【大雪】大雪備え冬用タイヤ交換で自動車用品店は混雑
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1月22日 12時23分
関東南部の平野部でもまとまった雪のおそれがあると予報が出ている中、東京都内の自動車用品店では、タイヤの交換のためドライバーが相次いで訪れています。
このうち、東京・目黒区の自動車用品店では、２２日午前中から冬用タイヤへの交換のためドライバーが相次いで訪れています。
この店によりますと、タイヤ交換の予約の件数は２２日朝の時点でふだんのおよそ３倍に上り、２２日はすでにほぼ一杯となっているほか、午前中から予約の問い合わせの電話が次々とかかっています。
また、チェーンなどの装備を購入する客も増えていて、この店では休みの店員を５人呼び出してチェーンの付け方を客に教えるなど、総出で対応に追われていました。
橋本学店長は「夏用のタイヤではスリップをして雪には対応できない。渋滞の原因にもなるので、早めに冬用タイヤに交換するかチェーンを買うなどして対応してほしい」と呼びかけていました。 事前に予報されてたのにノーマルタイヤで走ってる馬鹿がいてビックリ スタッドレスも効力発揮するのに皮むきしないとダメだよね
降ってから変えるってなに考えてるんだか。 冬用タイヤという言い方やめて
雪用タイヤと言え
MSタイヤとかオールシーズンタイヤでも大丈夫と
勘違いするばかが後を絶たない つーか雪の日に車乗るなよ
冬タイヤ履いたところで滑るの分かってて乗るとか頭おかしい こういう時に輸入車使えねえって思いしるんだろうな。 今日一日だけのことなのに。明日は13℃だし、もうすぐ20℃になるぜ。 雪の日に事故起こして他人を傷付けたら、危険運転致死傷罪適用しろよ
危ないの分かってて、半分運だってのに理解して乗ってるキチガイなんだから >>2
スタッドレス持ってんなら事前に変えるだろうがチェーンだったりすれば積もりだしてからじゃないと無理よ
それにノーマルでも振り始め程度なら余程の下手くそじゃない限りどうにでもなる >>5
雪用タイヤだとMSとややこしいので
氷用タイヤで >>5
それスノータイヤと間違うだろ？
スタッドレスは氷上を走るタイヤ。
凍ってなければ、むしろスノータイヤの方が走破力あるよ。 >>10
そんな事言ったら、東京からスキー場へ車で行けねえじゃんかw 12月半ばぐらいには入れておけよ
毎回雪が降る当日に入れ替えとかアホだろ
金ケチりすぎ >>2
車道なのに自転車よりちょっと速い程度のスピードで走る連中ばかりだった
スタッドレスすら履いてない奴ら多すぎ タイヤ交換したところで運転スキルがなきゃ滑るときは滑るけどなぁ >>17
雪国だってそうだよ
どうしてもってんなら、轢いても怪我で済むように30km/h以上出すなっつー
濃霧とか夜間とか降雪とか全部リスクテイキング
危ないこと、認識できない事や制御できない事を認識して運転しているキチ 都内でスタッドレスにするメリット少ないような
まぁ良く雪が降る地域に遠出する人なら良いだろうけど
やっぱチェーン最強だよね >>3
今は表面にグルービング加工してあるんで
皮むきは要らんよ
慣熟走行が必要なのは人間の方かな
結構感覚違うんで >>22
コンプレッサー有るからやってみようと思ったこともあるけど
バランス取りとか難しそうで結局やったことないんだよなぁ・・・ 雪国以外は12月にはタイヤ交換法律でやれよ
雪国はスパイクタイヤ復活させろや！ うちのあたりは雪積もるなんて10年に一度の珍事だからチェーンしか持ってないわ。
これでも一応、東京と大阪の間にある地域なんだけどな。 早くから予報でてたのに雪降ってから駆け込みとかバカばっかほんとバカ この雪でも都内は相変わらずの交通量だったが
チェーン付けてない車ばっかだったが
皆がスタッドレスタイヤ履いてるとは思えないんだよね
良くよく考えたら怖くね？ なぜサイルチェーンとかにしないのか。
スタッドレスなんて普通車なら４本で何万もするぞ。
なんでそんなものを年に数日のために買うんだ。
何か月も雪が続く北海道でさえ、多額の出費に買い替えを渋るのに。 チェーンは30km/hくらいも出したら切れるからね
ゴムチェーンで50km/h
付けたり外したりが面倒だからそのまま走っちゃって…
こっちみたいに交通量少なければ良いよ、切れないようにのんびり走っててもさ
都内でそんなノロノロ走ってるのいたらクラクション祭りでしょ >>24
スタッドレス履いた4WDが横転してるの見た
調子乗ったのか油断したのか知らんけど ちなみにゴムチェーンもクソ高いぞ
大抵前輪だけしか付けないから、後輪から滑ったらどうにもならないし
プリウス辺りまでなら、スタッドレスセット買っちゃった方が安い ワイヤーハンガー一本積んでればチェーン装着は簡単だぞ。
１．タイヤの前にチェーンを敷き、車を動かしチェーンの上にタイヤを乗せる。
２．ワイヤーハンガーを棒状に変形させ、チェーンの端っこをハンガーの首の部分に引っ掛けてタイヤに巻き付ける。
３．チェーンを繋いで緩みを調整して終わり。 雪が3cm以上降っている時に夏用タイヤを履いて走ってる運転手は全員減点にしろや 12-3月は冬タイヤ、でいいよな？
どうせ3-5年持てばいいんだし、
いつ車が必要かなんて分からないよ
雪の日に出さなくてはならないかもしれない、
その機会を失う位なら付けておく >>37
都内で雪なんか降ったら皆ノロノロになるから大丈夫だよ。
北海道みたいに雪道で80km/hとかいない。 >>31
もうちょっとふるけど
チェーンすら持ってないわ
降ったら乗らない タクシーなど公共交通機関使う 大阪住みだけど
原付を１１月にはホイールごと冬用に替えてる
自力で３０分で済む スタッドレスに替えたって
どうせ車動かないだろ
大渋滞で 雪のない道でスタッドレスだとブレーキ怖いけどな
トンキン民は履き替えたタイヤ置いとくスペースはあるの？ おせーよ馬鹿。こんなこともあろうかと俺は3年前に交換しておいた。 この時間から出掛けて事故とか結構あんだろうな。ニュースが楽しみだ >>46
坂道でない限り、チェーンで充分だね
スタッドレスなんかもったいない >>35
軽用ブリザックで４本１５０００円ぐらい
手組でいけるし、そんなに高いもんでもない >>5
チェーン規制中の高速道路だとM&Sタイヤは夏タイヤと見なされるからな。 閉鎖寸前の高速入ったことがあるけど、ノーマルなんで８０Kmだすのが精一杯だったけど、高速バスは平然と
１００Km以上で走っていた。 >>33
雪降るの今か今かと待ってるけど現在も普通に雨です
＠静岡 >>27
俺は距離が分かってる通勤にしか使わないから
オートソックだな もっと馬鹿なのはこの雪の中原付で走ってる奴な
そういう馬鹿は大抵手袋もしていない馬鹿 近所の坂でミニバンが横になって縁石に刺さって道塞いでた、多分ノーマルタイヤ
こんなんが沢山いるから今更タイヤ変えたりチェーン着けたりしても無駄無駄ァ
諦めろ >>10
雪の日にノーマル(夏)タイヤで事故した奴は危険運転致死傷罪、整備不良、
免停でいいでしょ ノーマルタイヤで雪道走るなんてバカかよ
ホント東京の人間って雪ナメすぎてんなー 今日早く帰ってきてタイヤ交換自分でやった。
膝がビチョビチョになった。晴れた日にやっとくべきでした。(ヽ''ω`) >>38
スタッドレスでも凍結した坂道では滑るで、一旦滑ったらあとは神様頼み。 >>43
昔GT-FOURで新潟の雪の山道をそこそこの速度で走っていたら
もの凄いスピードの軽トラに煽られて怖かったなぁ >>33
静岡でも西部の沿岸地域だけ、なぜかそんな感じ。
東京が雪だ雪だと大騒ぎし始めた頃、やふ天気上の気温は7度だったよ。 浜松市内で路面凍結した時は
バスもタクシーもすべて運休になった
「スタッドレスやチェーンの用意なんかしてないし、そもそもドライバーが雪道の運転ができないから」という理由で >>25
そいつは経験とか練習によるねえ。
免許取り立てやペーパーは、そもそもリスクの何たるかが分からないから、晴天昼間の高速道路だって同じようにリスキーだw
普通に年間1万キロ程度走って、数年経てば色々な事が分かってくる。
まあトンチンカンな奴もいるけど、懐かしい言葉で「バカの壁」だな～w
運転スキルに興味があれば、訓練もするんだろうけどね。
個人的には雪道や凍結路よりも、夜間降雨の方がずっと緊張するがなあ。 >>1
知り合いのタイヤ屋さんの社長は天気予報で雪と聞くとソワソワし始めるって言ってたな
散歩と聞いた犬みたいだってw >>72
それはそれで潔いし、危険なことをきちんと理解してる。
ノーマルで出かける人間のことは、さっぱり理解できない。 >>70
静岡市なら雪だって少しはふるしスキー場だって有るんだよな
南北に長いから >>72
バスもタクシーもとっちも遠鉄だから対応同じだわなw >>43
関東人だけど、北東北や北海道に行った時は100km/h超えた速度で雪道を運転してる
北海道の人って色々武勇伝聞かせてくれるけど本当は遅いよ
というか慣れてるけどヘタ >>78
浜松市も北の方は雪降るようになっちゃったしなw >>67
明日の朝ガチガチに凍ってフロントガラスにくっつくよ 大雪になると警告されてんのに
ツルツルノーマルタイヤで立ち往生してる池沼は殺処分しろよ >>67
別に立てなくていいよ。
新潟みたいな豪雪＆重い雪だとワイパーが曲がる。
北海道だとワイパーがウィンドウに凍り付く。
東京はどっちの恐れもあまりないので。 北陸は明日から暴風雪らしいな
週末金沢でプチ同窓会あるんだがたどり着けるか心配だ >>29
普通はスタッドレスをホイールに付けて保管してると思うが
いちいち自分でホイールにタイヤを換装する阿呆はいない >>54
大雪予報は関東だし
静岡は東海になるんじゃ？ >>42
それ正解だよね。
ウチは11月最終週から4月第1週までスタッドレス。
雪降らなくても、深夜早朝は凍結の危険のある場所走るからなあ。 特に都内などの場合
自分がいくら準備 対策済みであっても
回りの車がノーマルタイヤだったりするから
できるだけ雪の日は乗らないに越したことはないよな。
今日の午前中も見た感じ大半がノーマルタイヤのまま？って感じで
これドカ雪が降ったらどうするんだろうねと思っていたら。
先程車を使ったのだが 積雪でもノーマルタイヤで走るんだな状態だった。 >>67
一度溶けかけてから再度凍るとワイパーが邪魔で氷を剥がせなくなるよ。剥がさず溶かすには時間かかる。 >>67
デフロスター全開できちんと溶けるまで動かさないでいればあげなくとも >>91
バイスソック
榛名と赤城と日光でテスト済み、大人しく走れば250㎞はもつんじゃね >>92
度数の高い焼酎かマイナス４２度でも解凍するスプレー買え 夜間～早朝に凍結する可能性あるのに雪降らないからってよくノーマルのままでいられるな >>80
慣れてるから遅い（安全運転なんだよ）
どんないいタイヤを付けていても凍結 雪 凍結 新雪みたいな状態で滑り出したらヤバイことをしてっているから。 交換する気があるまともな人達。
ノーマルタイヤで走ってる人の多い事よ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
