【経済】日産とルノー提携効果、16年度は6500億円©2ch.net
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日産自動車と仏ルノーは、両社の提携による2016年度の相乗効果(シナジー)が前年度比16%増の50億ユーロ(約6500億円)になったと発表した。
部品などの共同購買や、車の骨格にあたる「車台」を共通化する取り組みが広がり、コストの削減が進んだ。
今後も車台や部品の共通化を進めるなどして競争力を高め、18年度には少なくとも55億ユーロ(約7100億円)の相乗効果を生み出す方針だ。
http://yomiuri.co.jp/economy/20170716-OYT1T50065.html ニダウェーハァッハァッハァッチョパーリチョパーリチョパーリチョパーリホルホル
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エンジンはルノーとメルセデスが一方的に得しているように見える。 提携とは名ばかりの仏ルノーの傘下だけどな
でも中国でのEV販売は成功しそうだね 日産はフランス企業だからな。
デザインイン何とかしろ、トヨタ、マツダ、ホンダ、スバルより酷いな。 ルノーなんか経営悪化で日産から助けてもらってる状態らしいな今は シナジー効果じゃなくてメリットがあったのはルノーだけだろ。
日産からルノーに6500億円流れたってことだろ。重大かつ深刻な国費流出だよ。 日産がルノーに支払う配当は年間数千億円。まぁ、子会社の方が親会社よりも価値があるってのは稀にある。 バブル後にメーカーで最初に破綻寸前までいった大企業 >>18
元々技術力はあったが、経営力はいまひとつで、かつ、
労働組合の力が強すぎたことと、名門企業が故の様々なしがらみと、
無駄に高すぎたプライドで社内改革ができず、倒産寸前に追い込まれてから
何のしがらみもない外資が経営に不必要な資産と人員を冷徹にリストラして、
筋肉質な経営体質に変えて、元来持ってた技術力を生かして高収益企業に生まれ変わった。 ルノーの部品ってプジョーシトロエンの部品より割高なんだって。同じパーツでそんなんじゃ乗りたくないわ! 昔は業界二位だったね
今は値引きのあて馬にしか使わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています