【新潟】北陸道で衝突事故、子ども2人が意識不明の重体 走行車線に止まっていた車に大型トラック2台が相次いで衝突…長岡市
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北陸道で衝突事故、子ども2人意識不明 新潟・長岡
12/28(木) 10:28配信
28日午前3時20分ごろ、新潟県長岡市芹川町の北陸道下り線で、
神奈川県藤沢市の地方公務員田畑小百合さん(47)の乗用車に2台の大型トラックが相次いで衝突した。
県警によると、田畑さんの息子で中学1年の太一さん(13)と、
娘で小学5年の美貴さん(11)が意識不明の重体。田畑さんも頭にけがをした。
県警の調べでは、田畑さんの車は走行車線に止まっていた。
太一さんと美貴さんは後部座席にいたという。東日本高速道路によると事故当時、
道路に雪が少し積もっていて、チェーン規制と速度50キロ規制が敷かれていた。
12/28(木) 10:28配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171228-00000025-asahi-soci 徳大寺が生前、三列目に子供を乗せる事が多いのに日本のミニバンは後部衝突の安全対策がされてないって怒ってたな 午前3時じゃ殆ど車通ってなさそうだし
油断してたのかな >>77
仮に事故なら、発煙筒焚いて、ハザードランプ付けて、停止板立てる のが必要
そこまでやっての事故なら、トラックが悪い
あと、その場合は、子供と一緒に車から出て、車の手前で道路から外れた位置で待機だ
※ 車の後ろだと、この前事故で死んだ人がいる >>94
車内残留ダメって衆知されてないのな。あれほど話題になったのに。子供でも雪でも夜間でも躊躇せずに車外退避がいちばん。 この車が先に単体事故起こしたようだね
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171228/k10011273901000.html
最初に道路上に停止していた乗用車に大型トラックが追突し、
そのはずみで乗用車が向きを変えたところへ今度は正面から
別の大型トラックが衝突したと見られるということです。 >>90
この時期 物流の仕事に携わるものは必死だよ
コンビニに荷物取りに来るヤマトの兄ちゃん
目が血走ってる >>80
下りだけど木之本ではよく降ろしてチェックしてるよ 単独で回っちゃったりして、クルマの向き変わるとハザードもブレーキランプも見えなくなる時
あるからな。ついてなかったってか、午前3時とか渋滞避けたんだろうけど、逆にやっちゃったね
神奈川から運転し通しだったんだろ >>102
二列目には誰が乗ってるんだジジババか?3列目なんて買った時から使ってないわ >>117
時間帯的に運転したくないなあ
特に雪道 >>104
深夜から早朝までトラックの通行量がハンパないところ あーあ
鬼女ってよく小梨女をバカにして「私は子供産んだから偉いのよ」ってよくマウンティングするけど
一瞬にして小梨だね
この歳じゃもう産めないね
バカにしていた小梨になった気分はどう?
バカにしていた言葉は全部あなたに返ってくるの >>112
公務員とか関係ないわw
馬鹿は、公務員だろうが生活保護だろうが、馬鹿は馬鹿 >>15
その可能性が高いよね
車の知識無い人間に乗らせるからこうなる 免許取りたてのころ深夜の新新バイパスでスピード出しすぎてスピンして大破走行不能になったことあるけどちゃんと発煙筒炊いたわ
ガキの頃廃車置場から発煙筒パクっていたずらしてた教訓が活きた瞬間だった >>7
お前とお前の親がまず死ね。一族郎党全部死ね。クズ >>115
オレは運転中に何故か右足がこむら返りになることがたま〜にあったな。高速道路だったから死ぬかと思ったよ >>126
チェーン規制って書いてあるだろ。知識ないのはおまえじゃないのかw このあいだ高速でクルマが故障して止まってたけど
ギリギリ路肩に寄せてドライバーは法面の高いところに
避難していたぞ。
彼は2chで学習しているんだろうなと思ったよ。
みんなに知識が浸透すれば良いんだけどな。。 >>115
スリップして側壁ぶつかって走行車線にリターンとか >>16
基本の年末年始休みに、年度の有給 代休を消化するため
それを前後にくっつけて大型連休に化けさせてる
27〜9くらいまで休みで仕事初めは10からってのはゴロゴロ居るんじゃない?
窓口業務は派遣がやってくれるんだから、その奥でタラタラしてる正規様は悠々自適 >>15
太平洋側の住人はスノータイヤ持ってすらいない
俺の義兄もスノータイヤはレンタルだ (エンジン停止)
あれ?あれ?スピードでないよ?(アクセルパカパカ&直進)
あれー?あれー?(走行車線で停車)
どうしてー?どうしてー?(セル回し続けるだけ)
以降知り合いに電話〜雑談の流れ おばちゃん雪国育ちでクルマで帰省なら
これまで何回も冬道経験しているはずなのに
何でこうなった。 >>124
この母親が小梨バカにしてた証拠でもあるわけ? >>132
知識が無いのはお前だろ。夏タイヤで
侵入出来るぞ。必ず全車チェックする
訳じゃない。 自分の経験だとこういう場合は追突したトラックが100%の責任となる
止まってるものに当たったからと言われた よし!年間600ー700万浮いたもっと価値の有る事に税金使おう。 >>132
雪降ってんのにノーマルタイヤのバカは毎年一定数居るぞ
チェーン規制つってもいちいち高速入り口でチェックするわけじゃないから >142
オールシーズン履いてる(ドヤァってのがいるけど
夏タイヤと変わらんし、帰省するとかなら冬タイヤは必須だわなぁ >>146
貴方がいう大型ってのがどのくらいのトラックを指してるのか解らないが
10t等の大型はほとんど90qリミッター付いてるんだけど? >>127
渋滞してたり、前の車が停車したら、普通は停まるんじゃないですか。 新潟の北陸道はめっちゃ道ひろいだろ
なんでわざわざぶつけにいくんだよ >>147 >>151
アホか。長岡の北陸道下りだろ。神奈川から関越、北陸道だろうから、関越の時点で
規制入ってるからチェックしてるっての。いま夏タイヤで長岡までいけるわけねぇw もういい加減走行車線で停まるのやめなよ(´・ω・`) 深夜のトラックはほぼ自動運転だからな、あいつらに意識なんてないただアクセルとハンドルを握ってるだけだ >>160
おまえの勝手な妄想だろ。夏タイヤ事故は
現実に起きてる。 >>159
雪が降って積もっているとわだち以外は
走りにくい雰囲気がある。
あと急ブレーキ踏んでもすべったまま突っ込む。 こんな天気悪い時に、深夜3時に子供ら乗せていかんでもさあ… 九州道、雪降ったら乗れなかったような気がする。チェーン持ってないし。
仕事の約束も「雪で車に乗れないから・・・」で延期OKになることもあるし。
雪の日は前の日に家に帰らず、会社近くのビジネスホテルに泊まったりもするなー。 >>7
こういう書き込みして、しばらくしたら反応見に来るのかな。本当に可愛そう。 お年玉貰いの帰省か?じゃなきゃ無茶して雪国向かわんわな… >>8
この時期、帰省とかで運転不慣れな人が多いけど
女性(全てでは無いし男性にもドン臭いのは居るけど)に運転させるのは駄目だわ
トラブル時の対応、回避能力、想像力が低すぎる… >>164
夏タイヤってのも勝手な妄想ですよねw
いまの日本海側の天気みてみろよ。現実に起きてる(ドヤァw >>141
だな
あとは暇だから出てきてのんびり茶飲んでお気楽に過ごしてる
休みすぎた奴はこれ こんなバカでも務まって大きな顔してられるのが公務員 関越下ってきてその先から雪が少なくなる場所なのになあ >>161
マイカーでの移動ってドアtoドアで私的な空間ごと移動してる感覚になるんじゃない?
だから実質、マイカードライバーってやりたい放題でしょ
こういう事故だとトラックがいつも暴走してるみたいにいうヤツ居るけど
多くの長距離運送では呼気もチェックされるし、リミッターもついてる
物流業界は一本走ってナンボの日給月給だから運行停止が生活に直結するので
マイカードライバー程ルール違反が常態化してないのに
地場の中小はいまだに呼気チェックすらしないところが多いから
2t 、4tトラックの事を言ってるなら間違い無いんだが
大企業の物流や長距離では飲酒と速度超過は撲滅されつつある
過積載なんてもうほとんど死滅してるし 関越トンネルの入り口だか出口で全車タイヤチェックはやってるね 俺はホッカイダーだけど基本的に
女は雪道運転無理。いくら練習しても
上手くならないんで冬は車運転
しないってのが結構いる。
関東人雪道舐め腐り杉 雪国住みでも深夜の雪路は
視界不良のうえどこで凍ってるかわからず怖いのに
深夜に子供連れで走らなくても。
公務員なら新幹線にのれるだろう。 >>152
オールシーズンタイヤは凍結路面だと20km/h出してはしれたらマシな方だな。
スタッドレス必須。 まあ昨日からの天気で北陸道深夜とかは冬タイヤでもかなり無理。
風も強くて視界最悪だったし。
余程の用事がないと地元民でも避けるよアレは。 >>186
公務員なら『職員限定の新幹線割引』がありますよwww 昨日の新潟なら結構天気荒れてたんじゃないか
よっぽど慣れてないと深夜帯に運転しないほうがいいな お前ら知らないだろうけど、雪上ではハンドル効かないからね(´・ω・`) >>176
夏タイヤは妄想かもしれんがヤバくなったら
チェーン巻けば良いんでしょくらいに
思ってる奴は実に多い。 キチガイか後の車がテールランプに惹かれる事も知らないのかよ >>146
大型は図体と重量がでかい分スピンしたりしにくいから、凍結路では意外と乗用車より安定している。 冬道の運転はタイヤのグリップの限界を
感じ取る想像力が必要。
あと、スリップした時の恐怖感を無くす練習を
公道以外の広い場所でやっておくべき。 >>128
期限切れの発煙筒で練習してくださいとか、何かで見たような気がするよ。
車のマニュアルかなあ? >>189
そそ!無風だと思ったら雪交じりの突風吹き出したり
かなりヤバいレベルだったわ… >>194
なぜ信号機の停止が赤色なのかも知らないし
赤色が進出色と言われる理屈も知らないだろうよ >家族3人で乗車し、自損事故で止まっていたところへトラックが相次いで衝突したとみられる。
他のソース見るとこう書いてあるから、
雪でスリップで事故ったところに突っ込まれたみたい
自動車移動の選択をしたことが誤りだったね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています