【経済】ＧＭ、１９年に無ハンドル車 「レベル４」の自動運転で量産先陣も
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http://www.sankei.com/smp/economy/news/180113/ecn1801130019-s1.html
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１２日、ハンドルやアクセルペダル、ブレーキペダルのない量産可能な自動運転車を２０１９年に実用化すると発表した。特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル４」に分類される自動運転の技術を搭載する世界初の量産車になる可能性がある。
完全な自動運転車の実用化を目指す米ＩＴ大手グーグル系のウェイモや日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争いが一段と激化しそうだ。
新車両「クルーズＡＶ」は、小型電気自動車「シボレー・ボルトＥＶ」をベースに開発する。ロイター通信によると、ＧＭは１１日、この車を走行させる許可を米政府に申請したという。
ＧＭは昨年１１月、運転手が不要な「無人タクシー」を１９年に事業化する計画を明らかにしており、当初はクルーズＡＶを無人タクシーとして使う方針だ。（共同）
http://www.sankei.com/images/news/180113/ecn1801130019-p1.jpg >>751
それですら実験段階なんだしドライバーを不要にするとかそんな話では全然ないのにな。 >>744
きみ、日本の役所を相手に許認可商売をやるってことがどういうことなのか判ってないね。
いわゆるモリカケ問題なんてその典型だけど、法律的に出来るはずのことをやるだけであれだけもめるんだぜ。
新たな立法措置を必要としない行政手続きだけなのに、獣医学部を一つ新設するだけで何年も浪費している。
日本の行政はそういうところなんだ。 >>754
技術レベルの話だよ。
日本でも2ヵ所で自動運転レベル4のクルマが行政の許可を得て実証実験で走っているのだが。 >>753
その通り。
閉鎖地内の特設地区でしか運用しない前提。 >>709
買い物難民の老人世帯に莫大な需要がある 例えば暴走トラックが正面衝突しそうに迫ってくるのに
ハンドルも何もなくただただ見ているしかなかったらイヤだろうな 一定の条件下って書いてるだろお前らよく読めよ。
そんなん他社でも既に出来るっつーの。
機能や利便性がデグレしてでも他社がやる前にアピールしたいGMのフライングだよ だからさ、法律が後回しになってる時点で普及なんてしないんだよ
どれだけ複雑化すると思ってんの >>761
でも、タクシー専用車を販売するとも書いてあるぞ。バスみたいな分かりよい幹線道路走行、
停車場所でしか無理なタクシーになるのか？ >>763
ディズニーランドの中でしか走らないタクシーを想像してみれば良い。 >>31
多分、10年くらい遅れて許可される。
日本の官僚って自分で考え出す能力無いから。 >>38
ハンドルブレーキは無くさないと、乗り物として中途半端。
ハンドルブレーキが残ってると、いざという時の為に、
乗客の誰かが運転免許を持ってなきゃいけないし、
常に外を見て異常が有ったら運転を代わらなきゃいけないし、
人でも轢いたら刑務所行き。
そんなもん無人運転とは言わない。 >>770
高齢者の暴走問題とか、流通の人手不足問題とかあるから
余りゆっくりともしてられないんだけどね
そんで、ハードよりもソフトが重要になってくるだろうから
出遅れは日本の自動車業界にとって致命的になるでしょ
もう政府主導でガンガンと推進していかないと >>770
そりゃ役人は特典より無失点を選ぶから新しいことは嫌うさ、責任をとる
決定を避けたがる。政治家がするんだけど政治家からして役人に依存してるから
どうしようもないね。
薬害エイズ事件で大臣は起訴されず、官僚と学者だったのが日本の権力が
誰にあるのかを表してるよ。同様の事件があったフランスは担当大臣を殺人罪で
起訴している（恩赦だったかで本当に殺人罪でム所送りにはしなかったが） ＞特定の場所を走るといった一定の条件下
ゴルフ場のカートで実用化されてんじゃん そのうち新宿古着屋ワタナベの無能工作さえ出来なくなりますねダイバクショウ
何もかも時代遅れですから仕方ありませんよダイバクショウ
今時ヤフオクってダイバクショウ
ネカマして守るほどの生命線になってないしダイバクショウ 助手席からハンドルなくすのに半世紀以上かけてやんのw >>565
大型トレーラーや高速列車が大事故起こしても、別にそれらが無くなったりしないもんな。
安全対策が進むだけ。 >>14
これなら欲しい。でも雨天用半球ドームは付けてね。 高速道路とか整備しやすい場所を自動運転にするだけでもかなり良さそうだが。 面白い時代になってきた。車の手動運転とか流石に馬鹿馬鹿しい。いろんな自動運転車を所有したい。 >>732
そこが自動運転の最大の利点。スピード違反がなくなれば重大事故は激減する。 山のようにカメラ満載してるから警察に手動運転の違反車両のデータ自動通報とか街の犯罪の自動通報とかいろんな面で役に立てればいい。 >>782
一般的な犯罪のみに使われればいいけど
そうではないからな ロボットカーで会社行けるようになれば極楽だろう。仕事が辛いんではなくて通勤が大変なんだから。ロボットカーが会社まで送ってくれてまた帰る時は、迎えにきてくれる。中で仕事もできる。 車を感じさせないような部屋みたいなのがいいね。当然トイレ付きでトラックくらいの大きさが理想。 トラック並みの大きさで窓とか少なくして半端ない剛性持たせたロボットカーにすれば安全性も上がるだろう。 どうせやるなら目的地伝えたらあとは寝てれば着くとか、
手動運転だと5時間かかるところを何とかして1時間で着くとか、
そんな便利機能をつけてほしいね。
自動運転で運転操作の上で何もすることがなくても、外だけは見てないといけない、とかだったらアホくさくてやってられん。
だったら自分で動かすからMT車くれよと。 そもそも無人運転状態の場合も多いだろうからハンドルはいらん。 急ぐ奴は車ではなくマラソンで走って行って欲しいな。一人一人ののくだらない理由でスピード違反とかされるとほかの人がめいわくする。 自動運転しか出来ない車は遠慮したい
自動運転もできる自動車なら可能だと思う 自動運転のみというところかさすがアメリカ。時代の大きな流れを作る思い切りの良さを感じる。 元NHK職員が『紅白歌合戦』の枕営業を暴露！！「芸能プロダクションが天海部長に枕営業を持ちかけるのを”天海詣”と呼んでいる」
http://enewsmtm.blogspot.jp/2018/01/nhk.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>795
周り見る必要すらなくて、寝てようが本読んでようがネットしてようがそれこそ酒飲んでようが問題ない。
ぶつからないからシートベルトも不要。
そんな自動運転車なら欲しいな。
やることなくても周りは見てないといけません。
チンタラチンタラ走ってるのを常に注視してないといけません。ぼーっとしたりイライラしたりするのはご法度です。
酒なんて言語道断です。
なんてのならタダでも要らん。 >>1
ついに自動車の電子部品バグによる事故認定される日が来るんだなw >>748
おそらく運行会社が第１責任者になる
Uberやバス会社だろう ハンドル付いてないのに注視する必要ないだろう。心配しなくても1000万でも飛ぶように売れるよ、 >>767
他のメーカーもここまでここまでできるってことやん >>803
心配なことといえば霞が関の仕事増やすだけしか能のないアホどもが余計な規則をつけることだけだな。 クルマなんてのはチンタラ走るのが正しい姿。媚び売るためにどうでも良い部品持ってくんのに法を無視して車で飛ばして馳せ参じる営業くんなんて百害あって一利なし。 無ハンドルはGoogleが作ろうとして一時停止してるプロジェクトだが
GMが先に出すのか まさにこれで晴れて「自動」車になれるのか。たしかに全車一斉に自動運転化されたら事故は基本的に無くなるだろうな。 公僕連中は年金と天下り確保のためだけに血眼になって邁進して仕事をしてる気になっている。給料は、血税で恵んでやるので机で一日中スマホいじりでもしてくれてたほうが世の中のためになる。 >>2
路線バスとかコミュニティバスでやってほしいわ タクシーだと思えばいいじゃん
もしタクシーが危険な状態になったら俺にハンドル貸せよって言わないだろ >>809
全車一斉になんて水準は遥か先だぞ。特定のコースを走る用途限定の物。 同じルートしか走れないのにレベル4を自称するのは詐欺だろw 会社と家の往復するだけで用途の9割賄えるので問題なし。それに日進月歩で進歩するから楽しみが増えるというもんだ。 やはり日本は、なにごとも
外圧がないとなあ
もし日本が世界の覇者だったら
世界はいまも、暗黒・中世の世だったろうと
今回も思わされる
やはりアメリカは、ＧＭというものがある、というだけで
やはりアメリカあっての、世界だなと
あらためて思うね 会社やバイトで意思を持たされることなく働かされるような人にとっては車くらい自分の意思で運転したいと思うんだろうね。 完全自動運転はタクシーとジジババでいいと思うわ
ハンドルなくなったら父の見せ場が減るよ 完全自動運転なんか不可能だということに気が付かないメーカーは倒産するよ >>809
そうだな
いずれ人間は運転しちゃいけなくなるだろう
「走る喜び」なんかよりも人命のほうが遥かに大事だからな >>820
そんなもんですごいと思ってくれる貴徳な子供はいませんよ。運転手扱いされて馬鹿にされるのが関の山。 幼稚園の送迎に自動運転が採用されるまで信用するな！ これさ、完全に自動運転可能な世界になったら
もう車で移動する必要が無くなってるんじゃねえの？ むしろ忙しい現役世代こそ必要。車の運転なんぞしてる暇はないだろう。仕事をしてるほうがよほど充実する時間の節約になる。 1人あたり年収は世界で30いくらいに落ちぶれてんだから出遅れてて当たり前。既に先進国ですらない。数が多いだけ。 >>315
恐らく、これらは2000年あたりに実現を予想してたんだよなw
人間の予想なんてそんなもんなんだよな。 自動運転車で榛名山の峠道をコップに入れた水がこぼれず走行出来るようになるまで信用出来ん >>826
そんなことはないだろ
100年以内に自動運転者以外禁止の地区とか出てくるだろ
全てが自動運転車になれば交通事故率もグンと落ちるだろうからな >>833
今まで通勤に10分かかってた時間が3時間くらいになるから 当然目指すは動く部屋でしょ。車と感じさせないくらいの広さと快適性。 ジャップランドでは業界利権団体が阻止するから走れないと言うせかいから 早く作ってくれ
目的地セットしてひと眠り出来るし
あと運送屋のドライバー全解雇できるし >>821
日本政府や米国運輸省道路交通安全局 (NHTSA) では自動化のレベルを以下のように定義している。
レベル0
ドライバーが常にすべての主制御系統（加速・操舵・制動）の操作を行う。
前方衝突警告（FCW）などの主制御系統を操作しない運転支援システムもレベル0に含む。
レベル1
（運転支援）加速・操舵・制動のいずれか単一をシステムが支援的に行う状態。
自動ブレーキなどの安全運転支援システムによる。
レベル2
（部分自動運転）システムがドライビング環境を観測しながら、加速・操舵・制動のうち同時に複数の操作をシステムが行う状態。
アダプティブクルーズコントロール（ステアリングアシスト付き）等がこれに該当する。
ドライバーは常時、運転状況を監視操作する必要がある。
そのため、2016年時点で市販されているシステムはある程度の時間（10〜15秒等）、ハンドルから手を離しているとシステムが解除される等の仕様となっている。
2016年、自動車専用道及び高速道路走行中かつ同一車線、60km/h以下のみに限定した日産プロ・パイロットを搭載したセレナが8月下旬発売と発表。
2017年時点でのテスラのオートパイロット]もレベル2に該当する。 >>838
星新一のショートショートでそんなのあったな〜
長く乗っていたいから、ゆっくりとしか走らせない車の話w >>843
そのまま緊急車両になるってのはナイスかも >>3
テスラでの事故でもセンサーは直前に反応はしてるんだよね
でも止める技術がないんだよね
GMの車ともなれば、一か八かで飛び込んて、訴訟狙いの奴も出てくるよね アシスト程度の役割なら導入されるでしょ。
個人の車で、運転席からハンドルがなくなるようなのは無理。 >>846
日本では2ヵ所で自動運転レベル4のクルマが行政の許可を得て実証実験で走っている。
知らないのか？ >>848
アシスト程度のやつを改良し続けてかなり先の未来になら実現するかもしれんけどなんでいきなりドライバーを不要にするとかそんな話になるんだろうな。この記事も特定のコースを走る用途限定の話なのに。それですら最先端。 ＞特定の場所を走るといった一定の条件下で
それ以外の場所走る時にハンドルなしでどうすんだ。
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