0001ニライカナイφ ★
2018/04/28(土) 22:07:23.50ID:CAP_USER9在日米軍の三沢基地に所属するF-16が、雪深い日本の山あいを縫うように低空飛行する動画が注目を集めました。
実はこれ、この部隊が負うほかの部隊とはひと味違う任務が関わっていると見られます。
そもそも、これほど低く飛んでいいものなのでしょうか。
■雪の山間をカッ飛ぶF-16
2018(平成30）年4月2日、動画投稿サイト「YouTube」にアメリカ空軍三沢基地所属のF-16「ファイティングファルコン」が、岩手県の山間部上空を低空飛行する映像が公開され、大きな反響を呼んでいます。
なぜアメリカ軍はこのような低空飛行訓練を行うのか、そしてこのような飛行が許されるのかについて簡単に解説します。
F-16といえば、全長約15m、全幅約10m、全高約5mという比較的小型の機体ながら、優れた機動性や兵器運用能力によって高い空対空／空対地戦闘能力を誇る機体として知られています。
実は、今回話題に上っている三沢基地所属のF-16は、一般のF-16を運用している部隊とはひと味違う特殊な任務を負っていて、これが今回の低空飛行映像と密接にかかわっていると思われます。
その特殊な任務とは、敵防空網の制圧です。
「敵防空網制圧（Suppression of Enemy Air Defense：SEAD）」とは、文字通り敵が配備しているレーダーや対空ミサイルの位置を特定してこれらを攻撃、破壊することを指します。
これは、第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争などを経て確立した手法で、敵が配備している防空システムにわざと自らの機体をさらすことで、装備するセンサーによって逆に敵の位置を特定し、そこにミサイルなどで攻撃を行うことによって敵防空網を無力化するというものです。
三沢基地にはこのSEADを専門とするアメリカ太平洋空軍唯一の部隊である第35戦闘航空団と、この任務を実施する航空機としてF-16CJ/DJが配備されています。
■そもそもそこまで低く飛んでいいものなの？
ではなぜ三沢基地のF-16は低空飛行をする必要があるのでしょうか。
それは、敵のレーダーによる探知を避けるためです。
基本的に、レーダーから放出される電波は直進します。
そのため、地上に設置されているレーダーによって水平線や地平線の上を飛んでいる航空機は探知することができますが、海面や地表ギリギリの高さを飛行する航空機は水平線や地平線の下に隠れてしまい、だんだんとレーダーとの距離が近づいてきて機体が水平線や地平線の上に現れなければ、その探知は非常に難しいのです。
また、山間部や渓谷を低空飛行することで山陰に隠れながら飛行を行うことができるため、同様にレーダーによる探知を回避できます。このようにしてレーダーによる探知を回避しながら敵の懐に飛び込み、自機が装備する兵器によって敵の防空システムや施設を破壊するのです。
ではこうした低空飛行に関して、法的な問題点は存在しないのでしょうか。
そもそも日本には「航空法」という法律があり、その第81条には航空機の飛行高度について次のように規定されています。
「航空機は、離陸又は着陸を行う場合を除いて、地上又は水上の人又は物件の安全及び航空機の安全を考慮して国土交通省令で定める高度以下の高度で飛行してはならない。
但し、国土交通大臣の許可を受けた場合は、この限りでない」
ここにある「国土交通省令で定める高度」とは、以下とされています。
●国土交通省令で定める航空機の飛行高度
・人又は家屋の密集している地域の上空：当該航空機を中心として水平距離六百メートルの範囲内の最も高い障害物の上端から三百メートルの高度
・人又は家屋のない地域及び広い水面の上空：地上又は水上の人又は物件から百五十メートル以上の距離を保って飛行することのできる高度
・それ以外の地域の上空：地表面又は水面から百五十メートル以上の高度
つまり、原則的に日本では上記の高度より低高度を飛行することはできないのです。
しかし、在日アメリカ軍の場合には事情が異なってきます。
写真：三沢基地にて、アメリカ空軍のF-16「ファイティングファルコン」（画像：アメリカ空軍）。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/8/28def_1438_c21f447cc2e2b3b53d96d75ab0249ce4.jpg
ライブドアニュース（乗りものニュース） 2018年4月28日 7時20分
http://news.livedoor.com/article/detail/14643384/
※続きます
