【史上最速】中央道「２３５キロ暴走男」に“伝説のフェラーリ最速王”がダメ出し 「ちっとも悔しくありませんね」
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トンデモ暴走男が逮捕された。警視庁交通執行課は１日、都内の会社員・白井良宗容疑者（４１）を道路交通法違反（速度超過）容疑で逮捕した。法定速度１００キロの中央自動車道を時速２３５キロで走行。スピード違反で検挙されたケースでは過去最高速とみられる。同容疑者は車の前ナンバーを外し、速度違反自動監視装置（オービス）に対して中指を突き立てる挑発ポーズまでしていた。これに黙っていられなかったのは、“非公式”ながらフェラーリで公道を３２０キロで爆走し、同じく速度超過で逮捕された“伝説の男”切替徹（きりかえ・とおる）氏（７０）だ。
その男は悪びれる様子もなく、笑顔を見せながら連行されていった。
１日に逮捕された白井容疑者。２０１６年１月２９日午前４時１５分ごろ、東京都国立市の中央自動車道で、法定速度を１３５キロも上回る２３５キロで車を運転した疑いが持たれている。スピード違反で検挙されたケースとしては、過去最高速度とみられる。
白井容疑者が乗っていたのは、アメ車の「ダッジ・チャレンジャー」。排気量６４００ｃｃのモンスター級スポーツカーで、人気カー映画「ワイルド・スピード」シリーズにも登場する。
映画の中ならば、いくら速度超過しても構わないが、実際の公道でそれをやっては捕まるのも当然。しかも、白井容疑者は車の前ナンバーを外して走行し、オービスに向けて中指を立てる悪質ぶり。逮捕後、警察に連行される際には、不敵な笑みすら浮かべていた。警察の調べに白井容疑者は「自分かどうかわからないのに認めません」と容疑を否認。一部では「１８０キロを超えるとオービスでも追いきれない」という都市伝説もあるが、捜査関係者によると「バッチリ判別できる」という。往生際が悪いとはこのことだ。
道交法の速度超過は、６か月以下の懲役、または１０万円以下の罰金。別の捜査関係者は「白井容疑者の場合、同様の余罪はわかっているだけでも５件以上。過去にも違反歴があり、無反省ぶりがうかがえる。昨年の段階で容疑者に呼び出しをかけていたが、応じなかった。免許取り消し、罰金どころか、裁判で実刑判決が下ることも十分あり得る」と話す。
白井容疑者の悪態には“伝説の最速王”からもダメ出しが飛び出した。
１９９０年に発売された「３２０ｋｍ激走 フェラーリＦ４０」というビデオで、常磐自動車道をフェラーリＦ４０で高速走行し、のちにビデオがきっかけで逮捕されてしまった切替氏だ。
現在、茨城県土浦市の自動車販売店「レーシングサービスデイノ」の代表を務める切替氏は、今回の事件について「同じ速度超過でも、私とは次元が違います。オービスに中指を立てるなど、彼の態度はいただけません」とコメント。
切替氏の場合、最初は谷田部のサーキット場でのテスト走行の様子をビデオに収めようとしたが、２８０キロしか出ず「これでは商品にならない、いろいろな人に迷惑がかかると、常磐道でアタックしてしまった。スピードを出すことがカッコいいという気持ちでやったわけではありません」という。
当時、警察の物証はビデオ映像のみ。取り調べで否認すれば罪にならなかった可能性もあるが、切替氏は「速度超過してしまったのは事実ですから、認めました。警察官から『本当に３００キロ出るの？』と聞かれましたが、出ていたので『はい』と答えました」。
同氏によれば「多分、３１０～３２０キロはいっていた」というが、ビデオ映像ということで、“非公式”の最高速度という扱いだ。
「（白井容疑者が）史上最速と言われても、ちっとも悔しくありませんね。私と彼ではスピードを出した理由が違いますから。私は罪を認めたことで、なぜかネット上で『フェラーリを守った伝説の男』というふうに言われていますが、今もこうしてフェラーリの仕事ができているのは、そういう部分もあるのかな、と思います。きちんと罪は認めなければいけません」（同氏）
現行の道交法では５０キロオーバーで違反点数は上限の１２点。切替氏いわく「裏を返せば５００キロオーバーしようが、１０００キロオーバーしようが違反点数は同じ１２点。スピード狂はそういうふうに考えるんだと思います」。
白井容疑者も潔く罪を認め、法の裁きを受けるべきだろう。
2018年3月2日 17時0分
東スポWeb
http://news.livedoor.com/article/detail/14377285/
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519970206/ 235キロは逆車のリッターバイクだと余裕で出る速度
捕まってないだけで240キロ以上のバイクはいると思う こんなことをやらかす連中の論理は明らかにおかしいね。
「サーキットでは200キロ台しか出なかったので迷惑がかかってしまう」
などと。
オマエが迷惑かけてんだろ？ｗ
要は刑罰があまいから他の人の危険そっちのけで調子こいてやがるの。
実刑実刑、刑務所へぶち込んでやれ。 もし原付で時速1000出しましたって
自主するヤツがいたらどうするんだよ スピードとか自慢になるのなら、F1マシンは鈴鹿のバックストレートで時速300kmオーバーから130Rにアクセル緩めるだけで突っ込んで行くからな。
しかも針の穴を通す精密なラインをトレースするドライビングテクニックでや。
アメ車で速度違反とかフェラーリで320km出てたとか、そんなもんとは根本的に全く別世界、別次元の化け物レベルもいるんだし、公道では他人に迷惑かけない様に丁寧な安全運転してる奴が最高に尊敬すべきドライバーだよ。 >>4
ああ！！出川さん！またハンドル取れたー！！（棒） >>25
サーキットで180
リミッター外してないんよ… アメ車が売れない理由ですよ、トランプさん
非関税障壁ですから
圧力を掛けて違反速度を緩和させてください >>27
移動の自由を保障するのが近代法なのに、どこかの時代遅れな国からいらしたのかな？ 300kmならオービスに撮られないからな、覆面も追いつかない きちんと計測された公式記録は235キロだろう
これが現時点での日本最速 >>9
マジレスするよ
GMもクライスラーも倒産してる理由はそこなんだよ
6リッターも7リッターも排気量があって、直線で瞬間300キロに達するのも無理
こんなの売れるわけがない >>64
移動の自由を勘違いしとるな
移動を制限するのがダメなだけで、移動なんて徒歩でも出来るから自由を侵害してるとはならんのよなぁ
自転車だってあるしどこに移動するのも自由だぞ？ 235キロっておれでも出せるかもと思うものな、たいして値打ちは無い（160キロでなら連続１時間走行の経験あり）
しかし300キロを超えようとはとても思わない、怖いものな こどもの日に筑波サーキットでやるフェラーリカップで一族で1-2-3フィニッシュ飾る大人気ない切替さんw >>25
20年前にアクアラインで180会社の営業車で
たしか2代目プリメーラかな 海外行ってやれば良いのに
ドバイの石油王の身内のクルマニアを仲間にできれば、直線道路貸切とか、場合によっては専用の道路作る可能性とかあるだろ このおっさん警察官から「３００キロなんか出ないに決まってる」って挑発されて
「本当に３００キロ出したわ！」って言っちゃったんだよね フェラーリとか分かり易過ぎてカッコ悪い
カッコよさではダッジ・チャレンジャー・ヘルキャットの勝ち >>57
流石にみんなすぐ道開けるなｗ
これがフェラーリを買う価値なんだろうな。 何で車の犯罪はこんなに軽いんだろうね
まちがえば死亡者が複数出るじゃん
危険運転で数十年の実刑にしろよ >>80
302じゃなかったっけ？逮捕当時の自慢だと
320だっけ？ でもな、235km/hって、Opelカデットでも出るスピードなんだよな 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
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メーター読みだと誤差結構出るしその違いかな 自分は認めたからこいつとは違うってか？
同じだよ馬鹿。 俺なんて時速800km以上で中部から福岡まで行ってきたぞ セスナに乗ればいいのに意味がない
つうか、そろそろターボプロップエンジン
搭載車を作ればいいのかも >>38
車種は何ですか？
1300ccのカローラフィルだーだと120ぐらいなら音は大きくなるけどそこまで怖くはない。 >切替氏
やっぱハンドルの切り返しとか上手いのかね？ このビデオ持ってたw
減速が素晴らしい印象があるわ ( ´ⅴ｀)ノ＜切替徹ってサーキットの狼にも出てたよな メーター読み320km/hなら実測300km/h出てるか怪しいもんでしょ。 >>25
バイクでなら25年前にメーターで280を何度もある
当時カワサキが世界最速の300km/h出るって公道車を出したもんだから
みんなこぞってアタックしてたけどストックで300は無理だったな >>25
( ´ⅴ｀)ノ＜メーター読みなら280が最高。 ルサンチマンむき出しのゲンダイ記事とは切り口違うな東スポ ぶっちゃけ235kmくらいなら大したことない
20年くらい前に湾岸線で300トライアルやってたし 切り替えよお前ならやれる
明日記録塗り替えろよ
お前ならやれる フラッシュの光に反応して
ナンバープレートを真っ黒に隠す
カバーあったなあ >>25
80スープラでの285kmよりも
ZZ-R 1100での240kmの方がスリルあった 出るものは出る
自慢にもならない
鶯谷デッドボールで出したら自慢してもいい そのまま壁にぶつかったら車と人間がどうなるか興味あるけど、片付ける人が大変そうだな ハッピーメーターじゃなくてGPSメーター計測で300出すのに500馬超は必要だった（ダラダラ加速じゃなく実用で） 一般家庭用は時速20㌔くらいしか出なくてよくね
車線も、家庭用＆バスタクシー、運送屋＆救急車で。 >>119
アメ車だから車は無傷に近いまま中身はブチャブチャなイメージ >96
セスナはそんなにスピード出ないでつ。
160km/h当たりが限界。
グライダーのレーサーのVneが330km/h当たりで圧倒的に速い。 >>25
バイクでメーター読み280だけど、あっという間に出ちゃうから恐いって感じはしなかった >>126
日本では、まずは新東名・東北道で120キロ当たり前からじゃないかな？
そろそろ燃費至上主義も終焉で、今までの100キロって何だったって時代が訪れる時代が来ることを切に願う。
ま、それには外圧が必要だけどね。緩和規制って何でもそうだったから。 180も大概だが180を越えると体感的にも異次元で恐くなるだろうし技術的にも腕が必要そう
180越えたら三車線の真ん中を使わないと怖そう 俺は時速1300kmくらい出したことあるよ、立ってるだけで。
でもエクアドル人あたりには敵わない。 >>128
腕というよりも、数百メートル先を見て瞬時に判断する能力だね。
今話題のいわゆる煽り運転とかしてる場合ではなくて、こういう状況だから
こうしなきゃいけない、だからすぐにこうするっていうハンドル裁きが求められる。
瞬時の判断が必要だけれども、動きは極めて緩やか。
ハンドルふらふらのおばちゃんのチャリンコみたいな運転じゃダメだよ。 「ま・・・まさか・・・あの短いストレートで300km/hをー！？」
「残念だナ・・」ゴガオアァァァ・・・ゴフゥゥゥ
みたいなやつかと思ったら中央道かい >>132
その速度で急ハンドルなんか切ったら吹っ飛ぶからな・・・
速度が速くなればなる程、より繊細なハンドル捌きが求められるよな。 >>1
もう少し早ければ、オービスに映らない速度だったのにな。 >>118
400キロも240キロ以上だから落ち着けよ 逮捕された奴みたけど
ショボくて毛髪が秋の山みたいな
小汚いオッサンだったなｗ これで240以上出てれば写らないって案が信憑性を増したのね 首都高でGTRで300キロ出す事って可能ですか
10年前の先輩の話ですがホントかなと思って >>144
C1じゃ実際問題出せないだろ、首都高湾岸線か東京湾アクアラインなら出せる（GPSメーター読みで）
（OPTIONで小野ビット積んで計測してた・・・）
「湾岸の千葉くん」あたりでググれば？ 高速に成るとタイヤは空転してるしメーターはサービスで多目に表示して呉れるからな、公式ぢゃねーし余程悔しかったんだろバカ丸出し。 GPSで速度測ると結構出てなくてげんなりする。(´д｀|||) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
