【話題】若者のクルマ離れにSTOPを トヨタカローラ店の人気14車種を擬人化
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■デザインのチカラで「若者のクルマ離れ」問題に取り組む
株式会社バンタンが運営する総合エンターテイメントスクール「バンタンゲームアカデミー大阪校」と「トヨタカローラ大阪株式会社」は、産学協同プロジェクトを実施しました。
このプロジェクトは、デザインのチカラで『若者の車離れ』に取り組むべく、トヨタカローラ店で販売される人気14車種を擬人化し、オリジナルの美少女キャラクターを制作するというものです。学校内で集まった、多数の作品から学内審査会を開催し、制作したキャラクターのコンセプトなどを発表するプレゼンテーションを行ない、優秀作品が決定しました。
『若者の車離れ』に関する問題は、『2017年度乗用車市場動向調査（日本自動車工業会調べ）』によると、クルマを保有していない10代から20代の社会人では、“車に関心がない人”の割合が57％、“車を買いたくない人”も54％と全体の半数を上回っています。
今回のプロジェクトを実施する背景について、株式会社バンタン メディアマーケティング部にお話を伺いました。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180813-10333655-carview/ 大韓民国最低賃金841円
http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20180714000027
ジャップ最低賃金737円
土人ジャアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ おっさん向けの車しかないのに、若者が興味を持つかってね 高いから売れないんだよ
給料安いのに買えるわけない ――今回、プロジェクトを発足した理由をお教えください。
バンタンでは、年間で多くの「産学協同プロジェクト」が実施されています。学生たちの実践力を高めることを目的としており、社会や企業が抱えている課題に対し学生たちの“デザインのチカラ”と若い発想力によって、その解決を目指します。
これらの取り組みは、現役のプロクリエイターが講師を務めることによる教育成果のアウトプットだけではなく、業界企業の優秀人材スカウトも実現できる、双方の目的を満たしたプロジェクトとなっています。
そのような背景の中で、「週刊大阪日日新聞様」とのお付き合いから、「トヨタカローラ大阪様」をご紹介頂きました。3社間の打ち合わせの折に『若者の車離れについて』お話が挙がったことがきっかけとなり、今回のプロジェクトが始動するに至っています。
――なぜ、擬人化なのでしょうか。
昨今の人気アニメ「けものフレンズ」「艦隊これくしょん」「刀剣乱舞」「アズールレーン」など、アニメのみならずゲームなどでも擬人化がブームとなっています。昔から周期的にくる擬人化ブームにより若者の間では「擬人化」が身近なものになりました。
学生が市場研究や、商品／サービスに込めた企業の思いを汲み取りながら、若者の目線で擬人化のデザインに落とし込むことで、前述の「若者離れ」という社会現象に何かしらの影響を与えることができるのではないかと思いました。
――このプロジェクトにはどのくらいの応募があったのでしょうか。
1車種あたりに最大で16パターンのデザイン案が提出され、プロジェクト全体で約150作品が集まりました。それらの中から、学内コンペティションとその後に企業様をお呼びした審査会にて選出された作品が起用されています。
■トヨタ車が美女化 双子キャラも登場した優秀作品
優秀作品に選ばれたキャラクター（車種）は以下の通りです。
【優秀作品】・カローラフィールダー：年齢20代 アクティブ＆アウトドアで天真爛漫・カローラハッチバック：年齢10代 プライドが高く、やんちゃで元気・アクア クロスオーバー：年齢10代 小柄で可愛らしい性格＆やんちゃな気の強い性格・パッソ モーダ：年齢10代 しっかり者と不思議ちゃんの小柄な双子・シエンタ：年齢10代 ソフトで堅牢な性格・カムリ：年齢10代 高身長でお姫様タイプ・86：年齢20代 媚びない一匹狼キャラ
【優秀作品】・カローラアクシオ：年齢30代 真面目で大人な性格・ノア：年齢20代 包容力のある優しい女性・C-HR：年齢10代 スラっと高身長で芯の強い女性・エスティマ：年齢30代 正義感が強い性格・プリウス：年齢20代 優等生で真面目な性格・プリウスPHV：年齢20代 プリウスに憧れる少しあまのじゃくな性格・ルーミー：年齢10代 自分に自信がない、大人しい性格
今回、選ばれた14名のキャラクターは、今後ホームページやグッズ展開など、さまざまなPR施策に使用される予定です。 【了】 貧困化で若者に車を買えるだけの金が無いのが原因
恨むなら安倍自民党を恨め 休日の時間の使い方が車より、その二次元に夢中なのだから、切り込んでも仕方ないだろ。 擬人化されたフィギュアには金払うが、車には払わない かつてアニオタは国産高級車が定番だったはずだが
どうなった また斜め上をやりだしたｗ
プリウス部品擬人化とかもあったよなｗ (´・ω・)値段が１番の要素
ぼくは自動運転×電気自動車になってやっと購入を考えるわw 学生の時にバイト代全部突っ込んで車買って改造して維持してたけど
もうそういうことする時代じゃないと思うの 広報も企画もなにがしたいのかさっぱりわからんなこれ 仮にだよ、これが効いたとしよう
で？若者がクルマを買いたいと思うと思ったのか？ お前らの愛車
・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w >>1
トヨタのコンセプトは
新型を出したら一気に古臭く見えるデザイン
これに従って優秀なデザイナーが日々命懸けで取り組んでいる
売れるわけだな トヨタのラジオCMはどれも糞詰まらないが、そのバカが考えたのか？ （； ﾟДﾟ）ヒトラーが女体化してるって噂もあるが 車に乗って欲しいなら若者にタダで車やればいいだろ
金儲けばっかり考えてる固い頭じゃ通用しねえよ (´・ω・)おじさん達には表面的なものしか見えてないみたいw 給料上げる
金利ゼロのローン作る
自社の車を買った人は格安で利用できる駐車場をあちこちに作る
これくらいやらないと無理よ、トヨタさん むしろ車に関してはアメコミばりのガチムチおっさんとかにした方が カローラでさえ価格350万円にしちゃって・・・買ってくれはないよな・・(´・ω・｀)
任意保険 車検 スタッドレス ドラレコ カーナビ 等々・・４５０万円は見ないとだめじゃん。
無理。 これ、ふつうにクルマ買おうって思ってるやつが避けるやろｗ DMMに擬人化自動車がドラゴンと戦うエロソシャゲ製作してもらえばいいと思う 違う 違う そうじゃない
車と擬人化キャラを並べただけでは･･･ >>43
なんか沢山入れ過ぎて方向性がバラバラだな 農産物のパッケージにオタク向けのキャラ絵つける商法でうまくいったとこある？
機械製品なら多少は効果あるかな 田舎じゃ必需品なんつってもその田舎に未来がないんだから都会の連中に買ってもらうしかねえんだよな
でもママチャリの拡大版でしかないから優先度は当然低いという 高いのに毎年過去最高収益更新
下請け孫請けを消耗品のように使うことしか考えていない
ヨタに限らないが、買う前から胸くそが悪くなる 電車をもっと減らすように誘導すればいいのにな
鉄道会社はブラック企業です！本当に酷いって煽りまくればいい
電車中心の社会を根本的に変えるぐらいやるべき >>1
可処分所得がダダ下がりという現実から逃げるなよ
そもそもオマエラがそうさせたんだけどねｗ >>63
たしか既に似たようなのあって爆死したような記憶があるぞ… >>51
販売店のローカルCMだけど
山田康雄がやってたのがよかったな >>54
既に東京トヨペットがラブライブ痛車を今は亡きアムラックスで展示してるから 違う 違う そうじゃ そうじゃない 君を逃がせない そんな事より車のデザインがおかしいだろ最近のトヨタは >>43
今から20年前、最初に買った車は87年式BMW75万円だった。 駐車場代だけで年に20万近くかかるのに保険も車検もてクソコスパ悪い。タクシー乗るわ。 だからこれは若者じゃなくて犯罪者でしょ
こういうので喜ぶのは性犯罪者だけだっての
政府の官僚とかもそうだけどなんか勘違いしてるよな >>1
カローラハッチバックはシビックハッチバックより若者に
うけてるな、よく見るし 値段が高すぎ。
今の若者は軽でも100万超えならスポーツカーなんて買えない。
中古の86もプレミア価格で100万するしS-13も程度が良ければ同価格レベル。
100万程度のFR、1000cc位出さないとダメだろ。 思い出した
車なごコレクションってやつ
http://syanago.com/ 車は何があっても買うべからずって、氷河期先輩が石碑に刻んだから買わない。 だんだんダメな方向に進んでるなこの企業、通りで日産が勝つハズだわww 車はそれ自体に金を払うのは仕方ないとしても、税金とか駐車場代とかが嫌らしいからなあ やるならナビまでイメージキャラで作り込むくらいしないとな。
絵を描かせて満足とか甘いんじゃねーの 車好きな人は車に関する事は何でも楽しいと思うけど
興味無い側からすると色々と面倒そうでね
メンテとか
金も掛かるし
まあ田舎は車無いと不便だけど >>47
hikakinクラウン買ったしなあ。
ぜんぜん彼に似合ってないけど。 昔車の名前使いまくったレイアースというアニメがあってだな…(´･ω･`) 非婚少子化は金がないせいだとは思わないが
車離れは金がないせいだろ スマホは安上がりでいい
車の維持は金をドブに捨てるようなもんだ 金持ってんの年寄りなんだから年寄り向けの車作れよバカ 分かってねーなー
擬人化カワユスハアハアとか何百万もかかる金の前じゃ言ってらんねーんだよ
1番の問題はデザインが可愛くない事だ！ 今求められているのは92トレノ（的な車）
まあ個人的に欲しかっただけだが。 完全にスバルに見捨てられた、キモヲタインプリストを狩りにいってるな
このカローラ、プリウスを圧倒するほど出来がいいし もうトヨタは飽きたよ。
次はホンダかマツダにするわ・・・ トヨタの車ってオプションを追加しないと標準価格では糞みたいな装備だよな もはや、ジャンボ宝くじと同じ扱い。つまり、絶対買わない・・ってこと。(´・ω・｀) きもっ
車自体を若者が好きそうなデザインにしろよｗ 中古になると安く買いたたかれたり、傷がつくと価値が下がったりするのがリアルだなw >>101
ジャイロゼッターも思い出してあげてください
元自動車整備工志望だった松岡君が出演できて喜んだという 若い社員の給与は「カイゼン」させられて金持ってねーは。 当然、トヨタの車も買う余裕は無い。 トヨタなら資金力が違うんだから
カンコレとかのデザイナーもってきてそのままのぱくってつくれば
少なくともこんなありえない感じにはならなかっただろうに カローラ店で一番売れてるのはプロボックスだと思うけど、載ってないな 1兆円の利益があるんだから
年間100万台の車を100万円値引きしろっての
それから自動車税廃止してガソリン税下げさせろや 非正規労働化、搾取派遣会社経由のアルバイト化を推進→可処分所得の減少→多数の日本人が高いクルマを買えなくなりました。
経団連=トヨタさんですよね。 この前出たカローラスポーツ300万越え
トヨタ関係者曰く、若者にも買えるように販売しました！
昔のファミリーカーが300越え？舐めてんのか？
ワープア下級国民が日本の7割って実態を知った方がいい
俺は豊田章男は大嫌いだね。あれバブル脳じゃん
モータースポーツに夢？あんなもん５０．６０代向けの夢物語
車雑誌もいつまでも老害評論家出してんじゃねえよ
あんなコメント若者に夢どころか失望しか与えん
過去の栄光にすがる老兵とかみっともない！はよしね いいね
このオタに人気出なさそうな絵がいい
これにGOサイン出した奴は誰にも反対されない偉い人なんだろう 普段俺らが見ている
商業ベースの 擬人化ものって
それなりにセンスがあったんだな
>>1は デザインのことが何もわかっていない >>5
15年前には180万円で購入できた車が
今では250万円だからな。
くだらん機能ばかりつけてぼろ儲け。
誰が買うかよ。 アホみたいに価格引き上げといて
若者の車離れとか言ってるのは完全にアホとしか言えない >>101
レイアースはオープニングのイメージしか無いな。 仮に親しみが持てても実際に買えなきゃどうしようもないだろ 車離れというより
ほぼ一生貧乏で免許も習得する金もない奴が多いと思う。 >>1
キャラデはプロに頼めよ・・・・・・・・・ ど素人が描いた様な絵じゃねーか・・・・・・・・・・・・ 車はDQN層ほど好まれる傾向にあるんだから、そもそもターゲッティングを間違えてる そんなことやるより自社や関連会社の非正規が余裕をもって車が買える賃金にしてやれよ >>1
サブカルに寄生したところで成果は上がらんよ
若者に興味を持って欲しいんならサーキットを無料開放したりマニュアル車のドライビングレッスンとかして車を操る楽しさを教えた方が良いのに トヨタ・・・違う、そうじゃない
つか、こう言うのって公式でやられると寒い 擬人化されたって、高きゃ買えないんだよ。
やっぱ大企業の考えてる事は何か外れてる。 車離れというが実際のところなんだかんだ都市部以外のところの住人は車持ってるわな
都市部の住人に車買うメリット全くない以上こういう方向性じゃ意味がないと思うがなぁ ストパン ←戦闘機
ガルパン ←戦車
艦娘 ←戦艦
車の美少女化？？うーん、
正直、依頼するセンセだとおもうぞうｗｗｗ
パンツシリーズと艦娘の一部、これを手がけたフミカネ先生だったら
ヲタが一斉に反応したのにな
もしかしたらアニメ化もいけたぞうｗ クルマ買えってさ、自分らは期間工でお気楽に雇い
下請けには常識外の値切りし、拒否したら徹底的に干す。
そんな状況下でクルマ買おうってヤツがいるはずもない。
結局自分らがやってきたことが返って来ただけのことじゃん。 バタ臭すぎてアカン
天下のTOYOTAが佐野にでも頼んだのか？ >>94
ほんとこれ
フィギュアやクリアフォルダーとか限定オリジナルグッズつけまくらないと
その後クルマだけ売る スバルも似たような事やったけど車は売れたんだろうか？ >>135
好きなことには湯水のように金使うやつがいる層だからだろうな
AKBの握手券とかみたいに 一瞬トヨタってココまで馬鹿になったか、とおもったら
そういうわけでもないのか>>1
つか若者云々いうならコアターゲットの年収調べて
無理せず買えるくらいの、欲しくなる車を出さなきゃダメじゃまいか？
あと、基本デザインをアニメのロボットとかのメカデザイナーに
やらせてみるくらい狂ってみれば評価するｗ
ああ、カトキハジメとか山下いくとくらいなら
ちと洒落たカッコいいのなるかもしれんが。 >>137
都内で必要ないから都内では車を持つのが減ったってだけ
あと少子化な
地方行けば免許と車は必須だからなにもかわっていない
じゃあ解決するにはどうするかって
都内で必要も無いのに車をかわせて
少子化をどうにかすればいい
簡単な話だろ >>1
車いらねとか言ってた２０代だけど、
中古で買ったけど毎週末乗り回してる
車があると電車と違ってマイペースにいろんなところに行けるからいいね 若者で擬人化好きな層が何割ぐらい居ると思ってんだろ
こういうのキモい思ってる割合と相殺されそうだけど
なんにしてもパクリだけは気を付けろよ 若者で新車買えるとか公務員くらいなんだから
公務員に特化させたターゲットリサーチした方が捗りそう クルマが趣味の奴が減ったというライフスタイルの変化もあるかもしれんが、
やっぱり収入の問題があるのは自明の理
知っての通り、維持費だけでもカネが浪費しまくりんぐ まずはお宅の契約社員やバイト・パート等の非正規職員さんが
お宅の車買える十分な給料差し上げるか値下げするかしたらいかがでしょう？ >>1
ばーか
擬人化したところで金がない人や興味がない人は買わない 若者が新車を買える国なんてのが存在しない。
アメリカでさえも若者は中古車に乗ってる。
だから若者にアピールすることが方向違い。 やっぱブヒれる美少女化なら
フミカネ先生にするべきだったと、オレは思う。
違う、これじゃない感 イラストに統一性がないと飛びつかれないよ
どっちみち車は車代、駐車場代、保険料含めて高いから買わない買えない こういう角度からの努力も面白いけど、トヨタ車に限らずどの車ももっと運転してる人間の感覚大事にした車を開発してほしい。
何もかも予防安全をカメラやセンサーに頼ればいいってもんじゃない。
タイヤのグリップ感やサスペンションのメカニカルグリップ、エンジンのフィーリングやMTならシフトフィール、ハンドリング等から車や路面状況、色々な情報を感覚的に伝える基本的な部分の出来の良さを追及してくれ。
良い車はアクセルペダルに乗せてる足からエンジンの微妙な調子まで分かる。
80年代、90年代の車は正に人間の感覚と繋がる良い車が多かった。
今時のは確かに安全性とか格段に進歩してるし素晴らしいが、電子制御とか間にクッション挟んでるのが邪魔に感じる事がある。 ダメダメ全然なってない
まずロリを徹底させろ
胸はちっぱいで巨乳はギルティ そうそう当時日産も笑い草だったのを思い出す
あの時も俺のアムロは超アムローって兜こうじがでるCM打ちだした 低賃金でこきつかって擬人化したから車買えとか低脳な発想やめろよ >>1
ふつうに、
ベルファイアSPORTS
出せよ 田舎だと買うけど、今は若者は都会に集中してるから
都会だと駐車場代が高過ぎるし、車無くても生活が成り立つ >>166
あれば便利だけど都市部だと維持費が高すぎて検討する段階にすら行かないからな >>142
そう考えるとオタよりはDQN向けのキャラクターなのかもしれんな 給料が安い これに尽きるのに馬鹿にもほどがあるわ
トヨタの期間工が期間中に買えるのかね 無理がなくな
世の中トヨタの期間工より稼げないやつが、わんさかいるのに ほんと世の中の何をみて車を売ってんだよ
だから 糞だせえええ車しか作れないんだよなトヨタはｗ >>120
ジャイロゼッターって車が変形するやつやろ
レイアースは車が全く関係なのに車の名前だらけの作品 >>2
じゃ、日本に働きにくるの辞めたら？
南朝鮮人と働きたくないんだけどな！ >>160
アニメの効果は全くないです。
放課後のプレアデスはGAINAXが作ったから
絵は綺麗でも受け付けないオタ臭さ強すぎたのもある 買って欲しいのなら買える値段にしなよ。
メーカーの若者離れなんだよ今は。
余計な装備等なくしてシンプルで軽い車なら燃費も良いし安く出来るだろうに。 したり顔でプレゼンしてるけどこんなもん出してる時点でカス トヨタってたまにオタクに媚びようとするけど
いつもずれてるんだよな 高すぎて買えない。
もはや自動車を適正価格で売ってるのはスズキぐらいだろう。 ちょっと飽き飽き感が
もっとアナログ調で淡い色使いの方がウケると思う
つかこんな事やってる時点で呆れられそうw この安易な企画立てた奴の首を今すぐ切った方が良いぞ
全く何も分かって居ない 黄緑のやつはポルテだろ？ 多分
他はまったくわからない。ただ愚直に萌えイラスト描いただけ 都市部は駐車料金が年50万だから車持てないんだよな
それならタクシーやレンタカーで済ませる 迷走してるな
こんなのより旬の若いタレント使ってCM流した方がいいぞ 今時の車を擬人化するならミニバンは大柄な豚女、小型車はチビで目がつり上がった女の絵になるやろ。 >>199
たぶんそいつもオタなんだろうから優しくしてやれよ
お仲間なんだろ もう、若者は諦めて素直におっさんターゲットの車作ったほうが良いよ。(´・ω・｀) 日本は税金やら車検やら駐車場代やらで車持ちに負担掛け過ぎなんだよなあ
国内で軽ばっかしか売れないのはそういうことだろ 車の費用
免許取得・・・MTで約30万円、AT約25万円程度
通常は自動車学校に行かないと取れないというくそ制度
さらに運転免許センターでかかる費用3,850円
まず入り口で金がかかり過ぎ、警察署長が自動車学校に天下り
自動車取得費用・・・本体はピンキリ
かかる税金は自動車取得税、消費税、自動車重量税、自賠責保険料15000～36000円
自動車税もしくは軽自動車税（毎年）・・・10800～111000円
初年度登録から13年越えると15％高くなる
自動車重量税（次の車検まで）・・・車重0.5tごとに18,900円
ナンバープレート取得・・・1500～5500円程度
自動車リサイクル費用・・・2万円程度
任意自動車保険料・・・数万～20万円（若い時は高い）
事故や車を傷つけ保険を使うと等級が下がり保険料上昇
車検費用・・・五万～数十万円（新車3年目、その後2年ごと）普通の人はディーラーかカーショップなど
ガソリン・・1L100～200円（ハイオク）
半分以上が税金
揮発油税、地方揮発油税（地方道路税）、ディーゼル車への軽油取引税
さらに税金に対して消費税の2重課税
2009年度に道路特定財源制度は廃止。現在、ガソリン税も一般財源化
取れるから毟り取っているだけ。
消耗品費用
半年から1年位オイル交換エレメント代約10000円（工費含む）、ワイパー交換数千円、
タイヤ交換数万～数十万円
ウォッシャー液数百円、ランプ交換数千円～10000円程度（工費含む）
バッテリー数万円（工費含）、白煙筒、夏タイヤ、冬タイヤ交換費用数千円、洗車費用
その他費用
ベビーチャイルドシート、カーナビ情報更新料、自動車ローンの費用や金利
高速道路料金、車修理代、違反時の罰金等
駐車場代・・・0円～都市部だと毎月5万円以上も（人や場所によってピンキリ）
車庫証明費用 ・・・3000～10000円（依頼の場合）程度
免許書き換え費用
3,000円～3,850円
高齢者講習（2,250円～5,600円）
これで若者の車離れしないとかおかしい。 >>43
少なくとも、上からCX-5まではいい車だよ
知りもしないカスが草生やすな殺すぞ 昔、AV女優で居ただろう？豊田ソアラとか。そっち方面でやればいいのに >>1
二次元で若者を釣ろうなんて浅はかおっさんどもだなｗ 公務員と大企業社員に株主ばかりに金が回るようにしてんだ
金回りが悪い一般の若者が車なんてもんを買うわけねーだろ
何とか離れで擬人化って・・・一体何やってんの？ とりあえずアニメっぽくしとけばええと思ってる無能経営者らしい発想だな 年収一千万だが、マジで車買う余裕なし。
塾や大学の教育費を下げてもらわないとどうにもならん。 車は、リース
趣味貯金の若者はお金使わんよ
トヨタは解ってない だから今の若者もセンサー満載のスマートなテスラみたいな車求めてるんだよな
携帯電話と同じだよな、サブプロが宗教だから、電話番号のボタンの部品製造を切れない行くところまで行くしかないという状況だよな 高い車を売るのはいい、好きにしてくれ。
ただ、150万くらいの装備はそれなりだけど質実剛健な車を売らないのは罪だ。 >>152
仰るとおり
あげく政府とつるんで古い車には税金を上げたり
バカだよね～ >>196
そもそもトヨタの広報がまともな広告を作ったことが（ry
せっかく東池袋にビル持ってるのにねぇ… いや、トヨタは擬人化する前に
車自体のデザインをどうにかしろよ
ヴィッツやアクアは、明らかに上級車に購買欲が向くように
デザインを崩して作ってるだろ 複数ディーラー渡り歩いて値引き交渉とか
めんどくさすぎてもう嫌になる
もともと駆け引きは下手糞だし
もっと分かり易い売り方してくれませんかね 眼鏡かけても0.3しかないんだけど免許くれるなら車買うよ？ なのはstrikersあたりにオーリスとかレジアスとか居ただろ
あれ使えよ 教習場に通う値段が高すぎだから
普通免許取得していない若者も多いだろうし 親戚の大学生いわく、
こんなの買うなら新型ジムニーフルオプションで買うってさ。 >>187
千葉だから駐車場７０００
都内は何万もするっていうな >>194
車体の値段が下がれば田舎では売れるだろうけど
結局若年層の多い都市部では年間数十万必要な維持費のせいで売れないと思うぞ 先ずは日本人の賃金を上げろ https://www.mag2.com/p/news/366881
アメリカのトヨタは時給￥３２５０円は本当か！！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 二重取りで糞高い自動車税
車検費用
この２つがある限り車離れは回避できない 萌え萌えプロジェクトか
でも絵師って貧乏が多くてクルマ持ってない人多いよね
欧米みたいにフリーランスでも買い叩かれない制度ができればね この先何があるか不安
車に金かけられない
貯めるしかない >>3
逆に炎上を狙っているのではないかというセンスのなさ >>227
マツダは一切値引きしないよ
駆け引きに神経を遣うのが嫌ならどうぞ 海外向けのvitzを日本でも売れよ
MTで200馬力で頼む >>120
どの車種より光岡オロチの印象付けに成功してた気がする >>232
それはないと思うよ
20代で9割りくらい所得してる >>180
今の若者にそれを言っても
「ふーん、あっそ・・・んで？
「それ安いの？」(ﾟσ・ﾟ）ホジホジ
まあこんなもんだな わかった、「オカマ掘られる」のを避けるために女だけなんだなw カローラ店はセールス、サービス共にクソみたいな対応しかしないからな
安い車ばかり扱ってるから仕方ないんだろうけど 買う金がない、将来不安で何年もローンを払えるか分からない、税金や保険料が重い >>207
オタだったらこんなバカな企画やらないよ こんな企画にOKサインだすとか市場分析できてないだろ >>43
漢山根明のね、愛車がね、センチュリーでね、悪いのかって話なんですよ。
山根明はね、ニポンのアマチュアボクシングをね、にね、さいたいけん貢献してきたんですよ！ >>207
美少女絡んでたらオタは金落とすんだろ？って舐めてる非オタだろ
オタなら自分が何に金落としたいかって考えて素人のデザイン採用したりしない 頭文字Ｄみたいな漫画が人気出たら新車が売れなくなったトヨタ。 ＭＦゴーストはそこまで影響力なさそうだが
トヨタ８６が主役だからアニメ化に期待ですね（湾岸ミッドナイトで若い人もプレーヤーいるから車好きはまだいると） この企画はいいけど俺が引いたのは競走馬擬人化したアプリのCM >>1
なにこの下手くそなイラストは？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなんで車売れると思うことに繋がると考えるのがおかしいｗｗ
トヨタも組織が硬直化してきてるね 擬人化はすでに３周は遅れてるし、ただ美少女を用意すりゃいいってもんじゃないからなあ
車のニーズがわからない連中だからオタクのニーズもわからんのだろ 車がデザイン、性能の割には高いんだよ。若者が買える車作れ！
あほトヨタ！ 安倍のせいで所得減ったしこんなに高くなっちゃ買えない
2017年
01 218,478台 N-BOX （1,315,440円～）
02 160,920台 プリウス （2,429,018円～）
03 141,711台 タント （1,220,400円～）
04 141,373台 ムーヴ （1,112,400円～）
05 138,920台 ノート （1,399,680円～）
06 137,514台 デイズ （1,313,280円～）
07 131,302台 アクア （1,785,240円～）
08 117,299台 CH-R （2,516,400円～）
09 114,107台 ワゴンR （1,078,920円～）
10 103,204台 スペーシア （1,274,400円～）
2007年
01 224,082台 ワゴンR （819,000円～）
02 199,924台 ムーヴ （1,018,500円～）
03 147,069台 カローラ （1,176,000円～）
04 121,377台 ヴィッツ （1,050,000円～）
05 116,561台 フィット （1,123,000円～）
06 113,509台 タント （1,050,000円～）
07 *94,298台 ライフ （997,500円～）
08 *88,401台 ミラ （871,000円～）
09 *80,054台 パッソ （945,000円～）
10 *77,554台 セレナ （2,100,000円～）
1997年
01 238,098台 カローラ （910,000円～）
02 213,150台 ワゴンR （798,000円～）
03 165,203台 ムーヴ （798,000円～）
04 143,965台 マーチ （894,000円～）
05 126,665台 マークⅡ （2,252,000円～）
06 120,393台 ライフ （898,000円～）
07 118,000台 ミラ （550,000円～）
08 117,302台 スターレット （730,000円～）
09 109,894台 ステップワゴン （1,548,000円～） このメーカーは車のCMに実写ドラえもんをチョイスするようなセンスのとこだから
最初から期待しちゃ駄目 >>264
プリウス部品擬人化の時もそうだったな
札束で顔はたいて花澤香菜・悠木碧・茅野愛衣とCV揃えたけど
その凄さが実際に車買う層へは一切伝わらないｗ 創作能力が無くなって世の中が華奢な絵に頼る様になったな アズレンや艦娘を例に出してるがハマったオタクが戦艦買ったと思ってるのか？ こんなん若者尚更寄り付かねえよ
オタクだと思われるだろ >>243
そうなんだ
マツダ車って、車にこだわりのあるマニア好みって
イメージがあったわ…
乗りやすくてそこそこ安いならマツダ一択にするわ 宣伝としては安上がりな部類だと思うけど、
効果もほとんどないだろうなあ なんだTOYOTAがマルチを実現したかと思ったのに。 >>247
そもそも、アルベルにマニュアル車設定ない。 カローラのイメージ
・ヨーカドーで買った、ダサ白ポロシャツを着た
・週に１回近くのスナックで酒を飲み、８０年代のカラオケを歌い
・１０００円カットで散髪をすませ
・家族は犬しか相手にしてくれない
・メタボが気になるオッサン >>2
よう、まともな車もつくれない野蛮な朝鮮族。 トヨタ車のデザインを考えれば、まあこんなものかもなという実情を見事に表してはいないか ほんとに売りたいなら
まず会社をふせて、フミカネセンセなどに依頼。
もちろん博報や電通とかつかう。
ステルスマーケットなども含めてアニメ化
とりあえずこれでブヒられる。
そのあと、プラモ化ｗ、通常車のモデルにパッケージだけ担当美少女
次にこんどはキャラのフィギュア
映画化までいけば
自動的にちゃんとヲタが買ってくれるよｗｗ本体を
本体の車わざわざ買って痛車にして集合とか
流行ればいくら高くてもちゃん買ってくれるし
ヲタ共はいくらでも金をつかうからなあｗ
ここまでトヨタはだんまりを徹して、
流行ったピークにとうとう公式が重い腰をあげたかーって
カンジで、公式コラボや公式オプション、
公式痛車仕様とかいーくらでもブヒブヒいってくれるのにねｗ
ま、もう遅いけどｗ まずデザインをなんとかしろ。
特にファイス。
ガイキチしかおらんのこの会社ｗ >>32
トヨタは金を貯め込んでいるのだから、そんなところにも金をジャンジャン使って欲しい。 馬鹿すぎワロタ、そうじゃないんだよ
買えないか、費用対効果を見いだしてないから何だよなぁ というかカローラスポーツは
外側のデザインはまあまあだけど
エンジンと値段設定はクソだよ
あとデカすぎるんだよ
3ナンバーを自宅に置けるのは
田舎だけだ >>281
突っ込みどころ満載すぎてむしろマイナス効果だなこれ 日本人は貧乏だから買えなくなってきてるだろ
馬鹿だな
そんなことも分からないから
車離れ起きてんだろ
本当馬鹿 そんなフィギュアで銭取るから離れていくんじゃねえのか？ｗ >>1
コレジャナイ感が、んぱねぇｗ
分かってねぇな(´･ω･｀)
２次作品で薄い本が出るような、思わずシコリたくなるような
カワユイ子でなくてはならん(´･ω･｀)
性欲溢れる若い男連中に夢中になってもらうには、エロ漫画家にキャラデザイン頼んだ方が早道で確実だぞｗ 一年間トヨタのCMやめて
その分値下げすれば相当売れると思うぞ
結局は金かかるのが原因なんだから >>271
車が高くなったんじゃなくて
日本人が貧乏になって車を買えなくなっただけ。
日本の貧乏人相手にしなくても自動車メーカーは外交で車を売ればいいからね。 >>237
時給12-21ドルで募集してる
時給 1300 - 2300円
正社員は知らん 1990年代のデザインに戻せばいい
今の車はなんかカッコよくない >>272
販売台数x販売価格=
金持ちばく増だな。 新車の値段が高いし最初の車検で新車に乗り換える人も減ったしな
昔も新車に乗る若者とか少なかった
安くて程度のいい中古が出回ってたから買えただけ 擬人化のデザインじゃなくてさ
ちゃんと車のデザインしろよ 足の歪みとか強調せんでいいのに
そんなのは軽くつけるのがミソじゃないかい カーズの日本車のイラストは良かった。ロードスター可愛かったし シャア専用オーリスみたいに、本当にオタクに特化したものを
また売る気はないんだろな >>305
古い車のってるけど、すっげー見られるｗ >>302
いや、売れないね
広告料と売り上げの相関は完全に証明されている >>284
そうだ、保険屋を擬人化しようｗ
抜け目ない東海ちゃん
ドジっ子のあいおいちゃん
ヤンキーの損ジャちゃん
片言のアクサちゃん ガソリンも含めて
各種税金ボッタクリ過ぎ
賢い若者が
クルマを持つわけがない 車欲しいけど、駐車場代とか保険とか諸々考えるととても買えないわ
お盆に帰省したら、親が新車買ってやがったクソが 絵師や漫画家って結構車に憧れていたけど・・バブルのときとか
最近のピクシブ見るとあんまり車イラストないね・・ >>305
1990年代の衝突安全性に戻りたいならね。
俺は嫌だが。 >>1
さすが若者が車買えないとか言っちゃうアホメーカーだわな 擬人化しなくてもいいから欲しくなる車をつくればいいんじゃないかな？
あと安い車ｗ ヲタに車とかいらねえから、そんな金あったらグッズ買うわボケ！ｗｗｗ どっかの途上国でF1を大量生産して激安で売ればいいんだよ。確実に売れる保証する。 >>266
頭文字Dがよかったのは
昔の軽量スポーティ車を乗りこなす主人公なんだから
当時のサイズ感で150万くらいの
車出せばよかったんだよ
中途半端に海外と車種共通とかやるから
日本人が買えない値段のクソしか作れない リアルトランスフォーマー作ればバカ売れは必死
トヨタには無理だが >>1
こういう変に擦り寄る姿勢が嫌われていることに
早く気付いて下さいね(´･ω･`) ソシャゲのイラストレーターに描かせてたら、安くもっとマシなキャラ絵が上がってきたんじゃないか？ 今度RAV4を300万で売るそうだな
それなら200万足してベンツ買うわ >>172
これやったら車が飛ぶように売れるようになると思うんだけどな なんて取って付けたような企画だろう
田舎のディーラー社長が苦し紛れに思いついたような悲壮感がたまらない お金の話で言うならトヨタというか日本車の車両価格は世界トップクラスの安さだよ
外車なんて関税かかってないのにベンツが1000万とかだからね
高いのは税金関係でこれはメーカーのせいじゃないだろｗ >>1
金あるんだから無名の糞に書かせんなよ
売る気ないやろ 無理だろ
今時車が魅力的だなんて思うわけないじゃん
戦後間も無くの人はチョコレートに興奮してたらしいけど今の人間がチョコレートに興奮しないだろ？ 若者の車離れの原因わかってないわけじゃあるまいし
とりあえずデザインだけはなんとかしてくれ >>251
あれっ
五割ちょっとぐらいになってなかったっけ？ >>350
それ対策で大人とプーさんの映画が・・・ こんなくだらない企画をするより
「うちの車は車検しなくていいですよ！
１０年乗っても大丈夫」
って車を開発したらええねん あと、美少女の腕にフェンダーとか、胸にはヘッドライトとか
脚にふくらはぎにタイヤとか
昔のモスピーダのライドアーマー的な美少女装着システムとか
にしたらいいんじゃね？ま、そういったの、フミカネみたいな
デザイナーに全部投げたほうがいいかんじに仕上げてくれるけどな ピクシブあたりに上手いソシャゲイラストレーターならゴロゴロいるし
トヨタあたりからオファー来たら感激してやるんじゃないの アニオタは地上に出てくんなよ気持ち悪いから 地下なら生きてていいから >>362
車検は法定点検だから必要だろ。
メンテ不要ならわかる。 車離れというよりローン離れだからな
擬人化でどうこうなるもんじゃない >>315
ところが北米で最も予算投下を行った車種が奮わず、その年度最も売れた車種が広告宣伝をほぼやらなかったものだったこともある。
トヨタでね 擬人化したってオタの関心が車に向くわけじゃない
こんなズレた発想だから車が売れなくなるんだよ 車に魅力があるという思い込みをなくさないとな
必要にならないと買わないものなんだから若者を栃木県にでも住まわせるしかない >>336
天下のトヨタが
何故こんなイマイチな萌え絵を用意してくるのか
理解できない だいぶ昔、友達のスターレット(MT車)を運転させてもらったが、
軽くてよく回るエンジンで楽しかったな
別の友達のギャランVR4やスカイラインGTSも運転してて楽しかった
80年代の車はやっぱり良い バットモービルが何故カッコいいか
わからない人達だろうな 値段もさることながら
税金が高すぎる
税金が高すぎる 貧しい日本
若者は貧乏で何も買えない、結婚できない
政治家は大企業にだけ媚び売り続けるから
あとは国が衰退して滅びていくだけ 車の雑誌の表紙に水着のオネーチャンを載せるのと同じ発想だな
平成も終わるってのに、車業界のオッサンって昭和に生きてるのかね そうじゃなくて、装備落として安くすりゃ良いんじゃねーの >>223
車が売れる台数は決まってるから安い車を一台売ると大した利益をあげずに需要を一台消費することになる
高い車を売りつけようというのは営利企業としては健全だよ
ターゲットとしてる客層がいないのにいると思ってるのがおかしいだけで こんなキャラ作らずに、価格半分にするだけで良いのに、何やっとんの？？？ 公式痛車くらいやらないと
カーナビやクラクションの声がアニメキャラだとか、座席が尻や乳になっているとか、きちんとやらないとだめだよ
こういう中途半端がいちばんいけない 名古屋２０００ＧＴは なんとかしてくれ
名車がだいなしやん 車そのものより
維持費、税金の問題をどうにかしないと
見向きもしないぞ >>357
今現在開発してるのがハイブリッドハイパーカーと小型スポーツカーの2台だから多分無理 擬人化とかもういいから
ボーナス出して車の税金下げて値段下げれば沢山買ってくれるよ
素人の俺が結論出せるのになんで車メーカーさんは何もしないの？ >>379
トヨタの若手は腐っているということだな
30年後は支那の子会社にでもなってるだろう 何で車だけこんな上がんだよ
中国がトヨタの激安コピー品出せば下んだろ
100万均車とか出そうだけど >>1
こんなくだらないキャンペーンの費用を客に負担させるんだろ。バカじゃね 車なんて乗らないほうがいい
昨今の地球温暖化対策にいいことしかないわ >>380
そのかわり汚い排ガスと騒音撒き散らしてたけどね 高いし首都圏だと無駄だから買えないし買わないんだよ
税金もガゾリンも駐車場代も高いっつ～の 必要にならないと買わないんだから必要な状態にするしかない
デザイン変えて魅力的とか意味がわからないから 最近のオラついた顔で女の子にされてもなあ
それとこういうので女の子にしかならないのは性差別じゃないのか
いや男のイラストなんて見たくないけどさ フィアット500が欲しいなー。もちろんアバルトでもいいが >>395
税金額とボーナスの金額きめるのはメーカーじゃないからだろ >>43
ウイングロード→エクストレイルt32→エルグランドe52→火の車 今日日都内在住20代社会人の何割が車持ってるんだろうか？ なんでもそうだが、商品に関係のない女性のモデルがいるときは要注意。
構造的にハニトラみたいなもんだ。 どこの誰が描いたかもわからん奴の絵なんかで釣れるかよ 車も性の対象になる時代がやって来たな
俺はもうついてけないや >>1
いい加減人様のせいにする前にテメーらのやってきたことちっとぁ考えろや
もう、今更なんだよ おまえらだって小学生の時に
乗ってる自転車を戦闘ロボ妄想しただろ 今の給料に＋5万円してくれるなら、車買ってもいいってやつは多いと思う >>259
そんなバカなこと言い出すのがオープンタイプのオタなんだよ これじゃない感…。
これならせめてガンダムコラボを続けてほしかった プリウスだってハリウッドスターが乗ったりしてるのをタブロイドでみたりするからだし >>415
さすがだな。
stiのってるやつの9割はキモ豚メガネチェックシャツだからニーズをよくわかってる もっと萌え萌えキュンなロリ幼女じゃなきゃダメでしょ！
分かって無いよ！！ こんなバカな宣伝費使わず安くしろよ
カローラなんて装備つけて乗り出し180万以内が妥当 金ない金ないって言うけど昔の人も金無かったからローン組んでたわけで
お前らもローン組んでセダンぐらい買えよ
軽はダメだぞ 排気口に自分の肉棒を
突っ込むやつが増えるな（笑） 絵を見ても誰がどの車かさっぱりわからん
ちゃんとキャラの個性と車のイメージ一致してるのか？とりあえず双子っぽいのは何だ >>429
むかしは非正規の派遣社員なんて無かったろ >>330
ヨタの営業とか、生技連中とか、雑談まじりでまじでいってたけどな
８６みたいに金かけてでかくて売れない車つくるんなら
コンパクトベースのＦＲのプラットホームの開発費なんか、余裕でだせるって
１２００～１６００の５ナンバーベースでも旧８６クラスの５ナンバーで安くだせば
いくらでも売れるし、流行れば、いくらでも後から高いバージョンだしても
スキモノが限定台数全部はけるくらい売れるって
三菱とかランエボで結果だしまくってるしって
現場は皆おなじようなこと思ってるみたいだった >>424
だろう
ちなみに魔法少女の杖が車の部品なんだぜ トランスフォームみたいなのかと思ったのに
なんだこれ ガワだけあってもな、それぞれの車種にあったキャラ付けがあって物語があって
それが面白ければやっと興味持たれるって程度だろ >>415
プレアデスはよかった
エンジン音で飛ぶとか 金ないのと、電車あるしな。iphoneに10万払う神経が分からん。 こういうの気持ち悪いだけなんたけど
2次元美少女にしないと興味が持てない層ってそんなに多いの？ バスや人の車に乗れば車を運転して乗り回したいと思うけどカネが無いから無理 車が無いと困るところに住んでいる若者が減っただけだろう。都会の若者が買わないのは車が既知の物でワクワク感が無いからだろう。 >>438
まあこんなキモいことしてる暇があれば燃費詐欺を改めるべきだったな >>403
ここの底辺は何しろ出不精だからな
ロクな友達もいないだろうし
人間の方に多くの問題があるよな フェアレディZ好きの昔話で、そいつRX8欲しがってたな
今思い返すと感慨深い、領収書みたない見せて謎なガスの入れ方してたのが思い出やな 小泉竹中が派遣を開放したからな
過去20年間、日本の成長産業は派遣産業だった
諸悪の根源は小泉竹中だわな >>440
まだT-コネクトのまゆゆとさっしーの方がマシなような 金の問題やからな
あと絵も今風で3Dモデルで発表するべきだったな 車検という制度がなければ若い人も車を持つだろう
トヨタはそのことを語らない、語れない そもそも少子化やしな
何やっても無駄
若者の人口少なすぎ >>436
今見ていいなと思うのは
10年以上前の最終型のインテグラとか
あの辺りの小さくて4ドアスポーツカーだな
今はシビックも巨大化して
スーパーの駐車場のマスに入ってない 昔「デザインカッコいいな 車って感じするな」
今「何々トヨタが新車出したの （画像開く） ええ何これダッサ・・買う人いるのかな・・段々堕ちていくなデザイン」 1年間無料で貸し出せばいい
乗ってほしけりゃ、それくらいやれ 田舎の車維持費の減額と免許取得ハードルの緩和をすれば売れるよ トヨタの車でお勧めはやはりトヨタでしか買えないYAMAHAのV6エンジン積んだマークX、2.5リッターFRセダン、誰にでも似合う
スポーツ好きの独り身ならスバルの水平対向積んだ86
家族に落ち着いたなら落ち着いた系ミニバンだな 今のオタクこんな安い絵には釣られんだろ
女は確実に離れるだろうし >>294
ここ何カ月か、車買おうと思って住んでる関東で車を見回しまくってるけど
お盆に自分のド田舎に帰省して、軽ハイトワゴンが圧倒的に少ないことに驚いた
ハイトワゴンはやっぱり駐車スペースからの需要による産物なんだと思った
あと、タクシーがプリウスとシエンタばかりでﾜﾛﾀｗ >>285
カローラスポーツ購入検討している俺を透視するなw >>1
トヨタは、歯車がかみ合わなくなってきているな。
これは衰退の兆しだ。 クラシック系のちょっとお洒落な外観にすれば売れると思うんだが何でやらないの？ 車好きのアウトドア派とアニメ好きのインドア派って本来水と油の関係じゃないのか
どっちからも反発大きそうなのによく企画通ったな 車を持たなくて済む若者なんて少数派だ
日本に住む大多数の若者は、働く限り車を持たざるを得ない
車なしなんて関東ローカルの話 >>443
セダンより高い軽ってなんだよ
セダンのが軽いに決まってるだろ クルマに夢がない
80年代90年代のクルマの方が楽しそう >>436
三菱のランエボは絶滅した、それが答えだろ
オタクのワガママに答えてもカネにならないし
カネにならないと車を作れない >>415
うーん・・・、有能だったけど
声優も人気声優あつめてたし
けいおん流行ってたから放課後とかつけてたし
でも、ちょっと狙いすぎだった感 萌え絵を添えたら売れるやろって本気で思って広告してるとこが
購買層とのギャップがありまくり
でもこれやったら売れるでってみんな思ったんやろなぁ >>474
高輪ガードが改良できてないのに車高の高いJPN TAXIなんて買う訳がない
法人に無理やり買わせてるだけと言うのが良く分かる ／＼
／::::::＼
／:::＜◎＞:::＼
／::::::::::::::::::::＼
株価を上げて、好景気を偽装し(一部の好景気の部分を全体を現しているかのようにプロパガンダを行い)、
愚民を騙して、 安倍に憲法を改正させて、日本を中国と核戦争出来る国にさせるユダー
★日本円での貯金はもはや自殺行為。必ず来るインフレが「老人の国」日本を殺す★
https://www.mag2.com/p/money/482942
★平成30年２月の賃金・消費 実質マイナス 物価上昇で★
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29079310W8A400C1EAF000/
★景気がよくなっているのに飲食業の倒産が増えている！★
https://newswitch.jp/p/11682
★コンビニエンスストア／4月の既存店4か月連続増なのに客数26か月連続減★
https://www.ryutsuu.biz/sales/k052123.html
★9月の実質賃金0.1％減、4カ月連続マイナス★
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23178360X01C17A1EAF000/
★実質賃金過去１０年で最低★
http://kyujokowasuna.com/?p=2838
★生活保護費、増える低所得者にあわせて見直し★
http://www.huffingtonpost.jp/2017/12/22/welfare_a_23315559/
★峠の下り坂を暴走するバス！アベノミクスの嘘構★
http://mahoroba19.com/archives/9908
★ 安倍政権の「ＧＤＰかさ上げ疑惑」★
]http://www.kinyobi.co.jp/kinyobinews/2017/11/04/keizai-22/
★ 改憲して核武装させようとする安部自民党★
防衛省のHPには現憲法下では攻撃的兵器(巡航ミサイル含む)が保有できないことが明記されている。
憲法改正すると弾道ミサイルや敵基地攻撃目的の巡航ミサイルが持てるようになる。安部自民ほか憲法改正派は国民を騙して憲法改正を行おうとしている。
http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/seisaku/kihon02.html
http://hiovverio.yamanoha.com/s1.htm
http://hiovverio.yamanoha.com/s2.htm
６５う 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 車離れってやっぱ車業界からしたら都合悪いんだな
そら車関連で働いてる奴仕事減るもんな 擬人化すればいいわけではない
魅力を感じない擬人化は無意味 ★実は国民経済がボロボロの太平洋戦争中でも上がっていた日本の株価★
https://www.mag2.com/p/money/221229/2
今後、株価は、戦争終了時のように、一旦大きく下落し(切っ掛けは大天災になるだろう)、
そして、その後、ハイパーインフレととも(日銀券の発行量の急激な増大とともに)に大きく上昇することだろう。
だが、その下落から上昇へと転じる転換点を掴むのが難しい。なぜなら、黒幕がメディアを
通してフェイクニュースを流し、大衆を混乱させるだろうからである。最近では仮想通貨の暴騰と暴落のような感じで。「これからもっと暴落するぞ！」とメディアに大声を上げさせ、大衆が株の購入を躊躇してる間に一気に株価は暴騰することだろう。
ただ、株を保有することで資産防衛を行うにも限度がある。先のハイパーインフレ時では物価が約100倍なのに対し株価は10倍程度にしか上昇しなかった。
結局、ハイパーインフレ政策で得をするのは外国資本だけ。99%の日本人は損をする。高齢者の需要は無くなり、
若者の需要も減少するから、日本の実質的な経済規模は半減するはず。インフレ政策で社会保障や財政問題を解決しようとしている
自民議員は実は何もわかっていない大馬鹿。知らないのに知っていると思い込んでいる無知、一番性質の悪い無知。
インフラもまともに維持できなくなるはず。
ｔｈｔｒ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 豊田さん、ブレーキかけながらアクセルですか？
それは無理ですって。 ★ 悪い冗談？日本が「観光立国」を目指すのは間違っている深い理由★
外国人を対象にした観光業というのは発展途上国で盛んなことからも明らかなように、それが盛んになった国は国家が弱体化したことの証左。
外国人を対象にした観光業は工業や科学技術で競争力が無くなった国家が生業とする業種。
安部自民の推し進める観光立国化は、実は日本と日本人を安く売り叩き、「おもてなし」精神で日本人を外国人の奴隷化させようとするもの。
アメリカの推し進める同化政策を保守を声高に叫ぶ政党が推し進めるという皮肉。
日本の文化の程度は明らかに欧米に比べて低い(欧米以上なら欧米の文芸など入ってこない)。
その文化の低い国に外国人が大量に来れば、どちらの人間がより感化(同化)されるかは明らか。
https://www.mag2.com/p/news/365943
安部自民が進める政策のほとんどが日本人を害するもの。安部自民ががんばればがんばるほど日本人は不幸になる。
≪例≫
・ 異次元緩和→ハイパーインフレ
・ 増税延期→社会保障崩壊、ハイパーインフレ
・ カジノ→外国資本や一部の企業への富の移転、国民の愚劣化
・ 観光立国→欧米への同化、日本人の奴隷化
・ 憲法改正→核武装、中国との(核)戦争を可能にする
・ 安保法制→アメリカの北攻撃に日本の支援を可能とさせ、有事を誘発
・ TPP→日本人の富を貿易を通じて海外へ移転
・ 水道民営化→水道利権を海外資本へ譲渡、日本人の健康(生殺与奪)を外国へ依存
・ 一億層活躍→日本人を過重な労働に従事させ思考力を殺ぎ全体主義化、少子化促進
・ 大学無償化→できるだけ多くの女性を大学に行かせ少子化を促進、大学を統制化に置き全体主義化を促す。適性のない人間へ高等教育を施すために研究開発ための資金も減る。
・ 残業代0→ハイパーインフレで国民すべてが残業代0になる。
ｔｒｈｔｒ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) シャア専用の次はコレかよ どうかしてるよトヨタは
デザインもだけどな まあ昔のクルマは安かったからなあ
今は乗り出し300万が最低ラインだし ★自民の推し進める経済成長は国民が豊かにならない経済成長★
例えば、
①カジノ
利用者→(100万円)→胴元
対価：100万円
生み出された付加価値：100万円分のどきどきワクワク感
100兆円分のどきどきワクワク感を生み出したとしても資産として残らないからちっとも国民は豊かにならない。
胴元が100兆円儲けているじゃないかというアホもいるかもしれないが、利用者の100兆円の支払い(損失)が一方で存在するため、国民経済上はプラマイ0。
しかも、どきどきわくわく感というのはその享受者を優れた者にするどころか劣った者にする。全くの悪いもの。
②効用や付加価値の上昇の伴わない物価上昇
牛丼並み盛280円→350円
これも国民はちっとも豊かになっていないのに統計上は経済成長として現れる。
自民党のやろうとしている経済成長はすべてこの類、インチキ、ペテン、
戦後国民が貯めた財産をすべて企業に移転させようとするのが自民党の成長戦略。
ｔｈｔｒ >>474
いや、田舎はNBOXだらけでしょ
奥さん用の車は箱軽 >>5
100万とは言わないからせめて乗り出し150万の車作れと。
大昔はともかく、少し昔でもパッソ最低グレード89万じゃなかったか？ 絵が若者のモチベーションの高さを物語ってるな(´・ω・｀) ＦＦのおしゃれなクーペ出せばうれしい。まあ今の時代
売れるかどうかそれが難しいんだろうけど
コロナクーペやセリカ、92トレノ、欲しかったし。 トヨタに夢中になる車がない
OEMでジムニー売ったらどうだろうか？
fun to driveだよ？ 車を大きさでヒエラルキー分けする企業の車など買うに値しない。
少なくない金を出してわざわざ下層扱いされるバカもだいぶ減ったってことだよ。 擬人化したら中古車になった時はどう表現するんだ？バツイチ？非処女？ お高いゴールデンタイムのバラエティ番組のスポンサーするより
制作費爆安の深夜アニメを一社提供してアイドル声優のキャラに「カローラかっこいい！」とか言わせれば？ 擬人化したところで買うわけねーじゃん
戦艦買ったか戦車買ったか トヨタという企業は、北朝鮮のような超絶管理社会。
トヨタ村と言われるほど。
ところが最近は若者もそうだが、脱企業化が進んでいる。
個性重視の風潮。
こうした趨勢に、北朝鮮型のトヨタが適応できるはずがない。
所詮、封建時代の名残のあった昭和世代を相手にするだけのビジネスモデル。
>>1の企画案を見ても、時代錯誤感が甚だしい。
現代の感性にマッチしていない。
わかっていない。
トヨタは衰退の流れに入ったね。
間違いなく墜ちてゆくよ。 >>454
昭和時代のように皆が右に習えでアホでもなんでも車持つ時代じゃないからね
娯楽は何も車がなきゃはじまらないものもないし、よほどの糞田舎じゃなきゃ交通の便もいい
要は今の奴らが賢くなったってことだよ、おじいちゃん んな始めたらGT-Rが勇儀姐さんになっちまうだろ
鬼の絶対パワー、脚を踏み鳴らすだけで地震が起きる
遊び半分右手封じのハンデで最強脇巫女がやっとなんとかってレベル 軽量スポーツはスズキがもう少し頑張ってくれないかな
スイフトかバレーノあたりでもっとどうにかならない？ >>8
この手合いは世の中に氾濫しててどこの何やら分からなくなってるよな。 これいくらで外注したのかな？はっきり言ってゴミですわ >>1
デザインのチカラって・・・
こんな貧乏くさい萌え絵外注するより自社でいいデザインの車作れよ 自動車業界も迷走してんな
車売れなくて頭おかしくなってるな . / ､ ＼∨ }ｰく
/ ﾍ ＼/ ／＼ i／ 'i ヽj
.′ 〈､ /＼ ＞ ／_ .＼ } | / |
i ′ ｉ＼ ￣￣￣ ｰ ´ _≫ _ 〉 |
| { |`ｰ＼ 〉 ｫ≪へ | iﾚﾍ i| カレンデース
|∧ | ＝=辷､ {///∧ | i|
、 {///∧ ､///ﾘ | i|
＼{＼ ＼〉 ､///i} `ｰ'" | ∧ ＼
i＼ {ﾍ `ｰ " ､ 〃〃｜ . . ＼ 丶
| ￣ ﾊ 〃〃 < } ／ . | ∧. . .
| i >､ `ー イﾚγ､!. . .＼. . . .
| . . . .不厂￣￣〉 Ｖ // ７⌒丶 . . . . ∧
′ | . . . / | ⌒ i／ |､/i′ > . . . . ∧
/ /| . . λ | | ￣ '￣j/ j / /∧. . . . . .
/ //| . ./ 、 ト _ ィ/ i|′ / ∧. . . . . . . ＼
/ / | .∧ ＼ ヽ |ニニﾆﾆ/ | ／ ∧. . . . . . . . .丶 微妙。せめてフルHDで観賞できる解像度で画像公開して
多分まともに観賞すると更に微妙感出るんだろうが >>488
80～90年代もみんな同じ様なこと言ってたけどな いや、擬人化やったところで無駄だよ
根本の原因は税金とりすぎなんだから こういうので遊んでるのは特定の層であって若者とは限らない >>490
魔法少女ではなくて
普通にゆるキャンや山のススメ系で
ドライブ好きの女子高生とかだったら
よかったのかもとはおもう 昔は女が要求した
男は女欲しさに買った
収入の全てをかけて車を買ってた
人生を車を買うために使ってた バックトゥーザフューチャーのように空飛ぶ車出さないと 高いから売れないんだよ
昔のように150万に値下げしなよ 車離れしてるのは 元々自家用車持つ必要のない都会の話やろ
車から自転車にでも替えたんやろな
でも田舎は 4人家族なら車4台が当たり前やし
自転車じゃ 生活できんわ 300万越えのクルマばかり。150ー200万辺りのクルマも出せよ 1600程度の5ナンバーでMTのFR
装備はエアコン程度でオーディオレス
これで乗りだし200万以下なら
それでも売れないだろうな よし、京アニにやらせてみよう・・・・
さいきんホモいのばっかりだけどな・・・。 トヨタは売るものいじくる前に
従業員へカネ払いな
カネがあるから買い物すんだからよ >>506
田舎といっても北陸なので、雪対策があるのかも
軽ハイトワゴンは雪には弱そう バカじゃねーのか？期間工や下請けイジメ止めて適正な報酬出せばそいつらが顧客になるんだよ
疑問形ではなくバカだと言いきれるくらい戦略が間違ってる 女子高生をクルマに乗せるアニメ作れば売れるようになるんだから、
章夫は免許取得年齢を16歳に引き下げるよう掛けあえよ。 信号の無い十字路で「渡れ」と指示を出されるが高齢者だと絶対に
渡らないで「お先にどうぞ」と手をかざす（笑）急にアクセル踏まれそうで怖いんだよね（笑） ハンドル、アクセルやブレーキが上手いと有名声優使ったナビが恍惚の声をあげる、とかでいいだろ。どうせやるなら 年収の3/4ぐらいする車を買うとか
トヨタは
「なぜ車が売れないのか」って本気で思ってるの？ >>481
痛車ブームで勘違いしちゃったんだろう多分 >>542
京アニはパートのおばちゃんが主力層だからね
筋肉モリモリのイケメンじゃないとね 日産改めルノーみたいに国内完全に捨てたらいいじゃん
こうなることに片棒担ぐどころか主導したんだから >>481
インドア派＝アニメ アウトドア派＝スポーツって区分けが古い
今の御時世インドアもアウトドアも金かけるのはオタクだけ
そうでないやつは適当に適当なサービスで済ますから車も買わん トヨタは以前、若者に車が売れなくなった理由を
「今の若者は実車運転しなくてもゲームで満足してるから」
なんて結論出してたくらいだし、元から原因を探る気がないよねｗ
非正規が増えて車を買う余裕がない、車買いたくてもローン審査に通らないとか
そういう現実的な問題は一切無視。 >>538
200万でもいいけど
実際は280万～だから買えない 都会でも車持てるんだったら持つだろ
持ってるだけで莫大な税金盗られる所有税がある限りレンタカーとかタクシーで済ませるんだから要らないよ >>566
pixivの公募以下のクオリティなんだが >>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞動物園 ★ トヨタ→デザイン料金払いたくない
バンタン→学校名をアピりたい
学生→トヨタ採用の実績欲しい
ユーザー不在 >>415
それ、ガイナックスが作って、エバンゲリオンと喧嘩して、ガイナックスが潰れた(´・ω・｀) 日本スーパー割引セールとかやれば良いのに。今なら税金3%１ヶ月とか >>568
「戦わなきゃ、現実と。」
この言葉がまさにしっくりくる こんなことで200万円くらいする車が売れるわけ無いだろ
スバルがやっていたように50万円プレゼントとかやれよ レトロモダンな車を出してくれ
今の車のデザインはあんまり好きじゃないんだ メーカーがやらなくても
痛車まであるわけだし
もう官僚級脳w >>559
美少女ものが好きだったあの可愛い（まじで美人）女監督も
もうすっかりオバハンの年齢になって・・・
たぶん美少年のホモいのにフヒヒってなったんだ オーバーレブを現在の車でアニメ化 多分人気は出ないが面白いかも
涼子８６
ＭＦゴーストと被るが >>533
わんおふ のというバイクアニメのクルマ版をサトジュンが作ってくれないかな なんでもかんでも女の子にすればいいという風潮 コミケのマイナス面が出てきたな
エロばかり自由自在に書かせるのはいいかげんにしないと漫画文化まで中国に盗られるぞ 宝くじ当たったらハイエースのキャンピングモデル買う。 痛車売ればいいんじゃないの？
トヨタだけは絶対買わない
フロントマスク最悪 >>575
嫌だよ、10年は乗るんだから新車でしか買わない pixivに行けばクルマのCGハイグラフィックに合いそうな上手い萌えイラスト描く人ゴロゴロ
おるよね 下らねぇ小細工するよか、きちんとした製品造るのが先なんじゃね？ 最近のトヨタの若者相手の戦略で何か上手くいったケースってあるの？
若者はどんどん離れてるように見えるけど。 トヨタのような大企業は、いったん時代のとズレを起きると修正が難しくなる。
ＮＥＣも、かつてはハードを生産していれば儲かったが、
ソフトウェア主流になった現代に、体質改善ができずに墜ちた。
トヨタも同じ命運をたどるかな。
図体がでかくなると、体質の改善改革は、ほぼ不可能になる。
時代に適応できない企業は命運尽きる。 下請けの給料調べてみろよ
その給料でトヨタの車が買えるかどうか
検証してみろよ >>302
https://toyokeizai.net/articles/-/187757?page=2
1.6％が広告だから、200万円のクルマで3.2万円しか値引き出来ない。
相当売れるはずがない。
テレビや雑誌が安く手に入らなくなる。 おしゃれなＦＦ廉価クーペ作れば割と売れると思うが、
無責任発言なんで、売り出しても売れねーじゃねーかと
責めないで欲しい。まあオレみたいなヘタレが大企業に
多いのでチャレンジしないのかもしれんが。 車離れ防ぎたいなら排気量1cc＝1000円で車作れ >>588
バブル世代の無能経営者が勘違いしてるだけだろ
何でもかんでも女にすりゃ売れる訳じゃない
オタクだって買うグッズは付加価値があるものであってどうでもいいものは買わない >>592
>痛車売ればいいんじゃないの？
日本より外国で売ったほうが爆発的に売れそうだなｗ 新卒初任給、バブルの頃からそう変わってないし、終身雇用も崩壊してんのに、
バブルの頃の1.5倍くらいの値段になってるからね車。 年増熟女お姉さんタイプが好きなんだけど、ちょっと違うからダメだわ
まぁ何にせよ、インテリジェントMTなんてゴミを積んだ王冠に興味ないけどな >>39
一番揚げ足取りやすい世代ですからね
日本人ってクズですわぁ >>582
歩行者保護のためにボンネットの位置が高くなったからな
昔みたいにボンネットや車高が低いデザインは無理 オタクなら金あるはず・・・という戦略ですか？
新車に使う金があったら円盤とか薄い本につぎ込むんじゃね 車離れってほんと車業界からしたら死活問題なんだな
まあ何やっても結局少子化やから無駄やけどな
もう車業界に未来ないよ 中古が人気あるなら、熟女やバツいちに擬人化しないと… >>1
人気14車種？
意味が分からん。
人気が無いからこういう事やるんだろ？ もうトヨタのチャネル戦略自体が
破綻しとるし。
プチ金持ち向けレクサス、
各地の血縁向け売り込みのトヨタ、
若者向けに振り直した旧ビスタこと
ネッツはまあキャラ立ってるけど、
カローラとトヨペットは
団塊世代とともに終焉に向かってるような。 >>541
200万以下ではないが、ロードスターND S相当それに近いよ。 ま、俺も努力はしてみたんだ
問題の原因があるとするならトヨタに言ってくれ
>>489
オタクは結局新車じゃ買わないんだよね
今ならaクラスAMGを中古で買ってる層がそれ 今の若者はミニバンで育っているから室内の広いのしか買わないよ。 >>557
実際は売れない理由はわかってるよ
だから「購買力のある国で売るにはどうしたらいいか？」ということの方を
真剣に考えてるはず トヨタを始めホンダなどはインドネシアで100万円位のの車を絶賛販売中だ。
おまえらには売らない。おまえらは250万円で買えや。 トヨタは金余ってるんだからいろいろ試してみればいいよ こんなしょうもない企画通した奴らのポスト削って値引きしたら？ >>615
スバルは全力投球だから
俺は好き
割とホンダも好き つか何がしたいんだよ
知らない奴の絵で擬人化したから何なんだ？
せめて新作アニメの劇中で主人公が乗ってる車ですとか
そういうコラボ的な事をしないと >>620
プロのオタクだったら自分で改造とかすると思われ トヨタのおっさんどもはこれが違うって言えなかったんだろ
トヨタの若造どもはこれが違うって言えなかったんだろ？
それがトヨタの悪さの根本 >>620
オタクだって可愛けりゃ買うってわけじゃないからな
この作者だから買う、だぞ
オタ向け商法するならここを履き違えたら100％自爆する 欲しい車と値段とかわからないとね
どの車がいくらなら買ってもいいとか ノア : 年齢40代 アルベルクラウン買えなかった低収入の自慢できないお父さん >>612
日本はともかく諸外国は順当に成長してるから・・・
外国でも売れるものだからな 慣れんことするからこんな明らかに勘違いした絵が出てくるんだよなあ
ジジイがトップの会社には絶対無理だってこういうの 購入者「高めの値段 ３ナンバーで値段上がりすぎだろ」 >>631
インドネシアは人口も増えてるし
経済発展も進んでるからな
有望なマーケットに注力するのは当たり前 車の擬人化そのものが訳が分からない
販売促進になるの？
俺はカローラスポーツ いいなあと思ってるけど、この擬人化みて嫌な感じしかしない 若者に割り引いて販売すればいいじゃない
学割みたいに >>1
自分で自分の首を締めたのが
トヨタ自動車なのに
バカなの？ >>618
そんな事情があるのか
空力とか無視してほしいけど燃費のこともあるしな >>43
俺より上の世代だなそれ。
45以上だろ。 クルマも買えない奴はデートとかどうするつもりなの？ 何処かの産業が大儲けしたら
何処が衰退する
コレが本当の資本主義
神の見えざる手？経済成長？
そんなの嘘でーす。ww >>55
本当にそういう時代なのかも。
車は配って乗った距離分だけ支払うみたいな。 >>1
馬鹿なヲタを狙うコンセプトだけは誉めるべき点
ただ害虫費けちったな
アイカツとコラボして親子で釣りか
（落ち目なので安く買い叩けそうな）アイマスなおじさんか
ラブライバー狙いの直球ヲタ狙いじゃないと そもそも車離れって何が悪いの？
誰かにとって何か都合悪いんか？ 美少女に楽器もたせたら
いつもは売れない５０万円以上のエレキやベースが
生産３年分の大量注文がきて、作っても作っても海外分とりよせても足りなかったとか
美少女が戦艦になったら
昭和の古い金型ラインの軍艦プラモに美少女のパッケージ
加えただけで、大量発注がきて大増産しすぎて金型が壊れたとか
そういう夢をみたかったのかなｗ >>630
買えない人に売るより
買える人に売ったほうが難易度低いからな バカだなぁ。トヨタは薄い本のハイエースに乗っかればいいだけなのに 今の人はデートは電車じゃないの？オレはそれで良いと思うけど。 >>634
まぁ
>>1
みたいな半端に企画にのせられたこのザマよりはるかに好感持てるのは確か！ というか、新車の普通車の売り上げの半分近くがトヨタ
トヨタは売れてないどころか、独占企業状態なんだけどね
他社が優位だったニッチな分野の車をトヨタのブランドで売り出したら
途端にシェアを奪ってしまうということが頻繁に起きている
このスレでのトヨタ叩きも、ちょっとズレてるとは思う こんなアホなことやってる奴の給料も車の値段に上乗せされてます なんスかこの出遅れの中の出遅れ感
こういうキャラ興味ない人が購買層に多いのにな、幻滅するわ 車が高いのが原因って言っても値段の安い車のラインナップは確実に今の方が多いんだよな
しかも昔と違って安くてもちゃんと走る車 擬人化したって車を買うわけねーだろｗｗｗ
アニヲタでも車に興味ある奴は普通に買うだろー クルマはステータスでもないし
速さはロマンでもない
若者が求めるものはママチャリ どうぶつの森ポケ森でキャンピングカーカスタマイズするのは好き 今の若者にとって走り屋やスポーツカーってどんな風に見えるものなの？
俺も若い頃から高級車には興味はなかったけど
ドリフトやFRには憧れたんだけどな >>1
まず自動車にまつわる税金を下げて下さい
二重三重四重に課税されて憲法違反だろ 若者が消費欲が無くなるほど金が無いのにバカすぎるだろｗｗｗ車を保有することほど金食い虫を飼うって誰でも分かるくらいに何でも高いのに…おまけに電気代も世界最高…公務員たちの給料も最高…上級国民たちは貧乏人たちのコトを知らなさすぎる。 >>677
シェアだけでゴリ押しできるのにこういう斜め上をやって
「売れないなぁ～売れないなぁ～」って言うからあげつらわれる訳で >>669
アメリカは保険が馬鹿高い。入れない人が居るくらい。 >>681
都内で駐車場借りてまでコンパクト持つ理由があんま無い >>657
もう今の若い子普通に電車移動で何の問題もないぞ 店は昔のように多少古くさくて良い
こんな広告はできれば無くて良い
車種はもっと少なくても良い
その代わりにもうちょっと安くてコンセプトを絞った車を出して欲しい >>1
車なんざ税金の塊なんだから、せめて車両だけでも3割は安くしろよ。
ガワと価格だけは一丁前の安車なんか買わねぇよ。 ジジイは昭和脳を未だに引きずってるこの先生きのこる価値も無い底辺クズだし
若者には、軽自動車の新車ですら買うのが難しい時代
N-BOXとかの
ちゃんと今時必要な装備の付いた軽は２００万時代だからね >>620
限定物のラッピング車なら売れるかもしれんな >>681
200万以下の普通車は高速走ると
サスがついてこない、危険 スズキの新型ジムニーなんかは売れてるらしいから単純にトヨタが若者に対して魅力ある車を作れてないだけだと思う >>694
健康保健だけじゃなかったのか
高いのは 場所 駐車代金 ガソリン 保険 税金
色々かかるからねえ
大企業は好景気らしいけど、中小企業は下降状態だから難しいね もう本気で国内で売ろうと思ってないからな
外国の富裕層にエコカー売るのが本業だから 新型ジムニーは卑怯。すずきおさむが本気出しやがって… オタは自分の好きな車に自分の好きな絵師に絵を描いてもらって痛車にする
まずここをトヨタは勘違いしてる、もしくは分かってて分かってないフリをしている
トヨタがお膳立てしたどーでもいいキャラ付きの車なんか興味あるわけがない
まず根本的に勘違いしてる >>625
いい車なんだけどな
2シーターはシートを倒して寝られないし使い方が限られるのがね
マツダ15MBとかいい線行ってるけどFRじゃないし
今後も新車ででる事はないと諦めてるよ >>703
ジムニーは軽
トヨタは軽は作っていない サーフにボディーリフトにオーバーフェンダーに、
グットリッチMに顔はチューブグリル、
んでナンパしまくり懐かしいぜ >>705
田舎はバスも電車もないからね
都会はあるんだよ >>703
まるでスズキの方がトヨタより好調みたいなこと言ってるな オタ狙いの擬人化は悪くない発想だけど、キャラ微妙ですよね。
もう書いている人いますが、人気作品とのコラボとかの方がよかったような。
でなければ失礼だけどもっと人気のある絵師さんに頼めばよかったんじゃ。
お金あるんだから。 >>702
排気量と車高下げろ
それで幾らかはマシになる これからの時代は維持費の安い公道カートが流行るだろ？それかレンタカーかカーシェアリング。 維持費が本当に高いからな
趣味程度で持つには、そこまで若者は車好きでもないだろ
ある程度、収入があってこそ持つようなもんが車、家、嫁だわ 新車販売台数（年）
中国 2800万台
日本 260万台（ほぼ軽）
中国市場で萌えプロモーションすればいいかも 車買っても、自動車税 任意保険 メンテ ガス代 駐車場代
他が高く付きすぎるから 地方の足が必要な人以外無理して買わなくていい
自分も都内の時は バイクだけで十分だった あとはレンタカー借りればいいし。 デートに車とかどんだけ時代錯誤な老人が多い事やらｗ
こういう脳障害が多い今日だから車売れないんだろうね シンフォギアとコラボすればいいんじゃないかな（適当 茨城県に学べ。
若者の車離れなんて微塵も感じさせないぞw 一部の金持ちにしか金が回らねえんだから何やったって無駄だよ >>468
ニコニコでレースやってる初音ミク号が結果出したりしてるから
トヨタが変わり種の流行りにすがったように見える
あそこのチームのレーサーがトヨタに物申す！みたいな音源つべにあったしな
車擬人化販売も何かしら裏事情ありそうだ むしろ車は減らさなきゃいけない
車増えすぎであちこち停滞してる
レジャー目的で年間5000キロも走らないならレンタルしたほうが安い 取得税 車検 重量税 ガソリン税 消費税
タックスオンタックス
舐めてんだろ >>688
運転マナーがどんどん向上して「早いことは悪」になってるからね
規制速度＋10キロくらいで走るのに280馬力だのターボだの要らないし 氷河期世代がポッカリ空洞化してるおかけで「老人が考える想像上の若者」向けの企画ばかり
需要と供給の乖離が笑えるレベルになってきた シャア専用のは売れたんだっけ
あれに比べると手抜きな感じだな >>705
ソース元は大阪だけど、大阪も鉄道網が濃いからなんだろう。
都市部じゃ要らんよ >>727
どう見ても擬人化したら
北斗の拳のボスキャラにしかならない >>730
最速で最短で真っ直ぐに一直線に！
そしてコンビニアタックへ 他メーカーだけど初代エスクードが160万円程度だったころがちょうどいい 金の若者離れ←これから目を逸らし続け解決しない限り
若者がスマホ以外に興味をもつ事はないよ 安全云々の装備はオプションにして150万でリッターのFRを
各社5台作れば売れるやろ？
価格が高過ぎだから今の若者は無理なの分からんアホ会社ばっかりやね
買う層には中途半端は要らん
500万迄ならオッさんで買う奴は買うだろ？ ならS-FRを開発中止にするなよ。
こういうのこそ若者向けだろうに。 中古買えばいいのに
日本車なら10年落ちでも10年乗れる 税金・駐車場・車検・燃料
いくらかかると思ってるの？ ってかトヨタは「腹違いの双子」が多すぎ。
ルーミーがいるのにタンクは居ない設定。
トヨタ86の腹違いの双子設定の昴BSRはどうするの？
最新プリウスとか目の下の線とかでフリーザ様や冥土inヘブンのプッチ神父思い出すわ。 ホンダさんはこのような事はやめて下さいね オーナーが入りにくくなるので >>733
あれはメルセデスのスポーツカーに
ミクの絵を貼ってるだけやん オレおっさんだから 低価格のFRはありがたいが
今の子それ 望むのかなぁ？ まずアニメにしようよｗ
ストーリーとか内容は制作会社にまかせておけよ
スタジオもプロにまかせておけよ
キャラデザはプロにまかせておけよｗ
声優も音響監督に自由にさせておけよ
で、アニメのスポンサードってせいぜい１億２０００万円もだせば
１クールの全額がでて大喜びだから、それくらポンとだせよ
で、スポンサードはあえてふせて、ウチの車を美少女にからめて
くださいっ！ってあとは自由にさせておけぼ
いがいとブームになって、実車をヲタが自慢げ新車買いまくり
してくれるかもよｗｗ
新車は処女だしな！ 結局、量売りたいが為にブランド構築失敗しただけじゃんw >>745
こんな訳のわからん擬人化よりも北斗の拳プリントサービスとか出したほうがまだ一部に売れるやろな トヨタが、NHKと携帯キャリアと税金に金吸われすぎて
俺らの売り上げが落ちてんだどうにかしろって政府に言えばいいだけ
それが真の企業努力 トヨタとホンダのデザインってどうなってんだろうな
この擬人化も酷すぎるだろ >>756
クラウンなんかよっぽど興味があるヤツ以外新車も10年落ちも見分けつかねーくらいだし >>743
大阪住んでないからわからんけど
大阪でもいるんじゃないの？いらんの >>620
オラっちの車の隣に自慢の痛車停めてマウンティングしてるって。隣に赤い彗星の痛車停まってたわ。市内でも一番のディスカウントストアで食費削って捻出してるのかなと想像したわ。 くだらねー、トヨタ
なんで車売れないのかわからんのかね
そして微妙な擬人化
給料が上がらないから買えないだけだよ、擬人化とか関係ないし
田舎だから必要で買っても維持費ハンパないし、リスクもあるし
乗らなくていいなら乗らないわ >>650
インをデッドに攻めすぎだろwww
実際コレは何やろうとしてたんだ？ >>759
自動車会社って売上高からして政府にかけれる圧力半端ないと思うんだがそういうことは突っ込まないね 正社員じゃないと車なんか買う気になれないいつ契約切られるかわからねーのに >>2
日本は韓国に劣ってるじゃん
悔しくないのか こういうの好きな人には申し訳ないけど意味が分からない。
親しみ持って貰いたいんだろうけど、擬人化キャラ見て車買おうと思う人っているか？
せめてコラボできる元作品に登場するデザインのパーツや内装の限定仕様出すか、逆にオルジナルのキャラだというなら登場させるレースアニメでも作るくらいやればいい。
ともあれメーカーがレンタカーやカーシェアの業界に積極的に当該車を積極的に提供して、少しでも実物に乗ってもらう機会作らんと難しいんじゃないか？
そもそもディーラーなんて気軽に行くよう所でもないんだからさ
車売れないって騒いで久しいけど、身近で体験させるって不思議なくらいしないよな >>754
まさに生きる価値も無い昭和脳ボケ老人ｗ 消費者の声を聴かなくなった会社・業界は滅びる
日本の家電は滅びた
次は自動車だろう >>770
AUってもともと自動車電話の会社やで
ディーラー営業のノルマには携帯電話もあるんやで >>728
最近地方に来たものだけど自動車買うために貯蓄してる、電車一時間に一本しかない人間が暮らす場所じゃないのに国は何もしてくればk また広告代理店に踊らされて意味ない事やってんの？
そんな金と時間あるなら政府にせっせとロビー活動したら？
維持費がたけえんだよ 氷河期世代が給料減ってるのが痛いね
アラフォークライシスだっけか
氷河期世代は日本の黄金期を子ども時代に経験したから
お金さえ稼げてれば結構車買う良いお客さんになったと思うけど
萌え絵文化にも理解が深いし 車が嫌いなんだよ
車が社会から消えればどんだけいいか
交通事故もなくなる >>765
FR要らないでしょ
エンジンとデザインさえ良ければいい おいカーグラ ここ見てんだろ
この車取り上げて論評してみ
松、田｡ 見てるか！ 自家用車なんかいらねっつの
人を即死させるようなもん操縦する気ねーから。
危なすぎ イニDと湾岸ミッドナイト復活させてバンバン車を壊さないとダメだろう
スープラとトレノしかないが 金がないと言うが
田舎とか貧乏人でも普通に車持ってるよな まぁ年収400万超える家がロクにない今の御時世車なんか贅沢品だわ
金持ちとバカと田舎者しか買わない >>43
FD2だけどだめかね
型落ちとか言わないでくれよ、最後の国産NAなんだからさ 田舎でも最低限生活するうえで車が必要ってなだけで、憧れとかステータスではなくなった。
だから老若男女に軽自動車が大人気。
昔みたいに高級車乗り回したり、車の改造費用に給料つぎ込むとか、
そんな人はほとんど見かけなくなった。
今の40代くらいまでがぎりぎり車に対して異常な憧れを持ってた世代。 おんどれらええかよう聞くんやで・・・
一流大学卒業して擬人化したら若いもんは車買うと思えるところが今の日本やで・・・
金無かったら買えんという当たり前のことすら理解できんのが今の会社員やで・・・(´・ω・｀)まじで・・・ >>1
こういうことするならもうちょっと上手い絵を描ける奴に頼めよｗｗｗ とりあえず、
氷河期を作ったのはトヨタとキヤノンの意向が大きいだろ スズキ車やダイハツ車あとホンダのアレに乗った
世紀末な連中に襲撃されてズタボロにされるんだろ かわねーよばかやろう
安くてかっちょいいバイクだせ！飼うわ！ >>541
要求がおっさん臭すぎワラタ
マニュアルのFRとか知恵遅れしか乗らねえやんwww 下らんな
スズキ車の納車待ちが3年だぞ？
暇なんだから手伝ってやれよ >>806
昔は潰し車の種車をよく見かけたけど、最近は見ないなあ >>235
7,000円×12＝84,000か
置いている値段で海外旅行が出来るな
おいちゃんは2～3年で関東各地を隈無く廻っているが、
基本は公共交通機関だな（＋レンタカー）
電車バスタクシーだけでもかなり行けまくれる
千葉の半島部なら電車が壊滅しているから車は有りかもだが
基本的に帰りの運転が嫌だし
結局半径100～150㌔圏が自家用車の限界だな
それ以上は新幹線・飛行機に敵わない
ランニングコストと時間ロスが酷すぎる 名古屋は良いよ
東京・大阪両方面にすぐ行けるし
京都に日帰り旅行も出来るし
仕事も多いし給料も良いし
市内には徳川美術館、熱田神宮、名古屋城、東山動物園、名古屋港水族館など
周辺にも伊勢神宮・下呂温泉・郡上八幡・犬山城など観光名所も多い
ＪＲと地下鉄と名鉄と市バスがあるから車がなくても生活可能
大都市の割に家賃も安い >>805
とりあえずおまえみたいなのは外出る練習からしろよｗ 悟り世代なら車いらない場所に引っ越して子供産んで育てるだろうな。 あほだろ
んなことする前に鉄道会社ともっと連携しろよ 肝心のクルマのデザインがアレじゃーな
擬人化とか冗談でしょ、どこの商売人に吹き込まれたんだか ここまでやるなら学生集めて販促会とか特別金利とかやったほうが早いんじゃないかな >>787
この間トヨタの社長が、税金たけえとは言ってた >>801
それ言うなら
底辺が消えたらすべて解決ww このスレもトヨタ工作員が立てたんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗ
車音痴御用達ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>830
車がない社会になったら、もっと安心して外に出れる 今の若者は内向的な人が多いから、車なんて欲しくないんだよ >>808
うちの従兄弟が車買ったって言うから乗せてもらったら走行距離6万kmの軽の中古車で25万円って言ってた
別にこだわらなければいくらでも安い中古車あるからな 車が売れてないのはいいことだな
事故も減るし、環境にも優しい >>762
最後までレス読んで全体的内容理解出来ないバカ乙
あくまでぎ FFでは話にならん。
ライトウェイトのFRだ。
S2000に試乗してがっかりしたな。求めていたのはエスロクの再来だったのに。
S660でもダメだね。 若者はもうあきらめろ
それよりガンダム化しておっさんを狙ったほうがいい カローラ店は一番つまらないイメージ
高級な車種も無いしエアロとメッキでハリボテした車を売るしかない >>808
親の名義で買って親が保険料出してるというオチ オマエら、買わないとかいってるけど
もしアニメ化してキャラデザとかオマエらなっとくのデザインで
しかも、意外にもヒットしたら
黒髪ロングつり目巨乳だけど線の細い美少女で気が強いようで、実は怖がり
みたいなキャラが芹利加ﾀｿだったらセリカ新車で買いまくりだろ？ｗ >>796
正直いうと
雨さえ我慢できれば125ccのスクーターが
一番金かからない 全く意味がないですな
東京一極集中がすべての元凶
東京一極集中が国の成長を邪魔してる
でも国は是正するつもりはないみたいだから
どうしようもない 最近登録車もタンク・ルーミーとソリオだらけになってきたな
それで十分といえばそうなんだろうけど アルファードとヴェルファイアの擬人化を
DQNにする勇気があるかどうかが問われる やっぱ車に関心ない奴増えると都合悪いんか？
焦ってんのか車業界？ 取りあえず、維持費半分にして（税金、保険込みで） 価格150万さげろ 話はそれからだな。 好き好きかもしれないが確かにな
今の車は昔のかくかくと違いほとんど丸だろ
自分はその辺りから車への興味が薄れてきたのは確か
角ばった野性味ある形が好きな人間もまだたくさんいるんだよ 若者向けでなんで擬人化なのか？
オタ向けにするならわかるが
てか使いやすい一人用の車出した方が売れるんじゃね？ 何年か前のNECのオッチモとかいう糞キャラ思い出したわ
あれで1億使ったっていうから大企業はバカ >>824
プリウス グランツーリスモ 8速MT
スタンドの兄ちゃんに羨ましがられたよ いい大人が企画した事なのか？コレ。
終ってるだろトヨタｗ 外なんてでなくていいのよ
徒歩圏で全部生活するのが、人生楽に生きるコツ >>818
カローラスポーツの上位モデルはハイブリッド
プリウスと値段同じ
プリウス買うよね普通 わかってねえな金がないんだよ
トヨタの期間工が車買える年収あるのか？ じゃあどんな絵がうまいんだよ
おまえらは言うだけだな >>43
> レヴォーグ
> CX-5
> C-HR
> 86/BRZ
> ゴルフGTI
この辺乗れたら普通の中流家庭でしょ
十分立派だと思うけど？ 原始的に考えてみたら
人間本来の体を使って移動するのでは無く
その本質を無視して自動車を使って遠い所まで移動できるっていうのが
そもそも異常だよね
自動車に乗るのが当たり前ってのがもう
本来的な人間の感覚を失ってる >>854
小型二輪が右折も出来ていいわな でもたまに キチに煽られるのが怖いけど >>850
AE86復活がイコールガンダムとなる
意味わからんだろうがこれが真実 おまえら トヨタの闇 って本をもう読んだか？ｗｗｗｗｗ >肝心のクルマのデザインがアレじゃーな
まあねえ
ミニとかビートルとかチンクみたいなデザインだったら萌え娘と合いそう
いわゆる可愛らしさで草食系男子にも売れる 2～30年前から比べると
車やバイクの値段が
１.５～２倍になってるんだよな >>1
自分とこの期間工に買わせればいいじゃん。
納入業者にもさｗ
１人、３台買わないと、うちで働けません、納品は
お断りです！ってｗ
血も涙もないトヨタの得意技じゃないか。
さっさとやれよ。 >>789
たまに非正規で車乗ってる奴見るけど収入途絶えたらどうするんだろうっていつも思う
危機感がないのかな 将来の希望もないのにローンが組めないだろうからな。 >>856
うちの妹がタンクと兄弟車のトール買ったわ
いろいろ込みで230万って言ってた
いまちっさい車でも結構するな トヨタの車を使ってる末端の人間にも買える賃金を払え >>1
派遣工がクルマ買える程度の給料出せば良いだろ 若者に売りたいんなら、ガキ向けのおもちゃみたいなデザインをやめて17クラウンみたいな渋い大人セダンださないとダメだろ
センチュリーなんかは渋すぎて若者に大人気だけど高くて買えない
あの路線でいけばいいんだよ ２ｃｈとツベとニコが超高速大容量通信で実現できるなら
火星に移住してもひきこもる自信あるわーｗｗ 若者は新車購入はダイハツとスズキとホンダしか選択出来ないな トヨタが何をやっても無駄だだな。
地方以外では、車の必要性がない。かえって邪魔。
車は移動手段以外に必要性がないんだね。地方はまだ移動手段が必要だから一定数
売れると思うけど。
昔は、彼女と使う個室って用途があったからみんな欲しがったけど、今は一人暮らしが
多いから個室完備。 >>879
ワイは、本来の体で移動するより、自転車とか車での移動の方が楽で好き。進化した人類だな >>866
生活するには、最低限外に出ざるを得ない
しかし、全部徒歩圏で済ますと決めている
哲学家のカントも、生涯自宅から１０キロより外に出なかった だから、なに？
こんなので釣れるのアニメオタクとかだろ 車本体のローン
保険料
車検代
駐車場代
無理でしょ
中流層を滅ぼしてしまってあんまいないから上級国民向けにどーぞお作りください
免許持ってないやつも増えてるぞ >>43
・インプレッサ
・レヴォーグ
・CX-5
・C-HR
この辺いい車じゃねーかよ >>853
買うわけねーだろ
根本的にオタがどういったものほしいのか全く理解してないじゃんお前 >>897
若者はセンチュリーとかいうのなんてシラネーヨ
デザインなんて買う前提だから変えたって意味ねえから 経団連のせいで派遣だらけになったんだから派遣でも買える車出せよ >>818
カローラ全体の売り上げが、カロスポ販売前と比べて倍増するくらいには売れてる
多分、ホンダ日産の一部車種（フィットノートセレナフリード）以外の
他社のエースと同等程度 まあ、日本は国土が小さくて、道路も狭いからな。基本的に海外に比べて車の適正が低いから仕方ない オタクがいくら金持ってると言っても、桁がちょっとな
キャラクターに命が宿りそうな勢いで人気が付けば、
どうなるかわからん気はする えっ！カローラスポーツでマジで若者釣ろうとしてたの？w
高すぎ、重過ぎ、スポーツカーじゃないてボロクソ言われて、
スポーツはハッチバックのことだ！とか、グローバル戦略カーだから国内ゆーざなんかどうでもいいと言い訳してた割に必死だなおい 社長に言われて、なんかやんなきゃいけないのは分かるけど、根本的に間違ってる感じがする。
というか、それを分かってるけど仕方なくやってる感じもあるな。社長が言うから。 >>790
韓国は国の実態に見合わない最低賃金を設定した事により
雇用が縮小しているんだから本末転倒
韓国の場合は国内雇用の増加と企業の体力を付ける事が先なのに、
ムン大統領の政策はその逆に進んでいる >>860
そりゃ車業界にしてみれば
購買層が先細りするのは軽視できないでしょ
それに今は車＝下駄車（軽自動車） or 車＝高級車（レクサス他）の
両極端になっているのは、車業界にしてみても大変不健全な状態だしね。 >>889
下請けは従業員１人通勤用１台必須だぞｗｗｗｗしかも新車ｗ
課長以上は毎年、１台がノルマなんで大変だわーｗｗ
でも抜け道はあるけどねーｗ >>888
GTRが1200万とかR32の時代からは考えられん値段だわ むしろオタクは車乗ってるだろ…
違う層にアピールした方がいいのでは >>897
センチュリーが人気www
このジジイ頭いかれてるwww 今の車残クレだけど車返却したらもう二度と車は買わない
燃費めちゃくちゃいいスーパーカブかチャリンコ買う 異常気象続いてるんだから、集中豪雨も温暖化の表れ、
若いやつは金を車に使う余裕はないってことはあるとしても、
車に距離を置くのは、結果的には時代に適応してると思うよ
社会を見てると、時代に適応して価値観を変えて行くには、
世代交代が大事なのもよくわかる
ガソリン使わない車が当たり前になったらシェアでもして
車使えば充分だろ、個人ができる温暖化防止の貢献はあとそのくらい、
産業はまたべつとすればね
車産業は日本の稼ぎ柱だし、国が強引にそんな方向に持ってったりはできないとしても、
若いやつに見られる車離れは、行きすぎると修正しながら歩んできてる人間の営みとしては
まっとうな方向だ、面白いことに >>903
人間いつか老いるからな
車ないと生活出来ないようなとこに家おったてて泣き見る旧分譲地多すぎ
病院やスーパー、駅が徒歩圏内にないと将来苦労するよ >>731
埼玉出身の俺も今までそう思っていた
今はジャスコの送迎シャトルバスが来るんや、買い物は送り届けてくれるし
実家の父ちゃん母ちゃん、あっさり車手放してたわ まあ、こんなキャラごときで車離れがストップするわけないわな。何か抜本的な改革が必要 こんなの意味ない、単に金が無いから買えないだけ
本気で何とかしたいなら政府に物申すしかない、消費税減税 iQベースで鳥山明がデザインした車とか、ヴィッツを逆走させたMRコンパクトとかあれば
若者は見向きもしないけど、おまえらおっさんが喜ぶのにね 車に乗って普段見ない景色を見ながら目的地に着くって楽しいよ。寝れるし。
迷うのも楽しいよ。山のなかをナビ使わずにいくと行き止まりだったり楽しいよ。 >>875
プリウスは多分イメージが飽きられてるんだと思うけど、
トヨタの他車種のハイブリッドに食われて売上落ちている トヨタや関連会社で働いてる非正規に帰るかどうか
トヨタのエライサンが問えばいい >>875
そして現行のプリウス買うくらいなら
C-HR買うわな。 20代の頃にランチアデルタ買ったな。
最高にボロイクルマだった。自分で全部電装系のハーネス引き直した。520万したのにね。
でも楽しかった。 >>913
南北2000kmありゃ別に言うほど狭くねーけどな >>856>>893
ACCひとつ付いてないゴミ車だぞｗ
しかも時代に取り残された、スマアシ2 犯罪レベルの低予防安全性能 >>910
うそくせーな
あれを買う奴は金捨ててるとしか思えん
他の車より抜けたところが何一つないやん 違うだろ感がﾊﾟﾈｴなｗ
安くて面白い車なんじゃね？
200ﾏﾝも掛かれば、ﾊｲｷﾀ！ってな感じで買えないだろ。
乗り出し100万～150万くらいで売らないと。 擬人化しなくても 価格と物がよければ地方人の私は買う でもトヨタ無理 変なんだもん トヨタも乗り出し500万以下で300馬力とかの変態車種出してくれよ
セダン、ワゴンで
スープラはどうせ600オーバーだろう トヨタは昔から時々やらかしてた気がする
(´･ω･｀) まず車だけじゃないじゃん
若い時は血反吐吐くまで友達と飲んだりするわけでもなし
5時6時の退社で一人コンビニに寄り
ストロングと弁当片手に家に着くなりテレビゲーム
それが一番の幸せなんだろ
これじゃ世に金動かないって >>931
駅はいらんよ
電車なんて乗らなくても生きてける
スーパーは徒歩１分のとこにあるから重宝してるけど 気持ち悪いことしなくても若者にもっと金を配って恒久的に減税して重量税とか意味不明な税金廃止したらきっと買ってもらえると思うよ >>911
それならもうレンタルやカーシェアでいいような… ソース読んできたけど150作品からの選りすぐりがこれですか 擬人化って言うか子供に車名を充ててる人なら以前居たな
たしか瀬里華(セリカ)ってな感じで >>907
まてまてまてー
ちなみに２００７年までレスポールが絶対欲しいとか
絶対思ってなかったが
ま、部屋の隅にあるけどなーｗｗｗ
ヲタも需要というものが発生すれば、ほんと
ありえんものが宝物になるんだわーｗ トランプの真の標的は日本車だからな
アメリカから追放されて生きてはいけないだろう >>731
北関東は一家に一台じゃなくて
一人一台だもんな
でも今免許返納すれば毎月タクシー券もらえるって聞いたが 車の価格と維持費が高いしなぁ。
一台200万、維持費が年間、ガソリン代・駐車場代を除いても30万くらい。
高くて買えない人と、そこまで金出しては買わない、と言う人が大半。 なんの車なのかも分からないような擬人化なんかしてないで
オラオラDQN系以外の若者の琴線に触れるデザインの車を売れよｗ >>906
インプって装備込みで250万くらいだろうから
下3つと比べると
いい車だとは思うが 税金とガソリン安くすれば売れるよ
クルマはランニングコストかかりすぎ ヲタがほしいのは擬人化じゃなくて自分の好きなキャラを自分の好きな絵師に描いてもらった痛車だから
トヨタの擬人化戦略(笑)は根本的に間違ってる >>960
傷つけなきゃ汚して返しても追加料金かからん 回線重い…何故だ
>>762
733だがあくまで擬人化販売決定に至った流れを推測しただけの話だからな！ >>954
ついでに適当な時間にでて適当に迷って夜中に帰ってきたりするからレンタカー借りたら帰ってこれるかどうかわからない。
慣れた車を運転するのが一番楽。 >>871
いやいやいやいや
だったらコイツ車より先に免許を先に取得しろよw
免許持っててこんな事しねえだろ普通 >>945
デルタか！ いいな
インテグラーレ 素晴らしい >>964
いたねぇ カリナかカリーナちゃんか 二人姉妹で >>111
おまえ、それポルシェの前でも言えるの？ >>909
派遣だらけというより派遣業者だらけなんだわ。
だから派遣が増える。
中間詐取ばかりで現場で働く奴隷が圧倒的に不足している状態。 >>1
異常なまでに周回遅れだろ。
アニメや漫画で使わせて欲しいのに今まで頑なに拒否ってた結果がコレ？ 若者に買ってもらいたいならローン組まなくても一括で買える100万くらいで作れよ 買えるだけの収入ないこともないおっさんだけど、日産ホンダは真っ先に候補から外れる
90年代半ばまではホンダ一択だったけど、宗一郎亡き後堕ちる一方だぬ
トヨタ？どんな車あるのかさえよくわからん >>977
レンタカー、自分のものじゃないから気使うのよ。 だから可処分所得の額面が増税で
金額的に80年代なんだから
乗り出し100万スポーツモデル150万
まで素直に国内販売は値下げしろと 「100万だったら！給料が上がれば！」
↑いらんものが300万から100万になっても要らんものに100万出すわけないだろ 1万円ですら買わないんだから 「若者の車離れ」の解としては悪くない
ただし効果が対オタクのみでかなり限定的な対症療法に過ぎないのと、
単純にイラストが悪すぎてダメ
なお、根本療法はたった一つだけ
クルマを持つための基本料金を減らすこと
車両価格、税金、駐車場代、燃料費、保険料、
全て合わせて精々月一万円以下がラインだろう
ま、上級国民様はこんなの話にならないと言うだろうがね
そんならそれでいいだろ
今後ずっとタクシーとカーシェアに人が流れるだけさ なんで頑なに若者の可処分所得が減ってることから目を逸らすの？ >>877
オタクも細分化してるから擬人化すりゃいいってもんじゃない このスレッドは１０００を超えました。
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