ろうが混雑具合は何も変わらないんだけどね
Aトレって顔は別に作ったものを貼り合わせたものが多いと思うが、
こいつは一体型なんだな
>>43
おーシェーキーズ閉店してたんか。。。
ガキのころめっちゃ行った。 >>10
需給の都合があるから全車両交直流車両にはならんよ。
一方向にしか需要がない路線だから、短距離列車が重要で、折り返し列車の増発には直流車両で十分。 >>43
役人が設計した商業施設はダメだね
近くのカスミやヨークベニマルへ行っちゃう
つくば駅は地下なのでなんか味気無い
地上駅なら出て駅前に大倉系のホテルとノバホール(磯崎新デザイン)が見えたら景観は日本有数だった >>47
竜巻の影響は最小に留められるから選択として地下は正解かも 0049撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/08/26(月) 12:48:00.13ID:GUNQ8gbl0
>>1
つくばエクスプレスの新型車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0050撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/08/26(月) 12:49:10.86ID:GUNQ8gbl0
>>1
つくばエクスプレスの新型車両TX-3000を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0051撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/08/26(月) 12:49:33.77ID:GUNQ8gbl0
>>1
つくばエクスプレスの新型車両・TX-3000を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0052名無しさん@1周年2019/08/26(月) 12:50:15.80ID:5zx5L22m0
交直両用?
どんだけ田舎だよwww
0053名無しさん@1周年2019/08/26(月) 12:56:45.82ID:RJdroJvJ0
>>6
北総より安い、
北総より本数が非常に多い。
そこは褒めてやりましょう。 筑波に地磁気観測所があるせいでこの辺を通る電車は問答無用(´・ω・`)
0055名無しさん@1周年2019/08/26(月) 12:58:35.63ID:RJdroJvJ0
>>25
日立車標準型の悪い所だね。
阪急みたいに、椅子に注文を付ければ良いのに。 0056名無しさん@1周年2019/08/26(月) 13:00:29.58ID:RJdroJvJ0
>>37
日立はJR九州の交流車もだね。
山口県は東急や川重の国鉄型が走行か? >>54
地磁気観測所は、石岡市柿岡な。
東京から見て、つくばの先だな。 >>21
快速停車駅を先に整備して、後から各駅停車の駅を整備すればいいんじゃないか。 0062名無しさん@1周年2019/08/26(月) 22:01:01.27ID:SGeC+IWC0
デザインは東武70000系と京王5000系の間取ったか
11年から14年までおおたかの森に住んで毎日TX使ってたけど
本当日に日に乗客増えて混んで行ったよ
今や8両編成にしないとやばいんじゃ無い?
本当2011年くらいは朝快速でもそこまでぎゅーぎゅーでもなくしかも速くて揺れないから快適そのものだったよ
つか、今のと、変わらんやんけ!
でもこいつ速いのよ!
八潮市かアキバまでたったの"15分!
>>62
たしかに、色を含めて京王ライナーっぽいね 0070名無しさん@1周年2019/08/28(水) 00:15:00.24ID:AtRWs5B/0
8両編成まだー?
東京駅延伸まだー?
羽田空港への延伸まだー?
茨城空港への延伸まだー?
増発まだー?
0071名無しさん@1周年2019/08/28(水) 00:16:44.57ID:Gjlha8ji0
秋葉原に6両編成は短すぎだろ
0072名無しさん@1周年2019/08/28(水) 00:20:51.58ID:HRhwRcF50
いや開通前はまた税金の無駄遣いしよってってメディアが叩こうとしてたらしいぞ
誰の予想も超えてしまったw
つくば・研究学園・新御徒町・秋葉原
の超特急30分のダイヤ作れや。
泊まりすぎ。
0074名無しさん@1周年2019/08/28(水) 06:04:18.00ID:OeFojoKf0
つくばエクスプレス こないだ初めて乗ったけど車窓から見ると線路沿い落書きだらけで民度がお察しレベルだったな
0075名無しさん@1周年2019/08/28(水) 06:47:34.11ID:qw7nqPyz0
つくば駅あたりは人減ってるかもしれないが代わりに研究学園あたりが混雑してるし単純にトレンドが変わったってだけなんじゃないかな
あっちはコストコとかもあるし
通勤時間帯は快速をなくしてほしい
その後の電車が混むから
0078名無しさん@1周年2019/08/29(木) 07:45:00.47ID:ywhASFjs0
つくば駅のある行政区はつくば市吾妻二丁目。
吾妻二丁目は面積は35ヘクタールほどある。
だいたいおおたかの森S Cが敷地面積4ヘクタールなので、あの敷地の9倍程度。
この吾妻二丁目の人口は、
駅開業時2000人ぐらいいたのだが、
みるみる人口が減ってゆき、
いまでは、たったの300人程度になってしまった。今後は再開発でどれだけ増えるのか中々興味深い
みんな料金高い高いって言ってるけど常磐線と比較するとそんなに高くないよ
TX
走行距離は58.3kmで1190円なので、1kmあたり20.4円
常磐線
日暮里から松戸まで行くと走行距離15.7kmで310円なので、19.74円
まあ一概には言えないがその分距離走ってるんだから高くなるわな
あとJRが運営する予定だった沿線自治体が中心となって設立していた第三セクターを引き取って直接運営してるからでしょ
そこに人が多く引っ越してこなきゃ料金はいつになっても安くならんよ
採算取れなきゃ借金返せないんだからね