【ＪＲ西日本】キティ新幹線 今夏から新大阪−博多間で
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キティ新幹線 今夏から新大阪−博多間で
２０１８年夏から運行される「ハローキティ新幹線」のイメージ図＝ＪＲ西日本提供
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/03/15/20180315k0000m040042000p/9.jpg
毎日新聞2018年3月14日 18時41分(最終更新 3月14日 18時48分)
https://mainichi.jp/articles/20180315/k00/00m/040/040000c
ＪＲ西日本は１４日、サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」で飾った５００系新幹線（８両編成）を今夏から運行すると発表した。
外観デザインはピンクのリボンがモチーフ。自由席の２号車をキティで飾り付け、１号車には同社管内の地域を期間限定で順に紹介するコーナーを設ける。新大阪−博多間を１日１往復する予定。
キティは１９７５年から商品が販売され、ファンの年齢層が幅広く、海外での知名度も高い。同社は「キティのリボンで乗客と地域をつなぎ、結んでほしい」と期待する。【根本毅】 エヴァの先頭車、京都鉄道博物館に展示するらしいけど展示期間終了後にキティ化するのかな？
それもと別の編成をキティ化するのか ５００系って本気出したら３５０キロくらいだしてもよさそうなのに、速くないのか？ 撮り鉄だっけ？じゃないけど、撮りたい。写真撮りたい。 せっかくネコ耳新幹線の試作車をつくったのだから、
そいつをキティーに改造すればいいのに >>152
しかもキティ機体は何種類もあるのよ@羽田空港 >>24
そのせいで寝台列車を悪にした東海
完全な東西のインフラ分断基幹と成り下がった >>163
あれ税制優遇されてるとかで試験車以外に使えなかったはず。 >>6
ウオルト・ディズニーは鐵道キティだったから
リニアじゃなく蒸気機関車でブチ抜いただろうに。 >>170
東海は中央リニアでそれどころじゃないんだろうな
その気迫のせいか、南アルプス隧道工事は大方の予想を裏切り快調ではある。
それで、キティラーなど婦女子へのアピールとしては、ホワイトデーにその本坑工事を開始させている。 >>175
自分は300系と500系とMLX01だけは各々処女列車をしっかり見送ったから
幸せ者なのだろうな >>167
四国のアンパンマン特急のアンパンマンシートがそれ。
天井も壁も椅子もアンパンマンキャラ
アンパンマンシートはネット予約できないから当日希望席指定無しで特急券買うとここになることある。。
平日は出張サラリーマンが幼稚園バスに乗ってるような不思議な雰囲気。 >>127
九州新幹線はユニットカットしても3.5％上で起動できる編成のみ走れるというローカルルールだから
500系は走れないのだろう。
500系はギア比が超ロングなので、超高速域での力はN700系を泣かせるくらいパワーの塊だけれど、
牽き出しでの力は200系にも劣るようだ。
それで500系は1ユニットが4両もありユニットカットしたら4M4Tになってしまい、一個600kWモータのCR400じゃないんだから（笑
牽き出し時0,035Gを超える力が出せないのだろう 500系は、今はこだまにしか使ってないのか？
結局キャンセルしたのだが新大阪〜広島のこだまを予約したら
500系だったわ 500形がリボン着けて走るとこ想像してしまってるんだが(´・ω・`) >>9
東海は国鉄そのままの官僚体質だからやるわけない >>109
石原はともかく猪瀬、舛添、小池でも？
つか舛添単発が出ず舛添要一としか予測変換に出ないwww
小池は栄子や徹平は出ても百合子では出ず…
石原にいたっては今でも予測に出るw
だがさとみはともかくあつ美が一発ででるwww くだらないことしやがってと思って、>>1の画像を見たらこれはいい。 >>117
そういえばいつの間にかコテハンどもがまったくいなくなってたな りんごの直径を10cmと仮定すると、500系の表定速度は時速300個分 >>1
F-15のエアブレーキ？みたいに、減速の時にリボン型のパネルが立ち上がるようにしろよ。 シンカリオン 500系EVAとのコラボもあるらしいのでキティコラボもするんではないかい？
キティといえばその昔キルティング生地にキティをあしらったグッズがブームで売り切れ続出だった時
行きつけのスーパーの雑貨屋ですんなり発見 普通に使っていたらディズニーショップの姉ちゃんがやけに反応していたのを覚えてる もう500系には乗れないと思っていたが、エヴァのカラーリングが終わっただけなのね
でも、キティと500系は合いそうもない >>1
山陽新幹線はかつてより利用するひとが減っているそうだから、
こういうこともする必要があるんだろうな。 エバー航空みたいにもっとデカくキティ描いてくれないとかわいくない。あちらは今キキララとかケロッピも描かれてごちゃごちゃやけど。 >>44
なぜ建設時期は新しいのにこんなに勾配が？ キチさん（キティではない）「女性専用車両もコレがいい」 アニメのシンカリオンに間に合うか？
もう10話だし 初音ミクコラボやらエヴァコラボやら予定押してるが 500系こそ新幹線
夢のないデザインでは世界で勝てない >>206
福岡は人口増えてるのになんで減ってるんだろ？ >>215
夢がなかろうが世界がどうであろうがイロモノ企画なんかやらんでも満席になるから勝ち
JR東海 元々イケメンだからどんな格好してもかっこいいんだろうな 誰得だよ
用も無いのに乗らされたら乗車料金分損するじゃんか こういうのって乗ってる本人には外装が全く見えないのが難点 >>13
それはブルーナーから物言いがついて今は使えないやつだ 家から新幹線が走ってるとこが見えるんだがエヴァの新幹線走ってると一目でわかるから「おっ」と思う
キティはどうだろな トップキャバ嬢が歳とって場末のスナックで厚化粧して無理して働いてるみたいで痛々しい… >>187
飾り立てはあまりやらないが
シンデレラエクスプレスとか
クリスマスイブにリニア550km/h超えとか
ホワイトデーに南アトンネル本線掘削開始とかなど
女子供をグッと来させるようなことはやっている。 FGTはまだだろ。多摩センから杵築までは4フイート6インチ・4フイート8と2分の1インチ
・3フイート6インチの3ゲージをクリアせにゃ 博多駅でエヴァこだまが入線した時でも毎回度肝を抜かれたというのに。 日本の内需拡大は自然エネルギーにいけよ
地熱含めて
そうすりゃ設備費さがるのに キキララか、ポムポムプリンバージョンがあったら乗ってみたい >>1
コラボにしてはイマイチもの足りないデザインだな なんでもキティにしなくても良かろうに。
キティにする必要があるのか？ >>1
やはりデザインは秀逸だわ
ペイントしてもサマになる
700系に同じペイントしたらみっともないと思う >>10
俺はシナモロールの用品を高校生まで愛用していた >>44
勾配が凄いwww
前に脊振山地の山々が聳え立っているな 500系の新型が欲しいところだな
500N系みたいな いやもう【見掛け倒し】だよね西日本は
ほんと恐いわ
哲学はあるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
