【神奈川】道路横切ろうとした84歳、路線バスにはねられ死亡 「乗客がいたので急ブレーキを踏めなかった」 横浜市★3©2ch.net
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29日午後4時ごろ、横浜市鶴見区北寺尾4の市道丁字路で、
道路を歩いて横切ろうとした近くの無職、野口文男さん(84)が
右側から来た川崎鶴見臨港バスの路線バスにはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
神奈川県警港北署は、同区北寺尾5、バス運転手、関口成春容疑者(54)を
自動車運転処罰法違反(過失致傷)容疑で現行犯逮捕した。
同署によると、関口容疑者は「乗客がいたので急ブレーキを踏めなかった」などと説明しているという。
バスの乗客30〜40人にけがはなかった。
現場は信号機や横断歩道のない丁字路。
以下ソース:毎日新聞 2017年7月29日 21時19分
http://mainichi.jp/articles/20170730/k00/00m/040/053000c
前スレ(★1が立った日時:2017/07/29(土) 21:30:57.21)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1501375587/ 脊髄反射で運転手無罪やろと思ったけど、出てきたのが老人ではなく園児だったらどう思うか?
ありえない話じゃないし、そうなったら乗客云々いわず急ブレーキしろやクズと多分思う
そう考えたら やっぱブレーキは掛けなきゃ駄目 >>10
ここはバスが当たり前の地域だからいつも混んでます まさに今日、赤信号堂々と渡ってる年寄りが居たから轢きたかったが
割りに合わないので止めておいた >>11
>>12
お前みたいなクズは老人になったら殺されてもいいんだな? 老人殺してもいいってことになったら
老人より先にお前らネトウヨが殺されるぞ 急ブレーキ踏んだけど力が足りなかったって言っとけばいいのに 急のフルブレーキじゃなく、普通のブレーキングはしたんでしょ?
まさか認識しててノーブレーキで突っ込んだわけじゃあるまい 酔っぱらって道路で寝てる奴とか好き勝手に道路を横断する老人とか
轢かれて当然だろ。道路交通法の改正が急がれるな。 横断歩道もないところを自分の能力も考慮しないで渡ろうとした老人の志向に不備があるな >>4
やっぱ、立乗車禁止、シートベルト義務付けかな。 サンデル教授の倫理問題、正義についてどうたらこうたらだね。
目の前のじいさんが肉親(子供)でもない限りそれで良い。
人間なんてDNAの箱船に過ぎない。訳の分からん正義感を振り回すな。 >>28
それをやると、都会のバスは乗客を捌ききれない。 高齢者が横断歩道じゃない所で急に横切るパターン多いよ。
今回もそのパターンだと思うが運転手が可哀想だ。
明日死ぬかもしれないジジイのせいでライフプランが台無しにされる。 自転車いるのに知りながら曲がってくるバカって
轢くかもってわかっててやってるんだよな? >>17
畑に向かう途中だっていうけど、どこなんだろう?
バス停だと貯水地前? 仮に急ブレーキをかけ、老人は助かったとして、
でもバス乗客に怪我人が発生した場合、
この事故の責任の所在は誰になるの? >>26
>>27
横断歩道無いところでも人が渡ってたら車は止まらないといけないんだが
お前ら免許持ってないだろ >>32
>>30
じゃあお前らは老人になったら自殺しろよ そもそもバス運行って無理がありすぎるタイムスケジュールだからな。
速度出さないと間に合わない。しかし、急ブレーキを踏めない、踏まずとも逮捕が待ってる。
すでに詰んでるわ。 >37
飛び出した側が法律的に問題行動していれば
電車の自殺で遺族に請求がいくような話と同じになりそう よくとっさに正しい判断できたな
無理にハンドル切ったらそれこそ大惨事 人口過密地帯のバスって、時間を守るためなんだろうけど、やたらと飛ばすよね >>40
はぁ?
お前、車運転してて老人の飛び出し遭遇したことないだろ?
趣味が2chの引き篭もりには無理かw そもそも急ブレーキ踏んだって乗客は怪我しないだろ
老人轢いたのが正しいとか言ってるやつは池沼 カーブから直線に入った所だから寧ろアクセル踏んで轢いちゃったのかもね
発見が遅れてブレーキ踏めなかったで済むところを乗客巻き込んでるからややこしい事に 死に損ないがウロウロしてると迷惑だな
健康健康うるさいけど、早く寝たきりになって動かないほうがみんな楽 相手が何であれその時出来る事をして、その結果発生する被害は
相手方に非があれば負担してもらう
犬や猫なら乗客優先で潰すんだろうけど、人でやっちゃダメだろ。
何歳なら良いとか勝手に線引して… みんな勘違いしてるようだけどこれはバス会社の問題だよ
急ブレーキかけれないのは普段から急ブレーキで乗客ケガさせたら運転手の責任にしてるからだよ >>38
子供の頃に車は急に止まれないって習わなかったのー?
免許云々ではなく歩行者側にもそれなりの自己防衛は必要だってことだ
道路事情だって地域ごとに違うのだから リアルトロッコ問題だな
あなたはバスの運転手で目の前に老人が飛び出してきた。急ブレーキをかけることは出来るが、かければ満員の老人を含む乗客が何人か大怪我、あるいは死ぬ可能性がある。
あなたは急ブレーキを踏むか? 味方するふりで滅茶苦茶いってるだけのチョンには老人もNOThank Youだわ 前ちゃんと見てなかった、死角への注意を怠ってたいいわけだろ
急ブレーキよりも殺人選ぶやつなんているわけない
メリットよりデメリットが大き過ぎるし、人にきづいたら、とっさにブレーキするもんだ バスの運転手なんて薄給なのに無駄に重い責任を負わされて可哀想だな
トラックの運転手もそうだし、そら若い人はそんな仕事にはつかないわな はやーくドラレコ公開しろー
デミオみたいな特攻みせてくれー 歩行者に甘過ぎなんだよ
歩道と横断歩道以外の事故は歩行者の過失が重くていい 老人は死んでもいいんじゃなくて
バスが走ってる道路を横切った老人は死んでもしょうがないって話 意外と難題だなこれ
五人を助けるためにトロッコの進路を変えて一人を犠牲にして良いかって話に似てる 急ブレーキで車内人身発生したら、運転手だけの責任。じいさんは、何もなかったように現場を立ち去るだけ。
急ブレーキ踏まなくて、じいさん引いたら、もちろん運転手の責任は大きいが、じいさんの責任も出てくる。 横断歩道を渡らないのが悪い
日本の道路行政は歩行者に甘すぎ >>76
すると、ある程度ブレーキを踏んだうえで、一応轢いとくのが、
運転手の立場で保身を考えた場合の正解ということになるのかな。 >>19
交通法規もわからなくなるくらい衰えて徘徊してたんなら轢き殺されても文句は無いなぁ >>6
出ることあるよ。婆さんが転んで骨折、寝たきりになって数ヵ月後に脂肪。
脂肪事故扱いになったケースがあるらしい。 今回の事故の最悪パターンは、
急ブレーキを踏んでも間に合わず、道を横切った老人死亡、バスの乗客にも急ブレーキにより死傷者発生というもの。
今回の事故を、乗客に怪我人を出さずに死者1名に抑えられたのは運転手の好判断と言えるだろう。 飛び出す「動物」に対する対処は、教習所の教え通りだよな? >>80
そうだろうね。
相手が人でなくて、急な割り込みの車であるならば、なおさら少しくらい追突しといた方がいい。その方が相手を巻き込んでの過失相殺となる。 >>37
人身事故で運転手が処分を受ける。
歩行者が著しい法律違反をしていれば多少軽減されるが9-1か8-2が良いとこ。
バスの運転手がつり革手すりに掴まれとうるさいのは、運転手の生活を守るため。
ちなみにフルブレーキの破壊力はほとんどの人が知らないだろうが座ってる人も吹っ飛ぶよ。 >>6
何年か前に、都バスで急ブレーキで車内最後列中央の座席に座っていた老女が前のめりでコケて死亡している 横断歩道のとこを徐行のスピードで走ってたら、その数十メートル先で年寄りが渡ろうとしていても余裕で止まるなりできるはずだと思うが 人生の転落とは、、、、思いがけない 老害 クソ どもから ?
今から 誰でも ありえるね ! 信号も横断歩道もない丁字路交差点って
実質、太い道に細道が接続してるだけだろ
横断歩道ないところで渡る
認知爺自業自得 運転手が悪いか爺さんが悪いか
爺さんが、どんなタイミングで道路に出てきたかによる
バスにはドラレコぐらいついてるんだろうな 臨港バスか
鶴見は屈指のボケ老人が増えてしまった区だと言うのもあるけど
臨港バス乗ったことが有れば分かると思うが、ドライバーは飛ばしすぎ(地元の状況分かっているのだから気を付けろと言いたい)
あのスピードで急ブレーキを踏んだら座っている乗客でも頭打つ人が出てくるよ、立っている人いたら言うまでもない
車で後ろに付いていても危ないって思うときもあるし、これ被害者だけのせいにしないでドライバーの再教育の切っ掛けにするべき
じゃないと、バス自体が横転事故とか起こしかねない これはデジタコが原因普通にブレーキ踏むと減点される
点数にうるさい会社だとドライバーはブレーキ普通に踏めなくなるんだよ
これわからないお偉いさんは点数高ければ安全運転と思ってる 現行犯逮捕って事は悪質だったんだろうな
急ブレーキじゃなくても間に合っただろうに これ相手が死んでも良いと思って轢き殺してるから
普通に殺人として牢屋にブチ込まないとダメだろ >>107
バカな減点社会造ってきたものだと関心させられるわ
この国は減点のみで加点が無いw じゃあ運転手の子供がやよこぎっても
ブレーキかけないんだな
それなら誉めて
やる 急ハンドルに急ブレーキで横転させるよりは
マシな判断
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