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【日韓トンネル】建設費は10兆円 物流は年間利益2253億円 国交省出身の大学教授が試算

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0001ニライカナイφ ★
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2018/07/05(木) 14:44:38.10ID:CAP_USER9
◆「日本・韓国トンネル」構想の利用・収支予測 物流は年間利益2253億円

韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康(としやす)教授(開発論)が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を2253億円と試算。
旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。

野田教授は元国土交通省国土計画局総合計画課長。
日韓トンネルの検討もしたという。
今回は日韓トンネル実現九州連絡協議会などから調査依頼を受けた。

2020年着工、30年供用開始と想定し、総貨物輸送量を韓国、ロシア、中国との間の輸送実績から推計した。
国交のない北朝鮮は韓国との人口比などを基に算出。
これに英仏海峡トンネルの利用状況を反映させ、3276万トン、655万TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)とはじいた。

この量を運ぶには鉄道18万両が必要となる。
1両当たりの通行料金は英仏トンネルが約45万円のため、距離に比例し約5倍の225万円と設定。
年間収入は4095億円、営業利益は英仏トンネルの利益率を適用し2253億円とそれぞれ見込んだ。

建設に向けた資金調達と返済の方法も検討した。
建設費を10兆円と想定。
このうち4兆円を出資で賄い、着工3年後と6年後にそれぞれ3兆円ずつ融資(利率1%)を受けることで確保する。
30年の供用開始から元利均等償還すれば35〜50年後に完済すると予想した。

野田教授は「東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン(貸し付け条件の緩やかな借款)が供給されれば実現可能」としている。
日韓トンネルは戦前から構想があり、1980年には大林組がユーラシア・ドライブウェイ構想の一環として提唱。
現在は国際ハイウェイ財団(東京)が対馬、壱岐、佐賀県唐津の3市内で調査用斜坑工事を進めている。

写真:日韓トンネルのイメージ
https://amd.c.yimg.jp/im_siggmWrzXa6LIx.l16YuiFZrzA---x900-y640-q90-exp3h-pril/amd/20180705-00000007-nagasaki-000-3-view.jpg

長崎新聞社 2018/7/5(木) 12:47
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42

☆ たまたまスレです
0764名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:02.47ID:lavSQ8I10
悪い想像しかできない
0765名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:03.38ID:qTRl/UjE0
正直日露パイプラインのが欲しいわ
0768名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:15.08ID:ffk9Pubh0
推進してきたのは自民だぞ
0770名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:31.11ID:51Hi7asT0
>>1、まず10兆用意しろ!
0771名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:36.54ID:noY+EShp0
非韓三原則を忘れたら駄目よ


韓国に関わっても損するだけ
0772名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:40.78ID:Ue+Z3rW80
>>749
元々はsexカルトの統一協会が絵に描いた
アジアスーパーハイウェイ構想だよ
0773名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:45.66ID:aSRW0WMh0
百害あって1里なし
0774名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:56.10ID:4NoYRopm0
経済的効果はマイナス10京円くらいか
0775名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:52:56.16ID:hSzXM5u60
西日本新聞の見開きで麻生氏の日韓トンネル推進インタビュー載ってるの知らない奴多すぎ
九州で日韓トンネル推進してるのは自民党大物議員達だよ
0777名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:04.80ID:4XU5is1R0
いらん。税金使うな。
作りたいなら、寄付でも募れば良い。
0778名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:12.65ID:Uk9p/Ey00
中国人、韓国人が 隣の件に引っ越ししてくる感覚で日本に住みつく。

日本人は出て行かないから、ますます窮屈になる。
0779名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:20.72ID:guGlU2vH0
この流れで

だめもとで言うが
その10兆円を俺にくれないか?
0782名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:26.67ID:Wh5fs6DS0
親韓自民党らしいよね
0785名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:41.79ID:V/uot1aL0
ネトウヨさあ
0786名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:45.11ID:y6u4EhS80
次の世界大戦が起これば、壊して海水入れるんだよね。10兆は費用がかかりすぎ。
0787名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:48.66ID:NHveMYeA0
点検の維持費や事故とか含めてないだろ、先に国内のトンネルを改修しろよ
0788名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:50.08ID:Mz1K0GbI0
増税するぞー
増税するぞー
消費税増税するぞー
消費税増税するぞー
外国にお布施するぞー
0789名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:50.89ID:UyHhPSn40
国交大臣は公明党ポスト。
これ豆な。
0790名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:51.15ID:Zz5Eqdvk0
麻生が嬉しそうに↓
0791名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:52.08ID:9RzgcPFq0
福岡辺りは鮮人だらけになりそう。
そこから関西、関東へわんさと移動するわけで。
新幹線使えばあっという間にやってくるわ。
0792名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:53.38ID:sAMP0OkN0
土建屋喰わす為のネタ
0793名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:54.52ID:9MM+JsPL0
日本は韓国との貿易で一日60億円、年間で2兆円儲けてるわけだ。
たった2000億円のために作ってどうするwww
0794名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:53:59.51ID:CuMj2JKu0
古代に文明文化が朝鮮半島から日本へ海を越えて渡ったように
これからは先進技術が海底トンネルを通して半島から日本に渡るようになるわけか
兄の国から弟の国日本へ
0795名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:04.61ID:IAP8sGJd0
ふざけんな‼??
こんなん決まりそうになったらデモ行くわ
0798名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:10.90ID:JJTcCNlK0
>>11>>334>>329
安倍は北方領土の交渉カードとして「日露トンネル」構想(プーチン側が提案した案件)を重要視してる
https://cdn.images-dot.com/S2000/upload/2016101200280_3.jpg
https://www.sankeibiz.jp/images/news/161230/mca1612300500002-p1.jpg

2017年3月
ロシア大統領特別代表 「シベリア鉄道の北海道延伸は海底トンネルが現実的だ」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1488282872/
第2青函トンネル構想の詳細が明らかに・・・「シベリア鉄道北海道延伸とセットで実現も」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1489913683/


ちなみに民主党政権は「韓国と日本は価値観を共有してる」という
親韓路線の見解を外交で使ってたが、安倍政権からは使ってない
http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/5322184.html
0799名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:16.25ID:1VUaMt/V0
学者はこれだからバカって言われるのよ
インフラなんて半世紀で更新だぜ?
さらに維持管理費考えたら、経済効果は最低でも年一兆円は欲しい
それに届かないなら負の遺産
0800名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:24.11ID:S11X6o6A0
しかたないニダね
トンネル製造代金日本が全部もってくれたら、
代わりに移民韓国人1000万人を日本にあげるニダ
0802名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:35.90ID:Zz5Eqdvk0
対馬は韓国に売ってもよいと言った麻生が一言↓
0803名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:37.27ID:1trbhE1n0
例えいくら金がかかっても完成させるに決まっている。
ネトウヨが選んだ安倍ちゃんだからね
彼ならきっと最後までやり遂げる。
0805名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:38.72ID:EHLku2s10
>>768
1930年から構想あったからな
韓国が日本のままだったら実現してたかもね
0806名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:42.50ID:V0YQY7MZ0
2なら開通
0807名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:52.89ID:3Q7V2GdZ0
費用は10兆円だが、損失は1000兆円を超える
0808名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:55.46ID:hBCSB2WA0
>ウソのようなゾットする話、延坪島砲撃? あれは韓国の対馬侵攻作戦さ、失敗したがね。
>対馬を韓国に差し出そうとしていた菅直人?延坪島砲撃事件の真実
   
2010/01/25 国籍法兵役法改正。大統領令と動員令強化、対日開戦準備法。
2010/10/20 韓国対馬侵攻と疑われる部隊移動開始。
察知した北朝鮮が軍を移動。
これに中国も反応。
瀋陽軍区朝鮮国境地帯に兵力を集中移動。
監視衛星で察知した米から警告があったが日本の民主党政府は反応せず。
当時の防衛大臣は民主党、北澤俊美。
米軍は韓国に忠告するも動かず。
朝鮮戦争再開を防ぐため、米中工作、
了解のもとに
2010/11/23延坪島砲撃開始。

2010/11/28 世界軍事ネット記事と関連サイトでは中国人民解放軍瀋陽軍区国境地帯に
約30万人の兵力集中とある。
対馬侵攻情報に疑問を持ったが民主党政府は動かず、自衛隊は独自に態勢を整えた。

延坪島砲撃事件で韓国がやりたかった事
米韓相互防衛条約が有効なうちは、米は中立。
その間に占領し、竹島のように死守する作戦だったようですが、
北朝鮮、中国、米国の想像以上の異常な大動員で失敗してしまいました。

延坪島砲撃事件は誰も知らない突発事件ではなかったとの事
0809名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:58.55ID:hJCueXpS0
維持費が含まれてませんがw
0810名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:54:59.48ID:Xp+H5nHV0
トンネルに神風は吹かない
海があるから日本は守られて来たのに
0811名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:03.40ID:gsG5yxOH0
なんで海が自然の防壁になってくれてるのにトンネルで繋げるんだよww
0812名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:04.96ID:TtiIyTaG0
>>754
日韓共同になるから金と技術は日本持ちで工事の大半は韓国がやる事になるんじゃね?
当然技術はゴッソリ盗まれて将来アジア中東のトンネルは韓国が請け負う事になるな
表面だけの技術と手抜き工事のせいで大災害までがセットになってるだろうけどw
0816名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:20.71ID:mgRCjkFz0
こういう詐欺で信者繋ぎ止めてるのやろな、普通に無理やろこんなの
0817名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:21.33ID:9MM+JsPL0
国内は高層マンション中心に修繕工事ラッシュが始まる
新規でこんなものを作る人材がいないからwww
0818名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:28.84ID:Zz5Eqdvk0
昭恵の手作りキムチを食べながら安倍晋三が一言↓
0819名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:33.98ID:URSoi9800
>>765
資源輸入を中東にばかり依存してちゃ駄目だよな
0820名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:39.05ID:fkk4zA+Q0
ロシアだ韓国だと道続きにしない法案作ってくれ。作ると公約した党に票入れたいわ。
0821名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:47.25ID:gLwHwjaI0
全然経済効果ないやんw
0822名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:47.69ID:mUDKc/p10
小泉安倍政権になってから、すっかり朝鮮化されてしまったよね
まず、テレビが全く面白くなくなったわ
テレビにでる人たちは皆、朝鮮系の人かしら?って思ってしまうわ
0823チョーセン万歳
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2018/07/05(木) 15:55:52.93ID:BlJekosy0
>>1
計算の前提が100%間違ってる。
通行料金(英仏T…45万円、日韓T…225万円)に通行台数を掛けて営業収入の計算する奴は役所バカ。
通行台数は支払台数とは全く無関係。朝鮮車が100%料金支払うと思ってるのか。
それに年間維持整備費が山ほどかかる,関門海峡T見れば誰でも分かる事をスルーして利益計上してる。
高度成長期に役所で太平楽たたいて役所ヒエラルキィーから蹴落とされた古役人は引っ込んでろ。
0824名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:53.21ID:DRGG+FDn0
樺太経由でシベリア鉄道直結なら
モスクワまで電車で行けるよ
0825名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:55:55.98ID:qZARsn4o0
>>32
私たち日本は、アジアにいかに酷い事をしきたか

これぐらいの負担は当然、歴史を真摯に反省していればできるはず
0826名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:02.59ID:EGArtPLo0
無能だからそんな大学にしか行けないわけで
0827名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:11.52ID:gkuafwXq0
北朝鮮と中国が間にあんだから面倒だろう
頭が悪いのか
0828名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:13.60ID:BPOr5NKM0
>>655
いやもう日本国を頃さないと駄目
主権を放棄して米統治領になろう
日本人はあらゆる公職から追放で
上流階級が上流階級だけの延命しか考えることができなくなった時点で詰んだ
早くしないと日本人(の上流階級)に日本が滅ぼされる
0829名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:14.18ID:hSzXM5u60
日韓トンネルを推進してるのは麻生氏を中心とする九州の自民党議員
西日本新聞で見開き大特集してたわ
麻生氏がインタビューうけまくり

麻生セメントや麻生の人材派遣会社に10兆円の大部分がいく話ですわ
0830名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:14.90ID:Rhk5etp90
トンネルをほしがるのは反日乞食くらいだw
0834名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:20.34ID:Swh8x1iL0
建設費回収に50年でその間にも保守点検費がかさみ
実際に利益が出始めるのは60年か70年後か
要らないわ
0835名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:20.66ID:guGlU2vH0
>>812
日本人に強制的に労働を強いられた
0836名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:27.83ID:x6ETbgap0
>>813
架空の話にマジにならないリベラル派なんていない。
戦後70年で何回「○○したら徴兵制になる」と騒いだと思ってるんだ?
0837名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:28.47ID:UwPd6Irf0
−2253億円の間違いな、頼むから冗談でも朝鮮とトンネル繋ぐとか言わないでくれ、気分が悪くなる。
0838名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:29.90ID:6AVkqIdn0
陸続きの国からしたら、こんなの頭行かれてるとしか思われないだろw
0840名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:38.70ID:HzxHB3xn0
いりません
0841名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:56:38.93ID:z+mNAiHy0
なんとしても実現させましょう!
0842名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:56:41.98ID:XyoO3pTC0
無駄
0843名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:47.30ID:wmun8wXO0
まずは北をまともな国にして釜山から北京、ウラジオストクまでの高速道と鉄道を敷いてから言えよ
0844名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:47.33ID:ffk9Pubh0
今は止まってるみたいだがもう対馬とか
とっくに掘削工事してるからな
ニッポンを守り抜く?ww
自ら切売りしてるのが自民
0845名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:56:59.10ID:Wh5fs6DS0
「自民党に逆らうと増税しちゃうからなー?いいのかー?www」
0846名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:56:59.53ID:kJv8Oe4m0
>>1
前にも書いたんだが
海底トンネルって
地震で亀裂とか入らないのかな?…
0847名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:04.70ID:oBrsteci0
こんなもの作るくらいなら、国内の整備にまわせ。
もしくはロシアからガスパイプラインをひく方が、国民にとって余程有益である。
0848名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:57:06.52ID:Zz5Eqdvk0
韓日トンネルは自民党の悲願だからな
0850名無しさん@1周年
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2018/07/05(木) 15:57:12.58ID:z//uCv0d0
>>791
メキシコと地続きのアメリカの一部地域が既にスペイン語主流になってるように、
こんなトンネル作ったら九州の一部が間違いなくハングル主流になるよ
今でさえ九州北部は日本語とハングルの併記が気持ち悪いほど増えてるんだから

ちなみにアメリカでは2030年くらいには人口の1/3がヒスパニックになると予想されているw
現状で既に1/4ほどがヒスパニック(一部地域では9割以上)
0851名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:13.45ID:wq5ZFLDq0
韓国の地域はチャイナ資本に買われていて数年で領土を支配するのは中国になりそうな場所なのにw
無責任で不誠実な韓国と
国民の資産を使ってつながる気はありませんこっちくんな
0852名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:26.86ID:RmtNn5pn0
なお、費用対効果は・・・
0853名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:31.97ID:SN55tep30
神戸−和歌山間でアクアライン作ったほうがまだマシなレベル
0854名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:32.54ID:OIgzMwnE0
半島統一で難民が押し寄せるな
0856名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:52.00ID:vVKNzmXn0
心配しなくても、「東アジアの平和と安定」は実現しません。

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
0857名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:54.54ID:BCq5bCP/0
犯罪率急上昇待ったなしだな
0858名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:55.00ID:crvtV6cY0
使えない官僚を大学教授のポストに入れて補助金受け入れる関係
国策大工事をやれば天下り先が大量にできるから推進したいんだろうな
まじで官僚はゴミクズ
0859名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:57:58.41ID:mUDKc/p10
自民党は朝鮮党だったのです
0860名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:58:01.49ID:Balighjv0
日韓併合も間違いだった!
相手が朝鮮人なのが間違いだった!

なんで朝鮮とこれ以上繋がる必要があるのか?
国交断絶こそ日本の国益だ!
半島と疎遠になることこそ日本の平和繁栄の前提

韓国は今となればただの海を隔てた隣国に過ぎない!
そうなってしまった。反日こそ朝鮮人の生きる証になるからだ!

相手が台湾のようなら、ただの隣国とは言わない!!
韓国だからただの隣国になったのだ!!!
0861名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:58:05.21ID:k914i8+p0
>>708
秀吉は、明智光秀が朝鮮か明にいるから
朝鮮へ兵をだす。領土拡張するような
戦い方はしていないのが不思議。
0862名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:58:09.12ID:J+bwtjUU0
お断りします。
0863名無しさん@1周年
垢版 |
2018/07/05(木) 15:58:13.47ID:yosW10Pu0
強姦国民が押し寄せてくる
阿鼻叫喚図しか浮かばない。
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