【愛知】ゼロ戦展示で論議「戦争美化になる」「史実を隠すな」 愛知県が“苦肉”の暫定展示★2
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産経WEST 2018.1.10 06:30
http://www.sankei.com/west/news/180110/wst1801100002-n1.html
間近に見ることができるゼロ戦。当時の最高の技術水準がわかるが、展示にあたっては「戦争美化につながる」と反対の声もあった＝愛知県豊山町のあいち航空ミュージアム
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国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の開発をきっかけに航空産業の発展を期して愛知県が昨年１１月、豊山町にオープンした航空博物館「あいち航空ミュージアム」に、第二次大戦時の戦闘機「ゼロ戦」の復元機が展示された。展示に際しては「戦争賛美につながる」などと反対の声が出るなど議論もあったが、かつて世界の航空界をリードした技術の結晶として暫定公開にこぎ着けた。現代の若者にも人気を集める「ゼロ戦」。訪れた人からは「史実を隠してはならない」「公開で戦争は絶対あってはならないと訴えることも大切」といった声が聞かれた。
当時の最先端技術に関心
国産初のプロペラ旅客機「ＹＳ１１」や国産技術で開発したヘリコプター「ＭＨ－２０００」など６機が並ぶ博物館１階の実機スペース。ゼロ戦は、その片隅の壁で区切られた場所に静かに置かれている。
濃い緑の機体に先端の黒いエンジンフードがついた外観、高速を実現させるために引き込み式にした車輪、当時の戦闘機では最強の武装だった２０ミリ機関砲…。展示された機体は南太平洋を飛び回った往時の姿を彷彿（ほうふつ）とさせ、つぶさに観察する来館者や、立ち止まって瞑目（めいもく）するお年寄りの姿も。
展示機の制式名称は「零式艦上戦闘機５２型甲」。昭和１９（１９４４）年に名古屋市の三菱重工大江工場で生産され、最大時速５６５キロ、航続距離３０００キロを超える優れた運動性能と耐久力で知られる。硬度と軽さを兼ね備えた「超々ジュラルミン」により高強度化、軽量化を追求した機体で、空気抵抗を軽減するために、頭の平らな鋲（びょう）を打ち込み内側から留めた「沈頭（ちんとう）鋲」は航空界で先駆けの技術として注目された。
ミクロネシア連邦ヤップ島で昭和５８（１９８３）年に見つかったゼロ戦の残骸の部品を使うなどして約２年かけて復元し、三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所史料室に保存していた機体を借り受け展示した。
国内でゼロ戦の実機を常時公開しているのは、国立科学博物館（東京都）や呉市海事歴史科学館大和ミュージアム（広島県呉市）など９カ所（計９機）。愛知県はゼロ戦を開発した三菱重工の研究拠点があり、群馬県大泉町などともに第二次大戦前後の一大生産地だったが、史料室での見学は予約が必要で開館時間も限定されていた。
今回は暫定公開とはいえ、「生まれ故郷」での初めての展示となった。展示は多くの戦闘機マニアも引きつけ、大阪市の３０歳代の男性会社員は「ぜひ、見たかったので会社を休んできた」と話していた。
公開に議論沸騰
しかし、ゼロ戦の展示は順調に進んだわけではなかった。博物館の計画は平成２７年５月に県が発表。館内の完成予想図のイメージパースに展示機としてゼロ戦が描かれたことで、県議会では一部議員から「多くの若者が命を落としたゼロ戦の展示は戦争美化につながる」と反対の声が上がった。
地元の前豊山町長も「若い子にそういうものを見せて、興味を持たせたくない。戦争反対です」と抵抗感をあらわにし、ゼロ戦展示は議論の焦点となった。こうした経緯もあり、県は２８年１２月議会に提出した予算案にＹＳ１１など民間機の展示は盛り込んだものの、ゼロ戦は見送った。
しかし、ゼロ戦は県内が当時の一大生産拠点で、世界最高水準を誇った機体でもあり、次代の航空産業の振興を考える航空博物館の展示に「ゼロ戦は欠かせない」という県民の声もあった。
このため県は展示を再検討。三菱重工史料室が２９年５月から改装のため休館となったことで「移転展示」するという形とし、ＹＳ１１などの正式展示とは別にコーナーを設けて暫定的に展示することとした。県担当者は「（ゼロ戦展示は）どうしてもということではないが、地元ゆかりの航空機を考えたときに避ける理由もない」と説明する。
来館者の見方はどうか。翼の「沈頭鋲」などを注意深く見つめていた、旅客機のオプションパーツ設計士という名古屋市守山区の男性（８０）は「初めて見た。想像より大きい。技術的に素晴らしく、当時、これだけの知識と技術があったのは驚く」といい、「戦争云々ではない」と付け加えた。名古屋市千種区から来た大学４年の男子学生（２１）は「子供の頃、広島市で原爆ドームを見て戦争を知った。ゼロ戦をみることによって歴史を学ぶということもある」と話した。
続きは>>2 >>677
戦前の悪い日本はアメリカが滅ぼしてくれたじゃん。 第二次世界大戦という人類史上の一大イベントに被植民地支配という形でしか絡めなかった哀れな民族が吠えてるなw
アングロサクソンの暴虐に真っ向から立ち向かった日本人の偉大さに嫉妬してるんだろう 伝統的戦法は列島に引き付けてのゲリラ戦
空母で延々と出張るようじゃ、元から消耗戦だわ
山本って楠木軍学 学んだだろうに >>671
なんかよく誤解してる人がいるけど防弾性能については一一型出たくらいの時代では
他国もそこまで意識してないから弱点とまでは言えないよ
というか機体が軽い割りに羽がすこぶるでかいという構造は生存性を高めるまである
機体剛性が弱かったのと拡張性のなさと生産性の悪さが欠点だよ 結局ゼロ戦はすごいって言ってるネトウヨって
「じゃあどこがすごいんだ？」って聞かれたら黙っちゃうのなｗ
プラモデルならいいけどさｗ
あれに人乗せるのはクレイジーだわ >>681
アングロサクソンの代わりにアジアで暴虐を振るうつもりだったけど、敗戦でできなかった
だけだからね。 >>668
気持ちは分かるがやっぱり空母から発艦するのがカッコいいんだろうな
個人的には100式がもっと人気が出てほしい >>483
>>492
揚げ足とって悪いが、「粉飾」の使い方がおかしくないか？ こういうくだらないなんでも反対の思考停止野郎のクソサヨクなんか
徹底的に叩いて叩きのめしてやれ、売国奴どもが 熟練搭乗員が揃っていて敵の体制が整っておらず攻勢に出ることができた時は優勢に戦えた
一時期だけでも活躍できたわけだから失敗作ではなく成功した兵器だということは言えるだろうが
優秀な後継機に恵まれるかしっかりとした改良強化が行われていたら傑作機になりえたんだろうけど
それができずに大戦通じて使う羽目になったのがこの兵器にとっての悲劇
いや、そんなので戦わされた若年搭乗員にとっての悲劇というべきかな >>683
どこでそんなでたらめな知識を？
ゼロ戦って軽量化するためにわざわざ防弾板抜いちゃったんだよｗ
こんなアホしたのは日本だけだ。
それより最悪なのが増槽燃料タンクだけどねｗ >>683
設計の会議で堀越が防御の説明をしようとしたら、海軍の人が『日本男子が防御の事を
考えるとは』って、散々説教してやめさせたって話もあるけどね。 >>680
無理ｗ
ゼロ戦の性能はすべて粉飾だから。
張りぼてはどこまでいっても張りぼてなんだよ。
割れながら「張りぼて」とはうまいこと言ったなｗ Ｆ4Ｕやｂｆ109の方がクレイジーだと思うけどな
ゼロ戦の最大の長所は離着陸が簡単だってことだろう >>689
本当にいいものだったら、『ゼロ戦改』みたいな機体もあるはずなんだよね。 来場者がゼロ戦をぶっ壊していいようにすればいい
つくる側も壊す側も展示する側もwinwinwinだ >>697
ありがとう。
それを「和紙の技術を活かした」とか言ってるアホはしょうがないなｗ >>695
話がつまらなくなるからあまり言いたくないんだけど
飛行機の強さってのはエンジンの強さだからね
まともな2000馬力が作れなかったからどうしようもない
中馬力エンジンの後継機を作ってたらってどうかなって妄想するのは楽しい >>698
和紙の技術を活かしたんだったら、オレの田舎（愛媛県四国中央市）で作ってた、風船爆弾だなｗｗ >>641
いや、誉搭載機は烈風遅れから水上機改造した紫電改で620km/h艦載機か可能か
疾風、誉制限運転解除、推力式排気管で660km/hだからな
零戦が主力張り続けざる得なかった、開発能力のなさは責められるべきだが
出来た当時の話ならあれで特に問題はないぞ
あ、二式単戦は42年で605km/hで、旋回性能はBf-109Eより上ですので
この辺前線で運用しきれなかった、設営能力のなさもあるかな 戦前に朝鮮人が産み出したのはテロリストと売春婦だけだったもんなw >>692
「粉飾」は、上辺を飾って誤魔化すこと、みたいな意味じゃないか？
速度データなんかを改竄して誤魔化してた、ってなら粉飾だと思うが、
“本来着けるべき防弾板等を取り払って、引き換えに速度や旋回性能を上げた”ってのは
粉飾って言葉とは違うように思うんだが… > 当時の最高の技術水準
一瞬なｗ
すぐ抜かれたｗ 切るものは潔く切るという設計哲学
今になって冷静に見ると芸術的ですらある >>701
問題だよｗ
わざわざ防弾板を抜き、増槽燃料タンクをむき出しにする。
こんなアホな戦闘機、いつの時代も見たことある？
ないよねｗ
だって一番狙ってくださいってところがむき出しなんだからｗ >>695
そういうのが出てこなかったんだから長期に渡って使える性能の機体じゃなかったっていうことじゃないのかな
まあ作ろうとしたけど作れなかっただけかもしれんが
零戦は一応成功はしたけど別に傑作機というわけでもない機体だとは思う この前大戦略の体験版(任務はミッドウェー海戦)プレイしたら
紙装甲の零戦隊が速攻でドーントレスにワンサイドキルされててワロタ >>701
二式単戦は生産性が悪いって欠点があったからな
良い機体だと思うけど…
しかし翔鶴型の量産も無理だったわけで
高馬力の艦上機があったとしても運用できる空母足りないが… 山本五十六
「死を以て責に任ずるという事は、我が武士道の根本である。その考えが腹の底にあればこそ、人の長としても御勤めができる。そういう人が艦長に居ればこそ、日本海軍は大磐石なのだ。」
「俺も軍人だからね。どうしてもアメリカとやれといわれれば、アメリカともやってごらんにいれたいね。……俺の夢なんだからね。」
「(日独伊三国同盟は)全く狂気の沙汰。事態がこうなった以上全力を尽くすつもりだが、おそらく私は旗艦長門の上で戦死する。そのころまでには東京は何度も破壊され最悪の状態が来る」
「それ(日米戦争)は是非やれと言われれば初め半年や1年の間は随分暴れてご覧に入れる。然しながら、2年3年となれば全く確信は持てぬ。三国条約が出来たのは致方ないが、かくなりし上は日米戦争を回避する様極極力御努力願ひたい。」
「5月29日に出撃して、三週間ばかり全軍を指揮する。多分あまり面白いことはないだろう。この戦いが終わったら、全てを捨てて二人きりになろう」 >>703
戦前・戦中はみんな日本人だったんだけどｗｗ >>704
だからうわべを飾ってごまかした張りぼてなのさｗ
たとえば、決算が悪い会社が関連企業と株のやり取りをして
決算だけ資産を増やすでしょう？
それと一緒。
本来は早くも旋回性能が良くも航続距離が長くもない機体を
ペラペラのむき出しにして、数字を出しただけなのさｗ >>710
百田の本は、ネトウヨが脳内妄想をホザいてるのと同じだから。 >>695
二一型→三二型→二二型シリーズ→五二型シリーズ
まあ、三二型以降は雷電、烈風が遅れて紫電改までの長い道のり埋めるためだが
雷電だけは本当にもうちょい早くどうにかして欲しかった
ちなみに三二型は米軍に零戦と思われてなくて、新型機Hampは太平洋において重要な機体とレポートされてる 三ニ型は良いんだが、投入した戦線が相性悪すぎだからな >>1
アメリカも原爆展示してるんでしょ
あれはいいの？ >>667
＞零戦は良い戦闘機だよ
＞零戦が無ければ緒戦の快進撃も無かっただろうし
緒戦で日本が快進撃できたのは
真珠湾では卑劣な奇襲攻撃で米艦隊を沈めたのと
ナチスとの欧州戦で英仏がアジアどころじゃない状況下で
日本が火事場泥棒をしたからだよ
戦術的に日本が優れていたわけではない >>707
増槽燃料タンクって空戦時には捨てるんじゃなかったっけ？
どうせ捨てるんならむき出しにしといても問題ないような気がするが 零式艦上戦闘機
世界にあまたの戦闘機あれど
これほど完璧にバランスが取れていて
本当にとても美しいのはいったいなぜ？ >>714
偶に『ゼロ戦は機体のネジを丸いのから平らのに変えたから、空気抵抗が少なくなって
航続距離が伸び、旋回性能が向上した』みたいな事を言うヤツがいるけど、結局材料を
ケチって軽くしたからだよね。 >>720
そう、ガソリンの一滴は血の一滴といいながら、毎回戦闘のたびに
必ず捨てる不経済さｗｗ
でも、棄てたところで安心できないよｗ
本体の翼部分まで燃料たっぷり入ってるから、そばで爆発があっただけで
七面鳥になるｗ
あほなんだよ >>718
あれは日本を軍国主義から解放してくれたんだから、アメリカに行ったら見に行って、
感謝の土下座をしないといけない。 都合のいいものは教訓
都合の悪いものは戦争美化
韓国と同じで言葉遊びが大好きだな
その偏った考えが差別やテロ思想を生み出していることに気がつけ >>723
翼内に燃料入れるのは米軍もやってるし
翼に防弾施した機体ってのは当時あんまないぞ
Ｆ4Ｕは胴体伸ばして燃料そっちに積んだけど鼻が長くなってしまった >>667
快進撃を支えたのは陸軍航空隊だ。ゼロなんて真珠湾で既に対空砲火で堕とされまくりじゃないかw >>690
増槽は戦闘に入ったら投棄するけど？
それがどうして最悪なの？
>>707
「増槽燃料タンクをむき出しにする」
剥き出しになっていない増槽の機体なんて見たことがない。 >>707
ドロップタンクはスピットとかですら装備してるぞ
ちなみに防弾しなかったのは、我が日本海軍ですら20mm搭載が当たり前(日陸?ﾌﾟｹﾞﾗｯﾋｬ)となるのに
米英仏独が当たり前に装備してる20mm。今後ソ連も装備予定を米軍が装備しない訳がない
そうなれば装甲幾らか施したところで機体ごとぶち抜かれて終ると思ってたから
現実は英国から20mm現物貰ったのにそれのコピーすら失敗して12.7mm使い続けてるというオチが待っていた
ちなみに20mmは載せないといけなかったのは確かで一部に載せたが評判は最悪
減った弾は撃ったかジャムって捨てたか分からないとまで言われてるw だいたいどの国も戦闘機で世界一だった時期がある。
零戦も一時期世界一だったってだけだ。 ノモンハン事件があったせいか陸軍の方が近代的な戦訓を得ていた感ある
海軍は中国で何も学ばなかったんかと >>726
分厚いゴム製の防弾板の中にねｗ
ゼロ戦はそれがむき出しだったわけｗ
理解できる？どれだけアホな機体だったかｗ >>723
＞そう、ガソリンの一滴は血の一滴といいながら、毎回戦闘のたびに
＞必ず捨てる不経済さｗｗ
特攻で飛行機一機丸ごと必ず捨てる愚策に比べたら些細なこと >>730
ガソリンの一滴は血の一滴というほどガソリンが枯渇していた国で
アメリカと同じことをやろうというのがアホなんだよｗ >>732
学んでる割に、陸軍の作戦はヒドイのが多いけどね。 >>734
ちなみに桜花はアメリカ軍では「ＢＡＫＡ」というコードネームで呼ばれてたｗ 生産性を上げるって目標があるから。
戦闘機なんか一機一機丁寧に作っても意味がない。
大量生産大量出撃だ。戦争は物量戦だ。 >>714
軍部？三菱？が「防弾性能そのままで速度上げました」みたいな説明でもしてたん？
それに、本物の戦闘機を撃墜出来る張りぼてってのは
それはそれで凄いんじゃないかな？ >>738
物量戦でアメリカに勝てると思ってた日本人ってほんとおめでたいよなｗ >>734
人間と飛行機を同時に潰すんだからなあ。で、絶対に成功する訳じゃないし。 >>739
うーん、その考え方はわからんわｗ
張りぼてがすごいっていうのは思えんｗ
ちなみに防弾板などいらんと言ったのは海軍のほうねｗ
あほなんだよ 捨てた増槽は焼夷弾として使用されましたw（皮肉です） 何でも良いけど21型/52型の狙い撃ちレシピ下さい(´・ω・｀) 当時のエンジン技術の無さと、それ故の防御軽視生存性軽視を徹底的に叩くべきもの。
積み上げられた戦果は人依存なもので、今のサービス残業など、労働者の権利を蔑ろにしていることに通じているところを強調すべき。 >>733
防漏ゴムをゼロ戦以外の全ての機体が装備してたってのか
贅沢な世界線から来た人か？
羽ごとラジエーターにした飛行機作った国だってあるんですがそれは 戦闘機なんかマウントの取り合いだから、少しでも軽い方が良い。
装甲を薄くってのはパイロット側の意見が大きいだろう。 戦争美化とかいって、そもそも皇国存亡を賭けた防衛戦争を美化して何が悪いの？
馬鹿なの？ この国に生きる資格あるの？ >>722
あれなあ、完全に勘違いしてる。九六式艦戦から採用されてる
二式単戦初期型の話。41年初期で580km/h超えたぜ
ならちょっと空気抵抗になる段差埋めて、最高速測るか→620km/hだからな
ちなみに米軍機の速度が速いのは、それら含む機体の仕上がりが良くて空気抵抗が少ないから
僅かな段差速度に差し障るんだよねえ >>742
海軍は７・7ミリ機銃で大満足してたからなw >>730
これなんだよな
その辺りの経緯は昔NHKで特集してたね >>747
異常なほどに空戦時のことを記憶している大空のサムライですか？w（これも皮肉です） >>755
まあ、ドイツも戦闘機開発についてはちぐはぐだからなｗ
日本よりはずっとましだけど。
あの時代にジェット戦闘機とか、ありえんわｗ >>750
皇国滅亡をかけた防衛戦争（やったことは東南アジアの植民地に進撃＆アメリカに戦争ふっかけて独やイタリア諸共負けた） >>742
シャア少佐「当たらなければどうと言う事はない。装甲を削って運動性を上げてくれ」
「…あ、一般兵仕様も同じで良いから」
こんな感じかな？開発・仕様に関わってたパイロットがアレだったと。 >>752
いい金型を作れて、プレスの性能も良かったから、航空力学の理想曲線に近い機体が
作れたんだろうね。 >>754
東アジアを解放しアングロサクソンの影響力を削いだ時点で大勝利なんだよなぁ >>760
ああ、まさにそんな感じｗ
燃料タンクを紙ボディにむき出しにして「当たらなければいい」みたいなｗ
あほだな >>762
東アジア解放って割には日本人めっちゃ台湾とかフィリピンとかで
憎まれてるよなあｗ 美化って何かね？
零戦ぐらいで美化になるなら大英博物館なんかどうなる。
あそこ大英帝国時代の戦利品多いし。 >>748
張りぼてで空戦して戦闘機撃墜するパイロットって物凄い凄腕じゃないか？ >>762
人の植民地かっぱらって傀儡国家にしたのを開放と呼んでいいなら現代の中国は世界を開放して回る皇国の後釜だな >>758
ｂｆ109一目見てあの主脚絶対事故るだろと思ったら案の定…
ぜったいのりたくないです >>764
フィリピンじゃ、現地の人を１００万人ぐらい殺したらしいね。不問にしてくれて、
学校でもあまり教えてないみたいだけど。人口の比率からいったら、どのくらいになるんだろ。 >>766
パイロットの腕前はすごかったと思うよｗ
特に日本人って目が黒いからレーダーが備わってない時代、
空中戦での視界による有利はあった。
でも、アホな作戦のおかげでそういういいパイロットが特攻させられたり
特攻機の護衛で何もできないままに撃ち落とされたりしてるんだから、
やっぱアホｗ >>740
アメリカの生産力は
週刊護衛空母艦隊+艦載機200機、更にB29を50機
更に戦争末期はオマケで毎月２個の原爆付き >>735
そらガソリンがないから、大量の船で大量の重機をあちこちの島々に持ち込んで
突貫工事で大量の鉄板敷き詰めて滑走路を好き放題造れんからな
自然航続距離要るようになる
ちなみにそれがない初戦の米軍が爆撃機大被害出してP-51やP-47が出来る
英はしつこくスピットで頑張ったが、太平洋、インド洋でただでさえ短い航続距離が更に減って
事故も多い、エンジンの問題で性能も航続距離も低下
とうとう空母の甲板上には米軍機が並び、本国でも米軍機が滑走路上に並ぶというねw イタリアの工業力はそこれほどでもないのに良い飛行機作ってる感すき ゼロ戦展示で論議「戦争美化になる」「史実を隠すな」？
バカじゃね？ >>774
「大空のサムライ」で書いてるブラック労働っぷりすごいよなｗ
これでよく戦争しようと思ったもんだよｗ 大和や武蔵に開発力を突っ込んでなければな。
なんかとんでもない飛行機が出来てそうだが >>730
20mm搭載の米戦闘機はP-38があるけどイスパノ・スイザ製だったな。
>>733
P-51は機内タンクの内の座席背後のタンクが満タン状態ではトリムが
悪化して空戦ができないよ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
