【ETC】高速道路の料金所から「一般レーン」がなくならない理由とは 利用率は91％、セットアップ率は保有台数の半数以下
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普及率は9割強だがセットアップ率は保有台数の半数にも満たない
高速道路など有料道路の料金を、専用ゲートを通過することで自動的に支払うことができるETC。これが普及したおかげで、高速道路の渋滞の約3割を占めていた料金所渋滞は、ほぼ消滅した。そのほか、環境の改善や人件費の削減といったメリットもある。
直近の利用率は91%で、現金支払い車はかなりの少数派になっている。普及の背景には、ETCを利用すると料金が割引される優遇制度がある。全国の高速道路にETCが導入されたのは2001年11月30日。しかし、翌12月の利用率はわずか0.9%に過ぎなかった。
当時のETCは、ゲートをノンストップで通過できるだけで、それ以外の特典はナシ。当時は車載器も取付工賃込みで5万円程度したので、装着するのは物好きに限られた。私は高速道路研究家という立場上、導入数カ月にETC車載器を取り付けたが、当時のたとえば東名東京料金所（上り）は、長蛇の列が当たり前。そんな中、モーゼが海を割るように、ほぼ誰も通らないETCゲートへ向かえる快感はものすごかったが、金銭的には大きなマイナスだった。
このままでは普及しない。そんなことは誰でもわかる理屈だが、国交省が重い腰を上げたのは全国展開の8カ月後だ。翌02年7月から「ETC前払いサービス」を開始した。しかしこれは、当時主流だったハイウェイカード（ハイカ）と割引率が同じで、これまた金銭的メリットがなかった。
ETCが本格普及を始めたのは、偽造問題などでハイカが廃止され、運送業者など大口利用者向けの別納割引も廃止、割引がETCに集約された'06年以降だ。この頃の利用率は約5割。'09年には、リーマンショックに伴う緊急経済対策として、ETC利用の場合に限り「土日休日高速料金上限1000円」という爆弾のような割引制度が導入され、さらに普及が進んで8割を超えた。
そして現在は9割強。すでに普及を促す必要はないと言ってもいいが、いまさら割引を完全になくしてしまうわけにも行かず、以前よりは縮小しつつ、存続している。それでもETCのセットアップ総数は、現在約3300万台。これは、日本の自動車保有台数約8000万台の半数にも満たない。つまり、利用率が9割を超えているのは、高速道路をほぼ使わない、あるいはまったく使わないクルマが相当数存在するということである。
確かに地方の高齢ドライバーなどは、高速道路なんか年に一度くらいしか乗らない、という人も多いはず。そのためにわざわざETC車載器を取り付けてETCカードを作るのは割に合わない。ETC割引は今後も存続するだろうが、現金利用も可としている限り、利用率を100%にするのは不可能だ。
2/19(月) 11:40
WEB CARTOP
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180219-00010003-wcartop-bus_all むしろetcと免許証の機能を統一してスロットに入れないとエンジンかからなくしてくれ >>85
鳥取の人とかあまりETCつけてなさそう。 平日昼間月数回使用の利点がほぼ何もないのがな。。長距離だとなおさら。 >>638
ただし、無線通行が条件の時間帯割引等は適用されない、とある。 >>637
それはしょうがない ETCの開発始まった時は
そんなもんなかった時代だし 莫大な利権独占の件をちゃんと明らかにしてくれませんかねぇ？
セットアップやETC2.0化なんていまどきPCスマホその他みたいに無料の登録＆アップデートちょちょいのちょいで実現余裕だろ
買い替えさせたりあんな金取るなよってことだ >>509
それなら車にあんな装置付けるよりもレーンに読み取り装置付けて車にはフロントガラスにチップの入ったステッカー貼る方が費用対効果良さそう >>638
それだと、一切割引にならんよ。車載機ありきの割引。 過疎地で母ちゃん専用車なら子供の送迎や買い物程度だからETCは不要だよな。 無能に政治を任せると、法律の数だけを増やし、手間や不便を押し付けて放置。
国の腐敗と法律の数は比例するって、昔のギリシャの頭良い奴ですら気付いてたのに。 一般レーン廃止にしても、
ETCカード刺し忘れ、有効期限切れ、車載器故障
こんなことが起きる可能性があって、人間の手で対処しなくちゃならない
料金所ゲートの完全無人化なんて無理
完全無人化するには完全無料化するしかないよ >>648
フロントガラスにステッカーを貼るには道路運送車両法の改正がどうとかこうとか >>651
都会でも子供の送迎や買い物程度なら同様に要らんよ。
旦那用のごっついワゴンとかは遠出にも使うだろうが、かあちゃんが使う軽四は市内も出るかどうか怪しいもんだ。 >>1
＞モーゼが海を割るように、ほぼ誰も通らないETCゲートへ向かえる快感はものすごかったが
自分もETC導入当初に取り付けたが大渋滞の中で並んでいる貧乏車に申し訳ない気持ちでいっぱいだったぞ
悪いね！悪いね！お先に行かせてもらうぜ！って感じだった 江戸時代の関所と同じで、役人としては関所を作って金儲けしたいんです
だから料金所を通過するときは、簡便な方式じゃなだめ
あくまでも天下り組織が利益を得るような方式に拘る >>655
じゃあ、車検のシールにETC機能+アンテナ組み込めばいいよな？ >>357
しかも、バイク専用のでなけりゃバイクのETCとして登録できないという。
バイクで高速とか、ほとんど全てに近い奴が純粋に趣味でしか使わないのにな。 都内に住んでて高速なんて使う？年に1回くらい使えばいいほうなんだけど 今ETCと希望ナンバーの代金はクルマの販売価格に含まれているからな 週一で高速乗るけど、ETC装着代の2万円がもったいなくて一般でいつづけてるわ。 >>243
アメリカは別として、ドイツ等EUはガソリンが日本より50円高いからな。
イタリアはそれでも有料。 クレジットカードと同じで金融ブラックには作れないからね
いくら90%の車にETCがついてても使えない人が沢山居るんだから
一般レーンが無くなる事なんて未来永劫無いさ 年に1度乗るか乗らないかの人だと割引きがあっても
設置代の方が高くてもったいない場合が多いからね 安いところでも１万円ちょっと取られるからな
自分でやればセットアップ込みで６０００円位でネットで買えるけど
取り付け面倒ｗ
通勤しか使わないんで年会費無料のＥＴＣカードだけ持ってる NEXCOのカード作ったら機械セットアップして送られてきたから自分でつけた >>580
車載器を車体番号とヒモ付けておかないと、
車載器ごと載せ変えるキセル行為が蔓延する カード引き落としできなかったとかで開かないかもとドキドキしてしまう時がある
恥ずかしい >>1
文体から清水か
フリーランスの上級国民様だから利用した事無いんだろうが
通勤時間帯割引を何故書かない？
はいやり直し ETCなんか必要ありません
年に数回の利用だし金払って走るで十分
91%普及なんて嘘臭いわ >>12
そういう時はカードを抜いて
徴収レーンに行くといい
俺はそうしてる >>665
これが、まともな国の対応だわなwwwwww
そんな何万もする機器取り付けて、普及しないとか当たり前でしょw
アメリカ方式のカード読み取りでいけたのに 今更遅いけど高速無料化してれば、インターの人件費とかETC の設備費はいらなかった。
その分自動車税に上乗せしときゃ良かったのに。
役人はほんと馬鹿だな。 たまにしか乗らない人が相当数いるんだから、
どうしても100％にしたけりゃ義務化しなけりゃ無理だろうよ。 実際ETCの方が楽なんだよな
窓開けて 券取って、出る時は窓開けて券と金払うのはめんどくさい >>228
予算がなくなったから止めたというから
また予算がつけばやると思う 偽善者と偽装社会とパナマ文書
高知県高知市の高知医療センターで２０１７年１２月、医師の勘違いにより摘出する必要のない胃を摘出していたことがわかりました。
高知医療センターは女性に賠償金を支払う方針。
発表によると昨年の年末、食道がんの手術を受けていた５０代女性が、医師により胃を全摘されたということです。
手術は消化器外科の医師５人が担当していましたが、内１人の医師が手術中に胃を全て切除するものだと勘違いし、本来切る必要のなかった血管を切断しました。09 商業車なら走る頻度が高いだろうが、一般人は高速道路を年間なんどくらい走るのかな？
年金受給者としては、それほど急いで目的地に出かける意味が無いので殆ど利用しない。
年寄りに高速道路を走らせると、居眠りや逆走が怖いぞ！ そもそも高速道路は無料化するのが建設当時の約束だったんですが、若い人は知らないでしょうね… >>666
いつまで乗り続けるか知らんけど結果的にはETCにしたほうがお得だろ 車載器が高いと言ってる人はセットアップ済み中古をヤフオクで買えよ ETCの方が安いのにまだ現金とか変な宗教でも入ってるんだろうか。 >>665
そこまでペラペラで剥き出しだと、泥棒に狙われたりしないのかしら >>553
普通にメインの銀行で銀行系カード作れるんじゃね？ >>680
クルクル窓閉めながらギアチェンジして加速って案外面倒だよな 最初の頃はみんなアホみたいなスピードで通過してて何かこわかったわ 近所の有料道路(高速道路ではない)は当初予定より30年ぐらい遅かったけど
一般道になってた。一般道になるときに頑張って工事して、あとは割と放置気味。 殆ど高速乗らないからな
県外に出るときは公共交通機関だし
酒が飲みたい うちの兄（今年40歳）みたいなアナログ人間が多いということか？
未だに電車乗るときも現金で切符買ってるし、クレジットカードではまず買い物はしない。
ゲームをDLCで買うのも嫌みたいで、現物（箱）を持ちたがる。携帯電話はガラケー。 カードが作れないよな信用のない奴が車を運転してると思うとちょっと怖い >>690
自家用で一般レーン通るのは9割以上ブラックだよ >>690
うちは利用履歴チェックされるから誰にも知られずに高速乗りたい時は現金で行く >>693
今時パワーウインドウじゃ無いクルマなんてそうとうレア。
てか、別に加速してから閉めてもええやんか。 スイカとかは便利だけど使わない人には本当意味ないもんな ETC最安でつけるならヤフオクで中古1000円を買って、
BSのタイヤ館でセットアップ2500円すれば3500円で付くよ。
シガライタで電源取れるようにしとかないとだめだけどね。 >>698
個人情報をどっかで誰かが把握してることが気持ち悪いんじゃない？
欧米にもそういう人が少なからず存在するというドキュメンタリーを観た >>693
その手の車乗ってた・・・天気悪い時は最悪だった
その後パワーウィンドウになったけど
今も車載器って高いのか？
俺が付けた時は工賃込みで3万弱ぐらいだったような気がするけど 配達用の車なんか高速乗らねえし
俺もつけてない
高速なんて10年くらい乗ってない >>641
それで更新期限の接近も教えてくれたら最高だな >>703
それに、駅の自動改札機は切符とSUICA両用できるタイプもあるから改札の少ない駅でも別に困らない。 左ハンドルの人は料金払うの大変だったらしいね。
昔は時々左ハンドル用レーンがあった。 >>713
一般レーンを通った車は
クレカ作れないDQNか犯罪者 もう強制ETCでいいだろ。
デジポッドもプリペイドカード対応すればいいだけ 今更だけど 質問があります
今乗ってる車（ETC付き）を売って、新しい車（ETC付き）を買った場合
ETCカードは新しい車にそのままつかえるのですか？
支払いは新しい車ので請求されるのですか？ 個人情報っていっても車使ってる時点で警察には移動経路やどの車が通ったなんて丸分かりだし。 高速なんて年に１度使うか使わないかだからETCなんて付ける必要ねーんだよっと。
それに一般レーン無くしたら天下り先がなくなっちゃうじゃんｗ たかだか数万円を出費できないヤツがクルマなんか乗るな！w 小学校６年の時の家庭科の授業で、
クレジットカードで金銭感覚が麻痺してしまい服やグルメやテニス教室に豪遊して最終的に支払いができず自殺してしまった女性のドキュメンタリーを観せられたんだが、
未だ20年前の当時と同じことを教えているのではなかろうか？ そのうち無人になって金払うのめんどくさくなったらみんな変えるかなあ 高速料金とかガソリンとかの代金を後から
払うのが割とイヤで、何の割引もないときは
カード抜いてニコニコ現金払いしてる。 >>698
そういう人が社会全体の効率を著しく損なっている。
未だにNTTはパルス回線を維持するために莫大なコストをかけている。
一人でも利用者がいる限りなくせないと。
これが電話料金を押し上げている。
こんなことをしている国は日本くらいだと思う。 >>17
銀行は店舗で出し入れなら無料だけど
人手の掛からないATMだと手数料が掛かるのはなぜ？ >>493
首都高や阪神高速だと走行中に料金精算されるのに矛盾してるよな 麻生さん時代の、
高速の休日1000円均一、
もう一回やってくれんかなぁ。
補助金対象車もあったので、車買い替えて、
いろんなとこ旅行に行ったわ。
ところで、ガソリン値下げ隊とかどこ行ったんだ？(´・ω・`) 高速なんて乗るの年に3回くらいかね
だから車載器付けてないね
で、あの車載器うるさくね？「カードが挿入されていません！！！」 そもそも高速道路はプライベートでここんとこ10年くらい乗ってない
遠出するならば電車やバス旅の方が楽
そんな状況なのにETCを着ける理由が無いんだよね
(´･ω･｀) 利権のためにわざと温存してるだけ。
もともともっと安上がりな方法も有った。
今からでも簡単な方法に移行した方がマシなくらい現方式は無駄。
こんな基本的なインフラなのにクレジットカードを持てない人を排除している。
ETCパーソナルは高額なデポジットを強要する。 今は車載器ばら撒きやって無いんか？何台でも貰えたけど クレジットカードなんか無くてもETCは使える。
カードがどうとか言ってる奴は、どんだけ情弱なんた？ 貧乏なんで中古の車載器を5000円でやっと買いました(笑)
年に数回も高速使わないので元が取れません(笑) >>717
新しい車(車載器)であんたの口座(ETCカード)から請求
当然カードはそのまま
じゃなきゃレンタカーで使えない blogs.yahoo.co.jp/yohkunma44/33068868.html? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
