【岡山】サーキットで衝突、大阪の男性死亡
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11日午後0時50分ごろ、岡山県和気町の「中山サーキット」で、乗用車で練習走行していた大阪府茨木市宮島、自動車整備会社役員の男性(55)がコース脇の塀に衝突。病院に搬送されたが、約2時間後に死亡が確認された。
備前署によると、男性はコースを数周走った後、カーブを曲がりきれずに衝突したとみられる。事故当時、男性のほかに6台の車が練習走行していた。
http://www.sankei.com/smp/west/news/180311/wst1803110041-s1.html いいオジンが55歳にもなって何してるんだろうね?
人生から何も学ばなかったんだろうな。 結構いってんだろうなと思いつつスレ開いたら案の定だった サーキットに行ってるなら常識人かな
夜秋葉原や湾岸にウロチョロしてるドリフト族を
全部潰してくれや >>3
人生の楽しみ方とか何にも学んでないのお前の方だろ ようつべで他の走行動画見るとエスケープゾーン少なすぎだと思った。
限界まで攻めてミスしたら激突っていうやばい設計。 塀に当たるってどゆこと?
エスケープゾーン突っ切ってぶつかったの? サーキットって曲がり切れなくても助かるようになってんじゃねえの? >>3
自分が好きな事を仕事にして
稼いだカネで普通のサラリーマンでは不可能な
高額な費用が掛かる道楽を楽しんだ末に死ぬ、って
男の人生の冥利に尽きると思うがね。
お前はどれだけ楽しい人生を送っているのか、
ちょっと具体的に書いてみろよ。 趣味だからしかたがない
外部が批判することじゃねえ 公式の写真見たけど、危ないコースだな。
コンクリート壁とか必要無いだろ。 ttp://www.nakayama-circuit.com/wp/wp-content/uploads/2014/01/IMG_7829.jpg ちょっと見たけどエスケープゾーンのないサーキットなんだな
クルマもだがバイクじゃ走る気になれないな >>23
高額かな?
廃車からバンバン部品とって流用して、自分で整備してたら
ほぼNOマネーで走行可じゃね? おれは二ヶ月ほど前に鈴鹿サーキットのデグナー1つ目でスピンしてガードレールに突っ込んだ >>32
サーキットじゃ1枠走る毎に料金かかるんだけど。 これは…マカオじゃないんだから、エスケープ無さすぎ。 お前らってさ、四輪で死亡事故が起きるとお悔やみするのに
なんで二輪だとザマァとか当然だとか悪態つくの?? >>17
こんなとこ頑張ってもタイムアップせんからなぁ。 サーキットで死亡とかセナ以来のだな
俺の記憶での話だが。 >>36
こんなでも昔はMFJ公認で2輪の選手権開催されてたんだぜw コースアウトするとコンクリートの壁が直ぐに存在するとてもリスキーなサーキットコースですね
ある意味で命知らずしかコースイン出来ないぜのサーキット
まあ車で死ねば本望のやつらだけが走っているんだろうから仕方ないね >>17
そこで80年代は二輪の地方選手権やってた。
最終コーナーのアウトがピットロードだし、スタートは勾配キツいから
125ccとか大変だし最低で最高なコース。 このサーキット見に行ったことあるけど
2輪向きで、大排気量4輪車は無理だと思う >>3
元気があってヨロシイ。
一個目がオーバースピード気味で突っ込むと2個目でオーバーランしてしまう。
ワシは130Rが怖い。
あ、ワシはバイクだからクルマはワカラン。 >>43
バイク組のおっさんが毎年2−3人死んでないか サーキットでの事故なら仕方ないね
公道でやる奴はキチガイだけど 車好きだけど危ないから
サーキット走行はゲーム内だけにしてるわ クラッシュしたクルマ、大昔のフェアレディZじゃんか!
Zは直線を飛ばすもんだろ 中山サーキット模範走行
https://youtu.be/GKkwzC5FjMI
ちょっと暗い動画だけどこれが一番コース分かりやすかったんで。
エスケープゾーンほとんどないね。俺はここ無理だな。 ゆとりは貧乏だからモータースポーツは理解できないから馬鹿にする以外にリアクションできないんだよな 昔行ってた。狭いのは確かだ。KPや86が現役だったなー。 >大阪府茨木市
>乗用車で練習走行
岡山県まで行くの? 2017年11月13日 - 12日午前9時半ごろ、佐賀市富士町市川の天山スキー場の駐車場で、
車のタイヤを滑らせて走る「ドリフト走行」のイベント中、、、これ重体だったけど助かったのかな。。。 >約2時間後に死亡が確認された。
どうせ死んでるから、と2時間ほったらかされた、ということ?w >>69
大阪近郊には、こういう施設がなさそうな希ガス。英田とか岡山と兵庫の県境近くに何故かある。土地が安くて人家もまばらだからかなw 37才くらいから動体視力が落ち始めて43才の今ではかなり落ちた。サーキットに行くけど昔ほど攻める事が出来ない。 なんだ。また「岡山国際サーキット」かと思ったら、貧乏サーキットの方だったか…。 サーキットで衝突ってことは、レースの車の方向性の違いで衝突したの? >>26
オッサンて意味。40越えた引きこもりババアがよく使う。 人生終了のリスク背負ってまでこんなのしたいのかねえ。人の趣味ってのはわからんなあ。 >>32
自分で整備してるなら費用ゼロってバカ丸出し。
だいたい、レースに出る車なら、
移動に公道を走っていくつもりなら必要な車検通すのにもカネがかかる。
レース専用車なら運搬トラックが必要。
仕事用の機材を流用しても費用はタダではない。
一般人の感覚でいったら、毎年新車を買い直しているようなもんだ。 車で飛ばすなんて怖くてできんって言ってるサーファーが台風の日に喜んで海に行ってた 近畿だとモータースポーツ系のショップに出入りしてると
タイヤディーラー主催の走行会に連れて行ってくれたりする
30年前だと中山サーキットか名阪スポーツランドのジムカーナだったわ >>80御同輩やね
俺はグランドシビックで走ってたよ 女児レーサーJUJUの父親の野田英樹も大阪だけど岡山在住 ここは狭くて見に行ったが走る気にならなかった。
TIか鈴鹿で走ってたな。二輪も四輪も。 狭いな。だけど死ぬほど速度乗るのかな?スーツ着てメット被ってれば死ななそうだけどな。 エスケープゾーンがほとんどなくていきなりコンクリートの壁かよ
オートバイだったら転倒=死だな
タイヤバリヤでも置いとけば少しは違うんでないかな?
後ろがコンクリの壁だったらタイヤバリヤあっても意味ないか >>98
いや、ABSも無いクルマでロックさせると、もう中山じゃどうにもならん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています