しかし、貨物列車は（氷結して事実上の）内陸から外洋へ運搬する手段としてどうしても必要であり、
それを安定化させるためにも一部主要幹線とともに切り離しが必要である
貨物列車をJR貨物抜きで自社運転するには、三セクではなく私鉄が必要
北海道にはこれができ、しかも委託ながら太平洋沿岸湾港から関東まで船を走らせている企業体が一つ存在する