0952ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:23:18.05ID:SWC2w7+q0
全国のパトカーはどうするんだろう。
これから車は、すべて軽かSUVかワンボックスになる。
これでみんな幸せ。
>>948
確実にテスラもくるしな
ほとんどの日本人はヒュンダイが海外じゃどれだけ強いのかも知らんアホだらけだし 0955ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:24:17.08ID:nzJFxuEk0
レクサスでカテゴライズされたんだから要らないよね
だいたい車種に固有名詞とか世代が変わって行ったらもう意味無いし
0956ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:24:32.29ID:KxWGjL6D0
>>935
え？作ってますが？
ニュースにもなってるし 0959ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:25:32.01ID:tacAzerT0
>>953
EVになったら駆動系やバッテリーはすべて床下
すべての自動車はミニバン形状＆ワンボックス 0961ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:26:21.44ID:XLmLaHyY0
セダンはFFにかぎる
そしてその最高傑作がCAMRY
>>955
クラウンロイヤルサルーンとレクサスでは相手に与えるイメージがやはり違うように思うんだがなあ
クラウンは高級車ではあってもベンツと違って贅沢しすぎには見えないし他人に見せても嫌味に見えないが
レクサスだとベンツに近いイメージになりそうな気がするのだが 0963ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:26:42.07ID:Fd+3JVFH0
LSがあれば十分
トヨタ
｢もう日本にフォーマルな場所はなくなった｣
こういう解釈で宜しいか？
0965◆twoBORDTvw 2020/11/11(水) 13:27:20.21ID:pb3DPMNZ0
マジェスタ無くなって、トヨタ乗りの「セダンのゴールは
基本クラウンになるんやな」って思ってたらそれも
無くなるんやな。レクサス乗りなさいって事だろうけどなぁ。
この際プログレ復活させたらええ。売れるか知らんが。
0967ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:29:11.10ID:TglLAecI0
>>964
皇太子がミニバンの三列目に座る国だしな 日本電産の一番エロいおじさんが電動化で自動車の価格は1/5になるって断言してる
日本車メーカーは系列の縛りでイノベーションに乗り遅れ家電メーカーの二の舞になる
0970ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:29:58.67ID:ebXVd2gF0
受注生産ででもいいから、セダンを残せないのかな？
>>13
しかしデザインとダサさと新型車のネーミングのダサさはどうにかならんのか >>966
セダンじゃなきゃいけないなんて法律ないし色々変わっていくんだろ 0974ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:30:28.78ID:tacAzerT0
0975ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:30:57.07ID:SEcSQs5D0
>>970
無理でしょ
受注生産となるとそれ用の設備を残さないといけないから 0976ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:31:11.64ID:svpsVrgg0
>>965
セダンがいいという個人はカムリだろうね。 いつかは
か・・いつの間にか上位機種に押され
中途半端に高いクルマに成り下がったよな
もうデザインにも「らしさ」みたいのが
感じられない
0979ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:32:01.67ID:0hhJC2nA0
クラウンロイヤルやクラウンハイブリッド使っている個タクはどうなるんだろう。
今さらJPNTAXIなんざ買いたくないだろうし
セダン党はアコードハイブリッドにでも移行して
トヨタ党はアルヴェルか、エクスファイヤ、ランクルプラドにでも乗り換えるのかな。
0980ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:32:05.77ID:FoaaVxHE0
>>969
自動車用駆動モータ−は1/10以下になるだろうな
車体はハイテク化するから値下がりしねえけど
結局、シナ自動車は激安
先進国自動車は安心安全であまり下がらず 44歳独身家族無し
孤独な独り暮らし
４ドアセダン乗ってると、洗車の拭きあげしてるとふと思う…
｢ドア…４枚も要らない｣
手軽に乗れる５ナンバーの３ドアハッチバック乗りたい…
0984ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:34:03.97ID:g7OLShXf0
じゃートヨタのFR高級車はLEXUS１択か
トヨタディーラーとの長い付き合いも今のクラウンで終わりだな
0985ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:34:24.46ID:vImsFdez0
>>963
LSもボディがでかくなりすぎて顧客がけっこう逃げたらしい
2代目アリストみたいにダウンサイジングで進化させる方向に持っていくべき >>969
日本の家電メーカーが死んだのはメカが無くなって
アドバンテージが無くなったから
自動車は空を飛べば別だが
地上を走ってる限りメカニズムは無くならない
安全基準もあるから安く作れない 0988◆twoBORDTvw 2020/11/11(水) 13:35:30.07ID:pb3DPMNZ0
直列六気筒の記事もあったから、マツダに作らせるかもしれんなとは思った。
0990ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:36:20.19ID:vImsFdez0
0991ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:36:43.28ID:ph5kJuUh0
クラウンの客、メルセデスのEクラスとかに逃げるだろこれ。
0992ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:36:47.27ID:FW6qTThA0
>>988
セダンがあるとはマツダは発表していないはず。 >>957
買わないし乗らないのに残念だの声だけ大きくされても困るんだよなあ
黙って買い支えるのもせずに食い下がられても誰も得しないだろ。 0997ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:38:47.91ID:FoaaVxHE0
0998ニューノーマルの名無しさん2020/11/11(水) 13:39:17.79ID:nz6tCioW0
>>1
セダンじゃないクラウンとか意味なくないか？
SUVと顧客層が違うだろ。
お偉いさんが乗る社用車・官用車もレクサスやカムリ辺りになるのか？ >>983
トヨタの隣名古屋市は軽で充分だと全国的に有名になっちゃったしなぁ 10011001Over 1000Thread
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