【自衛隊】Ｆ４戦闘機、離陸直前に出火 隊員にけがなし 茨城県の百里基地
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
防衛省に入った連絡によると、１８日午前１１時４７分ごろ、航空自衛隊百里基地（茨城県）の滑走路付近で、同基地所属のＦ４戦闘機の機体から出火した。すぐに鎮火し、乗っていた隊員２人にけがはないという。Ｆ４は離陸直前だった。出火の直前、パイロットから管制官に「左脚部分が破損した」と連絡があったという。
一方、茨城県には１８日午前、百里基地から「戦闘機に不具合があった」と連絡があった。百里基地は茨城空港との共用施設だが、民間機の運航に影響はないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171018-00000039-asahi-soci
http://amd.c.yimg.jp/amd/20171018-00000039-asahi-000-1-view.jpg 左脚が折れて滑走路面と燃料タンクが接触、発火らしいが
さすがファントムだ、なんともないぜ >>843
勿体無かったよなあれ
緊急離陸はできなかったんだろうか(´･ω･`)
迎撃機として運用してるのでもない限り、燃料入れたりパイロット呼ぶだけでも時間掛かるのかな 主脚の破損は降着時なら大事故に繋がるから
とりあえず検査体制見直すしか無いわな >>835 F22をじつに１００機導入するつもりだった。
それだけ買えば米国のラインもしばらく維持できる。
でも、販売禁止になってしまった。 >>824
よく飛ばしてんな（ｗ
もう部品交換用の機体も少ないと言うのに。 >>853 写真で見るとかなり焦げたけど、
まだまだ使えそう。 >>857
>>791
愛国烈士が馬鹿にしてた韓国空軍のKF-16と同じで共食い整備らしいですね もう退役させてやれ
糞左翼に配慮して予算ケチんじゃねえよ >>854
乗り込んだところでパイロットごと流されるだけじゃないの？ 全自衛隊機の即時飛行停止、2年かけての総点検を要求する F-22は買えたとしても困ったんじゃないかな。メンテに途轍もない金が掛かるし。墜ちたりしたら責任問題だぜ。
F-2を調達出来ていたら運用面で融通も利いたのだろうが、アレは攻撃機だし。
F-4も攻撃機なのだが、空自には双発の幻想が未だにある。結局、国産F-3が出るまでは、純減を続けるのみ。
F-35？あれはアメに付き合ったに過ぎん。 中華並かとおもってたら北以下だったとはね(´･ω･｀) 子供ん時に、プラモ作った戦闘機やんw
まだ現役やったんか？お疲れさま！ >>864
修理代全てを含めると、１機あたり２００億以上も
予算付けたので（かかったので）、ニュースになってたよ。 >>862
動画見たけどナビは主翼やタンク伝って降りてたけどパイロット真下飛び降りて普通に走ったけど結構な高さあるのに受身すげーなw >>870 余裕のある機体だから長持ちしたんだね。
F104のような機体では長持ち無理。（ミグ21と互角だが。） いつf35に変わるの？
はやくあのださい戦闘機が飛ぶとこみたいんだが？ ほらなw
選挙直前の極左テロリスト共のテロなw
自公政権に絶対有利な情勢だから、
極左テロリスト共も必死だよw >>868
アメリカでもテロ戦争にF22はもったくなくて
今まで実戦には全然使ってないはず。カネかかりすぎて
使いづらいんだよね。 F-4代替の歴史
F-2で代替するつもりだったけどF-2の調達数大幅減で見送り
F-22で代替するつもりだったけど買えなくてぽしゃん
そして地雷臭ただようF-35へ 故障は甘え
劣化した部品なんて、ライセンス生産してたんだから
図面からすぐに換えを用意できるだろ
てか、劣化した部品使ってる時点で甘え >>874 あの太っちょの機体は、
あだ名をつけるとしたらファットマンだな。 火が出たとかどうなってるんだ？
ブレーキが過熱してオイルに引火したのか？
意味不明だ、記者もアホだから詳細には触らないんだろうな。ｗ >>873
戦闘機速度万能時代最後の機体だから仕方ないな >>868
戦車のほうは本州から姿を消すことになっちゃたよねえ パ「ユーハブコントロール」
ナ「ユーハブコントロール」
パ「…？ふ、フーハブコントロール？？」 >>821
なんでそんな勘違いしてるのか知らないがそんな計画初めから無いぞ
F-2はあくまでもF-1の後継機であってF-4の後継機ではないし、部隊配備も当初の計画通り3個飛行隊と1練習飛行隊に定数+予備機が配備されたよ なんだ、ファントムかよ。
ベトナム戦争の前から有る機体だろ。
もう骨董品の扱いだよ。 >>845
トリムタブちょこちょこ動かしてやらないとね あんなの骨董品の部類だろうに
自前で用意できない国は哀れだわな >>883
センチュリーシリーズがクソの役にも立たなかったので、「おめーら海軍機使え！」と空軍仕様のF-4を使うハメになった >>878
適材適所
対地攻撃や支援任務にF22はお呼びじゃない
>>879
F2は拡張性がゼロ
F16ベースでの開発が決定した時点で不幸は運命づけられていた >>885
増槽ついてるみたいだし
滑走→
主脚折損→
タンクが地面に接触→
削れて燃料漏れ+滑走路との接触火花で着火
とかじゃないの？ 北朝鮮の事を笑えんな
弾道ミサイル防衛にステ振りすぎて、他の装備がボロボロやん >>885
タイヤを支えてる棒が折れて、燃料タンク、翼が滑走路（誘導路）に接触して引火。 >>901
それだと大火災で滑走路は確実に閉鎖だ。
テレビは大炎上する映像が繰り返し流れているはず。
違うと思うね。 >>885 燃料タンクを滑走路にこすりつけたので
火が出た。満載だから機体は重いし、燃料が多くて
すぐ燃え尽きない。 離陸前に滑走路を移動中足が折れた？
映像見たけど危機一髪じゃないか >>902
しゃーないだろ
左翼が喚きすぎなのだから 茨城県民としても心配なので
国は是非ラプターを導入してください 滑走路じゃなく自衛隊用のタクシーウェイでの事故
なので民間機に影響無し >>899 太平洋戦争のころから、
日本人の感覚としては、戦闘機の機首に
サメの口を描くのはあまり好みじゃない
と思う。航空際で書いたことがあるかもしれないが。 >>906
でも主脚折れて火災ってそれくらいしか思い浮かばんけどね
爆破炎上してないからセーフなだけであの様子じゃ十分に大火災だと思うけど
あと、燃えてる程度だったら2時間も滑走路封鎖すれば復旧できるよ
爆発して滑走路にでかい穴が開いてたらその限りじゃない >>913
GDP比1%でやりくり出来ないのは、日本の国力が低下したからだよ
その原因は失われた２０年で、それは自民党の悪政のためだよ じゃあ日本に古来からある男根信仰に則り機種に亀頭を 画像見た、派手に燃えてるわ。ｗ
お釈迦になったな。 >>859
引退した機体から使えるパーツは外して保管してるし
来年度末には１個飛行隊がＦ−３５への更新を開始するので
２０２０年度末の運用終了までは何とかなるよ
問題はＲＦ−４Ｅの後継をどうするかなんだよね さすがにもう限界でしょ
早く代替え機を用意しないと、堕ちかねない >>25
明らかに、極左テロリスト工作員のサボタージュテロ。
劣化した部品の交換をワザと怠って、
整備不良による故障事故を誘発させる。
テロ行為が発覚しにくいし、
犯人も特定しにくい。
ホラ、ひところJR北海道で頻繁に故障事故とか脱線とか続いていたろ？
アレも極左テロリスト共が巣食うJR西日本労働組合北海道労組の社員の犯罪。 >>918
マズイ部分除いてマニアにオークションで売ればいいのよ
絶対買うから アメリカ退役軍人パイロット 「うそだろ・・・・・・・ F4がまだ現役で飛んでるのか・・・・・」 F4 Phantomって古過ぎるだろ。
>>362
F14 Tomcatはかっこよかったよね。
プラモデル作ったな。 なんだ、ゼロ−ゼロ射出じゃなくて、キャノピーこじ開けて這い出して逃げたんか。 F-4ってベトナムでも使ってた何十年も前のだろ 新しいの買ってやってよ |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) また髪の話してる・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ スーパーホーネットは騒音がさらにひどいそうだから、
F15やF4はまだマシなんだと思う。茨城空港への民間機が高度をさげつつ
うちの上空を通るけど、ジャンボジェット機にしてはずいぶん静かだよ。 >>928
俺はF104スターファイター世代なんだが orz 一方北朝鮮は、大日本帝国の置き土産を元気に現役運用していた >>929
韓国・ギリシャ・トルコでも現役で飛んでるよ >>927
飛ぶだけなら、ムスタングでもコルセアでもベアキャットでも、飛んでるよ。
無理すればライトフライヤー号も飛ばせる。
問題は、一国の戦闘機、偵察機として軍事飛行をやらせている点なんだよなあ。 >>935
東芝が偵察ポッドの開発失敗してその計画はお蔵入りです >>37
早く退役させて、Ｆ３５に更新を推進すべき！！
という防衛力増強を求めるコメントの嵐にw
赤日新聞は慌ててコメント欄を停止、
書き込まれたコメントも削除して、
反日売国反自民のコメントだけを寄集めて固定して掲示w
コレは確定した明日までの未来w F-4には2人人間が必要だから
一機なにかあると2人死ぬ >>930
地上でやると、パラシュート開かずに
落ちる距離が増えるだけでないかい？ >>931 日本のF4はアメリカよりも
遅れて生産が始まったので、
ベトナム戦争で現役で使っていたころのアメリカのF4ほど
には古くない。 立憲民主党 革マル派 ピースボード
しばき隊
辻元清美 帰化人
拉致 テポドン
北朝鮮 山岳ベース事件 極左
枝野幸男 朝鮮労働党 近藤昭一 朝日新聞
あべともこ シンガンス 菅直人 金正恩
陳哲郎
外国人献金 工作員 赤松 立憲民主党
北朝鮮 TBS >>934
Ｆ−１０４なら2005年までイタリア空軍で現役だったね 「ワオッ！日本は経済大国なのに、なんでこんな骨董品を飛ばしてるんだい？」（アメリカ・26歳） >>943 人件費も２倍だしな。
航空自衛隊の花形だから年収は1000万円はいくだろう。 BECライトニングだったらきっとここまで持たなかったな
ミラージュIIIだったらパキスタンで現役らしいし余裕だな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
